最满意的是外观和价格了，精致小巧不是内涵，前脸点阵式进气格栅配上小狮子，简直帅呆了，再后面的小尾灯配合侧面流线，整体流畅十足，开在路上比较亮眼。
最满意的还是要属它的外观，作为法系车，那车身比例相当协调，颜值比较出众，外观偏运动型，还有就是车子很便宜，裸车价也就6万多，车子总体来说还是相当可以的。
标致真的太适用了，这个价格的车的油耗和操控让我真的是佩服，为我们这些中等收入的班级节省了很多。偶尔在节假日跑跑滴滴，跑一天下来也就一百来块的油钱，一天下来200-300的收入，周末跑两天，一周的生活费就够了。这辆车的操控真的是十分的容易，刚买来多开几天我就对这辆车十分的熟悉了，年末跑滴滴的时候没人知道我是刚开了一个月的新手司机。
满意的地方有它的价格，不到十万，在我的预算之内，资金也不会太紧张，外观比较帅气，吸引我的就是这个，年轻大气，比速腾大，颜值又高，内饰也好看，舒服，开起来噪音也不是很大，这就是我选择它的原因了。
结实，刚买车不久，手生，晚上没路灯，倒车，车尾撞把花墙撞塌了，车屁股蹭几道划痕，竟然没碎！手动挡加速给力
油耗怎么说呢，跑高速和40速度以上的国道省道还是很给力的，1.6的机子低转速跑起来确实感觉没力，但是只要你舍得给油拉转速那速度还是可以的！ 跑高速这个车还是比较稳定的，能给你很大的信心特别是过弯！ 内饰比较简单整洁。中控台摸起来挺软，有豪车才有的气质！ 买的最低配，但是没关系，你可以到某鱼去淘你想要的原厂件，无损开通很多影藏功能，这个时候你会发现低配成了高配，花的钱也不是很多。比如倒车影像，加前后雷达，定速巡航，音乐手柄，或者多功能方向盘等等！……基本上都不用破线这才是关键！
外观设计漂亮，内饰软质材料选用?油耗可以，都是在市区跑，就是现在油价一直涨个不停，空间也不错，操纵也很舒服，中控内饰简约用料又很厚道，配置差了一点，要是有后排座位顶灯就好了买法系车主要看着他比较稳，安全，之前上班开的公车就是雪铁龙世嘉，所以觉得买法系车，虽说销量不好，但这个不是车的问题
不满意的地方就是车子配置有点低了，但毕竟只有这个价，也不能期望太高。还有就是感觉加油动力不够足，感觉不到那种推背感。前杠不够高确实也是一个不足，因为我去乡下比较勤，乡里土路不太好走，坑坑洼洼，没办法啊。
外观没得说，真漂亮，尤其是狮抓尾灯造型相当抢眼，外观不用说，自是满满五星，车身线条柔和，车头中网黑白造型独特，不过我的是时尚版，要逊色很多，车位造型特立独行，尤其是狮爪尾灯造型，夜里开车灯美的不要不要的，车子开出去回头率很高，老是有人问是啥车？多少钱提的？不过这车销量不好，在我所在的城市很少能看到。中控设计很人性化，中控向驾驶员侧稍微倾斜，很好。中控用料很足，没有很强的塑料感，用精致来形容很贴切、到位。2016款外观和之前的308相比可以说是。
内饰比较没有心意，虽然是新版，但是改动不是很大，车里配置虽然是一应俱全，该有的都有，这点还是挺不错的，深色的色调也显得很干净。
内饰的话，怎么说呢，设计感相当强，相当的简约但也不失豪华，车里也没什么异味，仪表中控也还算可以，就5星吧。
内饰方面，升级款的车机系统。倒车影像也有了，这个我挺喜欢的。同级车型感觉它比较高级。比奇瑞的好看点。
内饰设计感很强，能触碰到的地方都是软的，这点比神车大众某朗满满的塑料感和死气沉沉的设计好多了好多了。只是我的是时尚版，中控没有大屏，感觉不好，本来计划后期加装一个，可是看到有些车友说是后期加装的油耗等一些信息不能显示，考虑了一下还是不装了，导航用手机吧。车载音响不错，我采用的是车载U盘听歌，感觉音质可以。有些车友反映用蓝牙连接听歌会有间断，我特意试了一下，没有发现有这样的问题，不过用蓝牙听歌总感觉 内饰完全碾压同级别的车型，
空间相当可以了，308的整体空间因为车身的限制，不是很大，但是前后排空间或者后备箱空间都是绝对可以的，坐着很舒服。
作为一款紧凑型车，空间也就那样吧，不大不小刚好合适，后排坐三个人是没问题的不会很挤，后备箱空间也比较大，可以放下好几个箱子。
空间比较充足。没有感到拥挤，后排能坐3个人。一家出行够用了。有点不太方便的就是后排座椅不能放倒。有点不太喜欢。
在这个级别的车里，标致308在空间方面表现中规中矩，没有特别出色的地方。后排座三个人不会觉得拥挤，但是后排长时间坐三个人肯定不舒服，后备箱确实比较大比较深，能放很多东西。储物空间还可以，中央扶手箱有点小了，放不了多少东西，而且有点短，付不了手，只能做储物盒来用。后备箱空间大，能放很多东西，出游带行李是没得问题的。前排空间中规中矩，当然本人身高174cm，调整好驾驶姿态后，头部空间略显压抑，不知.
