对比了多个品牌，逛了很多个4s店看车试驾，最终确定下了小六，刚刚提回来几个月，暂时没有什么不满意的方面，现在的整体体验还是比较满意的。

减震硬邦邦那种，就是走山路也不是太舒服，没有雾灯，虽然目前遇到雾天还不多，但雨天很多次了，每次只能开大灯。

感觉这还是动力还是稍微差一点的不像马力大些的好

整个车子的空间啊配置啊性能啊，还是都是很满意的不满意的就是车子买的不是近期的车，车子放的时间有些长了

不满意的话就是颜色不是正红的颜色了，如果是正红色的就更满意了

外观设计的感觉一般吧，感觉不是怎么符合我的口味，但是咱买车还是图一个实在是不是，买车时用来开的，又不是给别人看的。

内饰差点，对于年轻人来说，这个内饰有点过于老气。

就是车后尾部有些短别的没啥，现在也没怎么开其它显示不出啥来

隔音差，跑起来噪音很大，放音乐的话可以掩盖，虽然可以接受，但总是一个遗憾。 有异响，门锁处有异响，不是大毛病，每隔一段时间处理一下就好，但总是一个缺点。

最不满意：起步有点肉，提速慢，刚买时候有点异味，后来晾了几天基本就没有了。

一分钱一分货吧，耐用才是最实在的，要说最满意还是感觉外观设计挺一般的吧，感觉基本外观造型就普普通通，漆面也很薄，很怕一划拉就有痕迹了，但怎么说呢，买车还是买个实在，驾驶感觉和舒适感才是最重要的。

要说最不满意这点，得吐槽隔音这一块，效果比较差，如果在市区就不太明显，但是高速上就比较明显了。

感觉刚开始车窗好像有点不对劲，跟贴膜的问说都有可能会有这种情况

目前没什么问题，这个价格不敢要求太高，什么噪音缓震效果就那样了，也没什么要去计较了，要说不满意还是漆太薄，划拉就是一横，补了两次漆。

不满意的暂时还没有，实在要找就是提速慢，平时在城市还行，但在高速的时候，速度跑到100到120的时候提速就会比较慢。

要说不满意的就两点，首先是隔音，车速开到80以上噪音就比较明显，胎噪和风噪特别强，第二就是新车的气味，刚提车时车内味道实在难受，我用了柠檬、茶叶、炭包，才把气味消除，还用了一个多月时间。

可能就是减震有点不舒服了，走烂路有点明显。

车的买回来虽然没怎么开过，但是看着也没啥不满意饿的地方

在行驶过程中感觉车的动力有些肉，有时候跟不上我的心态，其它感觉还好啦！

减震硬，接孩子去过减速带那声音登登的想，还有就是感觉车的一键启动有时候不好用，得问问他们售后修车的

外观的耀眼程度绝对值得夸奖的，还是我比较喜欢的那类型的，我的小六停在一众车里面我觉得他的造型一点也部落后，特别的洋气，尤其是那个犀利的鹰眼式的大灯，车身线条流畅炫酷，觉得特别有范儿，这台车的外观还是比较符合大众审美的特点的，我们一家老小都赞不决口！

前脸看上去比后脸设计好看，大气简洁，后排的设计很突兀，和前脸的对应不足。

我喜欢车的前大灯，晚上的时候车灯还特别亮，白天还有日间的灯更安全

开出去挺给力的，把车开回家村里的人都过来看看，都说这大车得多少钱啊，挺好，肯定得不少钱，都又说现在买车的白色的多，这群人什么都给你问遍了，最后还得加一句车也买了什么时候领个媳妇回家啊！

我喜欢车子的颜色还有前脸和大灯，车子的比例也算挺好身材修长适合我开

一开始还真没看中这个车，主要是这个车的外观给我的感觉是普普通通的，没有什么特色，设计的中规中矩，后来，了解了这个车，主要看中这个车的三大件，第二次去店里看了，看着看着觉得这个车还是蛮耐看的，虽然不出众，但是也不算丑吧，属于耐看型的。

