这个车的空间真的是没得说，男的都喜欢大空间，大体格，大智慧，还有就是动力，这款车刚开始是看到广告上拉飞机的视频，当时就觉得好牛，而且前面外观看着成熟稳重也不花哨，能拉动飞机，动力真是没得说，买车之前也是看过好几款车，也试驾了，但是也试驾完Rx5MAX之后就决定买这款，这个车的底盘悬挂真的是太舒服了，过个减速带没有特别明显的颠簸感，很舒适，方向盘也是不轻不重刚刚好，坐上去座椅真心舒服，试驾路线也不短真的感觉不到腰酸啥的，里面空间就不用说，后排坐三个人直接不会挤，前排也很宽敞，后备箱也挺大的而且还是双层的设计，像我们拉货真的是太喜欢这个设计了，后排的座椅还可以直接放平，闲的时候可以带着媳妇和孩子出去玩，孩子累了都可以当床用，特别舒服
最满意的就是这款车的空间，在同级别车型里简直无敌；再也不用因为东西多装不下而烦恼。外观也是我中意的地方，时尚大气！
驾驶感很好，手感特别的棒，人家交互做的比较好，开起来很有意思，特别的有驾驶乐趣，我很喜欢！
最满意的地方就是我买了这款车之后，发现路上开的实在是太多同款了，现在跑了不到1000公里，我越来越发现国产车做的真的非常的好，而且它的特点非常的突出，那就是它的性价比功能实在是太齐全了，现在好多三四十万的车都没有这车的功能多。
我们一开始就是喜欢这个车的外观，真是看着就很大呢！而且我们买的白色的还是金属漆的，这个时间长了也不会变色，不会发黄，轮毂都是和自动挡高配一样的，都是铝合金的双色轮毂，看着就是很结实的，还有大灯都是最新的LED的，晚上打开大灯可亮了。还有就是这个车配置我们也是很喜欢的，手动挡就是高配这一个的，都是皮座椅的，还有全景天窗的，定速巡航，中间大屏都可以语音控制的，还有好多功能都是电子元件的，这个我们就不用管了，平常用的就是足够了。
充沛豪横的动力和细致全面的操控辅助配置是我最满意的地方。动力上，1.5排量的4缸涡轮增压发动机搭配6挡手动变速箱，两者协作亲密无间，起步有劲，提速有力，油门响应灵敏，起步的时候，我轻踩油门，发动机就会立即反馈，加速的时候，也能感受到满满的推背感。操控辅助配置更是细致又全面，本身手动挡的车子对操控性能方面就要求比较高，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，上坡辅助，都是非常实用的配置，尤其是定速巡航，在走高速的时候，设定好数值之后，一路开下来，省心又省力。
当初孩子让我选择荣威手动rx5max，我也彷徨过，一直印象中的荣威车，虽然在国产中走的高端路线，也知道发动机，变速箱用的是通用最先进的设计之一，车体的安全性能，外观设计还有驾驶舒适程度也是不错的，可还是有些顾虑，那就是人人说的高油耗。可驾驶了一个多月，荣威手动rx5max真的给我惊喜连连。无论车机的智能，安全的保障，外观的大气，舒服的驾驭感，还是车机的优化都让我对荣威有了全新的认知。一个月来，车机仪表盘上的综合油耗为5.8个，实际油耗绝对不会超过6.5个。对于一个空载1.6吨的大空间SUV，这超低油耗，令我刮目相看。 我对荣威手动rx5max有下面几个体会分享给大家。 第一 智能 无钥匙进入，一键启动，4G互联网等等就不多说了。当我第一次驾驶上荣威手动rx5max的时候，是从4s店提车回家的路上，毕竟第一次开，那天不巧还是个阴雨天，一路上当我遇见什么时问题时就和车机对话，在不影响我开车的情况下，把问题一一解决，摆脱了电话咨询尴尬。可以说你对车机的大多问题都可以第一时间得到满意的回答。 第二 油耗 简直无法想象的超低油耗，当我在朋友圈发图?油耗的时候，朋友们第一反应就是我开的是油电混动的机车，一个月来单程25公里最低仪表盘油耗4.2个，总的平均油耗5.8个。不是开玩笑，我自己知道那是实实在在的东西，（后面有照片）现在开的总里程还没有到2000公里，估计第一次保养过后，油耗还会进一步降低。 第三 空间 买荣威手动rx5max这个车这车的理由很多，空间巨大也是最大的原因之一，后排绝对给你最舒服的坐姿提供空间。我打算明年出行自驾游，会有时风餐露宿。后排座椅放下后就是一个大号双人床，当全景天窗开启在旷野上数天上的星星时侯，会是一种享受吧，那时的美好多么的期待。还有后备箱储物盒的贴心设计也是一大亮点，让你永远看不见满箱的杂物，呵呵，这个空间大小还是您自己去店里看吧，我觉得太足够用了。 最后也说说这车的外观吧，正面的大气彪悍，充满了肌肉感。侧面耐看，体现了流体美学设计，可以看出设计师的用心良苦。尾部的设计我觉得略有不足，收的有点太多，再饱满那么一点点就完美了，所以造成了阴雨天尾部包浆严重，大多SUV的通病，也算一点瑕疵吧。 这车在一个月的驾驶过程中还没有发现啥问题，我会持续写我的亲身驾驶体验和大家分享。也希望车友们给我提出更好的驾驶经验，同时也谢谢大家耐心看完我的第一个帖子，谢谢！
