1.最满意的还是油耗表现,百公里高速5个以下,走市区不到8个,现在综合7点多 2.车内空间对比其他b级别车是真心大, 3.安全辅助系统很强,主动刹车触发了好多次,都是行人突然跑出来那种,前后雷达,右侧盲区,疲劳驾驶提示,限速标志提示,别听人家鬼扯说没用,是真有用 4.l2驾驶辅助系统,车道保持+全速自适应巡航,只能说谁用谁知道,轻松太多了 5.性价比很高,就跟雅阁去比吧,同价位配置跟用量高很多很多,都说这车简配,但是这车比雅阁重,不知道哪位大神帮忙科普一下是谁简配?
外观这个不用说,真的太帅了!!性价比高,同价位等级配置比雅阁厚道!希望东本的销售总监给点力!还有服务!!!和广本就差服务和销售能力了!东西这么好挣点气吧!思铂睿已经玩坏了,这台车这么好别糟蹋了
油耗,颜色,空间,座位,外形, 真皮座椅,米其林轮胎,还有高配才有右转盲区摄像,精悦版也有,之前我在论坛在也看到。
第一,溜背造型、比较运动,颜值比较高;第二、配置丰富,相对于同价位雅阁性价比更高;第三,1.5T有接近200马力的动力,动力充足;第四,日系车,省油耐用的代名词。
空间大,空调制冷比较强。?个人最喜欢车尾部,清爽 远动 不像思域和某车那样花哨复杂,应该是模仿奔驰的吧
空间大 外形大方优雅时尚动感 全景天窗 流水转向灯 本田的安全黑科技 盲点监测显示 这些都很??
外观吧!第一眼就被这个外观给吸引了,油耗也比较不错,配置也还好,毕竟是中高配车型,换挡特别平顺,基本感觉不到换挡,跑了六千多公里没出现一点问题,本田车还是比较可靠的
最满意的地方是HondaSENSING安全超感系统,这套系统在精悦版上包括:全速自适应巡航,车距自动控制,主动刹车,车道保持,车道偏离预警,交通标志识别,驾驶员注意力检测,右后方盲区显示,前后雷达。这套系统极大程度的辅助了驾驶员驾驶,适当地提升了行车安全性,在亲自用之前并没有觉得这套系统有什么太大的用处,用一段时候后感觉是真香!
空间不错座椅也柔软舒适操纵让你很有信心方向指向很准也很稳,冬季汽油版空调暖风挺快挺给力,热车不用久,发动机温度热车热不起来,你在路上跑俩分钟五分钟的立马热起来了,不知道夏季空调怎么样了
外观漂亮,配置齐全,动力充沛,隔音好舒适度高,竟然只有这款支持Apple carplay,然后扶手箱里也有USB,其他版没有。不知道为什么。惊喜这是。
运动型外观看上去很有感觉,内饰虽然不是科技感很强但是很实用。8寸屏幕保留部分按键设计虽然看上不是特别美观可是实用性很强,按键质感也不错。空间方面当然很出色日系车魔术空间真不是盖的。后备箱超级大两个七八岁的孩子可以睡觉(当然警察叔叔是不允许的,也不安全!)流水灯一大亮点炫酷的感觉美美哒!还有就是各种安全辅助功能,真的强大到无法想象很实用,上高速稍微偏离道路马上就会提示纠错,方向盘自动纠正归位!真的很实用!其他功能有待考察!
外观绝对讨年轻人喜欢,低矮的车身加上溜背的轿跑造型,车头和车身线条非常的强壮凌厉,前脸微微有点上扬,加上全LED羽翼式大灯,锋利无比,霸气十足!可喜的是尾部也是全LED,夜间点亮效果非常醒目,质感非常nice,前后LED流光转向灯,流光溢彩简直美如画。车内整体科技配置同级别比较良心了,Honda该有的黑科技都有。还有本田发动机的高输出加上低油耗,不服不行!
