就是这款车的价格和外观，这款车的价格不高，很便宜，在外观上这款车给人总体感受就是大气，银色的外观时尚大气。前脸银色的进气格栅，引擎盖上的隆起，方正的大灯，下方的引流槽，雾灯融为一体，车身侧面两条贯穿式的腰线延伸到车尾，非常的大气。这款车在车身尺寸方面长4米，宽1.5米，高1.9米，轴距为2.7米。四个轮毂采用了刚质轮毂，双滑门设计，上下人和拉货都很方便。内饰是黑色和灰色两种颜色的搭配，这显得车内简洁大方，座椅也是黑灰搭配的针织布座椅，这会让座椅更耐脏，正副驾驶的座椅还是一体式设计。然后是第二排和第三排的座椅空间也很宽大，还能全部放倒。这款车给我整体感受还不错，家人们也很喜欢。
东风小康K07S这款车我最满意的就是性价比，首先它的价格很有优势。我买的是2019款豪华型，签合同的价格是3.18万，然后选装了方向盘电子助力和空调，加上购置税、保险、上户落地价4万出头。这个配置是几年前的老款，价格基本上也没什么下降空间了，所以现在买很划算。然后东风小康的车有7年/15万公里质保。在我关注的几个车型中，基本上都是3年/6万公里，它的质保时间是最久的。
其实每款面包车的外观都是差不多的，我最喜欢的是东风小康的车漆色泽以及它的多功能。车漆是金属漆的，好洗不容易产生水质，包括它的安全系数也更高一些，虽然他们店也有其他的颜色，还是觉得白色的干净安全。性能方面也挺好的，配置齐全，车子好开，空间还大。
说起生活，今年每个人都不容易，毕竟上有老下有小都要挣钱养家，自己和家里面的人商量准备买个小货车做点生意，空闲时帮别人拉拉货物这些，经过几个品牌比较，觉得东风小康的这款车还不错！ 轿车化仪表台版造型和颜色，给人温暖幸福的感觉！ 人体工程座椅，缓解驾驶疲劳，提高舒适性！ 超大货箱容积，超强乘载！
最满意是这款车在符合我需求中间，是最实惠的。新车价格三万多点，全部办完也才四万左右。并且这款车使用起来比较灵活，最后一排可以坐人，也可以全部放倒。放倒了的话可以拉一块板子。 如果拉的东西多，可以把后面两排都放倒，这样就可以拉长的板材。如果要带上工人的话，第二排就可以坐人。 就我目前的实际使用情况来看，非常的实用。拉点货、装点人，基本上都没有任何问题。 而且这款车用到现在也几乎没有任何毛病，都是正常使用。
最不满意的地方：就是配置方面就没有什么配置，机械钥匙，手动空调，收音机，机械手刹，手动车窗，好像没有了，不过面包车呢要求好像也不要太高了。
不太满意有2点： 1、减震很一般，过减速带和一些坑洼路面有颠簸。特别是走山路和老路，颠簸会比较明显。 2、轮胎的上面是凸出的，让车厢里面不平整，后备箱看着很宽，但装东西有局限性。我觉得这个设计不太合理，希望可以改进一下。
开了这一段时间没有什么大问题，就是有一些小问题，前车窗的玻璃为什么不是电子的还是手动的呢?现在的面包车配置都这么高了，升级一个这个小小的零件又能花掉多少成本呢?还有就是这个车子跑快的话觉得不是很稳，感觉有点抖，也有点响。
第一辆车也就开过这一辆。说说感受。噪音太大，过了60码收音机没法听，该省的都省了。还好有空调和助力，开着还算舒服，发动机在屁股下面夏天不开空调那热量瞬间飙升。收音机太简陋，后来淘宝上买个自己改装的多媒体收音机。
无助力，无空调，座椅舒服度差，电子油门反应慢，起步没力，储存箱不够用，雨刷差，刹车空行程大
最不满意的地方是不耐脏。因为经常拉货和拉工人，泥巴、污渍这些比较多，所以车子脏得特别快。拉工人还好，大家都不太讲究，有时候拉人，大家偶尔会吐槽说车子太脏了。 刚买车的时候还经常洗车，但是洗一次也管不了几天，也就不经常到外面洗了，自己拿水龙头冲一冲、擦一擦就好了。 座椅里面这些买了一个座椅套，红黑色，又大气又耐脏，而且也好打理。
