看颜的人，最在意的地方肯定是外观，所以我最满意的地方也是外观，它的设计感是那种让我看了很舒心的感觉，大灯设计犀利有神，中网进气格栅周围是用银色条带包裹出来的，很好看，整体感很霸气。
这款车子的外观很让我喜欢，动力以及空间的表现也比较大气，一开始还觉得这个价位的车子也就凑合能日常代步开吧，现在越来越觉得商务办公都没啥问题呢。
最满意的就是蒙迪欧的外观和动力了，造型贼酷，动力表现特别卓越，开车需要的样子和速度都能满足，高速上面开车很省心，辅助操控特别多，能让司机得到最大程度的舒适，驾车不易疲惫。
最满意的就是这款车的外观，流线型的车身设计非常好看，尤其是尾灯的设计，到晚上的识别度相当高。然后动力我也非常满意，1.5T的机器一点拖拉感也没有，动力说来就来，变速箱的平顺性也非常好。
最满意的就是蒙迪欧的外观和动力了，造型贼酷，动力表现特别卓越，开车需要的样子和速度都能满足，高速上面开车很省心，辅助操控特别多，能让司机得到最大程度的舒适，驾车不易疲惫。
满意的就是它的舒适性，哪开着它真的是非常的享受，车子的舒适性挺不错的，开着它无时无刻都是在享受驾驶的乐趣，但有一点就是他的动力和它的性价比都挺不错的，投资的动力还是挺成熟的，用起来特别的丝滑动力很不错，性价比方面我是很认可的，自己喜欢的车子性价比自然很强，而且配置颜值各方面都不低性价比，我也很满意。
这款蒙迪欧的动力真的是特别强劲，比我之前的1.8l自吸的小轿车好太多了，另外这蒙迪欧的外观真的很深得我心，特别的时尚美观。
最满意蒙迪欧的地方莫过于它的空间上面了，因为它在中型车里面的布置很合理，4门5座3厢车的大小十分合适！
这台车的颜值我很看好，就是被他外观所吸引住的，非常的耐看，而且设计特别年轻，有活力，很适合我这种出入职场的小年轻人开嘛！
外观造型、操控性和噪音控制，一直很喜欢蒙迪欧的造型，这么多年了，外形依然很好看；操控性很不错，比起朋友的迈锐宝XL真的不是好一点，很有欧系B级车的质感，开起来相当稳；噪音控制没得说，在高速行驶时，几乎听不到风噪声。
最满意的地方还是蒙迪欧的颜值和性能，先说说颜值吧，蒙迪欧前脸看起来很霸气，线条很流畅，反正就是从哪个方向看过去都很顺眼，轮毂也好看，整体感觉又稳重又不失活力。二来就是蒙迪欧的性能确实不俗，动力感觉到强劲，开起来特别有力，而且操控真的特别稳，给人的感觉很好。
最满意的地方有两点，先说第一点就是蒙迪欧的颜值，前脸看起来很好看，马丁脸很酷，年轻时尚，但是整个车也有一丝稳重霸气的气息在里面，兼顾得很好，线条也比较流畅。第二点就是蒙迪欧的操控还有动力确实很不错，开起来特别稳，而且容易操控，还有就是动力好，加速不费劲。
我最满意的就是它那大气的外观了，我非常喜欢他的这种颜值设计，我了解了很多车子。在同级车里面，我还是觉得荣放的颜值是相对比较高的，非常的符合我的气质，然后还有一点就是它的性价比了，因为福特品牌都是非常的保值的，而且车子也没有什么问题，油耗也是很经济，综合表现都很完美，所以性价比自然很强。
最满意的就是蒙迪欧的外观了，在外观的设计上加入了年轻的气息，设计师很大胆，整个外观的运动感是很足的，车身的线条设计是耐看的那种，开在路上回头率很高，很吸睛。
最满意的就是稳重的外观了，从外形的了解到内饰的配置以及整体车辆的评价都还可以。对这款车已经足够了，也没什么太多的要求。
