最满意的应该就是这个外观和配置了，该有的都有。自己想要的配置都有了。满足日常使用。外观年轻，几年不过时，信赖日系车的经久耐用度。虽然车无完车！价格合理，性价比高。
首先是外观，个人喜好，总感觉比雅阁好看一点，黑色的外观显得庄重，个人推荐买黑色的，绝对比白色好看。第二动力，190多的马力，完全可以够家里用，要是比什么加速什么的就算了，一个cvt的车子还是不要急加速的好，但是日常超车，够用了，只要给油，动力很快就能上来，车辆急加速发动机还有一点类似跑车的那种感觉，(可能我是第一次买车，不懂这个)再说说油耗吧，其实平时起步开车温柔一点开，油耗真的挺低的，我是新手，车刚拿到手跑的省道，平均油耗才6.4个左右，后来跑跑市区油耗也就在7.4个左右，高速跑更低5.4，加满一箱油340块钱左右，能跑740，也划到5毛左右一公里，还可以，能接受。再说空间我170的个子不算高(有点尴尬)家里平时带人坐后排空间都挺大的，前排副驾驶有一个不好，第一次坐我车的人，都说这个位置好低呀(很烦，当初就应该上个顶配的，前排就无可挑剔)再说说中控，个人感觉挺好的，反应以及美观都还可以，尤其喜欢空调那里的控制开关，有一种阻尼感，给人的感觉特别高级(夏天空调不要打到最低会冷的发抖！！！)最后我说说后备箱，平时放点东西带点东西真的简简单单，这个家用车的后备箱说实话真的挺大的，在给一个建议如果买这个车只是简单代步不要求什么的，就精致就好了，如果考虑到驾驶感受以及用车方便，请直接上顶配，不要买次顶配，我就是次顶配，真后悔没有加一万买顶配(能买混动绝不买汽油的)混动给你汽油给不了的体验
造型在同价位级别是真的帅气，特别是这个月光蓝 动力完全对得起地球梦这个称号，舍得给油超级给力
动力和油耗的对比。环境温度在5到20度，这油耗在7以下。cvt变速箱拖了发动机的后腿。发动机还是很给力的。
最满意的就是空间了，本田空间做的实在不错，当初看了雅阁，次顶配汽油版用的还是卤素大灯，实在接受不了，而且广本的做工也就那样，三大件都是一样的，英诗派不打算卖的情况下，推荐买英诗派，性价比高一些，至于油耗，本人喜欢暴力驾驶，基本上不怎么开小树叶，提新车的时候回家告诉就跑了195码，动力还是够用的，1.5T 193匹马力后段提速还是可以的，夏天油耗开空调稳定9.3，冬天基本上就是15个油左右，本人比较喜欢地板油。车身悬挂比较硬，买精悦版就是看中有苹果的车机互联，8喇叭，音质一般，有车友反映中控台异响，这个我还没遇到过。
最满意的就是车子的外观啊，很好看，本人比较颜控啊，当时选的时候就因为觉得全LED的头灯和流水转向灯要更好看一些，所以选了精悦而且和雅阁倒C形状的尾灯相比，这个更加稳重一点。
提速家用的话可以，配置自己选的挺实用，辅助驾驶还行，车道偏离偶尔开开小差没事，但是没导流线的话手还是得握好方向盘，不然真要出事，
?最满意的莫过于inspire的颜值了，前脸大气凶悍，透露出一股浓浓的运动风，虽然跟雅阁长得差不多一样，但是我感觉inspire的前脸和尾灯设计得比雅阁更加帅气，而且空间也非常大，乘坐感非常好。?都说本田隔音不好，其实inspire的隔音是相当可以的，跟君威、凯美瑞、蒙迪欧这些都差不多，但是没有君越的隔音好，总体来说个人觉得中等偏上的水平。1.5T动力充足，开起来没有小马拉大车的感觉，流水灯也非常好看，总之都挺喜欢的。油耗在这个级别来说确实很不错?了，现在7.0，后面肯定还会再降。总的来说，就颜值、油耗、空间、配置，后期服务等方面我觉得满意吧！
