我觉得这辆车子最满意的就是它的外形还有各方面的细节处理吧，首先从外形上面来看的话，它是比较独特而且比较精致的，一些车漆处理还有细节的地方都做的很好很细腻。整体造型方面我是很满意的，不论是从前面还是从侧面看，都会让人很喜欢。再一个是我觉得这辆车子的内饰做的也很好，很多同等价位的车子在这方面就会有所削减，可能为了控制成本或者是其他的原因，就把内饰做的没那么优秀，这辆车子不管是内饰还是外观都一样的好看和时尚。
最满意的就是比亚迪唐的性价比了，综合分析每一处的功能都很适合我的开车要求，我的预算本来就不高，选中这款车算是挺荣幸的，动力在市区和外地都蛮充沛的，操控感比较顺手，还要那么吸引人的颜值，走到哪里都比别人不逊色。
最满意就是唐的操控性了，早在当初试驾的时候我也被它深深征服了，在以往SUV车型给我的感觉是十分笨重的那种，但是当我第一次接触唐的时候却完全是两种截然不同的感觉，给我的第一印象就是比较灵活好操控，开起来有一种游刃有余的感觉。
首先是被它的高颜值吸引，车身整体十分修长，就像是小姐姐瘦身成功了那样，干练、坚韧，轻视觉的设计，其次唐燃油版的高性价比，简直不要太满意?
首先我认为唐的价格确实很实惠，在性价比这一块，或许这是目前同级别自主品牌SUV里面性价比最高的车子之一了。2.0T的发动机燃油经济性也是相当不错的，这么大一个车子平均油耗能做到8.5个左右，真的很不错，车内的空间很大，同时配置也非常高，所以说所带给我们的舒适性体验也是相当不错的。
唐这款车最最喜欢的就是他的无敌外观了。买回去以后同事看到了都说很好看，很有力量感，总结就是结实好看。每次同事说到我的车都说我很有眼光。
最满意的还是唐的大空间，因为工作的原因，我需要经常用车拉货，所以对空间要求比较大，唐的话很好的解决的这个问题，一辆车解决我生活和工作上的用车，真的是非常实用，所以对空间还是比较满意的，然后就是唐的外观也比较符合我的审美，霸气时尚的外观，流畅的车身线条
车子大，所以不仅外观霸气侧漏而且空间表现也是十分让人满意的。当初看车的时候最让我满意的就是驾乘体验了，我觉得车子就是我的第二个家，肯定要舒服才行的，大大软软的座椅像个大沙发，坐上去就有一种温馨舒适的感觉，就像是回到了家一样。还有车子的外观我甚是欣赏了
最满意的地方肯定是唐的颜值，大气方正的前脸，加上大灯处贯穿到尾灯的腰线，还有醒目又性感的屁股，每一处都咋显着它是一辆硬派SUV。特别是大面积的进气格栅非常凶悍，有一种虎视眈眈的感觉。
车子的驾驶舒适度是让我觉得很不错的方面，前排座椅还可以电动调节，这些我觉得都是提高一辆车子驾驶舒适度的东西，目前是夏天天气已经很热了车子的空调系统也还不错，打开之后几分钟就可以把车内的温度给降下来，这夏天开车最害怕的就是这温度了。
买比亚迪唐可以说是我这个年龄段儿最好的选择了，对比了很多车型，最终还是选择了比亚迪唐，也是我们冥冥之中注定的缘分，对比过长安95，也看过博越，但是从做工到设计，从外观到内饰再到强劲的动力， 比亚迪唐都是我见过在同级别SUV里面最强悍颜值最高的，这几点都是我满意的地方，所以我们才在这么大的茫茫人海中相遇，并且相互选择的原因吧。
操控性真的是太好上手了，这个车其实还挺大的，新手的话感觉还不太好开，其实是我自己想多了，方向盘握着轻重有力，转弯的时候特别的自信，就是感觉自己规划好了一条线，沿着线走就可以，磨合期其实还挺短的，去没人的地方练了几天，就敢在路上开了。
买的五座所以乘坐空间和后备箱都非常大而且布局很合理，平常坐在车里很享受，能拉拉客户也能拉拉货，而且平常出门游玩也很方便，所以空间很和我心意。油耗也算是低的，因为毕竟车子大，同级别里油耗算是很乐观的，和同事的汉兰达油耗差不多。外观帅气，第一眼就很喜欢，黑色也很有质感，很显高级。
我最满意的就是这辆车的外观了，它的外观看起来是很有档次的那种，整个车子是挺大的，很有安全感的样子，稳重又不失现在潮流，而且这辆车子的外形看起来也挺霸气的。我还比较满意它的空间大小，我觉得它的空间对我来说是挺充足的，可以满足我的日常出行。
我是一个普通工薪族，我非常喜欢车，但是我对于买车那必须是要精挑细选的，考虑的东西很多，就跟挑媳妇是一样的。选车我的第一个要求就是性价比，因为咱们是工薪族，不是高富帅，手上也没有很多的钱，要是有钱也就不存在性价比什么的了，直接全部买了。第二就是要选择它的实用性，因为我家免不了拉一些货物。第三就是要有现代感，对于男人来说车就跟媳妇一样外观很重要。我的唐可是我百里挑一选出来的，我的要求全部都出现在它的身上了。不仅是价格非常合理，外观大气，这款车独特的颜色实在让我爱不释手。内饰很有时尚感，座椅非常舒适。
最满意的还是比亚迪唐的外观和这台车的动力，从外观上来讲，毕竟是请奥迪设计师亲自操刀的，所以说外观看起来真的是可以媲美奥迪了，但是外观只是流给别人看的，要是说到我最满意的地方还是比较强的动力，以及更经济的油耗表现了，包括在这台车子的内饰上面，感觉也是挺下功夫的，看起来非常的简洁，而且低配的车型也给配备了这块悬浮中控大屏，可以说是真的很良心了。