外观很满意，无论是从正面还是侧面还是后面都很满意，车身长，运动范儿十足显年轻。

外观的前脸我很喜欢，大灯造型不错就是了觉得车的后边有些短，在长些就更好了

走在路上超高的回头率是为什么？是因为太丑？怎么可能，恕我词汇量太小，总之对我来说还算满意。 尾巴造型确实是一大遗憾，不过可以通过后期改装，增加尾翼来调整一下，也算可以接受。

外观给人感觉十分运动，特别前脸和侧身线条都做得很美观，尾部没有这两个方面设计得好看。

外观比较普通，不过还是有亮点的，前脸的LOGO设计和侧身线条还挺好看的。

外观我朋友见到的，有人说好看，也有人说不好看，我倒是觉得整体给人感觉还是不错的，只是第一眼没那么惊艳罢了。

这点来说就是喜欢了，看上了车的外观才买的，看着很大气，有点像高档车的感觉

前脸真不错，看起来好看，屁股尾灯差评，在这个级别中等水平，上不上下不下的水平。

外观大气，颜值小担当，运动感十足，线条这些，车身也都设计得很好看。

外观设计属于耐看型，整体大气时尚，有菱有角挺符合国人审美，我个人感觉外观还不错，不算难看。

这个是仁者见仁的问题了 我觉得挺好看的有的车友说后屁股不好看我觉得ok

外观来说前边看着很漂亮，后尾部的话感觉稍微有些短了，其它地方还好

这块我非常满意，外观上是我看上的，后来我爸也看上了要不因为这样，我爸爸才给我买的这款车，要不是这我爸就打算给我买一辆二手的车了

外观是我爸先看上的，我是个孝子，也得给儿子做一个榜样，百善孝为先，我爸喜欢我看着也不错，媳妇看着说听爸的，啥也不说就是它了

这款车的内饰设计属于简洁大方的那种，造型上没有什么特别张扬的款式，但是内饰用料都很有质量，触感非常不错，最关键的是车里面没有什么明显刺鼻的味道。

内饰一眼看去没有什么豪华感，但是这段时间看久了还是很好看，耐看，用料也不错，方向盘按键也比较顺手。

不知道怎么回事手机的蓝牙好像链接不上，导航我有时候不会用，还得好好学的学，内饰的话就是可以吧我觉得我的座套选的颜色挺好的

整个车其实做的都挺好的，但是也有美中不足的地方就是机械手刹的设计了，有些占地方还不显着高档，扶手箱还比较短，座椅的颜色设计还算合理，中控屏幕也不错

内饰上来说哦算是比较简单了，车子的味道还不算呛人，都还满意

这个车的内饰还是比较良心的，车里面的各种细节都处理的比较到位，给人的感觉非常有质感，然后里面基本也是软包的材质。内饰的搭配风格也是非常稳重，中控面板都是烤漆的，非常高档。

内饰真的不太满意了，可能是车型过于老吧，感觉内饰太老气了，有点后悔当初没买新款的。但是一个家用轿车，也没所谓了，实惠才是硬道理！

手机已经下载了启辰智联，特别方便，出行去哪里手机都能知道，导航即使小路也很精准

虽然有舒适的座椅做陪衬，但还是充满了满满的廉价塑料感，希望可以改进一下。但整体来说还算可以，红加黑，多么经典的颜塞。前排车门两边是软包，还算可以，后排的话，硬硬的塑料，看着心塞，幸亏我是开车的

