最满意的地方就是这辆车它的空间非常棒，乘坐的舒适度也非常高，车内的功能也齐全，在中控台有很多功能性的按键，使用起来也特别方便，我觉得这辆车子它外观的设计也挺不错的，可以说一台既实用又配置高的车我感觉非常适合自己。
这个车子它的空间非常大在乘坐的时候就能感受到非常舒适的一种感觉，而且车子外观的设计也比较漂亮，整体颜值都能提升了，提高了这车的外观档次。车子在驾驶的时候动力表现和操控性能都是非常不错的。
满意的是，这款车子首先价格比较便宜，这是我人生中的第一辆车，也是我凭自己本事买的第一辆车。我现在非常高兴，我每天吃着火锅唱着歌，只想唱一首明天会更好。其次喜欢这款车的内饰，虽然这款车子价格不贵，但内饰看起来很有质感，比那个十几万的什么朗逸什么的内饰好看多了。
比较实惠，我就是想买辆油耗低的车，就是上下班接送孩子用，整体车的外观我还是感觉不错！我买的是个白色的！
因为我本身一直都是开手动挡的车子，所以这次也是买的手动挡的车，我感觉手动挡在换挡之间有一个非常好的驾驶乐趣，车子的动力表现也非常充沛，而且在路上行驶的时候一点都不抽烟，带水外观的颜色也很高，这款车开出去以后回头率也比较棒，所以我觉得这辆车不仅它的实用性更强，而且它的欣赏度与观赏性也是非常高的。
始于颜值，我对它的外形一见钟情。车身侧面采用双腰线的设计，整体设计比较大气舒服，车尾造型虽然设计简单，但很耐看，越看越喜欢，运动感十足，很适合年轻人。
这个车外观的设计非常漂亮，而且它的内饰方面的功能也是比较齐全的，在车内驾驶我觉得非常安心，这个车我感觉它的设施以及一些设计方面都非常用心，我特别喜欢这种比较有良心的车型。
我觉得这款车最让我满意的地方就是它的性能很不错，虽然说这款车它的价格很低，可是在配置方面一点都没有打折扣，使用起来特别舒服，而且这款车在开起来的时候，操控性能也非常棒，动力方面表现也非常的充沛。
对于这款车子我比较满意的地方，还是整体的性价比方面吧，因为价格属于事故高，而且油耗还是十分的经济实惠的，作为代步车来说还是十分重要的，当然配置方面是比较齐全的，像胎压检测还有远程启动，我觉得它的配置方面可以说是挺丰富的。
就我个人而言，对内饰比较满意。中控液晶屏的设计非常的年轻化，比较适合年轻人，很多新鲜的科技和功能。
我当初买车的时候就比较注意舒服性方面，坐着舒不舒服开车舒不舒服，试驾的时候感觉挺不错的。像这个车子我最满意的有两点，一是它的整体的舒适性，不管是坐车还是开车等，过程中都是非常舒适的，并且坐在车内都没什么震动的感觉，还有就是油耗的表现也挺不错的，挺经济实惠的，像我提车到现在才7点多的油耗，出乎我的意料。
对于这款车子，我最喜欢最满意的地方，当然是特色的外观设计了，这个是非常吸引我的一个点，白色的车身再加上流畅顺眼的车身线条，既张扬又低调，还有一种简洁大方的感觉，而且车子的价格不高，但是乘坐感受以及它的性价比还是非常高的。
其实当时选择这个车最满意的地方的话，还是因为他的颜值吧，因为这个车的外观对于我来说还是比较帅气的也比较简洁，看起来也是比较好看的那种，大灯设计与前面的格栅特别具有特点，也是很耐看的那种。而且他这里面的按键都是中文的，这点让我十分喜欢，可以说是比较人性化吧！车子的外观是给人的第一印象，所以它这个外观给我的触动还是挺大的。
最满意的我觉得还是综合它的性价比吧，这台车的价格是真的优惠，7万不到的价格，就可以开上一辆小汽车，这车基本上在其他所有的品牌车里面是很难选择到的，而且它的配置和应有的外观都非常的丰富。相当于选择了一件价格超值的利器。
我最满意的肯定还是它的配置和性价比了，作为一款经济型的车子。它的配置可以说是不低了，而且还有不错的油耗表现。
秦的价格是最满意的，买的手动挡，家里平时开一开，一个代步工具，不需要买太贵的车，秦的空间，价格，外观都很符合我们家的要求
超性价比，这个价位全家都很满意，原本买车主要目的就是上下班，送孩子上学。从外观而言挺年轻，空间非常大足够全家使用，后备箱很实在，回老家再也不用发愁拉东西了。重点是价格，这个价格实惠，工薪阶层家庭用车足够。
在开车的时候我觉得不满意的地方就是它的减震方面不是特别好，在一些不好的路段，例如坑洼路段颠簸的路段，就会感觉车内晃动也会增大。
最不满意的就是内饰了，高配的大屏很给力，安卓的系统，很喜欢，但是她不是标配呀，我选的手动挡最低配，只有一个收音机，很丑
这个车在路上开的时候，我感觉它的膨胀会特别大车子能够有听到很大的噪音，我觉得这一点真的是特别的不能接受