安全性才是最重要的，我觉得这台车确实把安全做得很到位，最起码在这些国产车里面算得上是非常厉害的一个了。在这里确实要给比亚迪唐大大的点赞，虽然说是普通燃油车型，但是动力也确实挺强的，2.0t的涡轮增压发动机，再加上这个6 at的手自一体变速箱，我觉得还是一个非常不错的组合，稳定可靠，而且力输出强，经济性也比较好一些。
最满意的就是这款车的外观了，车线条很好看，很酷炫，比较符合我的审美。还有一点满意的就是价格了，整车下来也不到15万，很划算。
开了一万多公里，变速箱不理想逻辑有问题，换挡不积极，降档容易搓顿，油耗不低，大灯太暗
不满意的一点，如果非要指出来的话，可能就是它的起步方面做的没有那么的强吧，我觉得可能是我对于这方面要求比较高，起步反应稍微的迟缓了一些，有一点肉。
刚开始提车还对这个内饰没有太多的感觉，后来和哥们几个的车子比较了一番以后才发现我的内饰太简单了，要不是有那个液晶触控屏，我感觉和以前几万块钱的小轿车没啥区别了，再者就是高速上面的密封不好，能听到一些风噪，乘坐的舒适性有点受影响。
不满意的地方目前来看有三点，第一点车内的做工问题有些比较粗糙一些，如果用力去摁压的话会出现一些异响的声音。第二点就是新车异味，刚提车那几天异味比较明显一些，车内放了各种各样除异味的东西还是不行，索性我直接不开了把车放在家里的小院里暴晒了几天后才有所降低。第三点就是中控显示屏虽然够大，但是缺点就是在太阳底下会有着明显的反光，尤其是在下午的时候最让我忍受不了，在这方面真心希望厂家以后能够在唐新款车型里多多改进一下。
不满意的是新车估计都会有的弊端，车内味道有点大，不过还好有全景天窗来挽救它的通风效果很好，三天左右气味就没有了
客观的来评价唐搭载的这台2.0T发动机的话，我觉得在动力方面表现的真的挺一般，并没有我想象中那么强劲。
这车最不满意的就是这个车子的中控屏幕太大了，有点单调就一块大屏幕，按键也好少，都在那个屏幕上，操作有点不太习惯。每次开车想调整一下风速等一些简单操作都有点怕！估计是还没用习惯，以前的车只要手一扭就行了。也不容易影响驾驶！这点我自己感觉不太喜欢。
目前不满意的一点就是新车会有味道，味道还有点大，估计所有新车都回这样吧，放几天看看吧，在一个就是噪音吧，车内噪音有点大
我还是比较喜欢用实体按键的，因为实体按键更能给人安全感，唐把很多功能放倒中控屏里面了我是不太喜欢的。
唐的车身尺寸比较大，加上自己拿驾照不到半年，每次停车和倒车自己都有一定的压力，虽然有倒车影像的帮助，但还是紧张。
最不满意的地方可能没有，车子确实有一些细节上面是我觉得不太满意的但是没有什么太大的缺点。
其实车提过来的这几个月，开着都挺不错的，大方面的不满意没有，就是感觉如果这个价位的车顶是双色的，那就更完美了。
空间当时没选好其实当时应该买7座的，买的时候考虑到那么多座没人坐，其实我真的后悔了，把我爸妈接过来以后，有时候一家人出去挤挤才行。为了省钱，真的是没省到地方上。
对于这辆车我有点不太满意它的内饰，它的颜色我不是很喜欢，感觉有一点点廉价感，这个色系看起来会有点简陋，不过这辆车子的其他地方都还挺好的。
不满意的地方有两点。第一就是尾灯不全亮，其实尾灯不全亮对开车的人也没有影响，追求完美不是什么好事，也许是心里作用吧。第二就是胎噪声有一点点偏大，尤其是在高速上的时候，声音会更大一点。
刹车有点不太好，感觉力度还是不到位，再加上这台车子一个比较大的车身尺寸，所以说整个的操控感受并不是特别好，尤其是在市区里开着，有时候停车也比较麻烦，再加上重心比较高，底盘的支撑性欠佳，所以说转弯的那种操控感受并没有太好。我认为这台车舒适性也并没有达到我预期的那种效果，底盘比较硬，而且噪音也是挺大的，没有像我想象中那种非常细腻的感受。
虽然说有更高的配置，看起来更加豪华，但是这台车子内饰的异响确实是一个问题。这也就反映了在内饰的做工上是不太过关的。主要就是表现在走一些烂路的时候，后面的车窗异响，还是比较严重的，有时候天窗也是同样问题，想知道大家是怎么解决这个问题的，有没有更简单容易的方法？
车灯是个亮点，造型好看，车身整体流线也不错，没什么挑剔的，外观满意，挂合资标值20
它的外形是相当的好看的，给人的感觉比较年轻比较时尚，是很符合我审美的一款车子，而且它这种做工方面和细节处理都让人没什么可以挑毛病的地方，是很吸引人的一个外形。
比亚迪唐有着不错的高颜值，刚开始的时候我就没有怎么了解它的配置，先是被外观吸引的，犀利的大前脸看着很带派，市场上的占有率不低，也得亏了它这绚丽的外观了，后尾的设计简约明了，比较耐看型。
对于唐的颜值我算是比较情有独钟的，它的家族式设计让它很有辨识度，进气格栅和两侧车灯融为一体显很有气场感，尾部的贯穿式尾灯设计也不错，在夜晚开启之后简直是把整车的档次又提高了一个新高度，开着唐出门商务接送也不会为我丢面子。
