这个车子我最满意的地方就是他的颜值还是挺高的，本身我也比较注重颜值这方面，他这个颜值的设计还是非常好的，也非常的时尚，非常漂亮，所以对他的印象还是比较深刻的，而且外观的颜值不仅高，做工也非常的精致，整个车子的造型还是非常的让人感觉有辨识度的，作为一个颜值党，我觉得他就是我喜欢的样子，所以最满意的地方就是他的颜值。
我买的是名爵6的手动最低配，而且还是2019款的，所以价格就非常便宜了，在此我想说一下这个车子的性价比真心是很高，尤其是对于动力没有特别高的要求的话，那我觉得2019款还真的是挺值得购买的。除此之外，我觉得19款的这个1.5T发动机动力也依旧是一点都不弱呀，实际的动力表现很优秀，而且空间也不小，油耗是真低啊，现在才跑了1000多公里，平均油耗连7个都不到，真省油！
最满意的就是车的外观了，当时看车的时候，媳妇一眼就看上了，我看上的就是它的性能和价格，首先就是掀背的后背箱，存放和拿取都很方便，全系的一个LED的大灯，晚上开车很清楚，再也不怕对面开远光了，车的内部空间也很宽敞，我188的身高调好坐姿之后，后排还能做一个174身高的人，一点不拥挤，实用空间很大，并且价格还便宜，油耗低，动力强，各项性能都很不错！
颜值非常高，价格也相对很便宜，这么优秀的一台手动挡运动型轿车落地价格也不过10万元，当然在高性价比的背后，肯定还是有一个非常强的实力作为支撑的。名爵6的这个动力真的是非常优秀了，而且操控也很棒，这台车子的手动挡用起来真的是一种享受，即便是堵车，我觉得也不是特别累的，当然油耗也是比较低的，现在的平均油耗也不到7个，而且目前还没有做，第1次保养可以说真的是非常省心了。
车子让我最满意的一点就是车子的空间非常的宽敞，我的身材属于比较胖的个子也不算矮得有一米八五，买这种轿车最害怕的一点就是怕它的空间不够宽敞。这个车当时去试驾的时候就感觉车子的空间非常宽敞坐进去前面腿部和头顶的距离都比较适中，主驾驶室的空间设计绝对是整个车里最让我满意的地方。
名爵六最满意的就是这个车子的外观了，因为我是一个很注重外表的人，如果外观看得不满意，我是不会去看的，外观整车就像运动轿车一样，显得很有那种气场，就不像是十万以内就能买到的车子，档次很高！很有品味，另外就是他的超大的空间，能够满足我的日常空间需求！
就我个人的感觉而言，我对这款车最满意的就是它的外观，我是个超级员工，选任何东西都要考虑它的颜值。当然，最后让我更加惊喜的是，这款车不仅有超高的颜值，还有丰富的内在。可以说最满意的是外观，但是其他各方面也让我比较满意。
这个车的优点很多，轿跑一样的外形也非常的好看吸引人，整体都给人十分利落的感觉。相对于外形来说我觉得操控方面更令我惊喜，多功能方向盘、高清分辨率的仪表盘，很多辅助系统等等，都让人的驾驶体验提升了一个层次，开着不像是这个价位的车。
最满意的就是外观，外观是我所喜欢的类型，车头前脸设计很时尚，犀利的大灯灯一亮就是一道迷人的风景，车标以及中网非常大气，整体来说运动感十足。
首先买这款车不会让我感觉到压力，整体造型也是中等身材，看着也不是很笨重，价格也是可以的，也没进入社会很久，攒的钱也不多，也买不起很贵的车，这款车的配置是够我日常生活跑跑的，价格也是我能接受的，家里人也补给了一些，全款拿下来的，也是让我没压力的，这款的油耗也不高，动力我感觉挺足的，还挺适合我的
名爵6有很多我满意的方面，比如车子的空间和油耗都很满意，但要说最满意还是名爵6的外观很运动风，具有时尚感，而且价格也不是很贵，这点也很满足。
最满意的就是外观了，网状的进气格栅看起来辨识度很高，车身的线条看起来也是特别流畅，看起来有种跑车的感觉。
MG6这这款车最满意的，就是它的外观非常的漂亮。运动感十足流线型非常的好看起来整车非常的大，一点都不像十万级的轿车。而且霸气十足。还有就这款车动力非常充足，1.5t169马力 250nm124kw，不管是在高速还是低速，提速也非常的猛。他的超车速度非常快。这款车的空间也非常大，嗯，2715的轴距，它的后排乘坐空间非常大，而且它的后备箱空间也非常的充足，就是您在就是商场里面买个洗衣机呀，还有迷你小冰箱呀，都可以放进去的。这款车还有一个响亮的外号，就是秒天秒地秒思域。
动力十足，提速非常的快，7秒就能破百，真的好震撼。外观吸引人，红色比较喜庆，看上去也格外耀眼，内饰也是极其的优雅，座椅极度舒适，后备箱那里是溜背设计，看上去跟跑车后备箱差不多。
这辆车的外观挺好看的，虽然这辆车的价格不贵，但是他外观的做工和外观的设计都是非常的亮眼，非常能吸引人的目光，让人眼前一亮。