不满意的就是这款车子的动力，1.5的动力确实有点疲软，爬坡的时候都有点吃力，尤其是现在我们这边天气比较冷，大雪纷飞。特别冷，而且我回家的时候有15km的连续上坡，这段坡的话平时就不好跑，加上下点小雪之后，这款车子动力根本就爬不上去，经常爬到一半就要在路途中间停着，喊我的朋友白金宿过来接我，我们步行回家。
内饰的味道到现在还是有点儿皮子的味道，方向盘有点儿重，可能是我刚开始开车的原因？后备箱开启比较麻烦，还要在主驾驶扣一下，后边开不了！
要说不满意的地方就是这个车它的内饰异味太重了，当时在买车的时候，一打开车门就能够闻到一股特别难闻的塑料以及皮质的味道。
内饰的做工一般般吧，我可能比较注重质感，所以个人觉得内饰的设计和用料上还可以有所提升，但是它性价比已经这么高了，我也就不要求什么了。
在开车的时候我觉得它的噪音稍微大了一些，因为在市区行驶的时候还好，但是在高速上的时候我就会觉得他的声音特别突出，风噪和胎噪会同时产生影响很大。
这个车的内饰我觉得它的设计不是很好，内饰的中控只设计了一个收音机，而没有配置中控屏幕以后还要自己加装一个中控屏，在使用的时候特别不方便
有满意的地方，自然就有不太喜欢的地方，我觉得这个车子平时在低速行驶的时候而会产生一下卡顿，其实是还挺烦躁的，特别是在起步的时候，真的是很烦人。
提车到现在看到都还是激动的，要说不满意的地方那也是有的，虽然车子的外观都挺好看的，但是我感觉车漆有点薄，走在路上感觉不小心就会被刮蹭掉。
有喜欢有满意的地方，那自然也有不喜欢不满意的地方，我觉得在车子动力方面的表现，偶尔会出现减弱的情况下，特别是高速行驶的状态下，感觉动力不是特别充足的，不过这这个价位也能理解。
稍微有点不满意的就是他那个隔音的话有点不是做的很好，就是说你这个开起来风噪胎噪的话，都是有的！而且他那个减震的话还是有待提高的。
最不满意的就是打火怠速抖动，我在车友群里问过大家，部分车友有相同体验，等转速降下来的时候就会好很多，不知道什么原因，需要厂家工程师研究
不太满意的就是感觉车漆太薄了，上回蹭柱子上，新车直接蹭掉一块漆，让我有点难受。现在开车也更小心了。
这个目前不太好说，两个新手正在慢慢摸索，比较明显的额就是优惠力度哈，毕竟都希望能多优惠点，其次送的礼包不太实用。对孩子而言，就是内饰有点low，不过也能理解，控制成本，木办法哈。
这外观的设计特别时尚，也很大气，车子它的车身呈现出一种比较有气质的感觉，而且车身的线条也特别流畅，整体的氛围特别好，拥有了这么一款有颜值的车，我每次开车出去回头率也比较高。
外观是我最喜欢的地方，尤其是前后的LED大灯，真的太香了，因为受够了卤素大灯晚上看不清的效果，现在开夜路就感觉突然睁开眼了一样，不过整车的尺寸和f3差不多，这么比的话秦有点吃亏了
这款车子的外观看的非常对眼看起来很流畅，我选择是一个白色的，我觉得白色的看起来更好看，而且更耐脏。 车身及车轮：这款车子的车身做工比较精细，尤其是在发动机盖的衔接处，缝隙非常的小。看起来比较认真，做工优良，车子的轮毂也好看，造型美观，离地间隙比较高。跑山路也可以。
这款车外观的设计理念非常好，我觉得非常潮流，而且它的整体设计线条以及它的一些车身的设计都比较漂亮，这款车能够带给我非常新奇的感觉
外观设计很戳我的审美，线条流畅，运动感十足，很适合家用。而且能感受到比亚迪的家族化的设计文化。
这个车的外观造型我非常喜欢他的样子，我觉得很漂亮很时尚，因为他的车身线条非常流畅，而且整体的造型也很精致，我觉得这款车真的是一款特别有颜值而且有实力的车子。
在买这个车的时候，第一眼就是因为这个车的外观。外观设计非常的漂亮颜值很高，这款车不管是在哪个角度看都我都很喜欢，其次就是它的线条非常流畅，整体感觉特别不错。
在外观方面我觉得还是真的是蛮不错的，非常的有辨识度，几万的车子，看着有10来万的即视感，非常的不错，很高级，车头的设计是比较时尚帅气的，而且车灯的设计也是非常的炯炯有神，看起来很犀利，整个车子的线条感非常不错，简洁而且流畅，跑在路上还是挺亮眼的。 ☆ 外观感受：十分美观，运动感充足，而且整个的车子是比较简洁大方的，十分的耐看。
外观设计能直观的感受到比亚迪的血统，龙颜的设计理念还是比较先进的。我觉得国产车里算是很棒的设计了。
外观的设计还是非常拿得出手的，车子的设计非常的时尚运动，车灯也是非常炯炯有神的，看起来很高级，不管是从哪个角度看上去都是我喜欢的样子，整个车子给人的感觉就是非常的大方，线条清晰，气势磅礴，开出去很有面子。 ☆ 外观感受：我对这款车的外观感受就是他还是看起来平稳大气，但是设计上又不会缺失时尚。
