很喜欢这款比亚迪的车型，车子的话是属于一台非常耐看的车子，整车颜值也是相当的好，看车子非常的饱满，看起来的话质感也是相当高的这台车子的话还采用的是贯穿式的尾灯，看起来识别度也会非常的不错，夜间行车的话会有更安全的行车过程，因为过程是尾灯非常亮，别人从后面一眼就能看到你的车子，还有一点，就是这款车的空间还是比较大气的，整车的乘坐空间非常的宽敞，而且后备箱的储物能力也是相当的强，可以放下很多的行李。
刚到手的车子，当然是哪哪都满意的，最最满意的那肯定是外观咯，在这个看脸的社会，颜值即正义，秦Pro的龙脸设计真的非常有特色，贯穿式的后尾灯也是非常时尚滴
买这车就是奔着外观去的非常耐看，溜背轿跑的造型即使开个三五年也不会显得过时 特别是前脸，非常有个性 包括贯穿式LED尾灯 在晚上的时候极具辨识度。 其次就是动力了 ，1.5T涡轮增压发动机最大功率113千瓦最大扭距240牛米，160匹马力 ，不管是高速还是城区超车变道游刃有余，毫无压力，在这个级别 ，算是很不错的动力了
选择这款车的时候就是因为他的外观足够的吸引我，外观有点像奥迪的感觉，尤其是中网的大嘴格栅，气质这一块，还是把我拿下了，在同级别价位，性价比算是比较好的了，动力也足够用，1.5t的发动机150多的马力，满足于我这个小年轻了，平时跟朋友一块开出去玩的时候，朋友都忍不住想来摸上两把，跟朋友的思域比了一下，其实动力方面相差也不是特别的大，也能接受，因为毕竟我们车还是对得起良心，车重量摆在这里呢，发动机也是国产的技术，但是很满意了
1.出色的外观，前奥迪的设计师主打中国元素的结合打造出不一样的国产新颜值，配合矩阵式led大灯，溜背式轿跑设计 贯穿式后尾灯 2优秀的空间表现 2718的轴距 基本达到B级车的标准 1m5的车高使整体内部空间循环比较大 所以空间表现非常不错 后备箱表现也非常棒 3超高的科技配置 ，ACC自适应巡航系统 主动式刹车 行人碰撞预警系统 还有倒车影像 右侧盲区监视系统 可旋转12 8英寸 大屏 互联网系统 智能语音服务 云服务功能 远程启动功能
买车的时候正好碰上国五切换国六最后选择了这款车型 因为当时降价还比较可以 选择这款车的主要有三个原因 第一个就是这个价位段刚好符合我的选车标准 而且也有厂家零利息 第二个就是整体外观协调性非常不错 个人不是很喜欢那种很有棱角的那种运动风格 最后一点就是整个车的配置 非常高性价比 上来说非常不错
最满意的地方就是这个车 外观十分的时尚漂亮 溜背式的设计非常拉风 整体的流线型设计非常好看 动力上面来说也完全足够我一家人使用 那五个人人体来说 爬坡动力还是非常够用的 空间又比较大 不管是前排还是后排 整体空间做的很舒服
最满意的地方就是秦pro 这个车型外观好看 有一个霸气的前嘴大格栅，又是一个溜背式设计，前后都是led光源，整体来说还是很有档次的，第二个就是空间比较大 毕竟属于一款a＋级的车型 整体空间都非常不错 内部空间很足 不容易晕车 第三点就是这个车的配置很高 毕竟国产车主打就是配置这方面
最满意的地方主要有以下几点 第一点就是外观很时尚 很漂亮 作为一款准b级的轿车 空间方面也是表现非常好 个人觉得空间还是非常够用的 一家三口人 不管是出行还是旅游 还是走亲访友 都觉得够了 第三点就是它的科技配置这方面比较高 这个价位段能够买到这些配置算是物超所值
买这个车截止今天已经一年了，所以来谈一下这个车的一些用车感受方面的问题。因为平常用车用的还是不算很多。主要最满意的地方就是空间方面很大，不管是前排还是后排还是后备箱空间都满足一家人的需求，动力方面也完全跟得上使用。颜值很高。
当时买这个车主要原因有以下3 点 第一点 这个车外观时尚 亮眼好看 一家人都喜欢 第二点空间很大 作为一个准毕级车的标准 内部空间确实非常富足 即使晕车的人坐进去也感觉空气流动那些会更好一些 大大缓解晕车状况 第三点 智能化配置很高 像旋转大屏 还有其他的一些功能配置 确实远超同级别的车型
最满意的地方就是这个车的外观。还有就是动力也比较强。它的整个内部空间各方面比较大。科技配置这些都比较丰富而且前卫。从买新车到现在都没有味道。
最满意的地方在于这个车外观颜值方面可以达到90分以上。然后就是它的配置这方面确实比很多车型都要高很多，特别是对比合资车的话。配置可以吊打了。在国产车里面这个配置也是算是比较丰富比较高的了。
最满意这个车的地方有三点 第一点 这个车的外观很漂亮 很时尚 毕竟是名师操刀设计 第二点就是这个车的操控性比较好 开起来很轻松 转向也很精准 第三点就是这个车的科技配置很高 有很多很多的比较实用的配置
最满意的地方就是这个车外观非常好看，个人能够达到90分以上。还有就是空间比较大。平常坐五个人感觉也不挤。动力输出来说个人感觉还是够用了。平常开1.6l的车开这个带涡轮增压的感觉，动力上比以前那个车好太多了。
首先的话最让我感到满意的就是这一部车的外观的确很吸引人，无论是灯光还是线条方面处理的都很棒！！我还没结婚想开车找女朋友也是有点想法的哈哈哈，最让我满意的就是这车的外观了，真的很不错，不输其他20多万的车！！
外观非常漂亮，龙型前脸放在轿车上也毫无违和感，虽然不如在suv车型上那么霸气。但是也很好看。个人觉得整车最漂亮的是刹车灯，贯穿式的刹车灯。空间也比较大，后排地台凸起低。
最不满意的地方就是感觉在车子操控这一块的话并不是很顺手，开起来的话也是有一定的压力，感觉没有suv那种是好的视线，而且这款车子灵活度也是一般，车身也是相当的修长，在市区开起来的话灵活度只能给一个90分的，驾驭起来的话也并不是太舒服。
