最满意的是这辆车的价格比较符合我的预算，供起来没有太大的压力。而且车的发动机很给力，动力也比较好，跑山路不会太费劲。
最满意的是外观，颜色我选的这款是白色，然后漆面挺厚的，前脸非常的经典，倒梯形进气格栅配上炯炯有神的大灯，侧面流线顺滑，尾部比较大气，总体给人一种质朴的感觉。
一开始最让我喜欢的就是小狮子它的外观了，我属于颜控，买车必然是要看颜值的，没有一个高端的颜值开出门都挺尴尬，所以在选车的时候特别看中车子的外观，现在看来，我的眼光是没有错。
这辆车最喜欢的就是外观和舒适度了，白色的车漆配上流畅的设计，整体的腰身非常的巧妙。用汽车中的颜王来形容感觉一点我不为过。这辆车买来主要是用用来代步的。座椅的舒适度让我下班后减少了很多的疲劳感，回家便可以洗澡休息。不需要和以前一样挤公交，下班后还累的半死。
这辆车的动力和空间是我最爱的地方。平时我从公司去云集接送我孩子读书的时候，这辆车额的速度挺快，而且很稳。来回一趟一个小时就够了，很省时。我孩子每次都要我送他去学校，不肯自己坐车。这辆车的空间也很大，上次送我孩子去开学，所有的行李都放进了后备厢，不需要我送两次东西，很方便。
买的是顶配版，配置很丰富，开起来的体验感受很棒，还有满意的是车型，这个车的轴距很宽，看着挺结实的，加上车漆色度好，看着很养眼。哈哈，大爱！
最喜欢车的外观，看着很大气，有豪华感。为了配得上外观这形象，我一狠心还特地买了顶配版的，要搞就一次性到位。
喜欢这款车主要是因为空间很大，家里人多，去哪都很方便也不挤，车内的储物空间很多，空间利用的特别好，特别是后备箱空间特别大，有4.55升，如果把座椅放倒空间更大了。还有很喜欢的一点是坐在车里的感觉特别好，车内的装饰材质很柔软，没有一点异味。
首先呢比较吸引我的还是车子的安全方面了，我觉得做的还是比较的有保障的，像是什么360影像、前后雷达、自动泊车、胎压警告啥的配置，车上做的都是比较的好的，这点让我心里比较的信赖吧。
最满意的应该是动力吧，哪怕车上坐着五个成人，车子起步照样轻快得很，平时一家三口的话动力表现更是随叫随到，即踩即有。路上超车信心也很强，地板油的话能够在很短的距离内超越前车。
内饰强大，除了我最看中的座椅和方向盘是真皮的，触感优秀之外，内饰的黑棕色系搭配很是高端大气。
油耗挺低的。国庆的时候跑高速，使用定速巡航，车速设定为90，高速上油耗才5.7升！平时在市内开油耗稍微高一点，视路况吧，7升多的时候有，9升多的时候也有，现在开了一千六百多公里，平均油耗是7.5升，对于一台1.6排量的车来说，我觉得算是挺省油的。
从目前的使用来看，我感觉408各方面都还挺均衡的，没有发现什么不能接受的缺陷。特别满意的一点是这车够皮糙肉厚的，一点小刮擦根本不碍事。
最满意的是底盘，标致底盘调校功力相当深厚，即使在408这样一款民用车型上也能感受到标致对于操控的执着。动态下底盘特别扎实沉稳，快速变道超车时没有一点多余的晃动。
目测408的空间是A级车的标杆，实用性非常强，再就是这车的发动机挺牛的，市区超车不在话下。
自动启停真的有点烦，看到有车友说车子跑起来以后就给关了。我现在没有其他问题，就想请教各位，这启停要怎么彻底关闭？想把它关小黑屋到永远已经很久了！！！
自动启停真的有点烦，看到有车友说车子跑起来以后就给关了。我现在没有其他问题，就想请教各位，这启停要怎么彻底关闭？想把它关小黑屋到永远已经很久了！！！
不满意的地方就是这辆车的内饰了，感觉内饰的材质一般，特别难清理。每次把车的座椅和垫子弄的灰尘多了，好难擦干净。
起步有点慢，不给劲，平时我起步就得深踩油门。第一次开车，很多人说这车的普通模式就像别的车的经济模式，每个车的厂家标定不同，看个人感受就好。
首先在舒适性方面还是有些欠缺的，底盘有点硬，所以防震效果就不会很好，另外一点车里没有杯架的设计，不是很舒服，而且后视镜加热的功能也没有。
后排坐两大一小比较合适，因为地板上有一道凸起，刚好给小朋友用来搁脚。如果是三个成人的话脚部空间就不怎么舒服。
整体都还可以，就是有些细节方面不是太喜欢，比如说它这个无钥匙进入的感应系统，只有主驾这一张门有，平时要是想从副驾驶或者后面拿点东西，不掏钥匙出来门是打不开的。另外像USB，前排后排各只有1个，我觉得也不怎么人性化。
作为法系车的典型代表，小狮子的底盘调教确实没问题，但是底盘隔音这块还是有点欠缺吧，车门隔音也不是太好，总之车子跑到80码以上感觉噪音较大。
