省油,空间大,尾灯好看,有点像帕萨特的感觉,轮毂比上一代好看,后排座椅可以整体放倒,拉东西很方便,储物空间很多,就是没有眼镜盒,大灯亮度还可以,日行灯很漂亮,感觉逼格满满!车内静音效果很不错,整体开起来感觉安静,悬架调教的相当舒适,适合家用,1.2t没有想象的那么肉
车子内部空间表现很好,家用完全够的。另外品牌形象还是可以的,开出去不用面对“这是什么车”的问题,大众嘛,中国人都知道。
座椅异响,中控台异响,主驾座椅折痕严重,低速行车刹车盘异响,坑洼路段变速箱卡啦啦的响,车漆太薄,引擎盖支架太软
外观大气,只不过用料太差,钣金太薄,漆面太薄,外观看起来很修长,个人认为这个外观是a级车标杆
布座椅,内饰塑料部分也多,看着比较廉价。做工还行,这是德系车的优势之一,不能抹杀。
本人200斤,开车感觉不憋屈,身高175副驾中控台隆起太多,后排中间地板隆起太高,但是也能坐得下三个人,还不算太拥挤,
看车期间接触了七八款车吧,速腾的空间相对来说真的是很大,前后排怎么坐都舒服,家用车有这样的空间表现我很知足。
1.2t不适合暴力驾驶。。。高速超车也费劲。。适合城市代步,加速没有太大的顿挫
鸡。车子坐四五个成人的时候真的觉得有压力,踩油门时总是不能得到很好的动力回应,起步肉,提速温柔,超车你急它不急。双离合变速箱还顿挫,动力这块真的挺不爽。个人代步的时候动力表现会好点,但是也仅限于正常行驶,超车的时候还是不给力。
车子的操控还是可以的,但是动力真的拖了后腿,有时候想一气呵成的来个超车,方向盘一把到位,但是动力却顾不过来,内心郁闷得很。
油耗:一箱油能跑700-800公里,还可以,油耗实际应该7个左右,纯高速的话一箱油大概跑1000公里不成问题,市区也不会超过8个,总的来说油耗这个东西要看你怎么开,每个人和每个人都不一样。
座椅填充物太硬,开车开的腰疼,悬架倒是舒适 座椅舒适性:座椅填充太硬太硬。长时间驾驶容易腰疼,主驾腰托挺舒服,人性化,可惜副驾没有, 车内噪音:胎噪大,其他的还可以,新铺的路面简直震耳朵 悬架减震舒适性:软绵绵的,平时很舒服,坑洼路段注意底盘,一不小心就刮底盘,我的油底壳护板已经烂掉了。 空调:制冷也慢,制热也慢。。感觉没有老款车型来的快
我很喜欢大众这个品牌,但是可能正因为像我这样的人多了,大众的品牌溢价也就高了,虽然速腾有一定的优惠,店里还送了些东西,但是整体来说这个车仍然没什么性价比可谈。