外观高大，不像是个紧凑车型，更像是一辆中型SUV。这个标配内饰也挺不错，该有的都有了，配置的都是很实用的东西。
让我满意的点很多，车内空间够大够宽敞，性价比也是真的很高，还有它的外观造型然让我觉得这就是一辆很成熟的车，前脸霸道帅气，侧面的腰线设计地也很修长，整车比例协调，看着舒服，驾驶质感也很不错，变速箱表现很好，特别是在堵车的时候，走走停停都踩油门不会很窜，日常开着提速都非常平顺。
最满意的是内饰设计和RX5 MAX 宽敞的车内空间。MAX作为一辆中型的SUV，十二三万左右的价格。麦克斯总体给人的感觉就是特别豪华，然后它的内饰质感也非常好，这一点的话是不用质疑的，我非常喜欢。档次感很强，开出去和朋友聚会都很有面子。再次就是它的空间方面的表现也特别的突出，后排的腿部空间很有非常宽裕的空间，给人做进去都是很舒服。腿部很放松，一点都不压抑。
买这个车就是看中他的“颜值”，而且整个车系的性价比都不错 尤其是手动豪华的 全景天窗 矩阵大灯 语音控制 多功能车机系统 都有 而且这个车的隔音非常不错 前排还是双层夹胶的玻璃（如果后排的也是就更好了） 最重要的就是他的安全性 给国产车质量差的印象画上了一个句号 并且吊打某众的脸（啪啪的疼） 而且在同集团的帕萨特都断了 真的是太棒了 强烈推荐给刚毕业或刚成家的年轻人们 这车真的很实在
最满意的就是安全方面的配备，虽然我这个是全系的最低配，但是安全上面的配置和其他车型并没有太大的区别，在这方面一视同仁，安全性能表现同样出色。
我最满意就是这个车的外观还有配置了，外观真是很大气呢！车子也是很大的感觉，车头就是特别高呢！和它站在一起都会觉得有压力呢！车子漆面还是金属漆的，这个时间长了也不会变色，而且成本还是比较高的。车子大灯也是很亮的都是最新的LED的大灯，这个晚上更亮照的更远也更安全。这个我买的手动挡的，配置也是挺多的，都是全景大天窗的，采光非常好，中控大屏幕也是很大的，还可以连接手机热点，地图也是非常准确的。还有六个气囊，车身稳定，胎压监测等等的安全配置，开着更安全。
外观大气，空间宽敞，配置合适，做工一流，相比之下动力还算满意，对风噪和来自车外面的噪声屏蔽不错！是目前十万元级别的手动档的唯一和最佳选择！
提速快，售后服务好，保养很方便，可以在App上预约并承诺一个小时完工，超时还有赠送保养，对客户来说，很贴心！如果车辆出现问题需要维修，也可以在app上预约并承诺客户15 分钟内开工！在维修保养的同时也可以现场服务监督！完成16?标准检测！特别专业，把客户利益放在首位
这车我喜欢的地方还是挺多的.，颜值上车子很帅气，还有在我看来，车子的内饰是很不错的，科技感很强，设计布局也比较恰当，非常非常的好看，不凌乱，而且不像其他的内饰那样枯燥无味。外观上，我感觉这款车的车漆要更亮一些，更精致一些。还有这个油耗，动力不弱油耗还挺省的，很喜欢节约节能的车子，这样无论去哪玩都无压力了，不弄再为油耗而烦忧。
车没有十全十美的，非要说不满意的一个地方那就是我觉得超车的时候还是有一点点肉吧，试驾的时候是2.0T的，感觉动力十足，就觉得1.5的就够用了，但是呢这款车说实话还是2.0的动力要好一点点，1.5的市区开也是完全没有问题的，就是在高速超车的时候会有一点点肉
车子刚拿的时候味道还是比较大的，因为带着家里人一起拿的车，给我吐槽了一路，可把我郁闷坏了，回家把车门打开晒了晒太阳，痛风买了点炭包和橘子皮，第二天味道就淡了不少，又开了两三天基本上异味就没有了，家里人也终于肯坐我车的，真的是矫情！
