最不满意可能就是卤素大灯了，太暗了，夜间会车真的是让对方晃成S子啊

还是有些小，减震偏硬

易损件，中控储物箱坏了一次，冬季冷车启动微抖（没办法，零下20度），减震一般，首保后3000公里机油少了一点点，到标尺最低限位了。

最不满意的是没有白色车了??想要一辆白色的可惜没有车。其实没有什么不满意的，动力小弱在接受范围之内，我感觉高尔夫的做工个用料前排是奥迪的后排是捷达的。

还没什么不满意的目前，因为我还没上手

其实没啥不满意的，一定要说的话动力稍显不足，但对我来说也不是什么大问题，主要就上下班和市区代步，需要开高速啦或者乘客多的车友可能会不满意，不过实行国六后的高尔夫1.6L也没有了。

也没有什么最不满意的地方吧，就是动力有点肉之前也了解过所以我也能接受的，我喜欢佛系开车，我老婆也开的比较多！我不喜欢暴力驾驶，必定爱车还是要保养的啦！

1.6的动力吧，

为什么挂d档踩刹车车会轻微抖动2秒、挂n档就不会抖动了、这是新车、怎么会这样、请问你们的车也是这样么？真心我无语、难以接受、很完美的车子为什么这这方面有罅隙、

没有led和自动大灯

要说不满意的就是大众无耻的简配，后独立悬挂由高六的全系，变成了现在只有1.4T的才有！还有就是内饰有异味，虽然这几个月经过暴晒开窗，放炭包，到现在还是有点，后排悬架有点硬，过减速带那叫一个酸爽，虽然销量好，但大众你也不能老拿情怀当饭吃啊，希望大众改邪归正啊。。。

唯一不满意的就是1.6 起步动力弱，后段加速可以 当初担心1.4T双离合出问题，没买1.4

后备箱稍小，但在接受范围内。太大的后备箱乱七八糟的的东西装的也多，这样也好，只带必要的

其实也没什么，动力还可以，蜡烛灯也没那么不堪，最不满意就是反人类调节座椅转钮

舒适性有点差强人意，走水泥路会比较颠簸，过一些坑坑洼洼和减速带硬得不得了，非常不舒服。如果1.6L也有后独立悬挂就可以改善很大了。所以很多朋友之所以说1.4T跟1.6L完全是两台车，这点我也完全认同，除了动力差距之外就是舒适性差距也很大。大众通病就是异响，新车走颠簸路居然也莫名其妙的有轻微共振异响，真无语了。喜欢就只能接受了。裸车价开票是10.89万，送贴膜、行车记录仪、副厂翻标倒车影像还有一些常规东西，居然落地价要13.68万，有点坑。

在颠簸的路上减震还是有点硬，不过还好，最主要的还是起步超车有些肉，要深踩油门才能获得想要的感觉！（推背）

后面板梁，过减速带不舒服，后备箱偏小

没有前雷达。味道大。其他都可以。

由于预算和双离合的原因，最终还是选择1.6排量。也不能说是不满意，只是没想到起步有点乏力，虽然后续动力还是不错的，但刚起步就被人超车的感觉还是有点不爽！！

外观当然没得说，从看到第一眼就喜欢上了，精致时尚，简洁大方，越看越喜欢。

漂亮咯

喜欢颜值，喜欢两厢车，很耐看，越看越喜欢。而且改装空间很大，配件多得是。

外观非常满意，我估计没几个人说高尔夫不好看的，尤其是女士。

五星好评，本来想提个红色的，没有

这是我买高尔夫的主要原因，非常漂亮，周围的朋友都说好看，符合大众审美。

外观真的不用说了其它的两厢车跟高尔夫真的没法比的，比如奥迪A1，起亚，现代，昂克赛拉，威朗我怎么越看越丑呢??？我看上高尔夫的外观真的是漂亮，所谓爱屋及乌吧！我觉得好多车的轮毂真的很丑看不惯感觉其它车的轮毂黑黑的像是铸铁的不牢固的样子！