1.精悦版居然不支持安卓的carlife 2.中控是安卓系统,厂家说不能安装软件,哪位大神知道能不能安装的呀? 3.没有中文名字 4.第一条,别叫我搞苹果手机,表示搞不起
过坑坑洼洼的路面噪音很大,车皮太薄了。 还有行人保护,我还特意去买个100多元的电阻弄掉,发动机盖子一弹出来,就一万多。
空间大了,车真的长 长的过巷.加塞 累。最不满意当然是启动键下方 给驾驶员的膝盖空间太小 下面的软包很好 大腿靠到的 确是塑料位置。
最不满意可能是这款车后期加速不好 高速路上100码左右转速表不稳定 想超车速度不能快去提上来,转速上来后发动机声音有点大。还有,二十万的车居然不是真皮座椅,没有座椅加热 ,唉!远光灯也不是特别亮 自己都想去改装一下
最不满意的地方是这车的漆面,可能是漆面太软或太薄,很容易出现划痕,感觉停车的时候被硬树枝碰到之后,就会留下一些划痕,还有车门上已经被石子打掉了两块漆,直接漏出了底漆……
做工不行,特别是后备箱做工简直是垃圾。提车两个月就出现异响 ,车子胎压检测系统垃圾。还不带自动落锁关窗。真是想不通。4s服务质量垃圾。动力前期太肉了 超车提速太慢 。
后桥调的稍微偏硬,四五十迈过减速带后桥比前桥硬,后排在过减速带只能说凑合其它路宽都可以,米其林浩悦3T舒适静音轮胎帮了不少忙,地盘低上马路牙子很担心轮胎很怕马路牙子,过大坑总会让我提心吊胆
近光灯太低,车内没找到大灯高度调节,一直都没找到。每个USB接口插数据线都很不好插进去,十多分钟能插进去一条是运气好的了。
轮毂丑本田一项的弱项就是它了没什么好解释的分正我是不喜欢。我是次顶没有导航差评。全系没有自动折叠倒车镜差评,这是逼着我们自己想办法呢。可能是有意的不知道自己安装了以后会不会算“改装”。没有自动落锁差评,B级车为啥没有想不通!
迎宾灯和化妆镜是卤素灯(打算后期改成LED)、副驾驶座椅没有高低调节(这个有点想不通)、档把是不是本田应该弄的科技感一些或者造型可以再前卫时尚一点,感觉它们的心思全不在这里,毫无科技感,跟强大的车身配置相比显得有点相形见绌。可能在档把那个位置本田一心只想让空间做到最大最强吧!
必须一个帅,同级别无敌帅了,和雅阁相似但是比雅阁更年轻运动!侧身镀条,前脸进风口上下分离,尾灯简单大方,完美!!!! 车灯设计:全LED羽翼大灯真的帅!随后加照片!流水大灯帅到掉渣哈哈哈哈哈哈哈 钣金车漆:车漆厚度一般,日系车都一样。颜色我选择的雅韵金,很漂亮!!非常非常非常耐脏!哈哈7.8天不洗都看不出来脏,非常满意! 车身及车轮:腰线是亮点,几乎完美,整个车身设计的非常漂亮,引擎盖打开的时候还以为是跑车哈哈,轮毂一般,但是顶配轮毂好看!! 外观感受:只是一个无敌帅。看到实物你会爱上他,雅韵金我觉得最好看,当然蓝色也非常帅!尾灯比雅阁好看!前脸比雅阁更运动,这也是选择这款车的一个原因
雅韵金色,好多朋友说好看。 很少拍照,因为上班刚好有空余时间,就随便写写。 还特意拍了好多照片,四五张够多了哈,咱们就凑合看吧。 因为下班了店里更忙,没有时间拍。
以 满分,车漆超薄 提车2天 发现多处有伤 LED大灯很落 只是比卤素灯白点 太暗。
溜背式设计,超长轴距,流水转向灯,轿跑式B级车,兼顾运动风格的同时显得大气时尚。 车灯设计:车灯是亮点,LED大灯和流水转向灯很漂亮。
