满意性价比，这就是我为什么买低配探星的原因，性价比挺高的，因为这个最低配的价格所拥有的配置已经足够用了，挺丰富的，而且开起来的质感还和中高配的一样。值
首先是颜值。颜值担当！换挡平顺，驾驶感觉完美！加上雷霆灰的外观，说实话，我感觉我选择对了！三缸发动机，没有一丝抖动，变速箱调校的很好，换挡及时，没有顿挫感！内饰更不用说了，豪华。档把有手感 看着霸气 很多小设计方便 有小孩每次出去 茶杯零食 后座扶手放下两个茶杯空 两边车门槽 比较深 小型保温壶还能放下， 后备箱挡板台 顺手放些衣物 大包零食 空间够足够 再来说说后备箱成箱酒 能装15件 比起一般的车 能装货 别看屁股 线条下滑 一开背箱我都能睡进去 实用！还有一个细节 可以改装迎宾灯 吉利吉利大吉大利 迎宾灯一装上 下车我都感觉我仙气飘飘 那车标高端大气上档次 ！目前油耗10个，可能跟我的暴力驾驶有关。我开车喜欢大油门暴躁提速，这台车完全可以满足我的需要！流线LED大灯，逼格满满。开在街上，回头率超高！由于自己刚刚接触这台车，好多功能配置还不太会用，售后服务耐心讲解。一次又一次的讲解。令我很是感动。总之买这车我不后悔，支持国产。支持吉利。大吉大利。万事如意！！！！！！！！
最满意的就是性价比，看中星越之后我研究了好几天该选哪个配置，后来我觉得这个1.5探星最低配这个配置其实也够用了，雷达，倒车影像，定速巡航，4G联网多媒体，无钥匙进入，一键启动，很多的功能都有了，对于我只是选择一个代步的工具来说，探星就足够用了。性价比太高了。
最满意的就是它的外观，溜背造型看起来特别吸引人，我选的白色看起来比较充满活力又时尚，我也上网查了很多吉利车的口碑，都非常不错整体都挺满意的。
最满意星越的动力和油。吉利，这套轻混系统还真不错，加速优劲、油耗又很低，可以说实现了性能和经济性方面的平衡，在国产车型中表现特别出色
最让我满意的莫过于星越的外观，这种跨界的设计是我非常喜欢的，看上去特别动感时尚，整体的设计也很年轻，相比于一般的SUV车型，开在大街上都要更令人瞩目一些
星越的外观非常迷人，本来现在选东西第一眼都是看外观，外观好看再看内在性能这些，再加上它的特色运动型的suv更是加分，开起来非常有感觉，提速快，动力强，动感十足。
最满意油耗和配置。我现在的平均油耗8L，在SUV中算非常低的了，经济性特别好。作为全系的标配，价格不贵，但是在配置上也挺齐全，功能性很全面，用起来也十分方便，感觉吉利在配置上做的还是很厚道的，非常良心。
那肯定是酷酷的外观，作为一个年轻的颜狗，对于外观的追求那可以要放在第一位的，如果外观都看不上眼，那么其他都是浮云。
最满意外观。作为一款掀背轿跑SUV车型，星越车身侧面的流线在太迷人了，让我第一眼看到的时候就爱上了他。而且这车整体的线条设计都比较硬朗，有一种豪华的质感，颜值特别高、造型特别惊艳。
动力强，这是我对星越最满意的一点了。在平时驾驶的过程中这个动力是杠杠的很足了。它的外观也很好看，车身线条流畅。配置上也很齐全，功能性全面，用起来很科技。
最满意的就是外观。它的造型是掀背式轿跑的设计，看上去非常时尚，是我喜欢的类型。而且我这个虽然是最低配，但是配置方面已经很丰富了。有中控的大屏，无钥匙进入启动，电动的皮座椅带加热功能，Led大灯和自动分区空调等等，甚至可以达到一些车型的高配水准。
