动力没得说！261匹不是盖的！用的来说还满意！还有一辆红旗H5，定位不同各有优点。 油耗的话，因为是新车所以不做参考！
最满意的就是外观，威猛帅气，动感十足。停在原地不动就有一种蓄势待发的感觉。车头设计的比较低，到车尾比较高，看起来比较动感。车头前保险杠地方，2个银色的獠牙，看起来非常的霸气，非常的有攻击性。整个车的气质一下子就上去了,可以说是整个车头设计的点睛之笔，而且蜂窝状的中网,看起来也好看。头灯和尾灯还有一点点尚未熏黑的感觉，酷酷的，帅气。侧面的腰线设计也非常的时尚,让整个车看起来有一种低趴的感觉，fashion时尚。
买了君威GS让我最满意的就是这个车的心脏发动机了，是真的很不错，我早上起床晚了在上班路上赶路的时候，真的是开着车赶路也心急如焚，但是有了君威GS让我真的是爱上了这个上班赶路的过程，着急的时候真的是一脚油门踩下去 反应来的很快，方向也是精准的很！还有就是这个车拉风的外观，运动气息浓厚的很，样子让我这个九零后年轻人爱不释手！
最不满意的应该是乘坐空间，车子尺寸很长，但是做起来空间其实感觉一般，整个座椅的设计漂亮是漂亮,但是实用性就一般了，对内部空间占用的比较大。两米八多的轴距第二排空间做起来其实也感觉一般般，有点对不起这个车的尺寸，前排空间还可以，第二排腿部空间包括头部空间，都稍微对比同级差点意思。之前去看过帕萨特，轴距也是两米八多，但是那个空间确实大，坐在第二排基本上能翘二郎腿，敞亮。
不知道是之前我的马自达开久了呢还是撒情况，总觉得GS的乘坐舒适度感觉不是很好，总觉得底盘悬挂太硬了点，而且开长途车的时候一旦开车时间过长的话，驾驶的感觉真的让人有点累啊！整体想一下 可能是因为座椅是跑车座椅的设计 太硬的缘故吧，真的让我驾驶疲劳?的很，哎～
我买的这款是君威Gs是标配的，但是也有LED大灯这样的好伙伴伴我回家，而且运动型车的熏黑轮毂也很运动好看，整体的车身流线也运动好看，就是这好看的样子让我们选择了别克君威GS！
外观萝卜青菜 我是真的喜欢 买这个车的没有不喜欢这个外观的吧 gs的中网比普通版气质提升不是一点点 真香 附两张被交警贴罚单的时候照的照片 真实……
内饰是我比较喜欢的类型，全黑的配色加一点红色的点缀，比较大气，也比较运动。并且没有花里胡哨的设计。
不知道是因为什么原因、感觉我现在开的君威GS质感没我几年前看的君威质感那么好了，做工没以前那么精美细致了，可能所有的厂家都一样在偷工减料吧！
椅子好看 坐垫够长 包裹什么的我均称体型 和别的车比感觉不那么明显 好看就够了 放眼望去都是软的 这个价位也不可能都是真皮 还可以吧 就是主驾驶位右腿碰到的地方是硬塑料
我身高170空间大大的够用，后排二郎腿妥妥的！ 乘坐空间：毕竟中型车空间完全够用，加人乘坐完全没问题 后备厢容积：日常生活没有任何问题，像我这样喜欢户外的钓鱼烧烤啥的通通够放！ 家人乘坐评价：座椅偏硬，毕竟是运动型轿车这个没毛病，整体OK 车内储物能力：就是手机没地方放，这个是很多车子存在的一个鸡肋吧 ☆ 空间设计亮点：整体的熏黑车顶，做进车内满满的运动气息。
空间感觉一般但，这也是我比较不满意的，车子看起来很棒，但是内部空间不大。为了照顾这个造型的设计吧，造型非常帅，为了照顾造型，车子前后排头部空间就比较低了。尤其是第二排头部空间比较局促。座椅设计的比较帅气，也影响了一部分乘坐空间。乘坐空间的感觉比A级车好没有同级车好，基本上家用勉强能接受的水平。空间不是这个车的卖点但是是我的一点小遗憾，平时对空间要求也不算特别大，够用吧?