优惠 这个必须得说 当时就给我优惠了6000多块，刚过了年就听到朋友说已经优惠到1万多了 有点小后悔，应该晚点再买， 但是朋友也说了，早买早享受。
这款车给我的感觉，最不满意的就是它出厂的轮胎了，胎噪声音真的很大，换了轮胎，马上就没这个毛病，在悬挂方面，乘坐的感受并不是特别好，悬挂过硬，内饰有点简单了，看了现在新款，说实话有了一点点小后悔，同时我的车价格都在十万了，还没有电动折叠后视镜，这一点让我有点不太能接受，后备箱也是只能从外边开，如果在里面设置一个开关，不是会更好么
1噪音偏大 行驶途中如果正常行驶到还能够勉强接受 如果急加速的话 发动机噪音比较大 跑高速的时候风噪处理不是很严谨 感觉有漏风的现象 胎噪的话也比较大 2油耗偏高 市区行驶最高达到11个油 平常行驶的话基本稳定在七个油多一点 这段时间经常跑高速跑省道 所以油耗稳定在6点几
整体还是有一些不满意的地方 第一点就是油耗问题 像朋友1 4t的速腾油耗才只有 六个油左右 我这个基本上都是七个油以上 第二个就是整体噪音比较大 不管是胎噪还是风噪 或者说传道 驾驶舱的发动机噪音都很明显 第三点就是整车后排舒适度一般
最不满意的地方 第一个是它的噪音 因为轮胎用的是佳通的轮胎 所以降噪处理不是很好 还有就是发动机噪音的隔音不是很好 我都想自己做一个隔音 油耗的话也不是很让人满意 虽然表显只有六点几个油 但是真是油耗都是七个多
最不满意的就是这个车油耗相对要偏高一些 和其他同事的车比起来 相同排量的感觉要高 不到一个油 还有一个就是噪音比较大 特别是急加速和跑高速的时候 感觉这个车的隔音效果不是那么好 还有胶条的密封性 风噪那些也比较大
最不满意的地方主要还是有几点 第一点就是噪音比较大 主要来源就是发动机噪音和拍照因为发动机噪音没有办法调整 朋友让我去加装隔音棉 但我感觉加重了 效果也不是很好 还要花钱 还有一点就是胎噪 胎噪的话主要就是轮胎和行驶路面的关系 感觉这方面调整的也不是很大 最后就是油耗问题 表现不是很让我满意 但也感觉还是能够接受
要说最不满意的话就是油耗有一点偏高吧，可能是自己的原因。开车习惯这些问题吧，偶尔不能够达到十个油以上，三是油耗比较高的了。还有就是整车的噪音的话处理的并不是很好，特别是急加速的时候噪音会相对很大。
最值得吐槽的有两点 第一个噪音比较大 整个车如果急加速的话 发动机噪音相对要强一些 还有就是轮胎一直要卡石头 油耗的话也并不是很满意
整车的噪音像发动机噪音，还有轮胎噪音风噪因，这些比较大，油耗也相对不是很低。底盘不是很高。
原产轮胎用的比较差。静音效果不是很好，特别是胎噪，跑起来一直都能听到轮胎的声音。还有就是风噪处理的也不是很好，跑高速声音就比较大。虽然没有太大的问题，但是偶尔还是有一些小毛病。
最不满意的地方有两点 第一点 这个车的油耗比较高 算了一下 基本上平均油耗在八个油左右 还有一点就是噪音比较大特别是急加速的时候声音很大 跑高速的话胎噪也比较明显
油耗比较高。平常都是七八个油左右。只有跑高速和跑省道国道之类的，相对要油耗低一点，其他时候油耗都很高。和4s店说的油耗不是很相符。声音也比较大，特别是急加速的时候声音会相对要大的多。
噪音比较大。具体也说不清楚是哪里的噪音，感觉胎噪，风噪和发动机的噪音都有。隔音如果能进步一点就更好了。还有无钥匙进入只有前排两个车门，锁车的情况下，不按遥控器不能直接拉后面车门。
在这种外观的话，我觉得也是比较的好看呢，车上的线条感很好，而且车子看起来本身就比较的板，正车子看起来也是非常的饱满，处置那种非常耐看的车型，而且车子看起来的话就是比较的帅气，很适合年轻人的审美。
外观没得说啊，咱看中的就是他的颜值了，龙脸的前脸设计真的非常的霸气，在加上咱中国篆体字“秦”，那可不是一般的震撼啊。车尾设计相对来说就是圆润一些，加上时尚的尾灯，真是太有范儿了
这个车相信大家也都见过，外观就不用多说了，跟别的车停在一起总感觉要长一点 ，因为设计的原因，外观会显得更修长。 车身及车轮：轮胎也不知道是什么牌子的，反正2万多公里了磨的不是很严重，感觉还能再开个两三万公里。 车灯设计：前大灯长这样，远近光一体的，晚上还是比较亮的，比以前开的那个SUV要好很多。
外观是让我和我媳妇一眼钟情的感觉，看看自己以前的比亚迪G6，完全看不出比亚迪还能造出更好看的车，时代真的是在进步，开回家的时候有不少朋友都在称赞这款车好漂亮，是最新款的么，小小的虚荣心爆棚
外观是这款车的主要亮点吧 我觉得 毕竟是毕竟是前奥迪的设计师进行的外观设计 还有led的大灯 还有贯穿式的尾灯 这些方面非常漂亮
外观作为我选择 这辆车占了40%的占比 我觉得这个方面应该可以打满分的 我家里人和我老婆也都比较喜欢这个外观
因为自己年龄的原因还是勉强能够说是一个青年 对于外观方面是十分看重的 对于选这款车50%的原因是因为这个车外观确实很漂亮 Led灯的使用配合也非常美观
外观是选择这款车很大一部分原因 毕竟现在选车很大一部分都是因为颜值而关注这款车型的 但是也挑了好几款进行对比 但最后媳妇儿觉得这款车的外观最好看 所以最后决定了是这款车 当然也有其他原因 各部分来进行协调和性价比对比
买这款车最重要的就是选择它的外观方面了 毕竟是奥迪的设计师设计的还是有一定的奥迪的元素 看上去也比较大气 比较豪华 在某些方面上来说 我感觉比奥迪的设计还要更好一些 led的大灯配合整个大嘴式设计的前脸格栅还是很不错
作为一个当代社会年轻人选车外观看了50%，这个车的外观是让我们一家人都觉得很喜欢的，所以这个值得满分儿。前面的led大灯和后面的贯穿式尾灯都很亮眼。
