因为买的是4s店的试驾车，现对来说比新车优惠要大的多。开了几个月下来也没有什么问题！这款车子最满意的就是油耗比较低了，虽然是1.5t的发动机，最看重的就是这个车子的变速箱了，用的爱信的6AT变速箱，是出了名的耐用，后期也比较省心，个人对比双离合的还是有些不放心！空间是对于家用来说已经很够用了。车子空间方面也是非常满意的，后备箱也比较大！车子底盘调教的也比较舒适，过一些颠簸路面滤振效果也非常棒。因为买的是试驾车嘛，已经用过一段时间了，也没感觉到车子有什么异味。车子的隔音也还不错！总体是比较满意的！
最满意的就是传祺GA6的油耗表现了，省油省到你尖叫，新车子还没有过蜜月期呢，百公里也就是不到八个的油耗，真的太对我这新手司机的心意了，这样就是开车省心，想去哪里就去哪里，而且我对车子的用途就是城区里面代步用，上下班、朋友聚会玩玩有辆车子就很方便了，当然了，这车子的颜值也不差了，能拿得出手。
当时选这款车很大一部分原因是因为它是一款空间表现不错的车型，对比同价位的车型而言，它的空间应该算是最有优势的。超过两米八的轴距让我坐在车里面，丝毫不觉得拥挤，哪怕是日常满载坐满的情况下，依旧可以让每个人都保持一个较为舒适的坐姿，而且车子的后备箱空间也很给力，放得下不少物品，所以说我最喜欢他的当属空间部分。
这辆车子买回来以后，我是真的觉得各方面都表现的挺不错的，算是一辆综合实力很强而且比较适合家用的车了。它的空间表现首先就非常的不错，算是一辆中型车，所以坐进去感觉长度以及宽度都是挺够用的，轴距空间也比较大，所以腿脚也都可以完全伸开。像平时一般我的朋友坐我这辆车子，坐在后排的时候都会夸赞它的空间表现比较好，比他们的车子要更加宽敞一些，所以我觉得这方面算是表现的很优秀的一个地方，也是实用性很强的地方。
最满意的就是传祺GA6的整体表现，综合性能比较高，空间很优秀，平时自己开或者一家人出去都能比较舒服，满载不会拥挤不会影响视野，还有就是这车子的宽度还有高度都可以了，后排不会有腿没有地放的尴尬，以及车子的油耗和颜值也是能达到我的需求，所以说它买的比较到位，够水准养的起。
最满意的就是这传祺GA6的油耗表现了，真的是太省油了。就这价位的车子里面没有敢说比它再省油的汽车了，十万刚出头绝对的经济型代步车子，我对它的使用就是平时上下班开了，再不济了就是朋友一起玩，市区里面的路况不是早晚高峰期就是堵车等灯的状况，还能这么省，除去它还能选谁，如果放到高速上面，匀速驾驶的话就更省了，而且车子其他方面的配置也完全够用了。
很务实的一台国产B级轿车，虽然说是一台B级车，但我买了这台车子也完全是作为一台家用车的，车内的空间确实很大，而且这台1.5T的发动机也拥有着非常出色的表现，同时本身的价格又比较便宜一些，总之要是不太喜欢SUV的话，那么我觉得10多万的这个价格去买一台这样出色的国产B级车还是非常合适的，包括整个车子的养车成本也不算高，许多人说国产车的保值率低，但我想说的就是本身的价格只有10多万，就算是保值率低一点，这也是没有太大的折损呀。
我觉得这个车子还是比较省油的，而且这个车子的品牌质量我也觉得非常的放心，是非常靠谱的一个地方，后续的一些保养儿和维修都会让人觉得比较的放心，毕竟买车除了好用就是为了省心省钱，只要他做到这个代步的作用就可以了解所以他还是让我非常满意的，再加上外观也让我挺心动的，所以这一点也挺满意的。
外观大气上档次，而且低调内敛，这是我喜欢传祺GA6的地方。并且GA6的整体舒适性很高，坐在车内很惬意。
车子的动力表现是我觉得最满意的地方，为什么这么说呢，其实在第一次试驾这辆车子的时候，我对它的印象就比较深刻了。它其实是一辆外形比较好看，而且整体的舒适度也非常高的车子，但是这些特点都比不上我第一次驾驶它的那种印象来得更加深刻。我刚上手的时候就觉得它的动力特别快，尤其是起步能给我比较强的推背感，加速的过程中也是特别的迅猛，一点都不吃力的那种，我对它就比较心动。所以一直到现在以来，我也一直最满意它在动力这方面的感觉，其实其他方面表现的也挺好的，但是没有这一点来的更加深刻。
最满意的就是传祺GA6的动力和空间的表现了，设计的却是走心了，在日常代步上的车型里面，它算最合适的一款，满员出行的时候不会有拥挤感，载人载物照样爬坡上路，动感一些没有缺陷，充沛的动力让出行的路变得都很轻松，而且一家人出门特别合适，远行出去玩都能带好多东西，后排也不会影响视野，心情好，啥都好了。
空间的大小我觉得还是挺好的，因为我们家里人多，平时坐在车里也能够坐得下，而且前后排座椅的空间是比较大的，看着特别宽敞，坐着也是比较舒服，而且坐在车内一点儿也不会感觉挤，五个人在车里面的话感觉也还可以，总体来说还是挺不错的，空间方面我比较满意。
最满意的就是传祺GA6的油耗表现了，这直接关系到以后用车的频率，省油才是最好的节约成本，在市区里面开的话就很合适了，毕竟早晚高峰期谁也把控不了，还有就是开车的手法操控，也有一定的影响，对于我这老司机老说不算事，就是多匀速驾驶的话，油耗还是能降到7个多，很正常的范围内。
对于这辆车最满意的地方，就是车子的实用性，以及她的空间外观部分了车子实用性很高，是毋庸置疑的，我觉得开过的车子应该都懂，外观部分设计的也比较符合个人的审美，还有就是他的空间也非常的大，在同级别里面，也算是比较大的一种了
最满意的就是够大气，前脸进气格栏比例协调而且整个拉伸了视觉感，外观干净利落的车身线条显得简简单单又耐看。其次，这辆车的车身尺寸4891?1850算是同级别空间比较有优势的车，所以不管是横向还是纵向都是很有大气的，内部的乘坐感自然更宽敞舒适了。
我觉得这辆车子我比较满意的就是它整体的空间表现，因为其实我当初想换这辆车子就是想选一辆空间大一点的车。在此之前我有一辆轿车，因为空间方面比较紧凑，家人坐起来都不舒服，满员乘坐的话就会有些别扭，我就一直想换。换了这辆车以后一切都变得不一样了，不管是乘坐上面还是空间处理方面都做得更好一些，有时候一些行李还有想要带的东西都可以放车上，所以我感觉对这方面我是非常满意的，它更加实用了。
