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2020款 2.3T手动超瑞侧拉门短轴低顶低功F1A

2021款 3.0T 170马力 柴油机

2020款(停售)

参数配置未公布

2018款(停售)

依维柯Daily(欧胜) 口碑

口碑评分: 4.63
到目前为止该车型口碑共94条

网友购车价:
13-32万
厂商指导价:
16.79-32.59万
网友真实油耗:
5-13L/100km
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  • 平均油耗 10L/100Km 裸车 13.58万
    2020款 2.3T手动超瑞侧拉门短轴低顶低功F1A

    实用性很强,无论是载人还是拉货。空间很大,送货方便

    2020-11-30
  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 13.5万
    2020款 2.3T手动超瑞侧拉门短轴低顶低功F1A

    能拉重货,现在欧胜舒适度也非常好了,做工也精细了。舒适度提升了很多

    2020-08-03
  • 平均油耗 5L/100Km 裸车 14.19万
    2020款 2.3T手动超瑞侧拉门短轴低顶低功F1A

    这款车是依维柯欧胜,车型外观设计特别漂亮,底盘系统是非承载式车身,特别是发动机技术过硬,油耗不到6L,噪音也小,动力强劲,为依维柯点赞! 自从2020年1月份购买了这款依维柯欧胜短轴低顶车型,平常开着视线非常好,有两个大视野无盲区后视镜,真的给我们开车带来了很大的安全感,车子开起来非常的稳,跑到120码,很轻松,这款车真的是我选车最正确的一件事,感谢南京依维柯汽车和陕西中意4S店的热情服务!

    2020-02-27
  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 13.3万
    2020款 2.3T手动超瑞侧拉门短轴低顶低功F1A

    最满意的是,视野非常好,一眼可以看到前面很多,可以有充足的时间反应,而且空间实在是大,装的东西多又重,地盘也没有一点下陷,非常好用,因为有大梁的原因吧。之前有一次跑山路,前面的轿车手动档的都倒溜了,我带着一车金属,1档动力起来还是很容易就上去了。所以非常安全。而且这款车的车漆也是用的金属漆,看起来格外的亮,从内饰到外观,再从动力到用途都没有什么可以挑剔的,唯一美中不足可能因为大梁的原因,舒适性没那么好,但是可以选装空气悬挂,加点钱也是可以解决的

    2019-10-06
  • 平均油耗 8L/100Km 裸车 15万
    2020款 2.3T手动超瑞侧拉门短轴低顶低功F1A

    1. 大空间:这个车是我们家用来接客户的车,我们家就住在咸阳机场旁边,机场附近的一些民宿都有接机和送机服务,当初买这个车,就是看中这个车的大空间、座椅灵活性,对我们来说非常实用。 2.空间的灵活性 我们这里是旅游城市嘛,有时候客人会拎很多大旅行箱或者大包小包的,还会买一些大包特产,空间不灵活真的放不了,这个车座椅可以放倒,行李多久直接把座位放倒。我见过最夸张的是带个自行车去旅游,这样的话,我们就要考虑车后部的空间问题了。

    2018-11-16
  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 13.3万
    2020款 2.3T手动超瑞侧拉门短轴低顶低功F1A

    最满意的地方吧,就是6月嘛很热的天,买来家里上下班拉货啥的用,然后隔热不错,就是放在太阳底下停一段时间里面不会很闷热让人受不了,空调也不错,空间也相对可以,毕竟要拉货,就是家庭用来很不错的

    2018-07-29
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