我的需求很明确，年轻有颜值，安全又舒适，传祺GA6正好满足了我的需求，非常漂亮的侧面线条，外观年轻，座椅很舒服，同时也拥有超高的实用性，这是让我最惊喜的一点，车子整体给人一种高性价比的感觉，这也是选择GA6的原因之一。另外内饰的设计感也是我很满意的地方，虽然没有电子仪表盘，但中控屏幕和仪表盘设计成一体，看起来也不违和。
在我看来，这款车它的一个综合性价比是让我感到最满意的地方了，因为它本身的价格就非常的便宜，而且国产的品牌在品质这方面的把控上也是越做越好了。同样同级别车进行比较的话，她也不输其他的一些大品牌，不管是从颜值，操控还是动力空间等诸多方面，让我感受到的反馈都是非常积极良好的。
对于这辆传祺GA6我目前最满意的地方是真的挺多的，我觉得它是一辆各方面表现的都很不错，让我挑不出太大毛病的一辆车。不管是它的外形还是内饰，也不管是它的空间还是动力，都挺符合我的要求的。尤其是它的空间方面表现的很充裕，即使是满员乘坐也一点都没有压力。而且它的操控性也比较好，上手这辆车子比较轻松，不会那么的费劲。在造型方面就更不用说了，我相信只要看过它实物的人都会发出感叹，这种看似普通，实则十分大气的造型，是现在很多人都喜欢的那种，总的来说我觉得满意的是它的方方面面，是它的每个小细节。
最满意的是它的动力在持续不断的输出当中的表现非常的好，像短时间的提速，整个动力能够做到呈线性增长。跑高速的时候它的爆发历史感觉比较强劲的，所以平时在市区开车，如果有什么需要爬坡或者崎岖的路段，包括路上有超车需求的话，它的整体动力表现是完全没问题的。
我觉得这款传祺GA6让我最得意的地方就是他的空间和动力的表现了，太帅气了，装在上不需要任何担忧，只要跟出行有关的，妥妥的给收纳起来，满员跟一个人没啥不一样的感觉，还有就是这动力很充沛，真的是随叫随到，涡轮增压的车子就是给力啊，速度输出够快，还在一些档位切换的时候也没有什么延迟顿挫，还有就是满载上坡速度都不差啥，实力派选手，国产的车子照样优秀，值得推荐。
这台国产车GA6尤其是作为中型的一个轿车来说这个价格也是蛮合适的，而且车子在动力的表现情况来看还是挺友好的整个动力的输出很平顺，同时在整个起步的情况下还是蛮顺畅的，其次这个车子还是满足了我很多生活上的需求，因为整个空间也是蛮充足的，对于平常想要出去跟家人一块儿体验生活旅旅游都是蛮不错的整个后备箱的空间也可以放很多储物的空间也是蛮大的。
其实要说到对车子最满意的地方，当然要数车子的价位了，本身它的价位真的是非常优惠的，也是很亲民的，本身我手里的闲钱就不太多，正想着买一辆比较经济的车子，广汽传祺是再合适不过的。再有就是车子的动力比较充足，不管行驶在什么样的路段，都不会让你觉得动力不足，开起来没有劲儿，在市区内的话起步会比较迅速，而且还是稳稳的，提速也反应灵敏，还没有任何的顿挫感，如果跑高速的话，车子的动力就可以得到充分的展现，要想超车，只要给点油，车速就会很快的提升起来，超车也会很轻松，有时候满载车子也不会感觉到吃力。
这段时间的驾驶这台车子给我的印象都是蛮好的，截止到目前我的使用情况都是很乐观的，而且我和它的搭配还是挺默契的，我很喜欢这个车子在油耗方面给我省下来的钱平常我自己对于油耗这方面还是挺在乎的而这台车让我降低平常的驾驶的焦虑，而且整个车子起步还是挺顺畅的时间很短很给力经常起晚了上班也不用担心迟到啥的情况出现。
其实广汽传祺真的是一个非常务实的品牌，虽然说没有长安、吉利等等这些国产品牌成立这么早，但就现在的这个成长速度来讲，我觉得这个品牌真的是大有可为的，而且这个品牌也非常低调。虽然说国产中型轿车真的是非常少的，居然说广汽传祺GA6的这个销量也真的很一般，但其实在我看来，我觉得这个车子本身的实力也真的是很强的，最起码对于我的这个需求和要求来讲，人家也是在极大程度上能满足了。首先说说这个“发变”，1.5T的发动机确实是非常优秀的，同时也匹配了一台非常稳定的6AT手自一体变速箱，两者之间的配合也确实是非常默契的，相对来讲，这个车子确实是有着比较出色的动力表现，同时也有着比较经济的油耗水平，所带给我的这个用车体验还是相当不错的。作为一台B级轿车，这台车子也拥有着更大的空间，而且也有着比较高的配置，所以说所带给我们的这个舒适性体验也是非常棒的，接触时间不算太长，但留给我的印象确实是非常好的。
我感觉这辆车子的性价比绝对是让人最满意的地方了，因为它本身的定价就不是非常贵，在同级别的很多车子当中它表现的还比较优秀，各方面都挑不出来什么毛病，就很不错。我选的这个款式配置还是比较丰富的，再加上它的颜值还有整体的造型也很好看很时尚，就更加的吸引我。我觉得选车子就是要选一辆性价比高并且适合自己的车子才好，我比较看中价格和综合实力。
我最满意的就是这辆车子的油耗表现，本身车子的价位就不高，十多万块钱也就是买一辆普通的经济型车。本来我就是想买一辆上下班的代步工具，也没有抱着太大的期望，但是这辆广汽传祺确实给了我很大的惊喜，就是非常省油。即使我每天上下班都是在市区内行驶，但是车子的油耗也基本上百公里不到7个油，按理说每天在经常拥堵的路段行驶，又是在早晚高峰出行，车子应该是很费油的，因为大部分车子都是这样的，也是让不少车主头疼的一件事。而我的广汽传祺在这一点却让我特别放心，是完全不费油的，如果再多跑几次高速的话，油耗还会适当的降下一些。
最满意的就是颜值了，满天星中网真的很特别超级好看，车身侧面的腰线平直有力，车尾的线条流畅饱满，整台车看起来动静相宜，霸气十足！第二让我满意的就是它的空间，我们小两口个头都不是特别高，坐在车里显得特别宽敞，就说我吧，1米76的身高前排后排空间还能多出来一拳多，后排腿部空间能多出两拳。
传祺GA6这款车的外形是最吸引我的地方，就是很有自己的特点，很有辨识度，尤其是前脸的造型，整体的外观简约大方，并且除了外观，性能、空间、动力啥的各方面我都觉得很不错。完全可以满足我的需求