空间的大小我觉得还是挺满意的，因为我们家里面人口也比较多，所以平时出行的话对空间上的需求还是比较大的，像这款车它前后排座椅空间分布还是很宽敞的，坐着就会比较舒服一些。即便是满载的情况下出行也不会觉得很难受，所以就让我感到非常的满意。
可能在很多人看来，这个价格去买一台国产车并不是很妥当的一个选择，但在我的心目中，并没有绝对的妥当与不妥当，只要是适合自己的，那就是绝对妥当。这台车子确实是非常有实力的一台国产B级轿车，虽然说广汽传祺不善于宣传不善于营销，但不得不说的就是本身的质量真的是非常不错的，我现在的用车强度也是比较大的，目前的油耗也不高，平均8个多，1.5T的发动机在动力上面的表现还不错，关键就是这台6AT变速箱也比较耐造一点，车内的空间很大，配置也很好，作为平时的商务接待用车也没有问题。
1：这车外观大气，与同价位的卡罗拉和雷凌比要大和长的不止一星半点。 2：这个车的内饰非常豪华，真皮座椅，氛围灯双12.3寸连屏，而且非常宽敞，毕竟2815mm的轴距！ 3：这款车的配置非常高，自动空调，全速acc自适应巡航，全景天窗，倒车影像，倒车雷达，无线充电等 4:这款车的动力还是可以的100迈以内速度可以说随叫随有！ 5:油耗挺满意的，因为作为一个新手开车所以开的还是比较暴力的，猛踩油门猛踩刹车，因此前期油耗比较高，2000公里之后已经和这个车很默契了油耗也降下来了！现在车显百公里7.1L百公里，已经开了4200公里了，但我记录加油的总升数算实际百公里耗油应该是7.52L。 6：这个车的车速在60～90之间的时候比较省油，我上班的路35公里省道5公里市区，上班的时候是上坡车显百公里油耗6.6～6.8，下班是下坡，车显百公里油耗在5.2～5.5。但我最近两次加油都是44升跑620公里左右，实际油耗应该是7.1升左右！！马上就要首保了朋友都说首保之后油耗还能降一点！也不知道是不是真的！ 7:关于油耗还有一点，因为我是北方人，这个有的时候零下二十度，我发现这个车-5℃要比-20℃时候百公里要高大概0.5个油。不知道是空调的原因还是发动机机油的原因！
用车这么长时间，这台广汽传祺GA6所带给我的用车体验还是非常不错的，1.5T的发动机确实是拥有着相对比较强的动力输出，同时匹配了一台6AT变速箱，也使得这台车子的动力平顺性能够得到一个很好的保障，总之整台车子的驾驶感受还是很不错的，车内的空间也足够大，配置算不上是特别高，但我买的这个也就是一个最低配车型，对于目前的这个配置状态我已经是很满意了，总的来讲，我认为这台车子还是比较值得适合我自己的。
不满意的就是车子的配置方面了，少了那么点科技感，同级别里外观内饰没有太大的亮点，比较中规中矩吧！
目前就是感觉行驶在一些不好的路况上，车子颠簸的有点难受，感觉着悬架设计的不是那么到位，毕竟我们这个三线小城市烂路还是存在的，也不能完全怪车子，还有就是内饰的装饰，太规矩了吧，不像外观那么好看，有点沉重，个人建议设计的亮堂一些会更受年轻人的喜爱，倒是不影响使用了，个人观点。
外观设计部分，横向设计的格栅虽然视觉上能把车子拉宽一些，但是总感觉缺乏了一些年轻化的姿态，简单来说，就是偏中庸了一点。不过翻过来说，主要是当时考虑到买车也是家用，也不是非得开出去撑场面什么的，所以对外观也就没有太多的苛求看着顺眼就行。
目前来看的话比较不满意的地方就是它的舒适性是有待于提高的，坐进去感觉座椅的各种表现还是挺不错的，但是由于这辆车子底盘稍微有点硬，所以就能感觉出来那种颠簸感。如果平时开的路况比较好的话那还行，如果一旦要是遇到路况不好的时候，整个人就会觉得不太舒服，感受还是比较明显的，这方面需要提高一下。
对于这不满意的点我觉得也是鸡蛋里面挑骨头的节奏，就想这传祺GA6的悬架不是那么的软，肯定是在不好的路况才能显现出来的问题，上了高速，速度一上来然后又到了减速带那块，肯定咯噔的就难受了，还有操控上面我感觉还需要多和车子坐磨合，倒车的时候有点摸不准方位，当然这和我的驾车技术是挂钩的，我不能否认自己的开车水平一般。
这车子的动力稍微有点起步慢，跟我的脾气有点关系，属于慢热的，但是跑起来就没事了，属于以后我也是能接受它这肉肉的节奏，哈哈，还有就是车子的隔音一般点，走到一些繁华阶段，就能感觉比较吵闹，估计是那块的密封不严谨了，倒都不算什么大问题，我能接受。
这台6AT变速箱的平顺性确实是有些不太好的，中低速行驶的过程中，也确实是很容易出现明显的顿挫感，这就是我这个低配车型的内饰用料也确实是不太好的，塑料感确实是比较强的，就连这个方向盘也是塑料的看上去也比较掉档次一些。
走那些乡路或者说走一些不太平坦的路段的时候减震还是有一点硬的，所以就是感觉车内也不是那么的舒适。
现在来看的话不满意的地方就是车子后排会稍微有些拥挤，坐着没有前排那么舒服，毕竟车子可能更多的还是在乎驾驶员的驾乘感受，在后排这方面做的就没有那么好了。再一个就是车子本身的大小也限制了它的空间，如果要是满员乘坐会觉得稍稍有点拥挤。
可能是我这人对舒适度有着比较高的要求吧，总觉得这传祺GA6上了高速以后这噪音就很明显了，120迈刚过就是风噪和胎噪了，中间还能感受到发动机的轰鸣声了，真的是有点无语了，所以，速度还是把控在限定速度内好一些，还有就是这传祺GA6的内饰真心有点简单了，十多万的车子，感觉都不足十万的水准，塑料材质是不是有点多了，看着不怎么显档次啊。
动力方面我感觉稍微有一点不够，因为我当时想买车的话，就是想买一辆比较能跑的，动力十足的，但是我开车的时候总感觉后劲儿有一点不够，尤其是当你速度加快的时候，就会感觉到它的动力持续的不是特别久，还是有一些小失落。
这车子的后排座椅算是一个瑕疵的设计点了，填充物没有前排那么软和，坐的时间长了肯定会不舒服的，满载以后空间有限，中间的人腿都没有什么活动的范围，平时不开的话，满载机会不多还可以，如果是经常满员出行的话，后排算是难的很啊，如果在碰到一些不好的路况，颠簸的就太不舒服了。
对于这辆车，我觉得不太满意的地方，就是价格了，说句实在话，国产车达到14万这个级别都可以买很多合资车了，只不过千金难买心头好，毕竟是自己喜欢的，出点血也行，要是这款车优惠大一点就更完美了。
最不满意的就是很多常用的功能都没有，例如四门一键升降、感应雨刷、自动大灯这些很基本也是很常用的小功能都没，其实也不值啥钱配置上就是没有考虑到。
