80后宝妈来了，跟大家分享一下我家的A5翼舞。我跟老公在一个普通的县城生活，生活节奏还可以，除了房贷和孩子上学开销多一点，平时的日常花销不大。之前我们上班就是骑电动车，这不手里有点存款了，想置办一辆车。之前想买辆电动轿车代步，了解了之后还是放弃了。充一次电就能开100多公里，不实用，价格也不便宜，万一要是出去旅游，在路上没电了就尴尬了。也看了好几个品牌，当看到东南的时候，一听说是三菱的发动机，我就非常感兴趣。价格合适，配置齐全正和我的心意。油耗低，平时代步，出去玩，经济实惠。
要说最满意还是它的外型和空间，第一眼看到它，就被他的外表吸引。车子的线条看上去很流畅很舒服。前面保险杠的一个设计，也是非常的养眼。空间的话也正好是我需要的。
最满意的是外观好看，因为我们买东西第一眼可能都是要被外观吸引的，这车的外观我自己还是比较心仪的，时尚大气一些，比较适合我们年轻人开，当初买这辆车的时候也不是一把就拍下的那种，其实还有一个过程在里边，是这样的，因为经济条件有限，所以买这个车目前的打算最主要的目的是日常代步用，因为是全家人用，所以也不光是我自己决定，当时看的时候我比较喜欢这个，然后我家里人也喜欢这个车，但是其实有点看好另一款SUV的类型的车，说给我添点买个大点的，以后带孩子出去玩更方便一些，然后我觉得自己工作了还是要根据自己的能力买，况且轿车出门也是无压力的，孩子也不大呢，加上家里老人也是空间足够的，所以犹豫了一下我还是靠自己提了这辆车。
亲眼看见它的时候就有点动心，可能是眼缘吧。外观还是设计的不错的，前脸很个性，大面积的格栅设计，看起来不显得蠢，而且我比较相信第一眼的感觉，我刚进店的时候看见它的感觉就挺好的，所以就给我提这个车加分了。
这个夏天跟小5结缘的，这段时间陪我一起出去玩，感觉挺好的，最满意的是价格挺合适的，买这个车主要是因为价格，挺便宜的，性价比挺高的，配置挺全的，也不费油。在直播上刷到过，在网上也关注过，销售联系过进店看过以后感觉各个方面也都可以，价格十分满意，最终就入手了。
最喜欢就是车子的外观，还有车子的内饰。我买车也是一种人生的经历，我和家人商量了许久才认真选择。第一次也是买车，要考虑许多因素，比如说价格。也跟朋友做了商量，朋友也做了推荐。买车过程中也惊蛰波澜。买车对我们家庭来说，是人生的一件大事儿。要从许多车中选择自己适合的车子，我在网上看了许多也上实体店去参考。车子在外观稳重。全网的设计比较突出还有一个优点就是车子的流线水平。外观耐看。第二，我觉得车子的内饰。内饰的颜色有棕色。还有棕色和黑色相搭，颜色不会冲突。棕色，显得有情调，有内涵。嗯，在车子的内饰方面给人一种氛围和情调。坐在里面，身心愉悦。我认为内饰值得的。体现出了豪华不失去风范！
这款车基本是上我都挺满意的，主要是价格达到我的心里价位了，什么都好说是吧，人要学会满足，不要总是那么挑剔吗，在就是从空间和外形来说，这款车也是很不错的呢
最满意的应该就是性价比了，车款加上购置税保险6万多的价格，空间坐一家四口没有问题，减震舒适感也不错，提速超车和操控性能中上等，算是比较满意的
整体的感受还是不错的，最满意的是这个车的油耗，确实是很低，跑了两次高速，油耗显示5.4这个油耗确实是三菱发动机，还有就是空间也不错，整个车看起来很长，非常不错，还有就是贷款班里的非常顺利，当天下午就提车挂牌了。很厚。你说呢?