我爱人第一次看到这款车就爱上了它，线条感强，空间大，驾乘体验都满意，智能系统好用。驾驶省心省力也舒心，视线相当好，目前还未发现不足的地方，我哥看到此也爱车喜提了一辆，哥俩爱的很！空间大坐乘感相当好，出门东西也好装，好收纳，内部装饰无挑剔，家人朋友都说这款车真不错哈
最满意的就是他的外观，和内饰了。反正本人看着就舒服的很。空间感十足。功能个方面都很齐全，本人是个吸烟爱好者，这车就有空气净化功能，而且适合我这种懒人，后备箱不用动手，动动脚就可开的。
个人觉得星越最有魅力的地方就是它的外观了，颜值十分的高大上，显得年轻气息十足，不像某些车型一看就是老年设计。
新车味重，我买车也已经一个半月了，但是新车上的那个味还有，尤其是中午太阳晒过，上车的时候那个味太重了，我觉得一个半月该没了呀，还一直有，难闻。
多多少少空间有些局限，不过够用，对我这个一个190斤的大胖子来说，也够用了。减条震悬挂有点硬，走差路多少有些颠簸。！属于硬汉级SUV。 遗憾的 是 我这个配置没有天窗 虽然也不常开，但是夜晚穿梭大城市开车 有天窗感觉不一样 ，后期打算把轮胎换作大尺寸，20寸的轮胎搭配硬汉 版的它，堪称完美！1.5 的排量需要加95的油，对于上班族的我，属实有些吃不消！
不满意的地方就是我这个低配没有配备自适应巡航功能，相比于高配车型，跑长途时相对累一些，没有那么轻松。主动安全方面的配置也没有那么丰富，虽然高低配是要做出区别，但是我觉得安全方面还需要尽可能地一视同仁
后备箱的容积确实不大，这一点算星越的短板，在SUV车型中占不到什么便宜，也就比一般的轿车稍大一些。
中控台的高度有些偏高，这一点让我不是太适应，需要把座椅调的比较高来获得一个更加合适舒适的坐姿，这时候视野会受到一些限制
车内的隔音效果一般，在高速上面胎噪比较明显，这一点影响了长途乘坐的舒适性。跑高速时必须开着音乐，车内才会舒服。
车轮在加宽一点就好开了。可惜的就是吉利车没有一款轮胎大宽的。我想买吉利小车可是看了又看。车头又小又短轮胎又不够宽车脸好看就是不够大大方。如果吉利车能向外国车一样大就好看多了。比车。吉利车要是比本田雅阁车头箱那么长那多好看。需要吉利能加长车头空间技术加大能手动挡8挡好开。
外观确实挺大气，运动感满满的，设计的漂亮，开出去回头率的效果也是不错的，很多人都夸星越漂亮。星越的车灯晚上挺亮的，而且尾灯晚上的线条感挺漂亮的。
外观设计绝对没问题，轿跑suv的设计风格，运动感十足，前脸也挺霸气，线条感勾勒的很漂亮，尾部饱满漂亮。
虽然说100个人会有100个哈姆雷特，但是我敢说90%的人第一眼看到星越，都会对他的造型感到特别的满意。整体的溜背造型非常的运动，红色的刹车卡钳，超大的轮毂都是现在比较流行的元素。
前后的保险杠造型非常运动，尾部也是采用了双边双出的排气，配合略微扬起的小尾翼，视觉效果上非常具有攻击性。车身的腰线特别硬朗，从头贯穿至尾，层次感很强。
吉利品牌现在的前脸设计已经形成了一个统一的元素，非常具有自己的特色，在星越这样一辆主打年轻运动化的车型上用了很多黑色的涂装，整体的效果要更加具有侵略性。即使我这个是全系的低配，但是同样有LED的大灯，不仅看着要更上档次，夜间的照明也非常亮。
相比于方方正正的SUV造型，我更喜欢星越这样轿跑SUV的设计，更具时尚和运动感，开在大街上个性也非常鲜明，和其他车不重样。
外观真的是非常喜欢，英俊的前脸，运动的侧身，还有性感的PP，准备这段时间去搞一个晶蓝色全车贴膜，等贴了膜我再发出来让大家品评一下。
