第三排座椅空间，基本上我是没怎么用的，大紧凑了，只适合小孩子坐。

车子才买也就这几天的事情，总之我想说的就是这个味道真的是难闻呀，内饰的扶手箱不是很喜欢，其它的到现在为止都还是很满意的

老爸给我的礼物没有什么不满，要说不满就是他居然让我在家先呆一呆，他开着给我的560跟老妈一起出去浪漫了！哎真的是，一个人的七夕想开车出去浪一下结果被我爸抢先一步开这车跟我妈走了。

就是才提车车子味道大，还有就是车内正副驾驶位的储物空间小了点，其他还没有不满意的地方。

老公的礼物一片心意虽然看了这么多但是对车这方面我还是感觉一知半解的，不满意倒是没有。

其实也跟车没啥太大的关系最主要的就是以前没车还没发现，现在自己开车上路之后经常会遇到一群远光狗这种集体，真的很烦这种人呀有次我停车的时候对面车开过来开着远光灯我真的不懂这群人在想些什么我差点刮到旁边额三轮车了。

不喜欢的一点是我感觉座椅不是很舒服。

内饰细节还有改进的地方

是座椅了，很多坐过我车的人都说还好、没毛病、没问题，但是关键是我的车我觉得很不舒服，座椅始终感觉坐着不舒服，坐垫有点像是坐硬板凳的感觉。

最不满意的地方就是经常上班的时候或者下班回家的时候根本不好停车，现在停车位太贵了只有在小区外或者路边停车但是完了点基本上是被沾满了，有时候感觉也是很麻烦的，其实挺在外面我最怕的是车子被刮花

油耗最不满意，挂倒挡车子会抖一下

目前来说还没有不满意的地方。

油耗极高，后门要用很大的力气才能关紧,质量相当差,行驶6000公里在高速公路上刹车油全喷,现在7千多公里了,分离器要更换,空调也是难理解的,开泠气开送风时吹的竞然是热风.

车子开了3个月三个月的时间我把我的假期都请光了，感觉还没玩够哈哈！不过还是感觉车子的一些问题，比如说车内的制冷效果不是特别的好，还有就是感觉车门要比较用力才能关上，噪声有点点大，不过都还好都还是一些小问题。

车内不是很满意的是空调的制冷效果吧，并不是温度来得太慢而是感觉很冷，不知道是坏了还是我不习惯总觉得车上空调真的是有点冷受不了的感觉，最近这阵子出门我连空调都没开直接开的窗，哎那种一冷一热挺难受的。

小问题太多，怀疑质量有木有做假！工厂400售后垃圾的要命

油耗高

不满意的地方有两点吧，第一就是噪音的问题，感觉噪音听起来挺烦的虽然不是特别的大但是不放音乐还是能一路听到尾，还有一点就是颠簸的问题，避震这一方面处理得不是特别的好，走一些路颠簸感还是挺明显的。

比较不满意的应该是中控屏稍微有点小，觉得操控时不太方便。

后备箱门不易关闭，要是有电动尾门就好了

风光S560的外观很耐看，时尚而大气，前脸采用大尺寸的进气格栅，中网加入横向镀铬饰条，和大灯相连，从视觉上拉伸了宽度，侧面线条流畅有动感，给人感觉很潮流时尚，还拥有了硬朗的腰线，尾部较为方正，后包围采用了大面积的黑色包围饰板，车顶部行李架设计很实用，也很有运动感，使整车看起来很年轻时尚。