传祺GA6我最满意的地方首先肯定是外观，然后是空间，其次就是这个车子的价格优惠还有性价比这方面。
其实想给大家说的就是10万元左右应该把重心放在国产车上面，因为我也是从两厢的合资车过来的，对于这个车子还是有着非常深刻的感受。首先我觉得对于保值率的问题同样都是花10多万买的，国产车带给我们的是更好的享受，而且作为我们家用来讲一般开6年左右才会卖掉，到了6年左右的时候，大价基本上都亏的差不多了，其实在原本10万元左右的这个车架上面，和合资车比起来也折不了多少，关键你能拥有一个更好的用车体验呀。就拿我的GA6来讲，有着更高的配置，有着更大的空间，1.5T的发动机动力并不是很弱，对于家用来讲绝对是够用了，同时这个颜值也比较高，毕竟也是一台B级轿车，所以看起来是非常帅气的，气场十足，不管别人怎么看，我觉得我用这些钱买一台国产的B级轿车，就已经是非常可以了。
最满意的是它的空间和颜值，这辆广汽传祺的内部空间是比较宽敞的，主要是前后排座椅的间距比较适中，虽然不是特别大，但也是足够用的，即使腿再长的人坐上去也不会感到别腿，而且膝盖也不会顶到前排座椅，并排坐三个人也是非常舒适的，彼此之间也不用紧紧的挨着，后备箱也是很大的，能放不少东西。车子的颜值也是比较高的，虽然我一个大男人对车子的外观要求的不高，但是这辆车确实是我喜欢的款式，它整体上没有比较复杂和豪华的设计，但是整体给人的感觉是非常时尚的，尤其是车前脸显得非常粗犷豪迈，非常符合男人的气质。
第一 ，外观方面，真车比照片好看，车漆好比雷克萨斯，白色属于乳白色，而且有掺杂亮晶晶的成份，特别上档次。 修长车身，尾部最漂亮。外观我很满意。 第二，动力，前段0至60的速度响应很快。后半段一般。家用足够。 第三，操控，方向盘轻快，减震也很好。第四，内饰高大上，真心喜欢，与朗逸比，完全不是一个级别，比朗逸内饰好太多。 第五，车门也重，厚实。第六，空间可比迈腾，雅阁，天籁。非常舒服！第七，音响喇叭特别好，出乎意料。第八，这款车性价比不错，因为最低配和最高配，三大件一样。只是科技上有区别，三大件是不变的，也就是说你顶配花十五六万买，和这款最低配的发动机变速箱，都一样的。所以我觉得性价比高。 我建议大家去试驾，因为你试了之后，会感觉，10来万买这个车是最佳选择。
在用车的过程当中，这款车让我比较满意的地方，首先是在空间上，空间上对于日常使用的时候还是非常充足的，不管是平常一家人出行或者是放东西，以及有什么特殊情况需要后备箱拉东西的时候，这个车子整体的表现都是非常不错的，所以对于这辆车最满意的地方还是要数空间。第二个满意的地方就是这个车子的油耗表现了，一直以来数值也是保持得非常低的，截止到目前为止道路也都基本通畅了，所以油耗也是基本稳定了。
最满意的是传祺这种朴实无华以及非常耐用的品质了，本来我也就是一个非常注重实用性的人，这个车不管是在油耗表现，还是在空间各方面的表现上面都还很不错，完全符合一个家用轿车该有的品质和定位，或者换句话说，也就是在自己的本职工作上面做的是非常好了，论家用、论实用性，这台车可以说真的是无可挑剔。
和GA6在一起的时间也确实挺长了，路遥知马力，现在也是对于广汽传祺GA6有着非常深入的了解了。首先我觉得这个车子做的优秀的地方实在是太多了，尤其是对于这个价格来讲，先说最重要的发动机，1.5T的发动机动力确实是非常优秀的，包括这个变速箱也是同样，两个之间的配合实在是很默契的，而且底盘也非常的扎实，就等于说这个三大件是完全没有什么问题的，同时车子油耗也比较低，现在的平均油耗8.1，对于B级轿车来讲，我觉得能做到这个水平也还算可以，再加上配置比较高，内饰的用料也非常好总之整个看上去也是非常上档次的，我对于这个车子的整体评价确实很高，而且还是用了这么长时间以后来给大家详细分析的。
隔音感觉一般吧，市区没什么声音，高速有些些风噪，其它就没什么不满意的地方了，感觉品控挺好的，没什么地方让人大跌眼镜。
最不满意的是它的内饰，毕竟10万左右的车想要做到十全十美基本上也是不可能的，是允许它存在自己的小缺点的，比如说他内饰方面让我觉得设计非常的老气，以我这个年龄段的审美来看的话，就有点土了，颜色的搭配上也是那种暮气沉沉的感觉，一点活力和朝气都感受不到。
目前为止还没有发现有特别不满意的地方，感觉这辆车子综合实力还是比较强的，当初买车的时候还是比较曲折的，最开始在家附近的店里说有现车，但是后来又说要等一个月，我就只能跑到比较远的地方，反正这个过程就比较艰辛，好在最后还是把它提回来了。
最不满意的是舒适性这方面表现不是很好，行驶开来的话它的平顺性并不是太强，尤其是在走那些山路或者凹凸不平的路段时，它的颠簸感会稍强烈一点，再加上车内座椅填充比较硬，如果时间长的话确实感觉不是太舒服，所以在缓震这方面需要提升的地方有很多。
说到这个不满意的地方我还真的好好的想了想，目前就是在不好的路况上面颠簸的有点猛了，可能是悬架设计的比较硬吧，一些大的坑洼没有很好的过滤缓冲，还有就是新车在我这新手司机手里油耗稍微有点高了，百公里都到了九个油耗了，天天开车，加油都有点费劲了。
其中有一个方面没有达到我想要的效果，尤其是车子在面对坑洼路段的整个颠簸程度整个车子带给我驾驶的一个效果不是我太想要的，而且我在这方面觉得设计的确实尴尬了一些这方面减震能力表现的情况可以提高一些。
车子的悬架减震不太舒适，有时候经过稍微坑洼一点的路段，就会有比较明显的颠簸感，如果快速经过减速带也会有这样的情况，不过我也有应对的办法，遇到这些情况的时候提前降一下车速就会有明显的好转，毕竟现在的路况都比较不错，坑洼的路段也不多。
整个中控空间设计还是有点儿小了平常放啥东西感觉都很局促也很乱，对于我们家孩子啥的小的玩具或者零食都是感觉很乱乱的觉得这方面还是有待改进的，这可能是它一个很大的一个缺点，GA6对其他设计方面我还是挺喜欢的内部乘坐空间完全是足够的。