还记得车子刚提回来的时候，开在大街上回头率特别高，时不时有人在那议论我的车，我心里别提有多高兴了。星越的这种跨界式造型不仅个性十足，看上去也非常年轻，非常符合我的审美。
外观大气，造型美观，轿跑车，LED大灯、前脸造型也很漂亮，仪表盘和中控屏都很大，方向盘自我感觉也很轻巧
内饰没得说，吉利内饰一直做的挺好的，星越更是，坐上去一点也感觉不出来才十几万的车，档次感满满当当的，整体感觉也很舒服。
内饰挺漂亮的，坐进去就感觉氛围都不一样，科技感十足，挺上档次的，多媒体车机挺好用的，开导航，听音乐挺方便的。
整体的内饰黑色为主，也是比较的运动感。两块超大的液晶仪表屏，瞬间提升的车里的档次和豪华感。电子档把使用起来也非常的方便，中控屏幕功能非常多，中控台上纹理的设计也很精致。
新车的内饰气味有些大，闻着不太舒服，上车就必须立即把窗户打开。不过做工用料上没得说，能够给我带来一个精致的氛围，使用的便利程度也很高。
内饰这一块该有的都有，比如液晶仪表和中控的大屏都没有缺席，在档次感上非常不错，整体的用料也特别合我意，尤其是金属拉丝的面板，要比一些车型的木纹饰板看着更加漂亮。方向盘采用了平底的造型，还带多功能按键，实用性和视觉效果上都有一个很好的表现。
尽管我的是低配，不过大屏也没落下，看上去视觉效果上还是挺高档的，没有廉价感。内饰的用料也很不错，都是软性材质，摸着很舒服。做工上也非常精细，面板之间拼接的严丝合缝，一些按键使用操作起来阻尼也很有质感。
内饰的造型总体上像主驾驶这一侧倾斜一些，在开车时让我能够有一种比较强烈的中心感。用料和做工方面也都不错，对得起15万车型应该有的质感。
内饰很豪华，质感一流，里面的储物空间也很合理，方便，语音的控制就更方便了，开车的途中直接语音智能放歌导航很方便。
内饰部分，全液晶仪表、中控大屏都没有缺席，所以车内的档次感还是不错的。另外在用料的搭配上非常有心思，金属拉丝面板、钢琴烤漆，还有大面积的软性材质，视觉效果上非常精致。就是新车的内饰异味偏大，坐进车内我都不敢完全把窗户关起来，必须开窗散着气。
内饰科技感满满，车机语音识别方便，车窗，天窗，空调，导航，都能语音操控，氛围灯也很漂亮，头枕靠上去和舒服，都不用去买专门的头枕了
内饰的设计也挺好看，游艇式的档杆，液晶仪表盘，大尺寸的车机等等地方都让车厢内很有科技氛围，只不过当初提车的时候新车有些异味。
这个配置的车型没有全景天窗，虽然说即使有可能开的机会也不多，但是有个大天窗采光啊这些都会好一些的。
星越的空间可以，家用足够用了，我们一家5口坐上正正好，后排三个人也不拥挤，刚刚好，前排坐着挺舒服，后备箱的空间也能满足日常所需，能放不少东西。
空间不错，挺大的，前排舒适，腿部和头部调整好之后还有一段距离，当前排调整到一个合适的坐姿之后，后排的空间也是可以的，坐三个人也妥妥的。另外后备箱空间日常家用挺合适了，我后备箱最里面经常放的两个收纳箱，然后外面还能放不少东西，日常来说足够用了。
空间的表现和一般紧凑型SUV差不多，后排虽然看上去头部空间会受到影响，但是平时一家人出行，父母坐在后面，我看头部也还有很大的余量。后备箱开口很大，地板也很低，放行李很方便，容量也不错。