比较不满意的也是有的，因为这辆车子吧它的起步动力没有那么的强劲，所以我个人觉得在起步方面做的离我心目中的预期标准还差一些。我心中可能是希望它是一辆起步能迅猛一些，推背感强一点的车子，有时候我会觉得它这方面就不是那么优秀，带给我的感受不强。
最不满意的是他动力方面还是稍有欠缺，因为满员状态下开车的话，其实很明显的会感受到和一个人开车的时候那种动力输出体验是不一样的，起步过程会有很明显的肉感，而且整体提速也会变得比较缓慢一些，会让我觉得后劲儿有些不足，动力的持续性和稳定性也不是很好。
感觉整个车内的噪音确实是比较大的，包括本身的音响音质也不是很好，车子内部的用料也一般般，主要问题就是所产生的异味会比较大一些。
不满意的地方也有 1:这车如果开的太快超过100迈，同样的路段油耗就会比80迈多一个油，我不知道其他车是不是也这样！ 2:这个车怠速时车外声音很小，比亲戚家的亚洲龙和雅阁还要小，但车内的声音和抖动感要比亚洲龙和雅阁要大一些！ 3:路噪和胎噪，驾驶平顺性，还有动力，和亚洲龙比要差一个档次，但比亲戚家八万公里的九代雅阁比要好一些。我们接触到的轿车也就这两台所以只能和它两个比。但这些看在价格的面子上都能忍，毕竟那台亚洲龙的价格够买我这两个了。 4:我买的是ga6尊贵版，配置已经很高了，但还有一些感觉差一点，比如自动大灯，座椅加热，感性雨刷，这些常用又不是很贵的配置要是加上就更好了！ 5:动力路上提速超车还可以，可以说随叫随到吧！但我上班时有一个大陡坡上坡时发动机超过2500转发动机声音就有点大了，好像很吃力似的，便不敢踩了！ 6:收油滑行时没有亚洲龙和雅阁滑行距离长！
整个车子的底盘舒适度确实是有些不太好的，包括这台车内的噪音也比较大，虽然说在空间以及配置上比较占优势，但实际的舒适性体验所受到的影响还是比较大的。
外观相对来说还可以吧，每个人的审美观点不一样，也做不到所有人都喜欢。外观整体比较中规中矩，一些细节还是比较好看的，像大灯尾灯我是比较喜欢的。中网感觉有些大！总体是比较喜欢的！
精致的颜值有传祺GA6，就看前脸的设计风格，比较时尚有气质，类型是我想要的款，车身线条优雅的很，咱也不是买的豪车，所以有这个配置外观就很满意了。
进气格栅的设计我并不是特别喜欢，不过好在其他的设计都弥补了这样的小遗憾。整车的钣金和漆水的工艺都是值得点赞的，用手敲上去都是沉闷的声音，腰线的设计极为流畅，尾部也显得比较有味道，可以这么理解这款车，经典的家庭用车，总体看起来顺眼。小细节之处在改进改进更完美。
外部造型是属于那种比较大气的家用车风格，不管是从哪个角度看的话，都能带给人一种时尚和有气质的感觉。
颜值造型做的很大气，对于日常代步开很可以了，这个车身有时尚气息，运动线条看着也舒服的很，还有那轮毂够有动感的。
这传祺GA6的造型也算是个比较有辨识度的车子了吧，比较精致，车子的线条能看出来与众不同，车头的风格是时尚气息的，运动元素在轮毂和后尾上，看上去都是很硬朗的，喜欢这个颜色，车子在阳光下都泛着不同的光泽。
修长的车身从侧面看上去前后的比例非常协调，而且腰线也是很硬朗的，整台车子看上去特别年轻，也特别稳重，还有就是它的前脸看着也是很霸气的，超大面积的中网以及它的大灯更加拉宽了整台车的比例。
外观的设计风格还是可以的，比较的精致，是我想要的那种类型，而且他的小细节做工方面也都非常到位。
外观看上去大气十足，车身饱满，线条有力，大灯的辨识度很高。搭配大尺寸的轮毂，看上去特有精气神。车头和车尾呼应，看上去很协调。尾部贯穿式的尾灯在晚上点亮的效果很好看。
它的外形是比较符合绝大部分人审美的那种，尤其是车头部分还是挺有特色的，看过的人都会对它印象深刻。
传祺GA6的造型很不错了，毕竟这是买车的一个重要因素，我就是看上它的时尚个性了，车身还有运动细胞，开车出门觉得自己很有面子啊，谁不喜欢好看的事物。
外观我是给满分的，你光是从外观的设计，你就能感觉到你特别想买这款车，因为他真的是，所以说男生比较喜欢的车型，而且是比较百搭的，无论你是上班的还是其他工作的我觉得都是比较适合这款车的。
颜值算是能过的去的一款车子，就看那口碑以及销量就能知道，比较符合年轻人的审美，还有就是颜色饱满的很，我个人觉得出入一些重要场合自己的面子很挂得住。
以我的审美来说，它长的很好看，流畅的车身设计以及运动感让人一见就非常容易喜欢上。车尾使用了时下最流行的贯穿式尾灯设计，整体更凸显精致年轻！称得上是一款颜值出众的车子。
车子的颜值肯定是能打的，镀铬前脸搭配两侧矩阵式大灯拉长比例，贯穿式尾灯连接车身线条整体看起来还是很不错的，单单就外观来说是没什么挑剔的地方。
前脸部分带给人的冲击力是比较大的，宽大的进气格栅搭配炯炯有神的大灯，给整个车子增添了许多时尚的气息，看上去就没有那么的死气沉沉。在家用车子当中，它是很有自己风格的一款车。
从外形方面的设计来看的话就是比较突出一些的，特别符合男性的那种审美，不管是上下班通勤代步，还是平时和亲朋好友出去玩儿，颜值方面都是不会丢面子的。
它的外观看起来简直是太帅了，尤其是从侧面看上去沉稳大气的车身让人有一种难以接近的感觉，轮毂的造型也是很有特点的，尤其是当车子跑起来之后才更酷，包括整个车子的车漆和钣金也非常厚实，看上去就会有一种特别强的安全感。
外观这东西一个人一个看法，反正我是挺喜欢这个车的外观的，尤其是前脸和侧身！车尾的贯穿事尾灯也很不错！ ☆ 外观感受：这款车的外形还是挺运动的，如果要是做成溜背外型就更帅气了，我本人给喜欢那种黑顶的造型，想贴膜又怕伤车漆！ 钣金车漆：直观手触能明显感觉前机盖与其他车比有点薄，车漆还行！ 车灯设计：这款车的射灯可以说非常帅气，前矩阵大灯，后贯穿式尾灯，很符合年轻人的审美观！晚上不仅安全系数高而且超漂亮！
整个车子的前脸采用了广汽传祺的家族化设计，超大面积的中网是由粗壮的镀铬饰条组成，这样让整台车子看上去真挺霸气的，同时两侧的大灯也采用了互通式的设计，这样看起来就更加大气了。
内饰的用料还是不错的，摸起来质感挺好，异味也不大，配置还算可以，但就是少了那么点科技感的味道，中控的大连屏是唯一有科技感的地方了！到这个车子的内饰整体还算OK的，虽然谈不上惊艳，但也没有让人一眼看上去很廉价的感觉！