必须是最靓的有木有，最喜欢后屁股，以及前面黑顶

好看、买一个外观、样式追的上潮流个人感觉

尾灯好看，前脸也不错，高尔夫经典吧

得说，毕竟是冲着这点买的，属于耐看型，像一瓶老酒，越品越有味道，越看越喜欢，就是再过几年也不过时。虽然都说大众套娃，但是一个车一个特点，一句话，耐看，也够漂亮。外观唯一一个缺点就是大灯，卤素的，配置太低了，毕竟现在出的其他新款车都是全系LED了，明亮度还是可以的，不打算改了。

仁者见仁智者见智，我特别喜欢，壮实的C柱，哈哈哈

买的是塔希提金，很好强大的名字。跟小车很般配，看着很大气。远白色的并不好看，土气，还不耐脏。风暴兰吧，就不远这么骚包的颜色了，如果年轻十岁可能选它。

外观不用说，当时买CC要不是家里第一辆车，真特么想狠心买gti，但考虑空间问题，以及新款CC确实还可以，所幸女朋友也喜欢这个外观 就定它了

尚、运动，老婆很喜欢。

喜欢这线条腰身，熏黑的后灯。 车灯设计：灯的造型不错，亮度不够，蜡烛啊，经常被人晃，没办法，实力不允许

经典造型，自己认为两厢普通车里面最耐看的。

就是冲外观去的。

说实话高尔夫这几代车型，变化不大。记得09年第一次看到高六时，我就喜欢的不得了。就是那时候开始，喜欢上了两厢车第一辆车就是两箱207。还好，国内高尔夫没有被过分加长，我不喜欢那些加长车型。车身比例失调，非常难看。 车灯设计：19款要比之前好看很多！！！日行灯终于换成LED的了。 车身及车轮：大众车向来就是中庸，所以没什么亮点。但就是中庸，它又符合大多数人审美！！！！ 灯光配置：要是LED大灯就完美了！日行灯有点平庸，造型不好！！！

内饰用料没得说，相比同级别其他车型，高尔夫真的是诚意十足啦

一般般

不是特别出众，但是觉得不扎心，不会让你天天想到内饰就想换车。还可以。

一开始就说了，高尔夫是奥迪和捷达拼凑的，高尔夫前排做工精细用料实在，各种软，各种氛围灯，很是豪华，关门浑厚有力。后排就差多了，到处是硬塑料，氛围灯也没有了，就是做工还可以，关门的声音也没有前排浑厚有力。

没有标配倒车影像，不爽。其他的地方没有什么不满意的

我对车还不够了解，没怎么对比过其他车，但我觉得挺好的，黑色内饰，美丽大方，新车异味也不是很厉害。

内饰的话能摸到的地方都是软皮质包裹的，座椅也还可以的，就是反人类的座椅调节让我无法接受的地方，还是手动旋钮调节的，还是用用吧，换一套电动的座椅好贵的，真心不舍得换！

19款大屏中控加分不少吧，整体不会那么低档，对得起价格

老、大众风格该努力进步了

大众啊，都一模一样

小高的内饰虽然不属于新潮的，但是经典啊，大众的车一脉相承，这点还是能吸引很多顾客。19款添加了后排冲电口，也能照顾到后排用电需求，这点也点个赞手感材质：内饰用料也属中等偏上，中控台，前排车门内侧，方向盘，扶手箱，常摸的地方都是软的，其他的就。。。目前发现右前排有异响，等首保去找找看。现在车里的异味已经逐渐变淡，没有高7的异味那么大，希望以后变没吧 多媒体车机：中控屏的功能还是很多的，能设置车的一些功能，能导航，支持手机互联，清晰度也很高，装了4s送的翻标倒影，也挺好用的，对了还有语音功能，也能一定的方便车机使用便利度，很好的说