荣威的这款车的加速猛的一加速那一瞬间动力上不去，有点小小的延迟，但是能一起来步动力上的都比较快，不能理解这是为什么，我觉得这点做得不好。
不满意就是新车的时候有点异味了，这个也可能是这天气太热了，晒得，有那种皮子的气味，后来我们买回去就是在家放着通风了，大概四五天差不多就没有了。
人无完人，车也一样，RX5 MAX也有一个是车子的隔音效果并不是很好，特别表现在走高速的时候，哪怕我关上车窗，也能听到外面胎噪夹杂着风噪的声音，让人很不舒服。另一个就是这内饰的异味了，我是个对味道特别敏感的人，车子刚提回来的时候，充斥这一股皮革的味道，我用了一个多礼拜的时间来通风，这才慢慢有所好转。
就两个地方我是觉得不太好的，一个就是方向盘的手感很一般，质感不好，像我这样手心容易出汗的人，常常都要拿纸巾擦一下，不然就有点滑了，所以没办法就自己弄了个方向盘套。
刚买的话也没啥不满意的，因为还不熟悉。非要说一点的话就是它的动力，我购买的这个车型的话，它的动力是1.5t的，所以说动力一般。
我这个是1.5t的低功率版本，动力平时使用足够，只不过在油耗方面的表现，并没有比更高版本动力更低。我现在用下来，大部分时间都在市区，但是路况不算拥堵，平均油耗也要7.5升，平时加92号的汽油，算下来1公里也要4毛钱左右。
就是新车那几天有点异味，就是这个车内饰好多都是软皮子包的，有点皮子的味道，也不是很明显，正好我买车的时候也是不冷不热的时候，开车就是打开车窗，差不多一周左右吧就没有了，我这开车也不会很难受。
车子的动力响声太大了，发动机的声音特别的大，车子的刹车很死，很容易就刹死了，采油们进挡位总是有那种进不去的感觉，我都不敢怎么用力踩，感觉变速箱有问题，我去4S店去修理，他们的师傅就上我的车在车间里踩了两脚和我说这是正常的，刹车和进档是这样的，我当时都不知道说什么了， 他就问我还有没有其他问题，呵呵呵，你都说正常了我还有什么问题，真的醉了，垃圾服务态度，买之前你是爷爷，买了后你连孙子都不是。
用了7个月了，一开始没有任何问题，4月底在4S店做完二保的时候，4S店说是厂家要求系统升级，这就是噩梦的开始，升级不成功，中央的屏幕直接死机了，工作人员所有的办法都试过了，最后没办法，说是给我换屏，这还不是最闹心的，屏幕回来换上了，结果音乐又播放不了，联系客服把我转了三个人，最后的结果就是“稍后给您回复”，就让我又等了一天！这就是我的RX5max，希望想要买车的要慎重考虑一下，避免再有我遭遇的事情发生。
减震偏硬，在市区和高速上舒适度要差点，对来自发动机舱的噪声屏蔽不是太好！车漆簿，后尾门设计有严重问题，特别容易积灰！售后服务很一般！前排座椅后背的置物袋被取消是一个大败笔。
不满意的也有，可能刚开始不太习惯开这个车吧，刚上手的时候车子有点生硬，方向盘也偏硬一些，操控感有点儿生疏，可能是对车子还不太习惯，还有就是舒适性没有达到我理想的状态，减震性能偏差一些，这个价位可能就是这个配置吧，我开着确实挺不得劲儿的，能再软一些就好了。
先说说这个车的前脸，一眼看过去成熟稳重而且还给人的感觉就是硬朗很有安全感，在就是两个灯，全部都是LED的灯这个就没话说，不管是车后面还是侧面整体给人的感觉就是安全
外观比较霸气，好看又挺耐看，挺和我的胃口，车漆比较厚，不会一剐蹭就伤到底漆还是比较良心的！
第一眼让人看上去都非常大气，而且从细的地方看，引擎盖两边的缝隙做的比较平均，整体都写的国产车的做工非常的棒。最重要的一点是车漆用的非常的厚实，上次和一个车刮到他的都掉漆了，我的一点事都没有。
外观我还是很喜欢的，这一个多月了还没看够呢！这应该就是和情人眼里出西施差不多了，到现在我还没看到比它好看的越野车呢！
外观前脸采用大镀铬横条的装饰让显得前脸看上去有一种浓浓的家居风格。侧身采用了小三角窗的设计，个人觉得使车身更加的修长。加上双色镀铬轮毂的配备。如果一定要给RX5 MAX的外观一个评价，我就八个字：霸气有型，颜值担当。
要说RX5MAX有多好看也不知道怎么形容，真车比图片好看多了，尤其是全车最多细节的地方就是前脸，而且看着也撑得住面子，无论是谁开我觉得都不会很显老。
