外观沉稳大气,年轻不失稳重,很符合年轻人口味的外观设计,满意顿挫随叫随到的动力。
最满意的地方首先是外观,外观真的很有型,感觉就像是一个缩小尺寸的进口福特探险者,看起来肌肉感十足,外观是直接把我吸引到的地方,其次就是动力很好,我很满意这台1.5t的动力,开起来很有劲
最满意的首先是外观,看上去很有型,棱角方正,线条立体感强,其次是动力非常强劲,虽然是1.5t拉一个SUV的车身,但是动力依然很充足,再加上这个价位能买到的配置也不错,综合性价比很强
我感觉翼虎的综合表现还是不错的,很多方面我都很满意,车身的稳定性很棒,减震悬挂的调教很舒服,对地面的小坎坷过滤效果好,动力也强劲,尤其是在高速上的表现,速度快的时候加速动力也跟得上,超车无压力,GPS的信号很强,跑高速的时候定位很准确
储物空间很多也合理,日常使用不用担心随车的物品没有地方放,前排的储物空间空间很大而且设置的位置很方便使用,比较人性化的设置,动力很棒,强劲,油门和刹车都很线性,踏板踩下去就有明显的响应,也非常的敏感,可以轻松控制速度
最满意的地方,首先是性价比高,在紧凑型SUV领域,这个价位算是相对比较低的了,同时配置很高,优惠幅度很大,其次,空间真的很漂亮,有一种硬汉的造型
最满意的地方是车内的空间,搭配的井井有条,里面很多的储物盒,安排很合理,操控流畅,线性的感觉我很满意。
最满意的是动力,提速很快,在城区驾驶很拉风,动力完全够用,只要油供的上,车速就跟的上。外观拉风,车灯多加了日行灯。
特满意动力足,有劲,作为一辆SUV动力不足就像一个大胖子还没劲,就尴尬了,所以有劲我很看中。
车的外观好看,内部设计合理,储物空间多,空间较宽敞,油耗比我预期低,磨合期过了油耗还可以。
翼虎的外形空间都是我比较满意的地方。 首先,我来说说外形,翼虎作为一辆suv非常的大气外形非常的时尚,我非常喜欢白色的款,不像黑色那么严肃,显得比较活泼。 第二,我来说一下空间,无论是驾驶室还是后座还是后备箱空间,都非常的宽敞,我经常出差跑业务 后备箱里放很多公司的样品,翼虎恰好满足了我的需求。
外观吧 因为刚开始就吸引住我了 之后也没有半点犹豫 主要是车头车身 都太帅了 这我开出去就特别有面
最满意的那必须是外行了,霸气的前脸,流畅的线条,非常符合我外貌协会的要求,去选车的时候,我女儿对翼虎可谓是一见钟情,我选的是白色,男士开彰显霸气,我老婆开也非常合适。
福特的翼虎也是SUV中的劲敌啊,外形条件非常犀利,属于偏向运动的风格,而且各个角度都很耐看,整体比较满意。
品牌口碑不错,开的很顺畅,平稳,刚开始起步也挺快的,加速也很有力,这个价位算不错了。
颜值高,不管别人咋说,反正看第一眼就相中这个车型了,是我想要的,只要颜值高,其他一些小问题就可有可无了。
内饰缺乏设计感而且变速箱低档位有顿挫,而且新车刚买来之后车内异味比较大,放味放了得有好长时间
稍微有点不满意的就是内饰缺乏设计感,然后后排的空间稍微有点儿小,腿部空间略微有点紧张
油耗是一大缺点啊,虽然说动力很棒,但是也有所牺牲,市区里的油耗很高,可能是美系车的通病吧...最近综合油耗有11个,感觉这油耗有点高了,内饰的设计也不好看,给我的感觉就是在老款的设计上硬生生塞下一个大屏幕,让我感觉很突兀,有一些违和感
内饰真心不好看啊,和外表一点也不搭,外宽酷酷的,内饰缺很普通,感觉像是十年甚至二十年前的设计,唯一能看出来的一点科技感就是中控上的一个大屏幕
