大爱，没有不喜欢的地方，除了异味。

第一辆车才开没多久，不好对比，说不出什么大缺点，存在一点低档闯动的感觉，不过完全没关系；自动启停功能不仅不好用，而且还每次上车都要去关闭。

最不满意的地方是超过80km/h的时候，胎噪和风噪就很大了，尤其是风噪，耳朵有点受不了，所以我一般都是关窗的，心疼油费3秒。

大众的减配真的是无语的，1 座椅织物的，还得自己加 2后视镜对新手老婆来说比较小，可视范围比较窄一些。 3新车异味比较大，买了竹炭包起码开车不头疼了。 4.低速的时候还是有些顿挫感，油门响应有一些延迟。 5车灯简直就是蜡烛点灯

1、变速箱，起步阶段有点肉，踩少了不走，踩多了又往前蹿，需要以后多加练习才能很好的驾驭！还有升档逻辑也不合理，有时候在市郊平路上使用定速巡航会出现转速保持在2500不升档的情况，要再加一点速度才能升档！2、配置单上的SD卡槽呢？我承认确实有，在方向盘左侧储物格内找到了刻有SD字样的槽，但是光有个槽不插卡是什么鬼？SD卡储存槽吗？谁会随身带个SD卡无处安放？3、后排中央凸起，又高又窄，挪个座位简直是在练瑜伽！4、反人类的靠背调解旋钮，自己调好了还好，也不经常用，但是身材不同的副驾上车后我都不敢看他们，脸上写满了尴尬二字！

味道太大，CarPlay间断性失灵没声音

最不满意就是没有led大灯和倒车影像，其他的瓜都还好

没发现

变速箱3档降2档轻微顿挫，偶尔异响。

Carplay连手机，很多次出线放歌没有声音情况，很影响使用体验。起步有点肉。

最不满意以下几点： 1，没有一键启动和舒适进入。强烈建议不差钱的上个豪华版。真的这东西买的时候觉得没有也行。真正开上车了发现这东西还是非常有用的。特别是抱着一堆东西，有找不到车钥匙在哪个兜里的时候。（后期想要加装一键启动和舒适进入，发现太贵，五六千。） 2，没有自动大灯，这个特别有用，后期淘宝100块钱自己装了一个解决了。 3，轮毂是16寸的，感觉太小，我的蒙迪欧是18寸轮毂，这个在蒙迪欧面前就像个弟弟。还是建议买个自动豪华版本，直接上17寸轮毂。另外，这个轮毂太丑了。 4，原厂胎耐用，但是太滑。太硬。碰到路面上湿的时候，好几次刹不住车。以后换个轮胎。 5，高速转完的时候，车身有点飘？？不知道是不是两厢车的通病，但是蒙迪欧从来没有过，非常稳。高尔夫不行。50码转弯的时候，我都得减速。 6，不知道是不是车身轻，高速上有一点点不是那么稳？？不过已经比轩逸强太多了。 7，空间小，后排基本上不能长时间坐人。比较拘束。 8，没有电动座椅，这个真的是要命啊，男生还行，女生一定要上豪华款，买个有电动座椅的啊。我已经自己改装了电动座椅了。不还不行。 9，我这个配置是卤素灯，这个怎么说呢，也能用，就是也只是能用。

轻踩不动，重了就蹿，发动机盖好像有机油，难道盖没拧紧？

低速顿挫相当难受

一、冷车行驶松油门有“喘粗气”的声音，同时转向时有吱吱声（好像刹车盘磨擦），几十秒后消失。搞得劳资上班全村人都知道d(?д??) 二、反人类的旋转式座椅调节，死不悔改！ 三、买了半年，车里有竹炭包，但气味还是不小 四、涡轮机通病，低速蹿！ 五、高速风噪还是很大。

最不满意就是底盘略低。前引擎盖现在做的有点偷工减料。我用手能够轻轻的按下去。

不支持USB视频播放

座椅手动，手动，手动。

该的一键启动

新车味道很大，家里前前后后买过5辆车了，高尔夫价格不是最便宜的一辆，但是车内的味道是最大的。

空间较小，尤其是后备箱！没有无钥匙进入启动！灯光较暗。

除了前杠，都很满意，打算有机会换rline的前杠。 车灯设计：灯的亮度一般，过几天打算升级一下海拉五。 车身及车轮：车轮205/55/16的，其实也可以，但是我们北方冬天雪大，已经升级225/45/17的rline的轮胎轮毂。