外观是我选择这个车占比50%左右的原因吧 外观方面确实非常好看 请的大师设计的 车灯是led的 两颗led的大灯感觉非常亮 还有就是整体的造型非常舒服 溜背式的设计看上去更加有档次
作为一个现代选车人的一个很重要的一个评判标准就是它的外观是否好看，这个车的外观我可以达到90分以上。毕竟是全球排名第六的设计师操刀进行设计的，而且还有全车，led大灯等，这些配置使整个车辆看起来非常的漂亮。
外观是我选择这款车最主要的原因之一，所以有对于外观我现在也没有任何的不满意。一直都比较喜欢，不管是他的led大灯还是他的贯穿式尾灯。都是比较流行的。非常漂亮。
外观是选车的最主要因素 老婆来看了也觉得外观很漂亮很喜欢 所以她对这方面就没有什么意见了 其他的就都听我的了 用的全led的大灯 光线亮度还是比较可以 但遇到下雨天就不怎么样了 尾灯也是用的贯穿式的尾灯 也是led的
外观451直最在乎的一个地方吧，毕竟现在年轻人选车最主要的就是外观，一定要觉得自己喜欢。反正我觉得这个车外观还是一直都觉得挺好的。只能说看的多了，感觉就不是那么惊艳了，没有刚开始买车的时候那种惊艳感了。 ☆ 故障-外观：后面尾灯不知道什么时候裂开了，然后我去cs店那边问了，他说，这边有伤痕，不知道是飞石弄到了，还是说有其他车？碰着一下还是怎么的，反正如果要换的话要3000块钱左右，觉得太贵了，这个车零整比也这么高。
外观真的很棒，灯光的设计很出彩，线条处理的很好，后视镜的设计我非常的喜欢，晚上开的话你就是这条道路上最帅的仔，哈哈哈哈 车灯设计：车灯的设计真的帅，下面有图，个人比较喜欢了！！
外观是非常满意的，买这个车，很大一部分是因为外观。龙型前脸很漂亮，LED日间行车灯看起来很细腻，没有颗粒感。贯穿式尾灯感觉视觉效果超棒，而且辨识度非常高，离很远都能看到。我第一次关注这台车，也是因为晚上在街上看到尾灯。
内饰做工这一块的话，个人是觉得比较不错的了，具有很不错的科技感，比如说比亚迪这台车型，说真的他的科技感是真的非常强的，也是不容置疑的，一台车型整体给人的感觉也是比较的好，而且中控大屏非常的大气，方向盘也是多功能的，方向盘挡杆采用的也是非常帅气的造型，还是比较喜欢的。
内饰主要以黑色为主，整体科技感强?，第一眼看上去很高大上，不会low，皮质座椅做工精致，质感很好，大屏的中控屏幕很像素高，多媒体播放画质高清，音质音频也很清晰，还有语音控制功能，开车是用语音和小迪对话简直不要太酷?
整体感不错，唯一的缺憾就是屏小了点， 没有唐的大，但是该有的功能也都有，这就不计较了。 ☆ GPS导航系统：定位非常准确，而且更新的特别快，路线规划是跟手机上一样的， 内饰材质：皮质倒是很好，就是中间那两道白的容易脏。
内饰整体感觉不错，就是有点过于简单，屏幕上的功能倒是很多，刷个抖音，等人的时候在车里看个电影还是跟惬意的，如果内饰要能够在有点档次，会更好，建议加装一个座椅加热，在新疆的冬天这个功能还是很实用的，但是看了车的10万左右的内饰，还是觉得比亚迪的内饰科技感更高，总体来说简洁大方 ☆ 车联网：大屏上面只要是手机能玩的软件全都可以用
类似做工方面还是比较严谨的 虽然个人不是很喜欢这种纯色的类似 但感觉至少耐脏 黑色的话到目前为止洗一下抹一下就会很干净 这个还是比较好的一方面
内饰方面的话 整体还是挺让我满意的 是一种纯色的黑色 类似我个人就比较喜欢这种 然后顶棚的话是米白色的顶棚 看上去显得干净一些 而且颜色配比上会显得要 好一点 不会太压抑
整体内饰是我喜欢的单数 类似我都想把前面显示屏左右那个银色的饰板条也贴成黑色的 但感觉贴成黑色之后 嗯 有一点压抑感觉 所以暂时没有贴 不过这个类似我挺喜欢的 而且拥有中控旋转大屏等高科技配置 我还是挺喜欢的
类似风格上面来讲简约说就是简约风 基本上没啥按键 全部都集中在电脑屏幕上面 但现在已经没有赠送流量了 每次上车都需要自己连热点还是比较麻烦 所以这个病不能打满分呢
整体用的是纯黑色的类似 冰棚用的是米白色的黑白配合层次感比较鲜明 我最喜欢的就是他的类似这方面还配合了一个12 8英寸的大屏 没有选小号的就是选大号的 反正不挡视线的情况下越大越好
内饰颜色的话是我喜欢的纯色，而且又是黑色的，很耐脏耐磨。个人比较喜欢和钟情于这种类是吧？而且又简单，所有功能都集中在屏幕上，操控起来很方便。
类似就感觉略微有一点点差 前两天来看了他们新款的车型类似配比 颜色上要好看一些 虽然有一点心理落差 但毕竟买了这么久了也是该进一步的时候了 虽然不能直到满分 但是也比较满意吧
我个人不喜欢太繁杂的颜色，都喜欢那种单色的氛围，所以这个车纯黑色的内饰让我非常喜欢，而且整个仪表台上都非常的整洁，没有很多太多的物理按键之类的，所以还是很喜欢的。
个人比较喜欢这种纯色的，类似没有太花哨的颜色。就是这种纯黑色的会相对来说很符合我自己的。一个爱好标准吧，还有就是它的配置方面匹配的是12.8英寸的大屏。还能够进行旋转，还能够在上面登录微信，qq等各方面的app应用。最主要的是可以看动画片。
内饰风格上面就感觉有一些简陋 虽然配置那些很高 但其他按键是那些全部都集中在屏幕上面了 所以就感觉少了很多东西 虽然更加智能化 科技化 但总感觉差了点意思 而且颜色配比上面觉得纯色的内饰的话也不是特别让我满意吧
内饰方面的话感觉有点单调，没有内饰氛围灯。去问了一下，好像也只能装那种。粘在上面的没有原装那种口子。所以考虑了一下，最后还是没有装。还有就是里面扶手箱这个位置不知道什么时候破损了。也不好修，也不好换。
