其实目前这台车因为新提没多会，暂时没发现不满意的地方。

如果说不满意的话 ，大概就是优惠力度不够大了，不过价值决定价格，车大开起来还是有些不适应。

最大的一个缺点是这个车的油耗有一些高，平均百公里油耗几乎得12升左右，其次一点是这款车的车身比较高，体型比较大，开起来感觉非常不灵便。

为什么国六的柴油车都要加尿素？国五都不加尿素，反而升级到国六九要加尿素了。

车子不满意的就是感觉内饰不是很高端，基本全是塑料包装，跟我这车价钱竟然差不多，瞬间就感觉这车低一个档次。

外观很商务，内饰有点一般，拉货的时候觉得太实用了。载人出去玩，对车就多了些挑剔。

外观轻型客车不可能要求多好看，毕竟不是小轿车讲究外观，但是个人感觉这车的前脸已经算好看的了

外观看起来很大气 很时尚 比其他的拉货车看起来要好很多 可能是因为上汽大通做房车的原因吧

外形我觉得还是非常耐看的，这个车的造型感觉很饱满，看起来非常的大气，视觉效果很不错，其次一点是这款车的大灯颜值感觉也是比较高的，视觉效果还是非常棒的，晚上行车的时候大众的亮度感觉也不错。

外观是我买这车的最重要原因，威武霸气，第一眼就看上了他

这车的外观就是稳重型的，车窗给人的感觉就是私密安全有保障，车后面四四方方的还是对开门很大气的设计。

上汽大通V90在轻客里做的算很有特色了，我选的白色，对外观很满意。硬朗的车身线条，让车整体看起来有流畅感，尾部的装饰设计非常有特色，商务感一下子升级几个水平。

内饰风格属于简约风，没有太多花里胡哨的东西，按键也比较有规律

内饰做的都还挺好 空间非常整齐 没有乱七八糟的 东西 ，很容易打理 ，看起来就很干净

虽然这款车是一辆工具车，但是内饰的配色还是非常温馨的，做工也不错，一些小的细节看起来还是比较精致的。 异味/异响：新车内饰的异味不大，这点还是比较不错的，第一个月开回家之后没事就会把车窗打开一点缝进行通风，到现在为止异味感觉基本上没大有了。

这车的内饰也就那样，比面包车什么的是好多了，比那个V80也好多了，但是跟小车比还是差了点

这车的内饰多多少少有些不高级，几乎都是塑料包材的，

中控台的设计我比较喜欢，液晶屏幕和一些按钮很有品质感。车厢软包实用，座椅的配色好看。

这个车子最满意的也就是空间了，我还有朋友改装了房车，我自己拉货用绝对足够。

空间非常大 平常拉货拉的比较多 而且也非常方便摆放 很规矩 。

这个车的空间表现非常优秀，不论是乘坐空间还是装载能力都对得起这个车的尺寸，适应性还是非常好的，我平时没事的时候会把座椅拆卸下来用来装货，这样就可以腾出更大的空间了，实用性很棒。 后备厢容积：后备箱的开口超大，而且人站在里面几乎可以站直了，这样往上装卸搬运比较大的货物的时候就非常方便了，这也是我当初看中这个车的一个优势。

这个必须满分，车厢空间够高够宽，，还留有足够的改装余地，也看过其他品牌的车，车厢内下底是宽的，但是到上面就变窄了，

空座位跟座位之间还是有很大的间隔的，让人比较舒适，车子的车顶也是比较高的，不会有压抑的感觉，而且上下车也是很方便的，偶尔我还会把车充当货车来用，能拉不少的物品，所以这车还是多功能用车呢，哈哈。

后面座椅方便装卸，坐几个成年人不显挤，腿部舒展空间很大。后备箱需要装货时，把后排座椅放倒，空间很大，后门可以打开到180度，装卸货物方便。

动力也是可以的，我基本都是拉的鲜花，感觉没有什么拉不动的感觉

动力还是可以的 可能车偏大一点吧 上汽派发动机很有前途

这个车的体型比较大，而且车身宽度比较宽，停车比较麻烦，尤其是有时候去一些比较矮的地下车库是进不去的，这点需要提前做好打算。 起步/加速动力：这个车的动力表现还是可以的，它采用的是一个2.0的涡轮增压发动机，无论是加速还是超车的时候，感觉整个车动力都是比较充沛的开起来给人的驾驶感受也比较有信心。