最满意的是外观，a5前脸的进气格栅面积硕大，前大灯组和下方雾灯处的镀珞饰件，整体感觉英气十足。我买的是白色车，白色的显得更加大气。
1：外观是吸引深入了解的重要因数，我也不例外，被A5外观深深吸引，外观不亚于10万级别车，尤其前脸，符合当下年轻人审美。2：A5的性价比在同级别真的高。3：油耗也是惊喜的一个因数，本人5年手动挡经验，油耗最低开出4.5最高7.8，折中6.2，这个里面有急加速，经济行驶，（仅参）。4：配置丰富也是，本人买的国6，配置日常都用的到。
外观！配置！油耗！性价比！电子助力轻盈，刹车力度比较线性，集成式透镜前大灯，独立悬架，四轮碟刹，包裹式柔软座椅，高清倒车影像，高敏感倒车雷达，ESC动态车身稳定功能，上坡辅助功能！高清显示屏！蓝牙电话，百度Car life。大灯高低可电动调节！
一，外观，颜色是家里商量定的白色，样子想着大气就行，在店里试驾的时候觉得动力很好。二，空间很宽敞，一起买车的时候家里去了3个人，我叔是个很壮的人坐在后排说着挺好，宽敞。三，因为预算实在有限想着七八万块之内的，结果看到A5的时候落地才7万内，国六配置也都够用。
应该是三大件了，发动机，悬挂，底盘。外观也好看，前面镀铬条看起来威武霸气，侧面线条流畅，后面尾灯也很漂亮。
最不满意的是：目前还没有最不满意的，只能说是内饰味道大一点，因为是真皮座椅。不管是哪一个品牌都这样，内饰味道大是很正常的事情。
要说最不满意的，我觉得应该是他的后排座椅不能放倒。要配置高一点的才能放倒，不知道，厂家这边是怎么考虑的，这个座椅放倒应该成本，也不会很多。因为有时候放长一点东西的话就不好放，这方面希望能够得到一些改进就最好。
最不满意的应该是后备箱的异味问题，其实车里面还好因为平时开着的时候可以通通风，味道散的也挺快的额，但是后备箱的话平时基本上都是关着的，所以味道就比较难散去，打开后备箱就能闻到比较明显的味道。这方面要是再改进一下就会更好了。
不满意的地方有一点是内饰方面的设计感和不高级感，整体看起来比较平庸，可能我们稍微年轻一点的人来说，对内饰的用料啊，高级感之类的要求多一点。这个车的用料感觉皮质的不是很多，有一些塑料感觉，而且整体也比较务实一点吧，没有什么高科技的那种设计元素添加。
整体还是挺满意的，就是动力性能不太优越，开空调的时候动力稍微显得不太足了，平时超车也略显不足。
车子整体的空间，我在意的并不多，因为就是我一个人。有时候去接一下朋友。带着家人或者是亲戚。平时空间的作用不大。但我是接受的。
车内有点噪音，也就是隔音效果偏差一些，但是话说回来这个价位我们也不能奢求太高是吧，如果各方面都完美 ，那就不是这个价能买的到得了
其实对于这款车没什么不满意的，还是因为价位在这里，咱也不能和价位太高的比较啊，也不能有太高的要求，但要是非说一个不满意的地方吗，那就是我买这款配置没有车身稳定，在高一个配置才有，你说你们东南厂家就差那点，真抠
最不满意就是这个车发动机能换成1.5t的就好了，开始以为自己不追求动力，不过买了以后再跑高速的时候我跑了130，在强力点更好，呵呵，刚买的，缺点肯定有，只是我还没有发现，等我发现了，就上论坛去说说，
最不满意的是车内异味问题，我是去年12月买的，正好是冬天，因为天气太冷，也没有办法经常开窗散味，味道一直持续了好久。内饰做工看着挺不错的，希望质量能提高一些吧。
1：噪音是其一（80里面还是安静，80-100开音乐接受）2：车子过（较厚）减速带跳动（40码跳动很难接受，超过45或者小于25跳动就在正常范围）
噪音大！最意外的是国六版本的竟然使用铁皮油箱！这太不应该了！国五车型都是工程塑料！怎么到国六就成了铁皮！这是减配吧！
