整体车身轻了点，噪音大了点。开了段时间发现左边轮子有异响，还没去做检查。后备箱打开老是往里面流水

现在想想觉得真的是很气氛当时销售的服务态度，本来想着人家车好，应该不愁卖，再加上我买的是最低配的，这也无所谓，毕竟咱们是买车去了。但是新车买了不久就这质量，我真的不知道吉利从哪里来的这个勇气，真的是辜负了我们消费者的信任。

整体来讲真的是很一般，要是让我再选择一次，我宁可买一个二手的合资车。动力弱，油耗高，刹车异响，各种各样的小问题。

就别想着动力有多么强了，表现真的是一般般，小排量的发动机就这样，但是吉利帝豪的这个真的弱。有时候倒档不好挂，这个手动变速箱也没有特别好的平顺性。

才开一个月，不满意的地方没有太多，要是能有个倒车雷达就好了，比起中配，少了很多配置功能，只怪自己预算只有这么多，等开段时间，再去加装个

不满意的就是车的隔音，开快后有明显的胎噪，另外减震效果一般吧，坑洼地段有明显的颠簸感，这个价位来说，也不能要求太高

目前没有不满意的

目前为止还开到现在没有哪个地方使我不满意的。

外观正面，侧面看起来，都不错，后面有点不好少了一个标志，光秃秃的有点美中不足。

车漆很薄，能看得出来，帝豪真的是不太厚道，吉利真的是挺忽悠的。

喜欢这个外观设计，很经典，也很大气，但是颜值也不能当饭吃呀。

外观的设计也还好，看起来挺大气的，作为一台家用车，其实也就这样了。

外观看起来大气，白色显得车身修长，新帝豪的车标比那个老标好看，老婆说好看

帝豪的外观设计的还是不错的，特别是前脸采用了家族式涟漪进气格栅，很有辨识度，造型很年轻时尚，尾部与侧面线条简洁明了，符合年轻人的审美观

外观年轻大方，很适合年轻人

大灯的非常犀利，整体线条非常时尚，开起来沉稳又大气

简单舒适，后排设计的有杯架，带孩子出门不用担心水杯没地方放。另外还设计的有胎压监测，轮胎压力不足的时候还能直接显示出来，时刻提醒你是否该充气

内饰的味道真的是非常大，这都无所谓，毕竟价格这么便宜，但是做工真的是太差了。

内饰很漂亮，虽然说价格不高，但是新车基本上该有的都有了，如果没有这个没有漂亮的外观，我还真的不知道拿什么来吸引消费者。

内饰的味道真的是很大，但是做工也就一般般吧，新车的各种意向真的是听的人心烦。

除了座椅要加座套，其它内饰都还满意，店里送了中控屏，一下提升了一个档次，储物功能也多，很方便

内饰简约，不过该有的都有，杯架前后都有很方便，硬塑料很少，我有碰我买的十万多的合资车，整个内饰大部分都是塑料件，帝豪的手摸到的地方大部分都是软软的，看起来非常有质感，多功能方向盘操作起来非常简单方便

内饰很大气，

车的话，有四个安全气囊，带有胎温胎压监测，车里没有什么异味，有4G网络非常方便

空间宽敞，后备箱空间也比较大，出门同时放几个行李箱还是完全有剩余地方。

空间确实挺大，当时也就奔着这个价格，能买到这么大空间的车子去的。

空间还可以，后排空间确实挺大的，主打的就是大空间。

空间是完全够用的，这个确实做得很好，后排的地板也非常的平整，整个的空间感受还不错。

我175的个子，前排坐起来很舒适，内部空间整体宽敞 后备厢容积：后备箱能放几个储物箱，店里送了个储物箱，放进去只占了一个小角落

空间我打满分吧，这个车的空间真不是我吹牛的，之前也坐过朋友的车，差不多的看起来坐起来真的不一样，我一米七五胖子坐起来一点不挤，并且后排坐三个人坐下去还有蛮宽松，前后排间距大，后排乘客腿部可以自由伸展，后备箱放三四个行李箱没一点问题

