这个车子我最满意的，就是它的外观，因为我自己比较喜欢那种车长一点的车子，然后君威就刚好合适，还有它座椅的颜色，我不喜欢全皮的座椅因为我觉得全皮的座椅，冬天坐上去会比较凉屁股，所以我比较喜欢翻毛皮的，或者是皮织物的座椅。还有他的大灯造型，我也非常喜欢，因为我当时买的时候销售人员给我讲大灯的造型，销售人员说，他们大灯的造型是展翼型大灯，他说是他们独有的一个设计，我当时买的时候好像2020款好像也出来了，但当时4S店没有转出2020的款，所以我就买了一九款的豪华型。
最满意的就是车子的空间很宽敞，前后排座椅的间距很大，后排座椅坐三个人也不会觉得拥挤，更不会感到别腿，车子的其它面也都很不错。
本人提车已经两年了，目前开了18000公里左右，对于这款车还是有一点心得的，目前对这款车真是爱不释手，要说我对这款车最满意的地方，外观必须排第一，当时还在黑色和白色之间徘徊，试驾了两次，不过最后还是选择了白色，白色更大气，干净，上档次，镰刀LED大灯非常霸气，没记错的话应该是共74颗Led灯泡，晚上照射距离长，亮度大，十分安全，前脸别克标准家族设计，进气格栅辨识度很高，很有层次感，时尚感满满，整部车的车身线条十分流畅，车身线条从侧面看运动感十足，凹凸有致，真是为年轻人量身设计。其次就是底盘，通用的车底盘开起来非常稳，我老家农村的，路没有城市的好，但是君威都能很轻松的驾驭，丝毫不慌，我觉得评价底盘好坏就是当你快速通过一段跌破路段时，底盘是否让你放心，君威做到了。
我是一个颜值党，所以最让我满意的地方就是君威的外观，尤其是他的车尾45度的，真的是越看越爱！其次是内饰，80后，思想比较保守一点，比较喜欢中控按键多一点的内饰，触控太多的内饰，不太感冒，这也是个人的一个感觉吧，还有就是君威的方向手感是电子助力的，有人会说，现在车都是电子助力的，但是君威却比其他品牌的电子助力偏重一点，这也讨好我，开起来会比较有“手感”，哈哈哈！
我非常喜欢这个车子的外观。特别从前面来看非常的好看。而且整体看起来非常的上档次。还有这个车子的大灯，在晚上开车的时候非常的亮。日行灯也很漂亮，是双层的设计。开在路上很有档次感。还有车子的内饰也是我非常喜欢的。麂皮绒面内饰做起来很舒服。特别在冬天开车的时候，我感觉非常的实用，而且带有加热的功能。坐在里面感觉不到压抑，感觉非常适合的家用。
虽然说君威不是十全十美的，但是综合比较下来，我认为它是最符合我心意的。首先它的外观本人就很喜欢，大气，我想许多选择这个牌子的朋友都会这么觉得，大气的车开出去就会觉得心情舒畅，感觉整个人都显得有气场，当然外形只是我选择它的一方面，除此之外，它的安全指数高啊，君威外形好看是毋庸置疑的，安全措施我看也还不错，连车顶都有加强筋，前部的防撞钢板很扎实，底盘，整体的调教很不错，这是重点，而且空间也大，我比较喜欢自驾游，这样平时带家人带女朋友出去玩也很不错，至少一家人坐在一辆车不会觉得拥挤，不会觉得不舒服。
最满意是就是外观设计，女孩子挑的车嘛，把外观放在第一位是肯定的。不过这台车好看是真的好看。不管是凌厉且富有攻击性的前脸设计，简洁但不乏设计感的车尾设计，时尚大气又不失美感，很符合当代年轻人的审美，车身线条很流畅，让车身显得很长很有型，还有车灯的设计很独特，小巧中带一点点犀利，非常高级，很好看，老婆很喜欢。
运动的外观造型，豪华气派的内饰是我最喜欢的！功能配置也很厚道！买车的时候就考虑轿车，毕竟第二辆车舒适最重要要不然都考虑suv，整车隔音很好！能达到我的要求，美系车的优点都提现出来了，超控也行，60码过弯很稳！空间也很大，买车就是看到空间来的，就没考虑小车！总体说来很满意！
操控。人和车之间有一种无形的默契，每踩一脚油门或刹车，又或者打一把方向盘，我都能准确的计算出车子接下来的运动轨迹，这感觉太棒了。