车子的外观我觉得真的是非常的帅气，我觉得美国看过这辆车子的人都会觉得他挺好看的，当时我就是被惊艳到了，被吸引到了，整个的车子非常的顺眼就很舒服，整体的线条感非常的流畅，而且简洁，整个车子的外形是非常独特的很帅气，看起来也比较高级，给我的感觉就是非常的上档次的，完全看不出来是几万块钱的车子，开车出门也是倍有面子。 ☆ 外观感受：外观真的非常的帅气，而且也是比较有质感的，白色的车身，紧致的腰线，车身的各种比例线条什么的又非常的协调，完美。
外观上我觉得还是设计的非常好看的，这几年国产车设计的越来越有型，我还是很喜欢他的这种设计的，特别是车头部分看起来很有辨识度。
外观的话我是比较喜欢的，它整体的造型设计的话是比较偏时尚的那种，但是它的腰线看起来是比较比较充满运动的样子。还在路上的话，辨识度还是比较高的那种很不错，特别是他那个大灯贯穿式的尾灯以及前面的大灯看起来贼帅，开起来贼拉风的感觉，很不错！
买车就是冲着外观来，前脸有点模仿老款的感觉，但是我感觉老款设计的更加协调，再加上犀利的大灯设计，光看前脸就能感觉威风凛凛。 车身及车轮：车身的整体做工很匀称，包括装配每个地方的接缝也都是很均匀，不会出现，有的大有的小。最后是车轮也是我特别在行的一块，看起来特别的时尚。
外观非常的帅气，根本看不出它是一台不到10w的车子，整个车头的装饰件还是挺多的，质感丝毫不差。
最喜欢秦的一点就是外观，正面有龙的元素设计，进气格栅就是龙张大的嘴巴，然后车标也很喜欢，是秦的古文写法，很有个性，整个车的外观就会给人一种吸引力吧，还有车身的腰线从两个车门把手中间贯穿过去，是一种常见的设计，放在秦这款车上增加了时尚感
外观很年轻，开着出门同事朋友还调侃说有车后好像年轻了5岁，其实不用再风刮日晒自然皮肤会好点嘛。
内饰方面的设计我非常喜欢，内饰感觉简约又实用，功能也非常多配置也很齐全。车内包裹的材质也非常棒。 多媒体：现在做媒体我觉得还是挺不错的，音质特别好，车内中控的清晰度也比较高，在看倒车影像的时候非常清晰，也保障了安全性。
因为原车的中控太丑了，只有一个收音机功能，实在受不了，就去汽配城花八百装了一个多媒体屏幕，一样的安卓系统，还有4g流量，倒车雷达，倒车影像，蓝牙，瞬间就感觉不一样了
车子内饰的设计风格我特别喜欢，感觉非常的简约，而且这个车它的内饰选用的材质也特别好，没有什么异味，而且手感摸起来也特别棒，车子的一些功能也很齐全，例如它的仪表盘上显示了很多信息，能够在开车的时候对于车子的状况能够了如指掌。 ☆ 胎压监测功能：这个胎压检测的功能可以保证车子处于一个非常稳定的健康状态，保证车子的胎压能够做到非常安全。 ☆ 内饰设计风格：内饰方面的设计风格，我感觉是比较简约，而且比较有实用性的，因为它的一些设计都是偏向于驾驶位这边，在用的时候还是比较方便的。 多媒体：车内的中控屏显示很清晰，在看倒车影像的时候也非常不错，晚上的时候也不会有花屏或者跳屏的情况，我觉得非常棒 内饰材质：车内的座椅材质包裹的特别好，做工方面非常精致，而且它没有什么异味，这是我最满意的一点，因为之前看了几款车，一打开车门就是闻到一股特别难闻的味道，我瞬间就没有心情再看车了，但这辆车我的印象特别好。
虽然只要几万块钱，但是这款车子的内饰设计真的漂亮，比朗逸什么的好看多了，我一眼就看上了这款车子的内饰。是这款中控屏很大，看起来很清晰，而且还有很多的娱乐功能。 多媒体：车子的多媒体功能非常丰富，尤其是这款车子的音响效果好，我喜欢在车里面听歌。中控屏显示清晰，蓝牙连接很快，而且连接过一次之后会自动连接，不用麻烦。
这个车子它内饰方面设计风格也处于那种比较时尚而且尖锐的感觉，车子内部功能很多，主要是在中控屏幕以及下方的按键体现出来，在使用的时候也非常舒服，而且它的一些功能也是非常齐全，例如它的胎压检测过程能够保证车子的轮胎做到一个非常健康的数值，能够在开车的之前对于车子全方位的进行检查，也能够在路上保证驾驶员和乘坐人的安全。不过就是车内的异味稍微大了一些，座椅的材质选用不是特别好。
内饰方面就是看它的座椅颜色的配置，车内的座椅材质选用的特别好，没有什么异味，而且它的内饰方面功能也是很强大的，中控的科技感比较强，安全也比较多，所以在使用的时候感觉也非常的方便。 ☆ 胎压监测功能：这个车子有胎压检测功能，能够保证车子有一个安全的假设情况，能够实时观察到它的胎压。
