1、副驾驶位置异响，一直没找到位置。2、坐姿太高，我175，座位调到最低，坐直了还顶头，视野盲区大。3、胎噪大，除了柏油路面，其他路面噪音都很大。4、车联网用了1个月，到期了，现在只能用共享。5、蜡烛灯是真心不亮！计划改个灯。

就是驾驶坐头顶空间不足，坐椅有点高，所以头顶空间不足！

还在磨合期，油耗不是一般的高啊！希望能逐渐下降

油耗偏高，漆面单薄，后排小板凳只能应急做人

目前还没有什么不满意的地方。

蜡烛灯是真心不亮！计划改个灯。外观还是很帅气的！

外观设计大气颜值超高，栗壳棕色很适合大多数人的喜爱，底盘通过性好。

整辆车的设计都符合我的审美要求，同事们都说好看

买这车外观占一个原因，外形确实有辨识度。

家族鹰翼式的前脸造型，全新的轮毂造型，外观的整体设计还是很时尚新颖的。

副驾驶异响，不知道原因。车联网停机了！语音识别经常自己启动，自言自语的。

内饰前台软包双缝线设计显得格外高档，门上半面也是软包很好。

语音识别系统在开车时非常实用，导航精准好用，多媒体音乐免费听更是大爱

中规中矩的用料硬塑料占主要，车机勉强能用

整体设计简约而不简单，很有档次感，颜色比较单调，用料跟做工看起来都很有质感，中控的大屏功能较为齐全。

除了车身较矮，有点顶头，其他方面还是不错。家人乘坐评价：5人满载，很轻松！后排3个大人，座椅不能调整。 后备厢容积：拉300斤货，还有余量。自己买了后备箱遮物帘。 车内储物能力：除了手套箱比较大，其他都是迷你型的。方格水杯都困难。

驾驶坐椅偏高，头顶空间不足，其他储物空间还可以，后备箱空间还可以一

平时就我一个人上下班用， 周末和家人外出游玩也足够，后备箱够大

主副驾乘坐体验良好，前排座椅硬度适中 后排座椅偏硬且靠背太直，腿部空间局促

面没有什么好说的，家用还是可以的。

动力是随叫随到！只要舍得给油，高速、城市都没问题。

动力平顺性好，2.0自然吸气发动机动力足，平时上班和家用购用。

油门非常灵敏，轻点即可加速

起步0-20由于是行星齿轮很猛，速度一但起来就与推背感说再见了，不过舍得给油超车也没什么难度 动力平顺性：换挡后立刻踩油门会有顿挫，需要半秒反应时间

面也还可以吧。

方向盘比较轻，底盘比较有信心，刹车不错。

各种功能操作起来很简单方便，就是缺少了一键升降窗功能。

方向盘很轻盈，适合我这种女司机，单手操控都没压力，转向很精准

方向盘虚位较大，方向有点重不过油门很轻 转弯避震比较软侧倾大

方向盘轻盈，刹车灵活，整体的操作还是很顺手的。

油耗低，2.0自吸，油耗高速6.5，郊区7.2，市区8.2，对比我前一辆也是2.0自吸的车，高速9个多，市区12个多，下降太多了。

已行驶2400公里了，平均油耗6升，这可能跑长途多的原因吧，我看到车友们的油耗大多8升以上，不知道怎么车的！

提车时油耗显示20个油，开了将近一个月，上海上下班高峰拥堵，走的地面红绿灯较多，再加上夏天开空调，目前油耗11.6，还在逐渐下降中

油耗：目前13000公里，平时一直eco模式油耗表显8.5实际9.5，市区高速混合道路 这个动力价位的车油耗确实高了

现算一般吧，在可以接受的范围内。

布面座椅，夏天不热、冬天不冷，就是不好打理。

乘坐舒适，我的坐骑是织物的透气性比较好，长时间驾驶很舒服！

座椅配上了颈枕和腰枕后舒适了许多，车子隔音还是很不错的， 下暴雨都不觉得吵，空调制冷效果很快，减震略硬但可以接受

这个价位里还算不错的了，前后排都比同级优秀

座椅舒服，减震效果不错，隔音也可以。

价格便宜，最后一批国5库存车，全部办好12万5千（5000的保险）。保养：首保2000公里做的免费，7000公里自己去修理厂做了2保，用的全合成机油，换成95号的汽油，发动机声音明显降低，目前9200公里，我计划1万公里去保养一次。车买来就是开的，我平均每个月2000公里左右，高速和郊区各一半，省油、省心就行，关键是绝版车，以后买不到了，也开不到了，对雷诺这个品牌还是有信心的。

性价比可以，不是很高，缺少了一键升降功能窗和定速巡航系统。

十几万的落地价，光冲着外观都感觉值了

单纯性价比不如它的兄弟逍客，类似配置贵了不少，但是综合起来在这个价位还是很不错的

我觉得这款车子的性价比还是蛮高的，内饰有档次，配置多，外观也帅气。