内饰是我比较喜欢的赛车风格，坐着的感觉也很舒服，显示器看起来还有感觉，黑色的很酷的感觉，是我自己喜欢的类型，外加三条白色线条处理的真的很不错，大屏幕的设计也比较超前，下了班听着歌那，感觉很f的！！
内饰比较简洁大方，很多功能都集成在屏幕内，而且车上的大部分按键都用了汉子，虽然刚开始看汉字的按键有点不习惯，但是好久了也没觉得有违和感。屏幕功能很强大，基本上手机跟平板能干的事，它都可以完成。可以下各种app。
空间这一块的话，我觉得已经完全够用了，能够满足我对于空间的需求，储物能力很强，后备箱开口也比较大存放东西的话也是相当的方便，后排乘坐空间的话也是非常的优秀，1米75的身高请坐在后排，头部空间也有一个半拳头的距离，所以对于空间这一块的话，我觉得已经是非常不错的，没有任何的空间压力。
秦Pro的空间挺大的，不论是乘坐空间还是储备空间都很足，1米8的大高个也不会嫌拥挤， 后备厢容积：后备箱储物空间比较大，不担心储蓄，我都已经计划好了，以后要经常回老家，以前回家带家里种的蔬菜都不敢带多，怕不好带，现在终于可以放心的装了
空间足够，不管是储物箱还是中控扶手箱都算是比较合理的 放些小东西不成问题，杯架是两个，跑高速的时候可以放两瓶红牛，平时就一个人开 就过年回家的时候会满载，满载也不会觉得拥挤，因为宽度和中央地台纯平的原因，第2排中间那个人坐起来也很舒适。
秦pro这个车的空间还是完全够用的，我以前的车是比亚迪的G6，完全不会逊色于我以前的车，不会感觉他比我的G6小多少，后备箱够大够深，两个大号行李箱放进去还会有很大的空间
整体空间这些非常的大 毕竟是一款准b级车的空间大小了 也是我非常满意的一个点 前排作者调整好位置之后 头部空间有一拳多 毕竟是轿车这方面到还是能够接受 后面后排的话有两拳多的距离 后备箱空间这些也比较大
空间上的整体设计还是比较完美的 两米七多的轴距能够达到 这种设计效果还是挺让我满意的 至少我开着感觉 空间施展还是很不错 后排即使坐满人 感觉也不是很拥挤 后备箱的空间也很大 至少放个好几个行李箱 没有任何问题
整体空间前排调整好位置之后 后排我还有腿部空间 两拳头部空间一拳半 顺便说一下 本人身高一米七六 后备箱空间基本上没装满过 所以不知道怎么说 但是放三五个行李箱还是没问题的
空间的话表现非常不错 前排调整好位置之后 头部空间有将近两拳的距离 个人身高1m75 然后后排空间的话腿部空间有两拳半 头部空间也有一拳多 后排坐三个人的话表现还是不错 并不是很拥挤
首先说一下前排的空间 我个人身高1米77 做好之后 调整好位置之后 后排还有腿部空间两拳 头部空间也将近有两拳的位置 所以空间还是非常充足的 后排坐三个人也不是很拥挤 相对来说也比较满意 后备箱空间因为平常也没有多少东西可以装的 所以还是够用
空间的话我身高一米七八，坐在前排调好位置之后，后排腿部还有两拳多的空间，头部有一拳多，空间还是挺大的，我母亲平常坐车都经常晕车，坐我这个车都要好的多，空间大气流循环速度快，晕车的几率就会少很多。 后备厢容积：河北想装个30个大的行李箱都没有任何问题。
首先我1米79的身高 坐进去组价进行调整 好位置之后 ，后排腿部空间有两拳 半头部空间还有一拳多所以整体空间表现还是非常让我满意的 空间那些都比较高 ，特别是它的后排中间几乎没有凸起的地方 会坐三个人没有压力 后备厢容积：后备箱整体空间感觉还是够用了 一直都没有装满过 给大家看一下空间大小的图片
前排空间的话做适当的调整之后我一米七八的身高。头部空间有两拳多。然后坐到后排我的头部空间还有一拳多，腿部空间有两拳多。整个车身有将近b级车的标准。所以空间比较大，而且后排中间没有明显凸起的地方是整个车身座。后排坐三个人的话，没有明显拥挤。后备箱空间的话放三四个行李箱都没有任何问题。
空间方面这个车整体表现还是非常不错的，前排座椅调整好之后，头部空间有将近两拳。后面。还有一拳多的距离腿部空间也有两拳多。后备箱容积也算是比较不错的。基本上没有把它装到很满过。 后备厢容积：平常放个四个大的行李箱完全没有问题。即使是装两个人都能够进去。
空间方面是我选择这个车的一个侧重点 因为有小孩儿 然后家里面人乘坐也比较多 所以空间方面一定要大 至于为什么没有选择SUV 是因为个人比较喜欢开轿车 还有就是SUV油耗方面会更高
空间上来说这个车给我的感觉还是非常好的，前排后排都比较不错，后备箱空间也非常大。毕竟空间是我选这个车最主要的原因之一吧。
空间方面真的挺不错的，后排坐着腿部空间大，前排也不会难受，我和其他车做过对比真的不错，家里人做后排没有说拥挤的，不像其他类型的车腿部还会顶到座椅，空间方面我是觉得可以给满分的！！
空间算是不错，轴距超过2700，买之前查过数据，轴距超过2700mm的紧凑型轿车还真不多。加上后排地台很低，后排坐3个成年人只要块头不是很大就没任何压力。后备箱空间也很大，很深。扶手箱不算大，能放点零碎的小东西。
动力还是非常棒的，只要我给油它都能够带来比较好的推背感，而且这台车子采用的是1.5t的涡轮增压发动机，爆发这一块的话是非常棒的，起步的时候一脚油门下去，涡轮增压介入都能够带来很好的推背感，动力这一块的话我已经是非常满意的了。
1.5t的发动机，动力还是很足的，日常超车加速也很跟得上，完全不用担心，目前是在高架上行驶的比较多，提速时推背感还挺强
1.5t，160匹马力不能说非常快，但是绝对不慢， 只要舍得给油，等红绿灯的时候，你一定是第1个窜出去的，没事也可以互相蹦一下，虽然不一定能赢?。
