最满意的就是空间吧,对我这种小女生骐达的空间刚好合适,还有就是外观,骐达是属于两厢车,在我看的两厢车车型来比较骐达的外观设计方面还是挺不错的,给人的感觉不是很小气,还是挺符合小女生的气质。再有就是油耗,同样上下班的路,我同事的车子的油耗相比我车子油耗要高些,但日系车低油耗大家也是都知道的。
油耗低、空间大是最大的优点,在两厢小车中性价比特别高。空间在这个级别中完胜对手比Polo、高尔夫都大。油耗低也是非常重要的一点,因为毕竟我是一个普通的上班族。
不满意的就是方向盘造型不好看,其次就是这个手刹不是电子手刹,对小女生来说电子手刹要方便一些,机械手刹还是有点费力,其他暂时还没发现,先用后面再说。
最不满意的是漆薄,太薄了。车轻、漆面薄可能日系车都这样,我哥们有辆飞度,也是漆薄。在停车场车左右两边都停有车的时候开门只是轻轻碰到甩到,或者开在马路大边上有大货车驶过被小石子唉!也会有小坑。
没有一键升窗,没有后出风口,没有倒车雷达,胎压监测,后视镜自动折叠,车漆薄,空调制冷有点慢
我主要就是喜欢他的外观啊,不大不小,刚好合适,大灯也是LED灯,轮毂也是铝合金轮毂,是属于一台比较精致的小车,感觉专门是为小女生准备的。我小区里面也有一台骐达车,不过是一台改装骐达,外观有所改装,感觉比较战斗,我感觉是个男孩子开的车。后期我也去改一个可爱一点的造型。
车灯有点暗,外观嘛,如今的骐达已经是第三代了,比起老款的第一第二代车型,现在的外观显得越来越年轻运动,更加适合年轻的消费者。
除了方向盘有点丑,其他的都很好,仪表台都是软的,门把手也是软的,这一点我没想到内饰还能这么精致,我以为全部是塑料的。显示屏里面功能比较丰富,该有的都有。扶手箱居然可以前后滑动,不像有些车扶手箱比较靠后还是固定的。设计比较简洁,空调也是手动的,只是空调旋转的时候声音和质感比较廉价,除了这个其他的都还不错,比想象中的好多了。
空间这方面不要看他是两厢车,但是轴距在同级别里面是最大的2700mm,在后排翘个二郎腿是轻轻松松的,后排地摊中间也没有鼓包,坐三个人也不会显得难受,后备箱空间不能说大,比较深,空间也是足够的,我没想到这个车的后排座椅居然还可以放到,放到以后空间就更大了,放两个箱子是没有问题的,而且出去耍后备箱空间也是灵活多变的。空间我很满意。
这个车就不能谈什么很好的动力了,但是也不是很差劲,家用车及代步车骐达的动力也算是比较不错的,加速也比较轻快,跑高速超车也还是比较有信心的,但我开车不讲究车速,安全最重要,动力对我这个小女生来说足够足够的了。
动力方面1.6自然吸气发动机配CVT变速箱,日常代步开个上下班足够用了,如果想激烈驾驶追求操控肯定不合适,但是如果日常家用,只是上下班代步和平时买买菜,接送小孩那绝对是辆很实用的家用代步车。
操控两个字‘灵活’,在城市里面开车的时候由于方向盘比较轻,所以开车不累,他还有主动刹车功能,在市区里面人多,这一点配置是非常实用的。还有变道盲区预警和车道偏离预警,对我来说这几个配置都是非常友好的。操控我不懂,反正车很好开!!!
油耗这一块我很满意,平均油耗表显6.4个油,周围朋友的车油耗表显都在8.9个左右,他们都说是我的车小所以油耗低,但我不这么认为,同样的上下班路,同样的使用,但我车的油耗就是要低一些,跑高速加一箱油可以跑接近800公里,还是相当节油了,对于油耗这方面我一直都很满意,毕竟我是上班族。
首先就是这个空调,夏天到了,使用空调时间也比较多,我发现骐达的空调是真的制冷效果很好,制冷也很快,还有就是这个座椅非常舒适,坐久了也不会很疲惫,比较软,不过日产车的座椅舒适度还是很受大众认可的,确实舒适性很好。所以我座椅套都没有用,打扫起来也是很方便的。隔音效果就一般般了,但是我开车有个习惯,就是会放音乐,音乐放起过后大部分噪音也就不那么明显了,我还是能接受。
舒适性就不用说了,东风日产是移动沙发厂真的是名不虚传。再加上HR16发动机和CVT变速箱的黄金组合,非常平顺,舒适性可想而知!
买车对我这个女孩子来说没有性价比,喜欢就好,但又不得不说这款车子的性价比确实比较高,在他的空间方面,配置方面也是比较齐全的,在这个价位里面这么大的空间,这么多高科技的配置,油耗也很低,舒适性也非常好,这款车算是很不错了,其他车子要不没有这么大的空间,要不就是没有这么多配置,所以我选择了它!!!
东风日产的车不管哪款车型,白色的都要加2000块钱,我目前开了18000KM。做了两次保养了,4S店的售后服务不不错,很高兴成为东风日产的用户。