感觉这台车子的底盘舒适度还是很一般的，因为在路况不太好的路面上，这个底盘的劣势就出来了，虽然说在行驶过程中，整个底盘确实是会给人带来一种比较紧绷的感觉，但其实这种紧绷缺少一种细腻，缺少一种豪华在里面的，所以说整个车内的颠簸感还是比较强的。
我觉得吧这辆车子也是有一定的小缺点的，不能说是因为喜欢它，买它，就一点儿缺点没有，那是不可能的，毕竟价格也摆在这儿。它最大的一个缺点我觉得就是后排的空间并不是很大，因为车子本来就不是什么大型车，在有限的空间内后排座椅设计的就没有那么宽敞了，如果是体格稍微大一点的人坐着会有些拥挤。
我感觉车子正常起步还是非常不错的，动力也比较足，但是偶尔在等完红绿灯再次起步的时候，相对动力就有点不太足，有一种肉肉的感觉，这种情况虽然不是经常发生，但是有时也会影响正常的驾驶。
美中不足的就是后备箱空间比我想的要小一些，正常放两个密码箱就放不下了，但是毕竟轴距不是特别长，前后排空间还很宽敞，日常生活还是可以满足的。
我觉得就我开的这几个月时间来看，没什么不满意的地方，非要说的话可能就是速度高了之后胎噪有点高，不过也是完全可以接受的那种。
虽然这个车子整体使用的感觉上都挺不错的，但是肯定也有它做的不好的地方，给我感觉这个车子就是味道，所以这个车子整体在使用上的时候刚开始的时候就会受到影响。
车身尺寸还是比较大的，所以说对于操控的灵活性还是有着一定影响，毕竟轴距长而且轮距也比较宽，所以说平常在市区里面开着还真的是有些不太灵活的；还有就是这台车子的隔音也不是很好，虽然说价格便宜，但在这些基础的舒适性保障上面还是有些欠缺，我也不想去谈多么高的配置，只是想把这些基础的做好就可以，但这台车没有包括这个座椅，也是不太舒服，短时间还可以等长时间开车，真心是比较累，虽然说现在的座椅变得更加宽大，但事实还是没有我之前的小两厢座椅那么舒服。
这辆车我开的时间也不短了，也将近半年了，感觉各方面的性能还都不错，也没有不满意的地方。不过也发现了它的不足之处，就是如果在跑高速的时候，车速达到一定的程度，就比较容易听到胎噪，如果车速放慢一点的话，几乎就听不到胎噪，如果在市区内行驶也根本没有这种声音。还有就是新车的时候会有一些异味，但这都没有大的影响，祛除也很方便。
不满意就是目前油耗，综合油耗11个。我朋友买了迈腾，新车油耗7个左右。我这个传奇缺11个，更厉害的是第一箱油加了266元，跑了220公里就没了。 现在很担心油耗后期会怎么样！
觉得车子比较大，停车的时候会有一点不太好停车，但是这些地方都不影响正常的使用，再加上车内的异味问题也是在刚开始的时候影响使用的一个地方，所以这两点算是不太满意的。
车内减震偏硬，行驶在不好路段的时候颠簸感有点强，所以说这台车的乘坐感受确实很一般，不过好在座椅乘坐起来很舒服，也就没有那么在意了。
虽然说这个外观设计非常的漂亮，但问题的关键就是这个车灯的照明效果也真心是挺一般的，并没有达到我想要的那种感觉，卤素车灯我并不是很介意，但问题的关键就是这个车灯到了晚上真的是有些不太够用，车灯的亮度比较弱，而且铺照范围也不是很广，所以就是在这一块感觉还是有些不太好的。
特别喜欢车头的设计，大灯搭配这个出气格栅设计挺帅气的，车整体是一种稳重传统的设计，带了些年轻的元素。买这车也是因为在街上看到过，感觉挺好看的，就是有点后悔没定红色这个车颜色，那个更年轻骚气，虽然白色挺典雅的，但现在看久了是有点累了。
大气的外观十分吸引我，其实这辆车子打眼一看感觉是有点普通，但是越看越耐看，尤其是它的车头还有侧身看着一点都不平庸。
传祺GA6的造型设计的很有时尚气息，整体是那种运动款式，从腰身的线条就能看出来，还有前脸的大灯设计的够犀利的，灯源比较广，和后尾还有呼应的感觉，整体有活力，开出去辨识度很高。
从外观设计的一些感觉来看还是比较有创新性的而且整个车子的尾部设计的很耐看让整个车子的辨识度达到很高，同时整个车子的颜色采用的很靓丽让整个车子颜值得到很大的提升。
外观的设计总的来说是挺时尚的，也显得比较大气，尤其是车前脸的设计，显得非常有气势，是属于一辆比较耐看的车。
不是特别张扬和靓丽的设计让整个车子更受大众的欢迎并且车子的整个流线非常的顺畅也让整个车子的侧身显得很修长平常的时候驾驶回头率也是很不错的。
对于GA6这样的外观设计我真的是无可挑剔了，整台车子看上去大气又霸气，大灯和中网直接是融为一体的，而且它的进气格栅看起来也比较粗犷一点，整体看上去真的非常帅，也很符合我的审美，而且整个车子的车漆也做得比较厚实一些，更多的还是一种比较精致的感觉，所以说整个外观看上去也确实是非常漂亮的。
在同层次级别的车子里面，这辆车子真的是挺好看的，它整体的气质就是比较大气，而且适合家用，也有一种运动的气息在里边，年轻但是不张扬。
整个外观的设计还是挺时尚的，也很精致，车身的线条也比较流畅，前脸的设计显得非常大气，看上去也是比较俊朗的，车身的喷漆也是比较光滑细腻，使整个车子显得特别亮丽。
我就是觉得前车脸的中网很特别，给人眼前一亮的感觉，它的品牌设计给人一种进口豪车的味道，车身线条流畅大方，平直有力，整体设计十分耐看。我很少对一辆车有这样的评价，传祺GA6就是其中之一！
外观真的是我最喜欢的地方，前脸很大气，整个的造型加上中网的设计让人感觉很有气势，整个车的线条感也很流畅。最关键是这种造型还真的是不太常见的，就不会很大众，有时候开车出去我朋友和同事也都说这款车的颜值不错。
外观我觉得还是挺好看的，而且我家人对于这个外观整体的设计风格也是比较满意的，所以外观方面做工好，看起来了就顺眼就行。尾部采用了贯穿式尾灯设计，晚上亮起来很好看。
我感觉这辆车从前脸看上去还有一种霸气感，主要是中网的进气格栅看起来比较粗犷一点，不过跟整台车的外观造型搭配起来是毫无违和感的，这样看上去也很帅。
外观的设计整体看是比较时尚大气的，尤其车前脸的格栅设计显得有点豪迈，我还真是特别喜欢这种风格。
外观看起来确实很漂亮，因为本来车身尺寸就大，大灯造型连接前脸的传祺标志，以及下方的中网进气格栅，远看就像鹰眼的模样，整个车身线条也很流畅，前后很协调，高端大气，低调沉稳，很符合运动气质。
