感觉10几万买到这么大，用料十足的车还是满足了。这是家里第二台车，第一个是个国产紧凑车，相比之下，空间大了好多，实际也就长了30公分，做工好，反正比雅阁好，店家也卖雅阁等广本车。说实话雅阁空间比这个小，塑料感很强，底盘感觉很低，有点吃不到葡萄嫌葡萄酸^_^?。最后油耗还可以，天天上下班，一般堵，来回一天40公里，油耗目前表显6.8。实际油耗在7.8左右，快乐表嘛。肯定比cvt 和双离合多耗一点油，变速箱特性。我发现我是表显最低呐，改天上个图给你们看。
最满意的就是传祺GA6的性价比了。首先来讲的话，车本身的定价就不高，特别适合像我这样普通的白领阶层，尤其是各种性能单独拿出来和同级别的车进行比较的话，那么优势还是挺明显的，试驾了那么一圈儿下来，整体上让我挑不出有什么太明显的毛病，然后就是看他网上的口碑保持的也都挺不错的，说明买了之后后悔的人还是在极少数的。
这款车让我最满意的地方就是它的外观，外观方面这台车的前脸造型和14代的皇冠是很像的。这也是一个吸引我的地方，再一个就是它的前脸部分运用了很多镀铬的装饰看起来就很高级，修长的日间行车灯，让大灯造型看起来很性感。另一方面就是车的空间也是足够宽，坐起来特别舒服，而且是B级车，看起来比较有档次，开起来也不错。
最满意的就是这传祺GA6很有性价比，车子的定位就不高，而且在同等级别的车型里面一对比就知道它更优秀了。大的方面都挑不出来毛病，而且现在的车子都带着很多电子辅助功能，好开还好看，而且这车子的口碑不错，不至于让你感觉车子选错了。
最满意的就是GA6的外观还有油耗了，GA6的外观设计的特别新颖，看起来特别的大方，前脸的中网基本上还是传祺家族的设计，看起来有很强的辨识度，车身的线条看起来很流畅，尾部的造型设计独特，看起来特别的饱满，整车设计的很硬朗。还有就是它的油耗了，新车的油耗稍微有点高，百公里里程表显示9.0，跑了九百多公里的高速以后油耗基本上一直在8.6左右徘徊。GA6在外观和油耗方面做得很好，毕竟是广汽的大品牌非常值得信赖。
我其实很喜欢传祺的风格，从车子的宣传上就能感受到不一样的汽车文化，车子的颜值是独立大气的，然后设计的款式一点也没有大众雷同的样，听声响看样子都觉得与众不同，当然ga6这车子的配置也很丰富，总体来说是一款性价比很不错的车子。
如果单从车子本身来评价的话，我觉得广汽传祺GA6也的确是很优秀了啊，品牌因素，不参杂这些价格，这台车子也的确是挺优秀的。首先1.5T+6AT的这个动力组合确实非常棒，有着非常稳定的动力输出，同时也有着比较经济的油耗表现，而且这个车子的底盘也非常扎实，甚至是有一种德系车的感觉，车内的空间很大，实际的这个用车感受是非常棒的，包括GA6这么高的颜值，各方面的表现也确实比我想象中的要好很多，就单论车子，这绝对是台好车！
最满意的就是GA6的辅助功能有很多，比如说自动刹车系统、车道偏离预警系统，虽然说平时用不到，但是紧急情况可以起到很大的作用。现在车子的基础配置基本都能满足日常开车的需求，而GA6的多功能方向盘让我比较满意，开车的时候不用再去中控台上找按钮，直接操控方向盘就可以了，是非常方便的，以前都是妻子帮我找，现在我在开车的时候完全可以自己使用了。
最满意的话应该就数它的外观颜值和舒适性了，因为我买车肯定是先看外观的，车子如果不漂亮不符合我的心意开起来怎么可能开心呢，这款车子感觉就很时尚动感，对我这样的年轻群体还是非常有杀伤力的。再有舒适性方面也很不错，毕竟买回来还是家用代步为主，如果不舒服了那受委屈的可是自己。
其实我非常欣赏广汽传祺，主要也非常欣赏广汽传祺这种独立自主的风格，不管怎么样一直是坚持自己去开发，尤其是这个外观设计，在广汽传祺任何的车子上面，你是看不到任何一丁点模仿的身影的，包括广汽传祺GA6在内也是一样。当然这个车子本身就是比较优秀的，虽然说在这些B级轿车里面，GA6的存在感可能不是那么强，但实际的表现也是非常出色的，外观看上去非常的大气，当然这个三大件也是非常稳定可靠的，尤其是这个1.5T再加6AT的动力组合，完全就是为了更加耐用而来，其实我感觉这个车子的基本功是很扎实的，也就是说这些基础方面做的真的不比任何车子差，所以我认为就从GA6的这个价格来讲，这个车子也做的确实是很优秀了，确实是一台好车呀。
动力充足，空间够大，后排全平地板。只要敢给油，他会给一种推背感。当初选车就想买一个动力够用，空间大的车。
第一，空间非常大实用性很高，第二，这款车，不论从内饰到外形，都非常吸引人，第三，这款车目前我开了1500公里，油耗还是很低的，跑长途一箱油可以跑950公里左右 在市区的油耗也不算高，综合下来八个左右
毕竟也是一台B级车，不管是国产的还是合资的，最起码在空间上面肯定是很占优势的，毕竟尺寸更大。同时也有着更高的配置，也有着更沉稳的外观，也挺适合我现在的这个年龄开的，关键是油耗也不高，空间也大，感觉各个方面都挺适合我的，要是动力稍微再能好那么一点点，那就更完美了，关键就是动力有点太过于沉稳了，不过这有时候也能接受，毕竟就一台1.5T的发动机，但其他方面做的确实让人很踏实。
选择它的主要原因，第一是被 它的外观吸引，外观是十分的满意，从远处看的话也非常的霸气，完全不输给合资品牌的轿车。 无论是前脸还是大灯我都是满意的，买车别不就是高兴嘛。在日常生活中就是代步用，最多有时候和朋友一起出去自驾游，这个车都可以满足我的要求，这就可以了。 其次就是空间了，不管是后备箱还是后排 前排的空间都是ok的，请轻松的满足我的需求，这一点是出乎我的意料的，对我来说是一种惊喜。
