一个字 轻!操控感实足!525不是真皮,所以就选530了。哈曼卡顿音响没得说,之前一直喜欢奔驰就是为了柏林之声,不过家里有台GLE 350 我觉得不咋滴... 我14岁一个人出来做生意,大奔都是老头开的? 我今年户口本刚满18 真实年龄才17。我去看了看A6L E300L,奔驰豪华是豪华 我这个年龄开出来 像司机!A6L 我哥有台17款的 所以觉得买蓝天白云!好好努力 结过婚以后 开始向揽运出发!
动力最为满意,可以说是随叫随到,尤其是运动模式在市区偶尔玩一玩还是很爽的.提车验车时发现惊喜选到了米其林轮胎.车内静音和座椅舒适度还是不错了.跑高速车子是相当稳的,以前我开的是别克君越,所以跑高速很明显的差距感觉更沉稳.但是又不像开大车的感觉,这可能就是宝马主打的操控吧,只是个人感觉,不喜勿喷.
总的来说很满意,动力十足,操控完美。各方面面面俱到。家里有亲戚买过宝马,自己也开过宝马。对于家里长辈奔驰老S驾驶感已经怠倦,一直想开驾驶乐趣动感一点的车。这么长的车身对我一个女司机还挺友好的,开起来完全不觉得这么大的车很难开,除了一些老小区的车位有点难,和一些对车身长度不太友好的地方,但是平时驾驶完全能驾驭,之前的担心烟消云散了。长辈们一直让我买奔驰...然而自己做的决定,不后悔的选择!
国产五系空间大,530动力适中。由于之前用车是凯迪拉克atsl,525动力差距太大会不习惯。这代G38宝马内饰终于好看了一点,实木饰板加氛围灯,豪华感也起来了。日常使用中底盘非常舒适,驾驶感受很稳很软,令人昏昏欲睡。油门和变速箱调教丝毫不鸡贼,隔音同样牛逼,比双层玻璃的凯迪拉克还要好,这点超过预期。加上豪华套装轮胎壁比较厚,路感没有运动版这么清晰,所以整车就是谁坐谁困,能兼顾家庭和商务使用。在上海这车就是街车,满地都是,出门既不张扬也不低调,是非常均衡的选择。
最满意的完全是舒适性吧,开起来比较舒适还能兼顾运动,早上上班的时候比较运动要速度瞬间就能给到。下班的时候在车里一坐那个舒服啊,模式切换成舒适慢慢悠悠的那个享受
就自己开。动力方面给油就走,喜欢就买 不满意我买它干嘛。我开车比较野,磨合期我哥帮我开的!
提车不到一周仪表盘异常提示车子没油请加油,但是电子表显示还有半箱油,给4S店打电话说没油了让加满油试试,结果只加了200大洋就满了,还是异常提示没油,最后去4S店里做检查说是系统问题,刷了下系统回复正常了.低速20以下顿挫有拖拽感.过坑洼路段天窗有异响.不过这些问题勉强可以接受基于对车的喜爱可以忽略这些问题.目前开了1500公里油耗一直在10个油左右,不知道网上很多人说油耗8个是怎么做到的,我开车并不暴力.目前没有发现其他问题,
异响吧,之前看了很多车主反馈的,路况不好的时候真的是噶几噶几的,木板条和副驾的安全带卡扣真的遇到好多次异响了。还有就是胎噪,上了100后还是有点大。
起步有一丢丢的肉 轮毂感觉不好看 空调不给力 副驾驶有一点点异响 味道有点大 熏的我喉咙痛
不满的地方的很少,要说的就是腰部支撑没有,开高速长途挺累的。然后那个智能雨刮器也太不智能了,很多时候靠自己手动开。还有那个空调,智能制冷好鸡肋啊,还是要自己手来开,要么太热开的小,要么太冷开的大。
外观上19款雾灯简配了,不爽。优惠少性价比低,也不爽。最后就是虽然内饰好看了,但这外观依旧超不过班戈宝马。。。过于中规中矩了。
不满意的一点要算是车身颜色和款式了,我当初想要运动款白色,后来让我妥协的是着急提车和钱。。。你们懂得哈哈
最爱的还是侧面,其实运动的轮毂好看的多,但是19的轮胎真心不敢恭维,毕竟这个车有时候去的地方路况不一定很好,还是豪华的保险。
外观就是好看呀,喜欢宝马的外观,年轻时尚运动无敌。双肾进气格栅真的很漂亮,还好不像7系变的那么大那么高,天使大眼完美!车身及车轮:车轮有点不开心哈,都说是普利斯顿,倍耐力,米其林轮胎中的一个,但是是不是我运气不佳啊,轮胎是韩泰的.....这个有点郁闷啊
内饰只能说不是最好的吧,宝马内饰感觉一如既往,并没有很大的变化,一直存在着家族的元素.并没有耳目一新的感觉.
内饰怎么说呢,虽然没有奔驰高大上,没有奥迪那么科技感十足,功能还是都很实用,宝马车联网很好用,有个宝马自己的App,里面功能很实用的。*氛围灯:营造一定氛围还可以,氛围灯颜色比较少11色,虽然少,但是自己也不喜欢太多的 ,多的太花哨。
本人内饰党。要不是这代内饰好看了,奔驰开上去再恶心我估计都选奔驰了。况且奔驰现在还比宝马便宜。。。具体大家可以自己看图
我平常都一直开车,开宝马 坐奔驰!宝马操控感的确牛批!家人乘坐评价:我爸说不如我买越野车!他反感BMW!!!!