车的线条比较流畅，白色的外观看起来大气不做作，辨识度很高，停车场那么多车，我扫一眼就能认出我的标志，辨识度高。但是那个卤素大灯就是个败笔。
外观真的很让人安心，就是平常的普通代步车，前后都很耐看，辨识度也高，外观方面没有什么不足。
外观不用说，选择它就是看中它的颜值，没有超高的颜值也不会选择这款小狮子，毕竟开出门第一眼都是看外表的。
外观是贼棒的，十多万的车丝毫不虚任何二十多万的，车漆、腰身和车灯的整体搭配就非常的和谐、流畅、美观。
我买车不喜欢黑白灰，感觉这三个颜色太普遍了，我选择了蓝色，看起来很靓，这辆车的外观也特别帅气，车漆也不容易掉。
我对它的外观设计挺满意的，很喜欢它的LED大灯造型，看着犀利又精致，简洁的车身线条看起来很流畅，车身看着很厚重，但给人的感觉是非常魁梧结实的感觉，后尾设计也很有亮点。
标致家族标致性的前脸很是霸气，上大学那会就喜欢标致的前脸造型，现在买了也算如愿了。
车的四周以及门把手都是白色和银色搭配，显得大气又显高级感，特别喜欢车尾狮爪造型的尾灯，特别吸睛，采用的是LED 光源。中网采用点阵行的设计，每个点间采用的都是矩形，看起来很精致
家用车的需求，讲真外观倒不是特别重要，408看着还算大气，灯光设计这块也不输灯厂多少吧，还不错，看着舒服。
作为法系车型，却采用低调、公务风，让人有点点出戏。外观颜色可选择性太少了，而且都偏冷色系，最后没办法，只能选非常普通的白色。
可能因为车身的长度原因，所以侧面起来的那个弧度蛮好看的。唯一我觉得不满意的地方是颜色的可选性太少了。
起来十足灵性，尤其车灯设计是一绝。另外就是车身用料够讲究，安全性很好。车子漆面也厚，小刮擦根本伤不到底漆。
408当然是好看的啊，车头的小狮子昂首挺胸，车尾的狮爪灯运动时尚。曾经在路上见到过一支408的车队（在我买车之前），太惊艳了，令我回味了很长时间，现在想想，也许自己跟408的缘份，从那次的遇见就开始了。
车内的装饰比较简约，是我喜欢的感觉。该用软料的该用硬料的安排的妥妥当当，不会有廉价的塑料感。
内饰比较朴素，传承标致的一贯作风，一直是不上不下的，改款也没有特别大的改变，中规中矩吧，比较干净整洁。
车的材质摸起来非常的舒服，而且还很容易清洁，擦一下就干净了。我的车的内部一直都让我保持的干干净净的。
内饰座椅和门板几乎用的都是软材质进行包裹，触感和乘坐舒适度都大大提高了，中控台设计挺特别的，彩色的行车电脑显示屏幕，配置丰富。
内饰很骚气，显示屏立的有个性，操控按钮清晰可辨，也很有个性。至于异味异响什么的一堆小毛病也没有。
车内内饰材质柔软，摸起来很有质感，内饰的用料也是满足T -VOC 的环保标准，完全不用担心会释放有毒气体
中控屏幕挺大的功能也齐全，座椅是真皮的，手感舒服。仪表台用料良好，新车异味很小。
黑棕的整体搭配，很是典雅。我第一满意的是方向盘和座椅，全真皮的，触感超棒，尤其前排座椅不仅能随意电动调节，而且还有加热功能，真棒；第二满意是车子有360度全景影像以及前、后驻车雷达，停车的时候再也不胆战心惊了。
真皮的座椅挺好的，看着感觉挺上档次，坐上包裹性也好，尤其还自带加热功能，也是没谁了。此外，车子后座自带出风口，冬天和夏天的时候，空调一开，车内温度调节很快。尤其值得表扬的是，车子有PM2.5过滤装置，对于年前到现在的新冠来说，特别需要。
细节有一些不到位的地方，比如前面说到的无钥匙进入感应、USB等，其实整体来讲内饰的用料做工这些都还是比较可以的。
内部用料不错，座椅都是真皮的，手感非常舒服。车门和仪表台上的用料也可以，做工还算可以吧，目前还是新车阶段，有一点异味，影响倒也不是很大。
看车的时候看过5008的内饰，战斗机座舱既视感，亮瞎眼！相比之下408的内饰设计平淡很多，不过这一点，其它倒也没什么毛病好挑的。
前后排的空间算是宽敞的，我和四个大汉一起出去玩，坐后排的三个朋友说，也没有感觉到拥挤。并且，后尾箱也可以放好多东西。
空间很大，同系车中也是佼佼者，前后排的距离大，后备箱空间平常装东西不在话下，我一米八多，坐在里面完全不会觉得挤。
一家四口人空间足够了，现在爸妈过来帮我带带小孩子，我和老婆在前排，大儿子和他爷爷奶奶在后排，这个空间刚刚好。后备箱也可以放很多的东西。
标致408的空间家用可以的，就算以后真谈女票娶媳妇有孩子，空间也是够用的，虽然还不知道媳妇在哪个不知道的旮旯里......