外观只能用帅气来形容了，没买车之前想的是买一辆空间大适合家用的就行了，没想到唐即满足了家用又给了我帅气的外观。
新款的比亚迪唐外观还是很大气，我选的白色的就更显大了，侧身的线条感确实很好看。后尾门也很饱满。这车看着就有精神。家里人都超级喜欢
唐的外观是很霸气的，龙脸设计的车头，美观有耐看，无缝贯穿式的led尾灯时尚感十足，晚上走在路上辨识度很高 车身及车轮：比亚迪的车轮也是非常有特色的，都带有车型l的Logo，最爱这种辨识度高的设计
外观大气时尚，led灯的光源亮度好，晚上开着十分安全，轮毂的造型也好看。
外观给人的第一感受主要就是硬朗，有肌肉感，第一眼看上去就是很厚实。应该符合大部分人的审美。
外观上车子的颜值还是在线的，车身整体的线条很流畅，让人一看虽然不是那种很惊艳的感觉，但是是那种细水长流的感觉，让人有一种很舒服的视觉体验。
外观那就不得不说说了，极强的视觉冲击力给我眼前一亮的感觉，运动大气年轻时尚，满满的运动风，车身腰线满满的层次感，活脱脱的一个梦中情人。大灯很别致，后尾灯也很个性，在车流中超级吸精。
外观就是沉稳，简洁，最有特点的就是他的唐的标志，星钻悬浮大灯又贵气又实用，是整个车的点睛之笔，腰线的设计就像一条龙的形状一样，既美观又是比较安全性的设计。
外观是真的好看，买车时就被他的颜值所吸引，隐隐约约有点奥迪的感觉，很时尚有一种国际脸的感觉。
外观我是比较喜欢的，它的外观造型是比较有高大上的感觉的，但是看起来也不是特别张扬，它是有低调沉稳气势，像是一位经历过很多的老者，还有它的车灯设计，我朋友经常夸这辆车的车灯，它的样子不像其他车子一样，它更像猫的眼睛，有的时候看起来很可爱，有的时候会感觉很有故事的样子，晚上照明也比较实用。
外观智者见智了，你喜欢的人怎么说都可以。我就是觉得还好，当然也有人不喜欢，不过害好买车的是我。我非常看重这台唐的外观，它的外观真的让我非常迷恋，看起来非常霸气。我选的这款颜色也很让我满意，是低调神秘的黑色，LED大灯大大的提高夜间行车的安全性。
外观确实是很霸气，而且采用了我们中国的元素，再加上是奥迪设计师亲自操刀的外观，所以说多多少少还是有一点奥迪车的影子的，尤其是从前脸看上去，不管是车灯还是中网的设计，真的是非常的漂亮，虽然说车身尺寸比较大，但是看上去也是挺协调的，没有一丝赘余的感觉。
外观绝对也是秒杀同价位各种SUV的，不管是合资还是国产，总之我开这台车，在街上跟刘回头率还是非常高的，尤其是车标的设计，满满的中国元素。
它的内饰还是挺有档次很有质感的，我觉得整个中控台的设计比较大气，而且也挺有科技感的，我很喜欢它的整体的布局以及设计，就看上去没有那么的廉价。
这车子就十万左右的配置，内饰里面也就是软硬结合的装扮了，空调的出风口塑料感浓厚，而且还是手动操控的，虽然配置了PM2.5过滤装置，但是感觉也没什么大用途，只有一个10来英寸的液晶触控屏看着科技点。
车内的整体设计比较简洁大气，我个人比较喜欢这种风格，相反看见那种密密麻麻的复杂设计简直是不对我口味，液晶仪表盘和中控大屏幕相当搭配，有着很强烈的科技以及时尚感，内饰的用料方面也比起同价位车型显得厚道不少，触手可及的地方基本上都采用了软性材质进行包裹，缺点就是做工的问题，还有就是建议购买新车的朋友把车停在太阳下暴晒一段时间再上路行驶，不过唐的内饰已经很对得起它的售价了，也不能够在鸡蛋里挑骨头。
仪表盘很不错，全液晶数字一目了然很给力，车子里面的内饰是低调奢华系列，一眼看上去就是档次比较高的系列，重点是它的车载功能还有它点大屏中控真的很赞
不管是内饰的做工还是用料都非常的满意，整体内饰看上去非常有质感，而且手经常触摸到的地方都用了皮质包裹。按键设计也都非常的合理，档杆区域设计了一些常用的功能按键，可以很方便的进行操作。
内饰还是有点小遗憾感觉，那个中控屏太大了，凸出来有点单调，现在好像比亚迪内饰都是这种设计，那天看车也看了宋pro中控屏就感觉大小合适，还便宜些，但是外观有点轻薄所以就没选。哎！估计没有习惯这么大的屏幕，但家里人又觉得挺好。
12.8英寸的大中控台，液晶显示屏，超高清显示，操作简单，功能也多，还有语音识别控制功能，可以对小迪进行语音发令，比如开关天窗、听歌，看电影，k歌等等，刚开始的是可能还不习惯，等熟悉了之后会觉得非常的方便和人性化
内饰的中控屏幕是个亮点，不过对于我来说，我还是更喜欢实体按键，有安全感。
内饰给我的感受，特别有质感，整体的设计风格也让我使用得很舒心，原厂导航，还可以语音控制使用起来非常方便，功能特别的强大，整个车内的用料和氛围感受也比较好，这个价位能让我感受到一定的高级感。
整个车子的内饰还是比较有个性的，尤其是中控那一块，可能很多追求科技的人会觉得特别的吸引人，对于我来说也一样，当初看到大屏的时候，就觉得这一块绝对是加分的，唯一不足的地方就是内饰的材料稍微有点气味。