内饰用料比较良心，触摸感也还可以，音效比我一开始预想的要好上不少，装饰简单，也符合我的喜好。

一分价钱一分货，哪有低的价格还想要很有质感的内饰，实用就好了，总体比较简约吧，但中控旋钮都还不错。

软材质的应用触感舒适，后排也有空调出风口，深色的内饰，很容易打理。

内饰上来说比较朴素，没什么特别出众的地方，但是该有的都有，配置也算挺高的

中控样式感觉一般般，档把设计的样子有些奇怪，不过这个座椅造型挺喜欢的，配色也不错。

内饰还是可以的，简单不复杂，座椅包括中控台设计有特点。

内饰布局简洁实用为主，做工用料一般，有些地方是用硬塑料。新车气味比较大，比较难受。

内饰就是有点看不惯屏幕底下那些乱七八糟的按键，其他感觉都还好

手动挡的挡棒有些不好看，还有一点就是中央扶手应该在场长些，现在是胳膊够不着，开车时想上有右胳膊放放松还不行

内饰不算奢华，也称得上小家碧玉吧，开始的时候车还有网，想听音乐就直接说方便极了

有一次爸爸跟我说说话我没听到，结果大屏说了句，您好我没有听明白您说的是什么，给我们都整懵了，寻思着也没跟他说话啊，我爸乐了，这要是你们没人在家陪我了我就过来跟它说说话

空间这方面足够我们一家用了，整体的空间表现我觉得还是让我非常满意的，内部设计合理，前排做进去驾驶很轻松，空间足够，不会有做进去特别别扭拥挤的感觉，后备箱的储物面积也非常大，平时出门用起来很实用很方便。

看了很多车，这个空间在同个级别我感觉已经算是非常大的了，1米7的个子在前排头部空间有大概2拳的样子，后排也差不多，腿部空间更不用说，就算1米8的人乘坐我觉得还有余量，只要不是胖子，后排坐3个人感觉不挤。

我以前上下班就是跟他们拼车，坐他们车特别窄，尤其我们几个男的坐在一起更显小，现在我买的这车谁都不说小还说大呢

其实我觉得我买车还是很看中空间的，有的车我做过，特别窄，腿都放着不得劲，我看这车退步我当时试了试，舒服多了，在看后备箱也不小，虽然不放什么东西吧，但是还是大点好

作为一个长腿的欧巴来说车子的空间绝对够用伸展起来没有任何问题，包含后备箱的空间也很大能放东西

空间非常的大，储物的地方有二十几个，特别是后排空间，五一的时候去旅游，后面坐三个大人，一点都不觉得挤。后备给我的感觉是超大的，听记得好像是500多升，放两三个大行李箱都轻轻松松的。

五个人坐毫无压力，后排腿部空间很大，后备箱也相当不错，出去玩装两个行李箱，一个整理箱毫无压力。

空间特别大，乘坐空间这块特别满意，尤其是腿部空间特别宽敞，再看看后备箱也特别大，给人放里边也没事

空间超大，不必多说，比之suv不遑多让。车内储物空间缺乏创新，总感觉不够用。后备箱超大，躺下两个人都一点问题没有。

空间总结就是两个字：宽和大，个人觉得空间可以和A级车媲美，后排座位不同于大多数同级别的车，过道很大，三个一点也不挤，后备箱容积一次性拉货，能放很多。

空间就是一个字大，特别适合家用，偶尔想带点农产品从老家回去，后备箱都能放得下，后排坐三个人一点也不拥挤。

空间2米7的轴距不是吹的，实打实的大空间，从外面看，车身修长，然后后排感受除了头部空间不怎么大，横向空间，纵向空间都是很宽敞，翘个二郎腿也很舒服，后备箱可以装上好多东西，20寸的行李箱4个没压力。