冲着外观颜色去的，溜背还有这种月光蓝，没搞懂月光和蓝色有啥关系这名字起的，实际偏宝石蓝，隔音也不错。
外观流线溜背非常运动活力。洗车蓝颜色沉稳不发飘，主动与辅助科技设备齐全，油耗表现不错！空间大，适合高个子家人。
外观比雅阁漂亮，而且性价比高，优惠大，像全景天窗，全LED大灯，流水转向灯，分区空调，前排无钥匙进入等这样的配置，20万出头可以买到的中级车真的不多。1.5T的发动机，居然可以爆发出194匹的马力，本田不愧是买发动机送车。cvt的变速箱虽然驾驶乐趣一般，但确实平顺，经常跑城市堵车等路况，也不会出现顿挫异响。动力挂s挡也是随叫随到，1.5顿的车身，零百8秒多，虽然比不了那些2.0T的车型，不过好在够用。后排空间大，我1米8的身高，前排驾驶位调好，后排还能有3拳左右的距离。车道保持，主动刹车，自适应巡航等高科技配置，跑高速或者快速路非常方便，基本双脚都处于放松状态，只要一只手操作方向盘就行了。前排储物空间多。中控大屏支持carplay，使用起来也比较方便。米其林轮胎跑高速，搭配主动降噪跟隔音玻璃，120迈以内静音效果非常好。
1.颜值高，当时不选择雅阁的原因就是因为雅阁的尾灯跟龙虾钳子一样，所以有点接收不了。2.动力输出还算可以，告诉踩油门动力也有，就是CVT的反应没那么快，还是需要缓一会才有反应。3.后排空间确实大，家里人坐了都说舒服，后排扶手也很大气4.自适应巡航是真的好评！！！高速解放双脚神器，之后如果要换车的话，肯定也要买带自适应巡航的！5.AUTO hold也太好用了！
最不满意的有几点，第一，变速箱挡杆是歪的，往左偏的，不过使用没问题。看了很多车友的，都这样！第二，车子缝隙拼接地方太拉胯了，缝隙太大，工艺太差劲儿。各种大缝隙，特别是尾箱和前机盖！看了都头疼！第三，最最最不满意也是最头疼的，就是顿挫！！！！！！！没听错，顿挫！！！低速踩油门顿挫就像有人给你一脚那样，不管你大油门还是小油门，都一样！2000公里出现的，低速刹车30码到0那段也是这个感受，本想Cvt没顿挫，可惜和我那个天籁一样！甚至还不如那个！！！！！最不满意这点！都想卖了！才多少公里啊！！！第四，有一个鸡肋配置「大灯自动远近光」，动不动给你开远光，我自己关了，又给你打开，我自己又关了！别人对面的还以为你在闪他！关了吧，自动大灯还得自己去开，不关吧，晚上这个自动远近折磨你！
说实话真的还好，目前安全带卡扣有异响，空调外机声音过大以及前排的风躁，还有座椅不是太舒服
怎么不用原来思铂睿的名字，非要搞个英文名，难记又拗口。水温上升慢，空调半天不得热。车道保持系统有点脑残，有时候识别不出来，有的时候又说车道偏离。
隔音一般，对于中级车来说最多平均水平。当然比A+级以下肯定要好。悬挂明显偏硬，建议接受不了的不要买。最大的槽点是cvt变速箱，起步明显偏软。后备箱开口因为造型的原因，有点小，大件行李不太方便。