整车内饰也不错，皮质座椅提升了整车的一个档次，最引人注目地还是他的可旋转大屏，让你能动嘴的时候绝不动手，大屏辨识度很高色彩很鲜明，而且很灵敏。
内饰的设计有点不是那么满意，感觉总少点东西，车内其实是有点空的，虽然他的主题是唐。但是在内饰上没有表现出太多的古风设计。
关于这辆车的内饰我觉得总体还是挺好的，它的车内的装饰其实还是挺简约的，虽然配色有点不太让我满意，但是它的质量还是挺好的，座椅的细节处理也比较到位，基本上没有出现小线头的情况，而且车内的布局也挺规矩。
内饰的座椅布局非常到位，座椅黑色与顶部的搭配得非常协调。中控显示屏的流线型看起来非常漂亮，如今最热门的超大的中控显示屏，在开起车来使用，非常的顺手以及方便，有点爱不释手的感觉，配合整个中控的设计，可以说是锦上添花。但是有一点不满意的就是新车的车内异味实在太大了，但这个是无法避免的，后面靠木炭大概过了两周基本没味了。
虽然说价格比较便宜，但是我觉得这个内饰也真的挺不错的，不管是做工还是配置也都还不错，完全对得起卖的这个价格，就是低配车型，也配备了这个12.8英寸的中控显示屏，看上去就很高端。
其实这台车内饰并不是很好，虽然说那个中控悬浮屏很吸引人眼球，但是我觉得在做工上面还是需要有很大的提升的，真的想请教一下，大家都是怎么解决这台车的异响的？尤其是路况不太好的情况下，不管是后车窗的框架，还是后备箱，确实有很大的异响，我觉得哪怕配置低一点都无所谓，但是最起码在做工上面应该更用心一些。
内饰整体造型还是很喜欢的，就是颜色不是很喜欢，但影响不大，在这点上我可以自己换，而且内饰的功能也是都比较实用的。
这辆车子的空间我觉得是足够使用了，如果我们正常家用的话是完全没有什么大问题的，像我平常除了上下班开车以外，再就是周末带着家里人一起出去自驾游。我觉得后备箱也是挺不错的，空间比较宽敞一些，行李什么的都可以放进去，而且也不会觉得特别的挤。
空间大，轴距大2.82米的超大轴距，适合家里人多的车内储物能力：车里有多处储物空间，大大小小的东西都可以放下
每款车子的空间都差不多少，至于够不够就看个人需求了，我个人觉得这款车在驾驶和乘坐上都蛮适合我的需求的，前后排的头顶和腿部都没啥大问题，车内该有的储物空间也不少，怎么说也是一辆SUV车子呢，后备箱的空间还能用座椅放倒增加容积，很人性化。
选择SUV主要的原因就是它的空间大而且车内的视野效果好，像我这种一米七五的大胖子也可以很轻松的坐在车内的任何座位，腿部还有头部都有着很宽敞充裕的空间。后备箱的纵深还是蛮不错的，可以放得下几个大件行李箱，而且座椅放倒后有着相当可观的储物面积。
唐不愧是比亚迪旗舰车型，前排空间比较充裕，亲测本人身高180能够轻轻松松调整到适合自己的坐姿，驾驶视野也十分宽阔，这不一脚油门下去就到了4S店吗?
唐的空间表现果然没有让我失望，家人当时还担心它的后排空间会有些拥挤，实际上这个问题在这辆车上并不存在，前后排空间设计的都非常的合理。而且后尾箱的空间也很充足，平时放两个行李箱还是不在话下的。
空间这块我给满分，我小两口买的5座的够用。第二排空间也比较大，我身高175左右虽然算不上很高但还算中上身高坐在第二排一点都不会感觉很挤，我觉得这款唐我最喜欢的一点就是中间那个位置是平的，中间坐的那个人有放脚的地方，其他品牌的我也看过中间有凸出来的我坐过去就比较难受。后备箱还是挺大的，放些家用的东西足够。
座椅打下来后毫不夸张的说都可以当双人床用了，自从有了唐，原材料任性装，没什么可担心的，然后乘坐空间也是够的，1米8的成人坐在后排也不会拥挤，脚都还是可以很好的活动的，距离车顶的距离也是比较宽，坐在里面不会感到压抑。
首先说一下用的最多的就是驾驶位和副驾驶，一般情况下是只有这两个座位有人的，我媳妇属于那种特别瘦的，所以副驾驶对他来说非常的宽敞，没有什么问题，我的体型也还可以头部空间还能留出一拳的距离吧，后排空间的话也没怎么用过，就有一次拉同事来，他说后排空间比较一般因为我同事就属于那种高高壮壮的。
乘坐空间很棒，我一米七五身高，坐在驾驶位，头部和脚部都很放松，踩刹车和油门都是很棒的感觉，没有感觉到任何压力。整车视野很广，眼前一切事物尽收眼底。主要是他还可以语音控制，有语音系统和我人机交换，帮我打开车窗，打开空调等等一系列操作。车内储物空间很多可以很好收纳生活小零碎。后备箱也很大，搬家外出旅游不在话下。
我的个子是179，开车的时候老感觉头能够到车顶，那种感觉不是特别好，后排座椅其实也就一般，没有那么的宽敞，正常身高坐进去刚好，再高一点就有点伸不开了，后备箱只能说是够用吧，不敢要求太多。
空间上没有能挑出毛病的地方，五座更是将这辆车在空间上的优势体现的淋漓尽致，满载简直毫无压力。
空间的大小对我来说是非常合适的，这辆车基本上都是我自己开，在车内待的时间长了，也不会感觉到闷，我感觉车内空间大了，车内的空气也就会变得很不错，它的后备箱的空间也比较大，出差的时候放行李都是挺方便的。