外观：对于我们这些感性的人，对每样东西的第一印象是很看重的。就像相亲似的，第一眼看不好的人，说再多也没有用。第一眼看到A5翼舞的时候，我就很喜欢。外观线条设计流畅。前车头看着很大气。LED大灯设计的出生入画，恰到好处。给人的感觉就是“壮士，耐用”
他的外形是我一眼就看中了，我觉得他的线条非常流畅，第一眼看上去就非常的舒服，尤其是前面的保险杠设计，看上去很高档。
外观的设计很大气有档次，因为个人的审美原因，有些车子的前脸设计就有一些蠢蠢的感觉，但是这款车的前脸还挺让人眼睛一亮的，挺个性的感觉，整体车身的流线型也是比较好的，反正我跟我家里人还是比较中意它的外形设计的。
外形还是挺大气的，一点也不蠢，有的车前脸看起来就有点蠢，这个车的设计还是挺灵动的，白色的车身也是比较时尚的，大灯看起来很犀利，给前脸的设计画龙点睛了一番，整体看起来很“顺畅”，颜值方面还是比较有优势的。
外观很好看，很“飒”，前脸的造型有一点鹰的造型，大灯跟前脸相呼应，整体看上去很灵动，很秀气。进气格栅的面积挺大的，有一点霸气的感觉。侧面看起来微微呈上扬的姿态，好像做好了冲刺的打算，车身线条很流畅。我买的是白色的车，路上跑的车白色的居多，这也是比较大众的颜色，很大气。
外观我还是很满意的，不管从哪个方位来看都很不错的，前脸的进气格栅不仅提升车的整体质感，而且也可以让发动机又更好的散热，往大了说那是相当的高端大气上档次啊
外形比较喜欢不然也不会选，很有运动范，应该得益于三菱的优良基因吧 ☆ 外观感受：感觉车头雄鹰展翅的设计和鹰眼大灯都非常东南家族的标识，出街辨识性很高，车身侧面俯冲姿态和车身线条很有动感，还有厚实的赛车后尾，入了我的眼就拔不出来了，哈哈 车灯设计：鹰眼大灯的设计看起来还是比较凶猛的，搭配眼眉的日光灯也很漂亮，晚上开车亮度也高，近光照射面积宽，路上小石头都能看的清楚，远光调教的比较远，晚上开车照的远也安全些
从侧面看就能发现它的修长的前后悬挂，配合上扬有力的腰线，勾勒出一种强烈的俯冲的风格，可以说是棱角线条分明富有力量感。尾部偏向简洁的风格，后雾灯和倒车灯嵌入在两侧的竖形灯具内，特别有运动感。
1：侧面，前面，45度角好看，头尾贯穿轮毂线，配上铝合金16寸轮毂，配上光亮的白色，美。最后总结哪里都好看，LED的尾灯和日间行车灯透出一种不凡，和帅气。刹车尾灯竖向3条式的很好看，很有设计感。
白色是现在世面最流行的车颜色了，看停车场一水儿的白色，小5的白色停在外面还真不比那10万级的家轿差哪儿，大气是我对小5的形容词，东南的大鹏鸟logo在前面彰显品质，前脸的进气格删非常醒目。
我是白色的车，深棕色真皮座椅，个人感觉，这个颜色很大气上档次。而且皮质很好，摸起来很有质感。
整个车子内饰颜色的搭配，我非常喜欢。座椅软硬度也还好。我不喜欢太硬的。坐上去还是很舒服。他的座椅虽然不是全真皮的，但是手感还是比较好的。唯一不喜欢的就是后排的座椅不能放倒。如果这个配置和高配的一样的能放倒的话，那就更加好了。
内饰其实配色很不一样！它里面是有选用棕色调，就感觉有一种定制的那种，虽然很简单的设计但是有没有便宜感，就是给人一种干干净净的“书面小生”的形象，坐在里面感觉也很舒服。
内饰一般，不是很惊艳的那种，就是那种比较务实的那种风格，看起来挺稳重的！但是用料确实是有点不太高级，提点小小的建议，加强一下内部的设计跟用料。
内饰里面整体是棕色的格调，还是挺商务化的，也比较简洁大方，就是有一点塑料质感，大屏也挺大的，看着挺清楚的。
内饰采用棕色的颜色，使整个车子里面显得豪华稳重。加上多功能按键，多功能方向盘以及多功能操控台。内饰的氛围就。增多！体现了豪华！
车的内饰做工用料材质上一般般，大多数用的是硬质塑料，塑料感太重，但是车内没有什么异味，处理的还是不错的，车子标配胎压监测功能，能提高行驶安全，挺好
内饰做工还行，对于同等级别的车来说，还算是比较细致的，车内大多数地方都是用的软皮包裹多媒体：还带有多能能方向盘按键，虽然功能比较少，但有总比没有好