毕竟价位摆在那，有些东西被无情的省了，比如副驾头顶的遮阳板，总会有坐人被晃眼的时候的，配块遮阳板吧……还有就是副驾前面的气囊盖，都没气囊的，干嘛不设计成一个储物槽呢，可以放不少东西的，抽纸啊，票据本之类的，尽量优化资源啊……
外观：这款车的外观还是很好看的，方方正正的车身，车身颜色是银色的，银色显得车身时尚大气。前脸银色的进气格栅，引擎盖上的隆起，方正的大灯，下方的引流槽，雾灯融为一体，车身侧面两条贯穿式的腰线延伸到车尾，更显车身的纤长气质，非常的大气。四个轮毂采用了刚质轮毂，双滑门设计，上下人和拉货都很方便。
车子外观造型给人的感觉是比较简洁大方的，和大多数的面包车一样没有太多的装饰，属于经典耐看型。 我买的是银色的，很耐脏，我一般都是一个月洗一次车，挺节约费用的。车漆做工精细，细节处理比较好。
外观非常漂亮，颜色车漆也还可以，车子总长4米，轴距2米7，虽然尺寸不大，但是整体感觉很威武，它的那圈防撞条设计的很好，不像其他品牌是帖子的，它这个是塑料的，像灯一样，更上档次，挺喜欢的。
这款车的外观是属于经典款，中规中矩的，比较耐看。车子外形虽然看起比较普通，但属于耐看型的，还是挺不错。 外观总体来讲都算不错，如果大灯的亮度再亮一点就更好了。有时候晚上拉货，感觉大灯不够亮。当然，开了远光还是能开清道路的，就是感觉如果再亮一点就好了，特别是对面有来车的时候，对方开了大灯，我这个车要是大灯能再亮一点，开车的时候路况可以观察得更仔细一些。
内饰：车内中控台设计比较复古，内饰是黑色和灰色两种颜色的搭配，这显得车内简洁大方，座椅也是黑灰搭配的针织布座椅，这会让座椅更耐脏，正副驾驶的座椅还是一体式设计。座椅设计还是比较舒适的，织物的设计也很简单大方。然后就是手动空调，收音机，机械手刹，手动车窗，其他的好像没有了（自带空调这点很不错，不用去加装了）。
内饰也是我比较喜欢的颜色，米色和灰色的拼色搭配，比单调的一种颜色看上去更时尚。打开车门给人的感觉就是干净、清新。外观固然重要，但个人觉得内饰更重要。因为每天早出晚归，外观好不好看也没几个人知道，里子好不好就关乎到自己的身心健康。
虽然说买的时候是最新的车子，但是车内一点异味都没有哦，那次的风格整体简约不简单，看起来就不会显得那么老旧，作为一辆3万块的微面来说，属于中上水平，我要求不高，相当满意了。
都收硬塑料，前排座椅头枕是连体的，后两排没头枕，手动车窗特别开车时很不方便。收音机太简陋，淘宝上买个多媒体收音机自己改装的。
内饰和外观一样，也算是面包车的标配。内饰总体来说比较简单，功能各方面也是追求使用，没有特别多的功能。前面也说了，我这台车被人吐槽最多的就是车经常容易脏。 虽然原厂自带内饰比较简单，自己配了一个座套过后，整个车看起来就不太一样了。红色颜色大气又沉稳，好看又耐脏。
空间方面：面包车的空间就没有说不大的吧，这款车的车身尺寸达到了长4米，宽1.5米，高1.9米，轴距为2.7米。第一排位置很高很宽大，这样驾驶室的视野很宽敞。第二排和第三排的座椅空间也很宽大，还能全部放倒。第二排的座椅是一个两人座的座椅，是可以放倒的，右边有一个过道，这样第三排的人上下很方便。第三排是一个超大的座椅，坐三个人很轻松，腿部空间很宽，还可以放倒放平，一家人出去旅行或者约上3-5朋友出门游玩，如果是把后面两排的座椅都下了，那空间就无敌了感觉都可以拉张床了，出去露营的时候可以直接铺上被子当床使用了，想想是不是很不错哦。正副驾驶的门板上都有很深的两个储物箱，副驾驶储物箱，中控台下面有两个杯架，可以放水，在方向盘的左手边有一个小储物格，这个小设计不错，这个小储物格用来放手机和票据，很棒。