氛围灯！！这个真的要吐槽，真的根本看不出来，晚上的时候手套箱那一条灯你不仔细看就以为手套箱漏光一样。还有不支持安卓机carlife。盲区监测感觉很鸡肋的功能还不如让摄像头拍右前轮感觉作用大，隔音效果一般般吧，感觉日系车能做到这样已经很不错了，没有自动落锁，没有后排一键升降，这些很廉价的功能居然没有很不应该！
最不满意的总的来说没发现，要挑剔一些的话算是音响吧，音响听起来不是特别好，但是也还行，就是达不到自己需要的那种音质。看大家都说胎噪大，我觉得还行，属于中上水平吧，凯美瑞、君威、蒙迪欧这些我都开过觉得跟inspire都差不多，但是隔音肯定是没有君越好的，
音响不好，这个车音响不如我的308的6喇叭。车灯很漂亮，但是切线不太好…不如2018款吉利帝豪那个led灯，是我见过切线最牛壁的灯，亮度还可以。是的，吉利帝豪（没开过好车40万以上）。内饰不够出彩但谈不上不满意，车漆确实软又薄的，划痕很容易有。看了那么多口碑有感而发，很多人挺有意思的，自己买低配车，然后对配置不满意缺这个缺那个，这是对车不满意还是对自己钱包不满意？
前排没有地方放手机，中控屏每次开机都会出现一个免责声明，有时候开机的时候，中控屏还会卡一下，难怪不支持安装其他软件，怕到时候都开不开机。氛围灯就中控跟前排车门有，光线还特别暗，不知道的还以为中控漏光，跟没有氛围灯一样。车漆很薄，高速有个石子弹到前杠，直接一个黑点，底漆都漏了。新上市的车，没有一个好听的中文名字，花20多万买个车，朋友问起来，只能说买了雅阁的兄弟，这点就不如丰田亚洲龙，虽然也是刚上市，人家没优惠，提车还要等，但是有个响亮的中文名字，卖的也不错。油耗跑高速还可以，6-7个油，城市上下班10个左右，油耗比想象中的高。后排顶部空间因为溜背造型，有点矮。车身长，轴距一般，操控性不怎么样，40迈过90度弯，后排有种坐船的感觉。倒车影像白天还好，晚上画质太渣。
当初就因为外观太帅才买的，方方正正的前脸，溜背式造型，7字LED流水灯处处迸发着帅气运动感的气质，就像我? ☆ 外观感受：大气偏运动风 ☆ 故障-外观：新车一个月，还没有出现任何问题。 车灯设计：对于我来说能亮就行，眼神好，必须要大灯???，规规矩矩没有太亮，没有太垃圾，不及灯厂的等，流水式转向灯好评 车身及车轮：缝隙比较大，但是不影响帅气的外表 钣金车漆：白色耐脏，钣金都说薄，我现在对厚薄还没有概念。
外观太帅了，洗车蓝太好看了，就是容易脏。但是如果再给我一次机会，我还是会选这个颜色，没别的，就是爱洗车。
最满意的就是外观了，月光蓝同级别最帅气，不接受反驳，晚上看起来有点黑色沉稳的感觉，双出排气，霸气后漏，这车集齐了帅气，骚气，商务，沉稳于一身，刀锋轮毂配上四个大轮胎，耐磨实用，霸气侧漏 ☆ 外观感受：外观，运动之中带着沉稳商务，溜背造型帅气担当
外观很时尚，适合我这种上班的小年轻开，不张扬，很多人把这台车看成十代雅阁，别人问我我就说是思铂睿。
外观漂亮这就是我选择他的理由，日行灯，流水灯就是我自己选的配置，但是夜晚的灯光感觉不是很亮，虽然全是led的