日系车车皮比较薄,特意去镀晶了。做了底盘装甲。 底盘:底盘装甲,花了一天的时间去做镀晶和底盘装甲,目前黑色的效果十分漂亮。 加装:加了行车记录仪和忠诚卫士,解决了一系列的车门问题。二十万的车少了很多的实用功能,一个忠诚卫士解决了。 加装:和4s店卖的是一模一样的行车记录仪,闲鱼上买来300不到。隐藏式记录仪,需要连接手机才能看到录制的视频,走线十分隐蔽,从保险盒取电。忠诚卫士网上购买请师傅一起安装了,带自动升窗,折后视镜等一大堆功能。
外观的话,溜背的造型非常年轻时尚,黑色也比较有质感,需说明的是精悦版车型及以车侧门把手是带有镀铬装饰的,并带有舒适进入功能。 车灯设计:inspire精悦版采用全LED自动大灯,前后灯组都带有流水转向效果,视觉效果优秀,大灯转向辅助功能在转弯时可以提供很好的照明,但近光灯照射高度偏低,车内没有大灯高度调节按钮,想要调节车灯照射高度的话需要打开机盖在大灯后方用螺丝刀进行手动调节,这一点就非常不爽了。
 ̄  ̄σ作为90后这车外观get了我所有的点,而且我家这边的4S店没有缤纷金的,去了其他城市提的金色汽油高配
外观挺前卫和彰显个性也很修长不是很花哨的那种后面看也带点沉稳,车灯精悦版很棒LED远近光,转向盲区补光灯,自适应大灯和远近光灯,配置挺全,还有不满意的外观自己也可以买外设加装一下,外观因人而异
话不多说看视频。可能这个车最大亮点之一就是外观,本人觉得侧面最好看啦。这个仁者见仁智者见智吧!没有流水灯视频可惜可惜!有机会补一个。超好看流水。前后都是哦! 车灯设计:流水漂亮,晚上上路我觉得灯光很完美。真的可以照的很远。喜欢!听说有自动远光切换过两天自己去体验体验!有待开发!新车很多功能还没来得及开发呢!后续会补上。。。。
外观必须给5星,当然仁者见仁,智者见智,个人觉得inspire可能比雅阁更招年轻人喜欢。
内饰给85分吧,能摸到的地方都是软的!很不错!满意! 异味异响:没有异响。让我惊讶的是新车没有一点异味,可能用料很良心???总之闻不到异味 多媒体:功能齐全,已经不需要加任何东西了,中控唯一不满的是行车不可以连蓝牙,说是为了安全,好吧
喜欢,就是气氛灯才一点点光,我自己买了彩色的。 平时不喜欢拍车,找个视频不容易啊。 因为我知道才22-23点的车,不敢晒朋友圈啊。
内饰简约大气,做工精细,大部分是软包材料,尤其想夸赞的是手套箱里面是绒毛的,感觉很高端。 异味异响:车内用的材料应该不错,异味不大,不刺鼻子,可以接受,家里有孩子的,为了健康起见,最好停车库里晾几天,等味道小了再开出来。 多媒体:车机操作起来方便,容易上手,智能语音提示,支持CarPlay,音响声音清澈。
精悦版的多媒体很好用,特别是CarPlay。从咸鱼购买了一个随身Wi-Fi插在身上,把闲置的电信无限流量卡用上,中控也能连接Wi-Fi,不过连上后没什么用,目前还没高人破解中控。 点烟器接口:点烟器接口利用起来,加了点烟器转双口的usb头。 壁纸:中控的壁纸可以更换的,不过也折腾了很久才成功,放壁纸的u盘不能大于2g,否则检测不到图片。
内饰感觉不是特别大气 简单 没有太复杂 有一点不好的都二十万的车居然不是真皮座椅 我的个天
inspire精悦版采用的是黑色内饰,我个人感觉要比棕色内饰要显得年轻一些,一体感也更强一些,夜间带有氛围灯(但亮度较暗),内饰功能区划分也比较合理。 仪表中控:半液晶仪表,显示效果还可以,ui设计也比较美观与旁边的机械仪表并不突兀。 多媒体车机:inspire精悦版车机为8英寸触摸车机,在全系里是唯一带有带有carplay功能的一款,可对车辆的一些功能进行设置,亮点功能不是太多,基本功能也都有,及格水平吧。
内饰还行吧方向盘设计合理啊舒服,夜间行车比较有科技感,那个空调旋钮又蓝又红又白的emmm