GA6的外观造型我挺喜欢的，车身看着也比较大气，但对它的灯光配置我有点不满，前边大灯和雾灯都用的是卤素灯光，我也并不是排斥，只是卤素大灯的照明效果确实不太好，再就是整台车的钣金也稍微有点软。
车内不管是设计还是用料方面都非常突出，我觉得要比同级车厚道不少，车内的风格既显得很温馨，又透露出一种很强的精致感，中控台设计的也不错，布局方面很有条理，方便入手，再加上中控屏幕和仪表盘设计成一体，看起来也很不错，整体风格很符合现代的潮流。
以我个人的审美来看的话，我是不太喜欢内饰这方面的设计的，在我看来就是非常的老气，特别的老土，他车内的色彩搭配一点都不会让我感觉到有什么年轻有活力，有朝气的那种感觉，反而是有一股暮气沉沉的体验，只能通过自己后期往进填充一些东西或者整个换掉来提升这方面的体验了。
通过我这段时间对他内饰方面的仔细感受来讲的话，做工这一个方面我是很满意的，基本上肉眼可以看到的地方都不会给我什么粗糙的感受，材料的质感还是很强烈的。
这车子的内饰用料还算走心了，是软硬结合的那种，简单也有简单的道理，看着不凌乱，还有就是车子的颜色比较温馨，家人一起乘坐氛围不错。
近期对整个车子使用情况来看整体风格设计的是很简约和大方的，同时整个车子的一些中控科技感很强烈屏幕的尺寸还很大车子的一些布局显得很干净，同时在用料方面很充足填充物选择的都是很有质感不会塌陷的那种。
整个车子采用的包裹方式和整个内饰设计风格所营造的氛围感都是很舒适的，而且车子在整个用料方面还是挺充足的，但是整个车子中控空间有一点狭窄放东西的时候可能会不太整齐。
我第一眼看这辆车子的内饰就觉得它表现的还是挺不错的，虽然说整体没有豪车的那种精致感，但是一点都不掉价，不会觉得很土气。
内饰方面整体上是属于比较简洁的设计风格，无论是材质的使用还是做工都是挺用心的，中控台的设计也是比较清晰大气的，操控起来特别方便。车内的储物空间设计的也比较合理，收纳钥匙驾驶证等等还是特别实用的。
内饰没有特别奢华的感觉，主要格调是以简约为主，塑料材质比较多，没有皮质摸起来有感觉，但是功能还是挺齐全的，车子异味反正是真的让我受不了，刚提回家，一到家里肯定是不会关车门的，打来车门让空气流通是最重要的一件事。
内饰做的也不错，整体是我喜欢的风格，比较低调大气，车里面很大的一部分都用了软包，摸起来很有质感，在内饰这方面，国产车一直做的都还是不错的，而且这款车的中控设计也很棒，里面功能也很丰富。
内饰还是一惯的风格吧，也说不上好看也说不上好看，整体设计也是比较中规中矩的，所以这个车子内饰这一方面看着还算是比较顺眼的，使用起来手感也不错。
主副驾驶之间的中央扶手箱特别宽大，平时我跟老婆的胳膊同时放到上边也不会觉得难受，8英寸的中控车机也有着非常快的反应速度，虽然说功能算不上是特别丰富，但像一些最基本操作的都可以通过这块中控屏幕来实现，所以说我感觉这个车子的内饰还是挺棒的，整个的豪华氛围营造的也非常好。
整个车子内部的材质还是可以的，做工也比较细致，你基本上看不出有粗糙的地方。只是新车会有一点异味儿，清除还是比较容易的。
内饰有异味这点事会影响到日常使用的，所以需要准备一些活性炭什么的驱散车内的味道，除去味道之外，内饰上整体的使用和视觉的感觉都还是不错的。
要是理解这台车的话，就觉得这样的内饰没有什么了，确实没有什么高的配置，就能满足一个很正常的使用吧，不过内饰的实用性包括布局也确实非常好。
两侧的空调出风口都被车内的装饰条包围起来了，这样看起来还挺高级的，而且8英寸的中控屏幕看起来也挺高大上，整个内饰风格我是非常喜欢的，有一种非常简约大气的感觉，同时车内的用料也非常好，看起来还是比较上档次的，我再加上有非常精致的做工，所以对于整个内饰我还是非常有好感的。
空间没得说，充足，自己日常使用无压力，我妈是最怕那种后排挤挤的车，而GA6一直被她夸放脚的地方很大，而且后背箱深度很够，能放不少东西。日常家用足够了，偶尔自驾游下也不在话下，平常都是一个人，偶尔载几个人，后排坐高个子会显得有点挤，腿会放不开，反正空间没得挑，个人感觉挺好。
整个驾驶位的空间是非常宽敞的，虽然后排空间略微有一点紧凑，但对乘坐方面的影响是不会很明显的。我一个人开车的时候，活动还是特别自如的，想怎样就怎样，偶尔和家里人一起出行的话，那他也完全够用，平时如果我出差的话也是把从家里带的东西要不放后备箱要不放后座都比较方便。
空间大小即使是满载也没有任何太大的压力，选GA6也是为了日常出行方便才去买的，空间一定要宽敞才可以。
作为一款中型车来讲的话，尤其在家用这个范围里面，他可以说在生活上各种需求的满足度上都比较高，车内空间时刻都能给我一种宽裕的感受。平时和家里人一起出去玩的时候，家里人说给到我的反馈也是非常不错的，最起码让我心底里觉得是挺开心的，他的后备箱能放不少的东西，平时去逛个超市或者陪老婆逛个街什么的，买的东西全部都能放在后备箱里。
空间的大小对谁来说也是一个硬性要求了，必须够用才合适，所以装载上面不仅能满足日常的需求，就算是载物都很不留余力的，车内的空间没有啥浪费的，设计的一些隐藏式的小格子还有收纳功效，后备箱容积不小，开合处也大，取放大件物品都很方便。
作为一台经济实用的代步工具这个车子可谓还是满足了我生活上的各种需求，因为整个车子的空间还是蛮充裕的平常的时候我自己回家载着家人一块儿出去附近旅游啥的都是没有问题的，而且后备箱的空间蛮充足放行李箱的地方很大。
空间还是足够用的，车子前后排座椅的间距比较大，而且空间的设计非常合理，在保证了前排座椅合适的空间以后，会给后排座椅留下相对舒适的空间，坐在后排座椅上，腿完全可以舒适的放着，而且膝盖也不会顶到前排座椅，空间还是比较宽敞的。
整个乘坐空间对于大块头的人来说也是完全没有问题的平常整个腿部的放置也是很舒服的，而且整个车子乘坐起来很舒适座椅啥的间距处理的也是蛮不错的。