车内的乘坐空间和储物空间表现都很优秀，后排虽然受到车身造型的影响，但是头部空间并没有太大的压缩，我176的个子也非常宽敞。前排储物空间很丰富，档把下方那一块储物区域特别实用。唯独做的让人不太满意的就是后备箱容积，要是再大一些就更好。
后排的腿部空间不错，我175的身高，腿部空间有一拳半的样子。只不过头部空间因为车身流线的设计稍微有些压抑，坐直点差不多有些顶着头发，不算特别充裕。还有一个就是后备箱在不放倒的情况下，容积不算大。不过如果把座椅放倒，后备箱的装载能力还是非常可观
空间充裕，哈哈，我朋友买的是亦泽，后排空间比我这小多了，除了头顶的空间稍微有点欠缺之外，其他还都不错，最值得赞的是后备箱的空间。
车内的乘坐空间特别宽敞，平时我和媳妇大部分时间都是两个人，但是有时候带着朋友一起出去玩，他们在后面从来没有抱怨过，都夸我这车空间非常大，坐着很宽松。车内的储物空间在设计时考虑的也特别细心，除了一般的水杯架，各种放手机钱包的小地方也都考虑到了，用起来感觉很贴心。
后备箱的大小对我来说是够用的，驾驶座的空间大小也是够的，后排的话因为我的家人有点壮所以会有点拥挤，但是家人坐我车的次数也比较少，还能接受。
虽然这种造型设计势必会影响车内的乘坐空间，但是对于我173的身高来说，头顶并不拘束，距离车顶还挺宽松。腿部空间很充足，能超过两拳，对于家用来说满载的情况下也能够轻松应付。后备箱尺寸很大，地板也不高，放一些重的物品很方便。
空间大，就是冲着空间来的，跟其他车子比确实给力，特别是中排座椅就跟大，坐着非常舒服，就是后排座椅有点不舒服，但是没事的后排很少用到的。前排空间宽敞，头部空间腿部空间都不错，后排一般般，轴距没有好好利用，个人感觉后排腿部空间应该再大点，后备箱比较深，家用足够。乘坐空间：空间十足，自驾游自备的东西都能放得下，后备箱空间也是很大的，可以放很多东西了。尤其家里有孩子，东西又
2700mm的轴距，在紧凑级SUV里面也是不错的，后排腿部空间可以保证。储物方面，储物格多，也都挺实用的，放手机啊放些小东西都很方便。
这个动力挺给力了，加速有劲，推背感经常想来就来，红绿灯起步总是第一个冲出去，跑高速的时候，星越的动力也是足够的，在高速上超车的时候，星越的动力也跟得上。
我觉得1.5的动力也足够用了，日常加速挺有劲的，推背感也能满足，超车的时候反应也挺快的。而且还有运动模式，仪表盘变红，真给力，跑高速的时候动力表现也可以，也挺有劲的。
1.5t的轻混系统最大马力177匹，这个数据在同排量的发动机中很亮眼，实际的加速性能也可以给我带来一个非常畅快的体验，加速超车都没有问题。别看排量小，但是到了高速之后，后段的储备也非常充足，加速到140都没有感觉出来有明显的疲软。
1.5t轻混的动力系统，日常驾驶起来和一般的燃油机差不多，整个动力储备很充足，加速也不费力。7速双离合变速箱给了我一个惊喜，换挡很平顺，动作也很快，在低速时也没有那种拉扯感
1.5T的动力很充足，提速上完全够用，感觉一般人基本上都用不到2.0T。而且它的变速箱与发动机匹配的很默契，我买车时候还特意试了下低速起步和刹停的情况，没有出现顿挫和冲击，平顺度很棒。
买车时销售主推2.0t的版本，不过我试驾了一下，感觉2.0t对于我来说已经有些动力过剩，所以还是选择了更合适、性价比更高的1.5t。这套轻混的动力系统不管是市区里面的超车加速，还是高速上面总体的动力储备都非常充足，对于我的驾驶习惯来说，已经很足够。