内饰简洁好用,仪表盘不难看,中控的按键操作很方便,多功能方向盘基本你用不到自己开车时去中控操作可以在仪表盘上观看用多功能方向盘就可以操作全部了,真皮座椅,空调没有任何异味,这些还是能去店里去看看,反正4儿子的大厅里车子随便你做去体验下
比较中庸,自己动手加点运动元素颜色看上去好多了!这是自己的审美不喜勿喷。音响方面有很多人说不是品牌音响,我就想说了你不看品牌光靠听你能分辨出来吗?这东西没有必要纠结有几个懂音质的,大众心去欣赏足够,对了是八个喇叭!反正我没有那么高的最熟!贫民耳朵。
内饰中规中矩,大气又不失优雅,实用也不缺浪漫。整体感觉可商务可小资,当然家用也是非常实在的,4s店的一直在推荐副驾驶抽屉内壁的植绒面料,不知道是不是这样营造的高级感更强。座椅看配置表是仿皮,个人感觉和所谓的真皮没有任何区别,何况还要套个坐垫套。后排扶手特别的宽大厚实,不管后面坐谁感觉都特别棒,满满的舒适感。
4.9米的车空间不用说!真的超大,后排可以翘起来二郎腿, 乘坐空间:我身高178,前排无压力,如果有点高可以调整座椅,后排我朋友三个身高分别177.185.165,三个,做进去都是葛优躺哈哈,空间很大!毕竟4.9米车身。 车内储物能力:中控点烟器那块的储蓄箱真的很大。可以放很多很多东西,挡位那块可以放水杯两个,中间储物箱很大。目前还没放多少东西,全部塞中控下面那个变态大的储物盒了。
很舒服,真皮座椅。 味道第一天到家的时候很重,但是第二天就没啥味道了,本田好像都这样。 我朋友买雅阁也是一样。
4.9的车长,轴距2.8 ,空间绰绰有余,B级车中绝对算偏上的。反正比我试乘的阿特兹要好多了。头部空间,身高180以下的,我觉得应该还好,虽然是遛背造型。 车内储物能力:储物小格子非常多,储物设计比较人性化。感觉中控的杯架比雅阁的设计的要好看
空间超大,驾驶座椅可调节的范围也特别大。后排乘客乘坐时翘个二郎腿应该都没问题。由于是溜背设计,后排头部空间稍低,但我一米八的身高坐在后面完全没问题。 乘坐空间:如果你不是两米以上的身高,前排空间绰绰有余。 家人乘坐评价:媳妇165cm身高坐后排腿部空间充足,平时翘个二郎腿也没什么问题。
轴距2830,车内十分宽敞,座后排翘起二郎腿,把后排茶杯托放下来,简直是太享受了。车身尺寸大,进出小巷就不太方便了。 后备厢容积:后备箱很大,添置了3D包围垫和一个收纳箱,一个系列的,很整洁。 提车:4月1日去提的车 随便拍了照片 公里数很少
这辆车的空间在目前市面上所售的主流合资品牌B级车中是属于比较好的,乘坐空间非常宽敞,后备箱容积也比较大,后排座椅支持整体放倒,车内储物格数量与大小也都是可以达到一个及格水准。需夸奖的是:后排中央扶手非常宽大,给好评;需批评的是:一键启动按键位置个别坐姿下会硌腿,给差评。
全景大天窗不错,前后空间万全够用,长途驾驶坐着也不会很累,储物空间基本够用 乘坐空间:我173中等身材驾驶座可以前后上下还有推托(汽油版要精悦版往上才有)腿部空间没问题头部空间虽然没有量不过我也没碰过头不知道有多少空间感觉最少一拳,驾驶座调到舒适位子驾驶座后排腿部空间有三圈多(本人的体型)副驾驶和后面基本跟驾驶座和后排差不多不过副驾驶腿部空间更舒适充足 后备厢容积:后备箱空间很深我173半弯着腿面对面能躺下俩个
空间很大,我家一般3个大人两个孩子出行一点问题没有。后备箱空间也很大!自驾游应该不会感觉太疲惫。全景天窗不会让你有很憋屈的感觉!前排储物箱也很宽敞成包的纸巾可以放好几包!车门的位置就不是很多了!放小瓶水3-4瓶吧!