我相信很多GA6的车主和我一样，见他第一眼，就被GA6帅气的外观所吸引。他的设计很符合国人的味道，我自己也是很注重时尚外观的一名小青年，GA6的外观满足了我对于车子外形的需求。个人很喜欢GA6的前脸，帅气不失张力，有时候有感觉像一头猛兽，随时等待我去驾驭他。内饰不错，谈不上特奢华，但是在同级别算是不错的，不会被大家吐槽那种。座椅的舒适度符合我对他的预期，包裹性很不错，我个子比较小，坐在里面不会觉得座椅太大晃动的感觉，尤其是后排的座椅很舒服，很大。个人特满足，平时带朋友出去玩坐后面都在夸，这点没话说的，这点我给个大大的赞。动力随叫随到，这可是我的第一辆车，对于动力，我比较满足了。自己也没开过什么好车，这车的动力在市区还是在郊区，只要你舍得给油门，动力还是嗷嗷叫的，暴力点还有点推背感。这点满足我偶尔超车的欲望，给足了我信心。转向精准，没有虚伪，正所谓指哪打哪，不错。目前还是没有上过告诉，没什么时间外出。个人还是很喜欢自驾游，下次有机会上下告诉看看，我确定他是不会让我失望的。刹车的感觉给我也很线性，不会显得那么突兀，这一点要比其他很多同价位国产车做的好。这对行驶的舒适性有极大的意义。其他的还在慢慢了解中。
最满意的是舒适和安全性方面做得还算可以的，电动座椅用起来很方便，坐垫也舒服透气。定速巡航和刹车辅助的功能着实让我体验了一把驾驶的智能化，这样的安全配置让我上路都安心不少。
空间，能够在13万多的价位买到这么大的后排空间！实属不易，前排空间也非常大。科技感也还行，电子挡。大气！
最满意的点首先是当然外形，不得不说GA6最吸引人的就是外形了。新车刚买几天，每次停好车都要在四周来回走几圈，细细观摩一番，嗯！这就是我要的车，整条街最靓的车，自我感觉良好，哈哈哈。其次就是驾驶质感了。由于上一辆代步车是本田锋范手动版，开上GA6之后就有了天壤之别，加速线型，很容易在绿灯亮起时脱颖而出，绝不拖泥带水。还有就是油耗，这一点不得不提，城市道路可以控制在8-9，高速路段全程在6-7之间，作为一辆中型轿车来说，我已经很满意这样的油耗表现了，虽然还做不到论坛里几位大神6以下的油耗。最后是乘坐空间，GA6的空间魔术师不是吹的，在同级别里能把空间设计的这么舒适的确很棒。小孩在后排能躺着睡觉，坐三个人也不在话下。
价格是挺实惠的，而且这个车子的实用性超级高，毕竟也是一台B级，轿车在空间上面就有一定的优势，更何况在配置上面也是非常高的，所以我觉得这个价位入手GA6可以说是很划算了，挺不错的一台车子，也确实是我想要的类型，这才是我们应该追捧的国产好车！
亲民的价格 配置高这是我最满意的一点了，十多万的价格能购置到一款外观大气，时尚的车，空间也够大，配置还丰富，不管是安全配置，还是辅助操控配置都是齐活，用起来也得心应手！安全气囊数量多个，还带胎压显示、后驻车雷达，倒车影像、定速巡航等配置，反正我跟朋友说才花十多万他们都不是很相信，说我谦虚！嘻嘻 …
车车销量低，配置不合理。买车前考虑了博瑞，星瑞和锐程cc几个国产车。为的支持国产，这个车的做工可以，就买了它，说实话配置不合理，我觉得是导致它的销量不好的原因。
最不满意的是它的舒适性，静态乘坐下的感受还挺不错的，它的座椅反馈也相对比较柔软一些，一旦车开起来以后，它的缓震表现并不是很好，地面的那种零碎震感通过缓震并不能够很好的处理掉，车内颠簸的感觉还挺明显的，尤其是在车内满员的状态下，这种颠簸感还是会很大程度上的影响到乘坐的舒适性的。
第一个就是它的变速箱并没有广告说的那么平顺，特别是一档升二档的时候顿挫感比较明显。另一个就是这台车速度过了60之后，在后视镜那个位置会感觉到有明显的风噪，这个应该是设计的问题，就是在后视镜那个位置，不过一时一时的，有时候有风声，有时候没有。其他方面还都很满意。
我觉得这车子没有很严重的不满意，想来想去就是小瑕疵我也能接受的样子，谁也不是十全十美的主啊，比如说这传祺GA6的后排空间不是那么的打，要是满载的话要合理安排一下位置，按身高妥当的乘坐吧，毕竟车子的尺寸就不是多大的，而且我平时都是一个人开车呢，所以对我来说能接受。满员的时候就感觉着颠簸也很不舒服了，本身车子调校的也可以了，就是一拥挤了，显得咯噔的也很难受了。
最不满意的，就是它的隔音效果并没有想象中的那么好，平常上下班的时候速度不是很快还感觉不到什么噪音，上高速跑之后呢，很明显地听到胎噪的声音。还有就是内饰的异味了，有一股很强烈的皮质味，不过这也是新车的通病了，勤通风异味人很快就能散去。
对于这车子的内饰，里面搭配的液晶触控有点小气了，车子内仓一点不小，感觉比例不协调似的，我都有打算自己升级一套呢，但是这刚提回来的新车，还没有咋样呢，还是不忍心改装，其他的地方还算可以，座椅颜色也还行。
车子的主观舒适性不太好，主要就是由于这个座椅的舒适度一般般，虽然说车内的配置高，但对于车子舒适性的帮助也并不是很大的，其实相比起非常高的配置，我需要的还是一个更好的主观舒适性，如果说没有更好的主观舒适性作为基础的话，那我觉得再高的配置也基本上都是徒劳的。同时GA6的这个性价比也确实有点低，因为这个车子后期的保值率不高，现在我还真的是有点担心，后面要是出手的话，这个车子的价格会不会太低呢，毕竟买一台车总不能一直开下去吧？肯定还是有卖的那一天，所以考虑到这些我并不是很认可，GA6的这个舒适性，虽然说新车的价格便宜。
稍微有点不满意的就是这款车操控性有点差，并不是说车子不好开，而是车子在开上高速之后，感觉车子有点发飘，总有一种稳不住的感觉，不过车速在100迈以下的时候并没有太大的感觉，并且车子噪音也比较大，隔音也不是很好，有时候在坐在车里面听歌，车窗都关好之后在外面还是能够听到声音，所以有时候就害怕在车里面说些私密话是不是没有隐私感。
其实也说不上有什么不满意吧，小瑕疵还是有一些的，比如这个内饰方面感觉稍微差了点意思，尤其跟外观比起来感觉还是太平庸了，没什么亮点，虽说这个实用性还是不错的，做工也都可以，但是总觉得有点不够高端，而且异味也稍稍有点大了。
这个内饰看上去还是有些不太漂亮的，其实我注重的还是一个实用性，在这一方面GA6的这个内饰就做得很一般了，主要就是这个8英寸的中控车机实际的功能太单一，而且反应速度也比较慢，就是非常实用的这个语音控制系统，在我的这个配置上面也都是没有的，我真的是想不通这个是为什么呢？毕竟我感觉这个也不是什么太高端的配置了吧？为什么不全系标配呢？这样不管是对于用车的便捷性还是平时行车过程中的安全性都是有着非常大的帮助的。