买了君威GS截止到现在的时间也一年多了，基本上都是我们上下班用车，也开车出去玩过，还带家里宝宝出去过，空间是够我们用的，我们因为有了宝宝，所以我们给后排座椅上装了个儿童安全座椅，带娃娃出去的时候难免大包小包的东西媳妇会带一堆东西出去，即使这样 我们也是很够用的！
空间就不谈了 被同级别德系吊打别看轴距没用的 这车空间在中型车里垫底 后排腿部和头部都没有太多余量 平常我一个人开的多 所以不是很在意 在意空间和商务用途真不适合
动力开起来非常好，2.0的发动机动力比较高260马力，加上,9档的变速箱。试驾的时候感觉动力真的是带劲儿。这段时间疫情稍微好一点了，迫不及待的出去玩。做了四个人那些行李，和朋友一起做了一个长途旅行，看到高速上的无论是，中段加速还是后期加速，完全没有任何迟滞的感觉。动力说来就来，在法定120限速之内。动力随点随有，随心所欲的问题。九档的变速箱开起来也特别的顺滑。和之前的自己老车对比起来，感觉真是提升了很多很多。动力没毛病。
在最满意的里面说了 我最满意的就是君威GS的发动机了，简直让人爱了，不论早上出门晚赶时间还是高速加速动力都充沛的不行呀！为君威GS的动力打一个完美的响指和满分?！
虽然是第一辆车 但是之前在公司也开过不少领导同事的车 c200 glc260 a4 40 还有前台小姐姐的bmw2系敞篷 真谈起步地板油那一脚我之前开过的车确实比不上gs的快乐 但是变速箱迟钝是真的特别明显 超车一脚下去最少思考1秒 这个东西我买之前看车评没有概念 开过之后深有感触 变速箱再聪明点这个车还要好玩
感觉底盘非常的扎实?家里是小城市，路况有时候不是特别好，走路的时候感觉底盘非常的扎实,没有那种走路整个车身嘎吱嘎吱响的感觉。方向盘比一般的车稍微注意点，转动起来弹性还不错。车子在前雷达平常停车倒车的时候也比较方便，并且有侧盲区预警，平常在路上开车的时候侧面的安全有保障。还有就是这个刹车，感觉相当不错。刹车踏板稍微一点，制动力就来了。而且如果开得比较快的时候，紧急刹车，制动力也非常有劲，车能停住，开起来比较安心比较踏实。整个底盘感觉不是那种特别软的感觉,也不算特别硬，属于那种扎实的有弹性的感觉，还是比较喜欢这个感觉的，操控算是相当不错。
君威GS作为一款运动型轿车，动力没得说，操控也还挺好的，不论是打方向的精准度还是刹车系统，方向打哪到哪，刹车踩起来对我来说软硬度也可以，刹车制动距离也是不会太长距离！这么一看操控系统也是完美的！
没开过性能车 对极致操控没有体验所以也没有发言权 这个车方向盘中间是有虚位的 没有那么灵敏 打满要转小两圈 变速箱迟钝上面说过了 总体还是可以 毕竟定位是带点乐趣的家用车
油耗：油耗感觉意料之中普通水平。开了3000多公里，平均算下来不到10个油，能接受吧。2.0T的发动机毕竟排量在这摆着呢。但是也没有买车的时候销售说的那么低，当时销售说这款车是9档变速箱，开起来之后平均下来以后非常低，当时想着那么大排量那么大马力，估计也低不了多少?现在不到10个有9个多，能接受。
我车行驶了一万五千多公里，上下班堵车行驶中油耗最低的时候是8.6，最高的时候到了10.2L，综合用车下来油耗基本上是在九点多升，对我来说油耗是可以接受的，或许别人会说油耗有些高，但是说油耗高的人可能忽略了君威GS是个运动型的车呀，他在加速各方面是给我没拖过后退的，对得起这个油耗了！
油耗：油耗就喜闻乐见了… 销售诚不我欺 市区12个往上 高速67个油 现在7000出头公里数 综合油耗10个 这车跑高速相当稳很舒服 市区油耗不敢看 真没有脚脚地板油 油耗真不低 但是买这个车的时候已经有充足心理准备了 可以接受
对舒适性没有什么特别的要求，车里常用的舒适性的配置都有。前排有双区空调，副驾驶座做小孩的时候可以把温度调高些。主副驾座与都有座椅加热，天冷的时候也非常舒服，后排有出风口，第二排也能照顾到。跑起来之后整个底盘减震，还算是挺舒服的不是太软不是特别硬，车内的噪音也不大。
可能要因为座椅太硬的原因我觉得君威GS的舒适度不够好了吧，因为本来就是运动型的车，前排座椅的设计又是按照跑车座椅的设计理念出来的，难免让我长途开过那么几次车出去的时候感觉舒适度不好，这点让人难免有点遗憾了就…
还可以吧 没有太多横向比较 过坑洼有点硬 cdc可变悬架的舒适模式也没有那么软 但是能明显感觉出差别来 还有点可玩性 后排乘坐我个人觉得不那么舒服 前排赛车座椅也大 还遮挡后排视线 自己开不影响
君威GS的用车过程我很愉快，综合性价比也是很高的，用车一万五千多公里我总共保养了免费两次保养，也了解了一哈后期保养的费用，真的不愧是2.0t的运动型车啊，吃的粮得好，后期还要好好维护，这不，过个两千公里又要去保养了，可能差不多得花个7-800块钱吧！关于君威gs的用车里程大概分享到这了就！希望我们用车顺利！
别克不保值这个地球人都知道 不过买车的时候优惠也够大 也有抵消吧 在意性价比还是日系德系稳一点 我没打算也没能力频繁换车 就这样挺好的 到现在也没什么小毛病 美系没有外面吹的质量那么差 这是心里话