这内饰个人感觉比速腾好，

内饰很简洁，明了

高尔夫内饰不说别的，大众差不多级别里做的比较细致的了

工细腻，同价位中算上成。就是门板储物格用了绒布不是很好，容易脏，座椅不是全真皮有点遗憾。

驾驶室前台用料不错，虽然不是皮，但是很软搪塑的，座椅的材料也很好织物加反毛皮，摸上去手感舒服，冬天夏天不冷不烫的。

1、能摸到的都是软的。底加车门内衬板都是绒的。就是绒的不好打理。2、异味开始不能忍，买了二氧化氯泡腾片除了异味和笨、二甲苯。一个月过去了，还好。3、多媒体有了carplay，也就够用了

很实用，不花哨。

内饰用料做工确实不错，比宝来朗逸要强。对得起它的定位。 异味异响：新车气味不大，反正我的车不大。不知道是不是幸运，目前开了两千多公里了，全车没有任何异响。希望能保持时间长一点。 多媒体：中控屏真心不好用，carplay还好，carlife太不好用了。导航就不说了，和手机相比就是垃圾！ 内饰设计风格：设计一般，毕竟是五六年前的东西了。但实用性还好，特别是往驾驶员一侧倾斜，很实用。 内饰材质：中控台大面积膛塑，门板很多软性材料。特别是门板上的储物格和手套箱，都是绒布垫底，很有高级感！还有手套箱的阻尼手感很棒！！ 内饰配置：19款升级的8寸大屏，感觉意义不大。后排双USB插口很实用。车顶鲨鱼鳍天线有点鸡肋，还是什么都没有好看！

还行吧，紧凑两厢车，没必要纠结空间大不大，买两厢的人估计也不在乎空间。而且我觉得高尔夫的空间在同级别里也不算小。

一家5口车内空间还是够用。后备箱就稍微小点，如果载货就只能带一个人，后排打倒来凑合凑合还是可以的

选择这款车就每台考虑空间，就是给我们驾驶员开的，开的爽就行了，坐的人等我换车吧？乘坐空间：确实小，后排中间地板还有突起，后备箱很难放下2个机场旅行用的28寸行李箱。 家人乘坐评价：主副驾驶的座椅调节全部是手动的，座椅角度调节是一个转轮，一下只能调节一点点（5%？），也就是说，想躺下得悬拧十多下，很费手腕。

空间挺满意的，够用，后排做三个人有点挤，两个大人没问题。 后备厢容积：后备箱不大，毕竟是两箱车，能放点东西就可以了。

目前就我一人开，偶尔回老家，拉上老爸老妈。因为还没女朋友

核载5人，没有试过，据说后排坐3个人会有点挤，这种怎么说呢？如果是1.85米200斤的个子肯定挤，也不会来买这个车，一般买车就是要根据实际情况相匹配的啦！没有完美，只有合适！ 后备厢容积：不大，如果要家用的话不够，自己开开够了。

高尔夫的空间还算可以吧，我172cm的身高坐进去还是很舒服的，后排的空间除了后排杯架座椅下那突出的部分有点影响之外其它都蛮好的！一家人坐进去没有多大的影响！总体来说还是可以的啦，后备箱的空间还是可以的出趟远门的话放一些常用的东西就可以啦！

个人觉得够用，不喜欢大的车，紧凑型的是我的菜

错、完全够用

比昂克赛拉大，后备箱我够用，4人可以

家里就五口人，四个大人一个孩子，身材也没有太高的太胖的，空间还是够用的，也没打算要二胎，嘻嘻！我身高178，前排调整好坐姿，后排还是我自己做，腿离前排座椅还有一拳多，真的不小了！当然我说了半天，主要还是您自己驾乘感受下，毕竟萝卜白菜，各有所爱不是