空间在同级别的面包车来说还是不错的，长4070mm，宽1560mm，高1910mm,平常坐人、拉点小物件都是没问题的。 但不太满意轮台上方的凸出设计，拉东西很有局限性。如果没有这个突出部分的话，椅子下面还可以放不少东西。现在这样看着很宽大，其实用性没有想象中的那么好。
空间还是很大，可以装下很多货物。一筐一筐的水果往车上搬也是比较轻松的，空间没问题够大的，座椅还可以拆除，需要运货的时候会把后面的座椅拆除，档货车来用很方便。
车子的标准尺寸是4070*1560*1910，相当于车身4米左右长，一米五左右宽。后面两排座椅都可以放平，最后一排放平过后还可以折叠，放倒了的话可以拉一块板子。 如果拉的东西多或者是尺寸比较长的，可以把后面两排都放倒，这样就可以拉长的板材。如果要带上工人的话，第二排就可以坐人。这样就既可以拉货也可以装人。
动力：动力方面这款车是1.2L的排量，说实话排量是真不高，拉重货的话还拉满载的话有点吃力，但是空车和拉人的话没有问题的。但是我用着吧感觉还行，你想车价便宜和省油就只有买排量小一点的，而且我拿来拉货，也不需要跑多快。
1.2L的自然吸气发动机，动力方面代步还行，起步轻快，提速反应可能是会比排量大的车慢一些，但是我上班又不需要争分夺秒的赶时间，所以也就无所谓。
进一次货，水果框子多，堆积起来也占了半个车厢，动力还是很给力的，不会像其他品牌的面包车，排量虽然不够大，但1.2L也够我日常使用，水果也不会每天都进货，基本跑县城、乡下还是足够的，偶尔上坡会有点拉不动，只能加大马力跑，油门踩深一点没问题。
高速过了70码后加速要狠才油门，平时市区开开还行，一档拉货爬坡有力。开空调会增大噪音，动力变弱明显。
起步肉，慢，到了30公里还行，跑个八九十公里行，加油声音大，车身比较稳，50公里左右急弯就不好用了有点危险，
动力是1.2，如果就只是从动力上来看的话，不算是太充沛，但就我自己用，还是基本上够用了。平时空车跑，完全没问题。拉点一般的货或者是坐人，也能跑起来。 但是如果在夏天最热的时候，空调开满，东西又拉得比较重的话，爬上坡就稍微有点吃力，跑不了多快。 不过基本上所有的货车和面包车都差不太多，够用就行吧。
操控方面也是比较容易上手，刚提车那几天，等红路灯和爬上坡偶尔会熄火，经过这段时间的磨合，已经能和它默契的出行了。方向盘加装了电子助力，转向确实要轻盈一些，走一些弯道多的老路也不会手臂酸软。
操控感怎么说呢，老司机了，开车也不存在什么问题，基础操作就那么些，也不复杂，我媳妇偶尔也能开，上手很快，不会出现什么问题，只要启动车子立马就会做出反应来，指示灯会亮，车子开起来还是很放心滴，方向盘刹车都好用，空调的品质很好的，够用了。
方向准，前进档好使，倒档不好使用了，离合，刹车，油门的踏板间隔还要宽一点就好了，后续再慢慢观察吧！
带助力方向盘操控很轻，开的第一辆车操控就不知道好不好，反正很顺。过烂路要慢不然颠簸厉害。
方向准，无助力，费劲，行走后与助力几乎无差别，前进档好使，倒档不好使用了，离合，刹车，油门的踏板间隔还要宽一点就好了，
这款车开的话还是比较好开，档位这些都比较平顺，换挡也很舒服和流畅。至于挂错档，那还是基本上没出现过这种问题的。 尾门的空间也比较大，上下货物也比较方便。尾门的开关也比较方便，轻轻就抬起来了，往下拉的时候也基本上也没有问题。
