我最满意做辆车的舒适性，感觉坐在车上很舒服，也没有什么噪音。开车的时候很安静，我觉得是一种很好的享受。
最满意车子的外形，有颜值，一眼就相中了，而且内饰什么也是非常好看，显示屏看起来科技感十足，这是让我最喜欢的一点。
材质方面是让我满意的地方，还是就是这台车子的做工非常精美，这台车更像是一台工艺品，品质都很好，动力方面满足生活需求
我觉得是这台车子让我很满意的是它的外观吧，从用车起，确实是赚足了眼球，H7看上去非常的霸气，选择蓝色也是想让它更显得活力，别让人觉得太商务化。
H7颜值是非常出色的，加上本身的蓝色车漆，让这辆车变得气场十足，驾乘空间充足，动力充沛，配置丰富，各方面都是挺不错的
我觉得最让我满意的还是这台车的外观，它看上去很是霸气，而且红旗的每一款车都是自带气场，辨识度很高，自从我买了它之后，开出去确实回头率很高，我选择的是蓝色，让它显得更年轻，不想让别人觉得太商务化
2019年12月公司购置红旗H7 2.0t旗舰版一台黑车黑内饰。 在满意的地方莫过于外观大气，气场十足。不管走到任何地方都有一种引以为傲的自豪感。5095的车长，车内空间十分富裕，不管是前排还是后排，舒适度中档偏上。前后排座椅都带加热和通风，后排座椅还有电动按摩，赞了！
最满意的就是车子的外观非常漂亮，颜值非常高，而且很霸气，其次就是车子的座椅软硬度很合适，坐起来很舒服，就算长时间坐车以及在车子里面睡觉都不会觉得累。
最不满意的一点就是空间稍微小了点，我个人体型偏胖，坐在前排还行，比较宽松，后排的话对我来说比较紧，坐上去距离前排也就一拳距离了，腿伸不开。
这台车子没有让我特别让我不满意的地方，目前的用车来看，我认为它的综合表现还是不错的，同级别中它的实力还是挺突出的
我觉得保养和维修成本还是挺贵的，再者就是相比于普通家用轿车来说，H7这辆车的油耗还是偏高的，如果考虑经济性的话，这辆车还是比较不合适
最不满意的地方就是车子太重了，让我感觉有点笨重感，而且起步加速的时候有一点慢，如果这些能改善一下就更好了。
外观上颜值高，有点那种古风的感觉，但是又不土，就像有那种欧洲人的绅士风度的感觉，还略显霸气，很喜欢。
这辆车的外观是比较符合我们年轻人的审美，车身富有了青春与活力。我很喜欢这样的车型。朋友们觉得这辆车的车型很漂亮。
外观非常大气有型，有颜值的一辆车，是非常让人喜欢的类型，我们全家也都很满意我这个车子的外形，觉得开出去有面子。
外观上就是显得低调一点，主要是现在年龄到了嘛嗯，不开很张扬的车，也过了那个年龄了，选择一个中规中矩的车型，还是可以的。
设计得很精美，看着也给人那种成熟稳重的气息，我选择的是蓝色，确实挺时尚的，整个车的造型非常别致，是我喜欢的类型
我对它的外观确实是很自信的，因为开车的一年多里，很多人都夸我的车很霸气，H7的线条设计也是很好看，大气却不张扬
前脸是延续了家族式的设计，直瀑式的进气中网镶嵌着红旗的车标，并且在引擎盖上也有红旗的车标，简约大气，两侧是LED的远近光大灯，前脸的商务感很强烈。侧面是双腰线设计，车身看着非常的长，相当的气派。
红旗一直以来外形都是超级好看，我的H7也不例外，前脸是家族标志性的进气格栅和红旗车标，加上修长的车身与蓝色的车漆，给人很强烈的豪华 气息，大灯很精致，让外观锦上添花
外观确实值得夸赞，家族式的前脸非常有辨识度，LED大灯的加持也让它的前脸更为有神，整车很有气质，外观确实可以打个满分，一款轿车如此霸气，确实少见。
车辆外观整体上比较大气，但是略显古板。上市将近十年的时间没有太大的变化。期待今年年底或明年年初会出新款h7的车型。
外观简约大气、沉稳低调、时尚、还有点霸气，是商务人士的不二选择，虽然是商务型的车子，但是它一点都不会觉得土里土气的，反而还觉得很时尚。
内饰很普遍，朴素大众化，中控触摸大屏，还有倒车影像辅助倒车也是一大帮手，其次还有氛围灯，夜里面打开还是挺浪漫的。
