舒适度确实差点，毕竟是皮卡，整体减震不好，有点硬，过坑缓冲带什么的都比较颠，尤其是后排长时间坐确实不舒服，如果自驾游越野什么的短途还好，长途后排还是不要坐人了。

最不满意的就是这个操控性了，转弯很费劲，整个车很大很重，转弯起来都要多打好几把方向，方向盘的指向不够精确。一不小心就会剐蹭到，车漆也有点薄，动不动就掉漆。还有隔音方面，有时候确实噪音比较大。

国六标准有的加油站燃油不行容易报故障灯必须加中国石化国六的油

这个售后实在不行，有点小毛病想去修，要等好久。这次正好又碰上疫情，我等个零件要等了快一个月了，到现在还没等到，效率太低了。

最不满意的话，就是这个仪表盘的灯一直无缘无故的亮，反反复复修了三次才修好，浪费了我不少时间，车子停在那里，影响我工作了不过售后态度还算好，自从上次修好了以后，已经快一个月出问题了，希望不要再出问题了。不然又得开过去修，又要好几天。

我年纪也不大，所以对车子外形还是比较看重的，买车肯定要好看，开出去也有面。T70外观还是很洋气的，霸气很潮流，很适合年轻人的审美。

外观确实不错，没有以前我想象中那种土里土气的感觉，比较潮流，也不是那种方方正正的车头了。车头比较大气，跟SUV差不多，很硬汉挺上档次的。有棱有角，线条感分明。

大气上档次颜值爆表一开出去是整条街最靓的

好看，比较洋气，没有以往皮卡那种方方正正的感觉了，只能说现在皮卡设计的越来越好了。

这也是买这车的一个主要原因，长得好看呗，来在路上拉风，看车头就和SUV一样，一直觉得皮卡很土，现在侧面的线条也是很圆润的，没那么死板。

毕竟这个价格，肯定不能和那些贵的车子比，但是细节做的不错，都是很实用的功能，干干净净的中控，没有那些花里胡哨的功能，，只能说实用。

这个价位的车子来说，这个内饰还是不错的，虽然肯定是比不上那些二三十万的小轿车。为了买车我也去不少店看过不同牌子的皮卡，T70的用料相对还是不错的，各种功能都有，最让我喜欢的就是中控，界面很简洁，左右对称，是强迫症的福音了。座椅什么的都还行，不是很硬，驾驶座的皮革也不错，蛮软的，新车提回家基本没有异味。

内饰档次一般吧第一次开皮卡和SUV比差那么一点

基本的都有，那些几十万车子的配置我们也不能要求啊，毕竟价钱在这了，我是足够用了，希望能越来越多功能吧，越来越智能化。

这个也先给四星吧，皮卡相对小轿车来说还是智能化功能比较少的，但是我现在是足够用了，当然啦，每人会嫌功能多，先给四星不是不满意，是希望以后各种功能多多益善，越来越智能化。

前排后排都有不错的空间，特别是后排，因为很多后皮卡的后排都会比较小，但是T70的后排空间还是比较大的，还有车斗也很大，能装不少，东西直接往里扔，不怕装不下。

这块确实不错，前排后排包括车斗都很大，这也是我选这车的一个重要因素，包括大家一直说皮卡后排普遍小的后排，现在也完全不小，坐人什么的都很宽敞，有时候东西比较多车斗装不下，放到后排也还能装不少。