1.5t的发动机加上48V轻混系统，整个动力的输出很有劲。虽然排量看上去不大，但是起步还有加速都非常轻快，超车也能让我游刃有余。高速上面的后段动力储备依然10分充足，很好开。
起步比较稳，深踩油门的时候还会有推背感，虽然说星越用的是双离合变速箱，可是在我用车生活中很少感觉到换挡顿挫感。
现在汽车自动挡很是方便，钥匙一放直接点火就启动了，之前开的车还是插钥匙启动，锁车只需一键就锁了，没关的窗户也自动关上了，简直不能太方便。
多功能方向盘转动轻松，而且还能控制多媒体，确实挺方便的，一只手就能操控，而且星越开上之后跑起来给人特别稳的感觉，操控确实不错。
好开，方向盘挺轻，女生一只手也能操作，转动轻松，底盘稳定性也好，过弯的时候传达到我们身上的倾斜感挺小的。
星越看上去是很运动的车，但是开起来，方向盘中间还是会有一些虚位，没有那种特别精准的指向，遇到弯道多的地方，重心的转移也有些偏慢，响应不够快速
星越这车主打运动型，不仅仅看上去非常年轻化，开起来操控也很棒。转弯时，整个底盘的支撑力都特别充足，不会有太大的侧倾，指向性也非常精准，让我找到那种人车合一的驾驶感。
操控方面不得不说，星越有半自动驾驶的功能，还挺好玩的，星越的电子助力方向，特别的轻盈，女士开起来也毫不费力。
星越不仅仅外观看着非常运动，实际开起来也有一定的驾驶乐趣。方向盘的力度中等偏轻，一只手打方向很轻松。整体的指向性也很精准，中间没有什么虚位，有指哪打哪的感觉。底盘的支撑很好，尽管重心高，但是过弯时侧倾也不大，让我开起来很有信心。
驾驶方面，星越给我的感受很轻松。方向盘的力度偏轻，转向时整体的手感也很自然。发动机和变速箱的匹配十分默契，开起来非常顺滑。只不过由于车身尺寸偏大，又没有带全景影像功能，在停车入库的时候对于我来说还有一些难度。
操控很棒，星越不仅仅是看上去很运动，实际开起来的运动氛围也很浓厚。他的方向盘采用了平底的设计，视觉效果上可以挑起我的驾驶欲望。转向时整个手感也非常出色，力度轻重恰到好处，转向时能给我一个精准的指向性。底盘方面悬架支撑很到位，富有韧劲，过弯时和轿车的操控感受差不多，并没有因为底盘离地间隙高就让我信心不足，四轮的抓地力很强。
好开，方向的手感和力度都挺好的，因为有助力。还有底盘方面，吉利的调校功力也见长，拐弯的时候很稳。
油耗：我觉得星越挺省油的，我开车比较小心，经常开的eco，我觉得这个模式就足够用了，跑高速啥的打开普通模式，现在显示的油耗是7.4，差不多，挺省的。
油耗：挺省油的，现在夏天，天天都是开空调，加满油也就是280元左右，可以跑个500公里，我觉得还是不错的，挺省。
油耗是星越的强项，一辆重达1.6吨的SUV车型，平均油耗能做到8升，而且是在保证动力性能不错的基础上，已经可以和很多日系SUV相比较。
轻混系统在油耗方面能够带来一定的帮助，所以即使星越这么大、这么重的一辆SUV，我现在的平均油耗也才8.3升，大部分时间还是在市区里面代步，行驶的平均速度并不算高，这个经济性表现让我很满意。
油耗这一块可以说给了我惊喜，因为我买车时本来想着平时开的里程不多，油耗这一块多1L少1L差距也不大，也做好了星越油耗不低的准备。可现在开了这么段时间，我的平均油耗才8L，大大超出了我的预期，真的太省油了，和我一些朋友的日系车比也不落下风。
油耗：油耗很赞，目前2700多公里油耗也基本稳定下来了，平均7.5升的油耗相当的给力，省油省钱呀!