内饰的风格就是很简约的那种，规矩的不能再规矩了，中控台比较简单的按键分布，倒是开车的时候也能方便操控，颜色可以在升级一下，不要那么低调沉重。
连体式的中控大屏应该算是整车内饰中最亮眼的部分了，它的亮度充足，在太阳光底下也不会反光，整车的系统也比较好操控，而且触控屏的灵敏度也是非常精准。车内通过材质的搭配以及颜色的变换，让档次感得以大大提升，多功能方向盘的设计也很贴心，上面的按键大小适中。还有就是档杆的设计比较小巧，一方面节约了空间，另一方面也算是内饰的点缀。
内饰的设计很规矩，偏温馨的款，就算是塑料材质也很精致，用手能摸到光滑，座椅搭配的颜色还挺耐脏的，乘坐比较惬意。
内饰的感觉一般都是简洁风格了，软硬材质相结合了，但是做工还是可以的，空调制冷制热很及时，冬天无需多等。
车内的用料确实不太好，像方向盘这么常用的部位都是硬质塑料的包裹，而且全车也都采用的是皮质座椅，这样整体看上去真是有点不上档次，所以内饰表现我并不是很满意的。
内饰这方面我感觉他的设计风格是比较中规中矩的，但是内饰的做工特别的精致，而且细节部分也都做的挺不错的，能从手感上感觉出来他的用料方面还是可以的，所以使用起来感觉手感上还有这个按钮的反馈上确实还可以。
车内的用料很丰富，能够看得到的地方都采用了皮质的包裹，触摸的感觉很细腻丝滑。中控车机功能也丰富，配置高，基本上平时需要用得到的功能都有。并且车子使用起来也不会卡顿，操作很流畅迅速。
内饰的风格我觉得一点都不差，虽然说是比较简约，但是一点也不简陋，该有的一个不少，很多功能也都挺丰富的。
大部分的车子内饰都是简约系列的，就比如这传祺GA6的内部太多的塑料材质就拉低了它的档次，有待提高水准。
内饰其实我感觉就一般了，内饰还是没有达到我比较满意的效果，因为我个人是比较喜欢这种简单明了的内饰，但是这个内饰做的时候有一些复杂了，让人感觉眼花缭乱。
我也不太喜欢浮夸和花哨的内饰，其实不太耐看，内饰还是要选择简洁大方才耐看，在内饰上，传祺GA6设计的比较简洁，并不会很花俏，整体看上去质感还是不错的，显得比较大气，这样整个车子的档次也提上去了。
我不太喜欢这个内饰风格，我更喜欢方正协调的中控台设计视觉感受更舒服一些，更喜欢那种大屏加上按键的布局设计，方便实用而且美观大气。
呈现出来的内饰风格是比较简约但是不简单的那种，我还挺喜欢这种风格的内饰表现，不太喜欢那种花里胡哨而且没有太大实用性的款式，日常出行内饰方面还是要简洁一些，实用一些就可以。
我个人就比较偏向于喜欢那种简简单单不做过多修饰的内饰，他也是这样的一个呈现效果，没有太华丽的东西去干扰我对他性能方面的评价和体验。
我是很喜欢这种沉稳大气的内饰风格，但是它的车内配色会显得特别沉闷，让人看上去都觉得比较压抑，不是我喜欢的类型，其次就是车内的异味也确实有点大，这个时间久了应该就能好一些。
内饰要比同级的中型车豪华太多！ ☆ 氛围灯：氛围灯的颜色可调，但是个人感觉亮度不够！ 内饰材质：内饰皮革包裹的地方，都显很高档有气场，硬塑的地方虽然看着很帅气，但触感有些薄！
我特别喜欢整个中控台的布局，12.3英寸的中控车机镶嵌其中会显得特别有科技感，而且中控台的设计也是比较有层次感的，车机下方还保留了常用的按键，好看又实用。
车子空间是比较大的，平时一家人出门，坐满五个人一点也不觉得拥挤，腿部空间也比较充足，后排中间地台也基本上接近于纯平，后排中间乘客也不用担心长时间乘坐腿不好放。后备箱也非常大，平时出去玩后备箱里可以装后排好多东西！
这传祺GA6的空间还不算小呢，我试过哥们几个满载一起出去玩，全程200公里没停也不感觉拥挤，视野也够，还蛮舒服的，车子内部有一些隐藏式的储物格子，用起来也挺不错的，能装纳很多小零碎。
首先坐在前排的情况下，座椅调整在中间的位置，对于我一米七五的身高，头部可以保留两拳左右的空间，这样能够让我拥有不错的视野，比较开阔。而我坐在后排的情况下，头部和腿部均超过两拳，空间相当宽松。其实它的后备箱空间表现也不错，我感觉挺能装的，车内的储物格设计也比较多，让杂物也有了可以存放的地方。经常一家4口出行，这空间真的可以说宽宽松松。无论是我这个开车还是孩子老婆老妈这些坐车的都感觉到舒适。
它的空间是真不错，轴距比较大，而且它的宽度和长度也都是十分够用的，像我平时坐在前排开车的话会觉得腿脚还有头部空间留出的都很大，这样就很方便我日常驾驶，能够有较大的自由活动的空间。至于后排的话，我现在的朋友还有家里人坐这辆车子的时候，都跟我说体验感受很好，一点都不紧凑，这种表现我相信已经非常不错了。
这传祺GA6的轴距不小了，所以空间的使用还算可以，一米八的个头不会有头发扫车顶的感觉，还有就是后排满座也不会腿部没地收纳，平时一家人可以来个说走就走的旅行，上下班带个同事或朋友也没问题。
这车子的空间设计看车子轴距就知道不会多小气，乘坐满员的时候一点不会有拥挤的感受，而且车子的内部还有设计一些随处放东西的储物格子，收纳功能很可以的，加上后备箱的容积真的不小了，够用。
作为B级轿车的GA6确实是有着非常大的车身尺寸，这辆车的横纵向空间都是非常占优势的，车内的乘坐空间特别宽敞，还有就是后备箱也特别深，储物能力是很强的。
空间上还是可以的，一般情况下从我的实际体验来说后排的距离还是挺宽敞的，如果坐三个成年人也是不会觉得特别拥挤的，整体的感觉虽然说不是特别的大，但是也还可以。
空间用一个字形容就是“大”，用两个字形容就是“很大”。根本不用担心GA6内部的空间不够用。我平时也是自己用车，所以空间对我来说就是绰绰有余。车内的储物空间很多，放一些零碎的小物品也是有空间放置的，后备箱的容积也是挺大的，放好几个行李箱都没有问题。
选车子的时候就已经知道这辆车子的后排空间没有那么的宽敞，但是如果要是正常坐人的话，也不能说会有多么的拥挤，就是后排可能乘坐感受没有前排那么舒服罢了，大部分车子也都会有这个毛病的。
空间够用的，看车子里面的布局就知道，满载出行没有任何压力，还有一些边角有储物小格子，在收纳小东西上起到了很好的作用，以及车子的容积也可以了，远行能让我带足了衣食住行的用品。