毕竟GA6有着这么大的车身尺寸，空间表现真的是非常棒了，作为我们家里的第一台车满足全家人的出行完全不成问题，这辆车不仅乘坐空间宽敞，而且车内的空间利用率也是非常高的，丰富的储物空间特别实用，作为一台B级轿车，这台车子也是在空间上很好的诠释了自己的地位和级别。
这辆车子前排空间还是比较宽敞的，但是后排就稍微有些紧凑，因为本身它就不是特别大的车子，中型车能有这种表现也就还可以吧。后备箱空间还是比较大的，大部分时间开车还是自己一个人的，所以对于空间这方面只要是日常给我自己使用就可以，有时候家里人会坐这辆车，也都能坐得下，东西也都可以放得开。
我对车子的空间没有特别的要求，因为就是我一个人使用，所以感觉空间是非常宽敞的。尤其是车子的后备箱是非常大的，放两三个比较大的收纳箱是完全没有问题的。
活动的空间面积足够大，但是后备箱空间有些不尽人意，我个人还是觉得有些失望，日常所需可以满足，放些大点的婴儿车放不进去，但是前后排位置确实是特别的舒服，正副驾驶位置调节座椅特别方便，副驾驶跷个二郎腿是完全没有问题的，可以满足媳妇的要求。
整个车的整体空间我是很满意的，驾驶位置和后排位置都很宽敞，平时我在驾驶的时候也不会有空间很挤的感觉，偶尔坐个后排感觉腿部位置和头部位置的活动空间都还比较大，后备箱的空间也挺大的，这不马上也快春节了，想着可以装点年货礼品啥的，也完全不担心会装不下。
空间在这个同级别的车里面还算是比较可以的，而且我跟我老婆也都属于那种身材中等的人，所以我感觉这个车子整体在使用上还是挺好的，完全能满足家庭用车的。
我们家对空间的需求挺大的，孩子现在都已经上小学了，还要考虑到父母的乘坐感受，所以GA6在空间方面完全满足了我们的要求，车内的乘坐空间特别宽敞，前后排都是一样，坐进去完全没有受限制的感觉。
车子的乘坐空间和储物空间都是挺宽敞的，主要是前后排座椅的间距不小，坐在两排座椅座座椅上都会比较舒适，后排座椅上并排坐三个人也完全可以。后备箱也是挺大的，真的可以放很多东西。
空间上的表现挺好的，对于我们家日常使用来说，一家三口的出行还有车内放东西都还是比较充足的。然后目前来说也没有出门旅游过，玩儿过，所以后备箱也没有放过行李箱，就目前来说空间的整体表现还是非常好的。
要是说到传祺GA6的空间，我觉得这个车作为一台轿车来讲的话，确实是有一个非常不错的表现了，轴距很大，超高的空间利用率让这台车子的空间表现确实好很多。尤其是头部的空间，虽然说我的这个配置是个精英班的，最低配的，但这个车子绝对不会让你感觉到有任何的压抑感。
这辆车的空间可以说是特别宽敞了，毕竟它也是一台中型轿车，在车身尺寸方面就占据了绝对的优势，不管作为家用还是商用都是完全OK的，在我们家就是很普通的家用车，我们一家四口坐到车上是宽宽敞敞的，还可以把后排的中央扶手放下来杯子放到上边也方便。
动力这一块个人感觉还是非常顺畅的，自己开车没什么特别要求，舒舒服服开开就行，偶尔抢个道什么的起步也够劲了，本身车子搭配的就是1.5T的发动机，一般超个车轻轻松松的，上坡也是轻轻松松的。推背感算明显的吧，自己对这个没什么概念，运动模式比较少开，一直都是经济模式开着，反正都是上下班为主，用车到现在还没出现过动力不足的情况。
我对动力这一方面的要求就不是很高，像我开车的话更多还是要以自己和家人的安全为主的，所以平时开车也比较慢，上了高速也不会有什么太快的车速，这可能也和我个人的性格有一定关系，但他这样的动力表现我已经足够满意了。
起步很轻松，只要踩下油门那么它会有挺强的输出的，在后期加速的过程中也不会让人觉得有吃力的情况出现，提速是比较快的。
动力输出基本上是能够做到源源不断的，车辆在行驶开来的时候，任何情况下只要踩油门的力道加重，那么它的动力肯定能够做到线性的增长，跑高速也不用发愁，平时上下班儿如果起晚了，在路上开的稍微快一点，或者有什么超车的需求也是轻轻松松的，根本不需要担心。
动力很够用了。要是日常出行的话，这车子真的就是表现在起步不肉这块了，毕竟市区里面的道路根本发挥不了它的优秀动力表现，只有上了高速以后才能搜到一下就体验到推背感，超车都不带犹豫的，只要看好路况就行。
动力这方面能够持续的输出源源不断的动力而且让整个车子行驶的时候能感受到前进的力量。同时整个车子的动力爆发力很强让我驾驶的时候觉得超车完全没有问题。
平时车子在起步的时候是比较迅速的，提速也不慢，而且也非常顺畅，没有顿挫感。这样的动力足以满足日常的驾驶需求，如果跑高速的话，车子可以尽显它强劲的动力，提速超车都变得非常轻松，甚至是爬坡也完全没有问题。
整个车子驾驶起来动力的快感真的是很享受的那种，并且在涡轮增压的情况下车子的动力完全是很强劲的而且整个动力在起步这方面很顺畅，加速换挡的时候更是表现力惊人还是蛮喜欢的。
完全不必担心它用的是一台1.5T排量发动机，即便如此它的动力输出都是非常强劲的，总之在这么长时间的用车过程中我从来没有觉得动力不够用，而且这台发动机在工作的过程中发出的声浪也很好听。
本身我对动力要求就不是特别高，感觉这辆车子在起步方面做的还是挺充足的，比较凶猛，而且加速的过程中也不卡顿，能做到现在这种水平我已经是挺满意的了。
平时正常起步和提速，车子的动力都是非常不错的，能够做到既迅速又平稳，而且没有顿挫感。只是偶尔在中途起步的时候，动力稍微有点不足。
完全不害怕爬坡上山，起步很轻快，提速过程中适当的提升换挡转速的话，动力衔接和中段提速也非常不错，日常在城市工作上下班通勤足够了。超车的时候别嫌麻烦，勤降档，转速拉起来会有你想象不到的效果。
动力还是可以的，反正平常我家用的话是足够的，起步稍微有点肉，但是平常超个车，跑个高速啥的，还是没多大问题的。
动力上字面数据看起来还不错，作为家用车来说肯定是完全够用的，不过在这个操作上肯定是要自己多熟悉一下的，不是熟练的话肯定动力方面就不会觉得那么得心应手，所以经过时间的一个熟悉之后，我感觉这个车子的动力是非常轻松的。