这个车的内饰设计我倒是挺喜欢的，不过中控没有设计，屏幕只设计了一个收音机，我感觉特别的掉价。这款车的座椅材质挺好的，座椅的材质目前的手感非常细腻，而且没有任何异味，车子的功能设计也非常多在使用的时候也非常方便 ☆ 胎压监测功能：这款车有胎压检测功能，能够在开车的时候实时记录车子轮胎的状况，能够保障行车的安全。 异味异响：这款车内是没有任何异味，而且在开车的时候也没有任何异响。 内饰材质：内饰的材质选用还是挺不错的，手感摸起来特别细腻，而且没有任何的味道，我觉得内饰方面的选用材质倒是挺良心的。
内饰方面的话，我觉得还是蛮不错的风格简约大方，中控台的设计也是操作方面，整体的颜色搭配，还有功能方面也挺合理的，操作起来十分的方便，而且在车子的做工跟用料方面还是蛮不错的，也没有很大的味道，我觉得还是挺可以的，基本的常用的操作配置方面也是合理使用，黑色的内饰简约大方，看起来也是十分稳重的，整体的布局非常不错。 ☆ 胎压监测功能：增加了一个胎压检测的功能，在车内也能实时监测到每个轮胎的情况，还是提高了行车的安全性的。 ☆ 主/副驾驶座安全：虽然价格不高，但是配置方面确实是蛮高的，各种配置，而且还有安全气囊也都标配了，还是挺良心的。
内饰的设计比较年轻化，很显质感，尤其是它的中控显示屏，低调奢华，很有科技感，整体上还是很不错的。
虽然对内饰没有太大的需求，但是秦的内饰做的还是都挺不错的，内饰跟做工都挺好的，手感可以，质感也挺不错的，也没什么太大的味道这点还挺不错的，整个中控台的设计也挺不错的，非常的简约大方，中控大屏看上去非常的高级。 ☆ 主/副驾驶座安全：肯定入主副驾多配备安全气囊，在危险的时候可以做到保障自身的安全，这一点我还是比较满意的。
内饰方面的设计还挺不错的，非常的清爽简洁，使用起来也是10分的方便，比较低调的内敛，而且车中控台的设计也是很实用的操作方便并且在做工用料方面也不错，并没有什么异味儿，总体给我的感觉还是蛮不错的，日常能够用到的配置也都排版合理，操作方便，看起来还是比较顺眼的，黑色的内饰既显得成熟稳重又十分的好打理。 ☆ 胎压监测功能：功能方面还是蛮齐全的，还带了一个胎压检测，这样就能够很好的监测到每个轮胎的情况，也增加了行车的安全性。
内饰上也是非常豪华，而且配置非常足，在这个价位来说要买合资车，连中控屏都不给你。比亚迪秦的内饰上非常豪华，做工也是非常不错，用料也是比较良心。
内饰的话就看起来是稍微比较偏简洁简单一点的那种，因为它的内饰是全黑的，而且就只有一个中控屏就包括了车内所有的功能，看起来还是十分简洁的！中控屏的尺寸还是挺大的，仿佛一个平板电脑一样，使用起来也挺方便的，还有智能语音交流系统，相当的高科技！打电话开空调啊什么的，只要一句话就可以了！还有就是说买回来的时候车内稍微有点异味，不过开的次数多了，多通一下风现在就好多了！
内饰的设计感和科技感都非常的强，配置方面也非常的不错，方向盘使用起来特别的舒服，手感也特别的棒，用料和做工都非常的良心，看得出来比亚迪还是挺重视这款秦的。不过有一点要提出批评，就是新车到手之后，内饰的气味非常大。
内饰的品质还不错，整体软质包裹用的也不少了。现在就是会有一些新车的味道，还没有散掉。其他的就没啥了。
秦这款车很多地方都挺喜欢的，就是这个内饰有点简单了，没什么感觉，比亚迪还是需要再加油的，把内饰再提升一点，买的人肯定会更多，另外内饰还是有个设计可以鼓掌的，就是图片这种银色拉丝的设计，虽然材料用的是摸起来是塑料吧，但是给人看起来像是金属的，提高了一点档次
中控这一块一般般，这个买的时候也在对比，可是比较好看的则贵挺多，真心太划算，计划去朋友那里改改，即可变身，美美哒！门里的小格子挺方便，只是如果能够设计的大点则会更方便，还有一丢丢是化妆镜有点小哈，嘿嘿
那空间的设计我觉得非常棒，因为那个车它空间很大，在里面乘坐也很舒服，平时我经常在驾驶位上驾驶位的空间在踩油门刹车的时候腿部弯曲也不会感觉到不舒服，而且它的座椅支撑性也特别好，后排的空间也比较大，在后面乘坐三个人也不敢要拥挤。 后备厢容积：这款车它的后备箱空间的容积非常大，平时在后面也不太放东西，主要就是去购物或者拿些东西放在后面，在拉东西的时候还是比较方便的 车内储物能力：这个除了内部储存能力，我觉得相当不错，车内的中控前方还有他的副驾驶手套箱，车子的四个门板下方也能够放不少东西，我觉得车内主要就是一些小物件，放东西还是比较方便的。
空间和f3差不多，应该要比它大点，秦的后排几乎纯平，这点是我最喜欢的点，以前开f3后面做三个人很费劲，这次应该好多了，以后他们再也不会说我后排的大疙瘩影响坐中间的脚了