空间相当满意一米八的大双装什么都可以拉点货方便 乘坐空间：坐着比一般轿车空间大点后排三个人也不怎么挤

肯定是大啊，前面后面都能装，车斗也大，我是搞运输的，平时有空也要自驾游，所以空间对于我来说很重要，能装多少装多少。搞运输的大家可以考虑。

很大，很适合我的工作，无论前排还是后排还是车斗，都满意，我基本就是驾驶座做人，副驾驶后排和车斗都是为了装东西，能一次装多少就尽量装多少。

这个也是我选车最看重的一点，还好没让我失望，提速很给力，换挡也平顺，拉货也不虚。只要肯给油，不怕动力不足

动力还是挺不错的，后排装满货也不虚，虽然我是两驱的配置，动力完全足够我目前所需的。换挡很平顺，

2 . 0T二挡上坡啥没毛病没有一脚油门就推背

两驱的车子动力也是不错的，平时的拉货和代步完全没问题，拉货上坡也不虚。

我没有越野的需求，我买的两驱足够了，一吨多没问题。感觉动力还是满足我的需求的

毕竟车子大，所以操控不是很好，肯定是不能和小轿车的灵活相比的，比较笨拙吧，一些弯道，车库什么的确实比较费劲，转弯也有侧倾。

转弯的时候有点侧倾，可能是车头太大了吧，车子本身也大，转弯什么的也是比较费劲的，可能和我的驾驶技术也有关系，我还是比较怕去地下车库什么的，就怕剐蹭到人家。希望方向盘能调控再精准些。

新换的车离合踩得有点不习惯想买自动没现车就买个手动的

车子还是有故障的，经常会出点小问题，比如故障灯无缘无故亮，偶尔早上打不着火，车子也是比较大，转弯什么不是很精确，整个方向盘的操控感不够。

刚开始不是很熟悉，现在已经基本上手了，还是很容易操作的，不复杂，刹车油门之类的度，基本掌握，现在开着还是挺顺手的。

现在的油耗还在我的预计之中，但是看到一些车主能开到7个多油还是比较羡慕的，希望以后能降点。

还行吧，预算之中，毕竟我也是开的比价随意这个油耗在我的接受范围以内，当然能再少一点就更好了，没人和钱过不去啊。

平均8个油左右高速定速巡航一开七个左右油耗还可以

比我预计的低了，还是满意的，虽然比不上一些大佬开出的极低油耗，但是我平时开始来也是很粗糙的，拉货也比较多所以还是满意的。

这个先给四星吧，我在口碑里看到同款车型的车主 居然只要8个油，我觉得我自己还是高了点，不知道和我拉货，平时路况不好有没有关？现在差不多两个多月，等我开久一点再来追加吧

我开到现在这车最大的问题就是减震不好，比较颠，尤其是后排，不仅颠还有震动感，高速还有噪音，是路况不好的时候，尤其是后排会一跳一跳的，坐久了会不舒服。

舒适性的话我只能说在皮卡里算不错的了，但是肯定比不上小轿车的，如果你之前开惯了小轿车，突然开皮卡确实会不适应，车子又大又重，后排的话确实也是比较硬的，这应该也是皮卡的通病了。有时候过个缓冲带什么的确实比较颠，前排好点，尤其是后排会一跳一跳的。

开着挺好弓子板的原因没那么舒适毕竟是皮卡不是轿车

就皮卡来说还是可以的，座椅什么相对做工比较好，当然比不上小轿车，但是这个价位还行了，能接受，减震什么也可以，不颠，噪音的话有点，但是不是很严重，不吵。

反正我车里也没怎么坐人，就我的驾驶座来说还是很满意的，后排一般都是堆东西的，偶尔副驾驶会载载人。座椅的舒适性，包括整体的储物空间之类的都可以。

虽然说现在国六皮卡越来越多了，但是我觉得如果你要买皮卡，可以考虑T70，考虑到价格什么的性价比还是挺高的，油耗也不高，算省钱了。再加上我开的没什么问题，各种功能也都具备，毕竟买车还是要求稳。

就国产车来说性价比算不错的了，我还是挺满意的，毕竟价格在这里摆着，我也不可能去和那些几十万的车子比，毕竟皮卡还是偏向于拉货的，耐造第一位，空间是第二位，这两样都符合，如果大家都拉货需求的可以考虑T70。

价位都差不多同级别的配置稍微差点柴油π发动机新品

这个价格这个配置，我开到现在还是觉得性价比不错的，满意，就皮卡来说还是值得的，可以入手，毕竟大部分人买皮卡就是看它耐造，拉货代步自驾游都行。

总体来说是满意的，所以给五星，这个价格这样的体验还是很够的，性价比足够高了，如果你有运输的需求，再加上T70又是国六的政策，至少近几年绝对不会落伍，我觉得还是很值得买的。