最不满意可能就要数门不是很好关，要很用力才能关上。自吸功能有点儿差。而且悬架有点硬过减速带咯噔咯噔的。

平心而论，我觉得后排座椅的设计不去很舒服，长时间的乘坐会觉得对大腿的承托不足而导致不舒服，这点如果有改进我会觉得更满意。

一见钟情的外观，像我买车肯定不会考虑配置性价比什么的，就是好看就行了，这个外观绝对满意，看着非常顺眼。线条立体包括中网的设计都很有特色。整车看上去小巧玲珑的。后尾灯也很漂亮，贯穿式的尾灯。前边儿一字型的日间行车灯和后边儿一字型的尾灯相呼应，感觉设计感很好。

外观是我最看好的一个地方，满天星气栏放在路上辨识度很高，中网上方的镀络饰条和两侧的车灯相连，与现在流行的LED灯内的镀络饰条组合在一起，有别具一格的设计风格，包括它传统的家族式前脸设计，在停车场一眼就能看见我的T33！

内饰虽然不太豪华，但是做工还是比较精致的。内饰都用了大量的软包，很实在，仪表盘都是彩色液晶的多媒体彩色显示屏效果也很好，成像很清晰。全车都是智能互联的，操作方便只用轻轻叫一声就可以。而且还有远程控制功能，再也不用担心下次没有锁车窗。新车开回来也没有明显的异味。材料应该还是蛮靠谱的。

内饰主打的风格还是时尚运动风格，内饰颜色搭配很特别很耐看，细节处理很高，皮质包裹的方向盘给人的手感就是不一样，中控面板让人一看就很高科技，除了灯光和雨刷的拨杆之外，定速巡航拨杆被布置在了方向盘后面，这个位置我觉得放的特别好，特别喜欢这个点。但是异味有点接受不了，直到现在味道都没有挥散太多，让我觉得太难受了。

空间方面是我比较满意的，大小适中。因为本身身高也不是很高。坐进去感觉头部空间也非常充裕，包括腿部空间都非常充裕。后排坐上三个人也没问题了。后备箱空间也是比较大的，而且开口大，装点儿大件物品都很方便。总体空间还是比较满意。

空间还是比较宽敞的，要不然也不会叫做SUV，所以头部的空间会比轿车更舒服一些，只要不是个子高的离谱，都能够找到舒服的坐姿，后备箱空间也是很宽敞的，足够满足一家人的生活需求，而且还比我想象的更宽一些。

对于我来说，对动力这个概念不是很注重。反正开起来很好，开很顺畅，大概就是动力好的表现吧。起步的时候也没有比别人慢，挂档什么的也都很顺畅。刚启动的时候发动机声音有点大，但是启动好以后也就没什么声音了， 朋友说刚启动的时候都会有点声音，这是正常的。

动力只能说是足够满足家庭需要，喜欢激烈驾驶的就可以忽略我们的T33了。但是还是值得关注的一点是，它的动力还是十分强劲的，起步超车无压力，半坡起步也不会停顿，油门一踩轻轻松松就上去了。

操控这方面还是比较好的。方向盘很轻。刹车性能也很好。挂挡也好，挂比家里之前的台车好多了。车子转弯的时候也没有感觉到明显的飘。如果是新手的话估计也比较好上手的。因为辅助不能还是比较多的。

拐弯干净利索不会拖泥带水，转向精准没有虚位，操作起来很简单，女司机也可以无压力驾驶！值得一提的是一键启动键在档位旁边，操作起来十分方便，还配置了电子手刹，这也是现在小型SUV比较主流的配置。

油耗：油耗这方面我感觉还是比较省的。主要是我是新车，也没加过两次油。算了一下，平均百公里七个油多一点点，我跑市区跑的多，这个油耗应该算不错的。之前家里那台车都给我开出十几个油来。

磨合期的油耗居然是9.5，跑过一次高速拉拉转速以后，现在的油耗是7.4，在同级别的SUV里，油耗这点是我还是特别满意的。

舒适性的话减震不太好。有点儿偏硬，过减速带的时候感觉有点儿颠。不过平时开开路上还是挺舒适，在毕竟是加厚的座椅。长时间做坐来也不会累。买的是最高配的，是有电动座椅的任何角度都能调节，感觉非常方便。

实话实说前排座椅确实要比后排座椅舒服的多，主驾位置支持6向电动调节，和手动的腰部支撑调节，跑起高速来很轻松。后排座椅的缺点我觉得设计不是很好，至少我坐起来并不舒服，后排也没有提供中央扶手，会让人总感觉少了点什么。

性价比，我觉得这个车性价比还是可以的。全系都是高配的，我买的最高配置也才99800。因为当时我所买的车子是没有现车的，也订了一个多月才提到，没有什么优惠，如果有点儿优惠什么的性价比就更高了。

性价比绝对也是我见过的最高的一款了，高配的内饰和配置，豪华的外观，价钱却很亲民，再加上低油耗的特点，性价比值得推荐！