买的时候别人都说空间小。家里有一辆速腾，和他空间差不多一样，只不过少个屁股，显得小，后排座椅放倒，空间特别大

后排空间稍微紧促些，过颠簸路很硬 乘坐空间：我175后排可以，就是中间那个凸起有些不舒服

空间不用说，紧凑级轿车，除了是两厢外，前后排空间和普通紧凑轿车无异，如果家里人多并且只有一辆车还是经常满员的话，努努力上B吧，空间纯家用不是很建议。

买高尔夫的人基本不会考虑空间的，很多时候基本上是一个人上下班或两个人偶尔郊游。高尔夫空间不大，特别行李箱很小，有孩子的家庭甚至想放一辆大一点的手推车都成问题，高尔夫真的不适合一家大小使用。想买大空间的车这个价位可选的多了去了。 乘坐空间：前排乘坐空间可以，后排有点挤，行李箱很小，好在后排座椅可以完全放平。 全家出游时：高尔夫就适合一个人或两个人平常使用，如果一家大小出游就非常局促了。 放行李：行李箱特别小，基本一个24寸行李箱，再放两个背囊还行，多了就要把后排放倒了。

以我个人开的话前排空间绝对是够的，上次我哥开了一次高速说腰部感觉开的有点累，可能升高差距，我168.他175，哈哈哈！后排空间坐人基本够用，然后买的中间隆起的高度有15公分，真吓人！后备箱的话日常使用还是小点。放不了多少东西就放不下了，不过有个后排全部打倒能填补这个遗憾，

空间还好……搞不懂那些一直说车空间不够的。我觉得我家足够了。我179，爸175。前后都挺好。这个照片自己花了200金自己缝了个方向盘套，全黑内饰加上一点黄。居家感觉出来了……

还可以，平常两个人够用。买这个车应该不会考虑空间的，正常用。够了。

我对空间向来要求不高，平时就是一家三口，父母有自己的车。说实话高尔夫前排绝对没问题，后排对我1.75身高的来说完全够用，只要是正常身高的一点问题没有。 后备厢容积：只要不是天天周游全国，后备箱基本够用！！ 车内储物能力：属于正常水平，中规中矩，只是感觉能多几个插高速卡的卡槽，就完美了！

买的1.6自动舒适，既然选择了1.6也不在乎动力怎么样，试驾时是1.4t的，动力确实不错，给油就窜，1.6自我感觉也不错，对于日常代步完全足够了

反正我够用，市区就不说了，红绿灯起步给油就行，没那么肉。郊区100码都要飞了，还没上高速

1.6L大家可能感觉排量低，确实低，我不太飙车，对新手很友好。S档会有提升，提升还可以，能超车。开空调/负重加速：开空调或者坐满人确实会损失动力，平底提速减慢，爬坡慢。

动力市区够用，高速也还行就是超车的时候比较费劲，尤其是跑国道明显感觉动力不足了。 跑高速：高速动力还可以，130.140稳稳当当的，噪音也不大，满意。

我觉得还行啊，可能我比较佛系，感觉不出肉来，没开过快车，也不想尝试，虽然我梦想也是拥有一台GTI

提速确实很一般的。这也是当时不少朋友不建议我买这一款，也许以后开熟练了我会不满足，现在我是满意的，像我这样的新手女司机，要尽量避免油门当刹车的情况，提速不足不是蛮好，嘻嘻。

我之前也了解过1.6L的动力也知道起步肉我能接受，只要不激烈驾驶的话还是能接受的！高速的表现还是很满意的提速杠杠的??！随便就是120码！不过开空调的话动力就有点力不从心了，会减弱一点的！特殊路段没有试过我们这里没有乡间小路了！