内饰简单大方，非常时尚，中控屏也很酷炫，整体的用料摸着看着都不错，整体来说很有科技感，我很喜欢它的内饰。
车内的一些元素，看这特别舒服，整个中控的布局非常工整，唯一的不足就是内饰活力不足，看着有些许沉闷，不过用料有一说一确实好，是真材实料，功能配置也是十分丰富，实用性很强，方便了用车。
它的内饰如同它的外观造型一样，延续了成熟、稳重的设计风格，虽然有着不错的豪华氛围，但主要我觉得还是缺少了一些时尚感和科技感，驾驶台上部使用大量的软性材质包裹，下半部分则为塑料材质，手感相对要硬一些
内饰简约大气，虽然没什么特别好看的装饰，但是整体的用料非常棒，整个内饰的层次感很不错，各种按键挺丰富的，用起来很方便，实用性特别强
设计风格整体呈现简约大气，用料做工很讲究，皮质也很细腻，细节处理得很到位，缝线还有缝隙啥的都是做得很不错，按键布局合理，操作起来十分方便。
布局简单，完全就是官方用车，如果家用可能不会选择H7，至少h5的设计都要比它显得更加时尚。个人还是更加喜欢hs5。
内饰设计的很有层次感，简洁大方，沉稳，比较有商务气息，有中控触摸大屏，还有倒车影像辅助，有了倒车影像辅助之后，我再也不用担心倒车入库了；还有氛围灯，增加氛围感，就算一个人在车内也不会觉得孤单。
也是内饰我最看重的还是真皮座椅，舒服的很，方向盘也是皮的，中控台的表，看着舒适，毕竟符合中国人的观看习惯
空间方面是比较大的，这辆车坐五个人是绝对没有问题的。前排的空间我感觉是比较适合个子大的人去开的。感觉很宽，而且没有拥挤的感觉。
整体的空间还是够用，毕竟车子是我开，我这个体型偏胖，坐在前排比较宽松，所以买它还是足够用的，也尝试坐过后排，就显得比较拥挤了，坐在后面我的腿伸不开，没那么宽松，不过后排都是家里人坐，就还行。
空间设计还是蛮大的，坐在里面给人的感受还是非常宽敞，头部空间与腿部空间都还挺宽松的，内部的储物空间也挺多，个人觉得这车的实用性很强
对于它的空间，我觉得无论是从储物能力上看还是驾乘空间来看表现都是比较不错的，不管是腿部空间还是头顶空间还是挺充足，坐在车内不会有太压抑的感觉，一家人出行问题不大，储物空间来说够家用我就挺满足了。
本人身高179cm，将前排座椅调至最低的情况下，头部剩余四指的余量。后排腿部空间超过两拳，可以轻松翘起“二郎腿”。
车身的长度就决定它的内部空间，H7这辆车确实不需要太担心空间的问题，因为它无论是乘坐空间还是储物空间都是能够满足日常居家所需，基本上感受不到拥挤，满载的情况下也还是蛮轻松的
空间上是绝对没有问题的，不管是前排还是后排，空间都是非常的充裕，而且后备箱也很能装，作为我日常用车来说，完全是没有一点问题
将近三米的轴距在前排位置调整好的情况下后排还可以翘二郎腿。一米八的司机坐在车辆主驾驶位置也不会顶头。
车子的体型比较大，我身高一米八多，坐在驾驶座时，也不会顶头，对高个子的人非常友好，前后排也非常宽敞，膝盖与前座的距离差不多有十公分的空余，坐在后排的人一点都不用担心腿脚伸展不开，而且后备箱的空间也很大，可以装下不少是东西，出面旅行也不用担心东西不够放 家人乘坐评价：车内的高度挺高的，高个子也不会顶到头，前后排也比较宽敞，坐在后排腿脚也可以舒展的开，还可以翘二郎腿，三个成年人坐在后面不会觉得拥挤。
后备箱挺大的，能放不少东西，电动后备箱用着也方便乘坐空间：1米8的大个子，坐在后排丝毫不显拥挤，而且前面驾驶室不受影响，有时候自驾出去玩，比较好的路段，小孩在后面能闹腾闹腾
车子偏向于商务型，可能体型偏大，速度不是很快，动力也就一般般吧，但是极大提高了安全系数，没有很强推背感。
动力方面也是很足的，因为我开车有一点喜欢快。所以我对于动力这块必须要拿捏的死死的。这辆车的动力表现我感觉还可以。
