最喜欢这个车的动力以及它的操控,动力随叫随到,跑起来特别快,在市区超车绝对没问题,而且我买的这个车,它的辅助操控比较多,上路还是很方便的,360度全息影像,倒车也方便。
这个车开着舒服,尤其是比较容易停车倒车,随便在马路牙子上找个地方就能停,很方便;外观看着不错,够时尚;续航里程长,开很久才充一次电,特别方便;限号的时候开,省了不少事儿。
我买的是最高配的,感觉它操作起来特别的轻松,能耗特别低,关键是电池组质保时间也很长,用个几年应该没问题,快充时间短。
最满意的是这个车子的颜值,这个设计完全就是我喜欢的那种类型,看起来小帅小帅的。还有能耗还不错,用的不多,不过目前只是在市内开,也不跑高速长途。另外不错的一点是,这个内饰的配置还是挺豪华的。
EV3让我觉得最满意的地方,是经济性,随着大家生活条件的不断提高,基本家家户户都至少有一辆汽车,但是近几年随着国家政策的扶持,新能源汽车开始普及起来,选择EV3是考虑现在油费越来越贵,一般工薪家庭买的起车开不起车,而我对比了相同续航里程的新能源汽车,发现它最打动我心,超高性价比,300公里的续航,高颜值,满足我的上下班,生活等需求,不必担心过高的燃油费支出,上班的楼下正好有个充电桩,上班就能充电,省钱,省心,方便。
作为一个毕业工作三年的小奋青,最看重的当然是颜值了,小易让我最满意的地方当然是它的颜值咯,整体舒服的曲线,正面给你炫酷的感觉,科技感十足,高高的翘臀,可想车身虽小,内涵不少
吐槽的地方就是,车子有一个能量回收系统,当打到3级能量回收时,踩油门有点阻碍感,非常别扭难受,可能是在低电量状态下,不能很好提速吧,低电量时超速,会报警音提示,还是蛮头疼的,作用是提醒我该充电了吧,还好吧,要是能选择性关掉报警音就更好了,毕竟一直滴滴滴的叫也挺烦的
车的后排座位空间有点紧凑,左右空间还行,前后空间,对于身材体型较高的人,如果前面的人座位后调,后面坐位的腿不好自然放松,不过整体不影响乘坐体验
前脸的感觉比较的立体,车标设计的也不错,类似三角形的大灯,看着也很炫酷,整个车的腰线设计也不错,就是后屁股看着不好看,显得有些笨拙。
这个车的外观真的很喜欢呀,它的前脸设计的很有特色,大灯很炫酷,整个车的线条也比较优雅耐看,车尾巴设计的也很有亮点。
这款车的外观不错,颜值高,轮胎很漂亮,侧面看感觉这辆车腰腹力量很足,车身线条也十分明确。我喜欢这个车的大灯,眼神奶凶奶凶的,可爱极了。
颜值没得说,造型给我的感觉很舒服,套色设计,白顶蓝色车身,很贴近自然颜色,车灯很有轮廓感,车身有曲线,轮胎也挺漂亮的,颜值没什么好挑剔的
整体外观给我一种时尚感,分色设计,蓝天白云的搭配,我选择这款主色是晴空蓝,贴近自然,撞色设计,体现在后视镜和四门把手,提升清新可爱感,车灯四方,有菱角,整体流线型设计,给人舒服的感觉,朝阳轮胎安全可靠咯
内饰部分简单大气的风格我比较欣赏。没有那么多花里胡哨的东西,都很实用。选材用料上看的出也比较用心,塑料材质用的较多,但是一点看不出劣质感。
车内撞色设计,挺潮的,黑橙搭配,支持语音控制,导航,还能使用手机控制空调提前开启,夏天这个功能真的很实用,语音导航,多媒体界面挺简介的,内饰多是皮质,很舒服
内饰这块嘛没的说真的科幻感十足,仪表盘和座位的黑橙颜色搭配撞色设计,车内干净无异味,要好好提一下这个功能,车联网,手机可下载app,通过手机控制提前打开车内空调,夏天真的太有用了,下班提前就能感受到车内的清凉感,舒舒服服开车回家咯,智能语音系统,可以语音导航,中控显示屏简介,多媒体功能界面简单易上手
首先说它的储物空间,基本上够用,随手放东西也很方便,后备箱也比较大,平时去买菜或者市内玩带的东西也不少;其次是乘坐空间,挺大的,每个座椅坐上去都比较的有空隙,不会过于拥挤。
作为一款A00级别的小车,不能要求内部空间太大吧,重要的是够用,驾驶位置挺舒服的,后排位置,正常体型的人不会太拥挤,后背箱空间,家用郊游足够了,能放挺多东西的,分了两层大件小件都能塞进去。
整体空间挺大的,我这种180身材的人驾驶起来毫无压抑感,虽然后座空间有点小,但是后背箱空间很大,可以放挺多东西的,整体来说家用郊游带点东西无压力