本田的空间不过多赘述,前后可跷二郎腿加上豪华全景天窗就是一个敞亮。储物空间应有尽有,反正能放东西的地方都设计成了储物格,想放哪里放哪里。 储物空间:储物空间真的要特别聊一下,不然对不起本田空间魔术师的美称,前储物格就有三个大区域,手机钱包水杯各种足够摆放。后备箱也是非常的宽敞,全家旅行的话,三四个旅行箱也是没有问题的,还有一个小设计是后排乘客可以直接从后座打开一个隔板拿后备箱的东西。
动力普通模式一般般吧,想超车挂S挡,一定让你满意,D挡很低调,S挡就暴躁了,哈哈我喜欢S挡,但是油耗就会上去,如果想省油开小绿叶效果很明显很明显,但是就需要佛系开车了哈哈。 日常加速动力:普通模式起步有点肉,但是S挡起步那就是一个冲冲冲了,有一次上大坡连续超3辆轿车依然可以冲 开空调/负重加速:开空调感觉动力不受影响,我一个人开和坐四个朋友动力没区别感觉, 横向比较:之前开我爸的凯美瑞,动力偏弱,对比起来inspire动力很强 特殊路况行驶动力:爬坡挂S挡,一路超车没压力,动力源源不断,只要舍得给油! 动力平顺性:CVT变速箱,丝滑般换挡,真的舒服,但是挂S挡就像变身一样窜出去
起步的时候有点肉,我比较佛性开车。 还有车子动了给油车子加速还是很棒的。 运动档不说了,因为每辆车运动档都很爽。
190 的马力,舍得加油门的话,推背感还是很强烈的,就是起步的时候有一点点延迟,燃油车的通病。
看数据很不错194匹马力,至今没去研究 到底是不到轮胎马力 还是发动机马力市区低速加塞,很悲哀 涡轮未介入时1.5L小马拉大车,车身又长 没速度就老实跟车
动力对于日常行驶的话绝对够用了。 日常加速动力:新车没试过深踩油门,但等红灯起步,或者超车信心十足。 动力平顺性:1.5t加CVT,动力够用,平顺性好,上下班开车很惬意。
动力感觉很不错 1.5的发动机拖这么大个车还能有这么好的提速 不错后半段提取不怎么理想
inspire汽油版本车型采用的是1.5T涡轮增压发动机,最大可输出194马力,最大扭矩260牛米,匹配CVT变速箱。只看账面参数的话会感觉这辆车驾驶起来应该会比较有运动感,但实际驾驶起来的驾驶感受并不是那么的运动,由于是CVT变速箱,所以在正常行驶过程中不会出现换挡顿挫,在一脚地板油后,动力响应也会稍微延迟一小会,并不是那么果断,所以这辆车给人带来的感受是比较偏舒适的,可以满足正常家用,但并没有那么运动。
动力比较满意,平常对我驾驶来说动力够用了,一直挺平顺的,拥堵路段顿挫感没有注意到,乘坐感比较不错。
N档肉肉的,反正都肉我就用节能在市里跑了,S档开启后底盘能感受到的,L档作为东北平原城市好像没用过。但是就上下班接父母媳妇,够用
日常加速足够你超车了,只要你肯给油,全负载没有试过,高速120再加速超一样速度的车还可以,120以后加速飙车速度明显比起步肉
1.5发动机这个爆发力已经很满足!油耗低哈哈经济模式给油不是很给力,肉肉的慢半拍感觉。关掉就好很多了,加速还是很给力的市区觉对够用!对这款发动机很满意“小人物大能量”的感觉。变速箱也很平顺没有一点顿挫感。总体搭配完美!档杆保留传统设计,个人认为比较喜欢,这个看个人喜好吧!按键可能更有科技感!
因为还在磨合期没有敢硬来,最多开到过90km,因为是CVT变速箱,感觉瞬间力量不是特别汹涌,好处就是在你不知不觉中时速很快从40km来到90km,乘客却没有前仰后合并且感到非常舒适。CVT就是非常非常非常非常线性,没有顿挫感。 加速表现:D档中规中矩,舒适为主。但当你把档位调到S档以后方向盘明显变重,感觉这个车就像小时候打电玩时候放大招前在积攒能量,只等你一身令下,爆发强大能量。就这一点,一定要给地球梦发动机足够的信心,它能给你想要的惊喜。可以只有顶配车型才有驾驶模式切换,不过就实用而言,个人觉得D档和S档足够应付日常生活了。 动力平顺性:再次强调平顺性平顺性平顺性,重要事情说三遍,强大的CVT让你足够舒适,行云流水,一气呵成。强调舒适感的朋友买它没错了!