外观是我买这辆车的一个重要因素，之前买十代思域也是因为外观帅气，现在买inspire也是因为外观。买这款车之前其实也考虑了雅阁、君越、蒙迪欧、CRV、大众CC这些，哈哈哈，我是不是都是考虑轿车的多?，其实相比SUV我是更喜欢轿车的。之前看了蒙迪欧觉得挺好看，就是油耗高所以不考虑了，毕竟家用嘛，省油才是硬道理，后面看了君越和CC，真的很喜欢这两款车，特别是CC，但是家人又不喜欢，无奈放弃CC看君越，君越刚出改款优惠不大，才2万，毕竟相对别克来说这个优惠力度是不够的，搞不好一提车出门又降了，但是自己又很喜欢君越这款车，感觉这车真的各个方面都很不错了，思前想后最后还是放弃了君越?，后面看了雅阁，本来想买雅阁的，但是觉得雅阁配置在同价位没有inspire高，而且尾灯不太喜欢，前脸也没inspire帅气，所以最终还是选inspire了，国庆10月2号立马去订车，4S店说有现车，交完钱就是等提车了，?之前买车的时候没考虑过inspire，但是最终还是买了inspire，也许这就是我和inspire的缘分的?，现在开起来觉得这确实是一辆好车，除了名气没有雅阁大之外其他都挺好的
外观好评，流水转向灯跟全 LED大灯，在国产车配的很多，合资车全用流水灯的，这车算独一份吧。整体看上去非常年轻运动，符合90后的审美。
内饰没啥亮眼的 不过实体按键特别喜欢 不喜欢全触控的 内饰软性材料多，就是味道大了点。扶手比较高方便放手，基本都是软的 除了门板有一个地方是硬的。高配带了氛围灯黄色的，可以忽略，根本没啥用！被我拆下来扔了！花里胡哨。
整体内饰算及格，仿皮座椅，真皮方向盘，仿皮副驾台，中规中矩的中控还算过得去，档把换了个游艇式，因为当时看车时看URV的档把挺好看，所以自己换了一个 ☆ 故障-内饰：暂时没有问题，如果有就是腰部支撑不到位 ☆ 氛围灯：氛围灯真的看不出来亮没亮，心中有灯自然亮堂 ☆ 手机互联/映射：有线carplay好评。导航好用方便，个人觉得百度导航比较人性化。 ☆ 疲劳驾驶提示：还没疲劳驾驶过，行车不规范，亲人泪两行。守法守纪才是好难人。
后备箱顶部的包裹，手套箱植绒和灯，杯架的抽拉板，关门的厚实度，能感觉到东本的用心。唯一不满意就是档把质感太次了，打算换掉。☆ 氛围灯：不能叫氛围灯，只能说漏光了，只能说聊胜于无吧 多媒体：音响虽然有8个喇叭，但是很一般，听个响就行了。carplay很好用，点赞。
内饰设计:中控区设计简约大气但很实用，操作起来也方便，中控屏也就听听歌，上车蓝牙自动连接，感觉也很方便了，买了一个小米的车载充电器，带快充功能，不用时可以关闭储物格，美观实用，特别是中控杯架那个滑盖设计高级实用，放拿手机刚刚好，东风本田设计师真的是细心，还有后备箱那个升降杆也做了包裹处理，雅阁设计师居然省了这个、这些细节也是我为什么雅阁和这个对比之后选择了这款车的原因，东风本田设计师设计的更到位，更加关注细节，而且这些细节是可以很直观的给到我们车主感受到的，给东风本田设计师点赞！ ☆ 内饰设计风格：内饰设计保持了本田的风格，简约大气
内饰还行吧，就是这个氛围灯太难受了，根本看不出来！！别的都可以接受 ☆ 手机互联/映射：手机映射只能和苹果连太辣鸡了，可怜我用的华为不能因为这个买个手机吧，无奈放弃了 异味异响：异响的话车一热一冷的塑料件多少会有响声可以接受，异味还好吧，买了炭包，朋友说有点味自己倒是不觉得
内饰中规中矩简洁大方，看起来也比较舒服，用料都很好，和凯美瑞差不多，感觉比凯美瑞好，雅阁的话就不说了，几乎跟雅阁一样，不仔细看基本看不出谁是雅阁谁是inspire??