外观我倒是没有多少需求，我个人觉得车子主要是实用为主，如果车子实用在考虑好看问题不过我觉得车子外观都差不多吧，反正拿个再丑的我也能开。

外观上颜值我已经很满意了，虽然车比不上那群十几二十万的车，但是颜值上我就放心了。

外观我觉得还是很不错的，看车的时候就是觉得看的越多越觉得好看，很多车我觉得可能是我欣赏水平不够搞不懂那些外形。

外观我真的很喜欢，我也不知道该怎么形容，总之外观很符合我心意。

外观我想560的外观还是不差。

外观上体型比较偏大看上去有威迫感，感觉十分有气势，颜值上也不会差。

最满意的就是外观，C柱建议厂家直接贴黑，我看见好多车友提车都改了。或者把和车顶接缝那个线条取消或改直线，方便后期贴膜。后挡风玻璃面积可以往下再大点。

外观就不想再多说了，最满意的一点。

外观吧我个人不是特别的介意的不管是不是好看还是时不时难看，我觉得车子嘛主要还是要讲实用性，不过560这款车也不算难看看着还可以挺大气的。

买这款就是喜欢喜欢外观！这个价位做工和材料就不要要求多好了，我觉得属于一般档次吧！

560的外观我觉得还是很符合我这个年龄段的人欣赏的，560给人的感觉就是那种很帅气很硬气的感觉。

看上去挺顺眼的

自由大气这是我用过后的感觉，第一眼的时候觉得车头看上去很有魔性。

外观还是很合适的，男女都能适合的审美吧。

计还是不错的，铁皮太薄了，手指摁摁就下去了。内饰太过差劲，摁摁格叽格叽的响

外观设计好看，时尚

实我倒不是特别的在意。

外观属于那种简简单单但又耐看的款式，整体看起来是中规中矩的设计，但是该有的线条感还是很足的，所以看起来是凹凸有致，我选了个比较特别的颜色，有点浅浅的青，又有点像淡淡的蓝，路面上还是蛮少见的。车灯设计：虽然是卤素大灯，但亮度也是够的，在夜间行车时也可以给我带来满满的安全感，刚买车那会还怕卤素大灯会不够亮，当时还在想要不要去改成LED大灯，后来使用发现没问题，所以也打消改LED大灯的念头了。

外观设计好看，年轻时尚，符合新一代年轻人的外貌，不过我在买这车时，也有很多中年人买，看来这车还是比较符合大众的口味，

风光S560的内饰较为简约，我自己加装了360度全景泊车系统，是老婆要求的，因为她很害怕停车，所以我的中控屏形状是有少少不同，加了个包围，风光S560的中控台很简洁时尚，7寸悬浮式高清显示屏，像素清晰，倒车时画面切换快，而且仪表台还满满的科技感，内是纯黑色的加了银色饰条点缀，简单，大方，时尚，越看越喜欢！

主要还是这几天真的是味道挺大的，有点难闻好吧，只希望过几天味道就能散去吧，不说散多少至少让这味道没这么浓吧，不然真的难受，

内饰风格我很喜欢，比较有科幻色彩。

内饰方面质量都很好。

内饰风格很精美。

内饰风格跟外观一样挺搭的，其实说着玩儿的风格我也也不知道，我只看质量车内内饰质量做工还算不错处理细节挺精细的。

内饰很喜欢中控台，很简洁大方整个风格与做工都很上档次。

合适，我停地下车库，每天晚上停车都把天窗开了大缝，半个月就没味道了。

内饰本身从风格设计上来说挺一般的，我去网上淘了一瓶像香水一样的小瓶子，清新空气的很不错，前面还摆了一只招财喵。

感觉中控不是特别的好看但是感觉还是挺简洁大方的。

没毛病，

内饰我自己又花钱去安装了内部的气氛灯光，因为我朋友的车自带看上去特别帅，晚上看上去整个科幻氛围十足。

还是塑料多了些

内饰没有那种粗糙感，一些配置很齐全，不过感觉制冷效果很一般，还有就是车门有点难关，车内噪声有点大，不过好在都是一些小问题。

如果有个全景天窗就更好了，不过好像是560只有顶配才有。

计理念是搞得过去的，显示器可以伸缩就好了

内饰中等偏上 仪表中控：仪表盘过于简单，中控操作还是比较方便。不错

脏性还不错虽然风格一般吧，但是整体的质量细节处理得很到位，座椅是仿皮但是质感也要比其它的仿皮好一些，没有那种很糙的质感。

中控屏我还是比较喜欢嵌入式的设计，感觉那样会美观些，8寸的中控屏，有点小，但好在可以语音操控，一些基本功能都可以呼叫小风完成，这个还是蛮方便的，很适合在行车中不方便手动操作时就可以使用语音操控功能了。☆ 内饰设计风格：贴心的设计，遮阳板上的小镜子还有照明灯，女士的最爱。 异味异响：刚提车那会有一点新车的味道，但味道不算大，提回去第二天开就基本没什么味道了。