1.6丢了小钢炮的精髓，但是还有颜值在，

不错、提速开始起步稍慢、但是跑起来还好

之前开3.6的q7，我开的慢些，感觉这个也很灵活，不错

1.6的动力对于开车不急躁的我还是够用的，想要激情还是上1.4T吧。还有就是夏天开空调没感觉动力下降，上一个车1.5的，开空调动力就直接变成1.0了，小高调教的还是很好的。低速1升2，2升3，还是能感觉到点顿挫，不是很明显，但是能感觉到，还是能接受的，听说7代的顿挫很严重，小小高兴一下^O^。选车期间还考虑过报价相差不大1.4T手舒的，又不想买双离合不想过质保给自己找麻烦，最后还是提了1.6自舒（主要是米不多，高R还是很不错的，嘻嘻），AT变速箱还算省心点，就想买个自动档，动力差点无所谓了，主要是够用也不肉，这就够了

还可以，家用足够了。

买的是1.6的，路口只要给油，照样秒杀大部分车。其实深踩油并不一定耗油，慢慢吞吞的不舍的给油才耗油

能上1.4T就上，只听过1.6的后悔，没听谁1.4的后悔，同理，给女朋友开，动力足够，今天我开回去的，起步有一点肉（相比CC）。但有技巧，深踩到2000以上松油门，再正常踩，动力没那么差，何况在市区，但是跟带T的还是差了一点，毕竟不是车神，技巧扛不住本身限制啊！

很多朋友最关心的就是1.6L是否太肉。我可以负责人任地告诉你，动力完全够用。本人22年驾龄，驾驶里程超过60万公里，从0.6L、1.0L、1.4L、1.6L、2.4L、1.6T、2.0T……一路换车过来，你在市区开个2.0T绝对不会比我快一个红绿灯位，我开1.6L也从来不会有人在我后面滴滴滴滴。1.6L的高尔夫起步前面1、2、3挡确实稍微肉一点，当速度达到40码以后动力完全足够。国道、省道时速80码深踩油门降挡超车动力杠杠的，完全不是问题，至于高速120之后超车怎样，今天我特意上了高速跑了一圈，120码之后，松一脚油门再深踩，超车完全也没有问题。今天满座5人没有开空调爬坡完全没有压力。当然性子特别急的，我还是建议买1.4T，因为1.4T基本可以随心所欲，有足够动力储备。这一代1.6L高尔夫的6AT变速箱调教的很好，平顺性可媲美CVT，只有2升3会感觉到换挡，其它挡位不刻意去感受基本感觉不到换挡，加挡和降档都非常积极、及时。速度去到53码松一脚油门马上可以升6挡了，然后再加油，大大改善燃油经济性。其实1.6L不至于键盘侠说得那么不堪，动力完全够用，只是少了一点激情而且。当然各人对动力需求与理解都是不同的，建议买车之前一定要去试驾一下，特别是第一次买车的朋友更加要试驾，实在没有试驾车就试驾宝来或去租一辆同款的1.6L高尔夫开一天，确实适合自己了再买。

舍得给就能得到想要那种推背感。什么所谓的肉不存在。

动力还好吧！市内开还好，高速80以后就算了，毕竟1.6的机头小。为了避开那T＋D，主要是怕那个D，忍了。

除了起步慢其他都可以。小排量深踩油门还有小激情。发动机声音也很好听。

基本满意！就是起步稍肉，但只要敢踩油门，还是可以接受的。 跑高速：高尔夫很适合跑高速，虽然只有1.6，当上到120km以上时，加速还是比较有力的，加上悬架比较沉稳，稍不注意就超速了。 开空调/负重加速：因为是冬天买的，没试过开空调。不过车上满载四个成年人时，感觉不出动力有什么变化！！ 日常加速动力：起步肉，速度上到40或50以上后，加速还是不错的。 动力平顺性：变速箱比较平顺，除了二三挡有轻微顿挫。我同事坐过我的车后说，比他的A3要平顺的多！

操控满分，小高的操控不用说，不管是油门还是刹车的脚感都实实在在的，没有虚位，不像家里的凯美瑞，刹车踩上去绵绵的。方向也特别灵敏，而且速度越快方向越沉，心里踏实不少。