配置高， 外观漂亮，越看越喜欢,LED行车灯，尾灯的辨识度也很高，本来对别克的认知是车重油耗高，结果开了半年下来了油耗还是挺让人意外的，同级别当中我觉得算是比较省的了吧！这应该是得益于9AT的变速箱吧！内饰用料显档次，摸得到的地方都是软的！
油耗。之前说要买君威的时候，身边好多朋友都跳出来说美系车油耗高，这些人开过美系车吗？没有！都是人云亦云听说的。当时我想1.5的车子，油耗再高也不能高出10升吧，咬咬牙还是买了，实际油耗多少？高速5.4L，市区8.6L，平均油耗7.4L，很经济了好吗！
我最不喜欢的就是这款车子的中控屏，我觉得他的屏幕有一点偏小了，虽然现在我们导航，基本上都是用的手机很少用车载的中控屏导航，但是我们年轻人就喜欢屏幕大一点的中控屏，还有就是第二排的做一下面，有一个突起的部位，我非常不喜欢这个地方，因为我觉得这个地方突起来了，要是后排坐三个人就会显得非常拥挤。我当时在4S店里面也有看其他车型比如说君越威朗，这几款车我都有看，但是因为威朗是三杠的车子。所以我基本上就不考虑他了，然后君越的话他的座椅颜色是黑色的，我不太喜欢座椅颜色是黑色的，然后君越往上的配置的话又太贵了，所以我觉得只有君威是在我的预算内。?
目前整体我还是挺满意的，要真要说出不满意的地方估计就是车的起步了，起步比一般的车慢，我当时选的是1.5T，要是预算够，建议选2.0T的，不过我这人开车不喜欢激烈驾驶，1.5T除了起步慢一点，其他都还好，我是能接受的。其次就是车载系统了，触摸屏不是灵敏，要是能做到我们平时用的智能手机那样就完美了，每次用导航的时候地图就是不能轻松的放大和缩小，每次都是用手机来进行具体操作，不过君威全系都有carplay系统，这个还蛮好的，也算是在弥补了这个缺陷，
最不满意的地方呢，其实不多，就是新车有股味儿，散了几个月都没散干净，直到现在还会一点点味道，由于本人抽烟，所以这点味道对我来说也就忽略不计了，（车里抽烟是个不好的习惯，大家不要跟我学，哈哈哈哈）。还有一个就是胎噪有点大，尤其是坐后排，后方胎噪略大，尤其是过烂路时，有点扰人的。
不是很满意的，就是车子的第2排的空间不是很大。我的爸妈个子有一点高，坐在后面如果坐直的话会稍微有一点顶头。但是这款车基本上平时都是我和我的老婆在开。爸妈也很少有时候坐在后面。还有不是非常满意的车子，不是全景的天窗。我认为如果有全景天窗的话，可以躺在车里面看外面的风景，非常的惬意。其他的没有什么不满意的。
有关车内饰方面，不能说最不满意吧，非要让我说一个不满意的地方，应该就是内饰了，个人觉得一个大品牌的车，外观又那么大气，内饰色彩搭配不应该这样，略显浮夸。但是女朋友说好看，所以，每个人的审美不同。
最大的不满意就是这台内饰的味道确实有点大，我倒是还好，感觉也就是稍微有点难闻。但是我自己把车从4S提回来第二天，我媳妇开着新车上班回来就告诉我她觉得这台车的味道太刺鼻了，甚至她觉得有点头晕，恶心。要我先开这台车一段时间。我也没办法，只能每天尽量多开窗户再加上在车上放了空气净化器和好多炭包，一个月之后我才敢让她重新开这台车上下班。
油耗偏高1到2个！B级车油耗都高！市区能到10个油！但是雅阁天籁就能到8个！而且车重都差不多！还有就是机车系统反应有点慢！用的不多！
全系没有全景天窗，后排的头部空间不足，轮毂比较普通，尾灯转向灯就不能搞个LED现在的这种太篓了
尾灯内部光带采用双展翼型设计，优雅且精致，打造出多层次的阵列式光带效果，并确保车辆在各种天气条件下都拥有良好的照明效果和辨识度。兼具美感与动感的多辐设计，全新制造工艺和涂装工艺的运用，令车轮层次分明，轻快明亮，与君威的优雅气质相融合，提升了整车的质感。
远看大英朗，近看大威朗，侧看～哦，君威，外观最亮眼的就是拥有双眼皮了车灯设计：双眼皮就是全车的亮点
最先看上这个车子的就是它的外观，简直就是一眼就吸引我了，它的大灯和格栅我都比较喜欢，但是他的轮胎轮毂，我不是很喜欢，我觉得换一个颜色可能会更好看，但是销售人员给我讲这个配置只有这个颜色没有其他的颜色。?