说实话，空间真的大的真的没话说，我们两个孩子在后边玩耍没问题，后备箱虽然没放什么东西但是能够看到地方特别大

空间好评是应该的，这车真的大，日常使用我都能余存很多空间，完全够用的状态。

2700厘米的轴距，不仅前排空间和后排空间都大，尾箱和储物空间都很大，我最近晚上偶尔会去摆摊，衣服货物往尾箱直接就能放进去，没啥问题。

空间表现也挺不错，后排空间足够大，空间利用率很大，凸起地方也不够，坐三个人刚刚好。一般家用来说足够了，后备箱大概可以放4个行李箱的空间吧。

空间太够用了 本身2700的轴距后排跷二郎腿也没什么压力

空间特别大，比我看的车型空间都大，我们四口一子开车出去接爷爷奶奶都乘坐空间都没有问题

在看的所有车里边就数它最大了，不论是车里的空间还是车的后备箱了，让人坐着就是非常舒心了

大大，这个是我儿子对它的称呼，大大，因为我买车的时候就说要空间大的，这样我儿子在车里翻跟头打把势就没任何问题啦

平时基本在市区活动，也不会开太快的车，新手司机还是追求平稳，但是小六的表现我还是挺满意的，对于轿车而言1.6L的排量也足够用了，无论是起步还是提速都非常快，加速时候也会感觉到强烈的推背感，上坡的时候也不会很乏力。