第一眼看到RX5 MAX 的时候，就难以抵抗。反正总体概括起来就是很霸气，它的外观前脸的话造型很大气，相比其他荣威车型。它的大灯是采用了矩阵式的led，视觉效果和功能上都很出色。车身侧面的轮廓非常舒展，轮毂的造型也很漂亮，非常时尚。
非常喜欢这个车的颜值 感觉比x5更硬气 更适合男士们 而且车的侧面更挺直 就是车尾目前看来比较爱着灰 不耐脏 而且觉得结尾不如x5好看
外观属于耐看型，条理分明，简单大气，LED大灯亮度高，照射范围远，还节能。2760cm的轴距，18cm的轮毂，搭配腰线强劲有力。后尾灯两边等加起来也要340颗LED灯组成，一边就是170颗，做工很良心。整个外观久看不腻，但车窗外的边框总感觉少了亮饰条，后期我自己去给爱车装了一副，瞬间感觉又高大上了不少
整个外观的车身比例和尺寸看上去都非常协调，车身侧面的线条很丰富，视觉效果上特别立体饱满，有一定的运动感。
外观还是很大气的，浅色的也是安全色，看着还是很干净，车头也是很大气硬朗的，很适合男人开。
外观不错，大气、做工精致！在同级别中算中上水平，特别是机舱盖上的几条筋脉，平添几分力量感！
外观也是我买这款车的原因之一，特别的亮眼好看，像我这个年纪去开也是比较稳重的，一直都喜欢大气点的越野，买这车也算是一种时尚的情怀在里面，并且车身很大，总体看起来很有气势。
车的内饰做工很精细，大家都说上海人做事细心嘛?开玩笑啦，但是这个车做工确实是很精细，车里面能摸到的地方都是软包的材质，整个中控这里看着就是简约大方没有花里胡哨的一些设计，在一眼看见的就这个14.3英寸的大屏，用的是阿里巴巴合作的斑马系统，科技感和识别能力还是蛮高的。
内饰其他地方无可挑剔，只想说这个工作台并不是硬塑料，豪华感毋庸置疑，着实惊喜意外。
内饰我也挺喜欢的，尤其是大屏特别的大气，语音控制系统也不错，除了实用外，还顺便矫正我的不太标准的普通话！
看内饰的话第一眼都会被内饰的大屏所吸引到，蛮有科技感的，而且里面的做工特别的精。而且这个大屏幕也不怎么反光，从哪个角度都能看得比较清晰。档杆后面的手套箱真的超级的大，可以往里面放好多的东西。后边还有空调出风口，这个是非常便捷的，下面还有两个USB的充电接口，可以用来给手机充电。语音互联网功能也超级方便，可以用来控制天窗，直接说一句就可以了听音乐导航，但是这个流量是送两个g的，大家一定要注意，用完了就要买的。
内饰就是这个车联网还是很好用的，就是直接说话好多功能就可以用了，真是很方便，就是新车那几天有点异味，别的我还是很满意的。 ☆ GPS导航系统：导航还是很好用的，这个都是高德地图，可以和手机联网， 导航都是时实更新的，只要说话去哪里就可以导航了。
内饰的设计整体属于经典耐看的造型。尤其是它的大屏设计，可以进行很多的系统操作，比如空调和行车系统的设定也可以在里面完成。车内的用料也还算是厚道，门板还有中控都是皮质的材料进行包裹，中控台面也是较软的材质。唯一不足指出就是异味有点重，我又是个鼻子特别敏感的人，刚提车回来的一个礼拜时间都用来通风了。
内饰也还行，中控布局设计看着还不错，有那么一点高级感，不过仔细一看还真有点塑料感，中控屏幕还是挺大的，还好新车到现在也没有什么味道。
内饰设计超赞！造型上非常大方，中控的14.3英寸大屏集成的所有功能。它的整车上面几乎没有什么实体按键。给人的感觉就是一眼看上去都很整洁，操作起来触控的反应很灵敏。原厂的导航也很好用，很精准。之前也看过其他品牌的车，很多品牌它基本只要门一打开都能多多少少也能闻到一些味道。而MAX这款车用的这些内饰材料就比较好,什么刺鼻的味道都闻不到。
内饰优点特别多，里面软包包裹材质都是皮质的，在太阳下面晒了也不会释放有害气体，而且也没有异味，很舒服，超大全景天窗，晒太阳看风景两不误，金属拉丝面板看着豪华档次高，手感也很棒，按键做的很精致，按下去有很明显的力回馈感。12.3寸的液晶仪表盘清晰度高，显示功能全，14.3寸中控大屏科技感超强，手感灵敏和苹果siri的差不多，识别度也高。
现在的SUV都是这种内饰设计风格，我个人觉得只能说一般，虽然说整体的造型比较简洁，但是缺少一定的豪华氛围，不如同级的名爵HS看上去那么上档次。