动力强，240的扭矩，变速箱整体嗯平顺性也不错，作为一个双离合的变速箱，没有明显的顿挫感，1.5t的发动机，加速非常直接，动力澎湃，主要分享一下我对于变速箱的研究，在普通模式下，平顺性很好，这个车的变速箱也是主打省油这一方面，行驶的时候转速比较低，基本上感觉不到换挡的动静，油门踩到底的时候储备也充足，随时都可以爆发出想要的动力，切换到sport模式的时候，仪表盘和中控大屏都会变色，运动气息十足，发动机的轰鸣也在告诉你他蓄势待发，日常情况下不建议大家使用，油耗有点偏高，0-100加速的时候还是感觉油门够用的，100-140的时候要多踩一点了，目前最快开到过170，还是很稳，没有飘的感觉，8秒的加速摆到这还不够征服你躁动不安的小心脏么
1.5t的发动机全铝四缸的匹配的是一个六速的湿式双离合的变速箱 动力还是够用了 虽然不是很强 但我平常就只有这些用途的话就完全够用了
动力上来说的话我觉得完全够我用了 毕竟我也是刚开始第一次买车 对于很多车的一些 对比方面还是没有做到很好 但我朋友也开过这个车 觉得动力各方面也是挺不错的 至少我用是完全没问题 我又不去飙车 是吧
1 5t的发动机用的是六速的湿式双离合变速箱 因为用双离合变速箱的话动力提升会更快一些 所以本人还是能够接受动力带来的 好处 虽然略微有一点点顿挫感 但是自己能够接受 而且顿挫感不强 平常自己家用的话 已经完全足够了这个动力
动力的话采用的是一个全与四缸的1 5t发动机154匹马力 整体效果还是非常可观的 至少我用着感觉完全够用了 毕竟我并不飙车 也并不开快车 所以这个动力对于我来讲已经足够用了
1 5t的发动机 154匹马力 还是够用了 虽然没有买国六的 因为当时没有不然还能再多六匹马力 感觉可能动力还会更强一些 就是配合六速湿式双离合的 动力的话 前期会有一定的顿挫感
1.5t的发动机，154匹马力还是足够用了。不管是上陡坡还是平路行驶超车这些都完全没有问题，相对于现在主流车型中这个排量算是中等的，所以在动力方面还是挺不错的。
动力匹配的是1 5t的发动机 154匹马力 245牛米的扭距 感觉还是够用了 毕竟家用车需求太高的动力 油耗肯定也会更高 就这个刚刚在我承受的范围和需求范围 整体加速还是比较均匀的
1.5t的发动机154匹马力是整个车辆进行家用的话完全没问题，不管是爬坡还是平陆加速都完全OK，能够跟得上自己的节奏。在急加速的时候能够达到八秒左右的百公里加速也是非常满意的。
动力方面这个车。比较一般1.5T的发动机，160匹马力数据上来说只能算是一般。自己亲自测试了一下，开到sport运动模式之后，数据大概是九秒左右。转速拉高的话也比较快，所以动力方面还是能够满足自己的需求的。毕竟匹配的是六速湿式双离合的变速箱。对于前期加速动力需求的话，相对还要好一点。
动力方面在我看来虽然不是很高 但完全足够我使用了 毕竟又不去飙车 而且这个车型在动力方面只能说中等偏上 并不十分完美 但感觉还是足够用了 所以还是打一个满分
1.5t的发动机154匹马力，感觉还是够用了。发变速箱的话用的是6速湿式双离合的变速箱。要是能搭载at的变速箱就更完美了。但是at的话没有这个变速箱提速要快一点。所以感觉动力方面还是能够满足我的要求的。
动力很足，1.5t154匹马力完全够用，爬坡，加速，都会比较给力，不会出现动力不足的情况，加速的时候提速平顺没有出现抖的情况！！
动力还算不错，正常巡航，不管是国道还是高速超车都很快，双离合变速箱换挡很积极，干脆。120公里以后提取会相对慢些，毕竟排量只有1.5t.还有就是起步比较肉，就是刚起步，前面涡轮还没介入的时候。油门稍微踩深一点，转数过了2000就好了，提速就快了。满载5个成年人，也没有感觉动力有明显的减弱。
车子操控这一块的话，我只能给一个90分，因为这台车子我也是一个新手嘛，开这台车子我感觉是有一定压力的，开起来的话不是很轻松，主要原因呢就是在车子在跑市区的时候开起来真的是不够灵活，而且视线的话也没有朋友的suv视线好。
秦Pro操控简单，方向盘转向轻盈不沉重，而且转向也很精准，转弯不会有虚位，其他操控按钮也都比较好识记 ☆ 远程启动功能：值得说的秦Pro的科技感很好，带有远程启动功能，钥匙或是云服务都可以启动，天气热的时候提前启动空调真的很方便，有了这个功能在也不用忍受夏天刚上车是的高温闷热了，真好！！
操控吧，只能说还行，毕竟不是主打操控的车，但是得益于减震不错，所以转弯什么的侧倾也很小，因为本人性子比较急，所以开车也还是比较快的，以前开SUV调头转弯的时候转急了，明显感觉会信心不足，但是这个就完全不会，侧倾抑制的很好，高速过弯也还是很有信心，不会有那种拉不回来的感觉。
电子助力方向盘还是比较省心的，够轻，指向不错，基本上没有虚位，电子档杆还是挺有档次的，用了两次以后就能娴熟了，变道过弯的时候也很有信心
方向盘采用的是电子助力的方向盘 有多功能方向盘很多功能都在方向上面进行使用 还有还有智能语音服务 这些用起来非常舒适 操控性能这些方面我朋友说在10万左右 级别算是顶级的了
我朋友那个速腾开着感觉方向盘非常重 操控起来不是很舒服 特别强硬 有点别扭 但是我觉得我这个车还挺好的 至少开着挺 舒服的 转向那些还是挺轻松的
用用的是电子助力的方向盘开着很舒服也很轻松 但是电子助力的通病就是相对来说它的稳定性不是那么好 嗯 有时候会发生一些轻微的跑偏现象 要做四轮定位 我一年多的车龄了 做过一次
操控性能我感觉比我朋友的车操控性能都好 虽然我不是太懂这个 但毕竟开着感觉那些还是有一定区别的 觉得比他们合资车十四五万 十五六万的感觉看着还要舒服一些 操作还要更轻松一些 这个绝对的好评