外观当然要给满分，买它基本就是看这个外观去的。

主要是冲着外观去买的，这车的改装潜力巨大，等攒够银子就去小改一下。

经典的高尔夫外观一直都还符合大众的审美的，比较小巧，女士开比较方便

外观方面车子不显小，很大气、很耐看，看久了也不会觉得腻，车身线条和漆面也很漂亮！7.5高尔夫的车灯造型比起7代精致了很多，只可惜自舒是卤素光源，日行灯也略显小气，加点钱升级LED大灯总成和流水转向那才是真香！

有人知道这个黑色的是什么吗，走远了回头感觉底盘有一块黑的下沉是掉下来了？

外观真的是仁者见仁智者见智了，好多人都说像polo，我觉得差别还是挺大的，高尔夫好看多了，前脸和尾灯霸气 灯光配置：灯光配置是真不行，都什么年代了，还卤素灯，其他都挺好，最不满意的就是这大灯和没有倒车影像

大众吧，还是那句话，外观很大众，但却看着实在，说不上非常漂亮，人家思域也比它好看，但是就是不喜欢，不喜欢张扬的外观，高尔夫又低调，又不缺失美感。就是这个卤素灯？？？？这个价位了都，哎，后期再改吧。

外观不用说了，就是舒适版是16寸轮毂小一些，虽然难看，但是比17寸的会舒服一点。

喜欢车子的外观，越看越好看，加了个小尾翼，越来越帅了。给车子贴了小黄人的车贴，感觉萌萌的。

外观挺好看的。就是前脸一般，没有rline好看。更谈不上gti。不过。。价格差这么多呢。

喜欢两厢车，这颜色我也喜欢，还他娘的等了20天

漂亮，这个没办法

没有惊喜，也许就算经典吧。因为家里前后曾经有多辆车了，所以对于拍摄汽车就显得兴趣不大了。。。。 ☆ 外观感受：沉稳经典，侧后方看上去最漂亮，正后方也还好，正面确实太普通了。

外观设计风格低趴宽尺寸的车型。城市小钢炮车灯设计：远光灯不是很好。对方来大车通常会车会被照眼 ☆ 外观感受：设计风格简约大方得体能够凸显出大众设计风格 车身及车轮：中配行车的轮毂中规中矩的，耐看风格，易于清洗

寸接缝均匀，做工出众，大众神车确实有吸引人的地方，整体看起来还是挺实在的。对得起它的价格

外观没得说，最爱两厢车，经典的外观，经典的C柱。

外观也是买这车的原因之一，简单，好看。

经典的造型，大方，适合各种场合

不错，经典外观，时尚小巧！

内饰很不错，没想到1.4自动舒适就已经具备了多功能方向盘和天窗，完全意料之外，这么说吧，这个内饰，只要不是强迫症，基本不需要额外购置添加什么了。 ☆ 手机互联/映射：有Baiduplay和carplay，用起来非常方便！ 异味异响：新车异味说实话非常大，家里刚装修的房子，买了测量仪器，只放车里十分钟，各项有毒有害物质的测量指标都达到了上限！太夸张了。。

内饰感觉一般般，仿佛科目二考试时候的斯科达，还蛮亲切的。

车内异响暂时没发现，内饰比较简洁，大方，这也是我选择高尔夫的其中原因之一，多媒体8英寸的大屏感觉很nice。

内饰比较一般吧，大众的内饰没报多大期望

内饰方面用料及做工在同级别数一数二！人机工程也很合理！整体看起来很精致，档次感不错！车机也很好用，操作便捷，还支持语音控制，特别是卡普累，真心好用！下载手机APP也可以连接热点自己更新导航，导航也很精确！

如果顶也是黑色系就更好啦哈哈哈酷酷的

内饰的话就是大众万年不变的样子，不过这屏幕变大了，变成八寸的，很多储物盒里面都是有绒布的，这点比较满意的，也比较有档次一点 异味异响：新车异味确实比较大，从网上买了碳包，又暴晒了两天，现在好很多了，不过还是有一点味道，不像第一天开车开了有点头晕