当时就是看上他的大空间了，是比较吸引我的一点，因为我觉得买车就要买大一点的，宽敞一点儿的，做起来也比较舒服，之前坐的朋友的车空间比较小，坐上去感觉闷的不行，所以我就想买车就一定要买大的，这个车就特别符合我的要求，又宽敞，而且空气特别流通，一家四口坐在车里面感觉还挺不错的。
这车子的空间前排还算可以，个头稍微大点的也不碍事，就是后面没有前面优秀了，基本所有的车子都这毛病了，如果经常有满载需求的话，这中间位置真心坐个成人会很难受，我们家有个小朋友，所有还算可以的，暂时不怎么耽误事。
这款车有将近4.9米的车长，我身高1米78在调试好主驾驶的坐姿后，这款车的前排头部空间依然很大，让我很满意，后排的腿部距离也有两拳半左右，后排的中央座椅在舒适性方面也让我比较满意，它搭配的头枕可以缓解长时间乘坐后脖子的疲劳感。
这车的后排没有凸起肯定是一个亮点，后排坐三个大人绰绰有余，中间的扶手水杯架的设计也很不错，后备箱的空间不够深不过够长，如果有其它装载需要的话可以牺牲第二排放倒。 乘坐空间：身高1.72左右纵向有两拳半，离头部空间也有两拳
空间的大小还是非常合适的，而且让我觉得也特别的满意，毕竟我们家里的情况比较特殊一些和爸妈一起住，所以人口比较多，平时万一有什么事情需要一大家子一起出行的话，开一辆车也比较方便，对他空间方面的要求就会比较高一些，好在他前后排座椅的空间配比还是不错的，乘坐体验也宽松舒适一些。
首先，作为一台中型轿车，GA6的车身尺寸特别大，自然而然在空间方面就会更占优势一些，其次，这辆车的空间利用率也很高，不仅乘坐空间特别宽敞，而且这辆车也拥有着足够丰富的储物空间。
空间真的很大，最起码要比亚洲龙和雅阁要大，而且高也要高一些 ☆ 空间设计亮点：中间的凸起很低，后排座三个万全没压力！ 乘坐空间：后排空间真的很大，但后排座椅好像有些短似的！ 后备厢容积：后备箱空间很深很大！装常用东西绝对不是问题 车内储物能力：车内储物能力也非常好，最后的是后排扶手，很有创意，缺点就是没有烟灰缸，档把边储物盒放烟灰缸有点放不下 家人乘坐评价：家里人都感觉很宽敞，但胖的感觉后排座椅短 手机卡槽：前排放手机的凹槽设计的挺不错，距离usb借口又很近，而且不挡视线！
作为一台中型轿车，这台广汽传祺GA6拥有接近4.9米的车身长度和1.85米的车身宽度使得它的车内空间特别宽敞，这辆车的空间布局也是极其合理的，五人满载的情况下都是绰绰有余的状态，总之作为一台中型轿车，这台车子的空间是非常有优势的。
这款车子的动力当面也比较给力，日常超车也比较快，加速也比较线性，没有太大的涡轮迟滞，开起来不会油门踩轻了不走，踩重了又很窜！变速箱匹配的也比较好，换挡也很平顺，急加速超车降档也比较积极，换挡逻辑比较好！
动力还可以了，起步一点不墨迹，不会有拖泥带水的样子，毕竟日常在市区开的话，总是有走停的需求，所以我感觉还算很灵敏呢，高速上去以后一脚油门也能找到推背感的刺激，很带劲呢，是年轻人开车的样子。
虽然它搭载的是1.5T涡轮增压发动机，但是动力还是很足的，涡轮增压爆发力还是很给力的，加速比较快。另外发动机的功率比较给力，可以提供169马力的动力输出，再搭上六速手自一体变速箱，整个动力匹配可以说非常和谐。日常驾驶主要是城市路况以及高速路况，这两种路况我觉得都可以轻松应对，超车亦或是减速都游刃有余。
发动机搭配这么大体格的车子，我个人觉得也是挺够用的了。能够感受到在行驶的过程中整体的输出是比较凶猛的，而且在换挡还有加速的过程中也挺平顺，这种稳定而有力的输出是最适合家用的。
就看着体格子的车子，动力肯定就不会小的，不然都带不起来吧，传祺GA6起步很利落，行动力比较快，平日里在城区里面开堵车还有等灯感觉自己总是第一个动起来的车呢，上高速从起步到100多迈有个七八秒就足够了，还是蛮不错的。
这车子的起步稍微有点肉，大冬天的我也是能理解的，但是跑起来就没事了，而且速度转换的时候也没有什么顿挫，上了高速以后也能上到120迈，蛮轻松自如的。
这台1.5T的发动机在动力上面的表现其实还是很不错的，行驶过程中不至于出现动力不够用的情况，驱动这台不到1.5吨重的车身还是很轻松的，而且也不会有特别明显的涡轮介入感。
动力这一块儿也是如此的，起步的速度还是挺快的，没有特别肉的感觉，而且日常在这个市区里面开感觉动力的整体表现也是非常的好的，整体的一个提速的效果也非常的平顺，没有什么顿挫的感觉，还是非常好用的。
1.5T的涡轮增压发动机，动力爆发性强，动力输出也线性，不管在哪个转速区间，只要肯踩加速踏板，动力就能源源不断的输出。动力完完全全够用，高速超车也是挺有信心的，只有肯给油门，动力就会来得很直接。
动力表现还是一如既往的不错，在最开始上手的时候我就觉得是非常迅猛的一辆车，现在开时间长了也觉得反馈灵敏，只要轻轻踩一下那么就会给我源源不断的动力，让人信心满满，开车的感觉非常爽快。
这车子的动力表现不错，轻点油门就很好的起步，行动力很高，还有就是速度的输出比较灵敏，在高速上面，从起步到100迈感觉有个八秒就可以达到，而且还是满员的状况，平时城区里面就更够用了。
就是动力有一点不足，这个是我有一些比较不满意的点，毕竟我想着这种车开起来应该动力比较好一些，但是没想到开车的时候感觉它的动力持续性不够，而且路过不平稳的路面感觉有一些没劲儿。
动力表现不错，发动机能让我的脚下一直感受到源源不断的动力输出，涡轮增压的就是有力量，每次上高速我都要体验一下这推背感的刺激，很是年轻人开车的范，而且是从起步到百迈基本八秒就够的水准，十分的优秀了。
1.5T的动力给我的感觉家用是完全够了，起步的时候也有推背感，同时在市区随走随停变道更加随心自如，中段加速也十分有力，高速S档超车很轻松，没有拖拖拉拉的感觉。
1.5T的动力日常家用是没问题的，而且我用车比较注重舒适性不重视速度与激情之类的，如果是那样的话肯定就不考虑轿车了，所以动力的话平顺稳定，提速超车轻便给力就很不错了。
其实后期的加速感受还是比较强烈的，但是在起步方面推背感做得确实差一些，你我心中目标还有一定距离。