整体设计比较好，用料也足，门边软包，

风光S560的驾驶舱和第二排的空间很不错，本人身高1.74米，体重152斤，坐在驾驶舱调到最适合开车的位置，头顶距离车顶部还有一拳距离，上下车时膝盖也不会碰到仪表台，不算很宽敞，但这个空间还是能接受的，坐里面不会觉得压抑。第二排座椅空间适合俩个成年男人加一个小孩坐，或者是三个成年女人坐，如果三个成年男人坐可能有点窄，主要看身材，一般情况下还是能应付家庭使用的。第三排座椅空间就很①般了，只适合小孩坐，我家只有四个人，所以我好少用到第三排的座椅，有时回乡下和父母亲一起出游才会用到，基本上是大宝坐在第三排座椅，他的独立空间，他也很享受，行李舱也蛮大的，很适合我回乡载大包小包行李回家！

车才买我准备主要是个上下班代步作用，车内的空间挺宽敞的感觉我们全家在车上空间也还有很多很适合长途旅游的。

空间够大够浪漫，为什么怎么说呢车子才到没多久，我都没开多久就被老爸接收走了，下班回来我还想单身七夕美滋滋的开一下，结果他又带着老妈去逛去潇洒了，我是不是亲身的呀。

储物空间稍微小了一点不过好在是平时不怎么用这些。

空间感觉很合适，老公有一辆车平时我就开开车去逛商城、逛超市、带小孩，平时空间是很够的。

车内可操控的空间很大说不上至少是够用吧，我和老婆都是有点胖的人但是也不至于胖得跟球一样，反正你们想象下把我这种身材驾驶位也差不多觉得刚好反正不至于有拥挤的感觉。

560的空间我是非常满意的，5座的空间是真的很实用，平时坐满了人也不会感觉到拥挤，特别是最后一排倒下来后搬运东西的空间特大，想我这次运几桶水还有很大的余下空间。

副驾驶及后排空间宽阔，坐着很舒服，后备箱长度够，隔板下面还有足够空间放工具。就是小孩坐后面经常把脚踩扶手箱后面，空调出风口位置调下面一点就好。如果不需要后排座椅放倒后和后备箱地板纯平，可以自己把后备箱储物格拆掉，就几个十字螺丝。