没事能摸的地方都是软的，良心啊。

大众内饰千篇一律，高尔夫中内饰软材料居多，相比探歌的硬塑料更有档次一点。

一开始味道还是蛮大的，买了除甲醛的仪器，现在基本上没啥味道了，对自己在的仪器还是比较满意的。内饰中规中矩，能摸到的都是软的。

1，内饰整体很好看。 2，carplay超级好用。 3，车机系统也不错。

还行。车门扶手上没地方放卡。上高速拿卡后，习惯性往车门扶手上放，没有！含嘴上开出收费站，最后放杯座上。方向盘右边下面有个储物盒，要打开有点卡，要使劲扣才行，反正别扭。

众万年不变的没什么好说的

简单，实用。用料一般，气味较大，一定要用竹炭。装配设备同样是大众熟悉的样子，操作方便上手很快。空调制冷效果不错！

内饰设计简单实用.对于15万的车来说确实有点不该☆ 手机互联/映射：手机映射功能很少使用。用起来会浪费手机电量 ☆ GPS导航系统：车带导航不行。屏幕反应略慢通常都是用手机导航。 多媒体：音响音质还不错。每个门上都有音响，所以出来的声音协调

工很人性化，软材料使用手感不错

内饰很大众。

目前没有什么太过不满意，都说大众内饰一样，但是我挺喜欢，

般般，

做工用料挺好，视觉感受比起国产有差距。

本人身高170，钟爱两厢车，刚把开了两年的高尔夫6卖掉，提的七代半，所以对空间是有充分的心里准备的。但是实话，后排和备箱空间一般?

空间还行，感觉车内各地方触手可及，放一些零碎东西很方便。

乘坐空间：我身高165，算是偏矮的了，前排空间还可以，后排坐两个人的话刚刚好，三个人的话就会有点挤了。 后备厢容积：后备箱底板平整，就是后备箱小了点，不过买这车我不在乎后备箱的空间，还是能勉强接受的。 车内储物能力：储物能力蛮不错，并不喜欢车内放很多东西，我有强迫症哈哈哈。 家人乘坐评价：媳妇160，前排很宽敞，乘坐感受还可以。后排的话坐两个人刚刚好。

这个车就不要考虑空间大小能坐多舒服了，中等身材四个人，平时都是老婆自己开，或者带带我妈。

空间方面，本人身高174，体重74，驾驶位和副驾驶位根据我的身材调好以后坐进后排，腿部还有大概两拳，头部空间也有将近一拳，前后都很宽敞！储物空间也很大，档把前面可以放下两台8plus 和一个钱包。缺点就是后排中央凸起，还有后备箱进深短了点，不过日常使用也够了，偶尔拉货可以放倒后排靠背，立马能装！

两厢车里面感觉高尔夫空间轴距可以了

空间还可以，特别是后排空间放倒以后，那拉货能力真的是杠杠得，我估计应该可以放五六个大皮箱

买高尔夫的人跟买朗逸的想法意境肯定不一样，空间够用，一轿车而已，你想用它来拉些啥玩意？买菜，孩子玩具，生活用品，短途自驾游基本都够用了。上一张也是两厢，这次买的也是。别看外观小，尺寸上没比朗逸啊这些少着多少，够用了够用了。

平时大多数时间都是一个人开，不太在意空间。有时后排坐两个人也不会太挤。后备箱不大，不能放太多东西，但是后排座椅可以放平，可以增加不少空间。

驾驶位宽度和高度都很合适。前排调到正常位置，后排剩余空间还不错，没有想象中那么窄，给脚和膝盖的位置还是很足够的，后排只要不坐三个人，舒适度还是可以的。后备箱感觉也足够，正常能放两个行李箱。

1，前排还可以。驾驶位前后上下位置都很宽裕。180多的人做进去也不觉得拘束。但是左右不行。右腿一直碰着中控下面的隔板。 2，后排基本上放弃。后排偶尔坐人没问题，到时候长时间坐人，还是很不舒服。基本上后排没做过人，所以强烈不建议结了婚，有孩子，父母在身边的人，把高尔夫当做家庭的唯一一辆车。会有很多局限。作为第二辆车还是很不错的。 3，后备箱基本上放不了太多东西。一个24寸的行李箱有点费劲。偶尔放点杂物还可以。

