最满意的主要是空间方面吧，不管是车内的空间还是侧门尾门的开启空间，开口都非常大，上下搬运都非常方便，而且车内地板都是纯平的，平时装货也非常方便，可是看上去感觉也非常舒适。
最不满意的就是好像面包车基本上都是没有带车身稳定系统，不过还好带有ABS系统，宏光V车门是侧滑门，风水吹日晒容易出现腐蚀等问题。车型配置上也没有带有中控显示屏，最后为了安全还得自己掏钱加装了一个倒车影像
内饰配置低廉，没有中控屏，中门没有电动玻璃升降器，车内没有倒车镜，电动调节，轮胎比较五菱宏光S窄，没有后玻璃雨刮器。。
内饰塑料感太强，和五菱系列的车型内饰都大同小异的，不过4万多块钱的车，也不能要求太多了，本身也是拿来拖货做生意的。
除了后面门板是密度板的，玻璃的隔音胶条也没了，化妆镜也没有，其它都还满意 异味异响：起步和怠速有哒哒声，异响还是有的，没有做隔音，传动轴声音能听得到
车内空间非常的大，后备箱开口也非常高，上下的时候非常轻松，而且后备箱开口离地也不高，地板也是纯平的☆ 空间设计亮点：侧滑门开口非常大，比侧开门方便很多，上下货物比较方便，地板是纯平的，平时放货物的时候开车途中也不会 后备厢容积：后备箱空间挺大了，只是第三排座椅平时要装货的时候只能把座椅翻滚过去，而且地板还是纯平的。
前排和中排座椅前后可以移动，空间可随意调整比较实用，地板平的好放东西，后排可以往两边折叠就更完美了 乘坐空间：前排和中排可前后调整，空间大，后排很少坐拆了，比原来的之光肯定舒服多了 储物空间：本人身材苗条，驾驶位基本调到最前面了，后面空间有两米三，到手扶箱只有两米一，平时放工具楼梯带点小材料足够了
发动机1.5自然吸气的，在低速的时候表现的比较好，扭矩大，拉货上坡没问题，提速非常平稳，而且平时高档位低速度的时候也能慢慢把速度提上来。爬坡能力：因为五菱宏光V是后驱车，平时装货爬坡的时候，动力输出非常不错，不会出现动力不足的情况
动力竟然没有五菱荣光大？这什么坎，，有120马力就好了，60码之内还不错的，还没上高速，不知道100以上什么样子。。
动力新手不知道反正给我什么车都是开，开了几天觉得动力不够用呀！新手不清楚超车我要用3档才行提速才够用 5档开50发动机觉得动力不够 新手不懂 见笑了??
提速感觉没有S快，二三挡共振太大了 跑高速：超过一百车身飘，之前的6388只是方向盘抖，感觉比V稳点 加速表现：可能是电子油门的原因吧，感觉提速还没有1.0的6388反应快
1.5的机子加后驱，车子跑起来后动力还是够用了，但在农村土工路上爬坡，低速行驶转速没起来的时候还是觉得力量差了那么一点，没有想象与传说中的那么生猛！
离合较轻，结合点行程很好找，平路不用给油车子也能走不易熄火，方向能自动回正。比起我以前的奔奔mini，要好上很多。方向电动助力，单手轻易就能操控，不输轿车。
五菱宏光V的油耗还能接受，基本上都在都在自己承受的范围，自己都是准备拖货做生意的，油耗都会高。所以这个我都不纠结这个问题
新手不知道油耗反正提车到现在加了400块钱油跑了500公里现在还有不到三格油，提车加200有三格油后来又加200跑了500公里现在不到三格我算二格半那5毛钱可能这样子了 7块钱的油价 新手觉得还可以哦
舒适型不算好，后悬架钢板的，比较硬吧。过减速带路坑的时候，后面会稍微有点跳。座椅包裹还行，行驶中传动轴声音较大。。因为本身也是面包车型，而且车的价格也是摆在在这里的。
发动机前置比中置好多了，但是没有做隔音，噪音还是有点大，没有S安静，两千五百转左右安静点，二三挡共振太大了，空调还是冷得快
座椅包裹还行，行驶中传动轴声音较大。后悬挂为钢板，行驶在土路上颠簸跳动比较大。前后双蒸空调制冷效果还行
电子助力方向盘转向轻松，好评。而且整个车型外观看着更大气了一些，更好看了一一些，而且它的拉人拉货的功力依然很强。优势也保留了。可以说是让你用更少的钱买一台看着还可以的车。所以性价比非常不错，而且每天都要拖货跑运输，对车辆都是一种考验，所以说比较相信五菱的。
个人感觉比宏光s高 反正我只考虑五菱车的因为我这保有量大 以后修车换件方便便宜点吧，没有什么文化写得不好见谅呀！
比老款贵了不少，配置也少了不少 鸡肋配置：油箱还要钥匙开启，手扶箱也没有了，收音机不带蓝牙 期待的配置：都差不多和S一个价位了，配置确差太远了，应该标配中门电动玻璃升降，尾门中控锁，中控屏，油箱按键开启，行李架，后排座椅可以左右折叠
s有显示屏其实没啥功能，就是蹦面子的东西。我用手机替代了它的，功能强大了不少、皮座椅，电动后车窗等看上去给人高级的感觉。但s比v车价要贵上几千块，我觉得不值。我自己加装了雷达，皮座套，几百块就搞定。性能品牌都比原车强大得多，实际体验效果也棒棒的。总之值得拥有！