没开之前看数值会担心动力，试驾过后觉得动力非常不错，完全不用担心1.6的发动机，挂二档都还有丝推背感，买菜上班代步完美解决。

我们几个男的坐在车里就是觉得动力差了那么一点了，算了毕竟价格在那摆着呢

年轻人开车的想法肯定是能超车，加速快，这个就是年轻人的真实写照，其实我觉得我买的这车动力的话也够用，但是要是想要更好的效果那就有些勉强了

现在开着动力觉得是一般吧不能说动力很好只算是够用了，但是人坐满了加上开上空调的话就不算够用了

1.6的黄金动力，感觉家用的话还是非常足够的，日常上下班，起步也不肉，跑高速的时候，120的速度，感觉油门还有富余。动力刚刚的。

手动挡追求的就是驾驶乐趣，还有就是便宜，这个动力已经足够日常使用了，油门离合配合好了，起步很快的。比自动挡的要快。

买的就是手动的车，不要自动的车来着没劲，跟新轩逸来着效果真差不多，平时最好高这就到120迈，提速加速的都可以

在在低油耗的前提下，动力方面相当满意。油耗低，动力足，还有比这美得么。

动力的话，因为是1.6L，感觉起步会有点肉，提速慢，要差不多到2000转，感觉动力才开始慢慢上来，爬坡也有点吃力。

动力表现中规中矩，适合跑市区，跑高速还是稍逊，提速不是很快。

1.6L自然吸气手动挡，日常加速表现良好，但维持在市区往返够用，高速上动力就疲了，略有不足，

动力才算凑乎，最高一百二十迈，等着有时间了得去高速上跑跑，拉拉车试一下

排量摆在这里，不开空调还行，夏天开空调满载的话，动力确实差点意思，亏得是手动挡还算好，另外cvt虽然舒服平顺，但总觉得有些软。

动力这块只能说适合家用，追求速度的还是差一点，因为起步反应有点慢。

动力表现就中规中矩吧，市区跑肯定足够，跑高速就相对乏力一些，整体来说动力就缺乏突出点，正常使用没问题。

上下班代步绝对够用 如果跑高速比较多可能就有点乏力了

这个价格来说动力很少见了，家庭用车来说1.6是足够用了要是家里坐满人了也不会显得肉

动力只能说一般般吧，毕竟年轻人想跟哥们一块玩玩的时候就有一些慢了

动力感觉不出来啥，够用吧，我都是开平坦的道路，哪里也没去过呢，1.6的发动机，在我看过的轿车里面算是挺大的发动机了

D型的方向盘很节省空间，使腿部的空间宽敞很多，方向盘非常的轻，转向的时候也很灵活，指向性很满意。

家用轿车说操控就太那个了，日常开反正是挺好开的，我老婆开也毫无压力，方向力度比较轻盈，女生开很适合。

刹车表现灵敏，开着车的手感也非常好配置也算高不错

我觉得我开着车还是挺好的，车子的重量还可以，不至于说起步加速时的声音那么大，方向盘也不沉，转向也比较轻松

现在开操控还算是挺不错了，无论是在方向盘上还是在整个控制上都算是可以的

用的是日产轩逸的地盘，成熟的技术，不但比较放心，开起来也是顺手的，刹车比较干脆，方向盘比较稳当，得心运手。

平时都在市区开，方向盘灵活很轻，跑过一次高速，没有发飘的感觉。

这块来说没问题，算是我来开的车里比较不错的了，年轻人选择的也是配置高的车，总的来说还挺好的

操纵相当容易，助力方向盘，操作起来相当轻松，而且随着速度变化方向盘也会也来越重，大大增加了安全系数。智联系统，适当双手，直接语音操纵各种功能，简直是懒人的福星。

方向盘转向清晰，很容易上手，D60的方向盘正合适，介于灵敏和笨重之间。

操控起来，还是比较不错的，方向盘的握感不差，也挺好掌控的，市区单手操控没问题，虚位有一点。

多功能方向盘看现在很多车都有了，用起来挺方便的，语音识别用起来挺好的，像我这种普通话不太标准识别起来也无压力。

整体来说行吧，挺好，方向盘不重，一个手轻松驾驭，就是我车出现了一个问题，前些天去游玩，在一个小坡上手刹竟然不好用出现溜车的现象，我媳妇跟我生一通气，给我整的莫名其妙，我还得找他们卖车的

方向盘很轻，稍微有些虚位吧，这问题也没多大必要去计较，只要在城里开着不出问题就无所谓的。

操控还是可以的，很有日产的感觉，方向轻，转向精准，这些都不用说，开着确实舒服。

操控感觉挺灵活，过弯轻松扎实，方向盘低速轻盈，高速稳重。波箱换挡流畅，视野开阔。

操控怎么说呢感觉就是减震走烂路有点颠，毕竟价位在这儿呢

总体来说我认为别车的操控还是挺好的，最起码来说开起来很趁手

这块给十分满意，车的安全性能也都有是，在高速驾驶后刹车后五十米吧，慢慢停下来了，挺满意

操控这块就是减震硬了，别的目前还没发现啥，我是个大老粗，就是车开着能跑就行

油耗：在市区上下班这几个月开下来，平均的油耗大概是7点6左右吧，市区上开的话数据会有点高，但也是很正常的现象，现在虽然还没到官方的数据，但是现在这个数据也还可以接受。

油耗：开了有300多公里，油耗比较满意，不高，市区行驶大概在7个油，还处在磨合期。

油耗：我呢买车就是想要省油，现在油耗在六个多挺知足的也就是上下班开车

油耗：买车的话绝对是手动的更有开车的乐趣，我就喜欢开手动的车，油耗也比较低，加一次油怎么也能开半个月，因为我家离单位也不算远，十五分钟的路程，都是大路也比较好走，反正我开着算是省油的了