车道保持系统加全速自适应巡航在高速上轻松非常多,涡轮增压1.5比2.0自然吸气的马力强很多,操控上转向过弯也很自然,cvt变速箱非常平顺不会顿挫,主动刹车少了经常路边突然窜出行人或者车辆的一些顾虑,
操控这个还行吧,感觉很不错了,4.9米的车,各种加速拐弯都可以很自然,但是毕竟没开过豪车,这款车操控给个85分吧,拐弯挺稳定的 方向盘操控感:电子助力,很轻,有方向盘助力,拐弯很轻松准确。 底盘悬架支撑:地盘调教的很成功,过一些烂路表现不错,有一次不小心过了一个大一点的坑,车身晃动不大,但是声音有点大,轮胎撞了一下,但是下车看问题不大。米其林轮胎比较软但是我不知道为什么声音有点大,开窗的原因?或者速度有点快了? 主/被动安全配置:精悦款的主,被动安全配置几乎齐全,道路并线辅助,主动刹车,道路偏离预警,很多很多,媳妇开我的车就不担心了
新人,操控不太会形容,只能说车子好长,对于新手来说需要好好适应。之前也没开过其他车子,没有对比,不好轻易评价。
没什么操控感可谈,就是个工具~~!说下主动安全配置开车暴力 一定要把 主动刹车距离调最近 。
底盘扎实,支撑很给力,过弯侧倾不大,方向盘指哪打哪没虚位,试驾过凯美瑞,感觉单论操控的话还得是本田。
安全辅助系统很强大,高速上基本是半自动化驾驶。 车门边沿上镶了透明条:防撞条没贴双面胶,在开车门的时候可以有效保护车门。 加装:加装了门锁不锈钢盖,比裸露的好看多了,限位器盖子是塑料的。
操控的话,转向力度会在低速行驶与高速行驶过程中进行变化,其中力度的变化在急加速再减速的情况下有些突兀,正常提速下力度变化感觉良好,可变转向比,总体感受偏舒适。
本田的一贯作风方向有点硬,适应了就好了。其他的不是太懂!总体来说对我而言够用!车挺大我是处处小心啊!过坑时候觉得很轻,很满意和德系比好多了!
方向盘略重,地盘悬架调教得偏舒适,没有外观来的那么运动,跑高速那是一个稳,加之自适应巡航和车道偏离预警系统,基本就是稳如泰山的前进。山路可能由于车身过长的关系,如果是速度过快的话还是有点难于控制。城乡结合道路基本没有问题,小的路面坑洼基本都能过滤,没有特别大的颠簸感。空调的阻尼感特别有感觉,调节温度时按钮氛围灯会变成蓝色和红色,小小的惊喜小小的浪漫的感觉。
油耗:综合油耗7.多,没超过8,b级别1.5吨重的车这个油耗相当惊喜 高速路行驶:看图吧,有跑到3.9的,这都快赶上混动车型的油耗了 城市道路行驶:城市道路6.多,纯市区堵车路段或者短距离油耗要上9个
新车磨合期一箱油跑800!很不错了! 高速路行驶:高速行驶真的可以给满分!!!!!ACC开启几乎可以半自动驾驶!再开启并线辅助,除了一些大弯道,几乎他可以帮你调整方向,但是不联系,因为他会警示你手握方向盘哈哈。我开了500公里高速真的很舒服,因为不用频繁踩油门刹车,设定110自己跑跟着前车,自动减速度自动加速,灵敏度很高很安全,本田黑科技真的很牛 城市道路行驶:安全配置很齐全,有自动刹车,侧身有摄像头,城市开车很方便, 开空调油耗:开空调油耗变化不大,感觉微乎其微,主要是看行车电脑显示,变化真的不大。 横向比较:之前开我爸的车开空调后动力影响很大,油耗也会有点明显,这款车开空调动力没什么影响,油耗也不明显,这点表现意外满意。哈哈哈
6.4,我在上班也来高速平时也开镇上路农村路, 我觉得我能开到6.1这样。 但是好像不准,我开6月3日到第二次加油6.4的时候小熊记录6.88。 昨天上午显示的6.4,早上就开始写口碑了。 然后晚上回去才拍照显示6.3,平时少拍车照片。
说到油耗,我必须夸一夸inspire了。开启自动启停,开启小绿叶模式,一半情况下是空调开启状态,目前行驶2800公里,平均车速38km/h,表显平均油耗为6.7L/100KM,这个油耗表现超过我的预期值,我认为这个油耗在B级车中绝对是属于优秀水准,燃油经济性非常优秀,非常适合家用。 高速路段表现:高速120km/h巡航,瞬时油耗5L左右
高速巡航120基本不超6.8即是乱开也超不出8除非你高速路程很短,城市路况随便乱豁不过11平稳驾驶9,夏天油耗还不清楚