空间还是挺大的一个人反而感觉空空的。

空间够大我很喜欢看上的第一眼就想到去摆摊我的兴趣爱好是不是很特别啊哈哈！

1.75无压力

空间大小合适吧，能使用的储存空间是非常足够的，其实对我这种不常用的来说算得上是比较的的了。

我订的是五座车，二排不是全是胖子还是挺舒适的

空间很宽敞，我是觉得这就是为旅行设计的，后排甚至可以翻个枕头就在车上睡了，后备箱的大小我是很放心。

反正车内还不存在坐着不舒服的情况，座椅前后的间隙还是很宽的具体我没量过也没打算量，我们家最胖的那个我体重在156这样在后面试了一下脚能舒展开很不错。

前排空间可以，二排空间很紧凑三排坐人很小空间

矮胖，2-3人 储物空间：后备箱很大，后备箱下面还有个储物箱，空间很爽，后备箱放三只大型犬毫无压力。 乘坐空间：我身高不高，但是坐在里面感觉很宽敞，毫无压力感。

是我对这款侧最满意的一点了，还是很不错的除了储存空间够大以外，车内的休息乘坐空间也是很足的，我还买了一个睡袋高速上休息就在车子后面直接睡了。

空间的话还是蛮宽敞的，我一米七五的个子坐驾驶位，调节到最佳状态，头顶还有一圈头的空间，而且腿部也有一定的松动空间，所以就算长途驾驶，也不会觉得特别辛苦，二排乘坐空间，可以轻松乘坐三个成年人也不会觉得拥挤，腿部也一样可以微微伸展，大概是因为紧凑型SUV的原因吧，三排的乘坐空间稍微会小一些，但短途应急乘坐是没有问题的，因为我基本上都是七座当五座用的，所以对我来说关系不大，一年当中可能不到十回需要七座的。后备厢容积：后备箱空间是非常宽敞的，我这是放倒三排的空间，反正我是不用三排的时候都会放倒三排座椅，这样既可以加大后备箱控件而且看着也舒服，这个空间一家大小出行的行李物品都可以轻轻松松放下。

我们家就一个胖子，对于我这种100斤的做最后一排感觉和第二排没啥区别，唯一就是脚打不直，应该短途乘坐还是没的问题，说白了又不是经常用

1.8L的动力，日常使用还是得心应手的，起步利索，没明显的肉感，超车也满轻松的，回乡下走上坡路也很轻松，不会后遛，虽然可能没有带T的车子动力那么强劲，但个人觉得还是可以的。

1.8L的动力我又不拿去飙车什么的，主要还是个上下班而且我出门一般很早所以不堵车不赶时间慢慢开足够了。

动力嘛我也就小试一下感觉很不错，起步速度很快，但是我就没有试过更快速度了。

动力能感觉到很不错的推背感，起步速度很快平时正常出行完全没问题，这回试了一试山路地面还是挺轻松的没有颠簸的感觉。

车是1.8L的车平时生活我开过最远的路也就失去孩子学校了感觉很轻松的。

没有动力不足的情况，驾驶起来感觉还是挺轻松的油门一点就来了不用费上很大的力，之前我记得谁跟我说过啥推背感反正我是没有那种感觉大概是全被我肉消化掉了吧。

动力很足，虽然没有特别强力的感觉，但是平顺性感觉很好，日常的使用绝对不会感觉到动力不足，而且油门挺轻的，不用太费力。

1.8L自然吸气，139马力足够了，声音不大。夏天最热的时候，车内5人开空调对动力没多大影响。120公里时速，2800转左右.现在国产发动机仿国外这么多年，质量差不多了，只是最新技术有差距。

动力还是感觉够用了。

动力只要不是专业玩车，像我们这样过过小日子完全足够。

动力一般，起步在2000转内，没什么力，到2000转感觉开始有力了，上坡转速要到3000左右才有力，不过我主要是以实用为主，都还能接受！ 加速表现：舍得给油，还是没问题的，多给点油，超车还是挺快的 动力平顺性：平地2000转后开始比较平顺的加速，行驶过程中都非常平顺，cvt的就是这个好 跑高速：还没跑过，听说跑高速能拉下油耗，迟早要去跑跑，把各项指标拉到正常水平

车子的加速表现很不错的，经常红绿灯起步的时候都不会落后，超车的表现也很不错的，上坡的时候还没有遇到动力有压力的情况，车子开车上路档位换着很顺畅。

开着空调，动力还是挺强的

1.8L的动力平日表现还是很优秀的。

动力上比较的充沛只是不知道爬山的情况，本来打算上山玩的但是感觉没这么热就改变主意准备去其它地方，所以也不知道爬高坡动力到底行不行。

1.8L动力还行，就是起步太慢了，油耗不是一般的高，五千公里了可以说过了磨合期了吧，不开空调十到十一个，开空调不低于十二个

发动机动力不错，起步有力 加速表现：加速中规中矩，一般超车无压力，基本上无顿挫感

是挺不错的，都跑了7000公里了目前还没有遇到动力上的大问题。

1.8L的动力感觉还是没有1.5T的带劲，试驾过朋友的车子，感觉1.5T的车子确实比1.8L要有力，不过日常用车也是足够的，如果你说要找刺激感，那可能会让你失望了。