车内空间非常大，在车内乘坐感觉还是非常舒服的。这个车它的储物空间设计的也比较合理，车子的中央扶手箱和副驾驶的手套箱，包括车子的四个门板，也能够放不少自己的小物件，车是后备箱的空间也很大，平坦的后备箱能够放不少生活用品。 后备厢容积：平时后备箱也主要就是用于在购物或者说拿东西的时候才用得到，后面的容积挺大的，放的东西也比较多
开着这款车我感觉空间非常充足，我身高不是很高，才1m82。这款车内我一点都不觉得拥挤，我好朋友白金秀比我稍微矮一点，他1m75。他坐在后排也感觉空间非常宽敞。我们做理发的这一行的，妹子都比较多，我的两个小妹妹经常坐我的车，我们一起出去玩，他们也说空间非常的宽敞。
车内的空间设计非常宽敞，这个车它前后两排的座位设计空间也是比较不错的，坐在车子的前后两排，也没有什么太大的区别，而且坐在后面可以乘坐三个人，三个人在后面完全做到非常舒适的享受，也不会感觉拥挤，我感觉这辆车它的空间方面的设计还是比较合理的，车内的储物空间设计的也比较多，一般的话都是在吃中间的扶手箱里面放一些东西，副驾驶手套箱也经常用，例如它的门板下方也能够放不少自己随身的物品，我感觉在空间方面还是非常不错的 后备厢容积：这辆车的后备箱空间开口比较大，而且它的底位也比较平整，平时在拉东西或者在去购物的时候，这个车也完全能够做到载物的需求。
空间够用，作为日常通勤用的代步车，没什么好挑剔的，无论是驾驶座还是后排座椅我都觉得还不错，后备箱也还行。
这个车它的空间现在我感觉还是比较不错的，因为它的内部设计非常合理，前排的位置和后面的位置空间大致没有什么差别，而且这个车它的后排位置坐在上面感觉特别舒服，这不活动也伸展自如，正在驾驶位的感觉就是在踩油门和刹车的时候腿全屈的时候也不会觉得不舒服，这款车我觉得它的内部储存空间设计的也比较多，平时在车内放东西的时候也很方便。 后备厢容积：这个车的后备箱空间容积很大，平时在出去购物的时候都能够放在后面，在拿东西的时候也非常方便。 家人乘坐评价：有了车以后带着家人出去玩了一圈，爸妈在后面，他们对于这个车的后排位置评价还是挺不错的，他们觉得在后面坐着也不会感觉拥挤，后面乘坐三个人也是很舒服的，胳膊也不会造成打架的情况。
这个车的空间我觉得现在使用起来还是挺舒服的，因为本身一个人使用对于空间的表现没有太大的要求，车内的储物空间挺大的然后放一些自己的东西非常的方便，平时自己去超市购物或者拉一些东西，后备箱也能够完全放得下。 后备厢容积：这款车的后备箱容积挺大的，开口也比较大，放大件东西也非常的方便。 车内储物能力：这款车储物能力挺不错的，车子设计了很多放东西的地方。
车子在空间方面的表现，我觉得还是非常好的，前排跟后排的空间设计挺合理的，而且坐在驾驶位视野挺不错的，非常的宽敞，头部跟腿部的空间也比较富裕，操作起来十分的方便，而且活动起来也是比较自在的，后排可以坐三个人，还是比较舒适的一种体验的，车内的储物空间设计的也是比较实用的，大大小小的东西也都有地方放，而且车子的后备箱也是比较实用的，很多的东西也都能够放在后备箱，容积还是相当可观的，我个人感觉能够满足我的需求 家人乘坐评价：就是车子的空间是比较宽敞的，特别是后排的空间，地板也比较平整，坐三个人一点也不显得拥挤，也是比较舒服的。
对于像我这种孤家寡人日常通勤使用绰绰有余了，我个子本身也比较娇小，不存在驾驶座过于局促的现象，后备箱的空间稍微有点欠缺，放两个大箱子就差不多了。
车子空间其实表现还挺不错的，车内的储物空间设计的还挺方便的，像我平时喜欢带一些小饰品。零食什么的放起来都挺方便的，乘坐空间也挺出色的，后排非常的宽大，坐着很舒服，像后排坐三个人都不会觉得拥挤，就假期的时候带着家人或者朋友出门坐在后排都说后排挺宽敞的，腿部的空间非常的宽敞，主要三个人也没有一点问题，也不会觉得压抑。 乘坐空间：我1米68坐在驾驶位，头顶还有一拳多的距离，坐着挺宽大的，坐着都是非常舒服的，前后排都是比较宽敞的，头部空间也很富裕的。 后备厢容积：后天的空间还是挺充足的可以装下很多比较大的物品，底板很平整，开口深度也很大放，东西没有问题。