空间一个人够用，后面确实有点小。平时都是一个人，出门自驾游基本也是一个人，对我来说大空间没啥意义。

行，只要对空间没要求，除了过年那几天，一般车上就坐两个人，再加上个人身高172，体重118。对于我这种身材的完全够用了

跟高尔夫谈空间就是耍流氓?，一人一世界，足矣！ 乘坐空间：本人只坐过驾驶座和副驾，够用。后排短距离应该没有问题，不过中间坐着肯定不舒服。 车内储物能力：储物能力尚可，手机、水杯放置没问题。我也没有注意其他车辆。 后备厢容积：后备箱开口大，但空间一般，两个大箱子没问题。

空间很一般。前排司机绝对够用。只是后排坐下三个人确实不易。

前排空间足够，坐两人宽敞后排中间地台有点高占空间，三人中间的有点小，但家里没有胖子，后备箱够用55升整理箱可以横放两个竖放三个，大件可以后排放倒

个人需求空间够用，一家三口。平时基本没用满载情况，后备箱够用，需要搬大件可以放倒后排。

空间小 动力强，在4s店该的一键启动不好。 乘坐空间：空间小，但是买这车就不在乎空间了，前面退点，后边一点空都没有。

用

后排中间隆起过高，后备箱较小。

动力完美，后劲足！我之前两辆车，第一辆斯巴鲁森林人，动力足够，但是不如高尔夫来的直接！第二辆高尔夫6是1.6自然吸气，肉的不行，高速110之后全靠悠，超车能踹的腰疼！

油门没有深踩，在市区没问题，提速没遇到困难。

跑高速：高速行驶，我跑到140km/h，一点都不飘，提速非常棒。 日常加速动力：刚起步的时候略有些慢，只要舍得给油，那动力能秒路上60%的车。

小高动力绝对嗷嗷的，平时老婆开比较温柔一些，我开稍微暴力点，新车也不能造的太猛，超车跑高速都比较稳。

动力方面真的不需要担心，小钢炮的称号也不是浪得虚名！城市穿梭或者高速超车，信心十足！油门到底甚至还有点小小的眩晕感！

新车还在磨合阶段不敢超过两千转哈哈哈应该是可以的

动力的话在低速30内提速相对比较慢一点，30以上推背感就来了

现在才几百公里，没暴击驾驶过，动力随叫随到，只是起步时要舍得踩油。

1.4T，150马力，250Nm，行驶感受和数据看上去差不多，提速还可以，推背感弱。地板油会有涡轮延迟，大概将近1s的延迟。还有一点不舒服的就是发动机太安静了，如果地板油的时候，发动机来点嘶吼声，像马自达的Zoom Zoom一样就好了。

整体动力很足。就是起步比较肉，轻踩没啥反应，不过习惯了就好，速度提升起来了动力还是很棒的，超车高速都很随意。试过s档，那动力杠杠的，推背感和速度提升都很棒。上周跑了个山路，感觉s型山路陡坡，动力还是有点不足，上不去的感觉。

动力前半程，有点肉。如果硬踩油门，也是可以的。 大概30km之后，应该是涡轮介入之后吧，动力就来的很快了。

比我原来那车好太多了，高速上超车，一脚老油下去，等个一秒钟，车一下就蹬起来了！注意，我说是要等一两秒钟，??哈哈！

虽然没出首保，但也有过几次地板油了，推背感还不错。刚把车提出4s店就跑10个小时850公里的高速.

极少使用S档，最近两人去了趟康定新都桥+丹巴，四千米高原爬坡、超车、弯道没问题

动力绝对够用。推背感十足。我通常上车会关掉自动启停功能。这个功能省油，可是每次堵车车多开着不舒服。动力平顺性：稍微会有顿挫感。特别是涡轮增压介入后较为明显

20-30-40-50-60-80各阶段的加速、提速平稳性、舒适性都有体现，进城、上坡动力足够

动力够用，超车提取快。深踩还是有推背感的。

动力很强，最起码对于我来说已经够用了。这也是买这车的原因

虽然只有1.4，但是动力比想象中好，还在磨合期，油门没怎么踩，加速就挺快的了

轻踩油门，动力十足！

驾驶非常轻松，很享受！买这个车的原因就是之前的高6没开够，继续买来继续享受。

方向指向很明确，手感有点轻，其实喜欢重一点的手感。

方向盘操控感：方向盘没有虚位，指哪打哪，掉头很精准。方向盘的手感不错，多功能方向盘属于加分项。 底盘悬架支撑：底盘悬架支撑性不错，高速行驶车身很稳，一点都不飘。 刹车表现：刹车表现良好，就是刹车感觉有时候会异响，不知道是不是通病。