目前未过首保，也没大油门启动过，起步时感觉没我以前的奔奔MINI来的快，毕竟车身跟重量在哪放着，不过转速到2000转时感觉还是挺给力的，另外有说爬坡不给力，我月初回老家时，爬坡感觉还是给力啊，我是用的手动模式，只要舍的给油，1.8自吸家用够了，试驾过580的1.5T感觉起步时反应很慢，自己也不喜欢带T，总感觉带T的后期毛病多，维护成本也高。

避震方面不是很好，过坑坑洼洼路段明显。但操作起来很顺手，方向盘是电子助力转向系统，低速打方向盘的时候很轻巧，转向很精准没偏差。

感觉座椅调整好之后整体的视野很好。

就感觉视野可能不太好，可能是当时激动狠了座椅没怎么调整好。

路感反馈清晰方向盘一点都不沉用着很顺手，在山地路面的时候走过坑洼感受不到明显的晃动。

以前开过几次老公的车，现在开560感觉上手得很快很轻松，油门挺软，不过老公经常出差也没时间带我去开开回老家的路。

操控还好吧不过我讨厌开车的时候各种情况都能遇到其它人乱开个远光灯。

其实我也是才拿到驾照没多久就买车了，刚开始吧感觉车子不熟悉，用车的时候感觉不熟悉不适应，但是还好上手挺快的主要输操控起来没有顿挫感，全程感觉十分的流畅一去而来多开几次，现在完全没问题了。

方向盘手感舒适，能够前后调节就好了。过减速带时减震感觉很稳。电子手刹和扶手箱杯座饮料瓶有点冲突，杯座加深、直径加大5毫米，现在大点的饮料瓶放不下。电子手刹换档杆改到侧面靠前点就好了。刹车我觉得很合适，前面偏软提醒后车注意，踩下还是完全刹得住的，免得急刹导致追尾。厂家可以微调下，前面4分之1偏软，后面偏硬就好。加装了全景360，新手好用，停车时比得上老司机。

以前开多了公司的小轿车，才开始开560的时候还有点不习惯，特别是感觉转弯半径比较大，小轿车几下就能转过来的，560要多打半圈才行。

操控感觉很好特别的流畅转向性也很好没有感觉到虚位。

方向盘有虚程，低速时明显，速度上来后会好很多！

上手挺快的驾驶起来没有感觉有虚位。

只是刹车有点软

过弯很轻松，驾驶起来没有感觉到有虚位的不适。

操控容易上手，方向盘比较轻女性也能很快的熟悉适合。

刹车制动很软，感觉跟车近了都刹不住，去店里看了说这款车就这样，让保持距离，我也醉了

方向盘软硬适中，不错 山路：爬坡下坡弯道动力刹车比较不错，能轻松应对

转弯感觉挺灵敏的，驾驶起来换挡也没有那种顿挫感。

D型多红能方向盘，手感还OK，蛮轻巧的，使用起来不费劲，转向精准，指哪打哪。脱困能力：SUV底盘高，行驶有障碍物路段时，都可以轻松通过。

方向精准，指那打那，就是感觉方向盘挺重，慢速都是，还没我以前的车的方向盘轻，不过手感还是挺好，特别是高速行车时，方向盘很重，使用安逸，才拿车时感觉这车挺笨重，开在路上都有点虚，毕竟开了几年的微型车，开惯了小车，开这大家伙点都不习惯，不过现在开了1000多公里后，感觉要好多了，就是倒车这些还不太熟悉，好在这车配置了倒车后视镜，不过哈不是很习惯，还是相信自己的眼睛。

油耗：新车时油耗在8.4左右一百公里，经过一段时间的使用，现在夏天开空调的情况下综合油耗是8L一百公里，冬天会降到7.6L左右，是我能接受的范围。

9个左右的油耗还是不错吧没让我失望。

油耗不太清楚。

9.1的油耗已经算是很低了，这一方面我还是很满意的。

每天油耗差不多是9.6，不过显示跟实际可能出现差别，我计算过一次不过数据忘了。

油耗方面其实我也还算是一个节约的人吧，平时的开车习惯也挺好的，上班偶尔也没有开车是直接坐公交去的公司，不过再过一阵子再热一点就算了，油耗平均每天9L/百公里。

油耗我一般没太在意，反正显示的是9.2这个样子。

目前跑了7000公里左右，高速油耗7.5升/百公里（全程空调），市区9.2/百公里（全程空调），应该是正常水平，1.8的发动机不可能要求1.6的油耗，除非不顾安全把车重减轻。觉得厂家如果把CVT变速箱和发动机匹配再调整一下还会降低。