☆ 氛围灯：内饰比较简洁，原车的氛围灯比较一般，单色的不够亮。到时候要装一套全车氛围灯。
我感觉内饰真的不出彩，不算好看，但是中控屏幕挺清楚，无卡顿，半液晶仪表反应也快，ui做的不错，那个氛围灯也不多说了，不咋滴。
同级车除了迈腾应该就是雅阁或者英思派最大了，因为都有看过体验过。我自己的天籁只有2770轴距，后排不算大，我身高180。家里基本都是175以上。所以英思派还行，不顶头，试驾过亚洲龙，居然扫头发！后排我基本不会坐，自己天籁开了4年就坐了一次。后备箱也挺好。支持放倒。
对于上下班，拉点羊肉牛肉酒之类的够用。朋友说比他指南针空间还大。反正对我来说够用了。 ☆ 空间设计亮点：各种大大小小的窟窿很容易藏东西找不着，基本能装东西的地方都有窟窿， 乘坐空间：175cm+75kg，后排两拳，头顶一拳，驾驶位够宽敞，后排顶部有点低，一个人坐还行，两个人叠一起有点费脖子 后备厢容积：目测放两只白条（收拾过的整只羊）没问题，需要草原上放养的羊可以来内蒙，没有味，你懂的。 车内储物能力：储物箱如图，头顶有眼镜盒，设计相当人性化 家人乘坐评价：女朋友相当满意，副驾驶够宽敞，伸脚盘坐都能满足。
空间只能说本田大法好了，完全没问题。就是有一点不足，手套箱太小了。不过其他储物格很大，算是抵消了后备厢容积：后备箱很大，我新车提回来送的抱枕一些赠品，加上原来老车一堆鸡零狗碎的东西。有点乱
前排调到合适位置后，后排空间真的是超级大跷二郎腿很轻松 ☆ 空间设计亮点：中控扶手箱空间非常实用，还带有12V充电口
☆ 空间设计亮点：中央扶手设计巧妙 后备厢容积：够大，开口偏小 家人乘坐评价：座椅舒适性较高，比德系好。 车辆右转弯时：盲区监测真的很有用。
前排的储物空间太够用了，原先我开的A4L储物空间少的可怜。本人身高192 体重240 后排空间做人依旧不挤。乘坐空间：我身高192体重240斤，完全可以，不挤。 不满意的一点：就是本田一键启动的位置设计的太不人性化，本人腿比较长，总硌腿。长途的时候总能把腿硌出个印。
空间可以说是无敌了，后排的乘坐感受非常棒，随便跷二郎腿毫无压力，空间真的值得?点赞☆ 空间设计亮点：宽敞舒适符合一家人用车需求，长途旅行没那么累? 后备厢容积：后备箱容积挺大的，可以装很多东西，自驾游不担心装不完行李 家人乘坐评价：家人对后排乘坐非常满意，坐着躺着都舒服，三个人乘坐也不觉得拥挤。五星好评?
180cm的个子坐前排后排都不显得局促，对空间非常满意，储物空间也充足，完全满足了日常所需
空间真的非常大，当时还对比过A4l的2900＋的轴距，后排空间真的一样大。本田不愧是空间魔术师。
空间大到没话说，我178,160，坐前排调整好座位后，我朋友183的大个子，坐后排还能翘二郎腿
动力够用，不能算惊艳。1.5高功率194马力也不错。0-80还是比较快，比我天籁2.5好，后劲也还行。80码转速在1450转。高速120速度，转速2100，提速没问题，比我天籁好多了！总体来说 满足日常家用。挺好的。
小坡完全OK，大坡我也没爬过，市区没有不能去的地方 日常加速动力：开绿叶动力柔和，关绿叶动力十足 动力平顺性：开绿叶明显很平顺，关了就推背感相对强，我开过的其他车没几辆，只能跟开关绿叶时相比较。 开空调/负重加速：因为味道略大，一般都开窗户开车，内蒙古的天气还没到开冷风的季节，天气冷时穿羽绒服解决。 ☆ 故障-动力系统：新车还没有啥动力故障，等有了在补充，我相信日系车相对好一些