车子满意的地方有很多，首先是车子的外观，漂亮的外观往往给了我很好的第一印象，也驱使着我进一步了解车子的内在，
满意的地方还是有很多的，像车子的外观呀，舒适性呀，动力呀，操控呀！这些我都是很满意的。
买车的优惠力度挺大的，另外跟自己的理想车型还蛮接近的，抱着好奇的心态试驾了一番，的确是被吸引到了！
车子的外观真的是好评的一大亮点呀，对于年轻人和三十左右的车主们都是很符合身份的，外观年轻时尚，卖点是很不错的，我也对他很喜欢呢！车子车身修长，我还是很喜欢的，内部空间刚刚好够用。
最满意这款车的一点就是它的外观，颜值相当帅气，车身的线条流畅分明给人的感觉非常灵巧动人，年轻时尚非常吸引我。
最不满意的是车内异味重，刚开始都不敢让小孩儿坐，通风了快两个月时间异味才差不多闻不到异味。
车子的内饰很一般，没有外观做的吸引人，而且新车子的异味还挺重的，我这天气暖和了基本开车窗放了除味炭包才凑合能呆，现在都有一个来月了还能闻到一点点。
车子的内饰跟这个车子真心不匹配，过于庸俗低档，这个价位的车子不该有这样的内饰。
最不满意的就是座椅，虽说座椅的材质不错，但坐着不怎么舒服，有点松软，没什么弹性。
车子的内饰跟这个车子真心不匹配，过于庸俗低档，这个价位的车子不该有这样的内饰。
说到车子的不满意那就有一点了，一点就是值得吐槽的，它的内饰方面我相信大家都不怎么喜欢。内饰设计的非常简单，而且内饰一坐进去就感觉有点塑料感，不够豪华。这就是这台车子的弱点。
大体上都还是挺不错的，就是油耗这方面可以再低一点就比较好了，毕竟经常需要跑业务，走的路比较多。
最不满意小蒙的一点就是它的内饰上面的气味偏重，有些塑料气息，还是靠我后期放了香薰，现在开门才好一些。
我觉得油耗方面作为家用车使用的话偏高了一点，还没有达到我自己想要的一个控制范围。其他方面倒还是不错的。
目前唯一不满意的地方就是车内总一些小的共振异响，但是又找不到具体位置，时不时响一下，搞得强迫症都犯了。
最不满意的就是蒙迪欧的内饰风格确实需要改进，毕竟这么年轻时尚的外观，配上过于老气的内饰确实是有点不搭，内饰的样子我确实不喜欢啊。
最不满意的地方我得吐槽吐槽蒙迪欧的内饰，真的设计的很老气，跟外观一点也不符合，这也是这部车对我来说唯一扣分的地方吧，内饰确实不好看。
我不满意的就是它的内饰啊，我感觉它的内饰是有点设计的，过于简单低调不符合他这个车子的颜值。
从提车到现在在大体上是没有发现什么不满意的地方的，就是老妈在乘坐的时候说新车的异味有点重，咨询过朋友说开窗通风几天就能消味，不过也要了差不多一个星期。
最不满意的是车子的车身的车漆比较薄，可能是我看的比较仔细，总感觉车子车身不经刮，另外还有一个不满意的就是车子的内饰，设计和质量都让我不满意。
不满意的话就比较单一了，就是它的内饰类似我感觉设计得比较简单这些就算了，但是内饰的做工细节真的是比较的差。特别是它的中控，我感觉真的是过于简单，而且做工不是很好，像座椅线缝这些也不是很整齐，看着有点小难受。
一直很搞不明白，后才的中间为什么要凸起一小块来，让坐在中间的人多难受啊？我是觉得也不太方便呢。
美系车在我看来油耗整体都是比较高的，买之前销售也有提到这个问题，所以我看来差不多也是可以的。