动力确实在它的众多性能里面表现是比较差一些的。它的发动机在动力输出的稳定性方面表现并不是很好，满员状态下开车和空车状态下开车是能明显感觉到动力输出有差异的。满载状态下的话，它起步过程有明显的肉感，而且整体提速会变得比较缓慢一些。总会让我感觉有一些后继无力的感受。
这台1.5T发动机的最大扭矩能达到265牛米，最大马力达到了169匹，还是有一定实力的，它的动力输出也确实很强劲，尽管要驱动这么大一台车身，但车子开起来仍然是很轻快的。
还没上过告诉，但我省道上测试平均时速80km/h，超车提速都没什么问题，但如果急超车是转速超过三千发动机声音会很大！ 开空调/负重加速：开空调对动力的影响我是察觉不出来，负重方面有一次满载五人，有拉了大概五百斤的东西，能感觉到车子有些沉，同样的路段要比我一个人开，多用一个油！ 特殊路况行驶动力：下雨下雪我感觉对这个车的影响不是很大，毕竟遇到这种情况，我的时速一般不超过60 日常加速动力：日常动力足够！ 动力平顺性：拥堵路面有时候会在30迈左右感觉到明显顿挫感！
1.5T发动机的动力输出对于这辆车来说还是有点吃力，车子开起来并没有那种很轻快的感觉，特别是起步以及中途的加速过程油门踩下去动力响应并不是很积极的。
转向助力也是用的电子助力，低速比较轻盈，打方向很轻松，随着车速的提高，慢慢变重，转弯方向盘的回弹也比较好，有种人车合一的感觉！原厂车子就配备了马牌的轮胎，抓地力非常好，行驶中胎噪也非常小，底盘调教的也比较舒适，大坑不会很颠，细小的坑洼路面直接就过滤掉了，基本没什么感觉！车子隔音也比较好，风噪和胎噪也比较小，平时开起来车里很安静！
对于这传祺GA6的操控算的上一款简单易上手的车子了，方向盘打起来很顺手，一个手都能轻而易举的改变方向，制动踏板比较灵敏，脚下有力度就能有效的制动，油门也是轻点即可。
日常驾驶的时候感觉轮胎有一定的抓地力，在过弯以及高速的时候都能有较为稳定的表现，底盘的设计比较低，而且稳扎稳打，所以车身不会呈现出飘的感觉。在车内方向盘的手感还行，再加上本身的力矩也不是很重，日常驾驶的时候基本上不费什么力气，回方向也很精准。
还是能够感觉到这辆车子的操控感受挺不错的，方向盘转向也很精准，油门和刹车的灵敏度也是比较高的，整体还算灵活。
对于车子的操控我就觉得我倒车的技术有点差了，对方位的掌控不算那么精准，我知道是自己的问题，所以还需要多时间的磨合练习车子的操练，方向盘倒是不重，精准度也高，也没有啥虚位的。
我这个选手也只能说是半瓶子水的技术了，但是开这传祺GA6还是很上手的，电子辅助很多，然后操控感来的比较快，方向盘的精准度高，没有虚位，倒车都能一个手拿下，还有爬坡都没有什么费劲的，力感不会有任何变化。
更大的尺寸以及更长的轴距也确实是使得这台车子操控灵活性也是受到了比较大的影响，还有就是它的变速箱平顺性也不是很好，尤其是在中低速行驶的状态下需要频繁换挡，这台车子的变速箱好像就不是很聪明了，顿挫感是比较强的。
操控的感觉还是非常不错的，车子开起来的时候转向也非常的轻松，然后也非常的灵敏，所以开起来感觉不管是开车还是停车都还是比较方便灵活的。
方向盘的力度是很轻的，就连很少开车的我老婆驾驶起来也不用费多大的力气。不过由于车身体积有些庞大，所以导致驾驶起来不是特别轻松，特别是进小区停车入库，驾驶的时候还得小心翼翼的。
方向盘的手感是比较轻盈而且转向准确的那种，有时候会开到路况比较狭窄的地方，精准的转向还是非常的给力的，让我操控起来不再犹豫。
多功能的方向盘很不错，精准度高，也没有任何虚位，档位切换衔接的很好，不会有什么顿挫的感觉，车子带有很多电子辅助功能，所以还是很容易掌控的，对新手司机很友好，不难开的车子。
操控感觉还是挺不错的，是比较好上手的一款车，毕竟现在的车开起来都还挺不错的，都是为车主考虑的比较全面一些，像我这种新手小白，多开几次也就能够适应的过来了。
对于这车子的操控还是蛮简单的，从试驾的时候我就感受到了方向盘的精致，还有倒车方位特别好找，没有虚位，经常是单手持轮，电子辅助很多，驾驭起来更简单，制动踏板反馈信号比较灵敏，给足我安全感。
这车开启来很舒服， 转向精准。经过一段不是很好的路，底盘反馈很清晰，这点还是非常满意的，方向盘指向精准，电子助力很好用，地盘扎实，路感明显，为了营造运动感所有悬架调校偏硬，很细小的颠簸都能感觉到
操控的话方向盘比较灵敏的，刹车和油门反应都是不错的比较及时，不过车身比较长转弯半径大，第二排的侧倾感也比较强，在地下停车场转向和倒车有点不太方便，可能跟我的技术也有一定的关系。
操控起来还是比较简单的，在我看来第一次上手的时候就比较轻松，没有那么复杂，一些辅助功能也都能帮助我更好的去开这辆车子去适应它。
他可以称得上是一款比较好上手的车了，整体的驾驶感觉还是比较简单轻松一些的。当然了，现在大部分的车开起来都是这样的一个感受，一些智能系统的逐步应用也能够很好的帮助车主降低车辆操控时的难度，很多方面都为车主进行了切身实地的考虑。
这辆车前后都采用的是独立悬架，悬架的支撑性特别棒，再加上它的底盘调教也是比较扎实的，这样也就保证了它的车身稳定性，还有就是倒车影像的显示也是很清晰的，GA6对我来说真的是特别好上手了。
方向盘的还是非常不错的，而且有模式让你选择！ 方向盘操控感：操纵感可以说很精准，但转弯半径个人感觉有点大，马路掉头有时候吃力 ☆ 车道保持辅助系统：买的时候试过几回挺好用，如果弯度不是太大，几乎不会脱离轨道，但平时几乎不用。 ☆ 主动刹车：没有使用过 ☆ 自适应巡航：试过挺好用，但平时不喜欢用！ 底盘悬架支撑：侧倾还是挺明显的 刹车表现：刹车还是挺不错的，积雪路面也没什么压力！
6AT手自一体变速箱的反应速度特别快，急加速或者急减速的情况都能够自如地应对，开车过程中几乎没有明显的顿挫出现，而且这辆车的底盘调教也是特别扎实的，车身的稳定性特别强。
油耗：生活在新疆，平时也不怎么堵车！平时开车也就上下班，偶尔休息了开车出去玩玩，平时开车也属于比较温柔，油耗也就维持在八点多，这么大的车子这个油耗全是比较满意的了！
这车子的油耗不高，我就能断定我选的准没错，92号的粗粮油绝对能喂养，没有过磨合期百公里不到八个油的样子，省的不要不要的。