我觉得这个车的音响是真的就听个响，之前开12代皇冠，根本没法比 还有胎噪有点大，走稍微烂一点的路吵得你头疼，哦还有价格有些偏高
1.5T的发动机对于GA6来讲，这个动力还是有点弱，GA6的这个车身尺寸大，自身的阻力肯定也就大，所以说这个1.5T的发动机拖动这么大的车，车还是有点吃力的，车子跑起来的时候还好，但就是在起步的时候感觉有点太肉了，所以我感觉这个车子的动力还是有点不太好的。
这个车整体来说还是不错的，要是非说走哪里不太满意，就是车的颜色了，本来是想买个红色的，但是没有现车，还需要等车就不想买了，稍微有一点点的遗憾吧。 还有就是油耗吧，稍微有一点点的，还不知道是不是因为是新车的原因，还在磨合期所以油耗有点高。 车买过之后还没有怎么开过呢，希望过了磨合期之后油耗可以下降。
每辆车都有自身的缺陷和不足，我既然选择了这个价位的我总不可能要和凯美瑞天籁这样的车比较。目前个人觉得不满意的就是车子的胎噪有点大，隔音中规中矩，平路还可以可以接受，但是如果过那种特别不平的路面的话，就会感觉有点胎噪了。每辆车都会有胎噪，大小而已，这种感觉怎么说呢，不是开比亚迪F0那种拖拉机感觉，那感觉真的要炸了。没那么夸张，你认真听会有那些胎噪，不至于让你很厌恶头痛那种。我这点要说清楚，我不是黑这两车，我觉得可以做的更好，如果听音乐，那么没有胎噪什么事情了。胎噪这个仁者见仁智者见智，可能我比较敏感。油耗这么说呢，不是最不满意，国产车都这样，平均水平吧，达不到日系车的水平。
定位：湖北荆州。开的非常少，买了回去就一直放家里，目前没有遇见什么问题，后期遇到问题再分享！
感觉车子的车身尺寸比较大一些，平时看起来确实有点困难，尤其是在我们小区楼下，本来就比较窄，现在感觉车子车身尺寸大了，虽然说在空间上非常棒，但实际的操控期间又受到了很大的影响。
满载的话动力还是有点跟不上的，起步是有点肉的，感觉不是很给劲儿，油门踩下去，发动机的反应不是特别的及时，有一定的时间上的延迟，其他到表现得还可以。
外观可以，不是很惊艳也不是很丑，买回来发现有老款凯美瑞的影子。和邻居家的雅阁排在一起，前面是不是有点像^_^?。车这东西都是四个轮子一个壳，外观只要不奇怪都可以的。
外形方面的设计就是年轻人所喜欢的那种感觉，线条也稍显锋利一些，整个气质来看的话稍微有一点张扬，不过年轻人总是有那种奋发进取的拼搏意志，这款车还是挺适合我的。
外观还是很满意的，时尚大气，红色也特别喜庆，前脸采用传祺家族式进气格栅，镀铬材质横穿大灯，尾部则是溜背造型，全车采用LED光，不仅科技感很强，点亮后还会有特别的视觉效果，整体感觉高端大气上档次。
这车子的造型很可以了，有年轻人喜欢的线条，前脸比较犀利大灯以及好看的格栅网格，气质就适合日常代步开，不逊色也不张扬。
外观是我喜欢的类型，车漆颜色看起来很亮，看起来特别的大气硬朗。轮毂的造型很独特，而且也很大，与GA6整体很搭配。
我个人觉得谁买东西也首要看它的颜值了，何况它是一辆车子，这传祺的车尾和车头是想低调都难的地方，时尚的气息满满的，就连轮毂都设计的很带劲，镰刀式，有动感有质感，还有这颜色，在马路上想低调都难。
我感觉GA6的外观看上去就特别大气了，这也是我非常喜欢的外观风格，就连车尾的造型看上去也是层次感分明的，车身的腰线看上去也非常的硬朗，这台车的外观造型看起来是真的很帅。
这款GA6还是顺着我意的，前脸的设计有一种柔中带刚的感觉，不仅运动风很强，并且也有一定的设计元素，把这辆车耐看的特质给发挥出来了，而且整车的流线相当诱人，为不收尾的地方也处理的相当出色。
外观肯定是满星的，当初就是为了这个漂亮的外观才去买的车子，整体的设计风格充满着时尚年轻的气息，动感十足，非常符合我的审美要求，我很满意，而侧面还能看出日系车型设计的味道，很适合年轻人开，我和老婆都很满意。
我感觉这辆车在外观方面的焦点都集中在了它的车尾和车头上，这样也使得GA6的辨识度比较高，后边的贯穿式尾灯确实很引人注目，整体看上去也有一种比较高级的感觉，前边的进气格栅就不用说，超级霸气。
外观看起来很霸气，绝对不输于几十万的车，这个也是我选择GA6的原因之一，特别日间行车灯，让我媳妇一下就爱上了，怎么办，哈哈。车灯设计：整车的LED大灯，亮度绝对够用，我比较喜欢他这个贯穿式的尾灯，在夜晚特别明显，而且安全度绝对高。 钣金车漆：我买的是白色的，车漆做的比较厚，而且车身的线条设计特别完美，让人看起来就特别年轻，有派！
外观可以给95分，这款车的外观设计还是很不错啊！去4S店看过实车以后就动心了，本来看的是豪华版，但是喜欢LED灯还有全景天窗，还有一些镀铬装饰，所以就选了这一款 双连屏我不太喜欢不是我的风格
这台车的外观方面更多的是稳重性元素，看着就比较沉稳一些，前中网的设计给人一种不拘小节的感觉，正好是这样粗犷的造型也显得车子霸气了很多。
这个车的颜值是我最满意的地方了，无论是大灯啊还是尾灯啊，都是满意的，在一排停车场中，我的车是很显眼的。
外观的设计肯定是花了功夫了，我敢说没人说他样子不好看的吧。除非特别喜欢另类的。我个人非常喜欢前脸，很有表现力和运动感。外观就不多说，喜欢的自然懂了，这东西因人而异，就是眼缘，和你追妹子的感觉是一样的意思。
轮颜值，GA6确实比我之前看的几款车好看的多。流线清晰！造型美观！车灯设计：3颗大亮眼，非常漂亮。并且是LED的灯，晚上很亮，造型也很漂亮！
外观时尚清新，符合当代人的审美，曲线玲珑，线条美感都还不错，如果贯穿式的尾灯能点亮整条灯带就更炫了，做工质量还是相当不错的，包括车漆的色泽度也比较饱满。
车身的线条感觉特别清晰，四个角棱角分明，看起来比较犀利，漆面做的也是非常细腻的，17寸的大轮毂跟这个比较大的车身尺寸搭配起来还是很协调的，我非常喜欢这台车子的外观造型。
内饰设计的看起来非常的简单，没有那种花里胡哨的东西。但这种干净利索才是我所喜欢的，毕竟这种简单的设计风格才能够非常的耐看，车内软料和硬料的分布还是比较均匀一些的，并不会有某一个地方大面积的使用廉价的硬质材料。