挺好看，加点镀铬条，就商务起来了，挺好看。就是刚开不久没自己刮了保险杠，自己淘宝喷漆，真的是后悔，千万别自己喷漆，别自己喷，别自己喷
外观不用说了，必须满分，在车这方面，我是颜值党，如果颜值不入我眼，我是绝对不会要的，溜背造型，侧面双腰线，再配上黑色的车漆，洗干净后，真的很有质感，唯一美中不足的就是轮毂有点丑，emmmmmm。。。
外观看起来颜值非常高。特别是两个大灯，看起来非常的犀利，非常的有档次。而且在晚上也是非常的亮。从侧面看车子也非常的运动，从腰线来看就像一台运动车。开在路上回头率非常的高。车轮看起来也非常的上档次，与众不同。尾灯也是非常的漂亮，和前面的日行灯一样的好看。
外观挺好的，车身线条很好看，大气又时尚，前面车灯就像一双鲨鱼的眼睛，特别霸气，点睛之笔提高了整个车体的生动性，主要还是看个人喜欢，我既然买了肯定是爱了，对吧。
这款车的外观真的是线条流畅，时尚潮流，漂亮大气，侧颜值设计真是的绝了，开在大街上的回头率还真是高，豪华车配型备前车LED大灯，照明效果很好，整体车身的设计表现的特别的亮眼，非常时尚。
外观最满意！运动不失稳重！前大灯看起炯炯有神，每个灯全部带透镜看起很高档！轮毂如果能到18 19寸就好了！还有车身远看不像4.9米！走进才能发现长！难道是视觉效果？
采用真皮麂皮混搭，乘坐感更加舒适。中控和门皮采用真皮包裹，让档次更高。8?高清行车电脑除了显示传统车辆信息外，还可便捷显示电话、多媒体、导航地图等信息，配合多功能方向盘使驾驶者操作更加便利。
这车最讨喜的就是内饰了，没有很廉价的感觉，异味异响：新车异味还是比较大的 多媒体：充电蓝牙自动断开，很多品牌都这样，反人类 ☆ 内饰设计风格：右手有东西抓了
这个内饰颜色我非常的喜欢，我不喜欢深色的内饰颜色，我觉得这个颜色刚刚好，配上外观的灰色，我觉得也是很好看的。?然后他的中控台那边，我也觉得很好看我喜欢这种有挡把的这种挂挡方式。然后不是现在有很多车子，他都是那种电子排档吗？我觉得那种不是很安全，因为我开那种车的话，我换档的时候我老是会去看一下。所以我还是更喜欢这种挡把的挂挡方式。
内饰方面，别克一直做的都不错！黑色?棕色的混搭，get到我的点了！不像是那种压抑的，千篇一律的黑色内饰，那种我不太喜欢，感觉不耐脏，压抑！中控屏下方的空调按键都是实体按键，这个我最喜欢了，平时开车盲操都可以！
内饰也是我非常喜欢的一个内饰。棕色的内饰平时打理也非常的方便。而且不像黑色的内饰，做起来非常的压抑。而且车子也带有careplay的功能，可以把手机上的东西投到屏幕上面。
内饰方面的话，我个人比较喜欢它麂皮绒布的设计，有人会觉得夏天坐上会闷热，但是大夏天都会开空调吧，所以我还是比较喜欢绒布面，比真皮或四季的舒适很多。但是我没太相中里面的颜色搭配，我喜欢要么全部黑色，要么全部黄色，会比现在这样搭配整洁些。每个人的审美都不一样，我女朋友很喜欢这样的，没太大影响，看腻了自己可以装饰装饰。
别克车的内饰一直做得都比较的可靠，我感这款内饰算不上特别的豪华，不过还是很有等次的，内饰的做工都是比较的细心的，而且中控的设计，很高端大气的，仪表板蓝色的灯光夜市很有等次的体现，我老婆特欢这个彩色仪表盘发的光芒。就是新车的异味太大，老婆受不了。为了这个异味老婆跟我换车开了一段时间。车内放了好去味的香包，现在好多了。
机车系统简单明了，但是感觉有点慢！能接受！氛围灯能改颜色就好了！苹果手机直连很快！用起很方便！导航钱都省了，放歌的u盘插在手扶箱里！内饰经常接触的都是软的！很好！整体感觉很好！环抱试，很舒服！新车气味不大，一个月左右就没了！最大味道在尾箱的备胎！算好压在下面！不明显！
