本来提的是红标自动风尚，最满意的肯定是外观了，颜值很高，同级别相比其他车型配置算不错了，前排座椅舒适度还行，性价比也不错！
看车的时候进去就看见了，第一眼看就知道是我要的车，好看，媳妇不挑，我特意挑的满天星中网。动力够用加油门就走，就是刚开始可能不习惯会有点窜，后来习惯了就没事了。车型小好调头，媳妇也容易开。
发动机响动有点大，首保完了有一段时间声音更大一点，换挡慢（但是比较顺），倒档无力，有一次陷车，倒车怎么也出不来，前面是条河，尴尬，找人来也是一档开出去的。
不满意的地方有很多，本人不是处女座，但是开了3500公里，我就说一下感受吧，驾驶门内侧拉手异响，开4s店修了一次，后来还响，目前很无奈，有没有和我一样情况的，你们怎么解决了，还有油门踩快了的话，经济驾驶模式下会有延迟和顿挫，空间小，后备箱小，后排座椅不舒服，中控塑料感强，前排中央扶手设计不合理，放个驾照行车证，钱包就没啥空间了，凑合用吧，毕竟小型suv！还有4s店的营销套路太不要脸，吃相太难看，这车1月份出厂的，我4月底提的，4s店硬说不是库存车，奈何本人急着用车，捏着鼻子认了！
嗯嗯我想想中控要是带语音就好咯，还有手机应用能连安卓就好了，我现在只能用7p下载百度car连接，我的华为就不能连
车窗异响，不管半开窗还是全关窗，走不平的路都会响，影响心情，后备箱有点小，关门时不好关上，用的力气有点大
最不满意的就是这个双离合变速箱，起步倒车都很窜，而且低扭的时候非常的肉，需要深踩一点油门，一档起步不松油门情况下转速飙升，有时候能达到三千转才能升二挡，这期间几乎丧失动力，就连夏利都能超过你，前三档都差不多情况，四五六七倒是非常平顺几乎感觉不到换挡，想要起步快速升档最好缓一脚油门，第二点不满意的就是涡轮响声呲啦呲啦的很闹心，开点音乐缓解不少，也不知道是不是涡轮设计有缺陷。第三点，手扶箱没有限位器，抬高固定不了，找过四s店回复是这款手扶箱就没有限位器，缺陷缺陷，长途开车很累。 第四点，车门内扶手异响，开关车门子嘎子噶的，中控台异响严重。其实这些都能忍受，但是不能忍受的是这个双离合变速箱，诶，当时要不是没有手动挡需要等1个月也不能买这个双离合
后备箱太小了，还没放东西就满了。油耗有点高不过也在接受范围内，毕竟这么重的车。后排没有空调出风口，夏天前面快凉死了后天热死了。
亮点，怎么看也不差。很漂亮。我的车有两处暴漆，都很小不影响。可能是个例。屁股翘，底盘高，车身短，看起来很利索，通过性不错有信心。有一次路上有破损，都看不到底，很慢下去还是磕了一下，不过有防护，问题不大。
外观最美了，大轮廓，就上次不小心轮胎扎玻璃直接报废一个，刚开3000公里，心疼死了。车灯我觉得卤素灯泡就够用了晚上一般也不怎么出门。
有味道，不大，多媒体不算特别奢华，可是跟高一级的合资车比都甩一条街，被人说“花里胡哨” ☆ 故障-内饰：倒车影像有过2次花屏、绿色横条乱闪，过了几个小时以后再用，就消除了。自动驻车出过一次故障，后来自动消除了。 ☆ 手机互联/映射：必须连线，用起来不是很便捷，USB接口只有一个，点烟器位置不利于接记录仪和流媒体。 ☆ 胎压监测功能：起到过作用，右前胎扎了，气压低，报警了，去修的及时，没影响安全和正常使用。 ☆ 内饰设计风格：空调口确实不好清理，但是好看。有味道，但是不大。材质还行，中控是软的材质，前门窗台软的，后门第二排窗台硬的。
内饰前卫，造型独特，虽然是满眼的硬塑料吧，个人觉得还可以，方向盘很大刚开始不习惯，钢琴烤漆不禁划而且不耐脏超级不耐脏
内饰该有的都有了，风琴口出门口好看就是容易积灰，中央大屏靠近驾驶员，用起来很方便。车内扶手，档把那里不美容易留下指纹，灰尘太多。
基本够用，有些地方用起来不是很方便，有的地方有有些不错的小心思，中央扶手里有个卡位。杯架不够扶手下边有空间，但是做的格子比较小。 ☆ 空间设计亮点：最靠谱的是后排中间位置，坐人问题不大，地台比较平，宽。 后备厢容积：常规，基本满足需要，放倒以后，帮同事搬家，行李小家电也没问题 车内储物能力：后门板宽度略差点，普通瓶装饮料需要挤一挤才能进去。前排门板可以放几本书，比较方便，我经常会带教材之类的去上课 乘坐空间：头部空间出色，我1.7。副驾的身材不能太高，中控有点挡着。 家人乘坐评价：后排靠背有点硬，但是满足使用了，挺好腿部空间足够，跑长途也能接受。 主驾驶位缺个眼镜盒，：西藏紫外线很强，经常用眼镜，没个放的地方，不是很方便。 中控档位前方的置物格子高度不够，用起来不方便。挂P档以后钱包取不出来，放不进去。