GA6的座椅采用的是仿皮材质，做工精致。中控区域一目了然，中间采用了12.3英寸的全液晶仪表盘和中控屏的，换挡区域采用了悬浮式设计，看上去沉稳又不失活力。
内饰的风格比较简单了，这个我也是能接受的，毕竟里面看着不那么花哨才能开的更久，耐看才可以，工艺还是很精致的，软硬材质比较到位，就连座椅的颜色搭配都是耐脏有颜值的。
内饰的风格我很喜欢就是新车有异味，不过可以接受，毕竟新车有异味是很正常。中控台的设计还是比较有豪华感的，用料方面也是很足，基本上摸得到的地方都采用了皮质的材料，手感挺不错的。
内饰的做工其实也都还算可以了，但是不知道为啥我就是看着这液晶显示屏太小气了，真有冲动给换个稍微敞亮些的，感觉能让这内饰提神好大的一个档次呢。
车内的用料还不错，基本上都是皮质材料的包裹，常用以及显眼的地方绝对不是硬质塑料，这样最起码给人的视觉效果是非常好的，看上去的感觉就非常上档次，而且中控台的样式设计也比较高端，毕竟有一个12.3英寸的中控车机，而且内部的配置和功能也是非常全面的，所以就会给人一种很现代化的感觉。
不管是做工还是用料，对于这个价格来说，GA6都是很有良心的，早就听说传祺做工很好，之前的时候还没有感觉，但是买车之后我仔细研究了一下，发现面板之间的拼接缝隙很均匀，扶手箱以及手套箱也都是严丝合缝，不会有松散的感觉，在用料方面也做了一些处理，比如类似缝线的点缀，看起来更加精致。
内饰方面还可以吧，因为这款车子的外观比较出众，所以对比之下就感觉这个内饰方面还是过于朴素了，没什么亮点，不过做工方面还是非常精细的，而且实用性非常强，打理起来不费力，就是这个异味稍微大了点。
相比于这么大气以及上档次的外观来说GA6的内饰表现就有点太逊色了，车内的豪华性配置一点都不丰富，就这个8英寸的中控屏幕看上去还挺不错，但其实也并不是很好用，主要是功能太单一了，而且反应速度也不是很快，关键就是连语音识别控制系统都没有，这个是让我很不能理解的，毕竟这也不算什么高科技配置，在在这台车上为什么就没有了？
个人比较喜欢机械仪表，所以就没考虑他那个大屏的，我感觉想听歌时候链接一个蓝牙就可以了，档杆设计的不错，握着很舒服，大小正好。看着就高端大气。内饰材质：内饰设计跟用料也很贴心，大多数都用的软的包裹的，不像有些车都是塑料的，这点做的特别贴心。
我感觉这人年龄越大，想要的就越少，开个玩笑，我这现在也30好几了，买车的时候根本就不注重内饰的风格，各方面用着顺手就OK，但我也是很愿意去接受新鲜事物的，没有中控屏幕的车子一律不考虑，GA6的触摸屏幕用起来感觉很棒。
内饰的颜色我个人有点不喜欢，个人喜欢红色，本来车的颜色都想买个红色的，没有现车就没有了，有点遗憾。
内饰，我想说的是广汽传祺留给我的内饰设计理念就是家居风，很温馨的感觉，比较耐看吧。不会轻易看厌烦那种。内饰到没有说非常具有科技感，不像wey，哈佛那些有些夸张了。内饰保持中立，个人比较喜欢，但是没有惊艳的感觉。
设计普普通通，仔细摸了内饰的用料还有一些座椅缝线的地方，做得还是不错的，但是档次感有待提升。
内饰简约而不简单，低调却不失实用性，各功能布局也都还不错，设计的人性化，操作起来也很顺手，属于实用性强的内饰风格。
内饰的做工是很细腻的，整个中控台的面板上各到处的接缝都很窄，并且也很均匀这样的话最起码看上去也一点都不粗糙，12.3英寸的中控屏幕也让车内显得特别有科技感，看起来确实是挺上档次的。
正常两三个人开车用车，它肯定不会让我感到空间上有什么不足的地方，只有那种满载或者装一些大东西的时候。才会让我感受到空间确实有点紧凑了，满载状态下开车的话还是会对舒适性方面造成一些不利影响的，不过，买车也要看个人生活的具体需求，去选择最适合自己生活状况的车。
日常出行内部空间足够宽敞足够大，驾驶乘坐空间对于我这个1米83的个子来说，一点也不拥挤，而且坐在驾驶位上还能灵活的转来转去，丝毫没有妨碍。在后排的乘坐空间来讲，无论是头部空间还是腿部空间都是很充裕的，第二排全平的地板也让乘坐的人舒适性有很大的帮助，很满意，对于上班族的，平时装个大件的行李，偶尔去出个差，后备箱空间足够大，并且后备箱还可以通第二排座椅，所以不用担心空间不够用。
这车子的空间设计的还算可以了，反正平时三两个人根本就感受不到什么拥挤，就是后排坐满的时候能有感触，紧凑的有点影响舒适性了，买车也要看个人的需求了，日常代步人员不多的话蛮可以的，后备箱也足够大。
GA6的空间非常的大，我1.7米多的身高坐进去，头部大概还有一拳的空间，后排老爸基本上1.7米坐进去也很宽敞，完全没有那种很拥挤的感觉。车上的储物空间还算不少，能放很多的零碎物品，一家人出去旅游后备箱轻松地放下所有的行李，后备箱超级的能装。
我的身高是178厘米了，那么这车子选之前也不能太差劲了，空间一点要大气点，这传祺是B级的设计，这是一个亮点了，我在前后排都试做了，感觉没有什么大区别，后排满载都很舒服，后备箱也能装一些大件的物件，很不错了。
虽然这辆车是买给我们一家四口的，但平时基本上都是我一个人在用车，父母和我妹几乎都用不到，不过对于传祺GA6的空间还真是宽敞，不管怎么说，这也是一台B级轿车了，我1.76米的身高不管坐到前排还是后排腿部都会有比较充裕的活动空间。
跟同级别的车比起来，后排空间非常的大，我这个人对空间的感受是比较灵敏的，之前的时候试驾过大众朗逸和日产轩逸，相比较空间而言，我觉得GA6更胜一筹，我这款车主要是当代步车，平时并不会载太多人，所以只要前排驾驶位和副驾驶位的空间够用就好了。
作为一款中型车，传祺GA6的空间表现还是很不错的，车长将近4米9，轴距也超过了2米8，车内的空间还是很宽敞的，而且像头部和腿部这样的地方空间也不小，车内的储物格也比较多，后备箱也可以满足正常家用的需求了。
