最满意莫过于性感的修长的腰身和性感的翘臀。配置高，什么都有。抬显，四门舒适进入和感应后备箱。进入车内，豪华感扑面而来，运动飞行仪表使得这款车豪华却不失运动阳光的气质。正符合我们一颗青春悸动狂浪的心
动力充沛，方向盘低速轻盈，高速平稳。车机系统工作正常，随动自适应大灯非常好用。车身空间大，满载不显拥挤，后备箱空间完美，底盘调教兼顾舒适运动，适合长途自驾。
6系GT好比水果中的榴莲，我就是喜欢的那种。外形时尚国际范，商务家用两不误。这个车必须从外到里的去欣赏，再由骨子里散发的那种优秀，让你爱不释手。
城际通行能力，在高速路网发达的中国进行城际通行，6GT可谓是如鱼得水。动力方面，258匹的马力配以8AT手自一体变速箱，在广东行车环境下基本上可以超越高速路上85%的行车，高峰拥堵路段偶遇货车、客运车等长车型，用手动模式进行超车也是游刃有余；驾乘感受方面，简单来讲就是很容易哄睡女儿，后排空间宽敞，隔音效果良好，底盘调教滤震能力出色，冷气独立通风温度适宜。
隔音效果很好 驾驶质感不错 启停比奔驰好用 等红绿灯停车了就不用管 奔驰还要深踩一脚 另外就是互联驾驶了 比奔驰的好多了 APP里面还有24小时客服 有问题咨询立马给你解答 比较贴心 还有两把钥匙会根据不同的钥匙进去他会自动调整座椅的高低度 平时我老婆开着接送孩子 我也开着去公司 这个比较方便
动力，258马的后驱，起步、加速、超车毫不费劲，高速不自觉到140；静音效果超好，不次于朋友的ES；操控精准，换档顺滑无停顿感，比A6操控好太多；后备箱超大，两层，比5系不平整、无液压支撑小的可怜的后备箱感觉能多装1/3；外观大气，溜背造型 无框车门 19寸大脚，既特立独行又不失运动气息；空间足够大，不次于国产5系；进口车放心，不用担心国产5系投诉率最高的漏油、异响，一分价钱一分货；这个价位带空气悬挂的能有几辆？舒适性有保障。行驶两个月，从总体驾驶体验上都非常满意。
车漆容易被剐蹭掉漆，车门边已有两道伤痕。运动座椅包裹性太强，不利于后背散热，够预算可以上大旅或者改装座椅通风。
1、低速换挡存在一定的拖拽感。虽然谈不顿挫，但是影响驾驶感受。2、新车味道太大了。3、中央扶手箱里简配了usb接口，导致全车仅杯架前一个usb。
发动机启动声音大（其实所有车都有，因为豪华所以期待高） 新车异味重（这是这车最大的痛点，豪华到让你呛吸） 天窗有自动防夹功能（档物纱撑得太紧，天窗关不了，需要手动下压挡物纱）
刹车前段松、后段紧。在高速偶尔想激烈驾驶时会有顾虑，即使舒适模式提前点刹，也没办法做到线性，用老婆的话来说就是“睡着的女儿都要被摇醒了”。
不满意的是液晶钥匙没什么功能 只能装X 刚启动声音比较大 跟拖拉机一样 后排玻璃不完全能放下 这个设计是什么意思呀请问设计师 还有就是能不用钢琴烤漆嘛 吸灰 吸指纹 吸划痕
1.手机没地方放，档把前面储物盒立着放容易倒，一旦倒下后平放很容易卡住，只能买个手机架；2.无眼镜盒，这个价位的车细节考虑欠周全。
惊艳！是我对这款车的评价，当我看到实车的时候，真是会当凌绝岭，一览众山小。眼睛里只有这个身材丰满的美人儿。修长的腰身，性感的小翘臀，还有可以手动打开的尾翼，仿佛穿上了比基尼的美女。LED勺子大灯电眼让人着迷。☆ 外观感受：满分?必须满满的一百分，跨界车最好看的一款 车灯设计：尾灯最美，烈焰红唇，迷人电眼配上烈焰红唇，情不自禁拜倒她的石榴裙下
外观简直就是大爱，可以算是我选择这款车的决定性因素。车身轮廓优雅豪华而又不失运动风格，作为一辆小众车型里的小众配色，勃艮第红的外观时而低调奢华，时而光彩夺目，个人觉得阳光下以及夜色下的它真是最美的颜色。车的大灯类似于7系，豪华感和犀利感的完美结合，流线型的大尾灯，大轮毂以及最爱的溜背和无框车门，让此车运动感爆棚，加上车门开启时的天使之翼，无愧于个人心目中最完美的外型。