觉得吐槽一下小型suv小也确实说不过去，毕竟人家定位就是小型的，只能说把车内的空间设计的更合理一点吧！ 车内储物能力：储物空间设计的很不合理，前排就一个水杯架，没什么储物空间，后备箱放不了什么东西，还有那个后备箱盖自己配的，买车没有那个！
2550轴距可以了，前排很舒适的，后排也不错啊，一个车四个一米七五的是没问题 后备厢容积：290L不是多大也就日常带点东西而已，对了钥匙开启后备箱是先按一下再长按五六秒 车内储物能力：储存空间一般副驾驶座那个箱子保险合同文件袋放不进去，叠一下放的
前排空间还可以，后排差点意思，稍微胖点坐后排会不舒服，本人亲身体验，后备箱太小了，家里有孩子的，经常自驾游的不建议购买，储物能力也不高，一个中控杯架，太少太少，档把前方有一个小储物格，太小而且两边还有开口，里面还没有防滑垫放手机不可取，后门板连个矿泉水都放不进去
很平顺，换挡略慢，倒档无力。可靠。所以有时候会觉得有点着急。不过需要说明，我的使用地海拔4270开到5600的海拔山口，也没什问题。日常怠速900转，平行1400，缓慢提速1800。
动力可以的，二十车速以下一般般，四十以上很棒 动力平顺性：感觉不到换挡顿挫，但是必要想着极速四十，很费油的而且那转速声，也大，我一个拐弯路口猛加速从送刹车几秒上六十很响
SUV不谈操控，是比较稳有过时速150也没什么问题，不飘，80开外轻度避障没问题。山路，关键是慢点，好多次了，没问题。刹车靠谱。但凡轮子能抓住，基本上路都能走。 底盘悬架支撑：150不飘，正常转弯支撑也足够，不过毕竟比较高，安全第一。
操控个人感觉还不错，方向盘很大但很轻，地盘支撑性也很好，三种驾驶模式鸡肋，ECO动力太弱，只有在驾驶条件非常好的情况下才能省点油，运动模式是动力很猛，但是动力来的太突兀
第一个是速度起来以后松了油表显为0。感觉是个快乐表。高速长途1000的油跑1500。城市一般一个月500块。油耗要高不少。
说说油耗吧，我新车刚提第5天就去跑高速了，西安一个来回，油耗跑到6.5，回到家后开了一段时间油耗升到8.2，现在基本油耗稳定了，油耗偏高，表显不太准！
还行吧瞬时油耗纯市区在14?19.9，在高架桥上17?2.6，在没上高架桥前纯市区，几公里十几个灯，车速稳定二十一下频繁急加速急刹车平均油耗十三个多表显，然后跑了两次高架均匀8.0原来7.8但是我又跑了市区一次变成8.0总体来说还行高架上很省哟 第一次起步两千六百转以上，百公里十升，后来起步柔和了每个油格能比原来多跑十到二十多公里呢，还是起步别太快，虽然牛逼舒服，但是要钱
经常市区跑，现在油价6块75，加200块跑300_330公里！！！能承受，才跑1600公里，过了磨合期会降低。表显7.4。表显虚。
油耗：这个车悲喜交加，我用小熊油耗算的，在天津正常开的过八个左右，回东北的时候12个，而且这个车油箱很小，好像是40吧，加200左右就满了，而且这个油表似乎是个欢乐表，油表亮灯了，居然只加了30升油。过年高速回老家，全称1800公里我居然加了1100元的油钱，不是高速会省点油吗？再次重申一下，这车高速上最好不要只看油表，时刻注意点跑了多远，很容易尥在半路上，而且定速巡航不省油，只能缓解疲劳
过年的时候跑汝州来回400多公里，算了一下一公里4.8角，高速省油呢。最高跑120。平常山路，市区多一点。综合油耗7.6。能接受。
跑长途也不累，问题在于发动机的声音挺明显，走过一段搓板路，颠的很。最快25。要是按网上的80能炸。后排有点硬，没有中间头枕空调用过几次比较好用，不能明确控制温度是个缺憾。
舒适性还不错，我个人觉得闭封性还凑合最起码高速上正常说话能听见不用提高声音，这个车过沟坎的时候慢一点，虽然190厘米的离地间隙，但是后悬架是扭力梁的，所以说颠簸感还是有的
玩儿的就是性价比，很好。没有性价比也就不会买了。 4S店售后服务：这里太偏，没有4s点只有汽贸。服务不是很靠谱，拉萨的4s服务很周到，保养齐全。 购车：购买地偏远，运费比较高所以裸价持平，没什么优惠。不过也没太多附加费。名目明确屈指可数。 品牌评价：可靠，设计也能跟上。买得略早，没有买到后来的智联，车联网的版本。
性价比还是不错的，买早了，现在国六一出来，国五降价，早知道就等等了！ 大家有好的建议和用车感受可以一块讨论，可以把你们的宝贵经验传授在下，多谢！