我现在主要就是用来上下班代步，单边路程差不多15公里，平均时速也就20多码，整体的油耗可以控制在8升上下，感觉挺经济的。
我现在用下来的平均油耗数据是8.1升，我之前加油的时候也用手机算过，和表显数据差不多，这个油耗对于这样一款SUV来说还是非常经济的。
自己没算过具体到底用几个油，仪表盘这里显示的就是6.9升，这几天刚从老家回来，开始正常上班了，差不多也稳定了，在老家的时候可以开6.5以下。
舒适度绝对没问题，低配车型，座椅还是电动的，确实挺棒了，坐着也挺肉，座椅挺舒服的，而且后排也配备了出风口，上车内前排和后排都能快速冷下来，挺好的。
整车的舒适功能非常的多，让开车的过程都是一种享受。车里的音响效果很好，一边开车一边听歌的感觉很不错。悬架稍微有一点硬，但还是可以接受。
星越的静音是让我非常满意的，在高速上面120速度巡航，车内的噪音也不大，不仅人员之间正常交流没有影响，我回老家跑高速两个多小时也不会觉得难受，另外原厂的8喇叭音响系统音质也很不错，听音乐非常舒适。
平时大部分时间我都是在主驾驶位开车，前排的座椅给我的感受特别舒适，不仅里面的填充物特别厚实，两侧对于身体的夹紧都非常舒服，让我坐在里面感觉被包裹起来了，头部、肩部还有腰部都有一个非常好的贴合度。整个底盘的调教上面也非常出色，遇到一些坑洼都是轻描淡写，车内并不会引起太大的冲击。
座椅的坐感偏硬了些，我比较喜欢那种非常柔软，做进去能陷下去的那种，星越的座椅舒适度只能算一般。不过隔音效果很好，跑高速时车内也很安静，不吵闹。
舒适性挺好，坐在车里安静舒服，可见隔音做的比较棒，而且座椅的软硬和支撑都有到位，平时开起来比较惬意。
车内空间宽敞，坐着也非常舒适，后排的视野特别开阔，坐在车内不会觉得压抑。而且底盘的质感很高级，对于一些细小的路面震动能够完全过滤掉，行驶品质优秀
乘坐舒适度总体还行，底盘悬架有质感，座椅也非常合适。平时我开车在前排，座椅对于身体的包裹感很强，坐着很舒服。如果在隔音方面能够再提升一些，整体的行驶品质就更棒了。
车内没有氛围灯，高一个级别的那个耀星者就有这个配置，试了下还挺好玩的，很可惜吧我这个版本也没有这个氛围灯。
十几万的预算买台星越，真的很完美！沃尔沃一条生产线的机器，能有错吗。售后服务绝对一流，吉利，我认你！
这个最低配，价格不高，性价比相当高了，配置丰富，驾驶质感也可以。而且吉利的口碑也不错。服务态度也挺好。
星越上市后，一直还是比较关注这款车。吉利在国产车中算各方面都还不错的车企，而星越基本上代表了吉利的所有科技。看车，试驾，感觉确实很不错，就入手了。
我个人认为如果不是对配置有特别高的要求的话，那么低配的星越性价比是最高的，价格不贵，配置也还好，再加上亮丽的造型和使用的空间，不管是像我们这样家用还是注重颜值的人，都是一个很合适的选择。
对于我来说，星越的低配不仅配置丰富，价格也特别实惠，和一般的SUV差不多，但是能够换来一个更加动感的造型，我觉得非常值。
作为一款国产汽车，在性能上面跟其他品牌的车相差并不大，功能也非常实用、齐全。无论是外观设计还是内饰设计都很符合大众的审美，同等价位的其他车很难比的过它。
我这个标配的性价比可以说是最高的，动力够用、配置也很丰富，平时用来代步、载着一家人出去玩，都足够了。
以星越的空间配置还有动力舒适性等等方面的表现来说，我觉得和同价位一般的紧凑型SUV相比肯定需要更出色的，性价比非常高。不仅如此，即使和一些20万左右的合资品牌相比较，星越同样有着出色的质感。除了品牌暂时落后一些之外，几乎没有什么可以挑剔。
这个价位的车子在国产车的选择还是很多的，但主要是看上了它的动力和配置，领先于其他牌子的国产车，就觉得花这个钱买这辆车值得！
我这个标配的性价比我认为还是挺高的，价格不贵，配置已经很丰富，足够使用了，而且在整体的质感以及动力和操控方面也让我很满意，非常值得。
新车购买无优惠，但也对得起这个价位了，能满足日常出行，城市SUV不是越野，不建议纯越野行驶，3缸机还是很满意的，车辆启动后在车内是不会感觉到抖动的，在国家环保政策支持下很多企业都选择了三缸机，以后也会越来越多，建议喜欢这款车的朋友可以去4S店试车感受，不要听那些所谓键盘侠的道听途说，试完绝对会爱上它的