内饰用料同级别中不说最好吧，但绝对是中上，并且低配也没有降低材料的要求，就是做工细节美系车你们懂的
车子内部布局非常科学，操作感很好，挺顺手的，然后按键的手感、旋钮的阻尼感都还不错。另外座椅的皮质看起来摸起来都很不错。
网上看内饰颜色不好看，但是实体一看，很舒服，很整洁，摸到的地方基本都是软的。车联网没用过，手机互联很方便，我买的豪华版，没有导航，互联的手机导购就很方便。天窗大点就好了。
宽敞的内饰，让后排的乘坐人员感觉乘坐舒适，没有压抑的感觉，且后排有出风口，顾虑到后排人员的乘车感受。
前排空间够用，个人偏胖，主副驾驶都还可以，后排头部空间小，前后空间够用，后备箱空间够用车内储物能力：够用，但门把手鸡肋，装上不匹配，松动会产生噪音，干脆拿掉了
我当时看上这款车子的时候就是看上了他这款车子很长，因为我自己不是很懂车销售人员告诉我，车子的轴距超过了2.8米就是B 级车了。然后当时销售人员给我讲的时候，我还不知道什么是B级车，后面我自己在手机上查了查我才知道。因为我还有一个弟弟一个妹妹，我父母自己有车，平时坐我车比较多的可能就是我的朋友或者是我的弟弟妹妹，然后他们小孩子又比较闹一点，喜欢在车里打闹，然后他的空间就很大，所以说我觉得比较适合，我自己和适合我的家人。还有就是我自己也比较高，有1.8米的个子，我觉得这个车子我坐上去之后头部空间也是足够的。?
空间是足够用的了，平时是我一个人使用这个车子，人多的时候就是带着老婆孩子一起出行，这个车子的空间对我们来说也是绰绰有余的。
后排宽度和纵深可以，加上宝宝座也不挤。一家人出行是绝对够用的，不要听网上说后排小。嫌不够可以考虑a6
本人身高175，老婆168，再加上老婆也有一台小polo代步，平时这车就我一个人用，所以，君威的空间对我来说，完全够用了。储物空间，也还不错，手扶箱比较深，能放不少零零碎碎的东西。
前排空间我坐在前面有很大的空间，头部空间也很大。还有就是扶手的地方可以放水杯，非常的方便。后备箱的空间也是非常的大，东西放不完。唯一有一点就是如果个子高的话，坐在后排会稍微有一点顶头。第2排的腿部空间还是非常的大的。而且第2排还带有出风口，而且还带有两个USB充电，这个我感觉非常的实用，有的时候如果第2排的人的手机没电，可以在第2排充电，还有就是门把手上的空间不是很大。
空间方面是不用多说，单单从外面看感觉里面空间不是很大，进到车里面以后发现还是不错的，相比较的空间还是有一定优势的，关于这点我还是很满意的，我自身175的中等个子，坐到前排调整好驾驶的姿势后，距头顶刚不到一拳的距离，这个时候坐在后排腿跟前排座椅大概两拳左右，乘坐还是比较舒服的。车子前排驾驶空间伸展自如，后排空间也比较宽敞，后备箱空间大，而且后排座椅64分割，可以放倒，既不耽误乘坐，又不耽误后备箱的使用空间，出去玩的时候再也不用担心东西没有地方放了，无论是后备箱空间还是前排空间，后排空间都符合我的心意，我认为是挺宽敞的，不过如果身材过于庞大，那就只能另当别论了。再说，这部车基本上就是我一个人开，所以空间方面我觉得够用就好。
我本人175身高，驾驶座调好，后排腿部空间不挤，后排坐小孩父母也足够了，不过一般都是一家三口，父母出门的少。