因为买车的时候是精挑细选，最后才决定买这一台车，所以对于这台车的很多方面都挺满意的，要说最让我满意的话，那就只有他的外型和内饰了，因为我是搞摄影的，与艺术多少沾点边，所以说对车子的颜值还是比较在意的，他的外形比较小巧并且精致，还有比较标志性的气格栅，前头的造型设计也很棒，内饰比较简约，而且如果不满意的话还可以自己装饰一下，就显得特别有个性了。
我最满意首先是它颜值了，同样的红色，搭配在名爵6身上显的特别好看，回头率爆表。其次是名爵6的油耗非常低，特别经济实惠的一款车。
最不满意的地方我觉得虽然说外观挺好看的吧，但是内饰就没有那么的好看了，就是比较一般的一个设计风格吧，虽然说他不讲究设计，但是确实他的品质还可以，所以没有太大的亮点吧，就是比较的一般。
感觉这个座椅的舒适度还是有些不太好的，后排的座椅支撑性不强，所以这个舒适性表现就很一般了，还有就是车内的噪音比较大，除此之外，这台车子内部的用料也不是很好，硬质塑料比较多一些，看起来的确是有些不太上档次的，我也是对于国产车的这个内饰报的期望比较高吧，所以这样的表现，还是没有达到我心中的预期效果的。
最不满意的就是村里的路坑坑洼洼的，车里晃动幅度比较大，可能是减震硬造成的吧，不过是在能接受的范围内，
车子的空间还是有点小，主要就是体现在后排头部空间，的确是有一种比较压抑的感觉；还有就是这个座椅的填充比较硬，包括底盘和减震的舒适度也是很一般的，我对于配置没有什么太高要求，但实际的这个乘坐体验也确实不太好。
名爵六不满意的就是它的新车感觉有点味道，然后就是它的噪音有点大，低速中速还好，就是高速感觉嗡嗡的，有点吵！
但是再完美的东西也是有缺点的，这款车也不例外，它的空间上稍微有一点拥挤，主要是上方空间不是很充足。有点顶头的感觉。再就是舒适性方面，隔音效果处理的不是太好，跑高速时有胎噪及风噪的声音，正常速度下还是比较安静的。
不满意的地方是它的减震效果比较一般，可能是悬架设置问题，日常开的时候没有什么感觉，遇到减速带和坑洼路段能感受到颠簸和颤抖感，这一点给人的舒适感差一些。
动力有点小，起步时候比较慢，后段也不是很迅速。还有一点就是新车的气味有一点大，其他方面我觉得都还不错。
新车到手两个月，没有太多不满意的点，有一个问题就是，内饰的材料不太优良，做工稍显粗糙了一些，可能也是这个导致车子里有很浓的异味，过了很久都消散不掉，蛮刺鼻的。
最不满意的就是空间，感觉后排的空间有点狭小，腿部空间不是很大，有点挤，还有就是新车有气味，别的基本上都很满意。
这款车最不满意的地方就是它的隔音效果和降噪效果稍微有点差。如果就是厂家把这方面再改进一点的话，这款车简直就是非常的完美，在同等级别里面秒杀一切。这也就是我的个人意见。总体来说，这个价格能买到这样品质的车，已经非常的不错了???
因为是精挑细选后的产物，对于这部车没有什么不满意的地方，最多就是车子的内饰塑料感比较强，但对我没有什么影响，介意的朋友买车的时候要记住这点，
最不满意开空调时风机声音稍微有些大，询问销售人员说是正常的，可能我比较敏感吧，需要来点音乐或者听听收音机遮盖下，这也是个不错的办法。
外观的设计风格还是可以的，非常的特别，侧身的设计也非常的凹凸有致，整个车子也是层次分明，线条感也让人感觉非常的流畅，非常的好看，腰身是非常吸引人的地方。
我们俩都觉得名爵6的外观特别有活力，特别适合像我们这样的小年轻去开，16寸的铝合金轮毂跟整台车子也挺搭的，整体看起来超帅。
外观简直太帅了！并且还属于那种耐看的类型的，满天星的中网，配上MG的LOGO，再加上炯炯有神的大眼睛，真的超级帅气！转向灯还是流水的！这点真的太喜欢了！
名爵6的外观也是最初吸引我的地方，我感觉这样的掀背造型简直是太帅了，将近4.7米的车身再加上2.71米的轴距也显得特别修长，整体看起来也真的是非常运动的。
外观呢是我的菜，车子的运动感很突出，特别是大灯的设计非常的犀利，搭配中网的设计让前脸看起来非常的有冲击力。
名爵六的外观就不用说了，十分满意，给我的感觉就是很有气场，在大街上看到这个车子就感觉很高档，心里想着可能要二十万以上才能买到的感觉，我很喜欢这个外观！
前面已经说过我是个典型的颜控，不管挑什么东西，一定要注重它的外表。这款车的外表简直可以用惊艳来形容。特别是熏黑的大灯，感觉酷酷的，是整个车身前脸的最大亮点。中网上又有满天星一样的银色镀烙点，再加上银色的标志，点缀的非常漂亮，整个车体是流线型的设计，感觉又酷炫又运动。