内饰的设计风格简单大方，中控的悬浮液晶屏还有点科技感，但是用料大多都是塑料的，档次感不强，而且新车的时候异味比较大，出风口设计的也是中规中矩，按键旋钮到时手感还不错
中控部分多线条的搭配，显得整个内饰比较有档次，对于这个级别的车型来说是不错的。座椅的软硬度适中，做工也可以，就是异味有点大。
1：手机支持百度互联，车子配备了主副驾安全气囊，很安，胎压监测，ESC，皮质座椅，清洁比较省事，多媒体中控大屏支持音色调换，手能碰到的都是软包材质很贴心，给东南一个赞。
颜色是唯一我觉得有点减分的，相比外观如果是年轻时尚运动感十足的话，内饰这棕色就像是人到中年的感觉，就是有点不搭的意思。
空间：这个要好好说一下，我老公一米八大个，将近190斤，后边再放一个宝宝座椅，坐着一点压力没有，偶尔出去后备箱能放好几个大行李箱。空间完全够用。
翼舞的空间还是挺大的，家里有两个小孩两个老人他们四个人坐后排的话，感觉也还好，不是那么挤，后备箱的空间也还挺大的，因为有小孩，有时候要出去啊，东西比较多都还可以放得下。
空间我分两个部分来说吧，第一个部分说一下乘坐空间，买轿车的话那肯定是不能与SUV来比，轿车的空间我感觉都差不多，我们家里人坐在前排与后排，不调节座椅的时候都是能妥妥的坐下而且不挤得慌的，所以乘坐空间这方面我还是比较满意的，再有就是后备箱空间，这个车的后备箱也算可以，因为平时也不会装很多东西，也就是装一些超市买的东西，备着点矿泉水，偶尔后放一些送去洗的鞋子衣服，那都是妥妥的能装得下，还有一点重要的是过年过节的时候，要放的下带去给亲戚朋友的礼品，想过几天就要过中秋了，我的后备箱也备好了给亲戚们的礼物，还是能装的下的，回老家带点土特产家里种的菜也是能装得下的，车里面的储物空间也还行，因为平时车里也就放点饮料香烟，像现在还需要放点口罩酒精喷雾之类的，也都是能放得下的。所以空间我也比较满意。
空间还可以，空间也就分乘坐空间和后备箱空间，乘坐空间不挤腿不卡头，后备箱空间放日常的用品还是可以装得下的，比如说采购的东西什么的，还能放下挖蛤蜊的水桶，雨鞋，衩裤什么的，我们家人喜欢摸个蛤，钓个螃蟹什么的，出门会放点桶啊，笼啥的，人多的时候挤一挤也能塞下。
空间跟其他轿车差不多，平常的身高都够坐，身高跟体重稍微高一些的话可能会略显约束一些，但是可以坐在前面调调位置，平常的身高前后都坐得下，跟SUV比会显得小一点，但是也是够用的空间。储物的空间也够用，其实也不放什么东西，也就是些小东西，口香糖啊，水啊，还有现在必备的口罩，免洗喷雾什么的。后备箱的空间平时装点采购的用品，成件的水，出去玩带的用品也都够用，因为轿车的设计嘛，跟SUV比小，但是能满足日常所需。
空间足够。我自己平时用的不多，所以在意的也不多，可以接受。自己拉点儿自己的行李或者带上家人都是够用的。
空间真的不错，我身高175mm，不管坐在驾驶室还是后排，空间都很宽裕，我买的是手动低配的，后座不能放到，但是一点也不影响后备箱空间，反正我觉得很大，也许是我以前的小车太小了吧
只能说现在的车越造越好，哪怕是价位不高的车设计的内部空间也非常的宽快，完全满足一般家庭的各种需求，家庭5口人，坐在里面一点也不会觉得拥挤
个人觉得空间是完全够用了，本人是175高150斤，做后排不会感到挤，而且前排座椅调教好舒服后第二排的腿部空间膝盖离前排座椅还有1拳左右的距离，感觉还是很宽敞。 ☆ 空间设计亮点：后排座椅放到后是和后备箱连着的，后排大点东西放不下的情况下可以从后排往后备箱放些东西，很方便，这点空间设计的体验还还是非常不错的
整体的空间感觉非常不错，前排到后排的距离也很不错，这个不错怎么描述呢，拉五个人空间还是很宽裕的 ☆ 空间设计亮点：空间设计的还行，特别是后排座椅挺舒服的，空间大舒服，轿车的空间，前面坐着头离着天花板还有10cm 家人乘坐评价：老婆坐着也说空间挺好的。还说以后拉着孩子，空间我也够用了