废油真的是太费油了,我这还是收着跑的,没怎么激烈驾驶百公里就已经开出十个油的油耗了
最不满意的就是油耗了,福特果然不是省油的车,我舅家就买了一辆福特,能跑到9.2个油。
提车之后异味加重,过了半个月才消散。油耗也是一大问题,动力跟上了,油也用得快,这个也在所难免的。
最不满意油耗吧,虽然心里有个准备,但是开空调油耗十二个多还是有点吓人的,但总不能又想马跑还不给马吃草呀,忍忍吧。
我的身材比较高大,座椅总是不太舒服,后来买了靠背靠枕,进行了一番调节才感觉好一些,毕竟经常开长途,对座椅舒适度比较看重,希望福特以后的设计能够更加人性化。
作为一辆家用车而言,翼虎的耗油量确实是比较多的,但是就SUV而言,这个油量还是可以承担的,毕竟是一见钟情吗,付出点代价也是应该的。
毕竟是新车还没有觉得有什么不满意的,不过我暂时觉得辅助功能好像有点不太够用。
异味很大,异味很大,异味很大!重要的事说三遍,晾了好几天才消了,而且胎噪有点大了,油耗也不算少。
外观很喜欢,说实话被这辆车惊艳到了,看上去很霸气,车漆面做的也厚道,很满意。
外观好看,18款要比19的好看,横条装的前进气格栅顺眼,车头有点呆,有一种小孩子的感觉,大灯两边还有橙色的线条点缀,看起来活灵活现的
外观算是经典吧,也不是多时尚,低配前脸是老款造型,我感觉比新的蜂窝好看。
总体来说比满意,外观比较拉风,车尾无多大创意,车身运动线条比较顺畅,夫人也比较喜爱。 车灯设计:前车灯做到较为精致,后车灯无多大美感,车灯照射范围不是很广,亮度一般。底盘较高,看的视野比较开阔。
外观就翼虎这样的,不给个满星都对不起他,很帅气,不好看我也看不上他,所以颜值很重要。 车身及车轮:车身设计挺匀称的,车轮位置给人感觉下一秒车子就要跑起来!
外观依旧是福特家族惯有的风格,前脸部分,梯形的前大灯,感觉小霸气,看上去像双大眼睛,和两侧大灯相得益彰,显得时尚性感,总体来讲还可以吧,显得阳光霸气,稳重,地盘也还可以
选择翼虎的很大原因肯定是外观,相信很多人买车也肯定也是先看外观喽!前脸大灯都非常的帅气,白色也显得非常时尚,很合我的眼缘。
我就是因为车的外观我才买的 车头的哪一种厚重感 显得很man 车身的腰线滑向又有意思的风骚 哈哈哈 总之就是喜欢吧 我现在觉得在我所有朋友之中我的车应该是最有排面和帅气的啦
外观是我们一家最最看中的,一见钟情,我们普通人买车并没有考虑什么设计感啊,线条啊什么的只要看着顺眼喜欢就行。
翼虎的外观我个人是非常喜欢,我不能说大家都喜欢,就站在我的角度上说说我的看法吧。我个人就是喜欢像翼虎这种肌肉猛男啊,老婆觉得稍微有点胖,但是我觉得这就是霸气啊,而且还算沉稳低调,很不错啦已经。
外观是我最喜欢的,时尚大气,很对年轻人的胃口,和我朋友去挑的,他也觉得这车不错,买回去家人也都说这车好看,感觉买对了。
当初买它就是因为它的外观,所以这点当然没得说,相不中我还不买类,开出去很霸气,嘿嘿。
内饰方面我认为还是中规中矩的,虽然没有突出的亮点,但它车内的配置的科技感倒是挺强的,实用性也高。车内的做工也细致,用料也厚道,整体看上去挺有档次的。
内饰不喜欢,中控区域是类似于突出的设计,中控台上面也是突出一个小鼓包,看起来不协调,下方就是简简单单的按键布局,有一个USB接口,希望新款起码可以再拓展一个,平时手机插电平板就没法充电了,只能再拿个充电宝,就很不方便,仪表盘区域比较简介,有一一个小液晶屏,显示一些油耗模式乱码七糟的参数