这台从的空间还是让我感觉非常的满意的。而且后排座椅的空间能坐下三个大胖子，一点也不挤。空间高度也不错，一米七几的人坐进去头顶还有两个拳头的空间高度。前排座椅和后排之间的空间一点也不挤。第二排座椅放倒后后备箱可以达到一米八八，简直就可以当一张双人床睡。
说到比亚迪唐的空间，那真的是要好好的讲一下了，因为我当时买的也是这个五座的车型，所以说内部的空间可以说是非常大了，本来就是一个七座的布局，然后设计成五座，那后排绝对是很宽敞，感觉和朋友的冠道都差不多。
比亚迪唐的空间确实是很有优势的，因为这台车子毕竟是一台中型SUV，所以说在空间表现上面绝对是要好于大部分的城市紧凑型SUV的，毕竟这台车的七座都敢挑战汉兰达了，那么五座肯定也不会太差，我觉得五座的后排和后备箱也确实是非常好了，尤其是后备箱的空间，真的是非常深，而且他的这个空间灵活度还是比较高的，后排座椅也可以按比例进行放倒，要是真的去自驾游，想在车上睡一觉也是完全没有问题的。
空间还可以，算不上有多宽敞，但是就我自己开还是足够了，座椅可以前后调节来拓展腿部的空间，平常就是自己一个人，但偶尔带朋友出去玩，空间也是可以的，整体的满意度高。
动力还可以吧，我对动力没要求，不激烈驾驶，菜油就走就行了，深踩油门声音上去了车速上不去
动力还是比较充沛的，不管是低速还是高速的情况下，都没有特别明显的卡顿，就是起步稍微肉了点。
车子配置的是2.0T的涡轮增压发动机，还可以，城市里面速度没有太高，这个动力绝对够用了，起步不会让驾车的感受到哦墨迹，高速上面也会有很猛烈的速度，超车比较有信心了，就连爬坡的时候都比较省力，车子不会变的笨重难驾驭。
唐的2.0T发动机动力绝对能够满足我的日常出行需求，提车到现在有不少朋友都问我开着唐会不会出现小马拉大车的感觉，以我目前来说这种感觉完全是没有的，起步的时候动力输出及时给力，中后期加速时也能够感受到源源不断的动力所爆发出来，如果对于动力有特殊需求的人群，那么开启唐的运动模式绝对会给到你一种荷尔蒙爆棚的激情感。
变速器自带的S挡运动挡，会让油门变得更加灵敏，油门灵敏度适中，满足了我对动力的需求，舒适性也是棒棒哒
买车之前感觉2.0T的发动机一定会很给力的，当时试驾的时候感觉也挺不错的，但是当自己开起来载满整车人的时候总感觉动力不够用。
我大概是4月中旬左右提的车，包括这次跑了2次高速，动力这块的还是可以的。速度上来了提速也蛮不错，感觉平时在市区起步稍微有点肉，猛踩点油门有点缓一下响应没那么快。估计有点延迟。其他的都没什么够用了。
平时拉重货，加速或是爬坡动力都很足，2.0t的发动机，加速是有很强的推背感，在平坦的道路上行驶，轻轻踩一点油门车速就能上去，一点都不费劲
动力上2.0t的发动机，最大马力有192匹放在国产品牌中，这个参数非常的漂亮，而且唐在用料方面非常舍得下本，车身自重也比较重的情况下，2.0t的发动机，依然能够很轻松的带动它，油门踏板的力度也很轻盈，驾驶方面完全没有肉的感觉，需要超车时，往往油门只要过半就足够，市区行驶基本用不到全油门的情况。
动力开起来还是够用的，作为家用车来讲我觉得还可以，平常的话也没有太暴力，所以日常的用车还是没啥大问题的，加速超车也是挺给力的，毕竟排量摆在这里，带T的还是有后劲的。
动力很足，只要你舍得踩油门推背感来说就来。每次等红绿灯都是第一个跑出去的。特别是运动模式，高速上一打开动力完全不一样。
满载的话爬坡表现得我还挺意外的，就是油门踩下去，一下就上去了，推背感其实还挺明显的，动力确实挺不错的，平时的家用就足够了，咱也不是去比赛啥的，这个2.0排量的就已经足够了。
动力也够强悍,起步和加速表现不错，只要肯给油就没有肉车，而且车子磨的差不多了，现在开起来更是平顺有劲。
这辆车子的动力，我觉得对于我来说是挺足的，我基本上都在市区开，首先它平时起步的时候是挺快的，而且也没有特别晃，还非常的平稳的，其次它在超车方面也没有压力，在堵车的时候也可以比其他车更快的起步。
这台唐的发动机采用了2.0T的涡轮式发动机，所以我个人感觉动力还算是非常强劲的，而且推背感非常强。尤其是每天早上开车去上班时候，听着轰鸣声，觉得还挺有活力的。
2.0t的涡轮增压发动机再加上这台6 at的手自一体变速箱，虽然说没有双离合变速箱动力来得那么直接，但是也还不错，感觉加速表现确实可以，主要就是比较稳定，没有太强的顿挫感。
大家也都知道，在比亚迪唐混动车型上面动力确实是很厉害，但是这台车普通燃油车型也一点都不差，具体的数据我也没有去测试过，但是我敢保证十秒内破百应该是没什么问题的，就比如说在高速上想超车，绝对是轻轻松松。
动力挺好的，在换挡之后的平顺性和衔接也是很满意的，油门的响应很及时，在市区开起来动力足够用了。
说到操控，我觉得这辆车子的表现还是挺不错的，因为我之前开车的经验并不是很丰富，这辆车子能够让我有一种信手拈来的感觉。
车子的操控感比较大众了，个人觉得只要拿下驾照就没啥问题，方向盘比较稳重，还有那倒车影像很好用，能辅助倒车给人方位感，我是没它就觉得不会倒车的节奏，不知道别人的感受如何，有总比没有强很多。