标致408的空间家用可以的，就算以后真谈女票娶媳妇有孩子，空间也是够用的，虽然还不知道媳妇在哪个不知道的旮旯里......
前座空间和后座空间设计的还是很合理的，坐进去感觉也挺舒适的，一点都不会感觉到拥挤。但是后备厢的容积就有点小了，放不下什么东西，一下放满了。
对于我这种稍微有点小胖的人坐着开车也一点都感觉不到挤。后备厢的空间也特别大，孩子的开车用的东西都可以放进去。
虽然是紧凑型的车，但408的空间真不小，前面驾驶位腿部伸展自如，后排也是如此，后车厢空间也大，可以盛放不少东西。。
车子轴距达到了2730mm，标准的紧凑型空间，坐车里很舒坦。后备箱空间也不小，走个亲戚放点物料正好。
买来就是为了解决一家人的出行问题的，这台车的空间表现是真的不错，非常的宽敞，不论是前排还是后排再到后备箱的容积，都是很够用的。
其实408的空间还是很不错，后排即使是坐三个人也是挺轻松的，不紧张。一些小储物格设计，也是很用心了。后备厢的储物能力也不错，不过我也没有多少东西可以放就是了。
车内空间其实挺大的，前后排都比较宽敞，后备厢载物能力也足够强大。只是后排地板没有做成纯平的还是稍微有点不方便。
4米7几的长度，还说是紧凑型，我们这些倒、停车困难的小白不认的好么，反正我觉得车子已经算大的了，比polo、飞度那些大多了。此外，内部空间规划也很合理，车门的地方、座椅的地方还有好多放瓶子、报纸、手机这些小东西的地方。
车子空间挺大的，长的话，大概快4.8m了，宽的话应该有1.9m附近，所以里面的位置空间很松快。后面的座椅可以支持比例放倒，弄下来感觉空间好大呀，能放不少东西。
当大，本人175cm的身高，前后排座姿都非常自在。后备厢容积达到455升，作为家用车也是完全够用的。
乘坐空间感觉良好，普通家用完全没有问题。后备厢也大，而且内部非常平整，稍微大点的东西也装得下。
紧凑车里面408的空间算是比较大的，车子轴距达到2.73米，后排膝盖和头顶空间都相当富余。车内小空间也比较理想，特别是后排，像是空调出风口、扶手上的小空间都特别实用。
看过的车没有20款也有15款吧，A级车里面408的空间绝对是最大的，后排乘坐的感觉，甚至比某些B级车还要显得宽敞。一家三口的车子，有这么大各方面都能照顾得过来。
动力小钢炮啊，虽然说加速有点肉，但是速度上去后，加速线性，非常顺滑，超车和变道都是一把好手。
说实话，要说性价比只家用的朋友买1.2T，我真觉得不够。还是这1.6T，才能有机会让你感受到动力澎湃、推背感这些 感受。
说实话，要说性价比只家用的朋友买1.2T，我真觉得不够。还是这1.6T，才能有机会让你感受到动力澎湃、推背感这些 感受。
动力还是挺适合在城市中使用的，每次上下班也不用花费什么时间。在路上的时间剩下了很多。这辆车动力还非常的平稳，驾驶途中一点也不费劲。
对于一辆紧凑型车来说，动力马力、排量、功率都够。但起步太肉了，不舍得踩油门的话，起步很慢。其它都很好，高速有劲，换挡平顺。
车子的动力表现也是要比我预期的还要更好一些，作为一台代步车来说的话，车子的动力是足够用的，而且提速效果也比我想得要好，还挺惊喜的，超车也就是分分钟的事。
油门响应非常积极，提速强劲有力，超车一点也不吃力。一开始虽然是比较平和的，但上了2000转之后，速度立马就上来了。
我最满意的一个方面，之前开的是台1.0L的自主车，特肉，换了408之后真的感觉动力很棒，随时都处于一个随叫随到的状态，超车感觉非常好。
1.6T的发动机，动力对平时开车的话足够了，有时候车里人多，后备箱也装不少东西的时候，上坡也没觉得多费劲，一点儿也不吃力。