电动机的转速真的是挺不错的,让整个车的动力在市区道路上特别强,即使在堵车的情况下,也能开辟出一条属于它自己的小道。
动力不错,表现很好,我尤其喜欢它起步时的速度,很快,比一些汽油车都快的多,等红绿灯的时候能一瞬间冲出去,棒棒的。
车子加速感挺好的,运动模式与节能模式下加速感没有很大差异,高速上行驶跑到100km/h,没有压力,车子也比较稳定,上坡动力也很足,续航300公里,运动模式下会稍微影响到这个续航,节能模式下续航300妥妥的
动力是足,作为一款电动车,没想到它的加速性能这么好,提速快,行驶速度稳定,就是在低电量时,就不能享受加速的快感了
这个车开起来还是挺容易的,而且我买的是高配的车,它拥有360度全景影像和倒车车侧预警系统这些对于我这个新手来说都特别的友好,开起来很容易很简单,上手也比较轻松。
多功能方向盘,挺好的,所有基本操作功能都能在方向盘上操作,HUD抬头显示,车胎压,时速等车子状态信息一目了然,驾驶很舒服,360全景倒车影像,为安全保驾护航,悬架减震还算好吧,没有很大的异常感,电动尾门,钥匙操作很方便
方向盘有多功能按键,基本我一双手在方向盘上能完成所有想要的操作,有抬头显示,车子状态一目了然,放心驾驶,360度全景倒车影像,确保爱车安全,电动尾门一健操作方便出行。
这个车快充时间真的很短,感觉比同级别的车短了很多,平时想要用也比较方便,另外他的续航里程还挺长的,有302千米,这个续航里程,无论是想要在市区开或者是出行都比较方便。
续航里程挺长的,有时候去公司充电也免费,很省,基本上一个星期限号一次的话,我一个星期开一次,一两个月才充一次电。
我大概一个多星期才充一次电,而且家里面有车库,平时充电也方便,我们这个地方充电也挺便宜的,车的续航里程也是比较长的,它的电池组质保时间有8年,感觉这个车我都用不了8年那么长时间就厌烦了。
续航里程算是挺高了,充电也很方便,这辆车也有快充,但是我没用过,慢充晚上充电,第二天早晨起来拔掉,时间刚刚好。十天左右充一次电,好用又实惠。
电耗:续航300公里,在运动模式下耗电稍快一点续航会有点下来,节能模式下300公里以上,有两个充电头,车头前是快充充电头,后面的是慢充头,充满大概要10小时,开空调还是会加快耗电的,毕竟纯电动车,也能接受吧
电耗:车子配有前后两个充电口,车前面是快充口,后侧位是慢充口,自由选择变换不同条件下的充电需求 在节能模式下,充满电300公里续航妥妥的,运动模式下会减少一定的续航,而且有能量回收系统,可以自行选择,提升续航,不足之处开空调还是会影响到续航
空间比较大,所以坐在里面开车还是很舒服的,另外整个车的底盘重心向下,走在路上的路感也不错,过滤颠簸路段的能力也还可以。
主副驾驶位,前后,角度都能方便调节,挺方便的,行驶车内震动感还行,没有什么噪音,空调给力,夏天降温很快,车内没有什么异味
车内座位可以自由方便调节前后位置,调整合适的角度,驾驶时车内能感受到电机运行的声音,空调能有效维持车内舒适的温度和空气流通,悬架的减震性良好,不过咱也不能要求太多,毕竟这才是辆A00级轿车嘛,基本上没有影响驾驶员的驾驶感受
感觉性价比方面燃油车肯定没有这个车的性价比高,每天行车的成本特别低,走在路上也比较方便,最关键的是好停车,不容易被贴条。
性价比个人觉得还挺高的,毕竟同等价位下能买到这个内饰配置的并不多,而且车子好开又帅气,续航也还可以,综合下来就是又省钱又实用,体验感很棒。
性价比挺高。功能齐全动力又足的车,还是新能源的,这么便宜就到手了,还有新能源车保养起来也非常简单,不需要耗费什么。
性价比真的很高,这么多功能,一台8万多的纯电动车,对比其它品牌的纯电动车,价位适中,续航也足够满足日常的工作生活需求,维护保养也很省心,江铃本地品牌,还是可靠信任的
作为一款A00级纯电动小车,可以说很高的性价比了,与同款同级别的新能源车相比,颜值高,续航充足,价位适中,年轻的城市上班一族,可以满足上下班代步,周末近郊出游,可以说给我的工作生活提供了不少便捷,而且本土品牌,售后服务放心可靠