内饰我还是比较喜欢这个中控，都是软包的，手摸到的感觉，还有就是中间大屏幕，功能多多呢！还可以语音控制的，打开导航，打开天窗，打开音乐，打开车窗都可以语音呢！ 异味异响：就是新车那几天有点异味，我也没有怎么特殊处理，自然挥发了差不多一周就没有了，这个还是可以的。
内饰最大的亮点就是中间的中控屏幕了，其他的中规中矩，内饰材料这块，新车的味道还是很大的。。
内饰选材和搭配都不错！做工也不错，就是有点儿异味！车机系统好用，目前就是有时候车机语音识别率低，这与网络有关！目前没有异响！
内饰的颜值那就是挺不错的了，目前我感觉是我看的车里做的很良心的，因为我个人就很喜欢科技感的东西，车内现代化的工艺有很多，内饰用料也不差，没有什么塑料感，所以再开回去的前几天也没有什么异味，闻着很舒服没有刺鼻的感觉。
这款车的空间设计真的是没得说，前排驾驶室和副驾驶座位空间都很大，你看看后排的一个乘坐空间，做三个人完全感觉不到挤，就是1.8米的人坐进去都能翘个二郎腿，真的很大，后备箱我平时拉工具比较多，一个大的后备箱真的很重要，这个车它是一个双层设计我就比较喜欢，上面放工具，下面我可以放我的其他东西也不害怕弄脏啥的
空间秒杀一切同级别车型，真正的大而实用，我身高178，这空间没的说！后备厢容积：后备箱的容积大到可以装下任何的家居用品，二排空间很充分，我觉得190身高也不会感觉到伸不开腿。 车内储物能力：储物盒随处可见，呵呵，反正只要不管有多少东西，你都能找到最合适的储物空间。
乘坐空间比较宽敞，四个人以下应该是最舒服的，五个人也不挤，后排特别宽，体重不是很超标问题都不大！ 后备箱容积表现还可以，应该属于同级别的中上水平，后排还可以弄倒！ 车内储物能力也不错，各种小的收纳空间还挺多的，中身上的小物件总有位置可以放！ 家人除了第一次乘坐对味道意见比较大，其他的评价还是很好的！
无论从外观看上去还是从里面看上去空间都特别的大，前排坐个一百八斤的胖子都没有问题，后排的空间更牛，做三个人都没有问题，而且地板是纯平的，翘个二郎腿完全都没有问题。
空间还是挺大的了，我家里人都是比较壮实的，我本人一米八多点，体重190斤，我媳妇一米七了，体重160斤，就得买个空间大的，这个我开着正好，后排我媳妇和孩子坐，空间还是挺大的，而且后排还可以放平，出去玩可以让我媳妇和孩子在后边睡觉了。 家人乘坐评价：我媳妇就是天天坐后排了，她和孩子都是很喜欢，说是空间大，坐着很舒服。
RX5的空间真心的大，作为RX5的MAX版，它的尺寸在同级别当中数一数二，车身的轴距就可以说明一切。坐在RX5MAX里前排座椅调至舒适位置。后排横向距离大，坐三个大人乘坐都十分的舒适，腿部空间还有两拳半距离，丝毫不会感觉到拘束。我是一点也不担心坐不下的问题。
对于只有我和爱人乘坐上下班，这个空间足够了，后排座椅放倒也可以满足我以后自驾游的住宿问题。后备箱的下层储物盒设计很贴心，能收纳很多杂物。
平时我都是自己开，我老婆也不怎么会开，而且基本上都是只有我和我老婆两个人坐车，后排几乎是不怎么坐人的，所以RX5MAX的空间对我来说还挺大的，前排驾驶位再怎么坐也不会很拥挤，头部也有一定的空间，要是副驾驶想躺着完全可以调整到合适的位置，怎么舒服怎么来，后备箱也不会很小，也暂时没试过放满。
RX5 MAX 的空间确实是感觉很宽敞，前后排的空间都十分的宽裕。它的乘坐空间宽敞舒适，坐在里面的话腿脚很舒服。后备箱的话，平时装点东西都是很足够用。
空间足够大，之前看车时看好的就是空间大，媳妇小孩坐后面任意玩闹不拘束。偶尔和朋友出去玩，我朋友体格比较胖，三个大男人坐后面一点都不挤，像我这样一米八的大个坐后面轻松翘起二郎腿，随意换姿势 ☆ 空间设计亮点：后排有单独的出风口设计，别的品牌很多手动车型都不配备，很良心
空间还行原本2760毫米的轴距也带来了一个可观的车内乘坐空间，我173的身高坐在后排可以直接翘二郎腿。车顶有一个大面积的可开启全景天窗，视野上非常开阔，长时间乘坐不容易觉得压抑。车内的储物空间很丰富，除了门板上，中央的扶手也有很多储物格，使用起来很方便。
空间这个车真是没问题，两米七多的轴距呢！我们家还是都比较瘦的，我爸爸身高178了，体重就是140斤，看着就是很瘦啊！我和我妈妈也没有挺胖，这个车对我们家来说真是空间大啊！ 家人乘坐评价：就是我和妈妈经常坐了，后排我家人真是怎么坐都可以啊！还有个中央扶手呢！
