最满意的就是这辆车的油耗，油耗相对于这辆车来说真是不高。还有它的外观特别好看，而且价格也不贵，配置又非常齐全。作为日常用车来说足够了。
最满意的绝对是油耗，开了一周多，上下班每天都在用，头两天开新车还不太适应，多开两天就觉得很顺手了，虽然半个月不到，但是油耗能看出来不费，毕竟我只是个上班族，追求的除了颜值就是空间和油耗了，这点真的是很棒了。第二点就是价格，本来这个品牌就是熟人在卖，但是这个车型只有两台，又赶上中秋大促，真的价格很让我满意，哈哈
最满意的就是颜值高，油耗低，空间大，底盘高通过性好，中控台全触屏像智能机，远程控制不错，还没出门车就已经打燃火热车了，减少热车等待时间。
最不满意的是后备箱里面的那个格是泡沫做的特别不高级，都什么情况啊，味道好大啊，内饰气味特别重。感觉要晾好几天的样子。
有时候倒档要挂两次或者挂前进档动一点点才能挂倒档，才跑2千多公里，目前还没有其它不满意的地方。
对这样的外观还是非常满意的，不管是车灯设计还是整体我都是很满意的，而且它的轮毅也非常漂亮，车漆的话也很高级。
给四颗星是因为它内饰气味特别重，通风了好几天味道也还是特别重。但是设计的还是比较时尚的，而且功能也很产全，总体还是美观实用的。现在我买了点活性炭放车里，稍差点了，还买了几个炭包放里面了，效果还是很明显的。
中控很简约，跟它的外观一样，没什么特别突出的，但就是很耐看，买车之前对比了很多车型，都是花样别出，我不太喜欢那种，觉得这种简简单单的最好。坐垫是皮质的，坐上去包裹性很好，都不用另外买座垫了。
内饰清爽一气呵成的感觉，中控用皮料保卫看着有档次也好清洗打理，不容易粘烟灰在上面，全触屏没有按键就像智能机一样，还有语音超控，远程启动，一键启动，屏幕大小刚好，这里说一说为什么没有选择510，荣威，名爵，就是觉得它们那个屏幕不是在中控台里面，而是冒出来，个人感觉不喜欢那种款式，挡视线到还不至于，毕竟人有这么高，就是不喜欢那种设计。
这样式的空间我觉得还是挺不错的，无论是它的储存空间还是乘车空间都非常合理。后排坐着也不会拥挤。前排座位坐着特别宽敞。车子一般也就我自己开，偶尔家里有事最多一家五口出门，爱人坐前排，老人孩子坐后排，空间足够了。
我觉得对于我和家里人来说，绝对够的乘坐空间：看图片说话，后排坐四个人没问题，位置也够宽敞， 后备厢容积：后备箱可以放下两个大箱子，送人去机场，去烧烤也都放得下装备，很棒
空间很大，我172坐里面就觉得很宽敞还有剩余空间，后排座四个成年人都觉得不挤，但是最好还是坐三个人，因为是五座不能超载。
动力我觉得是挺够用，因为在小城市也不怎么堵车，我们这大部分是平路，提速超车也都挺好的。所以还是比较满意的。再说平时我开车喜欢慢慢开，自我感觉还是良好的，比较稳当，对动力要求也没那么高，能满足要求就是最好的。
我对这块不是很了解，但有次去机场送朋友的时候跑高速，明显能感觉到提速跟不上踩油门的动作，可能这就是性价比高车型的唯一不足，不过平时跑高速的机会很少，也就不算什么了
目前开因为是新车，所以动力方面还挺好的，就是起步加速的时候有点肉，跑长途的时候发动机舱会有一点点的异响，这个只有跑高速的时候能听到，其他时间都没问题的，我想这个应该算是国产车的通病吧，不过我是用来上下班代步用，跑高速的时间几乎很少，所以对我没有影响
动力方面家用完全够，我现在没做首保，开得比较温柔，没有重踩油门，高速路上超车有点点费劲，过了首保这个问题就不存在了，起步也不会比别人慢，可能是我习惯开手动挡又是老司机的原因吧，我觉得只要起步舍得给油都能跑前面去。
车子还是比较好操控的，而且导航那些相关的配件的都有，有安全系数也很高，配置又非常的齐全。开起来还行。感觉也挺好。日常行驶也很稳当。
超控方面就是倒档有点难挂，经常要挂两次，还有一个小发现，已经正常了，刚提车那两天方向盘不自动回正，之前开车都是自动回正，突然换了车有点不习惯，我想也是新车的原因，可能还没有适应我这种驾驶习惯，大概一周就习惯了，现在正常了方向打满之后手离开方向盘自动回正，这个还是开起顺手。
车子的油耗还是挺不错的，平时上下班公司离得也很近，一般也就10公里，油耗也不高，比我同事的都低。而且现在油价也不是很贵，我们这里现在的油价整体还不到5块钱，车子加满一箱油也就才200块钱多点，能够跑好久的。夏季估计开空调可能要多一点，这个到时再给大家分享。
油耗是相当满意，平时上下班5.1，最低的时候4.7，有图有真相的，刚开始我也觉得是不是不准，这么大个车油耗怎么这么低，后来我用最笨的方式测试了一下，加200块钱油，把单次里程碑清零，综合路况跑了561公里，加油前续航里程还有40公里，跑了561公里的时候续航里程还有55公里，相当于人民币4角左右，越野车这个油耗确实低。
舒适性的话前排还是可以的，后排也还不错，而且座椅的支撑性特别的好，之前去出差，长时间开车也没有很累。但是后排座中间有个凸起比较硌得慌，也不知道座位里面有个啥，因为我是主驾驶，一般不坐后排，一直没发现，还是媳妇偶然发现的。后期看看哪天保养的时候再说吧。
之前我的是个轿车，那个车给家人开了，SUV的稳定性很好，路过坑洼的时候不像轿车要缓慢驶过才行，就算稍微快一点也不会太颠簸
座椅设计方面还是可以，跑了趟贵州来回当天9百多公里不感觉累，地面上小坑哇感觉不跳起很高，国庆节送我爸妈去开同学会他们就感觉出来了，说是这个车轮胎宽不像之前那个轿车跳起很高。
这个钱买这样的车总体感觉还是物超所值的，性价比还是超高的。毕竟才不到7万块钱。所以这个性价比还是很推荐的。
性比价非常高的一款车，不到七万块有多功能方向盘，语音操控，还有一键启动，隐藏式盒盖，下载手机互联还可以提前点火等等，太方便了。保养维护：对了，还值得一提的是售后那个小妹儿的服务真的不错，全程微笑，打单子的时候还问的特别详细，虽然新车有点点故障回售后整修，但是冲着小妹儿的服务和修整速度也就不计较了。
野马博俊性价比是真的高，各个方面都不错，我个人觉得综合了几款的优点，远程启动非常实用，特别是新车和冬天，都知道新车和冬天热车的时间比较长，很早起床到车库去热车浪费了时间，我现在就要比之前晚起五分钟时间，准备出门之前就用手机软件把车打燃火热车，走到车上开起就走。