我本人一米七五的身高，130斤，属于正常身材，坐在驾驶位置上头部还有一拳的距离，2625的轴距，后排座空间足够用，最多坐三个成年人。后排座没有配备头枕，这点不太方便。后备箱平时很少用，后备箱开口很大，过年的时候去拜访未来丈母娘，拉了整整一后备箱东西，听说丈母娘很满意。多亏了我的a5
1：乘坐空间，空间对于本人身高165来说，很巴适，在空间设计这一块东南设计师还是下了点功夫，特别后排坐椅凹型设计不得不说，很大程度加大了后排头部空间，同时对后排乘客的舒适度也大大提高，前排头枕也是值得一提底部向前加厚，免除了自己加头枕的烦恼。2：手扶箱内2段楼梯式设计，真心不错，还有门板放水瓶镶嵌设计，点赞，车内储物空间富余。3：后备箱不小，28密码箱2个加一个22基本满。4：家人说这车物超所值。
家用轿车的空间不说像SUV那样宽敞，但家用日常的空间感也是够的，平时也是自己一个人开显不出什么，赶上周末节假日家里一起出去玩带的东西也都完全够放，后备箱的容量很大，绰绰有余。
还可以，轴距2625，后排空间也不挤 乘坐空间：身高175，驾驶座还有1拳左右吧，后排不挤，空间够用。比小型车舒服多了
动力：三菱的发动机，排量是1?5的，平时上下班在市区红绿灯很多，限速也很多，不能开太快，换挡是非常平顺，流畅的。油门很灵敏，起步跟跑车没法比，但是对我来说足够用。
因为我买的是手动挡的车子，所以起步的时候还是很有劲的，虽然现在长沙天气比较热，出门必须要开空调。 但是动力并没有说开空调而受影响。
因为现在的路况都还是不错的，马路平坦，偶尔会有个坑坑，所以平时我们开着的时候的动力还是比较迅速的，遇到坑，上马路停车的售后也都能轻松应对，所以说如果是居家用，这个动力完全够用的。
年轻一些的人对车的要求可能稍微高一些，对于提速，超车，起步这些比较在意。俗话说得好，一分钱一分货，这个车价格决定了它的动力不可能像帕杰罗啥的那种越野车的强劲动力。得看跟谁比，跟同价位的比还是挺可观的。因为它是个轿车，所以也就是当个日常代步用，本来就没想着嗖嗖的跑，正常开不是特别肉就行。
动力稍显不足，平时超车就能显得出来，但是也还行，毕竟也没那么高的动力要求，一般家里用也就够了。比如说上下班，接送孩子，购个物这些日常用车绰绰有余了。
动力强劲迅猛，采用1.5的自然吸气发动机。 动力自然跟得上。起步迅速加油门儿给力，超车也是分分钟的事情。
动力方面，给个四星吧，1.5排量的发动机如果单纯是家用来说，用吧是够用，但是开起来表现不出那种强劲的感觉
1.5L的三菱全铝发动机，动力方面还是比较强劲的，起步换挡踩离合等一些操作也好上手，开了没几天就很顺手了，提速的反应能力也很好，迅速有力，舍得踩油门起步很快，低档超车动力很充足 跑高速：高速100码之前加速能力不俗，120以上提速相比较来说就没有那么强劲了，而且发动机噪音也大 开空调/负重加速：开空调对动力还是有影像的，不过并不是很大，主要表现在一档二挡起步加速上，上了三挡感觉油门反应加速动力和不开空调就没有很大区别了
动力再加上个涡轮增压就更完美了，这个车的发动机动力跟变速箱匹配还是不错的，加速能有推背感，开了空调跑动力没有试出来降低了，还可以，整体不错，还有再发现什么我会第一时间来说说的
a5搭载的是三菱的发动机，1.5l自然吸气的，平时上下班动力足够用，冬天开空调的超车的时候动力捎弱。这个价位的车不能要求和二三十万的比，那也不现实。
1：正常开动力输出平顺，123档舍得给油还是很强，不会说走不起来的那种，中段加速更加强劲推背感有点，再说好歹也是三菱发动机，除了地球梦1.5就他最强，高速也不是很弱，100很稳。没开过再高，还是在理想状态。