9.6L/百公里的油耗其实感觉很不错了，而且除了出远门平时上班偶尔也是不用车的，感觉天天开车上班也是很奢侈的。

我平时很少遇到堵车油耗还可以9.6L/百公里

目前400公里，油耗13，真心觉得油耗高啊，我一个上班族，对于我来说还是非常肉痛的，不知道楼上的哥们些是怎么跑出8 9 个油的，真能跑出8 9个油就满意了。

油耗的表现还是很理想，毕竟每个月还要还钱油耗能少一点是一点，8.9L/百公里的油耗完全能接受，不过才听说最近油耗又涨价了呀，哎挺难受的。

330元十300元十300元的油，现在还剩大半箱油，还是老司机开呢，才跑了六百公里

3个月时间油耗也就是在9.6L/百公里这样吧，还是能接受的。

油耗在8.9L/百公里这样吧，实际上在9.3这样子不过我测试的也不是特别准确反正就是这两点差不多吧。

对给力，不开空调普通道路十一个多

5900多公里，油耗很高

话大部分路程都是高速所以油耗还是挺低的差不多在8.7L/百公里这样子吧。

油耗：目前形势了一万五千多公里，平时基本上都是上下班使用的比较多，而且家里离公司比较近，才几公里的路程，虽然买车两年多时间了，却跟人家买车一年多跑的公里数差不多，没办法，平时假期又少，想安排个自驾游都没时间，大概算了下油耗应该是8升百公里这样，平时上下班路段都还算顺畅，所以油耗方面也比较稳定，这个油耗在同级别的车子来说算还好吧。

目前行驶1036公里，还是跑的比较少，都快两个月了，以前开微型车油耗最多就6.5左右，差不多就4毛一公里，现在这车太大了，油耗至少都是7 8角，还真有点不习惯，虽然买的时候已做好心里准备了，但还是有点不忍，毕竟烧的是钱啊，虽然油价高了，换来的是乘坐舒适不一样了，以前小车回老家一车人还加东西，那是挤的不行，现在好了，坐着舒服多了。

车子的座椅是皮质的，蛮厚实的用料，触摸起来滑滑的，也蛮透气，座椅靠背弧度很好，不偏不倚，葛优躺起来很舒服，座椅高度也很刚刚好，久坐不累，四门都坐了皮革包裹，虽然不是软包式的，但隔音效果还不错，每次出行二宝就很容易在车内睡着，而且还睡得很香甜，车内空调也很足，在炎夏晌午上车，开五分钟空调，车内空间的气温就能降下来了，还有一个全景大天窗，视野开阔！

最近坐姿不太好肩膀有点痛没怎么开车，不然在车上坐的时间长了真的很累。

舒适性很棒，比公司板凳舒服多了好吧，原谅我用这个作为比喻，因为没坐过豪车，坐过最多的也就面包车和小轿车了。

560的噪声处理很不错制冷效果也很好，不过我感觉今年还不算特别热吧，还有就是才开始车上的气味还没有消完挺难闻的，不过现在已经能勉强接受了。

舒适性很好，空调很舒服，有了小四再也不用担心老公出差要跟孩子挤公交车了，这天气孩子也是受罪。

舒适性就这样吧，也没说特别舒服至少这个夏天自己开车是肯定很舒服的。

560的座椅我感觉有点偏硬不是很舒服的样子，但是减震处理得很不错，所以整体上来说还好吧。

目前为止没异响，底盘扎实。夏天空调效果很好，坐过车的朋友评价都不错。我买的18改款自动，原来的小天窗换成了大天窗，太阳猛的时候，开车有空调还没事，停车一段时间再上车，太难受了。建议厂家在遮阳帘上半部分镀上反光铝箔层。我在淘宝搜过，想改装，没卖的。

