动力这块没的说,随叫随到,加油过程不会思考人生,很聪明,油耗还行,空间很大,驾驶乐趣多,乘坐感觉舒适
满意的地方就是 :第一驾驶感超控感非常非常舒服,方向超控精准,第二动力加速非常非常给力给你的感觉就是加速有力而平稳, 如果追求力量还是建议上530,第三外观非常赞 非常大气,前脸鼻孔非常霸气 尤其是侧面流线非常好看包括腰身,第四内饰 耐看 空间非常足够 后排可以翘个二郎腿,氛围灯还可以
外观霸气,内饰豪华,底盘扎实,座椅舒服,之前一辆车是天籁,被称为移动大沙发,5系和天籁比起来舒适度差不多,但是底盘扎实太多。
内饰用料良心,虽然很多人吐槽宝马内饰设计老土,但是那也仅限设计和个人喜好,用料和做工真的很棒。
油耗,目前4000公里,基本是高速,平均车速显示51,油耗8.2。这确定不是紧凑型车的油耗吗?
刚开始用车,目前跑了1000多公里,不论外观还是内饰还是很满意,品牌也算是豪车,比新奥迪性价比高。
大家都说开宝马、做奔驰;这句话没错,这个车真是好开,驾驶起来转向、加速、都没得说,提速快,没有顿挫感,接近5米的车转向灵活。真是应了句话:叫做大家说好,才叫好。
面子里子都有,喜欢运动,考虑到扁平比的车胎,还是算了,还是实用性好一点的吧。宝马设计真是贴切,豪华就是豪华感,napa座椅的封边恰到好处,比运动的座椅豪华感提升不少,但是确实没有运动的丁字裤方向盘干练简单。 操控:拐弯,掉头丝毫无侧倾。来过日系车的我真的满满的安全感,日系车轻,一拐弯速度快就有点飘。 隔音也很棒,几乎关上车门就是另外一个世界了。以前试驾过glc那一上高速的声音,立马觉得不是我的菜了。 加装了360度°对于5.1米的车来说真是贴心, 还是原厂的好,作为一个女司机有了它省心不少。 为此足足等了三个月,10初订车,12.27提车。 不过一切都值得,因为群里等不及在外面加装的总是识别不了,不兼容,各种问题,重点花了8000大洋啊!!!而这个才花了1万块,多了360°,舒适进入,防炫目,自动泊入车位。反正超值啦。
坐着非常舒服,里面的座椅空间非常不错,坐重要的是宝马赖以成名的绝技操纵,操作起来非常方便,超车简直搜一贼
雨刷调到自动感应完全白痴一样,大部分要靠手动去调节,停车后会有些车子异响不知道哪里发出来的
不满意的地方肯定有 ,这都下来五十万的车了为什么不弄个360全景 电吸门 哈曼卡顿 无钥匙进入 后备箱空间窄 顶子漏铁 二十码内有明显顿挫 就像被拖了一下 天窗开启 声音太大
内饰虽然豪华,但是用料一般,虽然宝马以操控闻名,但是我没感觉出5系操控多么牛X,和3系比差太多。
服务很糟糕 全款买车合格证一礼拜还没下来 打电话销售一直拖延 摩卡真皮做工一般般 有的地方包的不好邹邹的 针线口皮都裂开的 经常提示遥控缺失 因为异地购车 服务真的不好 建议朋友们本地购车吧
发动车时,排汽声音像拖拉机,不过很短时间就消失了,4s人说宝马发动都这样。后期要能改变就更完美了。
这车没有备胎,网上有传:找男朋友要找开宝马的,因为他没有备胎。但是宝马的泄气保用轮胎真心感觉不是很靠谱,还是觉得有个轮胎换更有安全感。
气味儿太浓,感觉要甲醛中毒了,买了几百的甲醛炭包0作用,还是要通风透气`通风透气、多通风透气,重要的事儿说三遍!
