最满意车子的油耗，省钱的事大家都应该喜欢，买车的时候可是特意的仔细询问了相关的工作人员，对身边的朋友也是询问了不少，买回来以后，果然，平均油耗让我很满意。
大气的外观设计，稳重奢华，内饰用料和做工也很讲究，坐进车内豪华感很强烈。最喜欢的是车内的智能操控系统，人机互动很人性化。
大气的外观，完美的线条，开到任何地方和场所都有面子，能章显出一个中国人的爱国情怀，和中国人的气质，开出去走到任何地方都是我们民族的骄傲。
对于红旗H7最满意的就是这款车子的外观了，简单又大方的外观设计还是很不错的。蓝色的车身颜色看上去是很有时尚感的，蓝色的车身不像黑色那样的死板，还是很好看的哦。
最满意的就是外观和空间，因为我买这款车的话主要就是商务用车，外观肯定没的说，非常的大气，在任何场所开这个车都是非常有面子，而且还能彰显我们的爱国情怀；还有就是后排空间，也是非常大，座椅的舒适性也非常好
和很多人一样吧，红旗有特殊的意义！车型设计，空间，舒适型都很满意！车型红旗标志设计，辨识度超高，中国元素丰富！空间特别大，三米多的轴距，坐着翘二郎腿都够了！舒适型更没得说，空间大，座椅舒服，boss音响，真皮座椅！座椅按摩都有，这个价格能选择的真不多
首先这款车价位比较亲民，而且舒适度很好，特别是第二排的空间和舒适感受。后排还有老板按键看上去非常大气上档次，H7才用的是纵置后驱，大家也都知道后驱的车超控性非常好，像很多豪华品牌才会用这种后驱的，但是其他品牌的后驱车价位要比H7贵的不是一点半点了。
红旗H7是一款舒适性安全性比较高的C级车，空间大，外观大气，上档次，有一种奥迪的感觉，但是比奥迪的车身还大气。前立标凸起特别的有仪式感，很高端，而且很醒目，回头率很高，很多朋友结婚都用我的车，倍有面子。商用车足够用，在后排可以翘起二郎腿。带家人一起外出旅游空间大，座椅舒服柔软。
最不满意的话，车子的操控，倒车影像不清晰，只能说，这种送的东西改装一下还是材料太差了点，时而接触不良的时候，完全看不到后面了，每次倒车都是小心翼翼的。
还没有什么地方不满意的，非要说最不满意的地方就是：因为我主要任务是接送小孩上下学，对手控儿童安全锁有些不太满意。
其实也没有什么不满意的，当时会选择这款车子就是因为车子的确实是比较符合预期的，这款车子也是我预算内性价比较高的。
不满意就是感觉这个车没有做出这个价格的东西，感觉有点松散的感觉，说不出来什么感觉！油耗有点偏高！
不满意的地方就是前排中控设计感觉太老了，没有一点科技感，反正是不适合年轻人开，比较适合中年人或者老板级别的开还是比较合适的，毕竟这车开出去外观还是很霸气的，绝对不失一点面子。
车里的内饰不够时尚，不够豪华，没有全景天窗，二十多万的车盖没有全景天窗。后排凸起的太大，做3个大人不是很舒服，没有白色的颜色，油耗差不多10个到12有点高。
蓝色本身就是一个比较有时尚感的颜色，所以同时它也赋予了红旗H7时尚感，红旗H7的外观设计还是比较简单大方的，虽然简单大方，但也是有属于自己的美感的哦。
外观霸气，首先这车给人的感觉就是偏商务的感觉，商务感十足，不比其它合资品牌气场小，开到大街上过头率也是杠杠的。
外观比较沉稳大气，有内涵。是国车的代表。哦，有一种国车的风范。大灯也是采用的矩阵式大灯，采用led的大灯，这款大灯的话具有使用寿命长，照射距离远使用寿命长。这款车走在路上识别率特别高啊，夸张的前脸，高山飞瀑的前脸，给人一种很威严庄严。这款车很适合成熟稳重开的商用家用多功能车型。四条轮胎也是采用米其林的轮胎，米其林的轮胎舒适性，柔韧性包括胎噪方面做的非常好。
内饰用料做工很讲究，包括中控台的材料手感很细腻，座椅和方向盘的做工也很精致，细节处理的很到位。中控台的按键排布很合理，操作起来很方便。
简单而实用，有那么一句叫低调有内涵。全内饰都是直皮而且还有羊皮头枕，这对长途来说简直是太人性化了。
前排内饰设计感觉太老化了，没有一点点的科技感，用料方面还是比较不错的，包括座椅的皮质很好，能看的出用料方面下本挺高的，新车刚买回来的时候几乎没有什么异味，像有些车都买好长时间了，一进车还有塑料的味道。感觉对身体也会有伤害的。