只要舍得给油！还是挺有劲的！除了费点油！1.5的排量动力不算澎湃！但是家用够用！红绿灯起步还是挺给力的！基本上都是第一个冲出去的！
1.5L是日常用车的动力，平时开车代步上下班开偶尔跑跑高速对动力要求不大，毕竟价钱摆在那儿也就不能要求什么飙车了，但日常超车还是很给力的，为了省油选了一直开的手动档，最高也就7个油吧，路程大多也没不走什么市区，把同事都给羡慕坏了。
操控：EPS电子随速助力转向，方向盘很轻，很好驾驶。底盘是独立悬挂系统，行驶在颠簸路面，还是很稳的。我父母年纪比较大了，有点晕车没怎么出过远门，上次一起出去玩，他们都感觉车子很稳，减少了他们的不适感。
车子开起来的话比较好上手，对于新手来说还是比较容易适应，因为我买的是国六的车子方向盘，他是带垫子。对于新手来说还是比较容易适应，因为我买的是国六的车子，他的方向盘是在电子助力的。所以比较灵活，不像驾校考试车，方向好重。
首先灵敏度方面做的不错，方向盘转弯的时候比较轻松，给油起步也比较迅速，刹车反应也不错，方向盘空调大屏的触碰跟按钮也都比较灵敏，底盘不算高但是平时有个石头什么的也能过去。
整体可控性挺好，转向的时候挺轻的，挺灵敏的，方向盘的手握感也不错，刚考下驾照的朋友也试过，开起来也不会很难，还是比较容易开的这车。
开起来还是比较合手的了，方向盘的手感挺不错的，是皮质的方向盘，方向盘的粗细也刚好，手感好了开车也就顺手了，刹车跟油门的响应也算迅速，想停很快就能停下来，想走也很快就起步了。
操控感舒适实用。方向盘质感好，方向感强。各个按键灵敏。实用。中控屏幕的。功能多，操作简单。调节按键精度准确，显示到位！
操控性还是不错的，转向比较精准和轻快，而且别看这款车价位不贵，还有简易的多功能方向盘按键，用的还是前后独立悬挂，后面还是五连杆独立的悬挂，所以整款车的操控性还是很不错的，而且最惊喜得是，虽然这款车没有导航功能，但是右倒车影像功能，我平常很少开车出远门。，导航对于我来说真没有多大用处，但是影像就不同了，那是辅助安全
可别小瞧了这款小车，它的操控性还是值得说说的，先说它的转向，高速的时候很稳，没有那种跑偏的感觉，至于低速的时候转向也非常的轻，在就是这款车的悬挂也值得提一下，前后都是独立悬挂，这个在这价位的车上还是很少见的吧，这也是我选择这款车的一个原因。
操控方面挺好开的，刹车灵敏，一踩就有反应，转向比较稳准，整体的车身稳定性也不错，侧倾不大，还有倒车影像也不错
方向盘的手感轻盈，跑高速的时候也挺稳重，指向精准，指哪打哪，拐弯的时候车子不会发生很大的倾斜，比较稳重。
1：底盘毕竟也是多连杆，（在这个级别少见，但不是五连杆）电子助力在操控方面控制虚位做的还是不错，基本感受不到虚位。2：倒车雷达太很灵敏，那种灵敏只有开过才知。3：倒车影像给人一种安全感，感觉现在的车都是标配“毕竟小物体在车后可以先知。4：刹车软硬适中。
操控性可以！带车身稳定系统！上坡辅助系统！换挡挺顺滑的！有吸入感！离合高低也很舒服！车之所以省油！车身重量还是轻！高速跑起来和重车开起来的感觉都不一样！
怎么说呢，这车和人一样都得磨合，比如这挂档就适应了一段时间，换之前的车时挂档是不用踩的特别到底就可以挂上档，而且离合也是稍一抬就可以走车，而小5呢是必须得把离合踩的特别到底才能挂上档，离合也是得抬得很高才能走车，朋友说是车得调的事儿，不过开下来也适应了不少，慢慢磨合吧。
油耗：油耗：有句老话说：能买得起车，耗不起油。油耗是选择这款车的重要一点，当时听销售员说综合油耗6个多，我还有点质疑。后来一开真是让我惊喜不断。在市区走走停停，一般在6.5左右，上高速，一般是6个。综合起来不到6.5，还真是经济实惠。
油耗：油耗是真的低，开始销售顾问跟我讲综合三毛左右的油耗，我还以为他骗我的，实际开起来确实也是这样的。我新手大概三毛多一点，而且都是开了空调的。