主驾驶副驾驶都挺宽敞的!空间相对来说还是比较不错的，我一米七五的身高坐在后排还可以跷二郎腿，头部空间也有两拳多的距离，坐车的人也没说过后排空间小!后备厢容积不错，挺深的，感觉很能放东西，家用绰绰有余，车内的储物能力可以，这个车有很多小的储物的地方，确实设计的不错!放手机啊什么的挺方便的，反正老婆很满意，只要她喜欢就好。
空间很满意！两个娃娃，加大人都可以轻松坐下！储物空间也很多！就是放水杯那里感觉有点小！☆ 空间设计亮点：没有什么大的亮点，大小空间和同级别差不多！
现应该是这个级别里面的中等水准吧，家用是够的。但是跟君越对比的话，君威的头部空间还是有点吃紧。
坐姿比较低对我们这种一米八多又喜欢轿车的男同胞真的是很友好，后排头部空间一般，还好后排一般不做人，或是我妈和老婆在后排后备厢容积：后备箱比较深，后排还可以比例放倒，载货能力也还可以
空间还可以，毕竟b级车，但是个人感觉空间利用率不大，本身183的身高，前排驾驶舱略拥挤，后排乘坐空间还可以。
1.5t够用，9at没想象中的那么平顺，顿挫还是明显的，基本不会地板油起步，限速120km/h跑个130km/h没什么问题，大伙记得行车不规范亲人两行泪动力平顺性：低速顿挫，但影响不大
我当时看上这款车子之后。就去试驾了的，我在网上看资料说这款车子搭配的是9AT变速箱，换挡平顺不陡，试驾的时候我自己感受了一下，换挡的时候的确挺平稳的，就是超车提速的时候还是有一点肉，但是我朋友和父母都说上下班在市区里买1.5的完全足够了，刚好店里的销售说2.0的已经没有货了，所以最后买的是1.5的，我自己也比较相信自己朋友的建议。
1.5T的排量起步的时候会有点慢，一旦起步，动力还是很可以的，高速上超车也是轻轻松松 起步/加速动力：起步有点肉
动力只能说够用，城市代步没啥问题，红绿灯起步有点肉，车速40以后，动力也还是不错的，毕竟这个价位1.5T，只能谈谈性价比了，想地板油，推背感，飙车，这车动力还是差点儿意思的，哈哈哈
动力对我来说已经够用了，我感到不错。因为平时我开车也不是剧烈驾驶，起步或者加速，我感觉动力响应都不错。而且这个车子的空调也非常的好使，打开之后几秒钟就可以出来凉风。平时开起来驾驶感受不错，车子平顺性非常的好。换挡也是非常的平顺，没有顿挫感。
车子相对来说安全一些，1.5t,换挡没有传说的那么严重的推背感，160多的马力，够用了，换挡也更偏向运动风格，开起来还是挺轻松的。
美系车车子本身重，不过相对更安全一些，1.5t,换挡没有传说的那么严重的推背感,160多的马力，够用了，个人觉得这个价位，发动机技术可以接受，换挡也更偏向运动风格。
1.5t的提速只能说一般！上了40就比较快了！市区开没问题！上高速也不会慢！反正提速比不过大众双离合，但是我们的at更稳定！
对我来说别克这款1.5T的发动机完全够用，车上坐三四个人起步很轻快，路上提速也能随叫随到。
对于1.5T涡轮发动机170匹的马力我比较佛系起步我自己感觉还行，这车起步表现一般般，后段加速动力是随叫随到，有钱还是上28T
预算够的话我一定上2.0T，可惜比较窘迫买了台1.5T的，对于一般人而言1.5的动力其实也挺好，只是我感觉还不够凶残，超车不够任性。
算可以，只是也没有到达随心所欲的境界，有时候超车还是要看一看环境，估计一下够不够超车的距离。
起步有点肉，夏天毕竟开着空调，跑起来超车还是可以的，新车高速120左右，转速保持在2000左右。
方向盘有点重，尤其是高速，左手时间久了酸☆ 远程启动功能：用不好，每次长按都是报警声，不知道怎么用