油耗：车子整体来说是不算费油的，目前在七个多油耗，手动的车肯定比较自动的省油，车子没上过高速看看吧以后应该还能下降油耗

油耗：目前才开了不到一个月，还没到2000公里，显示的油耗是6.1，比较满意，按目前的油价来算的话就是三毛多一点点，快跟摩托车差不多了，不愧是日产的发动机。

油耗：油耗主要看人了，每个人和每个人的驾驶习惯不同，我不追求年轻人要的激情，稳稳当当就好。开了快半年了，油耗降到6点多，很满意了。

油耗：确实不错，日产东西就是省油，别看别车买的时间段短，现在油耗显示才6.5个油耗，比我开的出租车油耗还低些

油耗：百公里市内行驶，实测五个油，还能更低么？反正我是相当满意，比我同事的哈佛h6十多个油比，简直太幸福了。油耗低，动力却不低，超个车那是轻轻松松。

油耗：夏天油耗会高一些，空调全程都开着，正常就在6.3L左右的油耗。

油耗：油耗挺低的，真心不错，现在就这个情况，家庭压力山大，买了车后能在油上面节约一点是一点了。

油耗：就为了省油才买的日系车的，现在的油耗大概在6.5的样子，算下来还是省了不少钱的。

油耗：该怎么说呢，油耗是真心不高，一个月油耗钱四百块钱觉对够用，油耗平均在六个这样

油耗：油耗不错挺省的，一趟长途大概500公里左右下来，110的定速巡航，车上总共3个人，空调负载全程，总的下来是5升多快6升每百公里。

油耗：油耗只需要6.3升百公里，高速的话我还跑过最低4点多。

油耗：现在油耗显示6.2百公里，大部分上下班跑区，1.6排量有这样的油耗表现，我十分满意，算挺省油的。

油耗：之前跑城乡结合5个多现在市区基本7个 可以接受

油耗：现在油耗来说六个多也不叫得费油，刚开始买车最高油耗到了八个多，现在的话评论在六个多

油耗：买车的时候就是怕油耗太高了承受不起才买的手动的车，六个多油，比心里想象的油耗还要低些

看着行车电脑上显示的是5.9或者6.2的油耗，不知道是不是真的，估计错不了，我给这车加满可以油最长开到过一个星期，我家在迁安农村，但是我上班的地方在另一个市，路程得在40公里吧，这个路程不算近吧，油耗只能说油耗不算高

车内的座椅包裹度比较强，坐在里面就感觉特别的舒适，经过比较颠簸的路段底盘也能很好的过滤掉，只有一点就是风噪声会有点大，这个还挺明显的，可能就是隔音上做的不是很好吧。

启辰的座椅很像日产座椅，坐垫长对大腿的承托很到位，新车基本没有什么气味。

我们同事做我的车都说特别舒服，因为我同事之前也做过别人的车有的座椅特别硬长时间的话回会不舒服，给我车的评价还不错

平时的话就是出去开车坐在车上，没事的话也不在车上，我自己坐着还可以，蛮舒适的，年轻人对于座椅其实是很挑剔的，太硬的话很难受的，我给的评价就是不错

车子的配置算是很高的了，导航的语音控制都可以减震的效果也不错算是稍微软鞋些了

空间大，坐着四自然舒适，座椅给人的感觉也是非常的厚实，算是个小沙发吧，五一去旅游连续开了2个小时也没啥感觉，座椅的支撑性给人的感觉还是非常足够，一句话概括，够大够舒适。

座椅软，空间大，怎么能不舒服呢，而且，每次过减速带，我都会把速度减下来，所以不至于很颠簸，跑高速那次，感觉胎噪有点大。

很满意，座椅也舒适配置也很好高，后排也有出风口，哪里都满意额的样子，

沙发沙发沙发，在弄的这么舒适，我就睡给你看！驾驶空间相当宽阔，d形方向盘操纵起来得心应手，更节省空。后排还有空调出风口，冷热随。减震太硬，路上颠簸一下车里很明显，尤其在过减速带时更为明显。降低了乘坐的舒适性

