经常跑长途,V90就是我的午休小单间,车内空间大,伸展自如,很舒服。在车里能躺着看耍手机,忙的时候车里吃饭,出门在外的第二个家。
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外观大气豪华,配色很内敛商务,车身设计不失动力时尚。是很多年轻人都会喜欢的风格,在路上回头率超高。
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内饰设计很人性化,驾驶位有很多格子,方便放置不同的物品,符合驾驶时放东西的习惯。座椅是织物座椅,包裹性和舒适性很好。前面座椅可调节,软硬适中支撑腰部,后面座椅不能调。
内饰设计很人性化,驾驶位有很多格子,方便放置不同的物品,符合驾驶时放东西的习惯。座椅是织物座椅,包裹性和舒适性很好。前面座椅可调节,软硬适中支撑腰部,后面座椅不能调。
足够大,也足够舒适,这也是当时选它的原因,一米八几的汉子无论做前排还是后排都有舒展空间。后备箱空间预估有一米长两米宽,接人放五六个行李箱,拉货放八九个箱子都够用。
足够大,也足够舒适,这也是当时选它的原因,一米八几的汉子无论做前排还是后排都有舒展空间。后备箱空间预估有一米长两米宽,接人放五六个行李箱,拉货放八九个箱子都够用。
跑起来肯定比家用车动力强劲,起步给油不肉,一踩油门就像冲刺跑一样。而且柴油机静音技术做的挺好的,也有不错的稳定性,动力性能我很满意。
跑起来肯定比家用车动力强劲,起步给油不肉,一踩油门就像冲刺跑一样。而且柴油机静音技术做的挺好的,也有不错的稳定性,动力性能我很满意。
买的前驱,爬坡能力较强一些,底盘避震性很好,悬挂可以缓冲不好路况的颠簸感。智能辅助在轻客里是良心配置了,安全驾驶中前碰撞预警、车道偏离预警、变道辅助和盲区监测都很全,开车是省力也放心。
买的前驱,爬坡能力较强一些,底盘避震性很好,悬挂可以缓冲不好路况的颠簸感。智能辅助在轻客里是良心配置了,安全驾驶中前碰撞预警、车道偏离预警、变道辅助和盲区监测都很全,开车是省力也放心。
油耗:省油经济,v90百公里油耗大概是8.4升,我开了快一年了,几乎没变过。
超静音技术,极大的提升了乘坐体验,有时一家人出去玩,一路上说说笑笑,听着音乐,很舒适惬意。跑高速的时候,遇到刮风下雨,车内也不会觉得吵。
超静音技术,极大的提升了乘坐体验,有时一家人出去玩,一路上说说笑笑,听着音乐,很舒适惬意。跑高速的时候,遇到刮风下雨,车内也不会觉得吵。
性价比高,实用性强,出差的时候用来跑长途,在家休息没事,也能带家人去海边玩。工作生活两不误,我很满意。
性价比高,实用性强,出差的时候用来跑长途,在家休息没事,也能带家人去海边玩。工作生活两不误,我很满意。