190多的马力，完全可以够家里用，要是比什么加速什么的就算了，一个cvt的车子还是不要急加速的好，但是日常超车，够用了，只要给油，动力很快就能上来，车辆急加速发动机还有一点类似跑车的那种感觉，(可能我是第一次买车，不懂这个)
动力目前我开着还没什么存在感，CVT的平顺性还是很不错了。目前还没有上高速，只在城市环线上开过，感觉还行
高速开起来真的很舒服，轻松120没感觉，这车跑200应该比较轻松 日常加速动力：红绿灯起步只要舍得给油推背感十足
动力还好啊，开车比较佛系，如果你想超车就狠给油呗，但是1.5t毕竟排量小压榨动力的同时声音也不小。高速的话基本上也就是120没有试过更快。感觉继续踩的话响应还是可以的，分人而异。
提速说实在的不如思域，给油门不是很给力，同样是本田，按理说比思域的发动机要好吧 日常加速动力：只要你舍得给油，超车还是毫无压力的
?上一辆是十代思域，对比起来动力感觉还行吧，但是开起来肯定没有思域来得那么直接，?起步也比较慢，基本都是别人先出红绿灯我才跟上的，但是如果舍得给油，那起步也还行，相对思域来说就没那么爽了，以前开思域超车很有信心，想超就超，?现在开inspire就不敢这样了，但是日常超车用车动力绝对没问题???日常加速动力：日常用车这个动力没问题，超车也不拖泥带水，后颈十足，上了120动力还是源源不断，新车没敢再超过120，所以目前用车动力感受只能写到这? ☆ 故障-动力系统：目前没有任何动力故障，本田车第二次买了值得信赖 动力平顺性：CVT变速箱很平顺几乎感觉不到顿挫，乘坐感很好。
1.5T的发动机听着有种小马拉大车的感觉，实际开起来很惊艳，194匹的马力，260的扭矩，推背感十足。s挡油门反应灵敏，动力在40迈以后，随叫随到，就是起步肉一点，不过一般家庭使用完全够了。
操控一般，没开过什么好操控车，上一个天籁属于舒适性，天籁没有操控可言。英思派方向盘比较重。打圈只有一圈多。方向盘不错比较粗大。开起来也挺好，不颠簸。路感也行。
刹车灵敏，方向盘反馈及时，总之对我来说太好开了。 ☆ 故障-操控系统：新车尚未出操控故障 ☆ 车道保持辅助系统：都说跑高速车道保持辅助好用，还没跑高速，等五一再跑跑看 ☆ 并线辅助：并线辅助还没有仔细体验，等闲下来慢慢研究。 ☆ 主动刹车：有主动刹车功能吗？本来开车小心，时间也不长，还没激活过主动刹车功能。 方向盘操控感：方向盘操控杠杠滴，没有发现啥问题， 刹车表现：市区刹车自行车都会出问题，高速还没跑 底盘悬架支撑：高速转弯侧倾稍微严重
操控 感觉车太大了 就是停车感觉不方便??☆ 车道保持辅助系统：这个东西还是不要太依赖 车道保持辅助会一直来来回回左右左右
方向盘指向性比较精准，没有虚位。可变转向比使用起来比较轻松底盘悬架支撑：试驾的时候又试过65左右的绕桩，感觉前轮极限很高。但是我自己不敢开那么快。
刹车很线性，在我这个老司机的操控下，刹车不会出现点头或者回弹情况 方向盘操控感：方向盘很精准，指哪打哪
操控可以接受，并没有出现过有人说的高速抖动问题，就是75以上车道偏离有时候超车不打转向会很难受，刹车响应也挺快的 ☆ 主动刹车：主动刹车这个功能还是不错的有时候前车减速就会提醒，不过也不能全靠它，谁能保证它真有事能不能停下?