车子绝对是由外及内的，美不美看大腿，6GT不讲是貂蝉，但也不输西施。 车灯设计：概念的天使之眼，让宝马就这样跟天使攀上了关系。 钣金车漆：漆面看不出来，因为是天使所有选了白色，它就是白衣天使 车身及车轮：听说中车身使用铝材较多，凹凸有致，尊贵典雅，当属GT 外观感受：相信大家都会去欣赏它，如果硬是把gt比成花，那就是郁金香，年轻时尚，家用商务都兼顾
外观初看是觉得有一丢丢胖 但确实耐看 无框车门和掀背大加分 炭黑也很显华丽 就是真心不耐脏！放车库一晚就蒙上一层灰 放一星期的话必须得洗车了 另外钢琴漆面实在是容易沾指纹啊 想让小6保持焕然一新是一件很困难的事情 所以强烈建议喜欢白色的尽量买白色吧！
相比上一代5GT溜背更加顺滑，看着更协调，左右两侧M铭牌、五辐轮毂、七系前脸，辨识度很高，高速上120后尾翼自动升起，平时也可以升降调节，**神器。
2020款等了四个月，事实证明坚持就是胜利！2020款ID7飞行仪表顿时让我感觉坐进了战斗机的驾驶舱，氛围灯如这纸醉金迷城市中的一抹浪漫气息在你的驾驶舱内弥漫开来，打开无框车门，你就是整条街最靓的仔
还不错吧，11种氛围灯，感觉还不错 ，运动款的座椅没有商务的舒服，小年轻嘛 还是选择了运动，??
很喜欢这个内饰，m元素的方向盘，运动风格的真皮座椅，深色实木，让整个内饰豪华而又不失动感。超高分辨率的中控屏及空调屏，可以支持触摸以及实体按键操控，这是大爱，高科技又不失传统。电子仪表盘会随着不同的驾驶模式而改变，非常人性化。车内氛围灯提供了十一种颜色，高科技与豪华完美的结合。全景天窗让人心旷神怡。
异味异响：新车异味太大，买回来，孩子都不喜欢坐，在地库放了一个多礼拜，在太阳底下晒了四五天，味道才小了点。 车联网：互联驾驶等了半个月才开通，期间发现销售人员把我名字写错了，导致实名认证失败。后来我改了回来，才通过认证。
内饰可以看出宝马的努力，不在简单粗暴，转而追求豪华的定义 异味异响：新车都有异味，但是这次它没表现好，呛得死，放一个月后还算好。 多媒体：能够加入安卓互联就是完美了，还有华为m20太长在无线充电放不下，准备拆下当二手货卖掉，有谁要吗？？ 内饰材质：车辆是否豪华，尽显内饰，真皮材质用的还是可以 内饰配置：有得都有，m配置加个座椅通风多好，得前列腺了还要找宝马赔，哈哈…
宝马内饰就平平淡淡了哈哈 唯一有点特点就是后排GT字样了 重点要提的是异味实在太重 开车即便是开窗一段时间眼睛也会火辣辣 上星期连续闭窗高速驾驶4小时后开始喉咙不适 鼻涕不断 一段时间后去医院检查出慢性咽炎和慢性鼻窦炎 所幸吃药一周都压下去了 没想到进口宝马味道也那么大呀 现在只希望早日把味道散去 才能安心享受我的小6呀！
内饰的话司空见惯了 和5系的一样 车内好多钢琴烤漆 回来自己装修一下吧 贴个什么东西就可以了 否则家里有小孩的话 车上给他刮的不成样 异味异响：新车异味重 买了炭包 加除菌剂配合使用就可以了
完美，刚结束一段1000km自驾，满载，乘坐体验良好。只有后排中间座位较小，且有突起，长途只能身材瘦小人员乘坐
空间绝对够用 尤其后备箱 车内储物能力：前排储物能力勉强够用吧。。扶手箱有点小zzzzzzzzz
后备厢容积：非常平整，后座放倒以后更大了。因为没有备胎，后备箱还带个暗舱，非常方便 乘坐空间：身高178，调整好坐姿，顶部空间一拳多，后排空间更不用说了，翘二郎腿没问题。 家人乘坐评价：后排座椅靠背可调，很人性化，如果座椅前后可调会更好。 车内储物能力：手套箱比较小，放不了多少东西，中央扶手箱比较浅，而且简配了usb
后尾箱很大很宽，足够两个人卷起腿睡在里面了哈哈，后排座椅空间也很宽松，本人身高175，两腿伸直绝对没问题。 车内储物能力：前排储物格感觉放不了什么东西，比较浅一点，放几个单据差不多就满出来了。