操控方面主要我觉得是这个车 优点之一吧 首先 电子助力的方向盘来着非常轻松 ，但是这个车的刹车的话感觉不是特别硬 需要踩着何时才能杀下来 但平常用的时候习惯了也还好
电子助力的方向盘开起来很轻松，它会随着车速的增加，然后方向盘就会加重，有很大的优势和好处。跑高速的时候就不容易发生危险。这个设计还是挺人性化的，平常倒车或者说挪车的时候会很轻松。
整体操控性能非常不错 方向盘又比较轻载 低速状态下搬动方向盘很轻松 高速的时候它的方向盘就会加重 避免在高速的时候发生事故 ☆ 主动刹车：主动刹车遇到过两次 一次高速的时候还有一次在省道上 确实是一个非常实用的功能 ☆ 自适应巡航：现在基本上习惯了之后 只要一上高速或者前面没有车的时候 基本上我就会开着机 不会超速 而且又安全
操控问题的话，因为我主要坐在前排驾驶，所以就说前排驾驶的感觉整个车辆操控起来非常轻便轻松电子助力的方向盘是我自己操作的话，非常的方便和轻松。而且前排的独立悬架的话用起来也非常舒适。基本感受不到明显的抖动。
操控感是这个车非常不错的优点之一。但也有一个劣势。不知道什么原因，我的方向盘有一点异响总是找不到原因。开了两次到4s店去检查结果去的时候他又一直就没响过。所以师傅这边也不知道到底是什么原因造成的，现在也没弄好，偶尔会响一下。
操控性能是这个车最让人满意的地方 我也去试驾过很多车 这个价位段也有朋友开其他车的我都开过 所以综合下来还是决定选这款车型 觉得操控性能非常好 非常不错 开着很轻松
操控感的话是目前我觉得10万左右车型中操控感。比较舒服的排在前列，毕竟选车开起来要舒服，那肯定还是有很大的因素的。电子助力的方向盘开着很轻松，小拇指都能够轻松地操纵。而且还可以随着车速的增加提高它的重力感。
方向盘开起来很轻松，毕竟是电子助力的，开起来没有出现什么抖动感，前排也是独立悬架的，该有的都有，我喜欢，这部车的挂档真的好用，细节也很到位，晚上还有灯光的，这细节处理的很好！！
操控相对不能算太好。舒适型的交车，后悬挂也是非独立的，但是日常开也没有太明显的感觉。电动助力转向比较轻，转向还算比较精准。开起来还很舒服，没有那么紧绷的感觉。刹车很灵敏给人信心很足。
油耗：经常是上下班使用，目前也只开了2000多公里，平均的油耗在8.3升，有百公里的油耗，我觉得也是比较不错的了像8.3的综合油耗已经是一个非常正常的使用水准，而且大部分时间基本上都是跑市区，很少跑高速，所以平均油耗8.3的话也是非常的正常，比如说如果我多跑几处高速的话，基本上这个油耗还能够拉到更低。
油耗：油耗这个问题在购车是就是首先考虑的问题，之前也有多方面了解过，也有请教身边的老司机朋友，整体下来秦Pro油耗在同价位车里算是中等偏上的，目前最高油耗还没有超过8，这表现我也是没有什么不满意的了，毕竟我的驾驶习惯也不是很好啦
油耗：油耗还能接受 在同级别大家都这样，因为在市区都是大脚油门，所以看起来会有点高，但是在高速上就会降到5.5左右，我高速跑的比较多，算是比较省的，说句实话，在这个级别真没必要在乎那零点几的油耗差别，开起来爽最重要。
油耗：油耗跟想象中的大差不差，百公里合下来8L左右的油耗，对得起这个动力，长途的时候合下来在5.6左右，平心而论，这个动力这个价格，油耗完全可以说服我自己
油耗：因为我平常用的比较多的就是在城区里面使用上下班用 所以说油耗表显的话还是比较高的 基本上就在九个油左右 所以不是特别满意 当然这也跟路况这些有很大的关系
油耗：油耗问题刚刚已经表达过不满啦 但是对于此也没有什么好说的 毕竟油耗 确实是现在自主品牌发动机并没有解决的一个问题吧 相对于日系车和韩系车来说 油耗确实要偏高一点 但也不是完全不能接受 毕竟这个车比其他车要重一些
油耗：油耗问题虽然表显只有六点几的油耗 但仔细算了一下 加的油钱那些其实算下来应该在7 5左右的油耗 虽然不是特别满意 但是觉得这么重的一个车还是能够接受一些的 只能说和朋友的一点是替速腾相比的话感觉还油耗要高一点
油耗：好 高速的情况下基本上就是五六个油 如果在市区城里面跑 基本上要达到十个油左右 然后如果是省道的话 那基本上就在七个油左右 所以整体来说 还是比较不错 只是因为我经常就在市区行驶 毕竟每天上下班要用 所以油耗有一些偏高
油耗：油耗问题 主要平常城区油耗八个多油 高速路或者说是在省道上面跑的话 就只有7 00几个油或者6 00几个油 基本上还是在自己能承受的范围 但只是和朋友的车比起来 感觉相对要差那么一点点 还是能够接受
油耗：油耗方面的话，目前还是能够接受吧，就是偶尔在城区用的时候就会显得偏高，和合资车比起来的话，感觉这个车的油耗要略高一点点，不过还是能够接受吧。平常跑高速或者省道的话就会非常省油，只有六点左右。
油耗：但是买车的时候说的油耗就六七个油 虽然说现在也七个多 经常只要在城区跑就是八个油 九个油 虽然说也没有说谎话 但总感觉差那么一点意思 所以就觉得还是不是很满意吧 毕竟油耗还是有一点高
油耗：油耗的话要分为几个方面，如果说是跑高速的话，基本上就是六个油左右向，省到这些的话就是七个油左右，如果是城区跑的话就比较高，最高可以达到11个油。所以这个方面不好评价，只是因为我平常上下班用的都是比较拥堵的路段，所以平均下来就是在七个油左右。
油耗：油耗问题我看了一下，在比亚迪云服务里面的车友排名都是比较靠后的。可能因为我自身的原因吧，我开车不喜欢开的太温柔。都是加速，各方面会相对要快一点追求。所以就会油耗方面要比其他车有都要高。如果让我老婆来开的话，油耗就非常低。