这车外形很好看，看着很像一辆跑车，非常新潮时髦，不像有些车子很大众化的外形，它是非常有设计感的，而且车漆非常亮。
我就是看重名爵6的外观帅气，外观上不好看的话我也不会买了，虽然不是很懂车但是欣赏水平还是有的，不说别的外观上必须是我喜欢的。这个车的外观让我觉得很喜欢，整体搭配很有运动感，侧身的线条很流畅，车子造型就比较时尚一点。
外观整体就是那种年轻运动风，前脸看上去很大气，车灯和中间的那个网格都很宽，气势一下子出来了，这辆车的造型还是很喜欢的
外观设计很年轻，极具时尚感，掀背式的后备箱真的很酷炫，也感觉很大气。车灯设计：车灯设计的像鹰眼一样炯炯有神，而且亮度很亮，照射范围很广，夜晚开车很安全的。
外观没得说MG6这款车的颜值非常的漂亮，俗话说得好，高端大气上档次，低调奢华有内涵，说的就是名爵6这款车，这款车让你开到大街上，回头率100%就是这么牛，就是这么霸气。 车灯设计：LED的大灯，它的大灯设计就跟人的眼睛一样。LED大灯照射距离远，穿透力强。 ☆ 外观感受：来一张图片就能看出这个车霸气的外观 和潮流
MG的标志在前面的大嘴里面被很多小星星包围起来的，众星捧月似的立体感很强，看起来很特别。全车线条流畅，车头和车尾四个角很圆顺。车身漆在室内和室外像是两个颜色像变色龙一样，很有创意，看到拍出来的照片要不是在现场可能会以为是4S店把车给我换了，很惊讶！
内饰这方面我觉得虽然说他的材质跟这个手感上都不错，使用起来的感受都不错。但是设计上是没有什么亮点的，所以有好的有不好的。
车内的用料不太好，虽然采用了真皮的方向盘，不过大面积还都是硬质塑料，而且车内也全部都是织物座椅，整个内饰给人的感觉还是有些不太上档次，或许也是我对国产车保的期望太高了，总认为国产车都是有着非常好的内饰表现，但这个车并不是，或许也是在其他地方花的成本太高了。
新车的异味很小，中控还有软包的材质，空调的出风口设计也很大气，左右调节还能调整风量的大小，中控屏幕的反应也很速度，缝合的细节之处也很细致，走线都很精致
车内的配色挺显年轻的，和这样的内饰设计显得很搭配，在整体的做工上也比较用心，基本上我也挑不出明显的瑕疵，看上去感觉挺舒服的。
内饰就是中控台比较简洁大方，屏幕比较大看起来很清晰，使用起来也比较方便。座椅的包裹度也很好，做工非常仔细压线都很好，做起来比较舒服。方向盘的多功能按键设计很合理，使用起来非常的方便，但是前排的储物空间的设计觉得有点少。
名爵六的内饰也还是有个性的，中间还有皮质设计，看上去档次也不低，我觉得内饰用料这些都还不错，个人比较喜欢它的中控，就说不出来的那种喜欢！?
内饰与车的外观是内外呼应，整体的设计偏简洁大方。红色的运用给车里带来很温暖的感觉。中控台的设计很简单，没有花里胡哨的东西。
内饰方面我觉得很喜欢，中控台那部分的设计非常的清亮简约，没有什么累赘感，整体的用料材质个人觉得也都不错，非常流畅干净，看上去很利落，和车子的外形非常匹配。
对内饰的需求不是很高，只要是我看着舒服，看着顺眼的就可以了，内饰给我的感觉比较简约一点，车内的布局很简单，中控屏幕和多功能方向盘设计我觉得还行，这两个位置看着还是挺舒服的。因为新车的异味有点大，材质上应该不是很好吧。
内饰风格不是很满意，不是很协调，手感材质感觉不是很好，一些细节设计不是很精妙。仪表中控还是挺清晰的，一眼看过去很方便。异味异响：车里面的异味还是有点大的，不过我带是有几个小妙招，可以放块肥皂在车子里面，还有最简单的，放点香薰嘛，一下子高级感就出来了，但买香薰还是买味道轻一点的，不然熏得人头疼
内饰有好的地方，但也有不足。内饰都采用皮质材料包裹，虽然看上去很豪华，但是材料并不是特别好，做工有点粗糙了些，而且在这种材料，摸起来一般，有点塑料感。但是仪表和中控还是设计的不错的。异味异响：新车异味很大，因为内饰采用的材料较差，所以味道很刺鼻，而且难消散。
内饰做工还可以，软包材质这个地方还是比较多的。他的两个360度窝龙出风口。非常独特。也比较吸引人，中控台和中央扶手都是一体式的，非常的漂亮，而且节省空间。
内饰虽然看起来简单，但是摸起来的手感特别好，包括按钮这些地方的细节做工都能感觉出来特别的紧凑灵活。
内饰偏向于简约风格，只有一些简单的色彩搭配和线条设计，如果对觉得比较单调的话可以自己去进行装饰操作，因为我偶尔还要去婚庆公司拍摄，所以也学了一点装饰，在车子也排上用场了。
内饰除了方向盘是真皮的外，中控台周围是仿皮的，座椅是用比较高级的布料包的，其他都是塑料的，带一个8寸的触控显示屏、可以蓝牙连接的多媒体，后排有个出风口加两个USB充电接口，10万不到的车有这些装饰很不错了