最不满意这款车的一点就是它的内饰了，内饰做工有点粗糙没有精致大气的感觉有些过于随便了，而且新车开回家有明显异味，车里放炭包散了好几天才好些。
外观霸气犀利，也很有时尚感，中网进气格栅的设计也挺漂亮，提升的整体的美观度。
高颜值的车子看起来很有绅士风格，前大脸的灯和中网做的很好看，自己喜欢就行了，毕竟每个人的审美观是不一样的。
外观造型确实是蒙迪欧的强项，流利多彩的车身线条和颜色，犀利的大灯还有不错的中网设计，后尾刹车灯都很醒目，给后车提醒很到位。
外观时尚拉风，但也富有一丝沉稳的气息，能用于很多场合，车身线条也非常显眼流畅，轮毂的设计也很美观，转动起来就更不用说了。
外观造型确实是蒙迪欧的强项，流利多彩的车身线条和颜色，犀利的大灯还有不错的中网设计，后尾刹车灯都很醒目，给后车提醒很到位。
还是那个老样子，前脸是经典的，马丁脸很有辨识度，尾灯的造型设计很别致，侧面看的线条会显得车身修长，非常时尚美观。
卤素的光源看起来很自然，而且也不扎眼！车身虽说是丰满，但是还有一些流线型的设计！整体十分的时尚动感。
外观可以说没有什么挑剔的，大家审美都是不一样的，所以看个人了这种东西，我就很喜欢他的马丁前脸设计，给人沉稳又不失时尚的风格。
马丁脸，怎么看好看，可能中毒太深，终于还是入坑。外观这个东西最主要自己喜欢就好。
我看很多人都说蒙迪欧是福特系列中颜值最高的一台了，特别是它那马丁脸很吸引人的，并且车身有运动风，很适合车主们的追求～
外观你可以说它有商务感，时尚感都是可以的，它对于车主的身份都是很好搭配的感觉！
外观是我最喜欢的，非常时尚有设计感，车身线条流畅层次分明彰显一股年轻之气，特别吸引我，开出去倍有面。
内饰有异味，刚提车回来那段时间都不敢让小孩儿坐。除味一段时间后，现在已经好很多了。
车子内饰风格较为普通，然后内饰还有异味存在，尤其是每天开车刚进去的时候比较严重。
这款车的内饰连中控屏幕都没有，还得自己去加装，在这个价位里面这个内饰设计也算是奇葩了。
车内的的配置相当丰富，按键的做工质感也是没得说，触感不错，反应也很灵敏，经常能摸到的地方基本都是采用软性材质，大大增加了内饰的档次感。
这款车的内饰连中控屏幕都没有，在这个价位里面这个表现也算是奇葩了，可见得多爱这个车子才能容忍它的瑕疵，自己装吧。
车内大部分都是软材质的，手感都还挺不错，8英寸的中控屏幕用起来方便，内饰的设计很顺手，旋钮式档位很有档次。
它的座椅材质是仿皮的，摸上去以后略显粗糙，而且气味会有点重，自己闻的也觉得憋的很！还需要放一些清新空气的东西。
内饰的整体给我感觉还ok整体设置是比较简洁和大方的，很多材质的用料比较简单，我也没什么可挑剔的。
内饰跟外观差距太大了，真是外观林志玲，内饰罗玉凤，买车之前纠结了很久。我觉得很多人不买蒙迪欧的原因，可能跟这个的关系也比较大。对于网上在说的内饰味道的问题，买之前还是比较担心，新车前1个月味道是真的大，开了两个月后，味道几乎消失了，开过暖风和冷风，没有异味。不过还是持续关注，不知道夏天暴晒后会不会有异味。
内饰方面还是很不错的，就一点，风格太丑了，比较老气 ，还好功能比较强大。
内饰不能给满分啦，因为内饰风格我确实有点 不太喜欢，设计的有些老气，还好功能实用。
内饰就是真的有点简单了，比起他大气的外观来说真的是有点。不符合它的外观了。