作为一台B级轿车空间也是它的一大卖点，我这车内的乘坐空间是特别宽敞的，我们家里也没有个子特别高的人，都是中等身材，坐到车里都有点显小，哈哈，车内的储物空间也很丰富，这个也挺实用的，放些常用的小东西也真的是很方便。
GA6这车空间那绝对是没毛病，无论是储物空间还是乘坐空间个人觉得都能让很多人满意。特别是第二排纯平地板，做三个人一点都不会挤，都可以跷二郎腿。乘坐空间：我身高179，做到驾驶坐，头部还有两拳空间，腿部空间更不用说了，大到让你想像不到。 后备厢容积：尾箱空间真的超级大，过节时候回家买了好几箱水果加上两个行李箱，还有一些小孩的吃的用的，感觉还能放很多东西。
空间肯定没毛病，2米81的轴距就能够说明一切了，前后排座椅之间有足够的活动空隙，三个大男生坐到后边都不会感觉到拥挤，而且膝盖也不会顶到前排座椅的靠背。
说起空间，我就比较自豪了，这款车的空间表现真的吊打很多同级别同价位的国厂车了，甚至表现比很多合资品牌的汽车还要好。每次带朋友出去玩，我说的最多的还是空间，都说坐后面一点都不会挤。还有这辆车的视野特别好，我相信很多车友和我有很图样的感受，视野好开车舒服多了。不像朋友的马自达3，那视野就不怎么好了。后备厢容积：后备箱的容积也是出乎我的意料，是真的大。我感觉都快比的上凯迪拉克ATS的后备箱空间了。平时出去玩带点东西毫无压力。
后排空间非常大，非常满意！后排坐3个人一点问题都没有！购买GA6主要原因也是因为它非常大，B级车的空间A级车的价格！车内储物能力：中控杯架，放手机位置，扶手箱布局非常清晰。并且电子挡，也节省了不少空间
空间变现在同等级里也排的上号，轴距有这么大。后排乘坐3个成年人也不用挤，空间足够大，足够宽敞。家人乘坐评价后排可以翘二郎腿，当然也可以放下一张气垫床在里面睡觉。
我们家人的身高也都还可以吧，除我1米76能稍微高一点，也没有特别胖的，所以我买车时对空间的要求也不是很高，GA6的空间我是非常满意的，从乘坐到储物都很宽敞。
空间挺大的，他这个空间好像是采用的座舱设计，显得车内特别大，而且很宽敞，算是他的一个出色的点了，后备箱的空间也是不错，平时的需要已经是能够满足。
起步/加速动力：起步慢一点，后面就好了。就是够用，不会感觉慢也不会快。这车的隔音什么还行，车大，速度感不强，很容易80多，在城里容易超速。 动力平顺性：降挡很顺，升档2 档和3挡慢速的时候容易顿一下，感觉是发动机问题。第一个车是手动的，对这个感觉应该比较准。 开空调/满载动力：首保过了，试过s挡，感觉和D差不了多少，加速感不强。因为开过手动挡，发现这个原因是变速箱的问题。当你踩油门的时候，转速上去了，但是没有传递到轮子上，是变速箱效率不行。手动挡没这问题，挂几挡，踩油门，踩多少，都会传递到轮子上。不知道霜离合会不会好点，试驾过锐程cc，那车是双离合加速要快一些，这个车比博瑞好点，比其他慢点，不过也够用了。
GA6的动力输出表现已经算是非常不错了，毕竟我也对这方面也没有非常高的要求，再者，市区里面开车又能开多快。
1.5T的发动机，但是它却能够给我很充足的动力。他所搭配的是爱信6AT的变速箱，但是我觉得可能还是调教的问题，123挡还是有些换挡的顿挫感，但是他又不会让你觉得很不舒服，这种顿挫感很轻微，只有驾驶的人认真仔细的去感受才会发现的。
这车子的动力还算可以了，毕竟我是日常代步开所以对速度没有那么高的要求，市区里面也不会让你跑多快了，但是上高速叫个120迈还是蛮不错的，一脚油门下去也能有爆发力的，能达到我对速度的需求。
1.5T的发动机完全够用。丝毫没有那种拖泥带水的感觉，跑高速提速很快油门轻轻一踩速度立马就能提上去。
ga6车子的起步很优秀，这动力想不在乎都不行，就算在市区里面开，那推背感也是在一脚油门下就出现，上高速以后更随心了，超车特别自信，不过为了安全驾驶，个人还是建议在限定的速度内开车哦。
其实动力对我来说真没什么，因为我也不是那种比较追求动力的人，我感觉这辆车的动力表现就挺棒的，1.5T的发动机动力表现还是比较出色的，每次起步都是特别迅速的，而且车子也不会出现抖动感，6AT的手自一体变速箱和这台1.5T的发动机之间的配合也非常的默契，所以实际的动力感受真的是很棒。
没想到在真正开了这款GA6之后，发现动力还是强劲的，不管是双方还是起步超车，对于我来说动力都是绰绰有余的。
动力还是不用担心的，这款车子搭载了1.5排量的涡轮增压发动机，所以动力方面还是相当不错的，起步很轻盈，加速提速也很快，动力可以说是很充沛的，而且没感觉有什么明显的顿挫和间断感。
一直以来我对车子的动力是没有太高要求的，只要车子开着顺心顺意就行了，这辆车的动力挺让我满意的，即使在满载的情况下起步车子也没有任何的肉感，这也是我对动力最基础的要求了。
动力那就不用说了，1.5T涡轮增压真的比自吸强太多了，真的只要敢给油会给你一种推背感。日常加速动力：这台车的动力我个人觉得非常够用了1.5T得发动机高功率的，真的要比自吸强很多，我平时上下班开经常会走三环限速120，有时候我感觉我还没咋给油呢，就到了，超个车啥的不在话下。
1.5T的涡轮增压发动机对这辆车来说动力有些许不足，肯定是车身自重太大了，起步的时候会感觉到有点拖不起来的感觉，再加上我为了比较省油一些，所以说平时给油也比较轻，所以每次起步都比较肉一点，特别是在等红绿灯的时候，我还被别人按过喇叭呢。
我有过一次特别直观的的感受，就是我和同一辆车一起等红绿灯的时候，一起起步，搜一下的把那辆车甩好远，我真的好高兴哦。
动力我觉得还是这辆车最大的优点，空间好那些东西只不过应该在设计的时候加大一下就可以轻松做到的事情。动力的话，我感觉很不错了，动力随叫随到，拖延感觉几乎没怎么感觉到。加速表现个人觉得还可以，算不上很爆发那种。当然你在市区超车还是没问题的。
动力，个人觉得很强劲。车身重量差不多1.5吨，1.5T的动力是很不错的，在低速的情况加速有一点点延迟，油门慢慢踩不是很明显，但是急加速情况，感觉油门跟不上我的思考节奏，但是作为涡轮增压发动机，能够理解！上次和朋友的凯迪拉克CT4跑，从起步开始冲，就慢一点点，还是比较满意的！ 前两天，比较热也开了冷风空调，动力没有什么影响！