动力方面的话，在我日常行驶来看，提速很快超车很轻松，在爬坡的路段行驶也很给力，动力储备很好，充足强劲
起步的时候我觉得很轻快，油门响应很积极，加速的时候动力输出充足且顺畅，高速上面的动力储备也很不错，一脚油门下去，有着刺激的推背感，基本上在市区行车超车压力不大，实打实的2.0T发动机
动力搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，动力不是很强劲，不过家用足够了，毕竟我又不是去追求速度的，在实际驾驶过程中，红旗H7的动力储备还是比较充足的，每一脚油门都能给出想要的速度，而且没有太多的虚位，随踩随有，非常好开
2.0T的动力让这台车干劲满满，各种路段路况丝毫不在话下，不管是市区还是高速，超车都是轻松拿捏，一脚油门下去还有着不错的推背感体验
起步很迅速轻快，油门踏板响应很是积极，加速的时候动力输出充足且平顺，在高速上面动力也是相当的充盈，一脚油门下去，还能够听到轰鸣声，我大部分时间都是市区开，已经很满足了，2.0T的发动机确实不错
动力上只能说性能一般，因为车身比较重，将近1.9吨的车重在加上六速手自一体的变速箱，在这个时代已经比较落后了。起步加速没有任何的推背感，只能说够用。
因为车子比较重，体型比较大，所以感觉它的速度不是特别快，动力我感觉一般吧，但是它的安全系数比较高，加速的时候感觉推背感没有我想象中的那么强。
如果猛踩油门快速提速，稍微有点迟钝，毕竟车的重量在那摆着，如果拉人多，拉东西重的情况下，提速相对其他车型是很快的，这个车说实在的适合家庭使用，一个人跑空车，提速没有优势，动力平顺性：拉人拉东西，平稳的提速很有优势，相当稳健
方向盘的力度还可以，不算太轻也不算太重，手感一级棒，底盘的调教也很不错，过滤震动的效果很好，开起来不会有太颠簸的感觉，驾驶起来可以说是得心应手
方向盘的力度很轻，指向挺精准的，没有虚位；变速箱也没有明显的顿挫感，油门与刹车踏板脚感很好，不轻也不硬，搭配上H7的功能配置，让我的驾驶行云流水。
油门踏板行程偏长，油门设定的也比较线性，因此这款车上手起来并不困难，可以快速的摸准它的行驶风格。初段的动力反馈虽然不激进，但是开着也绝不会让人感觉很肉，属于一种偏中性的调校方式，在走走停停的城市道路上行驶时，可以让驾驶者感到比较放松
个人感觉这辆车的操控还不错，方向盘的手感很好，转向轻松精准，过弯也没有什么侧倾，底盘的滤震做得也很好，坑洼地段也是毫不费力，油门与刹车踏板都是比较灵敏的，随踩随有
方向盘轻盈，操控起来十分轻松，不管是转弯还是掉头都是一气呵成；变速箱的顿挫感也不是很明显，各种功能配置也方便了我的驾驶。
方向盘要比想象中的轻盈，虽然1.9吨的车重，但是整体转向还是可以的。即便高速行驶，车身姿态也很非常稳定，不会发飘。
方向盘比较轻，很好操作，车子也很稳，就算在凹凸不平的道路上，也不会觉得颠簸；因为配有前后雷达，倒车入库很方便。
油耗：油耗和我想象的不一样，实在是太耗油了，我经常开空调，跑长途，整体上的消费都是在油耗上，太贵了。
油耗：油耗偏高一点点，但是是我可以接受的范围，总有一点，俗话说有舍才有得，既然选择了舒适性，我觉得油耗高点，也可以接受。
至于油耗方面比我预期的要好一点，刚提车的时候那会油耗比较高，现在是磨合期过去了油耗也下降得不错，现在一般都是在市区上下班，所以保持得比较稳定
目前我的油耗在10个左右，还能够接受吧，不过对于轿车来说，确实高了，不过毕竟动力是跟油耗成正比的，享受强劲动力的同时自然得接受它的油耗，加上平时市区的堵车，油耗高一点在所难免，只要是在我心里承受范围之内就行了。
油耗稍微会有点偏高，毕竟排量与车重摆在这里，市区的话正常百公里是保持在9-10个左右，既然选择了它，也就能够接受它，大空间强动力的情况下，油耗高点也是合情合理