空间是亮点，特别是后排，同级别相比轴距和车宽都不错！坐一个1米8以上大汉毫无压力！☆ 空间设计亮点：空间是亮点，特别是后排，同级别相比轴距和车宽都不错！坐一个1米8以上大汉毫无压力！ 后备厢容积：后背箱对一个普通家庭来说完全够用！出门旅游后排放倒空间更大！ 车内储物能力：完全够用，车门、中控都很好，但前排座椅后背的置物袋被取消是一个大败笔！
车子的空间确实挺大的，我坐在车里无论是哪个位置都有剩余的空隙，一点儿都不感到拥挤什么的，后备箱的空间也不错，上次旅游回来带了很多特产，全部都放得下，要是放不下带的不够，可就遭朋友唾弃了，再就是我儿子的小推车放在后面也刚刚好，这样带他出门也方便许多。
这个车是1.5T的下来是173p马力，日常用足够了，这个车就是刚起步的时候会感觉到一点点肉，加速起来就不会了，没有双离合变速箱动力来的直接，平时开空调对于一个173马力的发动机是感觉不到动力衰减的，所以空调放心使用
动力方面对于1.5T来说已经足够，173马力，275的扭矩，毕竟车身自重1.64吨，所以说还是够用的（当然，选择2.0T可能会更好一点）
动力是真的很不错，起步完全不肉，反应很快，轻轻的点一下油门就有反应咯！ 日常加速度很给力，超车很轻松！ 开空调和负重对加速度没啥影响，有过拉满人，后备箱还一堆东西的情况，动力还是稳稳的没啥影响！ 特殊路况真的是表现很好，买车除了上下班更多的就是为了跑乡下老家的烂路，比较颠簸路况很不好，以前开的轿车真的是难受，换了这台suv舒服多了，起码媳妇再也没有被颠吐过了！ 动力平顺性还不错，不会猛的一下速度就上来了，驾驶感很好！
最一开始听说是1.5t的，还担心车会弱一点，但是实际试驾下来感觉动力非常的充足，到现在我跑了这么远，在高速上面一点都不会感觉到车肉的感觉，而且在市区代步也特别的方便，而且这个车重的话是1.6吨的，完全都没有问题，再加上用的是6MT的变速箱，它的变速箱平顺性又提升了很多很多。
动力真是没问题啊！我就是想要动力强劲的才买的手动挡的，手动挡的真是踩油门往前窜啊！超个车真是轻轻松松的。 特殊路况行驶动力：这个越野车就是不怕路不好，不管什么道都可以过，没有车位还可以停马路牙子上边，就是方便。
动力强劲豪横，在家用车当中也是足够的水平。1.5排量的4缸涡轮增压发动机，初段加速提速十分的迅猛，在60到80时加速十分的有利，哪怕到了100时速的时候，后劲不减。
百公里加速时间十秒开外没必要去谈动力问题，车子对于我来说就是个代步工具，1.5排量日常代步是绝对足够的，而且也比较省油，实际上也没有想象中这么肉，也就是加速慢了点，油门响应速度快，给油就走。
说起动力的话，刚才就有说过这个车，就是1.5t的动力，也不是特别带劲，像跑高速的话，动力表现平平。不过的话我自己开也差不多。
RX5MAX的动力自我感觉还是可以的。像我经常上高速，碰到磨叽一点的就想超车，RX5MAX一次都没让我失望过，哈哈
1.5T的发动机最大马力173匹，参数上看着一般，但是因为它本身的车身重量不重，实际的提速还不错，只要舍得给油，动力也能源源不断地迸发出来。变速箱使用的是一台6挡手动的，与发动机匹配很成熟，开起来十分顺滑，不容易顿挫
动力手动挡的车还是很有劲的，手动挡的提速就是比自动挡的快，当时买车的时候我家人都是商量好了，这买了车果然没有让我们失望。 特殊路况行驶动力：有个不好的路面这个越野车就怕了，什么路都可以走呢！上个马路牙子也不怕拖底了。
动力很没有力，踩油门都感觉提不上速，进档总是会有进不去的感觉，一进档发动里的声音就特别的大。
1.5T涡轮增压发动机应付日常行驶没有压力，平路起步、高速提速也还可以，就是陡坡起步有点压力，因为毕竟1.6吨的车重，低速起步没有涡轮介入动力显得力不从心！平
动力没有一点问题，加速的推背感很明显，等红绿灯也是妥妥的，没有一点儿问题，在高速上也比较稳，动力有劲儿，速度上百也是很轻松的事儿。
体格是大了些，但是操控性能还是不错的，是个灵活的胖子?，开个玩笑而已嘛，车身长但是方向指向还是很精准的，刹车也很灵敏，235的轮胎抓地性很强，跑得快刹的住??