1.5T169Ps涡轮增压，动力变现很充沛，起步一点都不肉，加速线性，百公里加速的优势在绿灯起步时变现的淋漓尽致。底盘扎实，独立悬架，过减速带，无震动感。稳扎稳打的小金刚，就像铠甲勇士一样的666
我这车子是1.5T的发动机，起步没什么问题挺平稳的，加速性能也超级棒，我还没有专门测试过百公里加速得多长时间，不过我感觉这个动力表现是很不错的，家用车也没必要让那些数据限制到自己，自己感觉够用就行了
后劲儿显得有些不足，尤其是满载的情况下，提速表现得就没那么迅速，反应也不是特别的及时，持续输出动力的话后期可能会有点不如意。
☆ 车身稳定控制：车身控制可以，70过高速匝道没太大压力，以后要小心。限速是40的。 方向盘操控感：方向盘模式可调，本人以前开液压的不喜欢太轻柔，用的标准模式，但是感觉标准再轻点更好，舒适又太轻了，像学车的捷达一样，玩具车，适合美女。 刹车表现：刹车很好，刹车比较好，就是起步冷车有声音，说是半金属刹车片的原因。
很快就能找到那种开车的感受，尤其是对我这种还有一些驾驶经验的人来讲，更是特别的简单，方向盘手感挺不错的，包括刹车油门反馈都很及时。
这款GA6的动力以及它的转向手感都可以，明显感觉到它是一台运动取向的轿车。方向盘很轻，转向很精准，同时它的低扭很强，在市区开的时候很轻松。后劲也不错，正常红绿灯起步，我都是属于靠前的车辆来的。
上手很简单了，这传祺GA6的方向盘很容易找手感，握感到位，还有就是刹车比较灵敏，稍微点到就能稳稳的停住，像油门的反馈信号也很不错的，比较容易上手的车子。
方向盘特别的轻很容易掌控，底盘悬架都很扎实，跑起来特别的稳当，操作起来特别的简单。我老婆她驾驶起来也比较轻松，不到一天的时间就完全熟悉了GA6这辆车子的特性。
传祺ga6是一款手自一体变速箱的汽车，那就在动力的保持上有了一点的优势，握好方向盘系好安全带就有不错的驾车感受，车子很容易找到感觉，底盘比较稳重，有时候开着开着不自觉的就一只手操控了，就连倒车都很有方位感。
这辆车挺好开的，庞大的车身尺寸并没有给它的操控带来什么困难，车子开起来仍然是很灵活的，关键就是GA6的这个底盘真的是挺让我震惊的，底盘真的是非常扎实，而且有一种类似于德系车的底盘感受，总之实际的操控感受真的很棒，比我想象中的要好很多，而且原车的这个倒车影像也是非常清晰的。
其实前面这一点我已经提过了，车子的操控性还是没有特别完美，但是像油门刹车方向盘是没有问题的，主要是车的底盘不是很沉稳，在车速过快之后车子会感觉发飘稳不住，有时候在急转弯的时候车子要提前减速，不然的话自己以及乘客都会感觉到眩晕。
操控方面我个人感觉倒是还没什么，方向盘指向很准，刹车和油门感觉也很不错，就是媳妇说不好开，尤其在倒车和转弯的时候她总是说车身有点太长，影响了她的发挥，这个我就没办法说什么了。
6AT手自一体变速箱的换挡过程是非常迅速的，这肯定也是动力能时刻保持强劲的一大原因，换挡逻辑非常的清晰，感觉车子开着很轻松，当然GA6的这个底盘也是非常规整的，感觉开起来真的是非常的有质感，有一种比较细腻的感觉，实际的驾驶体验是真的很棒的，刹车也比较线性，当然力度也完全OK。
超控方面还可以，而且配备多功能方向盘，就连我媳妇一把轮都能倒到车库里。电子助力真的很不错。☆ 车身稳定控制：底盘真的很扎实，过个弯给你的感觉就是特别成熟，能够信任他，这个也是我选择GA6的原因，当时试驾之后我就对它比较满意。 底盘悬架支撑：而且GA6这款车后面是多连杆独立悬挂的，我还特意坐在后面试了一下，过个小坑小包啥的，没啥感觉。 ☆ 刹车辅助：刹车特别柔软，感觉给脚就有，我媳妇开这车安全我可以放心了。
我感觉传祺GA6的底盘调校特别有韧性，虽然是一辆轿车，但是通过性还是很强的，而且也特别容易各种适应路面的情况，还有就是转向系统的操控感也是很不错的。
可以是开的不怎么熟练吧，对于操控有点不太满意，感觉有点生疏。 方向盘操控感：方向盘很轻盈，转弯的时候没有阻力，可以轻轻松松的控制。
方向盘转向比较清晰，没有方向盘虚伪。老话说指哪打哪，说的还真没错。也不是我在夸，很多车都做的比较好了，以目前的技术都可以做的很好了。如果做的不好，只能说车企没花心思。
方向盘的指向很标准，电子助力好用，转向手感是比较轻柔的，运动模式下手感会沉稳一点，多了些驾驶乐趣。
操控系统非常灵敏！转向非常灵活，尤其是是过弯的时候，地盘非常稳。 并且以40na码的速度转弯，也是非常稳。☆ 车身稳定控制：车身稳定系统，也非常重要，用的博世的安全系统，很多品牌都用的这个，应该不会差。
以前从来没有接触过这种大尺寸的车子，就算开车也开的是我爸的两厢车，所以刚开始这辆车的操控对我来说还有点困难，特别是每次在小区楼下停车的时候，本来过道就比较窄，我每次都得来来回回的搞几把方向。
磨合期是挺短的，多功能方向盘用起来就是便捷又好操作，180°的广角倒车影响系统也是特别足够的，视野很宽阔用起来很不错。
油耗：1.5顿车，上下班平均表显6.8，实际加1L，总体表现可以。高速能开到表显5，吓人不，开了好几次。老司机，不喜欢开的飞叉叉。城里堵车也能开到12L。总的来说，城里市区短途不适合开车，骑车或者公共交通吧。
车的发动机排量也不怎么大，而且平时开车的次数也不能算多，正常的上下班代步而已，百公里八个油以下还是能够接受的。
油耗：油耗方面中规中矩，8.0L百公里油耗，加200元95的，能跑500公里，对于一款B级车来说非常满意。平常也就是上下班开，又不过市区，不拥堵感觉还行，在市区开油耗会高点。
车子的油耗不高了，本身传祺的省油技术就在呢，适合日常开，而且个人的开车习惯也是能影响车子的油耗的，目前快保养了，百公里是7.8个数字，还不算高，等完成了保养以后也就七个半，七个刚出头的样子吧。
目前为止，跑了九百多公里高速以后平均油耗在8.6左右徘徊，市区里边红绿灯比较多，油耗可能有点偏高，不过这个油耗还可以接受，感觉很省油了。