内饰没有外观吸睛，属于简洁大方的风格。中控台有个8英寸的中控屏，但是没有GPS导航，导航的时候还需要用手机。
空间上我觉得还行，还是比较宽敞的，即使车里面坐满人也不会觉得拥挤，而且后备箱也非常的大，放东西还是挺方便的，有了这个大腾腾的后备箱，回老家拿东西就很方便了。而且全家人要是出去郊游，也不怕坐不下了。
名爵6的车身尺寸其实也不小了，轴距已经超过了2.7米，在同级别里面已经算得上是一个非常优秀的水平了，车内的空间肯定是相当宽敞的，前后排的乘坐以及后备箱都留有充足的空间，平时就我跟女朋友两个人用车，空间绝对是绰绰有余的了。
名爵6的空间就有点不讨喜了，虽然车身尺寸比较大，但是车内的空间利用不是很好，坐到后排腿部还好，就是头顶感觉有些压抑，而且车内的储物格也不丰富。
空间是让我很满意的，前排设计合理，空间较大，后排的空间也比较好的，平常带着孩子坐在后排很宽敞，他在后排玩耍啥的都没有问题，大人坐腿部空间也足够了。平常的储物空间的话主要就是用后备箱和另一个座位，有时候就直接放在地下。因为家里的人员不多所以储物空间很充足，大就是好啊！
名爵六的空间够大了，比这个价格的大部分车子空间都要大的多，后排空间够用了，回家了一次父母坐在后面都不感觉到拥挤，不仅不拥挤，而且空间还有剩余，我178的个子坐着开车头部空间还有剩余的！
其实就空间而言，我的要求并不是很高，足够用就可以了，现在还处于创业阶段，也没有结婚生子。感觉这款车就我个人使用来说已经是足够用了，但是唯一不满意的就是顶部空间略显局促。后备箱空间还是可以，有较强的装载能力。
空间非常宽敞，坐在主驾驶位的时候会觉得很宽松，可以随意转动身体，手扶箱也非常宽，开车的时候手肘放在上面很舒服，总体来说驾驶空间留的还是很大的。后排空间对于我家来说是很充足，坐进去不是很拥挤，和前排也有一到两拳的距离，这一点还是很不错。
内部的空间还不错，刚开始从外看感觉名爵6的内部空间不是很大，在坐进去感受了下觉得还不错， 整个内部空间利用的很好，前排位置很宽敞主驾乘坐好头部位置足够充足有一拳多的距离，调整好座椅腿部一点不压抑，踩油门刹车也是正好。后排的话比起前排来说要大一点，后排做好腿部空间还有一拳多的距离，坐着活动下双腿还是没有什么压力的。后备箱的空间还可以，自己的东西都够装了。
前面的空间到还好，头上那个空间，腿下那个空间，还是很空余的，后排空间感觉有点挤，家里有个个子高的，他说就感觉不是很舒服吧，后面凸起的部分感觉有点高，老人上下车就有点不太方便了，有时候只能一边下车，挪过去，挺不方便的放行李：后备箱放行李的能力挺强的，帮朋友搬过一次货，后排的那个座椅放到后，整个空间一下子宽敞很多，放了好几个多大的纸箱子，还能往上叠放，这个空间感还挺让我佩服了
名爵6的空间是满足了我的预期需求的，前排、后排、后备箱的空间都很宽敞，日常家用是不会有任何问题的。后备厢容积：后备箱还蛮深的，过年回去放下了很多年货，基本够用了。 乘坐空间：乘坐空间很宽敞，我174，不是很高的个子，手脚和头部都不会有什么不舒服。
前排的空间我感觉够用，我基本上快一米八坐进去没有那种很压抑的感觉，后排的空间不是很满意，人坐进去腿部空间不是很大，感觉有点拥挤，后备箱也很大很宽敞，放东西很方便。
在这个价位区间买到这样的车，你已经是赚到了，因为它2715的轴距和4695的车身。你就能想象这个车有多大了？它的空间非常充足，而且后备箱掀背式的。样子也特别的潮，后备箱空间也非常大。车上的储物空间也比较多，想放在哪就放在哪？ 后备厢容积：后备箱空间非常的充足，因为它掀背式的要比其他轿车的空间要大得多，可以放好多大一点的附近，其它车放不进去的。
因为我是搞摄影的，所以对车子的空间还是有点要求的，至少能放的下摄影套装，比如三脚架、摄像机包，什么的，这台车子的后备箱虽然没有那些比较大的车那么大得后备箱，但是还是能装得下比较多东西得，至少我的摄影用具都能放得下，车子内部得乘坐空间方面也是还可以，因为我身材相对来说比较瘦，所以在这台车子里坐着还是比较舒服得，但是如果是身材比较壮实得朋友的话可能还要多适应一段时间。
看我这身材很明显的高大帅啊，不服来战！坐在车里脑壳顶顶上还可以放个大苹果，两个脚前伸缩自如，副驾和后排邀请的4S店员帮忙试的，看起来效果杠杠的，做什么我喜欢轻装上阵后备箱有那么大空间足够了，装个3个旅行装备不成问题！