油耗：油耗：油耗的话要看拉货的多少和重量来看吧，空车油耗肯定很低，在7个油左右，但是拉货就不确定了，这个还真不好说。
油耗：油耗倒是挺让人省心的，我加满一箱油基本上可以跑400~500公里。最近的油价隔几天又涨价，很多朋友都说车子开不起了。但是我的K07S用着还好，目前压力还不会太大。
整车油耗正常，空车情况是在5毛左右，我这新车阶段，油耗会偏高，慢慢的会降下来，市区正常行驶的话没问题，高速的话，暂时还没上高速，油耗的话待确定，应该会略微降低。
油耗：排量1.2油耗自然也不高，还是比较满意的。不是每次都满拉满载。所以油耗在8.9个，不知道大家开的多少个油。乡村公路这些轻松越过。
油耗：油耗这个就要看具体的情况了，是空车跑还是拉了货，开没开空调，油耗都不一样。 如果是空车的话，我跑下来差不多在6-7个油左右。如果是拉了货跑，差不多就在8个多油了甚至更高。 总体来讲，还是能接受吧。
舒适性：座椅舒适性怎么说呢，看跟什么车比，跟这个价位的比呢，坐起来也还行，就是座椅稍微直了一点，坐久了有点难受，座垫宽度和厚度将就吧，也还行，毕竟这是面包车，不要有那么高的要求。
舒适性要看自己是怎么想的，如果说和轿车比那肯定没什么可比性，哪哪都要逊色一些。但是和我挤公交车比，那还是要舒服很多。 座椅舒适度只要是不开长途，我觉得还好，跑长途要准备一个腰垫，不然坐久了会有一点腰酸。 高速路上会感觉有明显的噪音，但是我姐夫10多万的车，跑高速一样的有噪音，所以这一点我觉得很正常。 空调制冷效果还不错，火城的夏天算是比较热的了，在太阳坝坝里停了一天，车子启动之后，基本在10分钟以内能够退凉。 减震很一般，过坑洼路面会有较明显的颠簸感。
舒适性整体良好，夏天晒不着，冬天冻不着，有空调就觉得挺舒服的，哈哈!不过车子开快的话有些抖，路况差点的话，过坑就会有些硬，其他方面倒没有什么问题。
面包车就是工具车，用来挣钱、养家糊口的，就不谈舒适性了。反正马马虎虎讲究用吧，再舒适也舒适不到哪里去。 车里面是黑色塑料的，别看这种塑料看起来不高档，但是特别实用，非常耐磨，就是不太耐脏，稍微有一点灰就很明显。 另外就是放东西的地方不太多，有时候带点东西，都没有地方放，只有直接放地板上。
性价比：这款车的性价比是很高的，三万多点的价格买一个面包车，我觉得很不错，面包车能拉货还可以拉人，能遮风挡雨的，冬天有热风，夏天有空调的，很不错（比 摩托车好嘛，我个人的观点），满意。而且陪我创业，让我拥有更好的生活，这车带来的价值就高了呀。
性价比是挺好的，有价格便宜和质保时间长这两大优势。作为过渡的代步车来说我觉得是很好的选择。 买车的时候送了一次保养，第一次保养的是回4S店做的，整体感觉还不错，接待的工作人员服务态度很好。车子作业的时候问维修师傅问题也很有耐心的给我解答。从买车到用车，总体来说比较满意。
性价比当然没得说了，这台车卖的很符合我的心意，无论从外观空间，驾控水平和舒适性方面我都还比较满意，车子刚买回来暂时没有出现什么大毛病，四儿子店说会送个首保，售后服务意识比较到位。
性价比还是比较高的，毕竟才3万的车，总比一些QQ强吧，能拉货，能拉人，能走山路，能下水路，不错了。
购车谈了2次价。性价比同类可以。就稀里糊涂买了。送了3次保养，还有两次没使用。4s店后期保养差不多200元一次。服务态度很好。
总体来说非常实惠。首先本身价格就比较便宜，全部办下来也就四万左右。车子买回来以后，油耗也不算高，平时用车的话，就只有正常保养，和换了易损件，其他没有再花费什么特别的费用。