油耗：油耗基本能保持在七个油左右，现在油价也不贵，可以说得上挺实惠的了，堵车，频繁起步，拉货多的时候油耗会有点上升，但是还好，七个油在轿车当中算得上是很省油的了，我有的朋友的豪车那每个月油费都老贵了，所以说想要经济实用一些的话，可以选择它。
油耗：轿车本来就相对省油，这个车价格不贵，油耗也不高，挺省油的，我朋友开福特的，油耗就比我这个高，他那个也是贵点哈哈，经济实用这个车妥妥的。关注油耗这一方面的话，这款车赢了一分。
油耗：油耗挺低的，一点也不费油，无形中也省下了一部分油费，现在还没跑过高速，可能跑高速的时候油耗更低。平时如果路况好的话一点也不费油，路况稍微不好点油耗就稍微高一点。但是综合油耗还是比较低的，省油。
油耗：百公里耗油在六个左右。当然这是根据个人习惯的不同以及跑高速或者平时路况不好的话。这都是有关系的。个人习惯驾驶好的话，那么油耗相对偏低，如果个人习惯驾驶不好的话。喜欢猛踩油门儿。油耗偏高。
我买车时间不长，按照现在的数据来说，差不多一百公里也就是6个油左右吧，比起我以前的小车，那油耗可不是一般的省啊，那是相当的省，所以必须满意
我买车就是在家里代个步，上个班什么的，平常跑的路基本都是村里的路，所以油耗肯定要偏高一些，我大体算了一下，基本上百公里6个多点吧，油耗还行吧，再说这个排量的轿车不管任何品牌应该油耗都不会高哪去吧。
油耗：油耗很满意，平时开车上下班在市区走走停停也才跑到7.2个油，跑高速更省，下来才6个油，还是非常经济省油的 开空调油耗：开空调油耗高点，差不多能多出来一个油，不过是在市区跑，高速上跑开空调跟没开油耗区别不大
油耗：油耗平时在6左右，冬天开空调时候稍高一点。我跑的地方都是郊区多一些，很少跑市区。这个油耗可以接受。
1：油耗最低开出高速，郊区4.5，城区最高7.8，折中6.2，这个里面有急加速，经济行驶，（仅参）。开空调6.7吧。
手动档的车本身就是省油，而且一直开的手动档车，基本都是在6.5至7个出头这样吧，加满箱油可以 用半个月吧，跑高速就更不用说了，还是很省油的。
我老公经常坐在电脑前工作，时间长了职业病，腰不舒服，这款车的座椅，软硬适中，长期驾驶，坐着也很舒服。
翼舞的减震效果还是蛮好的。因为我住的地方有一段路，不是很好坑坑洼洼的，之前开摩托车都要很小心，现在开小车从那里过完全感觉不到很颠簸，但是这款车唯一我觉得不是那么好的，就是他的噪音稍微大一点。因为我这个配置的车子没有安装隔音棉。所以我准备自己去装一下隔音棉。
首先乘坐的舒适性很不错的，因为座椅的舒适性很高，平时上下班接人都是短途，所以感觉挺舒适的，长途应该也不赖，待观察中，然后平时的车速也不快所以噪音暂时没有感觉，还是挺安静的坐在车里面，空调也很快就能达到预定的温度。
不管是坐着还是开车都挺舒服的，我这个脊椎坐着不舒服就会难受，但是这个车我的脊椎状态还好，没感觉到很不舒服，座椅的舒适性挺好的。空间也够充裕，整体感觉挺舒服。
舒适性，隔音效果能力强，自己关着门在车里放音乐。丝毫听不见外面的噪音。音箱的效果稳定。发动机噪音小。
座椅的舒适性还是挺好的，不到5万的车用的还是皮质座椅，而且座椅的包装也还不错，就是车内的隔音效果稍微有点欠缺，但是还是那句话，毕竟价位在这里，我们也不能对它要求太高是吧，空调的制冷时间还是挺快的，制冷的效果也还不错
车内的舒适性打个4星吧，毕竟一份价格一分货嘛，咱也不能有太高的要求，但是座椅的舒适性还是很好的，包裹性不错，坐着还是蛮舒服的
座椅坐感较好，软硬很舒服，车开起来减震的滤镇性还性，不是很硬的那种，拐弯的车身稳定性也不错 车内噪音：噪音非常大，特别跑高速的胎噪，非常明显。发动机超2000转的噪音也不小，有人喜欢这种发动机咆哮的噪音，但我不喜欢 空调：空调制冷效果很好，夏天太阳晒车，启动车子后三挡冷风没一会车里就凉了，暖气还没机会用