虽然说唐是自动挡车型，但是论驾驶乐趣的话比起轿车也相差不少，尤其是开启运动模式之后最为给力。方向盘也有着不错的精准度，并且唐的方向带有电动转向助力，即便是在小巷子掉头还是停车都不会觉得那么难。
操控自然是666啊，现在科技互联时代，多半都是智能语音系统提示，不论是小迪，还是云服务，我个人都是相当满意的
整体操控型比较满意，唐没有因为车身大而显得笨拙，转弯时候方向盘很轻巧转弯半径也正合适整体给我的驾驶操控感还是很不错的。
唐这车整个车子底盘还是很结实的，减震效果也不错，过减震带不会有那种人都要飞出去的感觉，减震做的确实不错。上次去试驾的时候销售有个加速急转弯车子也没有很明显的测倾，车子的车身稳定性还是做的不错。
车子开起来还是比较顺手的，车身虽然大，但开起来不会有笨重感，方向盘转向轻松，没有虚位，转向也很精准，在高速上行驶到110码车子也是很稳的
操控方面我还是很满意的，虽然车上偏大，但是我还是能够把他控制的很好，车子很听话，这点很是让人欣慰。
电子助力的方向盘十分轻盈，单手也可以很轻松的操作，随着速度的增加，方向盘的力度也会加重，而且皮的方向盘手感很好，又是多功能方向盘也增加了行驶的安全性，刹车的脚感偏软，而且初段的制动力不是太明显，有时候会觉得不是很有信心，还需要我多习惯一段时间。
操作上拥有多功能方向盘，多项辅助功能也是增添了驾驶的乐趣，所以在操作上还是比较容易上手的，方向盘也不是很重打起来也不会很累，转向方面也是比较精准。
由于是新手也没开过几款好车，谈操控确实没什么经验，但是比亚迪唐自己开起来感觉还是不错，基本上指哪儿打哪，过个弯道什么的也比较轻松。方向盘轻重合适很灵活，女朋友开也是很容易上手的。
独立悬架的加入让整个车都稳定了下来，开的时候特别好开。拐弯的时候就能感觉车底特别的有弹性，开起来特别的顺滑，电子驻车，刹车优先系统这些在平时开车的时候用到的还挺多的，也是特别实用，不是空有其表，带有动态辅助线的倒车雷达让我每次倒库的时候都是满分，每次停车的时候我都特别自信。
我对它的操控方面也挺满意的，车子的底盘很结实很稳，过弯很稳，而且各方面的响应都很不错，操控很是轻松。
我觉得它的操控性还是挺好的，首先它的方向盘是那种比较灵活的，可以精准的转向，手感不错，没有很廉价，车内的刹车也非常的给力，这就会让我在开车的有很足的安全感。
操控非常简单，容易上手，不过在车机系统方面我还很多生疏的地方有待学习。但是有一说一，车子的方向盘握起来不是很舒服的，而且转向啥的在高速上面会有一点飘。
我觉得操控一般，这台车的刹车系统还是不太稳定，而且车身尺寸比较大，所以说要是经常在市区里开着，有时候停车还真的是一个小问题，但主要就是感觉车身的稳定性不太好，虽然说前后都是独立悬架，但是整个车子的支撑性确实一般，过弯的时候就能明显的感觉到车身有侧倾。
我觉得操控虽然说谈不上比亚迪唐最大的优势，但是这个车子的操控也确实不错，我买的这个配置也有360度全景影像，而且他的这个倒车影像和辅助影像的清晰度确实可以，因为不是四驱的车型，所以说就提供了两种动态驾驶模式，不过也完全够用了。
操控我个人比较喜欢的一点，方向盘的指向精准，基本无虚位，刚开始可能会不怎么习惯，但后来就熟悉很多了。
油耗：油耗不低，确实不低，高速120定速也得10个油，家里2.5的楼兰开着也就8个油
油耗：车子刚买回来的时间并不是特别长，所以说实话油耗并不是很低，但是我这个人对它未来的表现还是抱有信心的，我相信之后它一定不会让我失望。
油耗：家庭日常代步车子，有这个百公里9个左右的燃油量就很难得了，要是匀速驾驶多的时候，还能降一些，算的上一款省油的家轿车了。
油耗：每次加油的时候我都会计算油耗，在夏天开启空调而且走在城区道路的时候油耗在10L上下，我觉得唐跑高速的时候还算蛮省油的，基本上百公里油耗都在8-9L之间，要知道它的车身重量可是有着1.9吨啊，主要的是我平常都很少用经济模式，所以对于唐的油耗还是满意的。
油耗：个人认为油耗看自己平时的开车习惯，然后路况有关，一般来说10.5L/100KM，个人觉得按下ECO模式，发挥了最厉害的节能排减功力，可以得到最节能的优化，不知道是不是我心里事，欢迎各位多多探讨油耗问题
在平时一半市区一半高速的情况下油耗保持在百公里8.5L左右，我相信这个油耗对于这样体格的SUV绝对不算高，毕竟车身的自重和2.0T的发动机在那摆着，偶尔在市区再堵车所以说这样的油耗很满意。
油耗：油耗这块的话就有点小高了目前是12个油，当时买车时候就想着车身重，安全系数也高。出于这个方面去考虑的，那时就没很太注意油耗这块，现在想想确实有点高。算了买都买了，一年下来估计也相差不了多少
油耗：油耗是真的要好好说道一下，平均油耗在11点多，还是比较烧油的吧，现在的经济情况估计是要悠着点开喽
油耗：不追求日系车那种超低的油耗，正常就好，唐这么大都能控制在这个油耗我还是很满意的。