自从买车以来我也开着GA6跑过几次高速，都是处理工作上的事情，路程也比较远，这辆车在高速上的动力表现真的很棒，1.5T的涡轮增压发动机虽然动力的爆发性不是那么明显的，但动力储备确实很充足，高速上面跑到120也是轻轻松松的，如果真不限速的话，稍微点一下油门，感觉车子还会往前冲，所以我感觉这台1.5T的发动机就已经是很优秀了。
动力还是挺充足的，平时车子起步可以做到比较迅速而且很平稳，要想提速，只要稍稍给点油，车速就会立马提升起来，而且还会比较顺畅，跑高速的时候动力会更加强劲一些。
动力上GA6非常强劲，1.5T的涡轮增压发动机在市区开起来很给力，我们家这边的路上坡还是比较多的，上坡对他来说都是小意思，很轻松。
1.5T的涡轮增压发动机也确实是相当不错了1.5T的发动机对于这个车来说完全是没有任何压力的，而且这种涡轮增压发动机的好处就是加速非常迅猛，爆发力很强，而且后期的动力储备也是相当充足的，传祺GA6的发动机技术绝对是非常厉害了。
我对GA6个动力表现挺满意的，1.5T的涡轮增压发动机它的动力还挺棒，车子开着挺轻快的，每次起步完全是不会拖泥带水的，轻轻给一点油门起步都很迅速，这也就是这个动力调教非常的合适，而且1.5T的发动机和6AT的变速箱之间的配合也非常默契，换挡逻辑很清晰，而且降档速度很快，所以带来的这个动力体验自然而然也就很好。
GA6的多功能方向盘用起来非常轻盈，手感很好，能够轻松找到合适的驾驶姿势，车子操控配置都挺全的，操控感也很好，转向没什么虚位，精准度高，方向盘握感适中，粗细轻重都很合适，操控手感比较顺畅，底盘调校的也很紧实，开起来不松垮，刹车的灵敏度挺高。
和我之前开的那款车比起来的话，这款车它的一个操控让我感觉更加的轻松简单一些。方向盘转动起来确实非常的柔和，包括其他一些部件的配合也是非常灵敏的，反馈相当及时，在各种复杂路况下的操控感觉都挺不错的。
档位切换时是比较顺畅的，而且它的方向盘手感也比较轻盈，无论是什么路况都可以应付得了，开车的时候会觉得很自如。
他方向盘的设计感还是挺好的，包括转动起来的一个整体，手感反馈也相当的精准，在转向的时候不需要转动太大的幅度，刹车和油门的踏板踩下去以后不觉得硬，而且效果发挥的都比较及时，感觉开车还是非常省心的，不需要花费太多的力气。
方向盘很好用的一款汽车，打弯半径小，精准度还高，即便是新手的我，油门和刹车的操控也是相当的灵敏，让开车人很有安全感，有时候开车时间比较久的话也不会很累。电子辅助功能不少，智能化解决开车难的问题。
操控的安全性能是不用多说的车子在整个方向盘的重量设计方面能轻松的驾驶，而且整个踏板设计的也很轻盈在整个踩踏的过程中也能体验到整个车子的一个用心程度吧！
我以前也开过不少车，所以感觉对它的驾驶是完全没有问题的，也没有经过特意的去磨合，其实也根本不需要磨合，因为车子方向盘比较轻盈，转向也很精准，所以感觉很容易。
开车的感觉还是挺带劲的因为整个车子对于方向盘的把控还是挺好的，而且整个车子的一些踩踏板设计的也很轻松让我觉得刹车啥的都是很容易的，而且整个车子指向性很好转向顺利。
自动挡开着的确是比较省心一点，尤其是在拥堵的市区路段开车完全省去了频繁换挡的麻烦，而且这台6AT的手自一体变速箱也非常给力，中途的换档过程是特别平顺的，几乎不会出现明显的顿挫，再加上整个车子的底盘非常稳当，所以说平时的驾驶感受真的是非常棒的，给人一种特别强的信心。
操控感受方面我觉得上手比较简单轻松，它的方向盘整体设计的还是挺轻松的，油门和刹车带给我的反馈很灵敏，在市区里面开车也是挺得劲儿的。
我驾驶这辆车是完全没有什么问题的，因为它的方向盘轻重合适，手感很好。油门和刹车也很顺滑，没有虚位，所以说还是很容易操控的。
路况信息的反应不错，第一视野很开阔，对于操控来说帮助很大，还有就是方向盘打起来很顺手，没有虚位是一件很好的事情，各种多功能按键也让我操控起来更有仪式感，转向精准度特别高，刹车力度也是程线性，踩多少刹多少。
操控方面做的也不错，方向盘手感很好，用起来很顺滑，也很轻，我老婆开一点也一点不费力。在刹车或者转弯的时候这款车的车身表现也很稳定。
操控起来手感还是比较好的，刹车的时候我感觉也非常的轻松，然后整体在这个操作上也没有什么顿挫感，所以我感觉这个操控上还是比较轻松就能掌控的一个车子，所以操控上还是比较轻松的一个地方。
以前我们就是一台二手的小两厢，因为车身尺寸比较小一些，所以那台车子开起来真的是非常省心的，所以也非常容易上手，这次就直接买了台中型车操控对我来说还是有一定困难的，它的车身比较长，停车掉头的时候都不是很方便，而且也都还没有倒车影像。
操控起来也并不困难，它的方向盘是比较轻盈的，而且转向比较精准，几乎是没有什么偏差，所以在转向或者调头的时候，只要轻轻转动方向盘就可以。
操控起来挺简单的，因为方向盘的轻重还是比较合适的，所以开起来把控起来的时间也很短，是非常容易可以操控的一辆车，就是车子大，我又是新手，在市区停车觉得不是很顺利，没有硬性方面的问题。
可能很多人现在还抱有错误的观点，若果车子轻的话，跑高速干啥的就比较飘，但是这种说法是完全错误的，一个车子的稳定性完全来自于底盘，这台车的底盘确实非常的稳，而且动力调教也是非常灵敏的，包括非常经典的多功能方向盘，确实是挺有利于操作的。
我觉得这辆车的操控性能做的是比较好的，GA6的底盘也特别的稳重，这让我每次在高速开车的时候都特别有信心，多数情况都是在市区用车的，虽然说车身尺寸比较大，但我感觉这个车子的灵活度做的也是非常棒的，车子的方向很轻，辅助性操控配置也做得是比较全面的，我买的是这个自动精英版，也就是最低配车型，但同时也配备了倒车雷达，后面基本上是不用去加装什么了，再加上我的驾驶经验也比较丰富一些，所以这个车子的操控对于我来讲，基本上是不存在什么问题的。