内饰没上新款大屏就不厚道了,还是老款的小屏幕,档杆也没用福特其他车系的旋钮换挡,车价便宜做工都就那样。
内饰我并没有太满意,黑色与硬塑料的元素太多,整体的风格我就会觉的有点低端,除了座椅的制作我还能够接受,像中控台,我是没有相中它的设计风格。
内饰一般般,相比于18款,改动不大,比较满意的是手感方面都不错。 ☆ 内饰设计风格:内饰整体风格有个性,仪表盘很霸气,个人比较喜爱。 异味异响:新车异味较大,过半个月左右就不会了,多开窗透气,影响不大,能放些香囊,增添美感。 多媒体:音质清晰,中控液晶屏幕很大,有许多实用的功能,链接蓝牙较快,无延迟。
内饰科技感强,但是有些小细节还是不够好,放东西的地方不太多,女同志出门难免杂七杂八的
内饰算是实用主义,储物空间多,零碎小东西随手能一放,车机系统挺好用的,低配内饰不多赘述了肯定是大面积塑料。
内饰还是非常有质感的,多媒体的设计满足了我跑长途对导航的需求,另外还要说的是我买车的时候汽车一点异味都没有,是很正常的新车味,我非常满意。
说道内饰真的有点失望了 外观都这么好看了 内饰也不能差到哪去吧 能去摸到的全是塑料壳 真的有点失望 没有我心中的豪华感 和科技感
我刚刚买回车的时候,车里还是有很大的味道大,但不算是异味,就是本身新车的味道,我放了几个炭包,慢慢就消失了,其他的都比较合心意
内饰觉得比较协调自然,座椅什么的做工都非常不错,像缝线这些细节我觉得挺好的,中控台也算是比较柔软,很满意了觉得。
内饰比较一般,就和平常的车一样,没什么特别的,不过开在回家的路上,放点音乐,确实舒缓放松。
除了异味太大,其他设计都很满意,虽然看起来不太高端,但是都挺人性化的,用起来很舒服。
空间大的没话说,坐满人也不成问题,后排的座椅宽敞,跷二郎腿也完全没问题,车内的储物能力不用担心,因为大的你根本装不满。
轴距还可以,后排很少坐人,基本就我平时上下班开,对后排没啥要求,背箱容积大,从公司里带回一些材料很方便, 经常一半放文件 , 一半放水果蔬菜再加上一箱水 ,很家用的-款车,前排中控区和门子上储物空间都很大,放一些杂物不错
车内空间很大,别看看着是一台紧凑型suv 身材也不大,但是车内空间很充足,前后排坐人不会出现空间不够的情况,后备箱的利用率也是很高
空间方面,除了后排的腿部空间略微有点小以外,其他的都不错,感觉总体来说比其他的紧凑型SUV还要大一些,尤其是后备箱
空间还是很大的,前排我坐着很充裕,后排的腿部空间还有一拳多的空间,座三个人问题也不大,横向空间宽裕,后备箱容积大,日常时候没问题,偶尔周末出去郊游也能放下很多的东西
我身高180坐在主驾驶,座位最低的话有一拳头的距离,后排还有一只脚的距离,空间是够用,父母坐后面也不挤。后备箱我感觉足够放两个行李箱
空间对我来说很完美了,工作日自己开车上下班,假期的时候偶尔带着一家人出去逛街,满载五个人也不觉得拥挤,后排的空间还算不错,腿部也有余地,背箱完全满足日常生活,很大,可以放下很多的东西,出行方便
空间方面没得说,绝对在紧凑型SUV中属于上游水平,后排空间很宽敞,腿部也有很足的富裕量
空间对我和家人来说简直完美,我们都感到很满意,前排后排坐人一点也不拥挤,腿部的空间宽宽松松,后备箱的空间也设置的很大,我们全家出行非常方便。