内饰的材质厂家还算良心吧，中控的设计简介合理。中控大屏功能也很多，新车买回来的时候，车内的味道还是很大的。
内饰也算比较一般，没有特别让人惊喜的地方，偏中性风格，多媒体的设计就是可以开车听音乐，中控屏就是操作一下必要的用途。
内饰也是很有它自己的风格配置，不会有不切实际的浮夸设计，更多的是贴近人们生活的功能配置了。
内饰是我最不满意的一个地方，不仅没有中控屏幕，而且内饰的做工有些粗糙让人感觉好像很随便有些敷衍。新车刚开回来的时候车里的味道比较大还得散散味。
空间很好，坐到里面一点儿也不压抑，我们一家三口坐足够用了，高度方面也没问题，一般中等身材的都可以容纳下。
车子的空间很够用了，驾驶起来比较轻松，后排坐三个人不拥挤，后备箱也可以装不少东西。
180的身高驾驶乘坐都没压力，全家出行还能有个不错的自驾游，坐满以后都没有拥挤感，空间设计比较合理。
2850的轴距，空间非常可观，前排空间调整好来，在后排翘二郎腿都没什么问题，而且无论是后备箱的装载能力和车内的储物能力都非常强，空间可以说完全够用。
180的身高驾驶乘坐都没压力，全家出行还能有个不错的自驾游，坐满以后都没有拥挤感，空间设计比较合理。
车子的空间我也很满意，目前就一家三口怎么用都非常的宽敞。特别是他的后备箱给我留下了很不错的印象，车子看起来不大，但是后备箱真的很宽敞。深度很够。
车内的空间充足，前排会宽敞很多，后排的话稍微有点紧凑了，不过坐进去腿也不会太憋屈，后备箱放多一点都可以容纳的下。
这辆车的空间上面可圈可点，毕竟如今能有一个惬意的空间已经很不容易，而且坐进去以后头部和腿部的距离也很宽裕。
空间算是特别宽敞了，足够我一个人使用，平常没啥事也是自己开多一点，后备箱的空间很充足，随便放都可以。
对于B级车来说，空间家用完全够用，身高175，体重75公斤，前排调整好后，后排还有一拳多的空间。但是跟大众帕斯特和迈腾那还是差太多了。后背箱空间够用，但遗憾的是这个配置没有自动开启功能，使用便利性上还是差一点。
蒙迪欧的空间绝对是够用的，家用也完全不在话下，后备箱比较大，前后排距离很合适。
空间挺大的啊，前后排距离刚刚好，主要是后备箱能放东西，出去玩东西能放得下。
车子的空间是非常的大的，前排后排后备箱三个的空间设计非常的不错，利用率特别的高。
177的个坐前排的头部空间还有还有三指的距离，还算满意吧，后排满座也不会显得拥挤，之间的间隙还是有的，后排翘个二郎腿没什么大问题。
空间方面表现还是可以的，储物空间设计的也很合理，手扶箱以及车门储物都很大，平时的随车资料以及杯子之类的都放的很平稳，后排空间如果几个成年人做进去的话也不会感觉到很拥挤。
车子的空间方面给我留下了挺不错的印象，它后排成年人坐进去可以说空间刚刚好，脚离前面的座椅也有一定的距离，不会感觉到脚部特别的拥挤。然后头部离天窗也有一定的距离，不会感觉到有压迫感，这一点真的很不错，朋友们给我的反馈都是空间挺宽敞的。
车里的乘坐空间大，会比一般的小轿车的空间宽阔一点儿，毕竟也是一辆B级车型。反正后排的话就是不喜欢凸起来的地方，太不方便了。
标准的五座空间，没有太宽或是太拥挤吧，自己开对空间不是这么介意呢，主要是后备箱够宽大，能让我装足够多的东西。
作为一款家用车空间还是足够用的，无论是车内的空间还是后备箱的容量都足够日常出行使用，不需要担心什么。