一分价钱一分货，这个价位的车子舒适性表现的还不错，音响效果好，平时出门都是一个人有音乐相伴，一点不觉得孤单。
1：家里人对这个车还是很满意的，坐着舒适，80码一下噪音都不错，高速100码B柱那里就有点安耐不住自己一样有风噪，不过东南用音箱替补了，喇叭不错，音乐HZ可调，这个点个赞。2：加厚减速带跳动大，可控（低速通过）毕竟有减速带，既然设置有它存在的理由，慢开没错。
皮质坐椅，软硬适中，主驾驶的座椅包裹性不错，符合驾驶习惯，方向盘也有助力，不怎么费力。噪音还好吧，还真没怎么注意过。只有在上立交桥的时候会有噪音，不过应该都正常吧。哈哈。
我相信每个人选车都要看它的性价比。这个价钱买到这款车子，不管是发动机，变速箱，底盘，配置都是佼佼者。个人感觉很适合家用，油耗低，保养便宜，真是超高的性价比。
之所以选择这款车，就是因为它的性价比比较高，因为毕竟只有几万块钱。不管是在动力方面，还是在油耗方面都还是比较经济，实用的，这也是我们工薪阶层比较在意的。就目前来讲，这款车还是没有让我失望。油耗确实比较低。再加上这款车不管是在外形啊，做工方面都还拿得出手。
因为这时我的第一台车，所以我就是会选择经济实惠一点的车，这款车价格不贵，但是作为第一台车用于日常通勤还是妥妥的够用，因为我觉得预算和我一样的朋友们肯定对车的要求应该和我差不多，主要是用作代步，出门方便，所以说在基本配置都齐全的情况下，这个车的价位不高，性价比还是很高的。
性价比妥妥的高，你想想不到十万块钱就能拿下这么一辆样子好看，空间也不错，油耗也十分友好的轿车还是挺好的，如果是开手动挡习惯的话那就更省钱，反正选它还是挺值得的哈。
性价比很高，价格很符合心理预期，主要是基本功能也都有，能满足日常的需要了。想要性价比高，做个基础代步车还是挺好的选择。
性价比之王。就单单从人们最在意的价格说起就做到了很大的优点。加上车子本身的一个配置和性能。我认为自己的选择没有错。对比于其他车型，比如说东风风行以及五菱荣光。我觉得这个车子领先，加上品牌影响力以及车子本身就是一个好的品质象征！
我是觉得这款车的性价比不错的，先从价格来说，买车价格不足5万,，上路价我只买了一个三者100的保险，上路价不到58000，再说这个配置有蓝牙电话，倒车影像，胎压监测都平常开车比较实用的，用的是三菱的发动机还有悬挂都是独立的，应该是家用可选的车
综上所述，个人觉得这款车的性价比还是很不错的，是家用代步车值得选择的一款车，先从价位上来说，一般的家庭都可以接受，在就是外形上看，这款车开出去也不是很掉价的，还有就是车的性能方面也是挺好的，到目前为止我买车有3个月吧，行驶了不到3000公里，后期有使用情况我会及时发表的。
在同价位的车中性价比超值，全部办完落地价六万五，这个价位合资车是考虑不了了，而且外观好看配置又不能太低，只能在国产中选了，看过荣威i5，吉利远景，根据空间配置来说比较了一下，A比较有优势，空间宽敞，功能配置上胎压检测，倒车影像，9寸触控液晶屏，电动后视镜这些基本的安全配置都有，作为代步车开着还是比较舒服的
油耗低，四个又是独立悬架的，主要就是看好了这个车油耗低了，车的空间也很不错今天来贴了个膜，更显档次了。
每个人买车的追求都不一样，我买车就是为了代步，所以买了这款外观价位和配置都满意的车实属不易，目前还没有出现过任何问题，入手的很值得。
对比下一目了了，配置就可以甩同级别一条街，对于4A91，前期买车投入性价比高，后期维护费用低。这样省心。
买东西的原则就是性价比得高，配置方面，颜值方面，价钱方面都得让人满足不容易，可小5就做到了，落地7万内，胎压监测，大屏，整车独立悬挂，ABS，倒车影像，皮质座椅，三菱发动机，买车不就是得三大件吗，整车独立悬挂，综合下来，小5还是值得的选择。