舒适感优秀，正经日系沙发，空间大给舒适度加了不小的加分，隔音效果也不错。

首先乘坐空间特别大，座位即使是仿皮，老婆也说坐起来一点都不差，悬挂偏软，整体舒适感可以。

舒适性这点上，座椅坐着舒服，底盘也比较软，所以老婆时常就跟在家沙发一样，开着开着她就在副驾睡着了，恼火就是这个噪音，希望这一点能够改进。

冬天在后排坐着还是很舒服的，孩子们在后边坐着我比较放心，自动落锁和后排出风口都挺实用，隔音效果只能说一般吧

这车来讲舒适性，原厂的东西挺舒服的，避震也不硬，噪音问题没有那么捕风捉影，正常水平咯。

说是天籁的座椅有些过分，还没到达那个程度，不过也挺舒服的。

悬挂调教挺不错整体偏软，过减速带或者颠簸路面反馈不会很严重。隔音效果比较差，路噪、胎噪控制有待提高，我不满意。

舒适性是不错的 感觉继承了日产车的优点反正我坐着感觉还好就是我买的不是高配后排中间没有头枕

做起来很舒适，，头枕来说也是很得劲，后排出风口也特姐别方便，可以让前后温度一样

车速达到一百二十迈的时候车里的声音也不算大，算是做的不错吧，而且车配置也挺好的，哪里都算不错吧

家里有老人，买车就是得坐着舒服，要不出去玩走远途老人坐着也累啊，家里爸爸说买车就得开着舒服，所以说座椅软他爱做

我觉得这款车是在我预算范围内性价比最高的一款车了，他不仅仅是外观炫酷吸引眼球，而且在后期用车上面还非常的省油，小六的颜值，设计感，驾驶操控，行驶质感，油耗，智联系统都是挺优秀的，选择这款车我觉得还是挺物超所值的！

那个合资的三大件，空间要大，品质要有保障，看来看去D60性价比其实够高了，毕竟这个价位要真想满足这几个特点不多。

如果车子的价格在低一些就更好了?，因为挣钱不容易啊，但是凭良心来说的话车子是真挺不错的

从价格来说也不能说贵，我既然认可了就说明不错，车买回来后也没用动什么东西，就算是挺省心的了

要是买轩逸的话价格有点超出我的心里预算，但是买这车的话正好在我心里预算还能剩，都看了东西都一样就买启辰了

总体来说呢，这个车的性价比还是非常高的。首先是日产的三大件，发动机，这个是没得说的，日产原装的发动机，跟轩逸是一模一样的发动机。cvt变速箱也是和轩逸是一样的，还有底盘也是日产非常成熟的技术。再来看空间，2700的轴距使得空间非常的大，特别是后排和后备箱的空间。最后就是座椅的舒适度了，非常软，小沙发的感觉，支撑性非常不错。之前也去了解了一下二手车，启辰这个车还是非常保值的，虽然也是国产车，但是保值率还是比其他的国产车要高好多。所以看中这车的朋友就入手吧。

性价比高这一点，是我买的首要原因，日产三大件，虽说是国产车，但是技术很成熟了，同等价位中的佼佼者！

平头老百姓看都开的起车，车的空间大，做起来还舒适，外观长的也不错，还是日产的东西都是信的过的，当时看看，回家商量了下，都觉得可以，就决定买了

超低的油耗，强劲的动力，智联的系统，舒适的沙发，超大的空间，犀利的造型，同配置的车型都得十二三起吧，如果说小六子可以坚挺一些，寿命长一些，那简直可以秒杀其他车形。虽然也有一些小毛病，但是哪有完美的东西，在他那些优点之下，那点小瑕疵可以忽略不计

价格优惠，空间舒适，耗油量低，性价比超高，买这台车我没后悔，省心省力。

性价比我觉得真的很不错，配置很丰富，油耗也低，还用到了日产的三大件，日系车的价值在于耐开，看后面的表现了。

这款车我个人感觉性价比超级高，有点后悔就是当初没有加钱买个自动挡的，手动挡比较考验技术了，我老婆就不是很能轻松驾驭。

我买车也是考察了很长时间，正好赶上有活动，觉得价格挺合适的，家人也挺满意的，出行以后也方便就觉得买的挺合适的

这个价位代步为主，够用就行，配置不要求多，只求够用和实用，当然更要求的点在于省心不会出坏毛病，

性价比还不错，油耗低，质量等等一系列值得期待后面的情况。

我就是冲着性价比高才买D60，10万不到的车有日产三大件，性价比同级比算挺高的。

性价比我觉得这个价位里性价比很高了，至少很省心。大家买这个价位的家用车不就图个省心省油嘛

我是新手，其实按照我的情况来说应该买自动的车但是差钱，就买的手动，其实我感觉开好了什么都一样，价格来说不算高，配置也挺好的

这车是所有人都买的起的车，不管是工人还是农民，而且还不费油，为日后也是省钱的计划，选她，我现在连女朋友都有了

我觉得钱花的是超值的，我爸爸喜欢，老人家一辈子都没能买辆车，终于在我这实现了愿望，看见他为我的车绑的红绳，我觉得花再多的钱我也甘之如饴