操控精准，没话说，方向盘力度男生的话还是可以接受，但是有朋友说有点重，我个人感觉刚好适合，，
操控还行，打哪指哪，但是对于我这种做普通家用车的来说就不好深入谈操控了，总之个人觉得挺好的。
东本注重操控，车身低矮有那种开跑车的感觉☆ 主动刹车：东本安全包，主动刹车很有用。有一次老婆误踩油门，前面刚跑过个小孩，立马刹住了！！
操控不错，但是左右打轮车身还是有点飘。车道保持系统在道路上很实用，还有全域跟车系统，长时间驾驶可让驾驶员放松。主动刹车有时判断不准，尤其是近距离有电动车从车前横穿，总是造成误杀。
油耗：油耗比较满意，回家20公里快速路，油耗基本都是5.1～6.5，市区的话10个。高速路5.7个，92的油不挑剔，加满352元，带来770公里的续航。不错满意！总体比较满意。快速路省油。特别是80巡航。
油耗：上下班高峰10+，加了一箱油跑了五百多公里，快速路6.5左右，没跑过长途高速，过几天去亲戚家时跑跑看 城市道路行驶：城市行驶10左右，自动启停有点烦，没想到启动时抖动这么大 高速路行驶：快速路6.5左右，高速尚未测试 开空调油耗：内蒙古地天气不需要冷风，热风也没咋用，一般开窗户跑，放味
油耗：城市道路和高速的油耗表现都很满意 高速路行驶：高速开空调油耗一直在6.4左右 城市道路行驶：市区开空调油耗目前维持在7.1左右
油耗：我自己开挺费油的，比较喜欢地板油和暴力驾驶。 夏天好一些基本不超过10个油。高速路行驶：高速比较省油，全程120码，综合油耗6.3L
油耗：还行吧，上下班要横穿市区现在疫情期间也没怎么经历过堵车，觉得怎么样也得8个油多吧，高速少一点
油耗：高速的话显示最低的时候6.几吧，但是下了高速不敢说，怕自己买的假本田，买来的时候15个油，开了7000公里了现在表现9.6。但是买都买了，这油耗对中级车来说我还是能够接受，朋友的思域才比我们这车轻几十斤，但是才6.6油耗，我怕我的是假冒伪劣的吧。
油耗低，相对这个级别的车来说非常的省油了，以前开思域的时候是百公里6.0L，ibspier现在是7.0L，后面肯定还会再降低，日本车省油是有目共睹的，适合家用。开空调油耗：开着空调油耗是7.0L，目前里程数较低不好做进一步评价，但是肯定还会再降下来。
油耗很低，顺畅的情况下5个油。通勤路上在7个油。夏天开空调加堵车9个多油。日常使用经常是7-8个油（表显）
油耗还可以吧，没有买混动，但又经常上下班开车，红绿灯走走停停不堵车的话，油耗 9个多，堵车就要十个以上了。高速开巡航还是比较省的，6个左右。
舒适型跟我的天籁没法比，隔音舒适度都只能算一般。低速还行，一旦速度起来，你懂的！因为本田隔音一直都比较一般，胎噪太大。本田就跟不喜欢做隔音一样！！家里crv 开起来特别吵，我小舅子思域也是一样。胎噪太大。胎噪太大！主要来源就是胎噪！所以舒适性只能说一般，底盘支撑还行，不会太晃动。
跑的快时噪音大，市区还算安静，没有那么垃圾，座椅包裹感一般，腰部支撑不到位，需要自己加腰部支撑 ☆ 车内消毒方式：新车味道足，头痛欲裂，甲醛超标，消毒消味：暴晒通风加炭包，买炭包送的测甲醛试纸显示中等，可惜忘拍照了。 ☆ 空调温度分区控制：主副驾驶位分别控制，相对人性化，可以 ☆ 后座空调出风口：后座出风口简简单单没有特别的功能 车内噪音：关了窗户市区噪音很小，快速路噪音老大了。 空调：一般开窗户，等夏天用了再补。 座椅舒适性：软硬适中，包裹算可以。
座椅舒适度比不上我原来老车（天籁），还算可以吧。年轻人腰还可以，没觉得硬。悬架比较有韧性车内噪音：米胖子轮胎很舒服，但是本田隔音基本等于没有，只能说比雅阁强一点。我之前试驾雅阁的时候，开到60，讲话就要提高音量
前排座椅很舒服包裹性很好，后排的座椅腿部很宽，长时间乘坐也不会累 ☆ 空调温度分区控制：空调可以左右温度分别控制，我温度习惯开低，女朋友习惯高一点，这点很满意
陡坡路段悬架路感太强，可能我个人偏向软吧总体还行泊油路开着低俗的话很舒服，水泥路那胎噪就有点大了。空调系统还是可以的，开着有时候还感觉太冷，把温度调高了 空调：空调比格力的还好??