好开

这个车最大的亮点，让新手快速上手，车随心动，指哪打哪，爽透了。

买着个高尔夫就是看上操控了，低速轻，高速重，跑高速很稳。 底盘悬架支撑：主要是后悬架，独立梁走村路比较颠，尤其是减速带，后面坐着人能颠起来，共振也有点大，前排感觉还好点，毕竟车的轴距短，又是两箱车，所以整体没有三箱车舒服。

很好啊，相当不错

箭无虚发，指哪打哪！还是比较适合我这样的新手的。

高尔夫主要做的就是操控性能，方向盘精致小巧玲珑摸上去很舒服，方向指哪打哪的！满意！底盘的悬挂比较的可以吧，没有那种很硬的感觉吧，刹车的表现很好没有虚位，现在的大灯仪表都是要开大灯之后仪表灯才亮的！

过弯很稳，方向轻，

很好、驾驶有点乐趣、方向有点重、但是有手感

很灵活

方向盘指向精准，转向力度不算轻（对比过别人的韩国车那是真轻啊）。底盘整体性很高，不像部分别的车，一过减速带当当响，跟散架似的。还有就是后减震有点硬（别说1.4T后独立怎样怎样，就平时用车很难感觉的出来，除非您的臀部比的了豌豆公主），我也只能心里默念这是一款小刚炮的底子来安慰自己了

方向盘精准，没有虚位，可能也是新车的原因

操控一个字。稳

操控我觉得没的说 方向盘没虚位，转弯什么的都很有感觉。

高尔夫操控一流，这点可以放心。方向轻盈却没有虚位，指向精准。高速沉稳，120码巡航心里踏实，你不怕违法可以试试150也非常稳，这点同级别日系车是望尘莫及的。过弯支撑非常好，给你百分百信心。

操控自如，也精准，

操控不好？？？那不是高尔夫吧！高低速都很好开

越快方向盘越重。满意。车速慢方向盘有虚位。

平时很少激烈驾驶，所以操控感受不深。 方向盘操控感：方向盘多少还是有点虚位，比我之前的207稍差一点！ 底盘悬架支撑：悬架稍硬，但是表现得很整，也有少许的韧性！！ 刹车表现：初段刹车不明显，开始以为没有，再深踩一脚，又很灵。需要适应！！

提车到目前开了430公里了，从4s出来没有一点油，加了200块钱的，跑了390公里差不多，但是油刚到红线位置，应该还能跑吧，表显示百公里6.3，最低到过5.2，非常满意。

之前市区10个油，这箱油开郊区多6.9，平均到8.1了，小熊也是8.09

1.6省油效果不错，很多人可能觉得不可思议，觉得涡轮增加省油提速，但是1.6的因为动力疲弱，你不要使劲踩，踩了作用也不大，慢慢开，真的不费油。

目前2000公里油耗，还可以高速6个左右，城市9个左右，国道7个左右吧，目前综合在7个油左右，估计还能降一点。

目前就行驶了300公里，提车出来的时候是11.8,高速开了180公里左右降到5.9.具体多少没细算

挺好的，经济实惠！我是没啥经验，我朋友来开过，说挺省油的。

油耗的话我之前从4S店提车自己和我老婆一起开回家的！从原来的19.6个油跑到家7.6个油，还跑了一趟高速5.5个油已经很满意了！希望后期油耗还可以再降低一点！

1500公里评论油耗5.9表显，满意

个多一点能接受、不会狠踩油门

比上一台车少太多了哈哈哈哈

目前开了三千公里，平均油耗7个，平时也没有刻意为了省油缓踩油门什么的，该超车超车，该急刹还是狠踩，毕竟安全重要不是，小高还是挺省油的，当然比日系是比不了的

高尔夫还可以吧，不费也不省，可能是新车，以前开威驰手动挡百公里也8升左右，

回家高速跑了1000公里，油耗评论5个左右。但是在市区就高了7 8个油，不知过了磨合期能不能下来

才拿到车里成少，油耗23！自己开回去，现在大概一百多公里，平均油耗5.6，直线下降。

新车4S出来里程是38公里，第一箱油加满54升，到今天为止亮灯再加满，里程是885，一共跑了847公里。正常上下班，周六日回乡下，市区 、快速路、 国道、 省道，其中市区道路大约200公里，老婆练车大约200公里。整体路况比较好，车载机显示百公里油耗6.2，小熊软件计算油耗是6.23，一致。油耗还是比较满意的。