油耗：油耗表现就是觉得不是很满意 高速状态下的话油耗就是五个油到六个油之间还比较让人满意 但在城区因为比较堵 经常遇到红绿灯 所以油耗比较高 八个油左右 但还是能够让人接受吧 毕竟我大多数时候在城区用其他车型在城区油耗表现也相差不大
油耗：油耗方面的话也是我最不满意的地方，问了好几个朋友，他们这个排量的车。基本上油耗都没有我高。虽然不知道是不是因为我经常在城里面开的一个时间段比较多吧，所以油耗会高一点。但平常一起和他们出去玩的话，油耗方面比他们都还要低一点。所以这个就比较奇怪了。
油耗：七个多油，还算过的去，市区跑会比较贵，跑高速会比较省油，给四颗星，都是忽高忽低的，综合7个多看个人习惯吧！！
油耗：油耗很满意，平时上下班一大半国道平时油耗都是6个左右。进了市区基本上就要到8个左右，目前最高也没超过9个油。
舒适度这一块的话，我觉得也是比较好的，跑高速的时候一般在100码以内，基本上噪音是非常小的，超过100码的时候噪音就会有点偏大了，这也是非常正常的。，不管是什么豪车也好，开到100码以上基本上都会有噪音的，何况是一台10来万的车还是比较的正常，完全能够接受
车子整体舒适性还不错，座椅质感不错，座椅带调节功能，能很好的调节不同身高体重的人的坐姿，车窗关闭的情况下车内能很好的减燥，过减速带是也不会太颠簸，估计是新车车内都会有味道，开了有一段时间了，车内还是会有味道，也可能是我没怎么通风的原因吧，在车内放置了多个竹炭包，希望再过段时间会好
舒适性就不用多说了，因为比亚迪的内饰设计团队是欧洲请来的，不管是用料还是座椅设计，支撑性都很不错，所以说即使你在高速上开很久也不会全身酸痛 ，包括高速上的隔音效果也还是算比较不错的，交流起来也不用像有的车那样扯着大嗓门在那吼，正常的聊天就能听得很清楚，这个呢就不做过多阐述了，相信很多朋友都深有体会。 空调：空调制冷很快，到夏天的时候就很纠结，打开呢又觉得冷，不打开呢，又觉得热。
轮胎噪音有点大，换了一副轮毂轮胎以后，马上就下来了，悬挂有点硬了，底盘整体感觉还不错，比较完整，跟我G6比一下的话，完全不逊色于G6仿的雅阁底盘，座椅长时间做的话有点酸累
前排倒是还好 毕竟是用的独立悬架的 但是后排用的非独立悬架就感觉没有那么舒适了 虽然我后排基本上没怎么使用 除了过年过节这些偶尔会有其他朋友或者说家人乘坐
前排座椅的舒适度都还是挺让我满意的 就是后排因为不是独立 悬架 所以感觉开烂路的时候后排有一点颠簸 但也能够勉强接受吧 毕竟这个价位段好像就没有独立悬架的轿车吧
不管说是类似的颜色 还是说它的座椅柔软度 我还是挺满意的 就是后排用的非独立悬挂的悬挂系统 坐后排的话轻微有一点颠簸 因为自己在农村使用 所以经常要跑一些相对要难一些的路 所以这个不是特别满意
采用的是一个全皮的座椅 不用再额外的添加其他的用具 而且作者还是比较舒服的 座椅的一个厚度和柔软度都比较不错 后排也有出风口这些所以整体还是比较满意的 就只有后排的座椅不是独立悬架的 所以略微有一点点遗憾
因为一家人就平常三个人坐车会多一些 基本上就是前排 后排的空间也足够大 躺着都没问题 所以感觉在舒适性方面来说还是挺不错的 座椅的厚度还有柔软度这些也非常不错
整体来说舒适性的话只是一个评判标准吧。每个人的都不一样，我觉得前排的舒适性非常的好，不管是座椅柔软度还是操控感都比较不错，但是后排因为是非独立悬架所以显得有一点颠簸，乘坐舒适感的话就会相对要差一点，不过这个车只有混动版本的顶配才有独立悬架，所以也没什么可选择性的。
舒适性方面都觉得很不错 因为我母亲坐后排经常容易晕车 然后坐我这个车就感觉要好很多 都有很多次不会晕车的反应 所以这个方面还是非常不错的 后排有出风口 可以温度调节座椅的 厚度还是很不错的 做的比较舒服
前排的舒适性非常的OK，非常的棒，但是后排的话因为不是独立悬架，所以相对来说抖动就要明显一点，但是整个空间上来说的话又把这方面的一个进行了排除，所以还是比较满意的。
整体舒适性方面还是比较不错的，但是没有座椅通风。热天开起来的话，相对要难受一点，毕竟，皮质座椅的话，会紧贴着后背和屁股方面。所以开长途就比较热。而且还会出汗。
说是性能方面还是挺满意的 都是用的皮质座椅 而且座椅厚度也比较不错 坐着很暖和很舒服 就是后排因为是非独立悬架 所以感觉跑烂路的话会有一些颠簸感 但毕竟我基本上不做后面 所以对这方面没有多大的评价 只能说还是比较满意
舒适性方面感觉还是挺不错的，座椅的包裹度还有座椅的柔软度都挺好的。比较软和，特别是后排空间做的。很舒服。就是后面不是用的独立悬架的，所以感觉不是那么完美。如果能换成独立悬架的就更棒了
开的时候会胎噪比较大，座椅的包裹很会比较好，空调制冷的也很快，最让我感到满意的是这部车的音响真的很给力！！
舒适性不错，空调降温很快，后排也有出风口。有USB充电接口。前排扶手箱有usb接口，12V电源接口。座椅包裹性不错，舒适性还可以。悬架比较软，舒适性不错。但是有一点不太好的就是前面说的噪音有点发大。
性价比这一块的话，觉得已经是非常不错的了，而且车子的价格也是非常的合适，配置还非常高，又是自动挡还是电子手刹，还有一个超级大的液晶中控屏，我已经觉得是比较不错的，很满意性价比。
作为家庭代步工具，10万的价格不贵，性价比也还不错，同等价格下秦Pro的配置、安全性能和操作系统方面也不会比合资品牌低
性价比不错，在这个级别值得推荐 大家买车的可以多对比一下，多对比你才会发现自己喜欢的是什么 保养维护：因为当时送了三年6次保养，目前还没用完，保养技师也算比较讲究吧，上车之前都会在座椅和方向盘上面套上塑料保护套。 4S店售后服务：售后服务也不错，特别是展厅前台小姐姐笑起来很美哟，就是不知道有没有男朋友?