这车的舒适性是真的不错，感觉悬挂偏软，但是转弯也没有侧倾的情况，感觉inspire的地盘还是很扎实的，试驾过雅阁感觉比雅阁好上那么一点。
前排双层夹胶玻璃，隔音很安静，后排就一般般座椅舒适性：座椅包裹不错，柔软度偏硬一点，整体不错。
很舒适，驾乘的配置很齐全，后排空调，后排的空间都非常大，头部空间也足够。配合全景天窗很舒适。
分区空调不错，我和女朋友都不用一个温度打空调，车子过减速带的时候反馈还是过硬，不过这个价位也能接受，
性价比很高，虽然雅阁名声更大，不过同等价位配置太低了。该有的必须有才行。家用选择b级车没错的。因为只看日系车。所以对比来去还是英思派不错，18个提车落地21，可以。家用不错。为什么买精悦，因为低一个配置连个雷达都没有！不然不会上到这个价位??
同级别雅阁配置没有英诗派高，亚洲龙凯美瑞太贵，阿特兹外观不如英诗派帅气，帕拉米拉又帅又舒服，奈何口袋空空，加把劲儿赚钱买帕米拉 购车：内蒙古呼市来来回回跑了一个月现金优惠3.3万，谈的好可以3.4万3.5万，可惜当时头脑发热3.3万就订了。保险4.5k，服务费3000+600+600。总共20.12万，贷款50%。贷款落地10.8+万 保养维护：全贴膜，首保+4次保养，包括工时费。没有其他东西。 品牌评价：都说东本做工不如广本，但是限于余额只能选东本英诗派，不过帅气的外形都可以抵掉其他因素??? 4S店售后服务：4s点送免费洗车。但是位置太远，偶尔顺路才会去洗车，没事跑那么远不及加油钱。招待我的销售不太专业?，记性也不太好，介绍车况也吞吞吐吐，问啥也答不出来。
刚开一百多公里还没有保养 也没有在别的地方问过价格 纯粹是逛汽车城逛到了本田看见这个车的颜值买的?
无钥匙进入全景天窗都很实用，保养4S送了2次，后期保养每次也在700左右 都还可以，重点讲的就是这车装了升窗器，全程不用拿钥匙，自动开门，无钥匙启动，自动升窗自动锁车门，钥匙全程不用拿出来，很完美 点赞 品牌评价：本田这个品牌历史悠久，出了名的买发动机送车，东风本田更是发动机大供应商靠谱就对了
这个价位真的超级划算。比雅阁便宜2万加。维修保养应该和雅阁差不多。个别覆盖件会贵一点吧。
性价比肯定很nice，整车落地交税19.3万，送了两次保养，地盘钢板，精悦版，汽油次顶配，配置和外观内饰都是我喜欢的风格，就是轮毂较小17寸的，要是能配上混动的轮毂就更好看了。品牌评价：个人觉得东本做工没有网上说的那么不堪，花了这么多钱买合资车，肯定要选性价比高的，没有人买完车就打算卖的，所以有人问我为什么不选雅阁，因为我不考虑保值率的问题，我也没打算卖。英诗派精悦配置确实很香，除了没座椅通风加热，主动安全配置都挺高的。车外观也很耐看。
对于精悦这款我个人觉得如果没有全LED大灯和仪表的话我是不会选择的，ACC等功能对自己诱惑不大，
从配置、动力、驾驶感受、用料、定价等等来看，性价比高于雅阁，凯美瑞就更加不用说了，当初也看了凯美瑞和亚洲龙，两款都没有优惠，试驾了两款车动力也没inspire和雅阁好，销售态度也不太好都是爱理不理的，直接不考虑这两款。总的来说不考虑后期保值率买inspire是非常划算的，其实也有去看关于后期保值的问题，如果卖掉其实差距跟雅阁最多就一万块，而且买这款车是打算开到报废了，所以没有保值率之忧了，总之，选inspire是很值得的。
性价比很高，落地23W，配置在B级车里完全够用了，该有的常用配置也都不缺，作为日系旗舰车型，预算20W的不二选择！
性价比超高，配置齐全，优惠力度也大，比雅阁在很多外观配置方面要好的多，如果不介意名气的话，真的是一个非常好的选择。
