减震效果太差，一般路面感觉不出来，一旦过减速带，那就太难受了，越慢越好，说实话，1.2T豪华版，2019款车，没有电子手刹，没有一件启动，无钥匙进入，刚开几天，自动落锁每次启动都得解除，发动机启停也是，每次启动只要不关闭，就默认开启发动机启停，后排不能放平，后雨刮喷水不知道怎么调，喷出来就像屙尿一样，看了一下保养，费用不是一般的高

车上异味比较大

需要加注95号汽油，使用成本不如92号汽油划算

有异响，右后轮刹车片异响。1.2T低扭时不知道是仪表盘还是发动机舱有共振！中控山寨大屏出现过死机情况！天窗开启和关闭时有响声，可能是缺润滑！

外观大气，比速腾大气，是我喜欢的车型，比较修长

大灯不如17款好，分开的大灯不好看，其他都还行。车辆颜色选择太少，居然没有银色的。车头的车标居然不绿了……

旅行车嘛，瓦罐造型就不用多说了！一个字形容就是帅！

车身比较修长，左右后45度是最完美的角度，车头不好看，人生中第一台瓦罐，外观总体比较满意！

内饰算一般，大众风格，用料也只能说一般，必定要控制成本

内饰还行，就是黑色的座椅有些吸热，夏天车内温度有点高。

内饰比不了现在的车型了，但该有的基本都有，所以基本满意

内饰和大众一贯的风格差不多，简单朴素！没什么好讲的！

平常我就自己开开，很少载人，前面和后排和速腾差不多，后备箱有优势

后备箱空间超大

后备厢容积：后备箱巨能装 ☆ 空间设计亮点：车顶在加装顶箱后实用性更加强大

空间比较满意，后边的大屁股，前排后排空间毕竟是mqb平台，比我以前开的朗逸空间大很多，

必定1.2的排量，能接受，但油耗的确很低

目前还不能上高速，明年再评

驾驶感受：动力足够，转向轻盈，行驶质感很大众。很nice

1.2t机子起步还是肉，后悔没买1.4t,2000转以上动力还可以，需要到20以上切S挡才能有感觉，

转向精准，降挡升档都还可以，偶尔有顿挫感，尤其是急加速的时候比较明显

我是刚拿到驾照的新手，操控没问题，目前还没有发生任何磕碰事件。

大众系操控，以前开的是朗逸，换了车老婆和我都没感觉操控有什么不一样！

油耗：油耗特别低，前面跑了两千多公里高速，加95，合5升/100公里，今天跑了一百多公里国道，5.5/100公里，表显

并没有别人说的那么高

油耗：油耗因为在城市路况使用较多，加之多数都是3～5公里短途，偏高

油耗经常开市区，7.5左右，高速5.1-5.3

不是全部真皮座椅，减震效果不好，后面不是独立悬挂，所以舒适性一般

后排减震效果不怎么好

地盘虑振一般，走在老家的水泥路面上都能感觉颠！万恶的大众座椅调节方式。

综合来说，还算可以的，没有十全十美的产品，希望斯柯达走得更远，把捷达超越

懂大众的都买斯柯达了

保养因为在购买时送了4次基础保养，所以费用很低

同价位中选择余地很多，但最终还是选择了明旅，居家过日子，平平淡淡才是真！ 保养维护：首保在店内做的，后来都是在小区下面的维修店保养，每次300元，