我自己是觉得方向盘轻重合适，可是我女朋友开我车的时候她老是说这个车子的方向盘有点重，我也不知道是她自己力气太小，还是我的力气比较大，我也不知道为什么，我当初试驾的时候，我觉得车子超车的时候有点够呛，但当我买了这个车子之后，我觉得我自己超车自如，我也不知道这是为什么，反正我目前开了一两个月，我觉得动力和操控比我想象中的要好那么一点点。我当时就很喜欢这个车子的自动泊车，有时间我载着弟弟妹妹的时候就可以在她们面前展示这个技能。
这车操控方面，我之前也说了，比较讨好我个人，方向盘打方向的手感略沉，这样我觉得才有感觉，哈哈哈，方向手感太轻的，反而让我觉得没有乐趣。这个配置还有个侧盲区预警，就是侧后方有车，后视镜角落会有黄灯闪烁警示，这配置还真有用，上次下雨，不是这提示，差点拐弯碰到一辆电动车，好在有惊无险！
车子的方向盘非常的轻。稍微用一点点力就可以操控这个车子。这个确实非常的实用。而且让我非常感到实用的配置，还有这个车子带有安吉星的功能。可以用手机远程启动车子，也可以用手机查看车的位置。还可以在手机上看自己的车子的胎压，还有车子的续航里程等等。这个我感觉真的非常的实用。非常的具有科技感。我买的是1.5的高配。而且还带有盲区预警，特别在雨雪天开车的时候比较安全。
君威开着的感觉还是很平稳的，操控精准，方向盘很轻巧，转向手感很好，没有任何虚位，开车很轻松。它的底盘比较稳，所以有时候开的太快，也没有感觉到一点车身发飘的迹象，毕竟别克车全系都有ESC车身稳定，安全系数还是很高的。
买车的时候，销售让我下了安吉星App,这个还是挺好的，保养提醒，胎压提醒，手机上都能看到，疫情期间，车子不经常开，还可以远程启动，真是给我这个懒人最大的福利了。
操控性对我来说是不错的， 我老婆就觉得开起来有点累，毕竟这款车主打就是运动的，所以操控性来说没有其他轿车那么轻松，所以对女生就吃亏些，加上车身还是比较大，她经常说不是很好停车，主要是女司机水平不太行，像我觉得完全没问题的。我个人觉得驾驶的感受还是很不错，方向盘轻重是比较合适的，不会轻飘飘的没感觉，也不会重到费很大力气，转向也是比较精准的，再配合出色的悬架，整车的过弯掉头表现非常奈斯，车身侧倾也控制的很好。
超控很好！转向精准，就是打方向盘有点重！自动泊车比较鸡肋，用过一次！坐在车内感觉很神奇！并线辅助很有用，晚上或者下雨，能在后视镜亮灯提醒，增加了安全性！
很喜欢君威的操控感，人和车之间没有隔阂，我操作之后车子会有怎样的反应完全能够在算计之中，基本没有误差，对我来说车子就是我的知己，这感觉很棒。
底盘调校很好，明显的运动风，开得稍微激烈点也能稳得住，高速上跑到120、130抓地非常稳。
常好，转向精准，刹车较硬一踩就灵，底盘紧实，路感鲜明。保持一定的速度变道或过弯时车身很稳健，整体是偏运动感的操控风格，适合年轻人开。
操纵很舒服，指哪打哪，高速方向盘很重很稳，低速单手打方向很轻松。自动泊车基本是废物功能，并线辅助很好用，不过还是要多依靠后视镜，远程启动需要下载安吉星，还没试过。刹车有点硬，悬架很硬。讲是说过坑一次性，没有余震，我感觉就那样。
油耗：目前表显6.5L/100KM，890元（20元优惠没算，95＃50元，92＃820元，总共跑了2500KM，折算0.356元/公里，其中一半是高速
油耗：因为我爸爸就开的老别克，他的车子就比较耗油，我还以为都过了这么几年了，别克车子早有改动，在油耗这方面已经做的不错了，可是我还是失算了，这个车子的综合油耗是5.9，可是我开出来的远远不止5.9，差不多已经开出来八个多的样子，高速路还好一点，可是我平时基本上都在市区里上班，出差的时候比较少，所以在油耗这方面，别克还需要有待提高哦