就这个座椅我感觉就像是坐在硬板凳上面，车上呆久了屁股痛。

空调来的很快，特别是夏天坐在自己车上吹着空调真的好棒！

还行，属于一般吧！

大热天有自己车想去哪儿就去哪儿是真的舒服呀。

国产车，还算完美

座椅不是真皮但是柔软性还是有的，长途累了还可以在车后排睡上一觉，但是如果条件允许还是尽量别在车上睡。

车内感觉空调是冷了一点。

新车吗，开着还可以，避震说的过去，毕竟不是全独立悬挂

悬架很好，对细小得震动有很好得规避

座椅的支撑性感觉还不错吧，不过避震和降噪不行。

舒适性90分吧，座椅还好，蛮厚实的，软硬适中，就是感觉减震效果有待提高，行驶路况不好的路段时，有明显的震感，减震偏硬。空调：制冷效果还可以，热天很热的时候，也不会觉得很闷热，后排有出风口，多方向出风口。

乘坐还行，SUV通病就是减震硬，以前坐宝马X5也是，

一开始是因为资金有限，选择了自主品牌，刚开始时有很多的担忧，怕服务不好，怕产品质量不用，但我开了四万多公里，用车频率真的很高，把它当是牛一样用了，现在我庆幸我是选择了自主品牌，一来保养费用低，二来小刮小碰也不会心痛，维护费用也不高，是我能支付的范围，4S店的服务也跟得上了，每次进站好茶候着，到饭点了还会询问要不要提供饭餐，虽然是叫快餐的形式，但真的是有被照顾到，进站七次，我在服务站都吃了四次午饭了，真心觉得不错。

在性价比上是最让我满意的。

性价比嘛用久了才知道。

算下来560也算是我的第二辆车了，至于性价比方面没得说，肯定是让我满意！

太多的车我不知道嘛，但是我觉得我的560性价比很高。

性价比的话同价来说中上这个层次吧，反正也没买亏嘛。

车子全部花费下来还在我预算范围内，虽然有部分我不是很满意，但是车子的各方面都很出色，性价比高！

全景天窗，定速巡航，上坡辅助，胎压监测，电子手刹，电动折叠后视镜。很满意了

性价比也是我选择这款车的原因，买车吧我觉得价格跟配置成正比都算是可以的了，虽然没钱买更好的但是就560同价这一些车比起来560也还是可以的了。

看每个人的期望值吧，至少我觉得还很不错。

一个字，除了油耗，还是很高的

性价比我还是觉得很适合普通家庭的，配置颜值价格各方面都还行。

落地价十万大几千

这一点我还是感觉很不错的。

性价比我想是很合适的。

便宜没好货，刚买的车子就去修，目前修了五六次了也没搞定，前避震都换完了还是打方向有咯噔一声吓死人

整体性价比很高

我个人还是很喜欢这款车，车也是卖得不算亏吧。

总的来说，风光S560的性价比还是不错的，价格虽然可能说不上特别低低，但也绝对不会高的那种，首先七座的大空间确实对有家庭的人来说是很方便的，其次配置方面也还算齐全，像倒车影像，倒车雷达，语音操控也有，质保时间也是比较长的，7年/15万公里超级质保，这也是给我们消费者实实在在的保障，买的放心，用的安心。

性价比就不用说了，10万以下国产哪款车有这配置，自动大灯，自动雨刷，无钥匙进入加启动，后视镜加热，自动折叠，买这车就是看中性价比，主要还是自家包不满，现在国产车我认为质量还是挺好了，2011年第一辆国产微型车开了7年，大问题也没有，所以还是要支持国产，近光透镜，行车记录仪，日间行车灯通通都有。 鸡肋配置：自动雨刷，感觉时而灵，时而不听指挥，有时慢，有时快