油耗：这么大的车身，油耗方面对我来说是一个惊喜，我现在平均油耗显示是8.7升，每次加油使用手机APP算下来的差不多，偏差不大，对于这样的动力表现和车身尺寸来说，可以接受，现在的油价也很便宜，一升就五块多，算下来成本一公里不过五毛多钱用下来没啥经济负担。
目前这个油耗感觉跟大家的差不太多，有时候会偏高一些，有时候会低一些，根据情况来，不过当初入手的时候，就预计会有这个油耗，所以也是正常范围内吧，可以接受。
油耗：本人开车比较佛系不喜欢暴力操作。高速7点多，市区基本上是9个油，每次加320块钱的油，跑了480公里左右。个人觉得还可以，只是上下班确实跑不起来，油耗一直居高不下，希望首保之后能降一点吧。
油耗上面做的也是挺贴合大众的了，我开车一直都是不紧不慢的，一是安全，二是为了降低油耗，开车的时候堵车是最不害怕的，走走停停的油耗也是稳定，每次看着油表一点也不肉疼。
油耗：油耗虽算不上特别省，但是对比同级别的车来说还是很有优势的，刚提上车那会油耗确实降不下来，但是经过最近几次的跑高速，慢慢就把油耗降到10个以下了。
对我来说车子的油耗稍微有点不理想吧，距离我自己的预期高了一点，也有可能是经常在市区开，上下班的时候都是走走停停的，那个油耗就容易高一点。还有就是刚提车那几个星期，可能处于磨合期，油耗也有点偏高。
油耗在市区油耗7.5左右，这个油耗对于我来说感觉已经很低了。可能跟我开车方式有关，因为我开车比较佛系，不是那种追求刺激，安全第一。
因为我买的是普通的燃油版，可能很多人都比较关心这台车的油耗吧，我也是一样的，当时买车的时候也挺担心的，但是现在看来完全不必担心，平均每百公里的油耗现在是8.7升，对于这个排量，对于这个尺寸来讲可以说是非常低了。
油耗肯定是很多人比较关心的地方了，我觉得这台车平时没有特别强的动力，需求的话就放到经济模式上，是非常省油的，平均油耗是8.7，我估计汉兰达应该也就是这个水平吧。
坐这辆车子以及开这辆车子的感觉是相当的好的，因为它底盘比较硬实，所以开在路上的感觉是很稳，不会有什么软绵绵的感觉。而且遇到一些不好的路段的时候，整个车子的减震效果也很强，几乎感觉不到明显的震动，这点很好。
这款比亚迪唐的密封一般般，刚开始未上高速的时候感受不明显，在高速上面风噪和胎噪容易出现，好像跟车子的速度有关系，基本130迈的时候听音乐就影响质感了，要是打个电话就更尴尬了，对方声音细点都听不清楚说的什么。
我觉得唐的底盘调教很有功底，在经过小的坑洼路段或者减速带的时候车内都不会有明显的颠簸感，这方面我觉得唐的底盘舒适度在同价位车里绝对是一流水平，座椅对于腰部的支撑度也很到位，特别是在转弯的时候这种舒适感最明显些。另外在隔音方面能够很好的隔绝掉外界杂音，坐在车内如果不是特意去察觉的话会很难发现发动机的怠速以及声音，就算是走一些烂路也能够把噪音抑制在车外。
不得不赞叹，不愧是比亚迪旗舰车型，该有的舒适性他都有，前排的座椅柔软度和支撑力度刚刚好，后排座椅舒适性表现优秀
首先说说它的隔音还是很不错的，跑高速100码左右基本上是没有什么明显的噪音的，在市区行驶也能很好的隔开与车外的噪音。其次就是座椅包裹性很好很舒服驾驶调校刚刚好的减震整体感受很棒。
这车子全车都是皮质包裹的座椅，软硬适中。中控室，把手的地方大部分都有皮质包裹。这车上高速时稍微噪音有点，但还是可以接受范围内。听点音乐就不觉得了。
车子开起来比较平顺，减震性能稳定，坐着还是比较舒服的，不过就是车内噪音有点大，特别是高速行驶的时候就会比较明显，座椅的话舒适度还可以，因为空间大，座椅还可以根据自身调节，后排也有空调出风口，这还是蛮方便的。后备箱的话还带有电动功能，钥匙?按两下就可以自动开门，非常的方便简单
舒适性是真不错，坐在车里的感觉就像是回到家一样，座椅够舒服，空间够大，中午偷着在车里睡一会很是惬意。
皮质的座椅不管软硬度还是包裹性都很好，坐在上面很贴合，加上车内的空间比较大，乘坐的感受就是很通彻，很舒适。
舒适性是我最满意的地方了，主要体现在两个方面，第一个方面就是空间大的原因，导致整体的舒适性提高了一些，因为大的话视野各方面就开阔一些，第二个就是座椅的包裹性很好，乘坐起来舒服。
座椅乘坐的舒适性很好，皮质座椅的软硬程度很适中，像家里的沙发，长时间坐下来也不会感到特别的疲惫。减震也不错，过坑坑洼洼路面或者连续减速带都可以避免大的颠簸。
车里面的安静真的是绝了，我感觉开车我都不敢有啥大动作，图书馆级别的静音效果真的不是吹的。后视镜可以自动折叠这个还挺高级的，以后再也不用用手去扳了，直接是电子的，真的是智能又便捷，语音控制音频播放真的是太人性化了，有时候开车腾不出手，嘴巴一张就能控制音乐，得劲！
这辆车子的舒适性还挺不错的，开车时间久了也没有疲劳感，车子的隔音效果也挺不错，就算速度快了，声音也没有很大。而且这辆车子的座椅也比较舒服。
我最喜欢的就是车子的座椅了，坐上去非常舒适，不仅很柔软，而且包裹性也很不错的，还采用了独立悬架，在行车过程中基本感觉不到颠簸。