这车子日常代步速度够用，起步就能看出来不肉，上坡还有辅助功能，较灵敏。
动力很强，刚提车时经常出差跑高速，动力那是随叫随到，推背感也很强烈，在超车时非常轻松，在市区不怎么敢深踩油门，怕不小心超速了。
动力我是很欣赏的，涡轮增压发动机始终会比自吸的发动机强一点，走在路上的速度也不会说不稳定。
小蒙的动力虽说没有那么强劲，但是对于我们上班族来说，它的1.5T 181马力 L4刚刚好，6档手自一体用起来十分的方便！
我自己开车比较温柔点，所以动力这块完全够用，不会说特别大手大脚的，超车和过道对于蒙迪欧来讲都不是很大的问题。
没有肉车，只有肉人。蒙迪欧1.5T动力不算强劲，但家用完全足够，只要肯给油，加油速度还是不错。但是如果遇到长上坡时，换挡过于积极，导致上坡感觉动力不足，需要调整为S档或者手动降档，但是手动降档以后，一松油门它就立马升档，这个有点烦。降档不积极，需要提速时，猛踩油门后需要2秒左右的反应时间。
动力这块个人还是满意的，起步很快而且加速的反应也是很及时，驾驶感还是挺好的。
平时都是在市区里面跑，加速以及超车各方面都是够用的。加速随叫随到的感觉。油门踩的很深的情况下还有一点点的推背感。
车子动力很合适，起步特别快，而且在高速上面驾驶加速也很给力，完全没有不足的情况出现。
动力方面我是觉得很不错的，完全没有感觉到动力不足的样子，前期起步一脚油门还是不会感觉到肉的，还有着一定的爆发力。
车子动力开起来平滑，深踩油门的推背感很实在，没有一点儿马虎的样子，用于日常是很足够啦。
这个蒙迪欧的动力在市区开很理智的，输出也很成熟的感觉，没有震动或者是顿挫的感觉。日常加速的动力也没有很差，我还是很很喜欢这样的动力澎湃感觉！
动力还是够用的，开起来没什么肉肉的感觉，日常上下班什么的已经足够使用了，起步爬坡什么的表现也很好。
操控性能挺不错，方向盘便捷灵敏，打转向的时候精准度也很高，对车的熟悉程度很快，基本很快就适应上手了。
很有欧系风格，简单好控制，高速稳定性比较好，方向盘的精准度高还没有虚位。
油门提速的反应特别快，方向盘毫无虚位，偏重，比较有手感，底盘也非常稳当，大幅度转弯是真的爽，倾斜感特别的弱。
蒙迪欧好的地方也在于它的辅助配置比较多，比如自适应航道和车道的保持系统，而且方向盘随意调节，操控感很棒呢！
操控上面的比较简单！我最喜欢它的有一个安全性能的功能：电子驻车，这样也不会有危险的事故发生！
这车的上手感特别棒，方向盘也很准确，前进和倒车方面都没有什么能够出差错的时候，我还挺喜欢的。
操控不多说，由于是欧洲研发中心开发的，所以整车开起来很欧系，简单好控，高速稳定性好。对比过其它B级车，操控属于中上水平吧！
操控是我最满意的地方了，给人的驾驶体验特别棒，车身很稳定，开着有安全感。
操控我感觉还是挺不错的，我也算是一个老司机了，开了很多车，在对比同级车的驾驶体验来说。荣放这个车子的驾驶感真的很不错。
说到操控，我忍不住想夸一下车子方向盘的设计，灵敏度非常高，而且轻重合适，这就让我驾驶时非常顺畅。
操控也挺喜欢的呀，开起来特别的好上手简单。比起我在驾校开的车要舒服多了。
宝龙的稳定性比较好，福特的车底盘做的确实就是扎实稳固，跑高速的时候一点儿都不飘！