内饰来说相对不够时尚，不够潮流，但是比较稳重，比较成熟。有一个石英石比较上档次，就是屏幕有点儿小。 有点儿跟不上时代的节奏，有待于进一步提升，进一步改良。
车子的空间其实比我想象的要大得多，一直还以为车子的后排只能够坐下三个人，没想到前前后后一起六个人的旅行也是轻松愉快的。
乘坐空间无论宽度、还是高度很大的，活动自如，没有一点拥挤的感觉。☆ 空间设计亮点：中控台触摸式开关，钟表显示都是值得肯定的。 乘坐空间：身高1．8米个的人乘坐有足够大的空间，脚伸的直，头部没有压迫感。 车内储物能力：车内储物地方比较多，口杯架存取方便，中控储物比较隐蔽，特别是有可放加油卡之类的专用卡位。 家人乘坐评价：家人评价都说很不错，都很满意它的品质、外观、乘坐感觉等。 后备厢容积：后备储物空间足够大，可容纳3一4个储物箱，基本满足出行需求。 功能设置：：车门上的座椅记忆功能很实用，对不同驾驶人对座椅的调节很是方便。
前排的空间很充足，腿部和头部都余出很多，储物空间也很多，储物盒设计的很人性化，很容易就能够放置一些随身物品，很方便。后排好空间超级大，可以跷二郎腿。
无论是乘坐空间还是后备箱的储物空间，红旗H7的表现都还是比较出色的。宽敞的空间给人舒适的感觉，容量较大的储物空间在放置行李的时候，也是很有优势的呀。
H7的空间肯定是没有问题的，作为一款C级车，H7的后排乘坐空间非常棒，我身高178坐在后排翘个二郎腿都没有问题
这个车空间真的很大，五米多的车上，三米多的轴距，我坐后排都可以翘二郎腿！车型设计属于行政商务座驾，只适合坐四个人！
红旗H7的空间还是很满意的，不管是前排空间还是后排的乘坐空间都比较舒服，它的车身将近5.1米，所以空间没得说，在后面翘个二郎腿都不成问题，
首先空间绝对的没有问题的，全长5095这个车身不管是开还是乘坐都很可以。后排的空间是一大亮点，2970轴距，可以翘起二郎腿，家用可以抱起孩子坐在后排，座椅也比较宽厚。后备箱也是蛮大的，比较深，装的东西也多，每次外出旅行都能装下很多的东西，唯一就是不能把座椅放倒，这是一点小遗憾。
动力爆发性强，而且，它对于路况的适应也是非常不错的，动力的输出总体比较的顺畅，开车的驾驶体验还是不错的。
起步时推背感很强，加速体验很好，动力输出很平顺，舒适性做的很到位。高速行驶中，想超车也很轻松，没有一点拖泥带水。
动力相对弱了一点点，不过正常的用是够了，可能是我前几辆车排量太大了的原因所以感觉这车动力小了点，够用，加速都可以。
2.0T的动力完全能够满足我的日常工作需求，提速很顺畅，给油就走，没有什么顿挫感。平时高速跑的比较多，动力可以说源源不断，开着空调也没有影响！
2.0T的排量开起来完全够用了，动力也是随叫随到。平常超个车一点油门的事，说实话这车比较适合跑长途或者跑高速用，舒适度高，而且油耗方面会减少一部分，
动力作为商用或者家用足够了，2.0t加入很有劲150 的功率起速很快，跑高速也是非常的稳，在涡轮介入后动力也会源源不断的输送动力，而且还非常的平稳。就是带上一车人也是没有问题的，动力持续有劲。商用可以商用追求的是平稳，舒适，这点都符合。要说推背感就差点意思，毕竟车有那么大，有那么重吗？有3 重驾驶模式可以选择，像舒适运动经济有3 种可以随意选择。我一般选择的都是舒适模式。
操控这块，差评，倒车影像实在是太差了，果然，送的东西都不是质量那么好的，每次倒车都是小心再小心，生怕被刮到了。
方向盘握感很舒适，转向助力调教的很轻，打方向时指向性很好，没有明显的虚位。可能我不经常开大车，上手有些慢，还需要继续熟悉。
我对车不是很专业，主要是购车要满足自己的需求！不过个人感觉这车比较好开，方向轻盈，高速开着也比较沉稳！
首先H7采用的事后驱车，所以他的操控性还是相当不错的，包括平常转弯的时候或者碰到路面不平整的路况，都没那么强烈的颠簸感，这辆车的轴距比较长，平常急转弯的时候更不容易放生侧翻现象，安全性高。