因为我买的也是低配车型，所以说配置本来就不是很高，但这也不是最主要的，关键就是我觉得这台车的底盘还是比较硬，再加上没有一个很好的隔音，也就是说，从舒适性上面来讲这台车也不能给我带来那种非常细腻，非常柔和的感受。
配置真的是高到一定的程度了，而且这台车子在细节上面的设计真的是非常人性化，像后视镜加热主驾驶和副驾驶的化妆镜照明灯也都有配备，而且是自动空调，也可以实现温度分区控制，车内PM2.5过滤装置，在现在看来是非常重要的一个配置。
到目前为止，驾驶着的感觉还是不错的，座椅朋友们也都说挺舒适的，座椅不仅柔软，而且还很宽大。车内的静音效果也可以，空调的制冷制热效果好，出风也快。
这个价位买个这种尺寸的suv，没什么可挑剔的，再要自行车就过分了，希望以后能换8at就完美
对我来讲还是一辆挺实用的车子的，不管是日常用的话还是周末带着家人一起出去玩，其实它的表现我觉得都是很值得这个价格的，而且这辆车子它给人的整体感受是很好的，我们家里人对它的评价也是很不错的，所以综合来看性价比挺高。
这样亮眼的造型+黄金动力+奢华内饰，定位定在，12-16万之间，性价比确实高。
整体看来十万块钱出头的车子倒也不是太落后，在动力、外观还有操控上都还算可以，用来作为一款家庭代步开的车子就够了，而且比亚迪唐的品质还是让我很放心的，不爱出一些小毛病。
性价比还是可以的，当初也是最终看中了唐的性价比才会购买它，丰富的配置一应俱全，该有的功能全都有，而且各方面的表现也没有明显的短板，作为一辆家用车来说的话唐的售价并不算高。
性价比很高，始于颜值爱上它，其次价格也是我经济范围能够接受的，当我试驾之后我就深深的爱上了，因为喜欢，所以盘它 购车：服务店销售人员都是小鲜肉，服务质量很不错，还是比较满意 品牌评价：比亚迪现在越来越强大了，相信比亚迪会越来越好，支持国货 保养维护：就是考虑后面维修保养服务费很便宜，才考虑入的 4S店售后服务：售后首保是提前预约的，提前预约果然是有好处的，那就是很快就能排进工位，大热天的车间没有空调服务很细致，服务人员没有丝毫抱怨，必须点赞，下次见哦
我认为唐的性价比是超高的，就这样的价格、外观、空间等等在同级别里面真的是不多见的。
这款唐性价比还是很高的，我买的是最低配的，基本上平时能用的配置都有，主要是外观好看，动力强。年轻人就是要买动力大点的车，底盘也高，走去哪里都没事。我老婆也可以放心开。开起来也很平顺不会有顿挫感，所以就当时试驾后第二天就买了。
性价比还是很高的，首先就是价格真的很便宜了，而且还配置齐全外观好看，亲戚朋友都比较喜欢。
国产车的性价比本身就偏高，在这个价位里面的同级别SUV，没有几个能打得过唐，对于一款2.0t的版本，价格没啥说的，非常良心，配置上是该有的都有，性价比较高。
车子的性价比还可以，总体来讲这些配置是对的起这款车的价格的，一分钱一分货吗，花多少钱就享受多少钱的生活，这是我一直坚信的理念，所以对于性价比这块我觉得是可以接受的。
性价比算是比较高的一款车，价位跟自己预算的差不多，外观符合自己的要求，该有的配置动力都有了，这几项都达到了自己的要求，所以也就选择了比亚迪唐。身边很多人都买了比亚迪汽车，感觉都还不错，所以就更坚定我的信心了。提车快乐，一路平安。
价格其实还挺符合我的条件的，我是能接受的，十来万买个这么齐活的suv，我太开心了
性价比很高，本来车子在我眼里就属于消耗品，十几万买辆中型SUV就算开几年换车也不会心疼，而且外观看起来不输二十多万的车子，所以性价比在我看来是非常高的。
这辆车的性价比肯定是高的，因为它的外观看起来就比较有品位，内饰的做工也比较精细，还有就是它的空间大小也比较合适，可以给我的生活带来很大的便利，最重要的是它的价格对我来说不算很高。
性价比就不用说了，唐的价位都是老百姓能够承受的。我是在车子上市以前预定的，所以还享受十重豪礼，其中最让人心动的就是终身免费保养和99%的零部件终身免费更换。这样的优惠在国内国外任何一个品牌汽车我还是第一次听说。俗话说得好没有金刚钻就不敢招染这瓷器活，如果厂家没有这样的实力肯定不会夸下这样的海口的。最后跟车友们分享一些日常用车的自检知识，在用车前有必要打开引擎盖检查防冻液是否在标准线上，是否欠缺刹车油，拉出机油标尺用纸巾擦掉标尺上的机油，然后再将标尺插回去，再拉出来看看是否欠却机油。上车时围着车身转一圈看看是否有物体或人，以免撞到。
我觉得性价比也真的挺高的，因为本来价格就卖的非常便宜了，这个价格区间里面也不想追求太多，这台车也绝对就可以了，不仅仅是卖个外观和配置，实力也是真的不错。
在我看来，安全无价，这台车在今年的碰撞测试上面，可以说也给国产车争光了，虽然说有一项那个维修成本是一般之外，剩下的那些表现还都不错，再加上比亚迪唐这个价格确实很实在，所以说我感觉这台车的性价比是真的不错。
性价比高，当初买车的时候就准备十几万买辆车，很划算，而且整车的质量也是非常好的。
