最满意的就是威虎的性价比,涡轮增压还有高颜值,底盘硬,传承的是澳洲版专业越野的底盘,高承载力,可靠有耐用,成熟稳定性就和同等级别的235越野轮胎呢,还有就是使用的汽油车的价格,却是柴油车的油耗,省钱小能手呢,
最满意这辆车子的外形和实用性,外形是非常帅气霸气的,还挺好看的,实用性非常高,经常拉货的话还挺不错的,现在用了这段时间没觉得有啥大毛病。
最满意的一点就是外观方面看上去非常的硬朗。有一股硬汉风。开这款车出去回头率很高。
我最满意的就算车机系统用起来很方便,挺好用的,功能很多连手机也很好用,给人的体验感很好。
最满意的就是舒适型的表现了。汽油车比柴油车发动机产生的噪音比较低。车内会比较安静。
乘坐的空间一般,后排的车顶还比较矮,要是坐满人的话显得比比囔囔的,很不舒服,但是这威虎的后座还是蛮不错的,属于能拉的主,我家自己开的一个小超市,上货基本撒花姑娘自己开着车子就搞定了。
最不满意的就是觉得车子货箱那里高度有点高,我每次装卸东西的时候觉得有点不太方便,稍微的不太满意。
我不满意的就是,舒适性差了一些,然后外观也没有长城炮以及福特猛禽那么霸气,气场要弱了不少。
外形和魁梧啦,这车子真洋气带风的节奏,有时候不忙的时候就喜欢带着家人出去溜达一下,好看的大前脸,犀利的车灯,走哪里都有格外棒的气势,这车虽然没有几万块钱,但是外观造型确实很不赖的。
个人很喜欢威虎的外形,方大的车头搭配大灯组,非常的有精神,前面的圆形雾灯又增加了一丝活泼的感觉,车子整体的线条也是非常的硬朗。
外观也是稍微差了一些,长城炮 的外观比这个霸气了不少,气场要弱了一些,不过只要完成任务都没有什么。
耐看型的车子,虽然不是一眼看上去很惊艳但是人家至少端正协调,是属于那种越看越顺眼的。
一开始还以为内饰肯定也就那么一回事吧,毕竟外形优秀了,价格在这摆着内饰也没多大预算了,但是亲临其境以后,车子的内饰里面用的塑料都很精致,做工手法比较走心了,空调出风口都很光滑。
仪表盘的设计非常的突出,有一股满满的越野风,搭载的音箱效果非常的不错,音质比较高。
我的这款车子没有带导航,这个买车的时候是可以加钱自己选择的。我平时也不怎么用得到这个东西,所以没有就没有吧。
车子空间看个人怎么使用了,目前我是拉货感觉挺给力的,平时也不怎么满载,但是要真做满的话,后排就有点难受了,有点憋屈的样子,毕竟这种皮卡车子是综合后排小兜子的空间一起规划的,总有牺牲的方面。
车子前排空间表现比较一般,我176的身高离头顶不到一拳远的距离,后排也是中规中矩,整体是可以接受的吧。
空间方面的表现很出色,尤其是装载能力非常优秀,能够带下很多东西,装上一套轮胎也不在话下。
这款车的动力表现很优秀了,从拉满一大车子货物以后的样子就能看出来,很利落,没有拖泥带水肉肉的感觉,要是舍得踩油门的话就更没问题了,想要的速度蹭蹭的往上跑。爬坡也比较不错了哦,有我想要的那个动感。
这个车子正常在市区里面跑拉货什么的完全没有压力,开空调的话也是能够带的起来,没什么太大问题。
采用的是涡轮增压的动力输出,当满载是会感觉起步比较困难,发动机在嘶吼但是没什么动力。
动力是很好的,完全够用,日常驾驶都是没有问题的,超车都是很轻松的,高速上会稍微差一些。
车子操控很不错,最起码方向盘看着一搬搬,握感还是有的,再者就是高低速的切换很流畅,没有什么拘泥,倒车的时候,后尾的空间能容易掌控,总体来说还是挺好开的,驾驭起来没有什么难度。
操控是非常顺滑的,方向盘力度比较轻,转向的时候会觉得非常容易,没有很厚重的感觉。
没有人会为了操控而 买一台皮卡,买皮卡的人也不会为了操控,所以操控什么的对于皮卡来说都是不重要的。
油耗这方面我能接受,百公里不到八个油,使用的汽油动力又不减,以前的家轿车子好多都是在我们村里开着油耗偏高,更操作手法还有道路状况有很大的关系呢,我这样用92号的油也不会心疼,挺合适的。
油耗出乎预料,比想象中的要好了不少,在高速上油耗可以做到更低的水准,市区开会稍微高一些。
车子悬架调校的很好,有越野车子的风范哦,底盘稳重有力量,过一些颠簸的道路都感觉不出来不舒服,越野车子换用的235轮胎,看着就带劲,有型有样有节奏,然后座椅也行,填充物充实,久坐不会特别的累。
我觉得这辆车子驾驶和乘坐的舒适性都还挺好的,就是货箱的高度感觉有些偏高,一般装卸货物的时候有些费力气,设计的有些偏差。
这个车子价格合适,配置还算够用,性价比高,品质也有,养护起来也不费事,是我喜欢的那种调调,有了这个皮卡以后,精打细算的过日子才会更幸福。
性价比是比较高的一款车子了,老品牌的皮卡,配置也是够用的,如果要是追求实用感的话买这辆车肯定不错。
我觉得车子挺便宜的,货箱还大。我主要就是用来拉货的,这样算下来性价比还是很高的。