油耗基本满意吧，如果高速一箱油顶多能跑一千公里。市区的话我目前是600多点，有待提高。

现在为了尽快过保养期，高速多，来回家里几趟了。每次350公里，高速6个油。北京市里10个油，还好！油耗还好。

一般 一直都是10个。跑了一趟高速，降了。希望以后越来越低。

油耗再可接受范围，比日系还是有差距！ 城市道路行驶：由于起步肉，一般都要深踩油门。所以市区估计要八九个油！ 高速路行驶：高速还是可以的，120km转速大约两千三四。跑好了能到六个左右！

小高的座椅布皮拼接，坐上去支撑感十足，包裹性也不错，但是没有日系车的座椅舒服。悬挂我也感受不到什么，反正比凯美瑞的硬。毕竟不是一个级别

一般般，就减震有些偏硬

我身高172CM，这个车座椅偏硬，驾驶位的整个空间，包括方向盘位置（方向盘可以调节），这个空间的感受不让人舒服，开久了累，腰部虽然有支持，但是位置不适用于我。

前排坐着比较满意，后排就比较颠颠簸了，和我的大速派比差的太多了啊 车内噪音：首先说发动机的声音，怠速声音不大，就是起步的时候干吼不走，轮胎是韩泰的，噪音很大尤其是跑国道，特别明显。风噪控制的挺好，不管是高速还是国道都没问题。

一个人开，够用就好，之前看过骐达，座椅是挺舒服，奈何不感冒

不错，当时对比试乘了其他车型，这款总体算是不错。

高尔夫舒适版的舒适性还是可以的能摸到的部位都是软皮包裹的，过减速带也不像别人说的那么夸张说硬的不得了，可能我没有开过其它高端车的原因吧！能在接受的范围内！

颠簸路舒适感稍差，整体可以

一般、没有想象中那么好、

座椅舒服

座椅乘坐感受很好，有一定的包裹性。悬架对比来说，前软后硬，过沟坎后排就差点意思了，小颠簸还是能明显感觉到，过减速带咚一下就过去了，没什么多余的弹跳，大众底盘的功力还是很牛的

翻毛皮织物混搭，软，舒服 ，当时要选装真皮翻毛皮混搭，销售说没有织物好，不建议选装，贵，还不舒服，我坐着织物感觉挺舒服，不知道别人喜欢哪个

整体不错

非独立悬架，不用多说，过滤性差点意思，如果大家纯市区或者都是柏油水泥路的话，不用介意，影响不大。

点差强人意，走水泥路会比较颠簸，过一些坑坑洼洼和减速带硬得不得了，非常不舒服。例如过一下凹下去的沙井盖，就好像被狠狠地摔下来一样。如果1.6L也有后独立悬挂就可以改善很大了。所以很多朋友之所以说1.4T跟1.6L完全是两台车，这点我也完全认同，除了动力差距之外就是舒适性差距也很大。

隔音效果很不错，转速3000以上就听到了它的激情

座椅有腰部支撑。方向盘调节。总能找到舒服的坐姿。就是后面悬挂，一直纠结。毕竟……这么多年过去了，小高也便宜很多，忍了

偏硬。过减速带很响

舒适度不错，在这级别属于中等偏上。只是个人感觉座椅舒适度比我之前试驾的骐达要逊色不少。 座椅舒适性：座椅包裹性稍差，比高配和RL逊色不少。后排乘坐角度不错，只是坐垫长度有点短！ 车内噪音：冷车启动时，发动机噪音有点大。水温正常后就好多了。在车外环境很静时，还是能听到发动机的声音。车在行驶中，噪音控制的很好，尤其在80km以下时，车内很静。如果能换四条更好点的轮胎，那就有更高级别车的范儿了！ 空调：目前只试过制热，制冷只能再等等了。风速一或二挡就完全够用了，噪音也不大。 悬架减震舒适性：由于高尔夫定位的缘故，所以悬架调的偏硬。但还有一些韧性，过减速带时，有轻微的弹跳，在可接受范围。不知道多连杆悬架会不会好一些！