车子的智能驾驶辅助系统很牛掰，而且转向很清晰，低速过弯的时候方向盘指向很精准，不会有虚位；
方向盘操控感很好，比较灵敏，开起来还挺舒服的！刹车也不错，刹停距离比较短，安全性比较高！
我觉得荣威的车底盘做的还是非常扎实的，最重要一点是车虽然说比较大，但是它的手感却是比较灵活的，各方面儿都有点儿类似德系车的那种感觉，人家都说和大众开起来差不多。
这车还是很好开的，别看这车个头大，开起来真是一点也不笨，变速箱很好用，挂档还是很好挂的，感觉都是吸入感还不错，方向盘也是很轻便的，就是开着很舒服。
手动挡的操控性能基本不会差到那里去，方向盘对位精准，基本是指哪打哪，还有倒车影像，定速巡航这样完善的操控辅助配置，开车是省心也省力。
转向力度不需要多大，而且指向精准也没有明显的虚位感，不过方向盘好看是好看，就是手感不太好，不套个套子都觉得摸着难受，还有就是SUV的视野还是不错的，比轿车看着舒服多了，手动档开起来只要驾驶技术好，要多平顺有多平顺，离合踩到底也很轻松。
这个车子的操控性能特别好，它操控起来比较容易顺畅，车子虽然是大了一点。但还是不显得很肉。也没用车多久，所以也没出现什么刮刮蹭蹭的事情，方向盘转向的时候它比较软。而且转向也是很精准的。其次就是它的油门很刹车都比较灵敏，也不迟缓，上脚控制也很简单。
像我经常出差的，天津兰州两边跑的，操控当然肯定要求高些，记得有一次和朋友去烧烤有一段路是山坡路段，挂挡顺畅给脚油门很轻松就过去了，朋友都羡慕不已，爱车给足我面子，谁说只有合资车好，我就支持国产
荣威RX5 MAX的方向盘手感是我喜欢的类型，转向力度稍微偏沉一些，开起来整个车身有一种紧绷感，配合扎实的底盘，过弯并道让我都非常有信心，指哪打哪。配置方面，倒车雷达、定速巡航以及自动驻车功能的配备，可以一定程度上辅助驾驶，提升我的驾驶安全性。
这个车还是挺好开的，个头挺大的，开着一点也不笨，方向盘都是电子助力的，很轻便呢！ ☆ 车身稳定控制：这个车身稳定系统还是挺管用的，有个打滑的路面或者是急转弯什么的都是很平稳的。
这个车子不好开，说的实在点，还没有我的那个10几万的货车好开，就是它小，去那里停车方便点。
开了这么长时间，整体还是比较好上手的，在跑高速的时候还挺稳的，就是油门的角度不不适合我，开过一会腿就会麻木了。
这款车的操控上来并不是太容易上手，需要去慢慢磨合，毕竟是新款车型设计的，也有点儿独特性吧，整体给人的感觉就是偏生硬，而且路况给人反馈的信息也不清楚，需要多加练习才行。
油耗：整车的油耗还是很满意的，也没有刻意的去关注就是七个油左右，对于一个中性SUV来说已经很不错了，听朋友说人家的紧凑型的下来都七八个油呢，我已经很知足了
因为平时用车也就是上下班，休息的时候带老婆孩子就近转转，平均油耗7.1L，也是比较满意，毕竟没有跑过高速，上高速估计会更省。
油耗：开了三千多了，现在是七个多油，不算是特省油的，但是油耗也不算高，中规中矩还可以！
油耗：现在我老家这边的油价非常非常的便宜，但是max车的手动挡和自动挡的油耗是一样的，和我朋友对比了一下，开空调开到头儿的时候，油耗基本上是要升高两个。
油耗：油耗还可以，现在开了一个多月了，差不多油耗稳定了，现在就是七个多点油，这个我们还是挺满意的，能接受。
油耗：买车前本来还是会以为国产SUV的油耗会很高，在这几个月的体验当中觉得和一些主流的合资车油耗水平相当，也不算很高。我现在自己开车来的油耗平时比较激烈的驾驶油耗在9左右，在高速平稳的驾驶油耗可以一直保持在7.3附近。在上油耗的表现关键是看你如何驾驶这台车。这个油耗表现我还是可以接受的。
油耗还不错，跑高速平均油耗在7.7左右，市区时低时高，这个也说不准，完全看路况和驾驶习惯，当然油耗肯定比高速上会高一点。
油耗：这种中型的SUV，油耗也是一般不是算那种特别省油的。你想比其他的国产车SUV的话，油耗也差不多都在这点，也不会太高。所以说对这个车子的油耗还是比较满意的。
油耗：油耗方面是我最放心的一点，也是这个车的一大亮点，而且我的是手动的一点都不用担心油耗问题，发动机是缸内中置直喷的，百公里下来也就是个7.2左右，没得说。基本不用担心这个问题
油耗不算低，和很多更高级别的动力系统相比没有明显的优势。买车前我的预期油耗是8~9升，现在实际的表现要低出1升左右，不知道以后再开一段时间还再能不能往下降。
油耗：油耗我这个是1.5t的，还是手动挡的，开起来确实是挺省油的，现在开了快两个月了，百公里油耗就是七个多点，这么大个真是很不错。
油耗：1.5T的发动机百公里油耗10各油，我加了二百多块钱的油跑了五十多公里才走了五六各油。
油耗这方面是满意的，在市区平均就七个多不到八个油吧，上了高速就少一点，平均下来是7.5个油左右，SUV能有这个油耗也是良心之作了，节能减排的车我们还是要去支持的。