这款车子空间方面的表现我觉得还是蛮不错的，不管是我自己一个人开车上下班，还是我们一家人出去转转空间，都能够满足我们的需求，而且就算出去玩的时候拿的东西也都能够轻松放下后备箱，而且坐在座椅上，头部跟头部的空间是比较充足的，非常的充裕，坐在后排也是非常舒服的，坐三个人也是绰绰有余的，也不会觉得拥挤，而且车内的储物空间设计的也是非常不错的，比如很多的大大小小的东西，零食呀，钱包钥匙什么的也都能放得下。 后备厢容积：后备箱的容积是比较宽大的，能够放下的很多东西作为家用代步车来说是绰绰有余了，非常的足够。 家人乘坐评价：我家人坐在车内都觉得还是蛮不错的，而且车子的噪音也不大，说在车内是比较舒服的。
内部空间的话，设计看起来还是挺大的，而且做起来的话也是比较舒服的。我近1米8的身高坐在里面的话，头部跟腿部的空间都很宽裕的，不会有拥挤感，开车开起来的话也是比较舒服的。媳妇儿带着家里的小孩子坐在后面的话也是比较舒服的也挺宽敞，小孩子还是比较闹，所以在上面也会经常蹦来蹦去的！车上的那些储物空间还是比较多的，而且他的后背空间的话还挺大的，一般的话装一些行李啊什么东西的都OK。有的时候可能会说工作上需要装一些货物以及工具什么的也都可以装下，空间还是很给力的。
空间的表现让我惊艳，不管是我一个人上下班通勤，还是我们一家人出去自驾游，都能完美的满足我们的需求，出去旅游的时候，不管拿的东西再多，秦的空间都能轻松应付。首先说一下我的体格，我身高一米八三，体重80公斤，坐在驾驶位头顶到车顶还有大概一拳的距离，腿部空间也非常的充足，后排空间也非常的充裕，因为我爸我妈体格都比较瘦小，所以坐在后排绰绰有余，我老婆通常坐在副驾驶，她对车里的空间赞不绝口，因为我老婆平时出去的时候拿着零碎东西都特别多，钥匙串啊，化妆包啊，钱包啊，零食啊，但是他不管拿再多的东西放在车里都有地方可以让她放。 后备厢容积：后备箱装两三个行李箱完全不是问题。但是一般里面也不会放那么多东西，但我平时喜欢打球赛，我通常就在里边放三四箱矿泉水，以备不时之需。
空间方面挺不错的，它的前后排的比例规划的很好，满载的时候也不会有很强烈的拥挤感，储物空间很实用。
后备箱的空间很大，放下一个婴儿车没有问题，再加上买菜，放点尿布杂七杂八的东西，是没有任何问题的，然后驾驶室的空间也很大，老婆身高160坐在里面显的她很娇小了，需要把座椅调到比较高的位置才能看到前面，我身高170在驾驶室就正正好的，头不会顶到天花板，两条腿也放的开
空间一直是小秦的一大亮点，可能是这个级别的客户都在关注，我们家每次出门东凑西凑还多东西，现在放后排一部分，还有空间留给孩子坐，其余的放后备箱超实用。小的物品也能放到车门方格里收纳下，只是小方格都比较小，这点不美丽。
在开车的时候我感觉这个车子它的起步非常快在后面提速的时候也能够得到非常强劲的动力支持支持，在爬坡一些陡峭的路上，动力也是随叫随到，一脚油门就能够上去，也不会感觉到动力减弱的情况，动力方面还是非常满意的 日常加速动力：平时在失去驾驶的话，动力需求也不会特别高，一脚油门也能够达到七八十的速度，完全足够平时在市区代步使用的需求。 开空调/负重加速：现在到了冬天以后，上车之前都会提前把空调打开，车呢就会变得非常暖和，打开空调以后对于动力的影响不会特别大。
以前开的f3是国五的，全新秦是国六的，这两个车动力系统好像一样，开着的感觉差不多，没什么区别，只能说够用，没什么区别，好在这个发动机够稳定，没什么问题，上一辆车开了七年十万公里，发动机没什么问题
这款车动力我觉得非常澎湃，在路上驾驶的时候，车子能够给予一个非常好的动力支持，在爬坡以及一些陡峭的路上也会感受到动力的畅快性，只要一脚油门下去就能够提供非常好的动力享受，不管是在起步还是提速的时候，我觉得都是非常快的。 特殊路况行驶动力：因为现在我经常都是在市区代步使用的，所以也没有遇到什么特殊的路况，经常就是在一些比较坑洼的路段上行驶，感觉动力也不会减弱。
这款车唯一的遗憾就是动力不太好，这款车是一个1.5的自然吸气发动机，动力来的比较慢，虽然开起来比较平顺，但是缺乏一点点激情，作为19岁正青春年少的我来说还是缺了点什么味道。 开空调/负重加速：车子在空调打开之后，动力会稍微偏弱一点。就是载人在满载的情况下动力也会变弱，之前爬坡的时候感受过，就是这款车子在爬坡的时候也会有点动力弱，整体储备动力不足。
我刚开始开车，我刚觉动力不错，就是刚开始，老是憋死车，现在熟练了，我开过几次高速了，车身没有抖动的现象。
在行事的时候我能感受到它的动力表现非常重要，在路上开车的时候起步非常快，而且在后面加速的时候也是一脚油门的事情，非常的轻松，车子的感觉特别好，尤其是在高速上跑的时候，真的是一种畅快淋漓的感觉推背感也非常强。 开空调/负重加速：现在到了冬天，每次上车之前都会提前把空调打开，开着空调开车对于动力影响不大，整体的感觉还是相当不错的，在路上跑起来也是相当给力。 动力平顺性：这个车的动力平衡性非常好，在低档位行驶的时候没有感觉到任何的顿挫，而且这款车在市区驾驶的时候，它的动力需求也完全能够达到