比预想中的空间大，我身高将近一米八，一点没感到压抑，头部离车顶大概还余2指的距离，后排我也问家人的感受了，他们觉得很合适，没有感到拥挤。
轴距没得说，腿部空间宽敞。后排车顶较低，高个子坐直了会碰头顶，要把屁股往边上挪，身体呈角度靠在靠背上才不会碰头顶。
动力这一块儿还是足够强劲的，1.5T涡轮增压发动机，虽然是小排量的发动机，但是提速的效果还是非常迅速的，而且车子不管是他提速还降速，整体的感觉都是非常的平稳的，也都能在限定的时间内达到你想要的效果，所以动力够用就可以了。
1.5T的涡轮增压发动机所能爆发出的最大扭矩是250N?M，名爵6的动力表现还真是不可低估的，再加上有着169匹的马力，所以就会感觉到这台车子的动力真的是有一种源源不断的感觉，尤其是在跑高速的时候，时速超过110KM/H，继续轻轻点一脚油门，车子就往前窜，这样说也是毫不夸张的。
手动挡的动力真的是很强，发动机的也完全能够跟上，涡轮介入的时机也很合适，超车根本不用减挡，踩脚油门就是速度！并且高速跑了160都很稳，很有潜力啊，动力作为家用已经很够用了，男人都喜欢手动挡的节奏，时时刻刻感觉自己是个赛车手
这辆车的动力表现挺给我惊喜的，这台1.5T的涡轮增压发动机动力的爆发性特别强，当然，后期的动力储备也是非常充足的，在高速上开车感觉这个动力输出真的是源源不断的。
动力的话起步加速都还不错，平常家用的话是足够了平常就是在市区跑，因为市区的路况也还比较好所以开起来也比较平稳。
名爵六的动力很强，我感觉平时上下班用这个动力都过多了，偶尔跑跑长途，动力随叫随到，起步加速动力很足，油门踩多点还有推背感，满载的情况下动力也很足！
平时在市内作为代步工具，遇到红灯再起步时，加速起步挺顺畅的，没有卡顿感。跑过一次两次的长途，发现这款车的动力确实足够猛，一踩油门车子就立刻窜了出去，没有力不从心的感觉。
涡轮增压发动机的动力输出比较充足，不过起步方面有点肉，开空调以后感受更明显一些，等红绿灯过去之后的起步会稍显迟缓。
动力我觉得还是小了一点，之前也是因为自己是新手的缘故，主要是买个车代步用下，对动力上也没有太大的需求，现在开顺了习惯了还是觉得动力上有点小了，起步的时候有一点肉，加速的时候爆发力还可以，在市区开还可以，跑高速的话还是有一点慢，加速没有那么快超车的时候就比较慢一点，不过有一点开着很平顺，换挡之间没有什么顿挫感，这点我觉得蛮好的。
车子的重量比较轻，发动机的动力挺足的，起步还是挺平顺的，也跑过告诉，一脚油门下去，那个感觉跟赛车一样，很爽，但平常也就是市区里面，我觉得换挡还是很顺的，基本给油就走
手动挡的车子，最麻烦就是换挡，这款车的换挡的时候，总感觉二挡不是很好挂，也不清楚是不是我自己个人的原因，但是，速度提上去之后推背感还是很强烈的。开空调/负重加速：暂时还没有过遇到满载的情况，但是开空调的时候提速会有一点点慢，但是问题不大。
动力的话完全不用担心，跑起来动力特别充沛，在高速上跑一百三四没有一点压力，换挡也很平顺，没有那种顿挫感。
动力这方面没得说，上高速轻轻松松一百六七跑。因为我买的是手动挡嘛，六个挡，那提速肯定一般的车要比自动挡的快。整车提速非常快，因为它用的是缸内中置直喷的技术吗？燃烧充分提速快，而且动力强。但是还是希望大家谨慎驾驶。动力方面真的是没得说。 日常加速动力：TGi，缸内中置直喷的技术动力好，提速快，推背感非常的强。
起步有一些肉感，但是这也是能接受的，在起步的时候慢一些也没有关系。日常行驶中这个动力的输出还是够用的。
因为平时经常外出采风，所以对车子得动力方面还是比较具有挑战性得，记得有一次去山上的景区取景的时候，斜坡比较多，但车子开上去的时候还是比较轻松的。在高速上的表现来说的话，加速比较快，偶尔还是能超车的。
搭配1.5排量的涡轮增压发动机，提车后从市区回了乡里老家一趟，经历了市区、高速、县道、乡道四个不同的感受，市区和县城红绿灯多动力起步的时候有一点那么小，动起来后动力很强，高速上只要给油随便8S左右速度就能到120码，但乡道上摩托车比较多，还有牛啊狗啊鸡和鸭，时不时来个大坡或者大坑大路凸，只能开40-60码左右，上坡和过坑动力都强。
动力还不错，红绿灯起步压寨好多比小6价位高的车，可以说起步相当快了，日常加速也很厉害，速度很快，上坡时车子还挺有劲的，丝毫不费力。
操控起来也并不难，本身车子的方向盘就是比较轻盈的，调校的还是非常的好的，所以上手来说我觉得对于大部分人都不会特别的难，因为没有什么难点。
虽然我们买的这一款是手动档，但我跟女朋友开起来感觉都挺容易上手的，这个换挡行程很短，而且离和器调校的也比较低，操控可以说很简单了，尤其是有一个比较高的怠速，平时在半坡起步的时候几乎就不用给油门。