油耗：这车子百公里的油耗还不到八个字，算的上一款日常出行的车子代表了吧，毕竟市区里面总是碰上堵车，要是弄个油耗高的车子谁养这也闹心，平时开着空调驾驶都没有大幅度的增长，这车子适合接送孩子，哈哈，又稳又省。
油耗：我一般都是在乡镇以及国道用车的，我们这边的路况还算是比较好的，肯定也不会像城市道路那样车多人多，几乎都遇不到堵车的情况，我这车现在的平均油耗是7.8个，总的来说还是挺省油的。
油耗：油耗真的让我非常的惊喜，在磨合期过了之后油耗基本稳定在7.8升每百公里了，因为我怕冷又怕热，所以空调是基本没断过的，油耗本以为低不了，但是这个数字已经让我很满意了，帮我省下了一大笔钱。
油耗：油耗方面算是比较优秀的了，这车也是家用代步为主，我开车也比较佛系，驾驶温和，一般油耗是在10.2个左右，比一些A级车都是省油一些，平时上下班通勤，油耗会高一些，也就是在10个多一点，还是比较满意的，不会带回过高的用车成本。
油耗：我一般是不会暴力驾驶的，不过我平时的用车环境会比较单一一些，基本上都是在市区用车的，就连郊区路段也很少会跑，除过假期时间充足会跟孩子老婆一起去，这样并没有影响到我这车的油耗表现，它还是挺省油的，现在油耗平均下来就才7.9，这对于一台B级轿车来讲也确实是很优秀了。
油耗：Ga6这车油耗还可以，我经常在市内行驶开着空调，现在油耗在7.9，高速也就5个多吧。个人感觉油耗很低了，我还记得当时销售就跟我说传祺车油耗都不高。自己开上才知道，真的没骗我。反正我就是加92号油，也有人95，我心思我一个工薪阶层的买个十多万车子，没必要刻意用多纯的油
油耗：这个重量，这个长度油耗我很满意 市区油耗8.2左右，现乡道路七个左右 高速就比较深开，定速巡航大概六个左右
油耗：单位离家有将近20公里的路程，时间紧张的话我就会走高速，但平时基本上都是走国道的，我感觉传祺GA6的油耗表现是非常友好的，我这辆车现在的平均油耗就是八个多不到九个。
油耗：开车上下班的时候，没有都会碰到堵车，我看见油耗，真的是太心疼了，还有就是新车，还没有过磨合期，赶快过磨合期吧，油耗赶快下去吧。
油耗这种东西怎么说呢，肯定要比日系车油耗要大一点。技术限制而已，这款车的油耗虽然没有那么的喜人，但是丝毫也不会差很远，总不可能开出越野车的油耗哈。油耗只能说是中规中矩，毕竟他在拉这么大的一个车身呢，你哪怕车子做小很多，也不见得油耗能少哪里去。走国道匀速60马的时候还是很省油的，这个就是发动机最佳工况下的油耗，基本都是这样。你说市区走走停停，路况不一样，每个人开车习惯不一样，对于油耗影响还是很大的。
油耗：油耗偏高，这个1.5T有点小马拉大车的感觉，不觉得省油，刚开始跑能升到9到10，后面才降到8点多。
油耗：油耗目前行驶7.6L百公里综合油耗，跑城市居多，能在这个油耗很满意了，现在油价5.51，一公里5毛钱不到，使用还是非常不错的！城市道路行驶：城区油耗：7.6左右。一般就是上班下班使用。个人对油耗还是非常满意的。 高速路行驶：暂时还没有跑过高速，以后等跑了过后，再分享！ 开空调油耗：前两天也开了空调，开的时间不长，也没有什么感觉，以后再分享。
油耗很满意，目前行驶几千公里，油耗表显在8个多油，大概7个油封顶了，这个也还是看驾驶习惯吧，温柔的开油耗不会很高，还有一个因素，就是速度，保持在60以上行驶油耗会很满意，听说做完首保以后油耗还能有所下降，算是期待吧。
刚买车那一两周还跟家人去大大小小的景点玩了一下，不过都在我们附近，有的需要上高速有的就在我们郊区，最近这一段时间都是在市区那边用车，因为我跟媳妇也开始正常上班了，
油耗比较低，开着还挺轻松的，是比较经济的一款车，我一般在市区里开的多，走走停停油耗也没见变化，一直都还挺稳定的。
车车的隔音还可以，不知道为啥别人说声音很大。要是来个隔音玻璃可能更加安静。座椅感觉舒服，是选这个车的一个原因。博瑞太软，锐程cc又有点硬，个人喜好，好像是什么记忆棉，感觉不错的。
在车内满员状态下的话，其实很明显的能感受到车开起来以后对于地面的那些震感处理是比较差的，反正作用表现的并不好。震感传递到车内对车内的一个影响是很明显的，静态乘坐的感受到保持的还挺好，因为座椅相对也柔软一些，包裹性也强。
虽然这款车的座椅材质是仿皮的，但是柔软度还是挺好的，感觉非常的细腻，这款车的隔音确实还可以，风噪小，对于底盘的隔音我觉得还是稍微差点，其他的倒还好。
这车子的座椅还不错了，比较有柔软度的，还带有包裹性，唯一不是舒服的地方就是后排满员的时候，颠簸感觉也变得严重了，是个小瑕疵。
感觉隔音效果不是太好，平常跑还没有什么感觉，但是高速上能很明显地听到胎噪的声音，真的不是很满意。座椅方面还是挺舒服的，不管是前排还是后排，舒适度都很高，不过我更愿意坐在后排享受。
这座椅匹配的虽然是仿皮的，但是用手摸着也不错呢，毕竟这价格也不低了，当然这是对我来说的，后排有时候带着朋友都会有眯一会的习惯，可见这座椅的柔软度比较给力了，加上密封比较好，没有噪音的打扰。
配置也已经是非常高了，但是我感觉这辆车的舒适性挺一般的，坐上去之后没有那种很让人享受的感觉，只能说是普普通通的代步车而已，主要还是由于座椅的支撑性和包裹性不是很好，包括前排都是一样，也就是说主观的舒适性做的确实不太好，其他的地方还算可以。
车子的舒适性总体而言是不错的，座椅坐起来挺舒适，软硬都适中，而且座椅的材质摸起来手感也比较好，相信夏天和冬天都是比较适合的，就是车子有点小、隔音不太好。
舒适性方面肯定没啥说的，非常不错，车子的空间宽敞之后感觉驾乘的舒适度也提升了一个档次，而且隔音降噪方面还算过关，车里没什么太明显的噪音，减震悬挂也能将一些颠簸都很好的过滤掉，座椅的包裹性也挺好的，舒适度挺高的。
全车都是仿皮座椅，这个都无所谓，毕竟在这个价格里面用一个仿皮座椅也是很正常的，主要是座椅的填充比较给力，前后排座椅都是比较软的，坐上去感觉也有那种比较强的包裹性，而且后排座椅的靠背角度也刚好合适，坐上去也不会觉得难受，当然车内的配置也还可以，隔音做的非常优秀，全车总共有6个音响，音质也是非常棒的。