作为居家型用车，我们平时也就是在市区跑，大部分的路面都是跑起来得心应手的，爬坡也不用担心，很轻松。
这辆车动力表现特别充沛，平时在市区行驶，我这个动力完全够用，在等红绿灯的时候我的车也会起步非常快，总是第一个蹿出去，在后面提出的时候，一脚油门就能够爆发出它的十足动力，平时在市区以及一些街道上跑，能够达到七八十码的速度，我就觉得很满意了。 特殊路况行驶动力：前几天路上经常会有洒水车的洒水，在路上也会有一些结冰，但是感觉驾驶的时候动力也没有什么产生影响
这款车动力现在我觉得还是挺充沛的，因为现在主要是在市区通讯使用，所以作为动力方面也没有太大的要求，在起步的时候还是非常给力的，后续加速非常迅速，在动力方面也没有感觉到不足的情况。 日常加速动力：平时在市区跑速度也不会很快，主要就是六七十码左右，在市区的话起步还是挺顺畅的，后期加速的阶段表现的也非常充沛。
车子在动力方面的表现，我觉得还是相当不错的，像我开了这一段时间以来的感受还是相当不错的，跑在路上也是比较有信心的感觉，非常的游刃有余，而且起步的时候也是干脆利落加速的表现也是很出彩的，开车过程中动力的输出都是非常平稳而且挺顺畅的。 跑高速：动力方面还是10分的充沛的，特别是在高速上行驶的时候，能够达到一个持续的收入，还是非常不错的，干脆利落。
就上下班来说的话，动力是完全足够的，像我开了这两三个月以来，感觉起步非常的迅速，加速也很及时，在高速上开车的时候动力也是非常充沛的，超车也是非常有信心的，整个过程中动力的输出都是平稳而有力的，开车都是无比放心的。 跑高速：高速行驶如果达到100公里的话，动力还是可以持续输出很平顺，这一点的话还真的感觉不错。
车子的动力用来家用或者上下班还是非常充足的，也比较充沛，也能够满足我日常上下班的出行需求，起步也是干脆利落的加速起来的，表现也是非常的出色，非常的平顺又自然，如果速度太快的话，加速是比较迅速的，但是长时间保持这个高速行驶是稍微差点意思的，不过平时用车也都是在市区跑起来是比较舒服的，比较轻松。
动力方面我觉得还可以吧，虽然只有1.5的自然吸气，开起来的手感还是挺不错的。起步阶段很平稳，后半段的动力还是相当不错的。
动力的话还是挺不错的，1.5L足够满足我的日常生活工作的需求，虽然我也会偶尔的往高速上跑那么一些时间，但是它的高速表现也没有太差！起步也来的比较快，没有什么缓慢的感觉！开起来也还是比较舒服的，很不错！
舒适版车子搭载的是1.5l的自吸发动机，买的时候我还有点儿担心，1.5的自吸发动机会不会不够用，但是买回来之后开了时间，我发现我的这些担心完全是多余的，动力完全能满足我日常上下班通勤和家人的出行。虽然说起步的时候有点拖沓有点弱，但是60到120的加速表现尤为的出色，自然又平顺，一个不小心就到了高速上线，超车的时候也是干净利落，没有拖泥带水,油门响应很敏感。 ☆ 故障-动力系统：动力系统没有发生过多故障，但是想吐槽一点，冷车启动发动机噪音较大，高速上100码以上风燥大，速度稍快一点，胎噪也不小
动力也没让人失望，从起步阶段开始都有比较强的动力，加速的时候感觉很强硬。油门踩下去反馈来的及时。
发动机的动力还是不错的，档位很好挂，给油门的时候，比较平顺，在车里坐下一家父母四口的时候，发动机也很中规中矩，动力这一块，平时家里用没什么问题
动力，每次我开的时候都够用，不敢踩油门，老公反馈说是路口等灯提速肉肉的，而我则告诉老公，慢你可以骑电车哦，我和孩子一起开车，绝不影响你的速度（嘿嘿），老公则哈哈哈笑。家里用车的从实际出发，所有的都兼顾那肯定的换车，现在路口行人多，安全第一才是重点。
这款车操控起来特别舒服，车子它的方向盘转向很灵活，而且这款车它有很多辅助功能，可以在路上开车的时候运用到这些比较实用的辅助，能够让开车变得非常简单轻松。 ☆ 远程启动功能：这个时候还有一个比较厉害的功能，就是它的远程启动能够在一定距离提前把车子给启动起来，我觉得这个功能还是比较实用的，在冬天提前把车子给启动也能够让车子进行预热。
操控要比f3好一点，主要体现在变道时候的回馈力度，给我的自信是f3比不了的，全新秦过减速带的时候声音一点都不散，有点德系车的感觉，五万多的比亚迪这次让我有点惊喜了