多功能的方向盘，开车再也不用低头屏幕上点点了，增加了开车途中的安全性，按键更是切换自如，反应也很快， 方向盘我媳妇一只手完全可以打动，并且原地打方向也不沉，方向没有虚位，指向性也很准，高速过弯也没严重的侧倾，操控性已经非常不错了
我并不感觉手动挡的操控哪里不好，换挡过程中的顿挫一点都不明显，而且也给我带来了最原始的驾驶乐趣，同时这台车子的底盘也的确是非常扎实的，开起来的稳定性非常强。
买的是自动款的，操控很简单方向盘的把握度也很好，驾驶起来没有什么虚位过弯的时候车子的平衡保持的也很不错。
名爵六的操作很灵活，方向盘转向的力度比较轻，开着比较省力，档位换挡比较顺畅，换挡没有那种难比较涩的感觉，高速支撑比较足，很有信心过角度比较大的这些弯。
方向盘的助力让我感觉转向完全没有压力，在拐弯处也没有发飘的感觉，总体来说，方向盘的操控是非常不错的。刹车也很好，比较平稳，轻点刹车就能快速达到效果。刹车距离较短，不会刹偏，也不会翘头。
操控性真的很棒，真皮包裹的方向盘是多功能操控的，仪表盘的分辨率很高，画质很清晰，倒车影像看着非常方便。还有自带的定速续航功能也非常方便在高速上行驶，能给驾驶带来许多便利。
操控很好，刚开的时候觉得这个车的方向盘很轻便，转弯的时候打方向很轻松，车身小一点转弯幅度大了也是可以弥补的，转向没有虚位，指向性很精准，开习惯了基本上单手都能操控。底盘悬架支持性很好，正常转弯没有过多的侧倾感，毕竟自己也不是喜欢极限驾驶的人。
方向盘转向灵敏，手感不轻不重，路感反应挺灵活的，整体操控人性化，手边操作很方便，操作起来行云流水的
操控很舒适，也很灵活，比如方向盘就很轻，打弯的时候也很轻松。刹车表现：路口偶尔遇到需要紧急刹车的情况时基本都刹住了，所以刹车这块的表现还是很平稳的。
名爵6的方向盘特别的轻，转弯很稳，没有那种很飘的感觉，人坐里边也感觉不到倾斜，挂挡也很顺利，发动机和变速箱匹配的也很好。
操控这方面，MG6没得说,因为同等级别里面只有名爵6，的配置和性价比高。前麦佛逊悬挂，后面五连杆独立悬挂。而且还配备了同级领先的，XDS弯道辅助系统。而且这个配置是全系标配，就是让你在紧急拐弯的时候和esp车身稳定系统和XDS弯道辅助系统两个安全配置，牢牢的控制车上的车身稳定系统，让您驾驶起来更有安全感。整车16项主动安全配置。安全系数非常高，也非常的全面。
操作这方面也是个人觉得比较好的一个地方了，个人的操作是没问题的，毕竟开车再复杂也没摄影那么复杂，就车子本身的操作系统来说，我觉得还是比较优秀的，因为无论是制动、转向、变道、超车都比较轻松，使用起来比较顺畅。
手动档起步的时候操控起来比自动档要费力那么一点，好在技术熟练，动起来后转哪到哪，倒车入位的时候蛮准的，一般转哪就是哪一次到位！不管是开起来还是停车我感觉还是蛮好的，虽然整车重量只有1300KG但在速度稍快一点转弯的时候也没有要飞出去的感觉应该是家用轿车底盘矮所以比较稳。
方向盘转向很轻，老司机单手就可轻松操作，刹车也比较灵敏，离合器的高度很正好，操控起来还挺随意舒服的。
方向盘指向挺准，转向时也比较轻便，高速转弯时车身没有明显的侧倾，就是没有定速巡航，跑高速时不太方便。
油耗目前来说不高不低，平时车子在市区内行驶的也比较多，虽然说也回过老家，也上过高速吧，但是毕竟在市区内的情况还是非常多的，所以综合看下来这个油耗能有这样的表现我觉得也算是情理之中。
在这样的动力表现下，名爵6得平均表显油耗是6.8，就是差不多就是这个油耗水平了，上下浮动都不会太大，手波真的是很省油呀，而且在我们这边小城市开着也不是很累。
油耗：我提车之后就跑了高速回老家，第一箱油的油耗就是6.9L，简直是太省油了，城市的油耗还没测，我感觉也不会很高，看网上实测的油耗也很低，我这还是手动挡的肯定会更省油！
开了这么长时间，感觉名爵6真的是太省油了，手动挡的车子本来要比自动挡更省油一些，现在才跑到2800公里，我估计我这台车的油后还能更低一点，现在的表显油耗是6.7个，这就已经是很优秀了。
车子的油耗算是比较低的了，在市区跑可以跑出来这样的油耗也算是很不错的不过油耗也和个人的驾驶习惯有一定的关系，我这个人性子不急开车也比较的稳，特别是这几年都是带着孩子更是比较平稳的。
油耗：名爵六的油耗我很满意了，我手动挡的车子开下来，6.2的百公里油耗，比我身边的朋友开着的带T 的也要省油，前几天刚去做了首保，希望在减下来点，?