好的，起步轻盈富有力量感，中途提速一踩油门动力随叫随到。平时市内超车几乎没有什么压力，上次跑高速发现动力在高速上也游刃有余。
意，车子起步不肉，中途提速也足够灵敏快速，家用车并不盲目追求性能，有408这样的动力表现足矣。
最大马力170匹，动力方面一点问题都没有。红绿灯起步，爬坡，超车，各种场景下动力都挥洒自如。
技术类的东西我不大懂，但是408这台1.6THP的机器开起来确实很畅快，我试驾过1.5T的雅阁，1.8L混动的卡罗拉、1.4T的速腾等等车，408的动力感受最好。
操控也是标致408的一大特点，拐弯流畅，变道信手拈来，方向盘没有虚位，指哪打哪，机灵。
方向盘的质感很好，转弯打方向盘需要的力度刚刚好，不会出现转向太快也不会出现转不过来的情况。还有车的悬挂很好，车很稳。
多功能方向盘，360度全景影像，驾驶模式有运动和雪地，转向力度也不错，还有上坡辅助，安全气囊等各种辅助功能，开起来也易上手。
标致主打的就是操控，地盘韧性好，方向盘灵敏度好，车子整体的调教我也很喜欢。希望以后没有电子方面的问题。
操控能力可以，方向盘不太喜欢，握手出感觉有点细，打算自己缝制一个套子，可能会好些
车子的操控很有感觉，我觉得是非常的舒服的，而且也不会有卡顿感，起步不会觉得肉，方向盘的反馈感也是绝了，就两个字，舒服。
方向盘握感很好，转向也很灵活。刹车只要轻轻一踩就能停下该来，就408的驾驶感来说，我觉得真的是同级车里比较优秀的了。
可以吧，方向盘挺舒服的，轻巧但又有一定的回馈手感，刹车前软后硬，过度比较线性，很好掌控刹车的速度和距离。底盘当然也是没得说的了，毕竟是标致的车子，过弯什么的麻利得很。
油门、刹车什么的还蛮灵的，我晚上有些视力不好，有次就是多亏刹车灵敏才没撞上路边的墩子。但车子不知道是由于发动机还是什么原因，换挡以及起步时会有些冲，过度不平稳，有点手动挡的感觉。
之前的车子都是手动的，现在换这个自动的，确实感觉好舒服，挺好开的，至少算是解放了。
方向盘手感好，很轻，指向很准。刹车灵敏，不软，制动力一踩就来。还有一点，标致的底盘真的是没话说，高速上跑起来非常沉稳，平时快速过弯之类的，也觉得底盘的支撑力非常好。360影像系统挺好用，周边情况一目了然。坐在驾驶室开车从容淡定，心情舒畅，感觉挺好的。
买车之前反复试驾过，408虽然不是独立的后悬挂，但是在标致强大的底盘调校功力下开起来真的完全感觉不到。方向盘的指向性很好，6AT的变速箱也很平顺，刹车灵敏，辅助操控配置齐全，车子开起来很轻松。
只能说是很顺手吧，至于啥操控的，对我来说都一样，就是好不好开罢了，408的方向盘手感很好，而且做得很精致。
方向盘手感不错，底盘特别扎实。说起这个底盘，我感觉408真的在这种不能一眼看到的地方舍得下成本，用料和调校在同级车里面应该都是首屈一指的。
指向精准，底盘厚重，转弯半径小，车子容易上手操作也轻松，还配有360度全视野的影像系统，以及前后雷达等配置，开起来可以说是毫无压力了。
油耗：我觉得这个车的油耗有点废，竟然要7.3个油左右。难道是因为我的个人习惯不好？
油耗：油耗方面就是在八点多的样子，说实话我觉得油耗有点小高了，希望日后还会有所下降吧。
工信部油耗5.8，我正常开下来油耗要比这率高一点。基本都在6.5左右，在我看来已经是不很不错的了！
油表显示平均油耗6.9，城市路段行驶肯定高一些，高一点的时候快到9了，高速行驶我喜欢用普通模式，油耗低车子稳。
百公里6.5L，算是正常表现，已经很满足了。当时虽然知道偶尔会拉货，但没选择SUV车型也是因为轿车比较省油，能节省些成本。