车内空间大,非常舒服。但是有点瑕疵,一个是后备厢,很深,但是感觉不如我以前的大众宽,一个是中控,那个盒子刚够放个纸。。
毕竟c级车,乘坐空间够用了,储物空间不合适,手机放哪都很尴尬,暂时没找到合适地方
满意很大,亲朋好友坐过都说好,对于我这个单身一族来说完全够用,平时大多数自己一个人开,偶尔接送客户和亲戚车内储物能力:储物能力不太满意,主要是中控空间好小塞不了多少东西。然后那个中控前挡放手机的地方设计反人类啊,每次手机都好难拿出来。 后备厢容积:这后备箱不算很大,但是基本出差啊旅游啊够用的,不是拿来装货啥的自己要求也没有那么大。 *空间设计亮点:后排很大,我自己坐过没几次,但是每次都感觉坐后排才叫舒服哈。
豪华套装的纳帕皮,必须点赞,看起来摸起来都很细腻。颜色选了不常见的黑色,感觉比满地的棕色内饰好看哦 乘坐空间:后排腿部空间五系毋庸置疑,总是可以二郎腿的
感觉宝马动力很好,但不是以前想象的那种好,加速实际上是很线性的,不是很有推背感的。或者也可以说在中低速,宝马并没有优势,基本过了80才能感受到什么叫动力充足、随叫随到了,轻轻一踩就到140了,高速还是要小心一点。驾驶乐趣嘛,只有看看S档了,还没试过。
动力只能说还行 个人观点☆ 故障-动力系统:又一次发车的时间刹车自己下去了 伴随着一声很大的响声 然后雷达有时候莫名其妙会叫 别的倒还好 加速推背感:这个一般般 运动模式稍微好一点 舒适模式深踩会好一点
动力不需要多说,均衡模式已经很好了,路上想超车还是比较轻松,现在已经开的游刃有余了。运动模式下推背感真的还爽的~加速推背感:运动模式加速推背感还是有点点的,之前开过家里的老款宝马330直六发动机,对宝马的推背感还是很喜欢的。
252匹的发动机拖这么大一辆车只能说是够用,官方6.6的加速,比我之前的atsl要慢,也比家里另一部5.6秒加速的沃尔沃要慢。。。总之,飙车别选五系,除非m5
可快可稳,动力比较符合我自己的期望。平时我比较少开快车,除非有特别紧急情况或者是要超车的时候我才会用运动模式。
没开过好车,也不知道什么叫操控好,就感觉方向比较精准(开高速其实不爽,会有调整),实际开了3000公里也知道什么叫路感清晰了,基本上就是方向盘能把道路情况传递出来。还有就是,转弯能感觉底盘支撑比较到位。刹车最开始不适应,有点灵敏,现在觉得还好,好车嘛,无非就是开的起来,刹得住!
操控还算完美,宝马操控一直很美腻,开了两三天就熟悉了,就像是一个等了我很久的老朋友,它能明白我想要的操控,很听话~方向盘操控感:方向盘转向可以转的很大,回正也很快,开起来很舒服。完全没有对这个车很陌生的感觉。
宝马操控还行,虽然现在越来越偏向于舒适了,不是十年前的宝马了,唉。只可惜十年前我根本买不起宝马。
油耗一般,看很多人评论油耗在8个油,不知道我问什么做不到,并没有暴力开车油耗一直在10个左右。
目前3000公里,8.6个油,还是很震惊了,我以为10来个油比较正常嘛,以后能稳定在9个油左右就行。
平时走城市高架,节能模式很耐用哦,基本上8左右。堵车会高点10-12不等,开过高速油耗6-7很低了,毕竟车身长和车重在那里。高速路行驶:跑过高速来回600多公里,没有什么异常,也是自己第一次上高速,不过开着这个车心里也没有很慌,因为开着很稳。
速度19.8,油耗12.2。就拥堵的上海市区南北高架来说还行。比之前14个油的凯迪拉克要好,况且还大了不少!所以我还是决定给好评!
丈母娘不懂车就一个评价,这个车点都不抖。减震和静音都很不错,空调8月时候使用降温也挺快的。
自己坐驾驶位多,除了腰部支撑没有不满意,坐着也还舒服,宝马的座位包裹性很好。家人朋友来做过后排副驾驶等位置,总体舒适性很好,减震很舒服,过坑慢点开基本上不会太剧烈震动。
操控部分已经说了,舒适性可好了,完全是舒适取向了!另外选装了娱乐套装,哈曼音响好评,但是无线充电很鸡肋,手机放进去和拿出来都不方便。
买了你就知道!喜欢什么你就慢,不喜欢就不买!对不对,各有特色,BBA 3系、A6L、S级首选? 新3系看了,不喜欢新款!太潮了,一步到位,我拿30万 我爸给我拿12万 齐了 不喜勿喷 谢谢各位!
性价比还可以,如果价格在放低点身段相信会更好.购车:优惠力度还算不错,没有加价,只是有强加包不太爽
主要看后期质量可不可靠吧,4s很推荐买延保,不知道以后是不是会有很多质量问题。唯一不爽的就是这方面
性价比很低,优惠很少。谁让奔驰不给力,底盘尽出事儿。雷克萨斯还加价,你们两个争气点儿,宝马也不会卖那么好,价格也不会那么坚挺了!