因为处于创业阶段，在考虑了外观之后，第二个因素就是考虑这款车的油耗成本。虽然销售员在推销时，一直在说这款车是省油款，但是还是不太放心。城市道路行驶：在这一段时间使用之后发现果然如当初宣传的那样比较省油，平均油耗在7.2个油左右，这个数据还是让我比较能够接受的。
在我感觉油耗还是跟自己开车的习惯有很大的关系吧，我开车不说习惯多好，最少我不激烈驾驶，再说了动力也不允许我激烈驾驶，哈哈，现在表上显示平均油耗7.2L，我觉得就知足了。
目前也跑了一千多公里，油耗一般，城市里面经常红路灯啊，堵车啊，油耗稍微有点上升，冬天开空间油耗也会有点上升，但有常识的都能理解，我们不能想要马儿跑，又想要马儿不吃草
我对油耗要求不是很高，我买的这辆正常油耗是7.0升左右，还算经济性很高了，不是很耗油。开空调油耗：开空调行驶时，油耗虽然没有很大幅度的上升但是会有一点明显的上升。
油耗：因为我开的是手动挡嘛，反应油耗这方面就是6.2到6.8，总体来说油耗还是非常低的，上高速就是4.8到5.2的油耗。油耗这方面还是非常省的。 开空调油耗：在市区开空调，油耗稍微有点高，但是不影响动力。上高速开空调，油耗没有什么明显的改变。 大嘴格栅：配大开口的进气格栅，燃烧充分，油耗低，发动机散热好
油耗：油耗的表现非常好，我的操控也是挺好的，开起来也不会有什么急走急停的状态，目前的油耗都是六点多，非常满意。
这车不怎么耗油，开着空调跑在市区道路上也只有6.3个左右！回老家来回高速上跑了130多公里左右算了一下油耗大概在6个左右，平均在6.2左右。
舒适性的感受还是非常的好的，座椅包裹度很强，然后非常的柔软，然后也不会特别的软，就是那种比较的适中，所以坐起来的话也不会觉得特别的软，也不会觉得特别的硬，还是非常适合的，这样的话长时间驾驶也不会特别的累。
我们俩平时都在前排坐，感觉不到什么，这辆车坐到后排其实挺不舒服的，后排的座椅比较短小一点，坐上去之后没有很强的支撑性，还有就是车里的噪音比较大一些，其实对于这个我都不介意，但就是有时候回家里带着父母出去的时候，老人家会说后排座椅不太舒服
车的座椅舒适性都不错，长时间开车也不累了，就是过减速带的时候晃动幅度有点大，不过还能接受，车的高速噪音也能在接受的范围之内，毕竟开车都是需要听歌的，车内的静谧性还是不错的，
全车座椅的填充都比较硬，第一次试驾这台车的时候就明显的感觉到了，就是前排也没有那种比较强的包裹感，底盘有噪音也是比较大的，对于配置我并不是很讲究，但就主观的乘坐的舒适性还是挺一般的。
舒适度就是对于颠簸路段的控制了，因为它的前后悬架是独立的所以就算是路况不是很好的地方也不会很颠簸，再就是它的座椅软硬度比较适中设计的也比较合理，一坐上去就感觉到很舒开的时间长一些也不会累，但是就是车子的噪音控制一般。
感觉是低配的车子，轮胎不是米其林的，噪音高速的时候有点大，可能高配的就要好点，也还能想的通，座椅的舒适型不错，长途驾驶这个座椅坐着比较舒服，包裹性也比较好！
座椅很柔软，坐起来很舒服。但是稍微有一点不满意的就是速度提上来之后，会听到风噪及胎噪的声音，说明它的隔音效果处理的不是很好。减震器性能不错，在坑洼路段上没有很明显的颠簸感。
舒适性先聊聊座椅方面，比较不错的支撑性和柔软的材质，对腰部和臀部的包裹性比较好，背部设计非常的符合人体结构，腰部没有悬空感。悬架设置的有些偏硬，减震效果比较一般，日常没有太大感觉，遇到坑洼路段和减速带的时候会有明显的颠簸感和颤抖感，这方面给人的感觉稍差一些。
舒适性很好，座椅的包裹性也好，坐着就比较舒适一点，还有这个车的减震效果不错，没有太大的颠簸感，尤其是过减速带的时候后排没有那种很明显的一跳的那种感受。朋友都说小车坐着还是舒服多了，后排还是我中午休息的位置，中午下班后都会把后排利用起来，午休一下，精神会好很多。
悬架偏舒适吧，细小的震动过滤的还不错，空调出风还是很给力的，冬天开久了可能会有点闷，也是要开窗透透气，不然很臭。行驶过程中也没有多大的噪音，有时候会有细微的响声，但也不影响
我感觉舒适性是不错的，父母等坐过我车的人都说没有什么不适的地方，座椅也做的很软，运动型轿车采用硬一些的底盘这是完全可以理解的。☆ 车内消毒方式：我会对车子进行不定期的消毒，大约每四五天会用稀释的84消毒液对车把手等地方进行简单的喷洒，杀杀菌消消毒这样。