速度开的低的时候就感觉方向盘很轻巧，比较好控制的样子吧，轻飘飘的样子，感觉给不到我很真实的安全感。这一点还需要加强和协调配置。
操控的手感不错，方向盘质地柔和上手也比较舒适打方向的时候没有虚位非常准确，底盘悬架非常好，车身开起来感觉很稳重。
油耗：油耗是百公里8.1个油，感觉这个油耗还算可以，比我预期的要低一些，我挺满意的。
油耗：百公里不到七个字的油耗，这算低油耗的车子了吧，何况还没有出磨合期呢。
油耗：十个油以内的油耗我都能接受，这款车算是擦边球了，看来我选的还没有错。
油耗：听说美系车油耗都比较高，但我开了一千多公里油耗表现还是挺满意的。目前仪表盘8.6个油耗，我平常都是跑高速，没怎么在市区行驶过。
油耗：十个油以内的车子我都能接受，这款车算是擦边球了，看来我选的还没有错。
油耗：经常需要出差的，我都是跑高速比较多，所以油耗大概在8.7左右，个人感觉还是有点高了，希望后期可以磨合的好点。
油耗：之前的我还可能在乎这方面，后面发觉蒙迪欧确实省钱，综合油耗才6.7左右。一个月的花销还没有之前我交通费贵！
油耗：油耗的话可以说是超出了我的预算的，我在想平时也就是上下班开这样的油耗，的确让我有点难以接受啊！
油耗：油耗有点出乎意料，前1000公里一直在8L/100Km左右。后面油耗一直再往下降，可能是我大部分时间都是在高速上跑的缘故，目前6000多公里，平均油耗只有6.7L/100Km。1.5吨重的车这个油耗，很满意了。目前油耗还有持续降低。
油耗：油耗目前就是八点五个左右，其实这个油耗是可以接受的，毕竟性能在那里放着。
油耗：油耗我是可以接受的，目前市区八个半，毕竟美系车，图的就不是省油。
油耗：油耗都是表现很出色的，福特的车子基本上很难听到油耗很高的这种，我目前的油耗也就在八个多油，这样子还是很节省的。
油耗：市区油耗目前在8.0个左右，跑高速的时候油耗在7.2个左右，开空调油耗比平时略微高一点。
油耗的表现也给我留下了很不错的印象，一箱油能用好久，家用上下班真的是很节省。
油耗：买车就是为了方便了自己，平时市区跑的比较多，因为接送孩子和老婆，并且路况也不太好，油耗就相对来说较高了。
油耗：油耗有时候的浮动的空间还是有一个度的，整体都是控制在9左右，其实也不是很介意，因为市区塞车的频率挺高的，耗油也无可避免。
油耗：百公里8.6的油耗我个人感觉还可以，完全在我的承受范围之内，这个动力表现加上这个油耗量的话我感觉油耗不算很高。
总感觉这款车的隔音不太好，胎噪声音大，特别是速度跑很快的时候，听的挺明显的。
这车子虽然没有日系车子的座椅软和，但是包裹性不错，噪音控制的到位，开车不吵。
蒙迪欧的座椅设计比较贴合人体结构，角度还有柔软度都蛮不错的，车内安静悬架调节的也稳当，开起来比较惬意。
舒适性不是特别好，座椅太过于软了，也没什么弹性，而且速度上了六十迈的时候胎噪有点明显。 空调：空调的制冷效果不错，并且出风时没有噪音。
蒙迪欧的座椅设计比较贴合人体结构，角度还有柔软度都蛮不错的，车内安静悬架调节的也稳当，开起来比较惬意。
舒适性那真的是特别的棒，我第一次乘坐他的时候就给我留下了很不错的印象。坐起来开起来都非常的舒服。
座椅很软很舒服，而且可以调制到一个你合适的开车姿势，噪音和减震方面，做的很细腻，小小的音响倒是可以避免的。