这款车就一个字来代表他的操控那就是稳。开起来有安全感，开起来比较稳，跑起来也不会漂，很敦实，这是国车带来的安全感。他的稳是来自于它的悬架，前双叉臂后多连杆，豪华车的标配，开起来没有侧滑没有倾斜，作为后驱车，动力强大、舒适感强。偶尔方向盘比较轻，可以随速转向，看起来很大的方向盘开起来很轻很灵敏，有驾驶的乐趣。
油耗：目前用车快两个月了，综合油耗显示能稳定在9.6升左右，对于这么一台中大型车来说，这个油耗表现我还是很满意的。
油耗：油耗这东西按比例来算的话不算高，因为车有这么大，这么重，高速7.6个油，郊区8个多，市区就是10.5个油，可以接受，比起我前几个车还算底的了。
我觉得红旗H7的油耗还算不错的，在我预期之内的油耗，不能说很低，但也还算是比较经济的咯。看网上有朋友说油耗高，我觉得这应该与自己的用车习惯有关！
油耗：油耗感觉有点高，平时高速跑的比较多，油耗都还12左右，能控制在10左右就差不多！不过已经买了，动力好的同时还想油耗低也不可能
油耗：油耗的话，作为一辆c级轿车，排量有那么大 车的重量在这放着的油耗都不可能太低。油耗太的车要不就是车小，空间紧凑，要不就是排量小，动力不足，开起来肉。像这种打牌辆车在市区里面开还是偏高的，但是跑高速我感觉还是挺省油的，记得上次我开车和朋友去郑州玩，再高速上7.8个油，
油耗：平时跑高速比较多，基本上6、7个油左右，但市区的油耗会比较高一些，能开到差不多12油左右，这也是可以接受的，毕竟有那么大那么重。想要马儿跑得快，不吃草是不可能的，好多人说这个车的油耗有点高， 我感觉这个车的油耗还可以，因为毕竟，毕竟它是一款c级车，另外的话作为c级车。几乎2.0的排量没有特别省油的也差不多都是这一个油耗。如果跑高速，会特别的省油。
座椅包裹性很好，填充物也很软，坐在上面跟沙发的感觉一样，很舒服，尤其是后排的乘坐感受，腿部空间很大，座椅宽大，而且隔音降噪做的很好，车内很安静。
座椅舒适度比较高，这对于腰不好的人来说还是比较友好的哦。红旗H7的底盘还算是比较稳的，就算是在颠簸路段行驶，车内也不会有噪音，这是很不错的！
舒适型没得说，3米的轴距，5米的车长！座椅包裹性不错，后排中央扶手可以控制空调和座椅按摩，很不错
座椅方面我是感觉不错，首先你坐上去之后感觉软硬适中，像座椅的话太软，坐的时间长了过感觉特别累没有支撑点，座椅太硬的话，你刚坐上感觉会非常不舒服，没有舒适感！
H7的舒适感.来自于悬架的舒适，悬架采用全双叉臂，后多连杆多连杆的支撑，保持车身的支撑性，稳定性比较强。相对来说比较稳定，比较舒适。来自于座椅的舒适，因为座椅比较宽大柔软，舒适性强。这款车的空调按键操作全是手摸触屏的。很灵敏，很方便，然后空调自带篇目2.5空气。过滤系统能够过滤掉空气中的pm2.5。开着车打开空调，空气很清新。而且它是三温区独立空调，支持前排后排各自独立的空调。 后排更有独立的案件，像座椅通风，座椅加热，座椅按摩。还可以支持前面的声音的大小，风速的大小，风力的大小。都可以通过后排的按键来进行操作，非常的智能方便。感觉有一种高端大气上档次的感觉。
红旗H7高端大气，外观设计的很稳重，商务气息浓厚。内饰用料做工上也很讲究，细节处理的很到位。主要是我的用车需求H7都能够满足，我觉着买这款车很值得。
性价比还是比较高的，终身免费保修，还有四年的免费保养 购车：我是分期买的，分期有三年免息的政策，挺合适，而且没有手续费 品牌评价：红旗这个品牌一直是咱们国家的国车，我是非常看好咱们的红旗品牌的
办完不到30万，配置齐全，同级车中各项配置都不差！还有四年的免费保养！红旗的情怀，还有什么好选择的呢
性价比是真高，首先是价位便宜，华买b级车的钱我却买到一辆c级轿车，相当的值，还有就是送的有四年十万公里的免费保养，别说了真的很省心，很实用，买车不就是为了用车过程中能够省心吗？
这款车的性价比还是非常不错的，它主打的四年10万公里免费保养，终身质保，终身免费救援。相对来说可以省下很多的费用。另外开了三万多公里，红旗的售后服务一直做的非常不错。挺贴心，每次保养都会提前给我打电话。这才是华系车应有的态度，支持红旗车，希望红旗车会越来越好。