对空间无多大需求,上下班都是自己开车,出去旅游,一家四口也感觉很幸福,不会感到拥挤,儿子也能在后面打打闹闹,腾出的空间够大。 乘坐空间:本人身材较为高大,座椅稍微调节,头部到车顶有两个拳头距离,不会很狭小。 后备厢容积:后备箱预算能放下四个行李箱,我是没有塞满过,但也不小了。 车内储物能力:车内储物空间比较小,放下两瓶矿泉水,几乎就没什么位置放手机了,车门挡下面还能放几包烟。
空间整体来说都很充足,后排坐一米八的汉子头顶都空余一部分空间,前排更不必说,后备箱也不小,我的生活需要的空间他都有。 家人乘坐评价:老爸说后排再大点就好了,但我想就这价要什么自行车啊,不错了真的。
空间有好有坏,前排那是没得说了,我女朋友开的时候还得往前面调靠前一点,我嘛,个子一般,差不多微调就够了。 后备箱更是没的说,空间大,特别是周末出去野炊或者是做啥的,不用考虑东西装不下,可劲儿造就可以了,能装三四个大箱子呢。 但是有一点还是不太好,就是二排空间不够大,横看竖看感觉都不够宽敞,得亏后面平常也不坐人,勉强接受了吧。
车内储物空间足够使用,后排空间坐三个瘦点的问题不大,后备箱一般情况下可以满足使用,如果有大件需放倒后排座椅。
空间设计非常到位,我的身材比较高大身高188,体重170,其他想买车的朋友可以参考一下驾驶的时候也不显得拥挤,后备箱空间也很大,放一些我们公司的产品和我的行李箱都很合适。非常建议有空间需求的朋友们可以选择这款车。
空间是挺大的 平常也不干啥 反正 五六个人坐里应该不是啥大问题 还有储存空间也不错 后备箱 我上次出差装了三个大皮箱 轻轻松松 就这后有很大地方呢
后备箱的空间是我非常满意的,驾驶室对于我来说完全OK,如果是我老婆开的话,调节座椅也可以 ,但是据她反应,方向盘有些沉,可能是女人的力气比较小,我完全不觉得沉。
翼虎给我的感觉它的乘坐空间还算不错,前后排乘坐的舒适性也十分的让人满意,后备箱的空间比较可观,内部设计也相对规整,后排座位放倒后也很节约空间,几乎不用担心它的装载能力。
我上班一般都是一个人开,感觉空间有点浪费,带上父母和我弟弟,后座空间还有的多,平时装蔬菜瓜果的后备箱也完全不用担心挤。
我178,120斤,这个空间对我来说正好,不会感觉压抑,拥挤后备箱倒是挺大的,能装挺多东西。
极限动力没敢试,平时就是上下班代步, 动力表现很好, 油门很敏感,稍微踩一些就往前走,油门深浅和加速快门分配的很好,开习惯之后就掌握了油门的深浅,深踩下去几乎没有延时,直接开撩
我最满意这辆车的动力,中段加速是他的的强项,尤其是40-80的速度区间内加速真的是很暴力,十分强劲
动力很不错,非常强劲,1.5t的发动机加速起来推背感十足,稍踩油门车就往前窜
这个动力真的非常强劲,还是涡轮增压的车型,不论是静止加速还是高速上加速,踩下油门就源源不断的输出
个人觉得1.5T肉了点,起步还是比较慢,市区里跑差距不明显,高速上明显后劲不足,预算够就上2.0T。
动力很棒,虽然说排量不大,但是动力一点也没打折扣,即使80码的时候加速也很快,在高速上可以随心所欲的超车,猛踩油门也有明显的推背感
翼虎的动力一直都很好,涡轮增压发动机推背感十足,动力储备源源不绝,无论是市区还是高速一脚油门下去都可以秒杀90%的车
动力充沛,虽然这辆车的排量一般,不算很大,但是完全不影响它的动力驱动,周末满载的时候带着我们一起出去还是很有劲,油门到位,速度就到位,不拉胯。