当时买的时候就是考虑到空间和舒适性的，这款车座椅够大而且包裹性很好坐着很舒服，而且这个车的后排出风口是标配的，前后排的人都不会太冷太热，风量也很大，还有这个车前后都有USB的接口，这个就比较好，坐后排的人也不用担心手机没电了啥的，这个车后排空间很大而且包裹性也是比较好，座椅用料也是不软不硬的，坐上刚刚好，舒适性这个车真的是没话说出去玩后面坐三个女士那简直不要太好，一点都感觉不到挤
全车都是真皮座椅，而且座椅还有记忆功能，真正体会到豪华感。新车提回来也没有什么味道，材质应该很高档。☆ 后座空调出风口：后排出风口，我敢说大多合资车型都没有这个配置
座椅挺舒服的，材质还可以，隔音做的挺好，车内基本没有什么噪音，空调也很错，总算换了个制冷比较好的车了！
舒适性做的还是数一数二的，里面的配置也非常高，用起来也比较顺手，最重要一点是隔音效果做得非常非常的好，再加上比较不错的音箱，那种舒适感觉是可以让人惊喜的。
这车开着还是挺不错的，座椅两边都有侧翼，坐着很舒服，包裹的很合适，长时间开车也不累，还有就是车子减震也是很高，开车路不好的情况下滤振效果很好，坐着就舒服多了。
仿皮座椅的包裹性强，柔软性和弹性和家里的沙发也没啥区别，做久一点也不会觉得累，就是隔音效果不怎么地，尤其是走高速的时候，胎噪和风噪很明显，很影响心情开车。
舒适性我觉得还不错，整体空间挺舒服的，后排没怎么坐过几次也没什么感受，车内隔音也还不错，至少上了高速才有胎噪和风噪的明显声音，低速可以说忽略掉。
这个车子的舒适性还是挺满意的，它的减震系统做的挺好。从提车到用车后也没有感觉到特别大的晃动，座椅的这些，嗯设计方面也很满意。它不会特别硬坐着的时候也是感觉不到一点不舒服。
它的座椅设计很好，舒适柔软度刚刚好，材质用的软硬刚好了坐长途也不累。车内静音效果很棒，玻璃是三层隔音的，地毯隔音棉厚度也要25mm，全贴合一体冲压成型的车门，静音性不输豪华品牌。行驶中舒适度都蛮好，唯一一点点不足就是悬挂稍微有一点硬，不过经常高速也不影响啥，毕竟suv不像轿车一样。后排座椅也是三级可调，调到最舒适的位置那叫一个安逸，座椅
底盘调教还不错，经过减速带时感觉非常厚重，砰砰两声不会有多余的弹跳，非常干脆。只不过隔音效果只能说一般，跑高速时，风噪声和胎噪声都有些明显，驾驶必须开着音乐，要不然坐在车内听着还是有一些不舒服。
车子空间大自然就是舒服点，最起码坐着没有那么憋屈了，这个车子静音也是蛮好的，车门玻璃都是三层隔音玻璃，还有加厚的隔音垫，开起来真是没有噪音。
车子的操控不好，舒适性就会差了一点，而且减震避震效果做得不完美，走减速带都有明显的身体波动，给人感觉不是太舒服。
性价比这个车就很高了，不说别的这么大的车开回去亲戚朋友都问多少钱，说十一万多都不相信，这个价位买这么大的车真的很满意了，买这个车真的是太值了，花多少钱不重要主要还是自己喜欢呢
花十几万就可以享受到二十几万车型没有的配置，性价比可想而知。总之这款车买的一点都不后悔，也让我颠覆了对国产车的认知，支持国货，因为做工、配置、科技感等均已超越合资甚至豪华品牌！
这个性价比还是很不错了，我这买的手动挡高配的了，这么多培训足够用了，而且这个车还是很好开的，也没有什么小毛病。
不得不说现在国产车的水平在逐渐的进步，从三大件的整体搭配和体验感受到外观和内饰的设计都能够有自己独特的设计风格。16万的裸车价格能够买到一款空间大，外观颜值高，内饰科技感强的中型SUV还是很值得的。
性价比还可以，选车的时候也是看性价比而买的车，在有限预算内能买到心里满意且配置高的车就最好了，现在开着也没什么小毛病，我估计开个几年也不是问题，至少看的用的也值这个钱。
说起来这款车的性价比还真是不错，主要是因为当时给我的优惠也不少，而且当时的服务态度还是比较好的。再加上也给我送了不少的东西。这些的话我就觉得它的性价比非常高，因为你买车的话不仅仅只是买一辆车，后期用车也会遇到很多的麻烦。而且后期如果说呃车子出现什么毛病的话，如果他们这个销售这边的话服务态度好，其实后期对自己来说的话，也是一种比较好的帮助。切入嗯，他们的这个销售顾问的话态度也是特别好的，你有什么问题问他们，他们的态度非常的热情。
总体来说这款车性价比很高，花11万就可以买到手动挡而且还带6个安全气囊，一键启动无钥匙进入的，等等，好处太多了性价比不输合资车
落地13万左右的价格，能够买到一台表现那么均衡的豪华品牌紧凑车还是很超值的。而且它在配置方面的表现十分厚道，即使是低配车型各项功能也很齐全，并不会有明显的缺失。
这个是手动挡高配的了，价格也是可以接受，配置都是挺齐全的了，开了这两个月了也是没什么小故障，还是挺好开的，性价比还不错。
性价比还算可以，觉得价格还是高了点！有些实用的配置不应该简配掉！售后太一般，加机油都搞不清加多少！有点失望！
性价比来说很不错了，科技型配置很多，空间也大。完全是二十万级别的配置而售价才十万出头！
国产车看了很多贵的，也有便宜的，在想达到我的心理价位之后，能有这车的颜值，我有时也是感觉能买到它也是很欣慰的，开出很吸引人眼球，总体来讲性价比很满意，没有让我失望。