方向盘还是比较准的，车小好停车好转弯，刹车感觉没有那么线性

操控方面转向轻盈且精准、底盘扎实、悬挂支撑到位，超车变道同样信心十足！就是刹车初段有点不舒服，不过开一段时间也就习惯了！

CarPlay连接后不管音乐还是导航就是没有声音，也转不出声音，偶尔会这样间断性这样的问题

第一辆车，也实在说不了什么操控不操控的，但是挺容易上手的，挺好开 方向盘操控感：方向盘的手感很好啊，转眼半径挺小的，而且不费力，比较轻

刹车稳，侧倾小 方向盘操控感：方向没有虚位，想怎么开怎么开，过弯非常稳重，目前80过弯没有感觉推头的现象，侧倾这些问题都非常小。非常扎实的底盘，毕竟独立悬架摆在那。

操控不错，优点是两厢车好开，极限值高，缺点转向加重一点会更有质感，方向盘太细了，可能是照顾女性车主。

操控很棒，指哪打哪，高速跑到130也很稳，开着小高，一点都不虚。dsg离合感觉还是不是很放心，等红绿灯都会比较注意。市区堵车的时候还是能感觉到不是那么顺畅，换到s档，在低档位切换时也有一点顿挫感。

1，刹车灵敏，但是刚买回来有异响。后来自己没了。 2，方向盘比较轻，小女生用起来比较简单，但是我可能更喜欢稍微重一点的。 3，悬架略硬。 4，其他都还不错。

也没啥对比的车，就只开过几种车，而且都不是啥好车。操控不操控我也不瞎哔哔。反正转弯挺灵活，转过弯心回正的那一下，车身给我的感觉比原来那车“整”。转急弯感觉悬架还是有点软，自己还是要把背部抵紧座椅靠背才行。整天觉得地盘还是舒适为主，没觉得硬、什么支撑这些，还是跑直线加速好些

因为以前开的是09款的途胜，感觉这车过弯安全多了。毕竟以前开的是suv

超车无压力，操控感受好，方向无虚位，底盘悬架稳！

对于本人操控十足。对于我来说特别特别满意

转身精准、路感清晰，40以下转弯侧倾不明显，自动驻车用起来挺顺手

操控OK。方向感不虚。

操控挺好，方向盘有点轻了

错，当然没法和3系比，特别是过弯的时候，但是客观地说，平路直路感觉还是不错的，车身小，很灵活。

随心所欲，加速，变道，一气呵成。

因为天天跑高速，每天180公里，油耗5.2，一箱油900公里没问题 高速路行驶：高速非常省油，比朋友的2020款福克斯ST-line省油好多。

目前看还可以吧，1.4t这个估计油耗比1.2t高。

城市道路行驶：目前还没有统计出来。等统计出来了继续发口碑，城市道路油耗估计得有7个油左右。

市区油耗大约在7.5左右，高速最好成绩4.6，平时路况郊区市区一半一半，加95的油公司能报销大部分，还没有感觉特别心疼，哈哈

油耗方面，之前也开过朋友和同事的途观和速腾，两台车平均6.5个油左右！加上我自己脚轻，县城也不堵车，首保过后换好点的全合成机油，开个6L左右应该没问题！后续我会追加油耗！我以前开的2014年的1.5T手动众泰T600常年保持在6.5个油，说出去很多人都不信！

瞬时油耗最低有过四点几，一般六点几，最高一次二十几不知道怎么会的

油耗挺满意的，因为自己上班地方就几公里，还挺堵的，所以油耗有点高，加上自己也经常暴力驾驶，地板油。这是上次回家后拍的，大概全程七八十左右，还是挺省油的

8L多，因为工作原因一直在山路上行驶驱车，灰尘大，开着空调的缘故吧。

新车没有开太快。 定速100km/h，转速2100，油耗大概5L。 定速80km/h，转速1900，油耗大概4.3L。 市区短途油耗大概7-8L。

一直加的壳牌的95油，高速5左右吧，开着定速巡航也很方便，市区8-9，综合起来整体油耗6左右，还是比较满意。驾驶习惯也不暴力，油耗应该会越来越低。车子自己统计的油耗是5.7，小熊油耗统计的是6.6，感觉小熊更准确些。