高速有过一段400公里体验,油耗显示7.2!下高速去的加油站算下来合0.45元!全程120左右(都说新车不能开太快,不行啊开慢了我就睡着了)市区刚开始10多个这几天下来了9个左右。不开节奏模式情况。
截止目前行驶600km,分别走了高速、山路、城乡结合道路、城市低速行驶,系统显示综合油耗6.1L,与工信部6L基本一致,油价不断攀升,个人觉得油耗还是要重点参考一下。
座椅舒适度符合b级别车的标准,有自动空调,还能分区设置,至于隔音没网上说的那么差,有可能精悦用的是米胖子轮胎,这车设计有点低趴型有点路噪很正常
中油偏上吧,90分座椅可以上下左右前后调节,怎么舒服怎么来,后排空间我朋友都说大,舒服,哈哈哈哈 车内噪音:静音完美!好多次我已经启动了,我朋友问我启动了吗??哈哈,静音做的很好,高速上噪音表现也可以米其林轮胎,加上双层玻璃,很不错! 空调:空调强劲!!!开最小风我都觉得和之前的凯中速风差不多了,制冷很快! 悬架减震舒适性:20万的车咱就不谈减震了,而且现在的路都很平整只要不走山路就很舒适了。但是这款车顶配可以悬架软硬调节。 座椅舒适性:中上游吧,比不上有些沙发车,但是一定满意。
减震偏硬,但底盘给人的感觉很扎实,路感反馈的很真实,车内噪音个人觉得不大。还是分怎么比,我的第一辆车是轩逸,换成B级车,舒适性必然上升一个档次,如果以前是开宝马奔驰的,估计感受又不一样了。
流线型转向灯太漂亮了 镀晶了:花了一天的时间去做镀晶和底盘装甲,目前黑色的效果十分漂亮。
隔音只能说还好 和大几十万的车肯定不能比 但也可以了 底盘感觉有点硬 过一个坑一下子就恢复平路的感觉
在遇到震动时,前悬架明显比后悬架表现的要好些,整体来说并没有太多余震动,表现良好 座椅舒适性:填充物柔软,坐起来也比较舒适,明显要比帕萨特的后排座椅要舒适不少。 噪音控制:特别夸奖的就是噪音控制,inspire精悦版配备4条米其林浩悦3st静音轮胎,前排双层隔音玻璃,车内主动降噪,在正常行驶时胎噪,风噪,发动机噪音控制的都非常棒,除非急加速时可以明显的听到发动机噪音。
座椅舒适型挺满意,空调只要不开过三档不扰人,行驶起来也很舒适比较怕减速带,好点差点没把我路面都可以,路越好越安静本身轮胎就是安静舒适型,还有刚刚提的新车没有全包围脚垫路噪太恶心,去上个全包围的前后脚垫和后备箱垫,你会觉得换了辆车哈哈小日本是真它马能省材料鄙视,不过还有这个我们自己花个六百多就能自己安装好而且效果显著
舒适性很好,隔音很好,提车开回来胎噪很明显,隔天去汽修点测胎压竟然是3.3,难怪,现在降到2.5安静多了。
没有过多要求,无异响。过坑很清的感觉。由于我是东北需要开暖风,热的很快感觉两分钟就有温度了!赞一个!不知道夏天空调会不会也很给力。很期待!
得益于超大的乘坐空间,双夹胶玻璃和主打静音的米其林轮胎加一个什么振动谐块,听说还有主动降噪功能,总体舒适感还不错,跑长途的话不会特别累,不管是风噪还是胎噪都控制的不错。座椅非常柔软,包裹性很强但也不会太约束,可惜副驾驶少了一个座椅高低调节,不知道为什么。
优惠大,省心省油,这车对比雅阁豪华版多了:全景天窗,右侧盲区监测,无钥匙进入,远程启动,氛围灯,8喇叭,副驾驶手套植绒,后备箱弹簧助力,迎宾灯,迎宾条,后备箱喇叭盖板,后排2usb充电口,远光led,转向辅助灯,主动闭合进气格栅,转向流水灯,后灯全led,最重要的是,这车落地价比雅阁豪华还便宜,至于保值率,这是针对3年内换车的车主
性价比很不错,主要我就喜欢本田。比雅阁便宜,主要我就看上了全景天窗,led大灯。acc咋用我也不知道,我也不想知道,来着很舒服。
在同价位的B级车里 性价比应该算最高了 那些买凯美瑞的不知道咋想的 这车比凯美瑞便宜 开的也比凯美瑞舒服 真的非常不错