每次在车上时间比较少，因为我还没上过高速，每次也就是10几分钟的上下班，不管是隔音、稳定性都是可以的。
车子的包裹性和延展性做得还挺好的，再加上座椅的支撑，能够在开长途的时候不会感觉那么疲惫，相对会有所减缓。
座椅的包裹性不错，但是不如日系的座椅软。噪音控制这个级别来说真的很不错。
整车的舒适性还是非常的不错，我经常过一些坑洼的路段，家里是老家的原因，坐在车子里也没有那么明显的颠簸感，坐起来很舒服。
一个车子的舒适性高不高要结合各个方面的使用感受来考虑，虽然车子有的地方存在着一些小缺陷，但是总的来说车子的舒适性还是很优秀的，毕竟车子在空间、操控和动力这三大块让人很满意。
悬架没有我想象中的硬，还是偏软熟和通过性较强了，前排的座椅腰部支撑很合我心意，对我开车就是一个很好的设计。
座椅蛮舒服的呀，坐上去好像是仿真皮的料子设计呢，包裹性和支撑感很实在，很协调，给人一种紧凑又结实的感觉嘞！
舒适度表现不错座椅软硬适中，前排驾驶位包裹感比较明显坐上去很舒服开车时间长了也不怎么累，缓震效果也不错。
我对这款车的性价比还算比较满意，光看颜值和配置就让我觉得非常满意，而且价格方面我觉得也合适，给了一些优惠力度，所以性价比还算可以。
整体性价比还算可以吧，毕竟用来代步的车子，口碑不错，质量还有保证，没啥小毛病就行了。
车子在动力和外观的表现比较突兀，拉起来整体价位值，保养不算昂贵，随心就能负担的起。
性价比还是比较高的，我觉得在这个价位买到这样一款车子还是相当实惠的，而且买车也不能过多的追求性价比，最主要是自己喜欢，这车的外观，性能，操控性都特别的优质，非常心仪的一款车。
车子在动力和外观的表现比较突兀，拉起来整体价位值，保养不算昂贵，随心就能负担的起。
性价比很不错的，这样的一款车子优点还是很多的，唯一的缺点就是它的内饰，但是优点还是比缺点多的，所以性价比很满意。
蒙迪欧就是陪伴我继续工作的另一半了，因此花重金买下它来还是很值得的，开久了发现性价比也不错，入手不亏！
蒙迪欧的性价比是当初我最主要选择它的原因，因为它比前几年优惠力度更大，而且整个的风格我也很喜欢。
人生的第一台车的确是挺重要的，要买对了你才能够开得舒心，选蒙迪欧我是觉得挺不错的，一笔投资至少能给我带来便利性和驾驶的操控感觉，特别喜欢这种实实在在的触碰感！
如果按照指导价格去买的话，应该不会考虑它。由于买的活动车型，优惠了将近5万元，优惠后性价比来说相当高，也就是速腾的价格。
性价比挺高的啊，家用自己玩都可以，而且后期保养也不错，现在购车也有优惠。
性价比很不错，我买来主要就是用来家用的空间动力，再或者是它的油耗都非常的符合家用条件，我很满意。
这款车子在各方面的表现都很优秀，性价比是很高的，在同级别中存在的优势也很大。
这款蒙迪欧对于那些买车主要用来代步而且不想买太便宜的人来说是个不错的选择，因为这个价位的蒙迪欧有着不错的配置，性价比这一块还是很让人满意的。
作为福特的小宠儿蒙迪欧，当然是广大车主们都很热爱的一款了，中级别款的配置再加上宽阔的空间，挺满足我们日常的使用！
性价比其实主要是看车子能给车主带来怎样的体验感，所以我还是很喜欢这车子的，便宜性价比又高的，蛮好的对我们这种上班一族！
个人觉得除了内饰不怎么让人满意之外，其它各方面的表现都不错价格也合适，这么看来性价比还是蛮高的