油耗能够接受，毕竟是一款2.0T的车子，而且车重也摆在这，10个多的油耗确实也能够理解，加上我平常市区堵车啥的，我也提前做好了心理准备
油耗：北京市区开空调加堵车的情况下，单位用车平均油耗11个油，如果跑高速的时候基本上能在9个油左右。
车子的油耗大概是在8?9个油左右，我平常是用与上下班、接孩子、见客户，基本上都是在市区里面使用，但是有时候也会自驾游，但是我感觉油耗还可以，就是乡道有一点费油，如果油耗再能降低一点就好了。
在市区堵车的情况下，油耗是很高的，不过你跑郊区，高速，或者高架不堵车，油耗降低很快，主要车重，不停的停车，启动，很耗油
舒适度不用说，是真的很舒服，座椅自带加热通风按摩的功能，很先进，较长时间的驾驶也不会有疲劳感，很满意。
舒适性是比较好的，座椅柔软舒适，摸着有质感。这辆车的换证过滤也是做的很好，在不好的路段，还是平平稳稳的。
舒适性还可以，主要是接父母用，和兼顾商用，父母坐在后排，因为年龄大了嘛，所以后排舒适性是我考虑的范围。
座椅的包裹性与支撑性都是做得比较好的，坐着非常的舒服，这车的空间制冷制热很快，冬夏季节也是一点也不用担心，隔音效果还行吧，正常行驶的话车内基本上没啥噪音，不过速度快的话噪音还是会有一些，放点小音乐就好了。这几年开的挺舒服的
座椅的皮质非常的柔软，包裹性支撑性都挺不错的，整个车内的隔音效果确实有着高档车的感觉，没有异响也没有多余的杂音，车内乘坐确实感觉很棒，有商务车的气质。
座椅舒适性比我预期的还要出色一些，表面的真皮材质触摸起来手感细腻，座椅侧翼给身体提供的包裹性很足，内部填充物偏柔软，长途乘坐也没有出现腰酸背痛的感觉
舒适性很好，不管是乘坐的舒适还是驾驶的舒适，它都能够满足，唯一的不足就是速度上来之后风噪和胎噪比较大，不过还是能够接受
这车的舒适性很棒，座椅柔软，长时间驾驶也不会特别累，隔音也做得不错，发动机声音与胎噪都不是特别大，音响效果也特别棒，开着它也算是一种享受。
车的真皮座椅，那真是舒坦，过不好的路，减震很平稳，不用刻意的去挑路，这车不挑路，随便跑☆ 空调温度分区控制：带家里老人出来空调分区用着不错，我容易怕热，老人不能冷，不能热，刚好用的上
车子性价比不错，是朋友推荐买的，配备功能齐全，安全性能极高，售后保障服务服务很满意，终身保修，近些年的国产车还是值得信赖与支持的。
这款车子的性价比我很认可，个人觉得很高，而且配置性能什么的也都非常适合我来用，价位我也觉得满意，总体来说都很不错，
性价比方面，我觉得这车还可以，他毕竟是红旗吗！听销售说上市都要好几年了，经过好几代产品改进了嗯，我觉得应该没太大问题吧。
它的舒适度，动力配置，加上它的外观颜值，都配得上它的价格，在预算范围内选择自己喜欢的车，挺不错的，H7我觉得性价还可以，保养费用的话我也能够接受。
从纯性价比角度而言，真的很一般，但从情怀而言也还是不错的选择吧，红旗H7是国内屈指可数同宝马5系，奥迪A6L之类竞争的中国车，选择与否，还是看个人的需求吧
车子性价比还不错，安全性能高，配置也很好，功能也比较齐全；车子的售后保障也很满意，是终身保修的，而且我相信我们的国产车。 4S店售后服务：我感觉红旗4S店的售后服务还挺不错，有一次车子坏在火车站附近哪里，我立马就打他们的售后电话，告诉他们我的车子出现了问题，售后的人马上就叫维修人员跟我对接，我再告诉维修人员我的车子出现了什么问题，我在那个位置，维修人员跟我说他们会派人来帮我维修，没过多久他们的维修人员就到了，跟我确认信息之后，就开始给我的车子做检查，检查完之后就告诉我是哪里出现问题了，跟我沟通之后就开始维修，我感觉他们的服务态度让我很满意，不管车子坏在哪里，他们都会派人来维修。
车的性价比算不错，终身免费保修，来的时候有小划痕处理，服务到位，一般这个价位的车，属于买起马配不起鞍，这个车保养能省一大笔费用