动力的话还算可以，起步相当顺畅，不需要怎么去踩油门，而且我平时开这车也就是上下班，对于动力这方面需求不大。
起步有些慢，家用轿车没问题 ，转速上来了动力还是有的?车身较重，在满载时上坡、超车感觉吃力。超车加速，油门响应略有迟疑，不过车子跑高速感觉平稳，看来法系车底盘好名不虚传。 动力平顺性：2.3挡有点顿挫，转速上了就好了，毕竟手动挡还是根据驾驶人员的操作开的，
操控方面因为车身的缘故也显得非常流畅吧，方向盘整体偏重，给人很安全的感觉，再配上拐弯的流畅，整体不错。
操控的话没什么可说的，操纵相当舒服，方向盘相对于其他同级别车来说是比较小的，不过这是优点，转向相当精准，尤其是在弯道上。
操控是真的简单，我记得刚买我只用了一周时间就熟悉了这辆车，而且还十分的熟练，这让我年前可以更好的跑滴滴。
手动挡操控感我喜欢，不喜欢那种傻瓜驾驶，新手也很容易上手。速度快车身也稳定，而且刹车比较灵敏。
为了兼顾抬头显示功能，车子方向盘较其他车型小，反而有特别的感觉。方向盘指向精准，转向清晰，平时感觉很轻盈，高速时又会变沉，这种设计很好。特别需要指出的是，车辆在设计时将仪表盘抬高了些，对于这个设计我感觉很好，在驾驶时很容易看到仪表盘车速等信息，很好。还有车辆设计的时速表为顺时针方向转动，发动机转速表为逆时针转动，这点也很特别哦! 方向盘轻巧，无需位，
我跑了大概2000多公里，综合油耗在6.6左右，不过现在油价很低，因此油耗这方面还是不需要怎么去操心。
目前800公里，第一次340块的油钱跑了715公里，很不错?油耗还可以吧，新车磨合期油耗10个左右，现在跑了8000多公里，综合油耗6.6，平时主要上下班代步，跑城市道路较多、二级公路多，可能油耗会高一些。平时工作忙，上高速较少。因为是自动挡车型，油耗和手动挡比会高一些。还有个人认为油耗和驾驶习惯有很大的关系。
舒适可能没有其他日系车来的好，到底盘绝对没毛病?悬架感觉还可以，不是太颠。同事又一次借我的车出去办事，回来反馈说悬挂比他的大众某车好一些。车辆在行驶时，我老感觉左侧有吱吱声，到4S点保养车时顺便查了查，也没找出症结所在，到现在还有。车子在冬季启动后，打方向有声音、踩刹车有声音，感觉很不舒服，4S店说是这款车的通病如此。现在天气暖和了，启动车子后转向和踩刹车声音消失了。
性价比综合来说还算可以的，无论是它的外观、安全性还是价格都没得说，外观的话上面说了，安全性的话，他全身是超强钢结构，安全性绝对杠杠的，而且落地价也就10万左右，它那性价比在同级别是比较高的。
这款车的性价比还是很高的，不到十万的价格，配置也可以。耗油也不高。动力满足基本需求。带给我满足感。308，我的第一辆车！
8万多一点，同级别没得挑的，除了残值率，不过我长期持有，同级别竞争对手，朗逸，轩逸，宝来，速腾，不过人家卖的贵，价格还是小狮子，实惠一点，低配车型，到哪都一样，丐到不能再丐了
法系车不知什么原因在国内销量一直较低，导致这款车上市没多久就开始降价，不知道现在降价到多少钱了？因此这款车保值率较低。还有一点需要特殊说明的是，标致车配件价格较之其他同级别车型高，后期保养维修价格较高。还有这款车市场保有率较少，配件较少，只能在4S店购买了。预算在12万左右可以考虑这车，性价比绝对同级别车型最好的，法系车底盘开过的，都知道，