油耗：我目前的车跑了18000公里，综合油耗7.7左右，平均速度39km，作为B级车，这个油耗我已经很满意了
油耗：都说，美系车，别克车油老虎，这么说吧，家里六缸老君威，那个油耗，你们懂得！哈哈哈，老君威我们用的都没啥顾忌，所以新君威1.5T油耗就随他去吧，难不成比老君威还高？不会的，但是提车后，用了4-5万公里，这车油耗的确比我预期的要好的多，表显7.9，实际8个多，完全能让我满意，上了高速一度可以4.3个油，很不错表现！9AT变速箱还是不错的！
油耗：车子油耗不算高。从买车到现在都是在市区开车。现在油耗不到9个油，我感觉确实非常的省油。因为车子平时都是走走停停的开。这边刚一起步前面就到红绿灯，所以这个油耗对我来说不算高。之前有朋友说过别个车子油耗高的吓人。但是我买的这款车油耗我非常满意。
车子到手刚开不到一个月左右，还在磨合期，油耗有点大，目前车子已经开了有800多公里了，油耗在8个多左右，平时跑市区多一点，都说房子增值，车子减值，但我觉得本来就是享受的东西，所以花多花少，我觉得都还好。
油耗刚开始开的时候油耗不太稳定， 有时候会稍微高点，不过过了磨合期之后就比较稳定了,市区内行车油耗在9.5个油的样子，偶尔还会跌到9个油，算在意料之中吧，毕竟动力这么足，油耗再低就说不过去了吧，没有那种飙升的情况，基本是平衡的，开高速就更不用说了。
油耗：油耗纯市区冬天9.5 夏天8.5 比日系还是差点，但是b级车，可以接受！还有就是油箱偏小！最多加50升
目前开了六千多公里，四千多首保，首保之前高速市区各一半吧，在8.5吧，后面两千公里市区居多竟然下降到了7.8，这是我没想到，可能和我的驾驶习惯有关系吧
新车跑了500公里，150公里高速，其余都是在市区，也有上下班高峰期。外地提车，直接上高速，油耗从开始的30多跑到了7.9左右。只跑了150公里高速，后来市区里慢慢到了9.1。油耗现在是8.7。
后排坐着应该不舒服吧，前排反正还行，风吹雨淋不着就够了，隔音够用，我习惯高速听音乐，底盘偏硬。☆ 车内消毒方式：净化器一直开着，柚子皮放了一堆，现在好很多 ☆ 后座空调出风口：后座出风口可以鸡肋，但不能没有
我当时看上这个车子的两个地方就是车子的外观和座椅，我非常喜欢这个翻毛皮座椅，冬天一上车坐上去也不会觉得凉屁股，然后就是后排也有单独的空调出风口，还有就是这个车子的隔音也还是不错。
舒适性方面，差那么一点儿意思，整体的隔音性方面比同价位的车要好的多，但是后方的胎噪的确有点扰人，坐后面，胎噪听的很清楚。底盘方面有点偏硬，过减速带颠簸声很硬，有点不舒服，座椅材质也是稍微偏硬，按理说，翻毛皮座椅柔软性应该很不错，但我也不知道别克怎么搞得，一个翻毛皮座椅做的偏硬，我人比较瘦，所以坐的时间久了，就会有些不舒服。
车子座椅坐着非常的舒服。还有就是车子的静音做的也很不错。坐在车里面的话，很少能听到外面的一个噪音。而且车子带有后排的出风口，家人坐在后面也是非常的舒服。车子的整体的底盘悬架，我感觉不错。特别是在过不平的路面的时候，车子的颠簸感非常的小。
舒适感这块，座椅没有那种一坐就往下陷一样的感觉，支撑和包裹不错，看这个座椅硬度应该使用的时间会比较长。有时候带女朋友出去玩儿，她都会放些应景的流行歌曲跟着哼唱，调一下音频，就像在KTV包厢里坐在沙发上听她唱歌一样。有时候会带她去小河边，车窗天窗放下来，我们各自把主副座椅放倒以最舒服的姿势椅躺，聊聊天，玩玩手游，看看电影，别提多美妙了！