空间超级大，坐在里面特别舒服，很宽敞，我180斤的小个子坐在里面还可以盘腿坐，很goog

空间很大，想我这种微胖型的坐在里面一点都不觉得拥挤。

动力稍微有点足，可以在加强那么一点点，红绿灯起步的时候动力还是挺不错的。整体提速还中

动力真的很肉，尤其是这个手动挡的最为明显，试着在稍微有坡度的地方来个半坡起步就知道了，我觉得真心还没有，当时我在驾校练车，比亚迪f3的那个动力好。

动力真的是非常的肉，而且怠速还设计的非常的低，要是平时起步如果想要稍微快一点的话，要给很多油，让转速上得很高，才有感觉到非常好的动力，三档超车真的是很肉。

这真的就不要谈什么动力了，就一个1.5升的自然吸气发动机，这么小的排量能有多厉害呢？而且我买的是手动挡的，感觉也一般般呀。

动力起步开始有点慢，还搞过几次熄火，应该是新车的缘故，慢慢摸索技术提升后，最近开感觉得心应手多了

1.5自然吸气发动机动力起步有点弱，但是舍得给油就是另外的效果了，你们懂得的，日常开车家用动力足够用，我不是飙车族

动力很够用，很省油，这点非常适合家庭代步使用！

动力十足，提速很快。特别是路过路面坑洼的地方时，一点都不觉得颠簸。

操控比较顺畅，仪表盘上边的功能也挺全的。

操控那真的是一塌糊涂了，底盘是没有那种非常清晰的路感，而且想追求一个更好的行驶品质，那是不可能的。

这个刹车的声音也真的是太大了，就算是没有见水的情况下，刹车盘都会有锈迹，难道吉利的质量就这样吗？

底盘真的是比较散，而且有时候挂档还不好挂，尤其是二档切换三档，那种顿挫感真的是很明显。

方向盘很精准，指向精准，爬坡没有后溜情况，操控满意

帝豪的操控性还不错，过弯道没有明显倾斜感，转向精准灵敏，也许是技术原因，挂挡有时候一次挂不进，需要挂两次，刹车灵敏还配带了刹车辅助，它会记录平时开车使用刹车习惯，有急刹时，辅助系统会介入

操控简单，新手很适合入手

这个车采用的是电子助理，非常轻盈，悬挂采用的是独立悬挂，走一些颠簸路面也非常平稳，挂挡非常平顺，这款车开着非常不错

油耗：没有详细的算过，感觉还是可以的，比较省油

油耗：不得不说这个小排量发动机的油耗确实挺低，我买的这个手动挡的也省油。

油耗：我真的想不通，许多车有cvt自动挡的油耗能开到6个多一点，这到底是怎么开出来的呀？我一个手动挡的在市区里面经常跑，平均油耗都在8个左右，总之绝对是不省油！

油耗：油耗还行吧，但是也不低，一般情况下来讲，轻轻松松跑到7.5左右是很正常的，如果说稍微堵一点，车上8个就理所应当了，哈哈，总之绝对不省心。

看评价说帝豪的油耗有点高，手动挡应该是省油些，没有具体计算，加过两次300的油，跑了差不多八百公里了，还能续航一百多，能接受

油耗比较低，市区行驶只有7.2，跑了两次高速测了一下只有5.5左右，这个油耗还是很满意的，手动档也确实是节油些

油耗低，动力足

现在油价六块多的油这款车高速的话，不到五毛，走市区的话也就五毛多点，这款车非常省油

座椅有那么一点点硬，另外内饰整体感觉有点像塑料的，其他还好吧

舒适性感觉还行，过不平的路时没有太大的颠簸感，整体来说舒适性还是可以的，毕竟价位也在那放着呢，对这方面没有太大的要求。

感觉舒适性确实不错，空间大，底盘软，隔音还可以吧，就是这个价格的车子，这是实话。

感觉舒适性还好，噪音不是很大，空间表现还可以，对于这个价位的车子来讲就不怎么讲究了。

座椅坐起来很舒服，开长途不觉得累，后排座椅很平，乘坐感可以

舒适性的话，减震效果还是差强人意的，悬架总体来说偏硬了，经过坑洼不平路段会有颠簸感，另外隔音一般，高速的胎噪风噪明显

运动座椅不会让长途老司机腰酸背痛，弧度贴合身体，很舒适

座椅包裹性非常舒适，隔音效果也非常好，悬挂采用的是独立悬挂，开起来非常舒适

怎么说呢，按价位来说同等价位想买一台合资车再同时拥有这么多的配置肯定是不可能的。要不然也不会选择来选择去还是买了吉利品牌。价格肯定不用说，绝对的优势，另外另外就是配置，简直就是简单粗暴。国产人还是支持国货，吉利看好你！

去4s店买车的时候，销售的服务态度一般般，可能也是因为我买的是手动最低配的，但我也是客户呀，现在加上这质量还有什么性价比？

价格足够便宜，这么低的价格还有这么大的优惠，其实也侧面说明了车子的质量问题。

价格确实是很便宜，估计手动挡的问题还能少一点，自动挡的肯定还更费油问题更多。

性价比高才选择这款车的，开起来感觉还可以，家用出行够用就行，等开久点再来评论车况，暂时没发现什么大毛病

选这款车首先就是因为它的性价比，有了小孩后家里开支增加了不少，买车就是为了一家人出去方便不用挤公交，但是预算只有这么多，想买个中意的又在预算内的，选来选去最后定的帝豪，开回来差不多两个月，各方面都觉得挺不错的，虽然是手动挡，但是操控什么的都很轻松，开车不累

很多人认为进口合资车比国产好，但是我并不这么认为，因为对于我这么一个普通家庭代步来说，当然非常注重性价比，吉利帝豪就满足了我的一切需求，实话说，1.不贵，却拥有着十几二十几万的配置，三大件并不比它们差还有人肯定认为不保值的问题，试问一下，花六万多买台新车，我能开个十年十五年的.不也很值当。2.油耗低，这对我来说很重要，大大减少了经济负担！3.颜值很高，年轻人值得拥有。

吉利是个大品牌，非常值得信赖，并且售后服务很好，也有24小时免费救援，买吉利，非常舒心，非常放心