虽然说这台车子的动力相对比较弱一些，只有1.5T的排量，但在油耗上面还是有一定优势的，我感觉自己平时开车并没有那么稳重，脚下油门也给的比较狠一点，但它的油耗表现确实不错，稳定在8个左右完全是没问题的，就算是市区用车机会偏多一些也没太大的影响，这辆车的燃油经济性还是很可观的。
他的用油情况一直表现的都比较稳定一些，而且不是太高，说明发动机这方面的技术做的还挺不错的，值得我去夸赞他。
目前来看的话只要是正常驾驶，开车习惯保持一下，那么它就不会有太大的上涨，在油耗这方面做的还是挺优秀的，比较省钱。
通过这段时间的使用，我发现他在高速上跑的时候的油耗要比在市区相对低一点，但整体的变化是在一个相当正常的范围内的，这也是可以理解的事情，毕竟市区限速，而且红绿灯也多，不像高速路况又好，而且一路上畅通无阻。
这个油耗表现目前还没有到我想要的那个数值，可能也是我这新手司机有点开车浪费吧，城区里面走走停停也不少，所以百公里已经到了九个油耗，等到保养以后再看时数据降多少吧，下到八个半应该是没问题，那会就可以了。
GA6在油耗的浪费情况上可以看出这个车子的一个实力整个车子在市区和高速上的浪费程度都是很少很经济的我还是很期待国产车的进步的。
油耗也并不高，百公里油耗7个左右，这对于一辆经常在市区内行驶的车来说还是非常不错的，如果我多跑几次高速的话，油耗还会降下一些，平均来看的话还真的是挺好的。
对于我自己工资的一个情况车子在整个邮费的负担上还挺少的，而且平常我自己都是在市区偶尔高速上开一开都不会浪费太多。
像我们家一般用车多数都是在市区的，因为我们都是兢兢业业的上班族，不会像那些生意人一样有那么多的出差机会，如果假期周末有时间会带着孩子老人去附近的景点逛一下，不过这辆车还挺适合在市区开的，现在它的平均油耗是8.2。
这辆车子油耗并不是很高，一个是它自身技术做的挺不错的，再一个是我个人的驾驶习惯还有平常开车的路况都不错，感觉这个数值很低，也比较稳定。
油耗：主要是上下班开，考虑到交通情况，油耗方面总体还是很低的，虽然我的驾驶技术不是很好，但是油耗还是很低，我特别惊喜，一百公里平均下来才将近7个点左右。
油耗：油耗大概就九个，我平时就开它来上下班，毕竟这是个B级车的空间，我觉得不超过十个的油耗基本合理，几个月开下来发现这个油耗还是比较经济的，符合我大概的心理预期。
油耗目前来说这个车的油耗还挺低的，不过刚开始的时候我还是不太熟练的，不过确实这么长时间以来越来越熟悉之后油耗也越来越稳定了，对我来说也是一个非常省心的一个地方。
油耗：GA6的油耗表现跟我预期中的差不多，目前我这车的平均油耗是在7到9个之间，我平时开车过程中也拿捏得比较稳一点，目前的油耗显示是7.9，实在是不喜欢暴力驾驶，其实这样对油耗也是有一定好处的，更多的对于发动机的磨损也是有所减轻的，所以我建议大家在平时的驾车过程中，也尽量不要去暴力驾驶。
油耗也确实不高，因为车子天天在市区内行驶，大部分车子在这种情况下都是比较费油的，而我的车却比较省油，让我非常满意，如果多跑几次高速的话，油耗还会再低一些。
油耗：目前11油耗，跑了700公里，其中500公里长途。 出4S店加了266块油，跑了220公里，很担心油耗。
油耗的整体表现还是挺不错的，堵车这些情况也都是经常会遇到的，油耗在这样一个情况下的整体数值的表现还是挺好的。
现在的平均油耗基本上在7.5个左右，可以说真的是非常省了，这也是这台车的一大亮点，居家过日子的首选，油耗的经济性真的是非常好。
现在我这车的平均油耗是在8个左右，我对目前的油耗表现是很满意的，这台1.5T的发动机燃油经济性确实是高，这也是在打开空调的情况下它的油耗水平，所以能达到这个水平，我已经很满意了，毕竟这也是一台B级轿车呀。
舒适性还是很给力的，座椅很柔软，上下班一小时，也没感觉异样，本身空间就足够，平常就一个人或者载个人，加上座椅松松软软的，整个行车过程就很轻松了，车子用料应该也是同级别车里算不错的了，可以说是非常nice，整车没感觉到异味，据说有的车开几年都能闻到塑料味，底盘应该也是调教得比较好的，给人一种扎实的感觉，遇上小坑洼能感觉的到，但没到颠簸的程度，空调温度分区控制这个功能挺好的。
因为前后排空间分布比较合理，所以它的乘坐基础感受就会挺好的，包括它的缓震，隔音等多方面的反馈都属于比较好的那种。
我认为舒适性好一方面就是要座椅设计的舒服，GA6的座椅宽大而又有弹性，坐着一点都不累腰。另一方面我认为就是要有一个很好的隔音效果，这样开车才会更加舒服，在这方面做的也挺好的。
正常行驶开来，它的平顺性表现还稍好一点，但如果走那种崎岖不平的山路的话，它车身颠簸感会非常强烈。很明显是他的前后缓震系统出现了问题，作用发挥的并不彻底，还有一个原因就是车内的座椅填充也比较硬一点，长时间乘坐或者颠簸感太强的话，对舒适性这方面影响是挺大的。
这传祺GA6的整体的减震效果一般，底盘有点硬了，在通过一些大的颠簸路况，如果不减速的话，车内乘坐的人很容易难受，但是隔音效果挺好的，开车听音乐或者打电话一点都不碍事。
从整个硬件设施的质感我觉得车子在减震这方面的表现颠簸程度明显对路况的适应不强，但是整个座椅设计很柔软材质摸起来触感也很舒服。
车子的座椅乘坐起来还是挺舒适的，不仅非常透气而且软硬度也是非常合适的。车的密封性也很好，只是在减震方面略有不足，经过坑洼路段，会有比较明显的颠簸感。
我觉得整个座椅的一个柔软度还是蛮不错的而且两个车子的静音效果也挺好，让我觉得驾驶起来很舒心同时在驾驶的过程中也感受到了整个座椅给我的一个很好的支撑性。
这台车的底盘调教偏硬一点，幸好市区路段的路况还比较好，没有太多的坑洼路面，即使遇到起伏不是很大的路况坐到车上的颠簸都是比较明显的，虽然说车内的配置很高，空间也很大，但就是这个底盘所带来的舒适性影响还是比较大的。
因为后排空间稍微有点拥挤，所以坐在后排的人舒适度方面会有所削减，其他方面感觉都挺不错的，尤其是它的减震效果是挺优秀的，就不会觉得特别颠簸。