舒适性很好坐着比较舒服，座椅里面填充的材质比较软，座椅的包裹性非常好，设计真的很棒，而且独立悬挂的作用很好，平时过减速带的时候就很很好的体现出来，再加上本身车内饰空间的设计，车内的静音效果，坐在里面很舒服。
座椅偏硬！减震也是！走平路很舒服！空调冷暖风开的都快！后排也能照顾到！车内隔音很棒！开到100都不觉得吵！孩子还能安静的睡觉
座椅的皮子摸着真软，乘坐感也非常好，加上车子空间相对我之前的宝来还算宽敞，舒适性基本是满意的。
底盘避震偏硬点，跟天籁那些车的乘坐感没法比。孩子坐在后面的时候我在通过路面不好的地段时会尽量开慢点。
对比同系列车型，不论从外观还是内饰，都拥有一种高级感，而且油耗和同级别的车型对比来说，油耗相对还是很理想的。
我当时看这个车子的时候也去看了雅阁的这款车子为什么最后没有选择雅阁呢？一方面是因为父母不喜欢日系车，想我买一个安全性能高一点的车子，然后所以就选择了别克这个品牌。然后还有一方面就是雅阁的车子有一点吵了我的预算，因为我是贷款买的车子，我的首付有一半都是我父母给的，然后带的款的话每一个月的月供就是我自己还了，而且当时买的时候销售人员还是送了，我挺多东西的车身膜和脚垫他都有送给我。而且他还送给了我两次保养。所以我综合了个方面的考虑还是选择了别克了，这款君威车子现在开了有一两个月了，我还是觉得君威的这款车子还是物超所值的，这款车子除了油耗会高一点，我觉得其他方面都还挺好的，我现在才开一两个月，可能有的车子出现的问题，他还没有出现，要是等后面如果车子有什么问题了，我再来跟你们分享一下。?
落地17个多点，1.5T高配，我觉得划的来，而且是合资的别克B级轿车，性价比高！原厂还赠送两次保养，还不错！家里两台君威?我一台，三台都是在同一家店买的，所以维修保养也很方便，售后很多人都眼熟了，而且别克店全国各地都很多，就算以后出差，保养维修什么的，也好找！ 最后发一张提车当天的照片，洗干净，太阳光下，黑色的确蛮帅！哈哈哈哈哈
总的来说，这个车子我是非常的喜欢。虽然车子平时开的不多，但是每当开这个车子的时候，不管是外观还是内饰看起来感觉很不错。
性价比这块儿的话，个人决定略高一点点，但是肯定是能接受的，不能接受的话我也不会购买的，对比多款车型，也根据自己的经济实况，综合考虑性价比还是可以的。多说两句：没买车之前，我和女朋友上班都要骑电动车，逢个雨天雪天大风天，要么挤公交，要么坐滴滴，她虽然没有说什么，但是每次到公司看到她羡慕别人有人接送的眼神，我心里也会不舒服。所以也在暗暗下定决心，一定要买一辆车，让她成为别人羡慕的对象。当然我自己也同样拥有了每个男人必备的出行工具，也省了很多路上的时间，用来多陪家人和她。哈哈哈，多说两句，送给年轻人！
最后总结一下吧，也不知道说啥，个人还是满意这款车，不满意就是悬架偏硬，缺点都会有，没有十全十美的，买车还是看个人喜欢。
别克的车型一向都是同级别比较便宜的车型，就这台君威来说花这个钱买一台标准中型车尺寸，内饰空间还算比较宽敞，动力还算够用，各种配置也都比较丰富的车，我觉得可以说是非常超值了。
合资b级车性价比非常高了！整车实力比迈腾雅阁也差不到那里去！价格却低2w左右！4s买车保险被坑了！大家要注意！购车：买车的时候优惠3.8w感觉还能再少点！谈不下了！
豪华型君威配备了LED大灯、倒车影像和倒车车侧预警等配置，但是比精英版只贵了小几K而言，我认为豪华型是君威所有配置里面性价比最高的。
买它就是因为外观和性价比，现在的车最有性价比的应该就是别克的车了，品牌定位比雪佛兰要好看点