地图!可能是我不会用,反正我看不明白,而且好多地方无法像高德一样搜索精确,好多地方都搜不到,气人。 味道大!怕自己甲醛中毒!! 座椅屁股坐两下就会起皱!!所以放了坐垫! 豪华感真是比奔驰差不少。以前看着还行,买回来也就那样吧。心里原因作祟! 轮胎随机发,我的不幸的是韩泰,听说七系车主有个也是韩泰,跟店里闹腾啊,哈哈。我觉得无所谓,过几年得换,不会差太多的
唯一纠结的就是车身太大,以前的时候也经常见到5系,直到自己开的时候才发现将近5米1的车身在拥堵的市里连个车都不好停,一停车就是我的噩梦
很霸气,修长,虽然是街车了,但是来到农村还是很有范的,45°拍照效果真的很爆炸,外观我觉得是5 6 E最漂亮的了,不过很多车友会说这一代五系不如F18那代屁股显得饱满,不过我觉得看时间长了,还是这一款好看,各有所爱吧。
宝马系列标杆型的量产车,外观线条优雅、前脸大气磅礴,整体运动又不失稳重,平常开出去没有朋友说差的 ,主要还是个人喜欢和家人喜欢。
外观大气上档次,黑色配银边,绝对的经典! 车灯设计:目前这款不是勺子灯,不过也还过得去!亮度够够的
900公里无异响,内饰豪华,但是做工用料一般,提车的时候没注意 开了几天才发现车门内饰板起皱 似乎要开裂 并且3个门都这样
内饰的设计很精致,座椅的包裹性很强,不管是驾驶者,还是乘坐者,都会有不错的舒适度体验。
这点就不如奔驰E了啊,继续努力吧,已经比以前好看了。刚出来的那个新A6貌似比较爆炸,四块液晶屏,改天去店里瞧瞧去。
宝马新款的内饰设计,豪华感十足,五维智能人机交互系统,配合升级的12.3英寸中央液晶屏, 操作起来十分流畅,大鸡腿档把握感十足,多种氛围灯调解,晚上一个人开车,配点轻音乐,沉浸感没的说。
napa真皮质地很好!气氛灯棒 异味异响:目前新车车内味道还是比较大,暂时没有异响! 仪表中控:因为互联驾驶还没开通,地图也没有,没办法感受
还好吧,氛围灯挺漂亮的,就是这个座椅容易起皱,有点不满意 异味异响:味道挺大的,喷了香水也不行,买了个竹炭也不好用,不知道怎么办了,大冷天也不能开着窗户透风吧
内饰材质风格满意 中控总觉得科技感不强 车载屏太小了 车载导航基本没有用 输入地址太考人耐心了 carplay用起方便
内饰千年不变,都习惯了,就这样吧,够用就行,也不算老气,这么多年还这么火,说明一直不老
空间大,储物盒有点少,后排可以跷二郎腿,本身180cm车内储物能力:有点少,特别是驾驶位置,不过还好,平时只放下钥匙,够用了
乘坐空间一般,后排为什么感觉没有A6的后排腿部空间大?储物空间太少,某宝卖的储物盒,放东西方便多了 乘坐空间:我身高180,体重200,空间完全没问题,调整好座椅之后,头部空间一拳左右 后备厢容积:后备箱容积太小,和我的天籁比起来小太多了,没有内胎空间应该大才对,不知道怎么设计的 车内储物能力:毫无储物能力可言,某宝买的储物盒,放小东西方便多了
空间足够,作为一款中大型轿车,整个车的后排空间还是很可观的,个人感受175身高,坐后排完全可以葛优躺,头枕也舒服,后备箱空间对于我来说够用,我平常喜欢运动,基本就是一些运动器材、篮球、羽毛球拍、球鞋等等吧。完全没问题。
只能说够用,后排还是不错的 乘坐空间:只能说够用 但是我个人身高偏高 身材偏瘦 所以出现了偶尔调整会顶头。其他都还好
乘坐空间非常不错,非常舒服,储蓄空间就很有现,轿车就这样,坐着舒服就行,家里还有crv,所以对储蓄空间要求不大
还行吧,加速超车啥的都比较有信心,试驾了奔驰的glc,说是大功率的,感觉提速很慢就没买
起步快,6.9破百,高速160以后超车继续有推背,换着开了同学的525高速160以后加速就没那么暴力了。
前面已经夸了很多关于驾驶乐趣的话了,话不多说,加速推背感舍给油,车就是用来开的,驾驶的乐趣唯有开了才知道 ,其他的就交给网友们了!