一般的同级别车油耗八九个都属于正常情况了，结果我的爱车油耗比他们的更省。平均下来一公里也就是不到五毛钱的样子，当然，在城市堵车的情况下，还是要高一些的，堵车一般九个左右。但是上了高速甚至都不到六个，买车有的时候需要考虑综合油耗，综合油耗做的比较低，才能够更加省钱。
油耗其实是我之前比较关注的一个地方，在这方面做的还是挺好的，整体感觉是比较省油，在我的接受范围之内。
油耗直接关系到车子的后期养护问题，所以对这车子在新车阶段才百公里只有7.8的数字我感觉很知足了，我朋友同排量的车子都达到了九个油耗，而且多匀速驾驶的话，车子还能更省一些。
对于油耗肯定是到了我期望的值了，不然我都不能选它，百公里才七个油。难能可贵啊，车子在市区里面代步开都这样的水平，很够了，在同等排量的车子里面讲，我这车子算很省油的一款了。
油耗确实挺低的，开车过程中完全不必担心油耗问题，我看它现在的表显油耗是7.9，油箱容积本来就很大，再加上我平时的用车频率也不算是太高，基本上也就是一个日常代步的需求，所以说每加满一箱油的情况下这个还是非常耐用的，续航能力确实很强。
油耗这一点我感觉目前来说就在七点八个左右，而且对于这个代步来说这个车子已经做的是很不错的一个表现了，毕竟市区里面开其实还是会有拥堵的情况的，综合看下来确实也是非常节省的，在我的理想范围之内。
一开始我以为这么大体积的车子，油耗也低不到哪去，但是在我驾驶的这几个月中，发现油耗表现还是挺欣喜的，平均油耗在7.2L，不是算很高，处于中等水平。
它的油耗数值还是挺不错的一个表现的，在使用了一段时间之后目前觉得很稳定，即使是开着空调也不会有太大的上涨。这也算是给我吃了一颗定心丸，让我觉得在今后的日子里它依然能保持这种油耗。
综合了各种路况，传祺GA6的油耗最高都没有超过八个油，如果开车习惯好的话，不是油门刹车轮番上阵的话，七个半时没问题的，等再保养完以后，这车子油耗值就更省了。
油耗确实没得说，基本稳定在七个油左右，因为有时候我经常是上下班开车开的比较多，所以高峰期的时候特别害怕他的油耗比较高，但是每次看油耗的时候就感觉还是比较稳定的，没有忽高忽低的状态，总体来说油耗还是在我的预期之内的。
油耗不高啊，我车子还没有到保养的时候呢，百公里只有不到八个的数据，蛮可贵的油耗值，毕竟市区里面的路况都是一些走听频繁的状况，如果能保证多匀速驾驶，或者上了高速以后，这油耗还能再低，够用的。
油耗：油耗还好，油耗这玩意跟开车习惯和车况有关，不急加速，不猛踩刹车，合量利用档位，提前带点刹车等等的，油耗不会高的那里去，大概市区就是8个油，高速也就5个。
油耗：油耗跑市区道路的时候能跑八九个油也常见，高速的话五六个油也不奇怪，再加上开空调还有驾驶习惯等影响，一直在变动，综合下来大概7个油左右，不算低的不过也是能接受的。
在油耗这方面因为我平时的驾驶习惯我自己也知道不是特别的好，所以整体的数值表现没有想象中的那么低，也可能是因为车子也没磨合好，多少有些影响。
现在来看的话，他用油方面的表现基本上没什么毛病可挑，稳定在百公里七个油上下，像我个人用车情况的话，其实大部分时间还是为了一个上下班的通勤代步，所以早高峰晚高峰可能会对他油耗方面也产生一定的影响，但是他表现倒是挺稳定的，让我觉得比较满意。
油耗：毕竟这台车匹配的又不是大排量发动机，这台1.5T发动机的节油能力还是很出色的，目前的油耗平均下来在8个左右，再说平时都加92号汽油，所以说整个的燃油经济性还是相当不错的。
油耗：油耗还是挺满意的！首保之内车显7.1，我用加油量计算是7.52。毕竟是中型车这一点我很满意了！ 城市道路行驶：市区还是走走停停还是挺费油的，开出十个油以上很正常！ 高速路行驶：我上下班35公里省道，5公里市区，省道的速度基本保持在60～90之间！最近两次加油都是，44升跑620公里！实际上百公里也就7.1升。图片是一箱油跑的里程和剩余续航距离！
其实买小排量车子也并不是没有好处的，比如说它的油耗就特别低，目前的平均油耗7.9L/100KM，对于一台中型轿车来说真不算是很高的。
这款车子舒适度还是非常不错的，座椅比较软，坐着比较舒服，有种日系大沙发的感觉！座椅的坐垫长度也比较合适，对大腿的支撑也比较棒！原车配备的空气净化器系统也非常实用，在新疆这边季节性的风沙比较大。
关于这个舒适性这就要看车子开在什么路况上了，我这个地方的烂路比较多，颠簸是在所难免的，还有就是悬架的设计可能稍微的硬了点，所以不好的地方还是要开的慢些，好在座椅够有包裹性的，柔软度也不少，高速开的快了不会有啥风噪和胎噪的打扰，整体来说也凑合吧。
空间大已经决定了整车的舒适性一定有所提升，在座椅的设计方面，它的靠背以及头枕位置设计都比较柔软，所以开车的时候靠在上面很享受。车子的隔音效果也不错，GA6在车内感觉声音不是特别的大，不论是风噪还是胎噪，都控制的恰到好处。甚至说放几格音量听听歌什么的，几乎就感觉不到任何噪音了。
有时候会感觉它的减震效果没有那么强，主要还是底盘调的稍微有点硬了，要是能够再做的有韧性一些，带给人的感受会更好。
这车子的悬架不是那么软，跑高速的时候，在减速带咯噔的很明显，当然要是把速度降一点的话还是有缓解的，还是希望再调校软点就更好了。密封不错，隔音效果做的到位，不会有什么噪音打扰的驾驶。
就是感觉在喧闹的环境中，车子的隔音效果有点差，好像是有地方的密封不严谨了，悬架还凑合，够舒服的，座椅的调节角度也多，还有不错的包裹性。
宽宽敞敞的车内空间让人坐上去感觉都很自在，而且这辆车的座椅也设计的特别宽大，坐好之后腿部的支撑性非常强，不管是前后排的乘坐感受都是很棒的。
舒适性的感受我自己感觉来说还是挺不错的，就这个价位来说他的座椅的做工跟对于身体的支撑这些都做的挺好的，虽然说走那个烂路或者说不平路段的时候能感受到那个颠簸感，但是因为座椅比较舒服，所以也是可以忽略的这个小毛病的，再加上他的静音效果也很好。基本上是感觉不大车外的杂音的，所以舒适性上大体来说还是比较喜欢。
车内的座椅柔软度很好，不是特别软，那个柔软程度就是控制得刚刚好，整个人坐上去就是感觉很舒服。车内的噪音控制得很好，跑高速噪音也挺小的。空调系统也是很给力，车内的温度短时间就可以达到自己想要的温度区间。音响效果也是很棒，音质出色。底盘悬架方面的调教也是偏舒适的，走一些烂路震动也不会很大。