车子开大半年了，整体算下来百公里平均6.3L，比之前的省油多了，市区上下班走走停停，启动就要耗不少油，所以综合下来这样已经很满足了。
底盘比较稳重，跑高速也是稳的住。没有什么出现什么令我头痛的问题。我看见网上有人评论“开空调的时候跑快车，会出现噪音”我这里还没遇到，我再跑跑看。
这款车整体的舒适度还是不错的，父母坐在后排都说很舒服，家人对这款车的评论还是很高的。
这辆车的整体都让我感觉十分的舒适，有足够的舒适空间，舒适的座椅。车内也没什么噪音，让我身心感觉很放松。
真皮座椅而且前后座椅都是可以调节的，前排座椅还有加热功能哦，这个冬天很实用，尤其是后排的座椅做进去都能凹进去，很舒服，隔音胎噪都不是很明显，底盘虑震性一般。
首先说空间还不错，人坐在车里能舒展开。座椅舒适性也很高，包裹性很强用料也是真皮的，坐着特别舒服。车子静谧性也很好，音箱也不错，享受！
408的底盘很扎实，车子稳定性也很好，即使是弯道也很稳，对减速带的缓冲什么的，效果也很明显。隔音真的是挺好的，开车的时候我喜欢听一些音乐，效果极好！真的是很有尊贵享受的感觉了。
隔音还是有点进步的空间，特别是高速隔音，胎噪还是偏大的。其它方面没什么问题，座椅很舒服，早前热的时候开空调整个车内也凉得很快。
我要给这款车子点赞，低调的奢华，真皮座椅还带各种调节功能，连加热都有。此外，运动、雪地两驾驶模式，能应对不同天气情况，美呆了。
座椅是真皮的，比那些织物和仿皮的座椅舒服多了，因为我之前的车子是织物的，实在是用的够够的，不耐脏，夏天坐着还热，所以这次换车的时候就觉得一定要买个皮子的了。
真皮座椅，正副驾驶位都是有4向的高度调节，不论身高多少总能找到最舒服的座姿。内部空间大，通透，无压抑感。底盘没有说特别硬，走烂路也不会觉得太难受。
面也没什么大问题，主要是隔音这块吧，车速一旦上到80以上时，噪音就会变得比较明显。还好我主要在市内开所以基本也没什么太大的困扰。
提车时间不长，没上过高速，平时市内开舒适性整体满意。跑省道的时候，发现车速超过八十码噪音会变大，感觉这车隔音方面还可以再加强一下。
就这个价位来说，408的舒适性已经相当好了吧，全真皮座椅，良好的NVH，底盘软硬适中，等等。
性价比极高，二手车的价格也是不低的，保值率好，开个三五年转手换台新的也是家常便饭。
性价比我觉得这个价位对我们夫妻俩上班的来说已经很不错了，很少有这种颜值跟性能方面都不错的车子。
虽然这辆车很便宜，才十几万，但是4s店的服务员和售后服务很值得点赞。车与我的设想的定位很相近，我感觉非常的值。
性价比巨高，买了车以后特别的方便，而且这辆车的配置比我刚买的时候预想的配置还要好。4s店的服务也非常好，很为顾客着想。
之所以买顶配就是它配置丰富，我喜欢这种各种辅助功能带来的安全感，又是法资车，性价比不错的。
至尊版的配置够多，但要说性价比我觉得豪华版的可能更高点，看自己选择了多花点钱，享受到更好的东西。
性价比可以说是很高了，比我的预算还低了一点点，不论是车型的设计，还是从其他方面来说都挺好，物有所值了。
顶配的优惠没有低中配大，本来是想着买自动尊贵就好吧。后来看看配置什么的，咬咬牙多一万块，那就买自动至尊了。
作为一个普通的工薪家庭，买车没有说不看性价比的道理，我提的顶配，车子硬件软件都还不错，我认为车子性价比还行，能接受。
中规中矩，在合资车中这个配置的价格很有优势，在国产中来挑的话，这个价格能配上更多的配置。
话，老实说性价比应该不算特别高吧，同价位都能买到一台不错的合资SUV了。不过话说回来，小狮子自有它的魅力，所以选择这台车我并不觉得后悔。
408里里外外的用料都不错，底盘功力也相当深厚，这个价格能入手408我觉得挺划算的。