性价比很棒，很好，比亚迪的性价比一直没的说，做工钣金这一块一直是完胜合资车，新翔升店也很靠谱，一直都是崇洋名外，现在要好好支持一下国产车，下一辆准备更新比亚迪的新能源，更快的了解现在国产车的自主研发，有了更多这样争气的国产企业，相信中国汽车会越来越强！
性价比感觉算是比较高的了 因为当时也看过好几款车型 也选择这款车最主要的原因之一吧 毕竟10万出头 能选到的车型并不多 然后还有这样那样的高科技配置 空间又大 所以值得推荐
10万左右能够选到的是一款准逼急的轿车 而且空间又舒服又大 配置还很高 配备了可以旋转的屏幕 12 8英寸的还有天窗 还有倒车影像 智能语音等等 这些配置还是很不错的 就是没有电动耳朵 就感觉还差那么一点点
买车的时候这个价格虽然说后来国五切换国六的时候降价特别厉害 但是怎么说呢 自己已经买了 肯定不可能后悔 价格确实买贵了一些 但因为是自主品牌的车 所以导演费用不贵 一般也就400块钱左右 还是挺接受的 10万左右能够选到这个车型的配置 这些还是很满意 至少比选合资车选个低配的乞丐版要好的多 而且现在国产车越做越好 至少我开了个一年多 没有出过任何问题 也没有任何毛病 故障之类的还是力挺国产品牌
性价比上来说还比较不错 毕竟优惠还是挺大的 但是买车的时候 虽然现在又上新款了 整体价格降下来了 但毕竟我配置比现在的车配置要高 然后保养费用那些也便宜 基本上保养一次400块钱左右 现在是第三次保养了 整体效果还是非常好
选这个车最重要的就是追求它的性价比这一方面了 所以在性价比方面来说 我觉得能够值得起一个满分 毕竟10万左右能够选到的是一个真逼急的一个空间的车 还有车联网天窗 大屏等等 这些功能还是很让人喜欢的 是一个值得推荐的车
闲死了一年多，目前没有出过任何问题和状况。也没有给我撂下挑子过平昌出行，朋友们都说这个车买的挺不错的，确实性价比很高，这么多的功能配置和外观颜值，还有就是性价比的话，在整个车行里面的话算是数一数二的，所以买这个车没有后悔，如果有朋友想要对这车有了解的话，也可以这边聊一下。
性价比方面也是令我很满意的 毕竟是选择这款车最主要的原因就是性价比很高 毕竟10万左右能够选到的配置功能 空间大小 外观设计这些是绝无仅有的 所以还是非常喜欢我的大秦
其实当时选车的时候也看过很多车，这个价位段的基本上都去了解过，最后为什么选择了这款车，就是因为它的性价比综合比较高，在10万左右能够选到这些配置项，什么预测是主动刹车呀，全景影像之类的这些功能，虽然我没有这个功能，但是在这个价位段能够配备这些还是非常有事。实力的厂家。整个车身的流星设计都是很时尚的。
每个人都有每个人的判断性价比这个东西肯定就看。注重的是哪些方面？我个人就比较注重配置和外观造型这一方面。其他的话都是次要的，所以这个车型是我当时买车的一个首选选择。就是因为这些原因。买了这么久也确实没有后悔，这个车开着确实挺舒服，挺棒的。
性价比是我选这个车最主要的原因 10万左右选合资车肯定选不了什么车型 即使能选到也是乞丐版的 或者说配置很差的空间很小的 我觉得就没有必要 而且现在国产车发展也那么好 各方面材料用件也比较合理 所以最终还是选择了国产车支持国货吧 这个车型也确实没有让我失望 在这方面表现一直都挺不错的 也没有出过问题 相信比亚迪会做的越来越好的
目前来说用了一年多啦，感觉你现在来看性价比还是挺不错的，只是目前，这个车又降价了，感觉当时买贵了。不过也用了这么长时间了，也没有什么办法，只能说。但是买的时候没有碰到好的时候吧。但性价比真的来说，我觉得这款车性价比真的非常高。
自己的第一部车看了很多，感觉其他车没有这个配置，就感觉很简配，我自己觉得买车还是买自己喜欢的，不要冲着面子去，我就觉得秦pro真的很不错，无论是从外观还是说动力、内饰都是比较满足我现在所想要的，秦pro对于我来说性价比会比较高，售后的福利也挺多的自驾游啊，看电影啊，还有一些讲堂都有，邀请我去！！真的挺好的！！
性价比很高，主要是上次去保养的时候看了下。好像目前的优惠比我买的时候又要优惠不少，值得购买的一款车。