油耗：还是很省油的。我每天跑80公里左右，从郊区到市区，每天一来一回。大概油耗在6个左右。高速上大概也是5个油左右。

油耗可以吧，现在表显5.8，那是我才跑了长途回来。市区估计得9个油。和我原来车差不多。主要是我习惯好，和我人一样，待人温柔，让你如沐春风。

很省油.850的高速跑下来，平均油耗5.8

油耗与个人驾驶习惯有较大关联。本人既不佛性也不狂野，一般般吧。百公里，市区里曾经达到7.5，现平均综合5.8，OK。 高速路行驶：高速公路上我有时也用定速巡航，百公里5个油左右，优秀！

油耗：对于大众油耗来说。高尔夫相对于来说比较费油。不是车费油。而是人为的驾车费油城市道路行驶：城市路况走走停停会比较费油，在市里高峰期间能够开到12.8

关注，比美系低，

买新车就跑了1200公里长途，国道，百公里表显5.3，很省油了。

油耗是看个人开了，踩深点油就比较费油，平时开还好，现在十一个油，也因为是新车吧

我开车比较规范，加上路况比较好，所以现在的油耗现在都在6左右，符合预期

高速很省油，市区一般般，综合油耗6.3.

买的自动舒适，也就是1.4T最低配，舒适性还行，比较满足。

座椅感觉还好，稳定性和隔音都满足了需求。

座椅舒适性：我买的19款自动舒适，没有电动座椅调节，但是座椅的腰部支撑性不错。 空调：空调制冷效果很好，我平时开3档就感觉有点冷了，不知道是不是因为是新车的原因。

悬挂偏硬一些，没有百分百完美的车。

舒适性方面，悬挂和座椅相对日系车来说稍硬一点，但是作为驾驶者来说，我觉得这种设定刚刚好，富有驾驶乐趣！隔音效果也很出色，高速100巡航的时候可以不用提高音量和后排乘客交流，就是在路面不是很好的情况下胎噪有点大！空调制冷效果很棒，后排出风口是个很好很人性化的配置！

这个价位可以了

这个悬架过减速带比较干脆，不拖泥带水，座椅包裹性也不错??，就是颈部没有支撑，长时间开车比较累，自己网上买一个颈靠就解决了

座椅宽大，后排比A3还舒服，前面差不多，后排还有扶手，还有后排脚窝风

NVH不错，算同价位的车里面优秀的。独立悬挂，小的颠簸可以过滤，大颠簸会颠一些，毕竟运动和舒适不能兼顾。

座椅是手动调节，比较麻烦，材质还是很舒服的。减震中规中矩吧，前后都是独立，但是感觉还是不够舒服。车内噪声还是有一点，手动空调有时候比较麻烦。

1，车里新车买回来有味儿。现在开了一年了，还是有味儿。但是好多了。 2，座椅很舒服。坐着特别软。自己加装了一个座椅套，加装的没有之前软了，有点后悔。 3，隔音不错。不是很吵。 4，空调冷风到位，热风有点慢，但是也还行。

挺舒适，悬架我是觉得软，整体感觉就是车身“整，不松散。但是走细碎颠簸的村道，能听见异响。我仔细辨认了，应该是内饰的各种结合部，还有车门玻璃发出来的。难道大众车门玻璃没安牢靠？

地盘很硬，不太舒服.路面稍微有点小坑什么的，车内明显感受到

总体可以。本来就是自己开，慢些开舒适性好些，过减速带跳，感觉不怎么样。底盘低，遇到障碍要特别注意，低速通过。 座椅舒适性：座椅还是比较舒服，长途驾驶满意，回馈好！

对于舒适型的高尔夫来说开起来还是比较舒适的

关窗车内噪音小，开窗胎噪有点，没上高速，风噪暂时没评价

悬挂支撑不错，太软了高速不行，太硬了低速会很颠，适中吧。

座椅不是真皮的，哎，坐着还好吧，

舒适度不错，比上不足比下有余

比起日产大沙发，高尔夫的悬挂整体偏硬，但是滤振很好。

车辆指导价性价比不高，但是优惠之后，性价比非常高，完全是我意料之外的，没想到这个价格能买到这辆车。 购车：贷款优惠3万多，赠送了发动机护板，车膜，倒车影像，行车记录仪，挡泥板，脚垫，备箱垫等所有后期需要购置的物品。 保养维护：如果在哈尔滨生活的话就太爽了，终身免费保养！ 4S店售后服务：售后非常健全，售后主动添加了11个人的售后微信群，非常体贴