第一次开柴油车，对这类车没概念，所以一开始销售说这车功率有120千瓦，我就直接怼了他，人家1.5T的车不止这点功率，你这个还2.0T呢，后来试驾了一下，才感觉柴油车跟汽油车确实不一样，向前窜的那股劲儿比汽油车大多了

，特别有冲劲儿，反正我是开惯这辆车后在开其他车都感觉差点劲儿。

刚买回来就试了换挡跑到120，起步也还可以，超出了我对柴油机的预期，换挡平顺没有顿挫感。现在拉人装货跑多了，柴油机的动力优势也凸显出来。装多少东西，都不担心跑不动。

操控和我以前买的另外一个品牌的车子相比感觉差不多，都挺好的

开起来不是特别的方便 但是这款车我们不能和其他小车比 如果货车里面这台车也算比较好开的了

开起来感觉还好吧，没有自己的SUV开的爽，更不要说轿车了

车子是手动档的，但相信对于男同胞来说，手动档车更具有操控感，车子的离合器跟油门配合的特别好，而且车子不容易憋灭火，车子虽然大，但是转弯掉头不感觉有笨重感，而且车子还带有倒车雷达，倒车的时候会时刻提醒着，这样开车也是能省心不少。

我买的是上汽大通V90的3座，比MPV空间大，车身也比较长。作为乘用化宽体轻客没让我失望，操纵不比商务车逊色多少。转弯时倾斜感很小，遇到颠簸路段或过减速带，避震做的不错，底盘稳。

油耗：油耗因为刚开会比较高一点，磨合后自然就会低下来

油耗：油耗比我预期的低很多 我没有想到这么大的一个车 才八个多油 对于我们拉货来说 省油 是最重要的一点 因为我们是要用车来挣钱的 所以节约成本是基础

油耗：油耗偏高了一些，百公里平均油耗大约12升，不过也没办法，毕竟这么大的一个车，想让它太省油也几乎不可能。

油耗：一箱油开下来，也就9个油左右，挺颠覆三观的，这么大的车带这么多货，算下来5毛都不到

车子油耗一般吧，百公里平均不到10个油，这车是柴油车油价会比汽油便宜点，所以这车要是跟汽油车相比 还是划算不少的。

跑市区平均油耗9个点，高速会更省油一些，大概8.6，燃油经济挺高的。

这车降噪效果非常不错，车子也不会感觉到颠簸所以比较舒服

舒适性一般 车内没有什么异味 但是噪音稍微有一点大

据公司的驾驶员反应的说还不错，比以前用的面包车舒服多了，开得也舒服，时间长了没有憋屈感

车子舒适性也是有的，先说现在最离不开的空调，出风速度很快，制冷效果也比较好，而且后排也有出风口，无论坐在车里哪个位置都比较舒适，在有车子的座椅也是比较舒适的，软硬度很合适，腰部支撑力也有，就算坐几个小时车，也不会感觉太累。

静音这块做的不错，开动时柴油机噪音小。座椅可放倒休息，车里整体感觉比较舒适。

动力、价格、空间、油耗是我最看中的，恰巧这四项我觉得都很满意！

这么大的一台车 13万左右 性价比算是一般吧 不能算特别高 之前预算没有那么高 但是需求有这么大 不过综合来说 价值决定价格 这个车的性价比还可以 。

大通这款车的价位还是比较合适的，性价比感觉很高，这也是我选择国产品牌的主要原因。

据说是7500一保养，暂时还没要保养，不好说。对于一些个体工商户来说，这个车的价格可能不是很友好，毕竟落地要16万多，但是对于单位来说确实非常好，毕竟车好了，驾驶员就好找，这年头工人难找啊

这一辆车能充当两辆车用，但是价格没有特别高，而且车子油耗也不算多，上汽这个牌子这几年也比较口碑好，所以性价比错不了。

做生意可以拉货，平时去郊区接送人，家里逛街出游都能开，油耗也不高，保养省心，性价比高。