买车时预算就在十五万以内，要求就是简单大气，好操控，选来选去也没得选，最后选择的1.6的小高，落地13.9，带翻标，3M膜，原厂脚垫（这个脚垫确实不错，没一点味儿）还有一堆零零碎碎的东西。

有些小贵

性价比高，在我中学时候，家人开这个车全下来得20多万，现在只要不到15万。保养维护：4S店机油保养300多，机油是大众原厂5W30。

最后的1.6车了已经停产了，以后有1.2T代替了！又赶上国六马上上市，所以优惠力度很大。

还是那句话，买车自己够用，自己喜欢，其他的都不是事

这个价格我很满意了，对比同类型的其他车型，感觉它缺点最好，优点最多。大众销量好，销售态度普遍不太好，但我通过各家对比找了个好销售，也省了不少心。买车一个月，还无法做出很全面的评价，到目前为止总体感觉不错，国六实行后，这个型号没有了，但高尔夫还是值得推荐。

高尔夫的性价比都非常好高尔夫是继承了纯正的德国血统，一汽大众无论哪一款都是根据高尔夫拉长缩短加高降低得来的，每一辆一汽大众都有高尔夫的影子！

大众能不把一些功能屏蔽就好了，尾灯没有流水效果差评。换总成要2000多。整体上性价比还可以

能接受范围、工资完全够用

买的最便宜的，什么都不送，还可以，就是自己麻烦到处跑，落地全部13.6

买车时预算在13左右落地，对比了很多车，合资的，国产的，最后还是选了小高，性价比真的不低了。我想，这就是高尔夫的魅力所在吧鸡肋配置：我觉得最鸡肋的就是外后视镜加热了，只能在二十多度以下才能用，具体多少我忘了，这夏天下雨想用都用不了，太鸡肋了吧 期待的配置：刚上市的polo plus都有主动刹车，希望高尔夫也能下放些好用实用的配置

性价比一般吧，家庭不富裕挺贵，哈哈哈

性价比不错

性价比还行 看自己喜欢，都说买车别买别人喜欢的 自己了解之后还喜欢 价格能接受 就行了

以现在优惠幅度性价比还是很高的。该有的配置基本有，多功能方向盘、电动折耳、后视镜倒车下翻、大天窗、定速巡航……2019款引入八寸大屏，有GPS、手机互联、行车数据、娱乐设备等，这些都是非常实用的配置。 期待的配置：如果有无匙进入、无匙启动以及自动头灯就很完美了，这几样配置更适合女士使用。

购车时谈了不到一个小时就定了，真他妈快，不犹豫，都来不及反应就交押金，估计是价位当时能接受就狠心的下手了！

找了个老乡。在北京买的。性价比还好吧！优惠觉得足够，送了翻标倒车影像、行车记录仪、车膜、大包围脚垫、座套等……

性价比满分。店里服务很好

注重性价比的就买朗逸和轩逸了，买高尔夫的一般都是看重个性和情怀！ 购车：说是优惠三万多，但必须店内上牌，装具，两年保险！算下来也就优惠两万左右，全是套路呀！ 4S店售后服务：年前后车窗小玻璃被盗贼砸了，4s赠送的玻璃险没想到很快就用上了，真不知道是点背还是幸运！！！ 故障：目前两千多公里了，还没有遇到任何故障，甚至任何异响都没有！！哈哈??