价格还行吧，大众品牌可能有点溢价，毕竟陪伴最多的东西，和它在一起的时间比和爸妈在一起时间都要长，所以要选择一个忠于内心的。

总体来说性价比很高了，对比我之前选的那几款车。选车的时候，有奥迪A3，小钢炮大众高尔夫，本田神车思域，大众凌渡。去SSSS店试驾的时候，只试驾了高尔夫，当时试驾的是19款高尔夫280自动豪华，试驾完之后差点交了定金，后来还是回去考虑了几天，因为从高中开始就喜欢高尔夫，试驾完之后心里就只有它了。身边朋友说还不如买卡罗拉，朗逸，凌渡，思域等等，我这算是信仰吗哈哈哈！就是钟爱高尔夫。

现在跑了不到一千公里，后期加追

性价比这个东西不太好说，喜欢无关性价比。但是结合目前的市场优惠，个人觉得高尔夫在同级别中的竞争力还是很强的！至少在动力和内饰做工用料上面，实力碾压！对于这种保有量大的车型来说，日后的保养维修也很方便，不像小众车型，配件都找不到！刚提的车，落户手续还没办完，以后我也会持续追加使用过程中的感受和问题！钥匙认证！

这个价位可以了

我觉得要是有倒车影像和led大灯就完美了，现在还得自己去改装，气啊

高尔夫家用非常不错，要空间？买五菱神车去吧，想怎么啦怎么拉，别对动力要求太过分，CC最低配2.0都是8.3秒的百公里加速，高尔夫8.2已经很不错了??。两厢车能在国外热销也是有理由的，别说空间不够，坐姿拥挤的话。人家老外比我们国人平均身边一米八的大把大把的抓。但是呢，高尔夫还是非常非常适合一家三口四口，如果家庭成员多还是买商务好，毕竟说来说去，它是两厢的问题本来就是事实。

10多万的车，本来就不能奢求太多，高尔夫已经满足了我大多数的需求，对我来说性价比很高了。

仁者见仁智者见智吧，我觉高尔夫整体还是不错的，目前也暂时没有出现什么大问题。

性价比还可以吧。看你的需求。如果是个有孩子，有家庭，忙于工作的人，买第一辆车不建议高尔夫。如果还年轻，没结婚，想买个便宜点的小车浪一下，可以考虑高尔夫，小姑娘也可以考虑这一款。不过强烈建议，多花个一万多，买个自动豪华款。。这一万多，带给你的电动座椅＋自动大灯＋一键启动＋舒适进入＋流水灯＋17寸轮毂。绝对值得。我太后悔了。

性价比一般。那家4s店的金牌销售接待我，那小子一看就一脸奸相，各种套路我。我也不会侃，最后要了倒车影响，自动大灯。那小子最先说送我原车翻标倒车影像，交完钱就说只送普通的，打死不承认说过送原车的，呵呵，后悔没录个音。而且送到倒车影响也是垃圾，你要是只看映像倒车准撞上旁边柱子，就是只能看个远近，对宽窄完全就没准头，还是要看镜子！

15万买这个小车谈不上性价比了吧

性价比这个东西是见仁见智的事情，而且??买高尔夫的通常家里还有其他车?。家庭用肯定不推荐，必竟空间+后备箱都是短板，但

性价比高。15万左右买高尔夫车。还算不错，保养维护：就送了首保。最多跑5000公里。自己花钱机油就用全合成高效机油。 购车：优惠力度不大。电话邀约过去的，刚开始在电话里说的裸车价格特别低，到店后接待的不是电话邀约的人，专门有网络销售顾问，两个人能够唱起双簧表演。也是一种销售技巧， 品牌评价：大众品质还是相当不错的，大众德国品质。不知道在国内合资的大众在用料上会不会减配

日行灯、胎压监测、前后盘刹、自动巡航都有送倒车影像、贴膜脚垫，比较实惠，还有免息贷款。

高尔夫还能谈性价比？

买了就值，不买就不值

没有更好的选择了，开几年看看，好的话换GTI，不行就换其他品牌

优惠三万以上就好了 4S店售后服务：服务态度不错，加装了倒车影像，师傅是新人，速度有点慢，但是质量不错。