性价比完美!!同价位和雅阁比真的很良心。所以这是我最终选择inspire英诗派的原因! 保养维护:听说4S店保养一次500,手工费200,很便宜 故障:没有故障,真的没有故障啊,为什么非要我20字,郁闷,新车能有什么故障,而且本田也很耐艹的 4S店售后服务:还没有保养过,后续补上,才跑了1600公里,还没有保养,4儿子服务一般,这也是东本和广本最大的区别。 购车:优惠力度给90分吧,优惠了2.2万,没要东西,自己买好的。 安全配置:安全配置真的很不错!高速上几乎可以半自动驾驶了!本田的安全配置很不错!气囊唯一的遗憾没有膝部气囊,
我朋友说性比价不搞,22万多说不如买雅阁。但我试驾真的不喜欢,我还是选择它。虽然它销量不比雅阁好。像凯美瑞,如果内饰让我接受我就买它了
之前看过雅阁,迈腾330。迈腾有点商务范而且动力更好,但挑油,必须95号油,后期维修保养成本更高。最纠结的是雅阁,雅阁保有量高,保值,但优惠力度不大,配置相对低一些。Inspire精悦版配备主动刹车,车道保持,车道偏离预警,车道标志识别,0-180km自动跟随,自适应巡航,右侧盲区监测,前四后四雷达和多角度倒车影像,落地价21W出头,可以说性价比已经非常高了。毕竟家用车,保不保值对于我来说没那么重要,最后还是决定入手Inspire,现在来看它的表现没有让我失望。
和销售谈了没多久,期望能有2w优惠,最后现金优惠16000,首付50%2年免息,第一年店内保险7000,贷款需要缴纳3000元服务费,上牌500。送了包围脚垫和牌照框,牌照框被我换成自己买的,落地价格22.3w。 加装360全景摄像系:找到原车八寸屏直接升级的360,带行车记录仪。价格也不菲。 加装中:站在那里看师傅拆的心疼,拆的霹雳吧啦的,哈哈哈哈哈哈。 加装中:继续拆 继续拆 继续拆 继续装 继续装 继续装 前置摄像头隐藏在前车标 加装中:现在开车进小路 自信满满滴 保留了原车的右侧盲区监测系统。
性价比感觉还是可以吧!要颜值有颜值 要动力有动力 要空间有空间 基本想要配置也还蛮高的
这款车本身综合水平不错,整体定价比较合理,再配上终端优惠,最终入手价我是非常满意的,感觉这款车在b级车里是非常有性价比的。 期待的配置:作为b级车,没有锁车后视镜自动折叠,这一点我是感觉比较遗憾的,也比较期待以后改款增加上这个配置。 右后方盲区显示:右后视镜被侧后方摄像头占用一部分面积,造成视野偏小,好在打右转向时(或方向盘左侧拨杆按键主动开启)中控屏幕会显示右后方画面,对右后视镜面积偏小的问题进行了弥补。
不到20万买这么多配置…如果南方我建议买混动更省油车辆怠速起步、跟车和爬坡很舒服,但是东北的话就汽油车好点,因为东北冬天对混动和新能源车不太友好的,就是停车库里还是会温度过低跑电。Ps:东北提车优惠都在1万以上,欢迎大家来东北喝酒旅游开车??(小弟说的不对的话多多指正,才疏学浅以上谨为意见)
感觉性价比不是很高。价格再低2、3万还差不多。对此车不要有太高期待。总体上用着还行 但真心不建议购买。
性价比凑合感觉还是可以有来去哈哈,小日本的车是真能省材料不多花钱的地方不会多花一点
性价比可以,配置已经很齐全了,比顶配也少不了几个配置。有个熄火驻车后忘记拉手刹的话会自动拉手刹的功能,可是没有设置成功,不知道怎么回事。
价格还行,物有所值,对比其他车,优势很大,就是有2.0T那就太完美了,涡轮增压的车起步都是有点肉的,小排量就不用说了,不过本田在这一领域做的还是可以的,小小的肉,毕竟价格在这不能要求太多,这车是油耗与动力兼顾是一辆非常适合家用的车,偶尔也是可以出去撒撒欢的。
同价位同级别,首选INSPIRE!选车大概十天左右各个4s店也都去了B级车看了很多,总体来说一个新上市的B级车这么大优惠而且配置方面都符合这个价位要求。我觉得已经很好了。好了1500+字都是这段时间的用车亲身体验!很多都是个人观点而已,有兴趣的朋友还是去附近的4s店试驾看看。希望可以成为车友!!!最后祝东本INSPIRE大卖!!!!拜拜。
全景电动大天窗,ACC自适应巡航,车道偏离预警,远程启动,无钥匙进入,无钥匙启动,自动驻车,发动机自动启停,双温区空调,远近LED大灯、后LED灯,质感非常高级,转向辅助灯,前后雷达,倒车影像,右转盲区监测,碰撞缓释,交通警示牌提醒,全车4个USB充电口……这个价钱买这么多配置应该是绝对赚了!!!