刹车表现很好,各种高科技辅助功能表现都不错,人性化。感觉你想到的它都有,你没想到的它也有。
开的公里数少操控不敢盲目评论,感觉还是不错。换档拨片没用,定速巡航还是很好用,正在驾驶过程中学习,有些功能还没撑握,在此不加评论。
油耗:平均8.8个,但是感觉不止,我回趟老家来回山路200公里,板板正正200块钱,哪位大神帮忙算算
城区驾驶稍微高,大概15L左右,经常遇到红绿灯也算正常,不过高速的时候,油耗低的难以置信,带空调情况下我甚至跑出5.8L百公里,而且当天还遇到高速塞车,要是一路畅通,我觉得高速跑到5.5L不是问题,这一点530这个油耗真的很感人。
油耗:基本还算满意,高速8个油,市里堵车费油12个,综合10个油,但是每个月算起油费时真是肉疼,这年头,挣钱不容易啊!
于预想 城市道路行驶:城市拥堵路段 油耗 不敢看,但是高速上油耗最低跑过6.2,。整体综合油耗100|9.4
从4S出来的15l/100公里到高速开回家300公里左右目前一共开了500公里油耗显示8.5l/100公里 乡村省道开的也比较多,综合油耗棒棒哒
最满意的就是油耗 现在15000的行程 最低达到7.4 现在是7.5。其中三分之一高速,三分之二市区。
油耗还算满意,毕竟中大型车,比我同学的ct6,简直比他的油耗低太多了,美系车油耗才是噩梦
对比迈腾的话,简直又上了一个台阶,首先隔音方面,就说在高速120的情况下,你稍微来一丁点音乐,外面的声音除了稍微有点路面的胎噪和偶尔的风躁以及大货车的喇叭,其他几乎听不到,正常说话跟坐家里没啥两样,反正就是非常静,市区低速完全就是与世隔绝。另外减震很好,过个小坑小洼的完全感觉不到颠簸,晃悠。
悬挂比较软,过减速带舒服!还是验证了那句话,2019款的5系真的是开宝马坐宝马! 行驶舒适性:起步自动启停比较喜欢,一点就起,超车那也是比较轻松的!
非常的舒适,做过a6感觉,a6的舒适肯定比不上这车的,E级没有坐过这个不敢确定,个人感觉,舒适度非常好
整体对比BBA来看,如果商务用途多,操控要求不高,奔驰E A6可以考虑,反之,家用比较多,或者喜欢操控性能这块,不管从驾乘舒适性,空间,操控性能来看,530必选!还有一点忘了说了,不选奔驰E是考虑爆胎问题,看了很多负面,一个礼拜爆一次家常便饭,养不起!
目前没有发现什么故障 性价比还可以 为了雾灯 为了尽快提车 选择了一辆加装电动腰撑和手势控制的现车 只是出厂5个月了 时间有点长 讲价优惠5000 各方面都检查一遍之后果断提车
性价比 总的来说,当时买车,自己干过销售,价格谈了来回三四次,又凑了个活动和找了个认识的领导,感觉价格到位了。又送些装饰,圆满提车。
如果可以重来,我一定选择3系耀夜,4s店那销售女我就不愿意多说了,对她只能是无语,无知来形容,不过她自我感觉很良好。
这个价位反正感觉还算有良心,比起新a6l门前的价格,优势明显 选装配置:选了腰托,但是感觉凸出来只有一点,没有特别大的感觉,不过总比放个腰枕好,没那么占地方,所以腰托的性价比说实话不高,有人说开高速没那么累,总之我还是感觉很累!
4S店服务好 刚买几个月就更换了一个什么阀门 虽然无关紧要 但心里还是有点小不舒服 感觉宝马在ABB里还算保值的
性价比真的不错,同等级的同配置的e300裸车要45,这个才要40.5,感觉很不错,就是路上开的人太多了,慢慢的就审美疲劳了