动力充足,起步很快,提速猛,很给力,有很明显的推背感,车声听着很爽。 日常加速动力:起步的时候,很猛,推背感十足,在高速路段提速很快,超车很强势,丝毫不会因为车身庞大而提不起速度。 特殊路况行驶动力:在一次上山路时,爬山完全没问题,动力冲的上去,缓震效果也不错,去越野是不错的选择。
动力有不足建议还是2.0的,高速时超车时,提速很慢,起步略肉,中期提速还行。
动力上我还是比较满意的,我平时出差的时候装上货物,坐三四个人上高速也可以行驶自如,但是相比日常生活用车的确可以感觉到差别,所以只可以打四星,翼虎还有提升的空间。
动力起步有点慢 可能我不太习惯 一般也就在市区开 不过起步满 后面的车老按喇叭很尴尬 我也想走啊 呜呜 不过跑起来 速度还是可以的 没太大压力
就翼虎的动力来说还是比较满意,我平时用车就是上下班和接送小儿子上放学,没有什么特殊的路况所以暂时没有体会出什么影响,不过开启空调的时候对动力确实有很小影响,但是那个汽车不是如此呢,这根本不能阻止我对新家庭成员“小虎”的热爱。
我觉得翼虎发动机的表现很好,没有什么太不足的地方去,毕竟福特的发动机技术研究的非常成熟了,平顺性也很满意。
1.5T的发动机,动力足够了,超车加速没有问题,加起油来也特别顺滑,就是噪音有点大,就怕时间一久,声音会越来越大。
加速动力挺快的,起步总比别人快一点,哈哈,而且主要是上下班,所以平常也开不太快,动力对我来说没啥区别。
我开过的车不多,也没什么可对比的,总之操控对我来讲还是很容易上手的,方向盘轻盈,指向也准,刹车也挺稳的。
操控是选车的重中之重,试驾的时候试驾人员各种超车急转,都很灵活,自己也试了试,方向盘的精准度很高,即便是一点点转度车轮也会跟着转动,轴距也不是很长开起来灵活有度,转弯轻松。速度快了之后很有安全感,能感觉到车轮稳稳的抓在地上,一点不发飘
操控感很好,首先作为suv我也没对操控感报什么希望,但是没想到这车开起来却很轻盈很灵活,转向手感也很轻,而且高速过弯的支撑也不错
别看车比较高,但是开起来感觉重心还是很低的,开起来很稳当,而且转弯半径也不大,方向盘比较轻盈,操控感受不错
手上方向盘的操控感很棒,底盘传来的反馈也很好,底盘很紧凑一点也不松散,过弯很利落,一点也不拖泥带水
操控让驾驶员感觉很舒服,方向盘随心所欲,油门铭感,想提速就可以提速,制动性能也不错,可以短时间内刹住
这辆车的操控值得很多人一试,方向盘质地较轻,走南闯北都能够很轻松的驾驭这辆车,刹车与油门踩下去很有感觉,踩刹车的时候没有一点卡顿。
操控感觉极佳,方向盘相对较重,容易掌控,没有虚位。 脱困能力:在湿滑路面可以轻易脱困,在山里也能很好的飞奔。 刹车表现:刹车值得加分,在高速路段出事故时,能够很好的减速,刹车很平稳。
操控整体满意,但是拐弯感觉对身体牵引有点大,不只能这点能不能算在操控里。
还可以呀,这个没感觉到有什么不一样的障碍,不戴皮套还是要好些,有时候换挡会有点别扭,习惯了就好
方向盘较轻,平时路上单手可驾驭,不得不说这个操控,底盘应该不错因为跑高速一百二十多了没感觉飘。
作为一名“老司机”对于翼虎的驾驶还是非常顺手,无论是方向盘还是刹车表现都非常不错。
操控有点虚位 我问我朋友 然后他的就没有 难道是车的设计? 感觉转了好多圈 结果拐一点的感觉 油门和发动机挺带劲的 能听到那种赛车单的感觉
整体感受很棒,据我老婆感受方向盘略重,可能是她的力气比较小,第二个事我不晓得是我自家车的原因还是都是这样,我家翼虎的刹车非常灵敏,平时行驶时轻轻点刹就可以,对于我这个急性子来说还真是有点难以控制。