舒适度还可以，就是跑到90往上的时候，略微有一点胎噪，还能说得过去，还可以吧。座椅舒适性：座椅很不错，包裹性特别好，而且特别柔软，特别喜欢后排空间，真的是够大。
有一个好的底盘在乘坐舒适性方面也会好很多，这也就是我当初没有选择运动型轿车的原因，家用车嘛开着舒服就行了，我这台车底盘的调教可是非常稳当的，再加上车内的座椅承托性也很好，可以驾乘感受都是非常棒的。
噪音吧，个人感觉有一点点的大，而且每个人的听觉都是不一样的，我早上的时候感觉不大，晚上下班的时候却感觉到噪音有点大，可能跟心情也有关系吧。
舒适性前面写了，个人觉得同价位很不错了，不会说座椅做的不舒服，不会有那种感觉。太软也不行吧吧，没有什么支撑。这个你叫我怎么说呢，我只觉得还可以，很满意呀
城市驾驶的时候舒适感很不错，听不到什么发动机的声音，不过有明显的胎躁。我175的身高，前排座椅空间对我来说够了，还比较舒服，肩颈部支撑还行。
舒适性非常好，底盘稳，过弯的时候侧倾小，所以舒适性非常好。第二排空间大，后排乘坐非常舒服。☆ PM2.5过滤装置：有空气净化系统，这个功能现在来说非常重要，现在出门一般都不带开窗的！配置非常齐全！ ☆ 空调温度分区控制：我选择的是尊享版，已经有了双区恒温空调！中控可以看见调节的温度，设计的很精心！ ☆ 后座空调出风口：后排出风口，和空气质量监控与显示，直接后排可以看见！
舒适性还是可以的，悬架质感好，过减速带不会很颠，就是这座椅的头枕够不到头，后面自己买了颈枕好一点了，脖子扭着没那么累了。舒适性还可以，坐过我车的都说不错，座椅触感细腻，柔软，座椅也比较宽大，坐起来一点不累，座椅包裹性好。
座椅特别容易调节，而且可以细化到特别小的角度，可以说是特别细腻了，还有就是座椅的靠背也是特别软的，整个座椅的包裹性是非常强的，因为GA6底盘的调教比较稳当一些，所以车子开着也是特别稳重的。
买下来15万左右，价格也不算便宜了，也不贪心，支持国产，希望改改配置，多卖点。 购车：车价优惠1万，没啥其他优惠的了。听说广汽的车优惠都不大，长安吉利优惠挺大的，还送保养，当时让人犹豫过。最后买了自己喜欢的。希望广汽也优化价格，惠及国人。
性价比表现在我这里是非常认可它的，它的售价就不怎么高，算是比较照顾像我这样的打工人了，就算是买了车以后也不会对我经济上有什么太大的负担，除了这个原因之外，还有就是在试驾的时候我仔细的体验下来。性能方面并没有太大的毛病，当时就感觉以后用车肯定特别的轻松省事。
十来万的能买到这个级别的车，很知足，传祺车现在不管是品质还是服务都还是很好的，进店试驾，销售顾问很热情，很满意！
对这传祺GA6的价格我是很满意了，配置比较丰富了，保养起来也不算费劲了，有种买到赚到很适合自己的意思。
ga6这车子的性价比不低了，在十来万的车子里面算数得着的一款了，丰富的配置，绚丽的颜色，还有不贵的后期养护，车子买的很舒心，开着就更顺心了。
如果现在让我评价GA6的性价比，我还有点不太认可，其实当时用这个价格也完全可以去买台差不多的合资轿车，到时候还有着比较高的保值率；虽然说广汽传祺GA6的这个价格，对于一台普通的B级车来讲确实是比较便宜的，但后期的保值率确实不高，因为就目前来看市场的保有量还是非常小的，而且认可度确实不高，所以这样来想的话，GA6的性价比肯定是很一般了。
传祺的性价比是挺高的，其实这取决于你想要什么价位的车，我们买车的时候定位在15万左右，而这款GA6完全达到了这个标准，无论是颜值配置亦或是空间方面我都是挺满意的，之前的时候对比过其它车型，但是我觉得GA6这款车似乎更胜一筹。
就性价比来说这款车子肯定是很不错的，因为就这个价位能够有这样出色的性能表现还是很难得的，而且从各方面来说都没找出明显的短板，我个人认为还是很值得入手的，毕竟现在国产品牌的崛起速度还是非常快的，品质这一块已经上来了。
其实在我看来GA6是的性价比很高的，毕竟它也是一台中型轿车，在生活中的实用性是非常强的，偶尔需要拉点东西把后排座椅放倒又有了一个非常大的储物空间，而且这辆车的故障率也比较低，这平时的用车成本不会太高的。
其实整个车的性价比来说十多万的车，做到这样，个人感觉真的很不错了，无论是从外观，配置，大小，动力，油耗来说，我都很满意。
咱也不能盲目的跟其他车子做比较，就单纯说一说这辆车价格和配置的匹配程度，首先在价格方面我是完全能够接受的，下来也就是15万出头，然而配置也深得我心，还有就是安全性配置也很齐全，所以这样说还是非常值得购买的。
我觉得性价比感觉挺高的吧，毕竟我对车没有太大的兴趣和喜爱，对性价比也没有太大的要求，只要能满足我的需求就够了，能够方便我就可以了。 保养维护：买车的时候有送保养，并且告知我记得车辆的首次保养。
综合性价比还是非常不错的，我个人平时喜欢研究车。之说以买这辆车也是看中了性价比，他对于我而言，没有什么不好的致命的问题。国厂车里面，广汽传祺后起之秀吧，造自主品牌没有吉利比亚迪那么早。由于依托了广汽的造车惊艳和自己的理念，发展的特别快。在造车用料上面肯定不会太差，不然后发力的车企拿什么去和大家比拼。可能不了解广汽传祺的还以为他是豪车呢，外观很好看，车身线条优美，说实在的车标我觉得很好看。我相信我自己选择的品牌，希望他在日后陪我披荆斩棘，带我一起飞。谢谢，很高兴遇见GA6.
这个价位能提到一辆舒适和安全性都不错的车，我还是挺满意的，配置方面也合格，能满足我的家用需求，后排乘坐起来也舒服。
性价比对每个人而言都不太一样，买车也分理性与感性。虽然当时购买的时候一点优惠力度都没有，但是好在4S店有赠送保养，后期服务态度也很好，也算是值得了。性价比还是不错的。
我买车的时候根本就没有考虑保值率等等这些问题，因为就是想买一辆合适的家用车，也根本没想着再近几年还要换车，所以还是以实际出发吧，买一辆实用性强的，性价比高的车子就OK了。