隔音方面稍微能差一点，如果经过比较嘈杂的路段，即使关上车窗，外面的声音也很容易传到车内，但是车子的减震确实挺好的，经过坑洼路段，不会有太明显的颠簸感。座椅还是比较舒适的，有很强的包裹性，软硬度也非常适中。
座椅是皮质包裹，但是我更看中的是它的设计，座椅有个轻微的腰部支撑设计，这点让我跑高速没有那么累，实话实说，给我的整个一驾驶体验来说，是特别好的！
这款车的座椅还是很舒服的，包裹性很强，避震做的也不错，有时候走一下很崎岖的道路也不会感觉很颠，再加上车内的空间也比较大，所以平时无论是驾驶还是在车上休息一下，都还是挺享受的，要说有什么问题的话可能就是当车辆的速度快了，胎噪还是稍微有点明显。
舒适性方面我觉得还算是挺满意的，满意的地方就是这个车的座椅比较舒适，然后这个车子悬架减震这方面也比较的舒适，所以平时开车走的时候不管是经过一些凹凸不平的路段或者平时上下班的路程的，乘坐我感觉还是比较舒适的，所以对于舒适性上的要求并不高，唯一让我不满意的地方就是这个车子味道这一方面。
我车内隔音不是很好，噪音影响特别大，因为我也是经常在高速开车的，在高速上开车风噪就会表现得异常明显，突然感觉我放的音乐都不香了，而且车内座椅的乘坐感受也是比较一般的，如果说跑长途还真的是不太舒服的，我们公司有一台本田雅阁的公车，平时和同事们一起出差就开着本田雅阁，人家那个车子确实挺舒服，但有时候想想那辆本田雅阁都可以买我两辆广汽传祺GA6了，有时候也没有什么太强可比性。
座椅乘坐起来还是比较舒适的，软硬度很好，只是在高速上快速行驶的时候容易听到胎噪。不过在市区内行驶的话是没有这种声音的，这也是和车速有关的。
舒适性体验也还不错，坐在车内开车的感受来说是非常不错的，操控又趁手，座椅也舒服，对于乘车方面来说，虽然我自己没有坐过，但是家里人给的一个反馈是非常好的。再过减速带的时候减震的效果也是比较舒适的，所以作为家用车来说，舒适的一个体验效果是非常好的。
舒适性就很不占优势了，因为就是这个价格的车子，所以说也就不谈什么享受了，哈哈。整个配置就是一个很原始的风格，座椅乘坐起来还是比较舒服的，软硬适中，长途驾驶腰部也没有腰酸背痛的情况，但是噪音控制不太好，车内有轻微的胎噪音，悬挂也是有点硬，所以我觉得舒适性都很一般。
家人都说坐我这车挺舒服的，我也感觉是这样，前排座椅的包裹性比较强，靠背也是相当舒服的，宽大厚实的后排坐上去就像是坐大沙发一样，还是蛮享受的。
说到性价比，GA6这款车可比大多数同级别的车要高出很多，外观同样有着豪华的气质，车内的舒适性也很强，再加上很有科技感的内饰，绝对符合了好车的标准，这样的车挺超值，现在也是开了一年的时间，最大的感悟是省油和实用。
我个人对他性价比的认可程度是非常高的，首先它的价格和它的性能表现是能够相互匹配上的，而且作为一个国产品牌来讲的话，质量方面也让我感到非常的安心。同样在性能上也和其他一些大品牌是不会有很明显差距的，甚至还会让我体验更好一些，所以我实在没什么理由要错过他。
在我心目中，GA6其实就是一辆综合实力很强的车子，性价比这一点绝对是没得说的，买它就是认可它，就是认为它值得。
作为一款国产车来讲的话，这个价格就非常的合适，包括他各项性能调教的也比较出色，保值率维持的也还行。
各种表现情况都是很出色的因为整个车子作为一台国产车整个价格很合适，技术方面也都是很不错的那种而且配置非常的齐全车子在保值率方面也可以，对于整个操控的体验感来说很强驾驭能力很好。
总的来说，它是我需要的经济型的车，而且各方面的性能力都还不错，也是比较实用的，性价比真的是不错的。
在购买这台车的时候其实也并没有考虑太多只是很多地方的配置也不错，车子在价格也合适，自己也遇到了合适的时间有了自己的一些存款来购买，而且真的觉得这台车子性价比还是挺高的。
当时正是觉得GA6的性价比高才毫不犹豫地选择了它，我觉得在自己的能力范围内买一台家人都很满意的车就很可以了，GA6的价格特别实惠，而且它的空间表现在同级别车型中还要出色得多，总之我觉得用这个价格买这辆车是真的很值。
这辆车子它的性价比我是很认可的，和它的价钱相比的话整个车子的配置还是挺不错的，目前来讲都挺省心。
我感觉这辆车子还是非常不错的，在油耗的方面让我特别满意，其他方面的表现也还不错，比如说空间宽敞，操控起来很方便，颜值也不低，这样的代步工具是再好不过的了。
性价比还是比较高的，相对于同价格车型它的性能远远胜于同价格的车型，买的时候优惠力度也很大，目前为止没有出现大问题，还是挺可靠的。
在经过很多的对比之后，我认为这款车性价比还是很不错的，可以说是有里有面，只不过有点后悔当时选了精英版，建议大家预算够的话可以考虑尊享或者尊贵版。
性价比还算是比较好的，优惠力度也不错，配置方面也挺好的，所以我觉得这个车子的性价比是值得购买他的一辆车子，毕竟实用性和颜值都挺高的。
我觉得这辆车的性价比特别高，主要是它对我来说也真的是很经济实用了，我一直是追求务实和实用的，所以在这一方面看的就比较重要，这样的大空间也是刚好满足我们全家人的需求，而且我的用车感受也挺棒的，所以我觉得GA6是非常值得买的一台车。
这辆广汽传祺属于一款比较经济型的家用车，实际上它不但是经济而且是非常实用的，我就是喜欢它这一点，感觉性价比还不错。
性价比很不错，油耗又低，而且品质上我是非常信赖他的，因为我有朋友是开的是老款GA6这辆车的，在品质上比较信赖的基础上，实际用途也比较适合我们家的情况。
可能对于现在的国产车来说，传祺GA6的价格就是有点高了，但是这样想的人往往也没有人会考虑过这台车后期的一个保值率，也没有人会考虑这台车子的油耗经济性以及保养维修的经济性，说到这些的话，性价比也就很高了。
我觉得买这辆车挺划算，性价比也很高，首先从价格角度出发，对于一台B级轿车而言GA6的价格是真的很实惠了；其次从车子本身出发，这辆车在生活中也是特别实用的，空间大油耗低，当然配置也是非常高的，同时也有着非常大的空间，也算是满足了我对一台家用车的要求。