翼虎的方向盘对我来说稍微的重了一点,不是去沉重的意思,就是特别稳的感觉,指向和回向觉得都是蛮准的,油门和刹车我个人觉得稍微有点偏硬了。
没去过翻山越岭的地方,越野怎么样不好说,不过我一般都在公司和家两边跑,城市开的比较多,郊区的路也不错,我自己感觉性能不错,操纵感好。
操控挺好,没啥毛病,转弯也挺稳的,有种很踏实的感觉,就是紧急刹车总感觉有种刹不住的感觉。
油耗还没有怎么细算过,因为还没有磨合好,就当前的油表看来还是偏高点的,等首保过后应该会往下降点的。
油耗方面,这要看个人的驾驶手法了,反正我开油耗有些虚高,但仅代表我个人的看法
跑了一年了油耗也稳定下来了,平均8.5个还算满意,我的驾驶习惯不好,经常把控不好油门和刹车的力度,重踩刹车再补一脚油门,就比较费油了
油耗我比较满意,一万三千多公里下来能把油耗控制在8.2左右,这个结果对于一台1.5t的suv来说很好了,当然这里也有我开车比较柔和的因素
我开车还是比较省油的,并没有开出来广大网友说的十个以上的油耗,我目前为止在城里跑大概在9.5左右,跑环路或者高速的话,大概在七个多不到八个
油耗是一大缺点,城市里综合11个,有点高了,可能和没出磨合期有一些原因吧
城里边经常能开出来11个油的油耗,可是毕竟是一个小排量涡轮机,能开出这个油耗也稍微让我有点意外,感觉实在是太多了
油耗是我担心的一大问题,俗话说动力上的去,油也得上的去,可是五天跑一次加油站也很难受的了啊。 高速路行驶:在高速路行驶还算不错,油耗能减低到8.5左右 开空调油耗:开空调耗油提升度不高,加了0.5左右,在接受范围内。
油耗是个伤心的问题,特别是市区里面,一脚油下去感觉快赶上现在吃猪肉的心情了。不过跑长途回趟老家也还勉强。
我经常跑高速,而且几乎是满载状态,所以油耗差不多是10左右吧,但是这种油耗可以接受,毕竟我的翼虎跟着我都是干的体力活啊!
油耗我觉得在这类车型中应该算中等 市区上下班开也就9个左右 因为 毕竟这么大的车 重量在这摆着呢 要是耗油少了也没人信啊 不过说实话这个耗油 和车型我觉得是成正比的
作为家用车确实油耗比较大,但是我们一家都被翼虎的外形吸引便由原计划的福睿斯改成了翼虎,但是相较于我们对它的喜爱来说这点缺点算不了什么
目前的油耗是8.5-9.2左右吧,感觉也快过磨合期了,稍微感觉油耗略高了一点,不过问题不大还可以接受,我觉得应该还会有下降的空间吧。
油耗跟预想的差不多,不会太高也不会太低,我上班走的课程是一半市区一半郊区,每百公里9升油,如果有堵车的话,9.3左右,还是要看路矿。
有点超乎了我的预算,可能还在磨合期,感觉油耗有点大,不知道再过一段能不能降下来,我之前还听别人说这个耗油低,我信了他的邪,糟老头子坏的很,不过还在承受范围之内。
整体的舒适性非常好,底盘扎实,尤其在过减速带和路况不好的地段,减震效果很好,唯一缺点就是发动机的声音比较大。
翼虎的舒适性还是不错的,毕竟偏家用开启了,能过滤掉路面上大部分颠簸,而且悬挂比较整
悬架有点硬,后排坐上比较颠,前排能好点。座椅后排也比前排硬,后排舒适性能差点。
这个车的舒适性很好,隔音特别棒,而且底盘真的很软,过个减速带基本没有感觉,车内采光也不错,视野好
舒适性高,座椅采用真皮,和家里沙发无多大区别,包裹性强,特别的软。 车内噪音:上了高速之后风噪相对明显,开着音乐影响也不大。 空调:空调制冷效果极佳,无发现噪音于异味,很舒服。