空间没得说，老婆坐在后排翘着二郎腿，作为司机的我，宝宝心里苦。 乘坐空间：空间没得说，大气舒服，舒适度悠然而生，毕竟是3米的轴距了。 后备厢容积：我是游荡在外的游子，以前搬家装4车，这次一车装上，虽然说不上是后八轮，但赛拖拉机。 车内储物能力：后排座椅放到倒后棒棒的，估计牛放不下，这也是诠释伟大旅行的含义 家人乘坐评价：新车提过来，我是司机，老婆是乘客，他说好就是好，家人都觉得好，喜欢得不得了 空间设计亮点：基因里的优越无需对比，只需要提升自我，都这么贵了，有些还有选配，这是不能理解的。
空间吧不用担心 毕竟ＧＴ车型 前排后排 后备箱都比较满意 我平时不怎么有空出去玩 后备箱估计用不了那么大 后排的话翘个二郎腿是没问题的 车内储物能力：手机没地方放 储物空间稍小 如果放在中控下面 手机不好拿出来 挡把挡住了
本人身高180，调好座椅头部一拳头以上空间。前排不动，后排自己试坐膝部空间十公分以上，头部空间感觉比前排还要好。老婆开的话后排秒变7系。 放行李：下层两个储物格，20斤的大米放五袋没问题，有液压支撑杆，私密、安全可兼得，不像SUV后备箱放的东西一览无余。上层宽大平整，选车时也是非常看重这一点。
动力是最满意的之一，原车258的马力算是2.0T的上乘了，推背感明显，油门反馈很敏感加速也很顺畅，兼具舒适与爆发力
动力没得说，超车感受到速度，可能还没开上兰博基尼所以没有快的对比，但是老婆坐车里，还是老实本分开的慢 加速推背感：三模式，运动模式不是推背，而是甩开对手，马上来一曲放浪，放浪 高速动力储备：确实很轻松，轻松到120，听不到噪音，如何做到，那就要问优秀的设计师 舒适/运动模式：驾驶过程中可以自由切换模式，响应很快，来的就是这种感觉 特殊路况行驶动力：还没有去试过，特殊路段怎么样，现在路修到村门口了，体验不了。 横向比较：为什么总要对比，活在无对手中不好吗？非要对比，要专业人士去试下吧，我活在gt中
不是轿跑 但是动力也是很不错的 毕竟高功率 车重1800KG 目前没试过运动模式 舒适模式加速也是杠杠的 舒适/运动模式：舒适模式下一会就到时速一百了 可能是玻璃的原因吧
不愧是以操控立足的宝马，操控非常精准，方向盘很顺畅，不重也不轻手感刚好合适，转向，刹车的反应很快，630m由于和7系标轴底盘一样，整个车在行驶过程也很稳健。本车型提供了三种不同驾驶模式，运动，舒适以及节能，完美适应不同的驾驶需求。此外360度影像也很好的做好了辅助任务，让我在行驶过程也更安心。
宝马的操控没有挑剔的地方，开起来一点都不像5米1的车。 刹车表现：刹车的前段有点虚，后段还可以。没有太大底气。 底盘悬架支撑：带后空气悬挂，增加了舒适性，降低了防爆胎太硬的缺点。 方向盘操控感：转弯半径小，在城市里开方便很多。方向盘指向精准。没感觉车友说的方向盘特别轻。
多么希望有一台手动挡的gt，操控闻于世，无需多评论 方向盘操控感：不同模式下，方向盘的轻盈度不一样，女生喜欢，男的也很爱 底盘悬架支撑：过湾都优秀，如果会漂移就好，玩得起飞，现在都向人性华靠拢 主/被动安全配置：我是全开启的，宝马画个（黄色）圈圈（主动）诅咒你，对日常驾驶蛮有帮助的
试驾时先试驾6gt再试驾5系 整个内心已经被6gt俘虏了 刹车提速很顺心 开起来就是感觉无压力 指哪打哪 最主要是这车本身就大开起来却不觉得 之前开家里的七系总觉得太宽不得劲 但缺点是低速约20码的时候顿挫以及高速变道车身有点飘
宝马的操控还用说吗 我老婆都说好开 方向盘比较软 老少皆宜 但是这车转弯有点侧倾 可能车大了 底盘悬架支撑：底盘调教的比较硬 过减速带车辆完全起跳 另外很吃惊 毕竟有空气悬架的 怎么会弹这么高
目前行驶2800km，有一半高速，一半城市道路，表显油耗8.5。一箱满油高速正常跑能跑1000km以上，城市道路应该也有600到650左右
