谈不上最不满意，就是在一些路况不好的路面上开，会比较颠簸，这也是因为有大梁的原因，非承载式车身通病也没办法。

相比较别的车子，依维柯能贵一点。车厢里面没有内饰板。

脚底下踩的地方不舒服。低配没有雾灯。太丑了。

外观漂亮，辨识度很高，基本上远远看到这种造型就知道是依维柯。

车身比较高大威武，看起来很有档次，高端大气上档次。

据说是欧洲同步上市的。我看国外灯是细条的。还有就是那个右侧后视镜真让头疼。有视线的死角。怎么调都不行。

我这车子买来就是拉货的，所以对内饰没什么过分要求，只要实用性强就可以了。总之内饰就是中规中矩，没什么太大的槽点。

内饰做工看起来比较舒服，而且没有异味，这一点非常好。

正驾驶有安全气囊，很意外啊。中规中矩。这个收音机居然有蓝牙功能。

买车之前我对车子的外围尺寸，货厢尺寸，以及货物量都算了一遍，最后选的这个长轴高顶。所以就目前这个空间来说真的太够用了，车子回来后还做了一个金属内包，对空间影响也不大，目前满载情况下拉个15方左右没问题。

后车厢空间大，装卸货物非常省时省力，还可以叉车直接装卸货，非常方便

拿尺测量后空间大约是11.6立方。这个车内部高1.9米。空间真的是我最喜欢的了。我还做了保温。感觉噪音都小了

2.3T配合5挡手动的变速箱，起步既顺畅也稳，油门响应也迅速，只要舍得给油，提速还是很不错的，正常使用动力没啥问题，夏天开空调也感觉不到对动力有什么明显影响，就是跑高速上了100就不好往上跑了，有点虚。

车子非常强劲，平时2挡起步很轻松，开空调感觉动力没有影响。

2.3t柴油机动力足够用。两吨货也不咋费油，开空调不费油。而且还不加尿素。省心啊。

车子外观看着大，其实并不难开，尤其是离合器很轻，手动换挡很顺畅，还没出现过卡齿、打齿的情况，方向盘也很灵活，开习惯了单手也能应付得来，不过车身确实比之前的面包车要长很多，在一些比较窄的路上掉头得多打几把方向。

依维柯车子底盘非常扎实，有大梁，承重好，皮实耐用。

这个车悬架叫啥名字忘了。但是确实转弯半径非常的小。和中型轿车感觉一样。说挑头就挑头哈哈

油耗还以吧，我的用车路况是标准的市区一半，郊区一半，十几年驾龄了没有暴力驾驶的习惯，目前真实油耗的话基本在10个左右，很不错了，合下来每公里就6毛左右。

油耗：车子很省油，平时300块钱油可以跑600多公里路。超省

油耗：油耗现在开的公里数有点少你。不太确定是不是8.5个油

舒适性的话，座椅更大、更宽，比面包车舒服多了。副驾驶那边坐一个人感觉还挺好，宽敞，要是坐两个人的话就有点挤了。还有就是我这个是厢货版，车头和车厢部分会有格挡，显的前排空间会有点小。

新款的依维柯车子，声音很小，个人感觉和汽油车差不多非常舒适

那前悬驾是真挺好，感觉和轿车一样。比货车强很多。叫扭杆悬架。真不错。

还是不错的，油耗表现不错，用车成本和后期养护费用也不高，总的来说还是性价比算是比较高了。

总体来说依维柯车子值得推荐给身边的亲戚朋友。一款非常好的车子，致富路上的好帮手。

车还是有点贵。保养一回400多。以后出保以后自己整了。