舒适性整车的舒适度还可以，就是隔音稍微有点差。因为根据路面不同嘛。市区相对来说，隔音和胎噪这方面还可以，就是回农村胎噪声和隔音效果就有点差。
舒适性也不错，这个车子的悬架调教是偏软的，所以坐在车内也是比较舒服的，座椅个方面的做工还有手感都不错。
这部车开起来还是比较舒适的，因为我的摄影设备最怕那种避震不好的车了，一不小心可能就会让我几千的镜头损坏，所以我还专门去问了一些买了这台车的朋友，问他们避震效果怎么样，他们说还行，最后我才决定买这台车的。座椅坐着还是比较舒服的，因为偶尔要开几个小时的车，这个可以说是亲身经历，屁股不会感到不舒服，腰部也没有特别酸，主要是眼睛比较累。
座椅是布料的坐上面也比较软，就是坐久了感觉背上和屁股发热要时不时抬一下!开了空调一会车内温度就降下来了，隔音效果做得好放放音乐后没有听到有其他杂音。车内轻微塑料味道和香水味道混在一起有点不好闻，温度降下来后就闻不到异味了。
说实话座椅用料还不错，久坐屁股也不累，现在这个天气窗户打开，来点音乐，吹着自然风还挺惬意的，打开空调时风机声音会有些大，不过也还好，不是特别要紧。
唯一感觉好的就是舒适感 开了一年多感觉就是风噪大 胎噪大 有时感觉给有风进来似的 车里面也有明显的异响
性价比方面其实还是可以的，这个车子总的来说性价比还是挺高的，不仅颜值高，关键是虽然说我是因为颜值买的他，但是他的油耗他的空间各方面的表现让我感觉非常的实用。
赶在7月买车，这个优惠力度确实是很大的，本身手动版本的价格就便宜，再加上买车的时候优惠力度也比较大，所以费用一下子就减少了好多；同时在同级别车型中它的空间也比较大，车子本身的质量是非常棒的，即便是我们后边结婚两三年之后也不用着急着去换车。
性价比这块肯定超级高的，先是外观就超越了同级别车型，内饰的细节上处理就很到位，油耗还这么低，价格还便宜，配置这么高，我觉得性价比很满足我的需求了，也满足了我媳妇看脸的需求，综合起来我觉得看了这么多款车，只有名爵6性价比真的不错！
我买的是它的最低配，价格是真的很实惠，这段时间带给我的用车体验也是非常棒的，就结合名爵6的价格和具体表现来讲我觉得买这辆车性价比就很高了。
车子的性价比很高很高了，这个价位的车子能有这让的科技感和配置已经很不错了，如果平常自己家用的话很好，毕竟油耗也不是很高。而且外观也很高级给人一种高级感。
对于一个刚刚上班没几年的90后来说，能选到我心满意足的名爵六，我觉得很不错了，性价比很高，八万多的车子，能有这么大的空间和动力，还有一键启动和倒车雷达和倒车影像，我觉得买的很值得，我觉得找不到比它让我还满意的车子了！
买这款车时虽然说第一眼被它的外观吸引，但我也是个比较注重内在的人。因此也对这款车与其他的车型进行了多方面的对比。发现这款车的总体性价比还是蛮高的。有的车型与这款车的配置差不多一样，但在价格上要贵不少，因此综合评比下来，还是挑中了这款车。
性价比很高，物超所值。裸车不到十万，全部手续办完也不超过十二万，这个车的配置和外形都不像是这个价位的，它也几乎算是十万以内性价比最高的车了，如果喜欢轿跑外形和年轻时尚感的朋友们可以考虑考虑。
总体我的预算是十二万五，这款车也是在预算内，还剩了下点，价格确实是可以的。这款车上的配置基本都很实用，十几万的车子里面，名爵做的还是不错的
虽然名爵6有内饰以及动力等方面的不足让人比较反感，但是整体外观以及操控、配置等各方面的优良以及弥补了这些不足，而且名爵6这种价位真的是经济性很高了，所以我给他的性价比打了五星，性价比很高，值得一买。
性价比这块就没得说了，它整车的性价比非常高，包括它的整车质保也比较时间比较长。同学里面你想要买到这款车配置的，这个价钱的基本上没有。 4S店售后服务：售后服务也非常到位，服务态度也非常好，他们还有上门服务都是免费的。
性价比挺高的，这辆车的油耗也不高，外观又好看，这两方面做得很好就已经非常适合居家代步了，而且这款车的舒适性也是不错的。
这个车的性价比很高，虽然不到10万但辅助功能丰富，在很多路况和不同天气的环境下开车会省不少麻烦。
说实话 购车可以说被骗 当时说的分期两年 零分期 一月还大概2100左右 这样我还能还的起 等还款的时候才发现 第一年月供2700多 第二年月供1400多 第一年差一点没累死 当时还在相亲中
一分价格一分货，作为所有车型中的低配，我当时买就是觉得这个价格可以，基本的功能配置都有。但是如果想配置更好一点，还是建议入手更好的配置。