总体来讲还可以吧,前面空间还可以,后面二排那感觉就跟他们说的一样,在家里的窗户上翻身还简单点
发动机噪音有点大 车内听得清清楚楚,隔音没下功夫,也不知道是不是低配的原因。驾驶座舒适性不错有包裹感,后排偏硬了。
总体来说舒适性还是不错的,坐过我车的同事都夸翼虎舒适性不错。唯一的缺点就是驾驶的靠背不大符合我的曲线,但是这是我自己比较高,壮的原因,座椅的柔软度还是可以的。
座椅挺舒服的 比较软 感觉开车时候很自在很放松 噪音确实有一点 不过不影响 因为车的空间比较大 所以开车的时候 不会有一种出不来气的感觉 我有个朋友的车就是 就不说名字了 特别的小 我开过一次 感觉坐在里面像个囚犯一样 浑身难受
座椅舒适性良好,车内的噪音也比较小,减震也完全没有问题的,我小儿子经常在车里睡着,睡得香着呢。
舒适性表示很满意,父母坐过之后也都说不错,座椅比较柔软,腿部和腰部的支撑也恰到好处,噪音控制也挺好的,关上车窗以后就觉得挺安静了。
物有所值,这句话深刻体会到了,坐在车上,喝一杯茶,听首歌,完全的放松时间,感觉很爽。 而且这车跑起来很稳,开起来很舒服。
舒适感没得说,座椅舒适,驾驶感更是好,开久也不会感觉太累,这点很满意。
对于翼虎这款车我感觉性价比还是挺高的,在同级别中,无论是从外观,动力还是空间等等各方面都是佼佼者。
总的来说性价比还挺高,很适合新手,小巧的车身和灵活的操控, 可以满足新手日常使用,开了一年了 没出现过大毛病,后期保养价格不高,还是能养得起,提车的时候还有一定的优惠
这个车的性价比我还是非常满意的,该有的配置都有了,再加上外观好看,然后也没有那么费油,经济性还是不错的
虽然有点小毛病,但我觉得能接受,毕竟没有十全十美的车,性价比不错了,买车的时候还有优惠
这个性价比我觉得可以说是很完美了,首先是合资品牌的SUV,其次各方面能力都不俗,性价比很高了
综合来看,这辆车性价比还是挺不错的,优点大于瑕疵,虽然油耗确实有点高,但日常跑,我还能够接受。
性价比较高,比较实惠,主要是本人也比较喜爱SUV车型,配置方面都很好,油耗方面偏高。 保养维护:优惠比较大,后期保养费用不高,1000来块。 4S店售后服务:4s店服务态度较好,试车时也很耐心的解说。
性价比很高呀,同价位里,有颜值,有强劲动力的车并不多,考虑到福特的品牌口碑一直很好,再选择我也愿意购买福特的车。
在我看来还是不错的,比国产的还是好点,这不是说不爱国,毕竟技术性能在这。
对于我们需要长期跑长途,而且有一定商务需求的人来说,无论是从外观,动力,驾驶的舒适性,价格等各个方面,都是满满的性价比,希望福特可以有更多的性价比高的汽车。
总体客观来说 性价比还算是慢高的 车型的设计我喜欢 价格我也能接受 售后服务和保障 也挺齐全 所以 感觉很OK
翼虎的性价比是比较高的,价格对于我们普通的工薪阶级还是较高的,但是我们非常喜欢它,完全把翼虎当成了我们家庭的新成员,虽然价格不便宜但是比起我们一家人一起出游玩耍的快乐时光比起来,金钱是完全比不了的。
可能是我自己非常喜欢吧,觉得性价比蛮好的,萝卜青菜各有所爱,真的觉得翼虎这款非常不错,家用完全足够了,我自己确实很喜欢啦。
颜值对我来说就是性比价,而且同等价格上,质量也算上等,起步快,动力十足,虽然耗油有点高,但还行,所以对我来说性比价挺高的。