目前行驶了1200公里，油耗是12L/100km左右，考虑到95%的里程都是市区，就跑了一次高速，加上还没首保，这个油耗还算满意可以接受。毕竟家里另一辆2.0T的A4L油耗13L以上呢
加95，加满的话大概530左右，油耗目前显示13.8，在市区开比较多，大概一个礼拜加一次油。
目前是8.8-9.2之间，高速跑一遍在8.8。城里待一下就9.2了，同事说他的帕萨特在13个油，所以相信大家还是很满足。
舒适性真的非常满意，每个坐我车的人都觉得隔音很好，加上空气悬挂，在通过城市道路各种路况时乘坐感都非常舒适，开过大坑基本也没什么感觉。座椅也很舒适，尤其是腰部支撑，以前开个一小时高速就会感觉腰部很累，现在开630m两小时也感觉很好。空调的力度至少在我家冬暖夏凉的气候下够用了，唯一有点不明白的是座椅加热的开启条件，有时候自动就开了。
虽然无框车门，但是车内隔音非常好，只是胎噪太大。车启动静止状态，在车里都感觉不到车的震动，去上牌的时候，我去办手续，老婆在车里坐着，我忘了熄火，车一直运行着老婆都不知道。 悬架减震舒适性：带后空气悬挂，增加了舒适性，降低了防爆胎太硬的缺点。不过不能高低调节 空调：空调制冷一般，开大了风特别吵伴随刺耳的声音，风开小了制冷不行。
粗人一个做惯了之前的速腾（布座椅），反到驾驭后不太舒服，还在适应中。 座椅舒适性：座椅偏硬，后排还是挺满意的，让大家爱不释手 空调：空调开大了有点吵，小的时候就是美的无声变频 车内噪音：发动的时候发动机声音蛮大，10秒左右就降下来了
原先觉得座椅偏硬会不会不舒服 但裹背座椅坐着真的一点不累 反而开老爸的七系开久了腰会有点酸 奇怪哈哈 悬挂是偏硬的基本地上的任何东西车碾过都能察觉 一开始不太习惯后来觉得还挺舒服哈哈 只是不知道宝马防爆胎是不是真的那么容易爆 祈祷不会吧哈哈 隔音出奇的好 试驾时感觉无框下居然比有框五系还要安静 扣一星是因为高速行驶下变道会有点飘
在平时不是特别好的路开着还是不错 很舒服 你能感受到那种质感 挺享受的 德国人做的东西还真挺好 隔音做的不错 但是过减速带不知道为什么颠得好厉害 配的是防爆胎 影响一点舒适性 总体而言还不错 你家均衡 座椅舒适性：座椅偏硬 但是后排坐着挺舒服的 座椅比较大
4s店的展车 唯一一台 全款提回家 炭黑色 最爱的颜色，刚刷完卡，一个老富婆要来买我的车 ，哈哈
这次购车过程十分愉快，用很满意的价格以最快的效率完成了购车提车过程，并且赠送了五年十万公里的保养。销售人员也很负责的帮我了解车的功能，各种手续，提车之后也会定期询问我用车情况。
小众车型，保值率肯定没有热门车型高。不过买车还是要买自己喜欢的，至于保值性价比之类的不适用于。喜欢就好 4S店售后服务：只能说一般般吧，我当天去试驾当天就定了，这销售从接待我到我交定金，可能都没说上五十句话。
虽说选择这款车就没考虑保值情况了，但就自身经历和车友反馈来讲，车子的保养和维修开销还是可观的，主要还是综合考虑其纯进口的身份吧，不知道这笔不算低的费用是不是为了让车主体验尊贵[手动捂脸]
落地是68w左右（加三次保养 安全膜 脚垫 隐藏行车记录仪还有轮胎险等等） 办了按揭利息两万多 如果奔着全款谈能谈到66w 性价比还算不错吧 毕竟想要的几乎都有了
目前性价比还可以 降价了 65落地 这个价格我觉得偏高一点点 各地方的价格都不一样 既然喜欢的话就不考虑那么多了 不是贵的离谱就行 后期保养也比奔驰便宜 进口车做工 油漆我都挺满意 比我那个奔驰Ｅ坐漆简直好太多 所以果断订车了 但是不着急的朋友还是多还还价 这款车有还价的空间 哈哈
该有的配置基本都有了，没有的平时也难用到。配空气悬挂的进口车个人感觉非常值。全进口车用着放心，免去小毛病之忧。刚换代，开个十年八年没问题。19款为国六排放，领先一步。360环影、抬显太实用，白天晚上一样清晰。H&K音响音质超赞。