坐这辆车子的时候会让我觉得很舒服，尤其是有时候我会开上高速，座椅比较有支撑性，坐时间长了也一点都不会疲惫，屁股还有腰那里都挺舒服的。
车子在高速上面最好是保持在限定速度内，不然的话会有噪音干扰的，风噪和胎噪都会出现的，所以交规很重要，哈哈，座椅的柔软度还是不错的，包裹性也好，有时候中午休息的时候我都喜欢躺车子里面呢，座椅有点像家里的沙发。
车内的降噪效果做的是比较好的，能够感受到车内的隔音棉做的是比较厚实的，让我感觉坐在车里面就是一个比较静谧的空间，一点儿也不嘈杂，外界的声音是比较小的，我觉得是比较适合我这种喜欢安静的人。
对于这悬架的调校，就是在后排感受到有点不舒服了，毕竟车子的后排座椅也不是那么的宽敞，再颠簸就有一些不适感了，隔音还不错，能有效的阻绝外面的噪音。
舒适性是一个比较宽泛的概念，一款车的舒适性往往与隔音、避震、空间、座椅等方面有关。先说空间和座椅吧，这个只要你静态体验一下就知道了，座椅很软，头部、脚部的空间都很大，GA6的四轮独立悬挂可以说是越级的配置了，保证舒适性的同时，也没有损失运动感。隔音方面我个人挺满意的，高速跑120km/h不吵。
这车是独立悬挂的好处就是支撑性比较强，开起来平顺乘坐感舒适，座椅虽然是仿皮的不过面料柔软透气，舒适度还是比较高的。
我特别喜欢这辆车子它的座椅，设计的非常宽大而且厚实，坐上去不会有那种下陷感，之前坐很多车子坐时间长了就会觉得软绵绵的，没有支撑性。
车体的隔音降噪效果还是比较突出的，大多数人开车的时候都喜欢车内的环境比较安静一些，那么这款车它的驾驶环境就让我比较喜欢。特别的舒适放松。
这辆车的隔音效果本来就不是很好，开车过程中总是会有着比较烦人的噪音问题，车内音响的音质也真是挺一般的，就算是放点音乐也没有那种很享受的感觉，总之所带给我的舒适性体验还是挺一般的。
舒适型我感觉比大多数合资车还要好，毕竟国产车这方面做的都不错！ 车内噪音：胎噪还是挺明显的，100迈以下风噪不是很大，发动机2500转以上噪音会很明显，但对比H6的噪音还是很小的！ 空调：空调声音要比路噪和风噪大，开空调几乎就听不见路噪和风噪！
本身的底盘调教就比较硬一些，而且这辆车的避震效果确实不太好，偶尔在经过一些坑洼路面时坐到车上的颠簸感挺明显的，还有就是噪音影响也比较大，尤其是车速较高的情况下表现极其明显。
车子买的是4s店的试驾车，高配的，优惠也比新车大的多。这个价位也有看过一些合资车，价格还是有些高，预算有限！自主品牌里这个尺寸的也基本没有。有去看过吉利的博瑞，对于动力总成方面还是不太放心，最终选择了这款车子。
传祺也算是自主品牌中比较有名气的牌子，车子的价格之类的并不算高，在自己可以接受的范围以内，而且通过一段时间的用车，算下来车子的油耗也并不算高，用车成本也大大降低，日常代步或者上下班之类的，省钱才是王道。所以我对它的性价比还是非常认可的，当时我还推荐给朋友，也建议他去试试车呢。
我对这车子的价格还是很满意的，只要是同等配置的车子基本都比传祺GA6贵很多，冲这性能买的也不亏。
我买的这一款是它的次顶配车型，相对来说价格会更加实惠一些，而且在我买车的时候GA6也给出了一定的优惠，力度不算太大，不过我已经非常满足了。
性价比确实挺好的，能在合适的价格内买到自己喜欢的车就已经是非常值得了，更何况这个车子油耗也不高，空间也够用，品牌也是一个比较大的品牌。
用这种价格买外观颜值高，舒适性好，内饰豪华，动力澎湃的车子绝对是非常值了，并且使用起来也舒心。我自己还是挺看好传祺GA6这款车子的，觉得买它很划算，很值得，也确实值得给身边想要买车的朋友推荐。
它的性价比一直都是比较高的，我认为这个价格和它自身的综合实力还是比较相符的，买这辆车子是不后悔的一个选择。
我这个人干什么事儿都喜欢等一等，之前别人都说我这个习惯不好，但是我感觉在买车这方面我还是挺幸运的，因为当时想买车的时候，就是说想等一等，看一看价格有没有降低，刚好到后来遇到了优惠力度比较大的时候，一下就买下了。
传祺GA6的价格不错，工薪阶层买着不吃力，然后油耗也不高，很符合日常出行的需求。而且保养不算费，有店里的保养券都能用好久呢。
总体来说性价比还是很高，我买这个车，也是因为我亲戚当初也是买的这个车，开了这么久了，最满意的这车的外形，空间以及动力了。要我说的话，当初这车真没买错。
性价比的话看个人取舍，我更重视空间和配置还有外观的眼缘，所以选择传祺GA6符合我的需要所以我觉得是很值得的。其实车子这个东西本来就是一个消耗品，就是为了提升生活质量的东西，日常使用就是需要养护、需要花钱、需要加油，车子买都买了就不要想那些值不值呀，只要家人都喜欢上下班还有接送小孩又方便就行了，家庭用车开的舒服油耗也不算高就可以了。 4S店售后服务：我都是提前一天在APP预约，第二天直接过去也不用排队的，服务还是蛮好的，每次最低消费五六百
和它本身的自身实力来看，这辆车子的性价比是很高的，价位首先就并不是很贵，而且它还能在各个方面表现的都没有太明显的短板，这是非常难得的事情。我选车子也很看重整体的实力，如果它的价格与自身实力相符，那么我就感觉它是性价比很不错的了。
结合这段时间我的用车感受以及车辆本身的性能表现来看的话，那么他还是能够称得上是一款当之无愧的性价比好车的。
相比于同级别的其他车而言，广汽传祺GA6的价格可以说是非常实惠了，再说广汽传祺的品牌力度还不错，而且这辆车也给出了特别丰富的安全性配置，实际所带给我的用车体验也非常棒，所以我觉得它的性价比挺高的。
性价比可以说相当高！我原本以为它和速腾的价钱差不多，要比速腾便宜一到两万！这个价位我个人感觉如果后期没什么毛病，性价比绝对神一样！至于另一个神车星瑞，我买车时候他还没有出售，买车后我也不去了解这些了！ 购车：个个地方的优惠都不一样，我感觉优惠力度还是蛮大的，实际优惠还是到店里去看比较准确！
毕竟我们只是想买一台家用车，主要就是以实用为主，作为一台中型轿车的广汽传祺GA6在价格上可以说是非常实惠了，而且车子本身的实用性也特别强，总之我觉得这辆车对于我自己来讲买的挺划算的。
