不满意的地方就是车子比较大比较宽，遇到乡镇赶集，会车不是很方便

这点还是要吐槽一下订车到提车的时间，真的好长，历经了一个月的时间，虽然我又额外定制了一些配置，尽管我也理解这都需要周期，但是对于我迫切想要早点提到车的心情，还是觉得漫长了些。

就是顶太高，车型看起来很大，有了大空间，也有了进不去地下车库的麻烦。

外观大气，线条感很强，也还比较时尚，大灯等都还不错

个人觉得这款车的外观还是有些虎，外观就像长相，个人有个人的看法吧。车身及车轮：车身采用上汽集团车型的安全技术，激光焊接、高强度和超高强度钢板等。

当初就是看了别人开上汽大通V90，白色又大又有气势，才有个买轻客的念头。开久了也是越看越喜欢，方方正正的车尾，车头升高设计都增加了车子的美感。

内饰做工，细节等都不错，屏也够大，都比较满意

内饰上其实没有太多可讲的，因为我买的不是高配，但是我选装了一个大屏，视觉感官特别好，毕竟是智能互联的宽体轻客，在仪表盘和方向盘上的多功能键较多，手不离盘就能操作，这点我觉得和家里的轿车没什么差别，挺方便的。

中控台这块我还是比较满意的，10.1寸液晶屏简约有科技感，座椅很舒适，自己装了更喜欢的配色。

这款车空间够大，我是做五金批发的，平时送货也够装

内部空间特别宽敞，整个车体内部呈现的弧度恰到好处，我买的是高顶的，其实之前也看过大通的V80新款，总觉得小了些，价格差的也不多☆ 空间设计亮点：车体宽度达到1.98米，我选的是短轴的，轴距是3000mm,对于我来讲完全够用了，此外储物空间确实多，也很规整，就像提前画好了格子，标上标签一样，很方便也很整洁 车内储物能力：储物空间也很多，手套箱和侧门板都有设计，而且不是那种特别小的

上汽大通V90从外面就能看出来空间大，经常用来载人，不像SUV一样载人一多就显得很挤，它里面站起来走动也可以。最喜欢的是主驾驶设计很多暗槽格子，放点生活用品一点都不乱。

动力足，买的自动挡，2.0的涡轮增压发动机，比较可以

V90的动力是真的棒，用的是现在上汽主推的上汽π柴油发动机，因为是涡轮增压发动机，之前用的车最快也是1700介入，但这款V90在1200转就进入了，2000转就已经达到最大扭矩的，可以说真的很强动力平顺性：用的是6速手动变速箱，换挡平顺性强，换挡间隙小，操作简单 日常加速动力：百公里加速还是很快滴！！轻踩油门推背感受就极强了，开了很多年的小车，现在换大车开发现依然很稳的整体操控很轻便，转向也很精准，整个车体很稳定安全。 ☆ 故障-动力系统：底盘软硬适中，过减速带或坑洼路面乘坐舒适

带动大车拉货只能是柴油机了，2.0t劲贼大，上坡的时候仿佛后面有推力，变速箱用下来也挺好的，换挡平顺，给油快。

操控不是那么灵活，车子大，又宽，到乡镇上时会车有点不方便

操控性整体很轻便，转向也很精准，整个车体很稳定安全。侧倾不明显，坐在车里并没有明显晃动

操纵没得说，方向盘灵活精准，一点都不觉得是开大车。车的智能配置过关，智能辅助驾驶的盲区监测和定速巡航，GPS用的比较多，配置够开车也省力。

油耗：油耗还可以，正常的话百公里9个多油耗，这么大车这么能装，这个油耗是比较满意的

车体较高，我的车风阻系数只有0.335，百公里综合油耗只有7.6L，当然我目前会比高一些

跑城市载重物还是挺费油的，目前平均油耗9个点，5毛多也能接受，它的不同驾驶模式，Eco和Nomal模式善用还能省油，自己开还是能省则省。

舒适性很好，车门重，封闭性好，隔音效果不错

我总觉得舒适性说的太多了，因为包括很多内容，有乘坐的舒适性，操作的舒适性等等座椅舒适性：座椅材质采用织物，看上去会有些轻薄，坐上去还是非常舒适的，在朋友那里订购了好看的皮座椅，过两天就能去装上，装好了再补照片给你们看。V90有个亮点就是车窗的设计，我觉得很好，车体很宽很高，人坐在后排会觉得很空旷，两边的车窗较大，光感较强，人坐在车里不会觉得闷，减少晕眩感。我准备在周边加装上窗帘，改装厂说这些都可以一并打包。

空间大的好处就是座椅设置合理，能兼顾每个乘客。它的一些配置还是很实用的，空调冷暖升温都很快，喜欢听歌广播放个歌音响音质也不错，非常有人性化的轻客。

空间更大，价格合适，性价比较高，适合自己的才最重要吧，整体比较满意，就买了

总体觉得性价比算是极高的，因为我要改成房车，单独买房车也较贵，之前看过，最低也得30 以上了，后来找朋友喝茶时听他提过改装，后来去做了咨询，整个方案下来省了十几万，从配置、空间、油耗、操控来讲还都挺满意的。

油耗不太高，买了一年没有出过什么大问题，只去4S店大保了一次，开着挺省的。