这个车它的操控我觉得非常棒，车子方向盘转向很灵活，在转弯的时候能够提供一个很好的指向性，车子在驾驶的时候也能够保证车子的稳定性，这个车的刹车特别灵敏，在路上如果遇到一些紧急情况，一脚刹车就能够稳稳把车子给停下来，而且一些功能操控性能也是相当不错的，反应很灵敏。
这款车的财务控还是非常好的，尤其是它的方向盘该轻的时候请该重的时候重。我朋友白金秀买不起车，他经常蹭我的车，他就说这款车子是他人生中的理想目标，他也要像我一样努力学习，认真理发。
这款车操控起来我感觉非常棒，车子操控性能也非常不错，令我非常满意，车子方向盘转向非常轻盈，一直走就能够轻松转动，而且在转弯的时候能够提供更好的指向支持，非常准确。 ☆ 车身稳定控制：在转向的时候车子非常稳定能够保证一个车子正常的状态也能够保证的时候做到一个非常安全的驾驶。
这款车的驾驶感我觉得非常不错，它的性能非常好，在驾驶的时候能够给予驾驶员非常好的信心，而且这个车的辅助功能也比较多，能够方便在驾驶的时候提供一些帮助。 ☆ 刹车辅助：刹车的辅助能够在路上提供和强大安全保障，让驾驶员在路上开车的时候有很强的信心也提高安全性 方向盘操控感：这辆车的方向盘在转向的时候特别准确，而且它的直线性也特别好，在路上掉头或转弯的时候一点都不会产生虚位，我觉得非常棒。
这个车操控起来特别舒服，在驾驶方面感觉性能很好，这款车主要是方向盘的转向特别灵活而且很精神，在转弯的时候半径显得非常小，在掉头的时候很顺畅。其实这款车上还配了很多辅助功能方便驾驶在操控方面还是很不错的。 ☆ 刹车辅助：设施辅助能够让车子在路上行驶的时候提供一个很强的安全保障，在遇到紧急情况的时候，车子能够接最大化刹车保证了开车的安全 方向盘操控感：方向盘在转动的时候特别灵活，精准度也比较高。
车子其实在操控方面是没有什么问题的，就是低速行驶的时候而会产生一下卡顿，不过在操作方面是没有任何的问题的，总体的操作起来也是十分的方便且灵活的，车身不是特别大的，掌握起来也比较容易，方向盘的指向是比较准确的，转动起来也不费手不费力，油门跟刹车的表现不错，配合很好，而且反应也是相当灵敏的。 ☆ 车身稳定控制：车子的稳定系统也不错，就算是在急转弯或者路比较滑的情况下，车子是比较稳的，不会产生倾斜的感觉，不会滑，提高了行车的安全性。
方向盘比较灵活轻便，个人觉得不是很考验车技，新手也不用担心。而且配备了不少的辅助驾驶功能，方便了不少。
操作感受还是挺不错的，很有驾驶乐趣，方向盘转动起来非常的轻盈，握着很有安全感，指向也是比较精准的，速度高的话方向会稍微偏沉一点，底盘高，对各种路况都是轻松的，视觉效果还挺好的，驾驶起来感觉比较轻松。 ☆ 车身稳定控制：车子的稳定性也非常的强，支撑性完全可以在转弯的时候非常灵活，没有明显倾斜的感觉。
车子在操控方面的表现，我觉得还是挺不错的，因为车身不是特别大的，操作起来是挺灵活的，不管是变道呀还是转弯什么的，都没有任何的问题，操作起来非常的轻松，而且方向盘的指向也是比较准确的，开在路上我觉得还是挺平稳的，也比较有安全感，底盘挺扎实的，而且通过一些也挺好的，能够轻松的用过各种的路况驾驶起来感觉非常的轻松。 ☆ 远程启动功能：车内还带有远程启动这个功能，惊喜不过还是非常方便的，可以提前启动车子，打开空调预热车子，不管是冬天还是夏天，我觉得是比较方便的。 ☆ 车身稳定控制：车身稳定控制是比较不错的，非常的稳当，而且在转弯的时候也不会产生明显的清洁感，车身挺稳当的。
操控起来也是蛮好操控的，这种价位的车子，也不是说需要太好的操控，开起来舒服就行，已经满足了要求。
车子的操控性比较OK，方向盘手感开起来的话也是比较不错的。这样也挺准的，刹车也是非常及时，给油的话也是一脚就油门就来了。开长途特轻松。女司机开话也是比较容易上手的。
秦的操作给我一种很踏实的感觉，方向盘非常的轻盈，而且打指向性也非常的精准，我喜欢单手操作，没有一点问题，在过弯道的时候，支撑性也非常的不错，整个转弯动作是相当的连贯。
操控很简单，现在多了不少的智能化的控制。你可以直接和车机语音互动，完成一些操作。我觉得挺方便的。
还不错，秦挺好开的，方向盘没什么特别感觉，转向正常，车身不是很宽，乡下老家窄一点路也可以一把开过去，图片是驾驶室左边的小盒子，比较人性的设计了，方便放些小物件
现在新车开了一段时间逐渐熟悉，感觉操控也挺好的。可能是新手没有对比，只是单说的话，转向比较有手感，每次上班过大湾时，正常时速也没有明显不舒适的感觉。有次路上突然出现一只小狗，第一反应猛然踩下刹车，反应十分灵敏，立马就刹停，只是小心脏吓一大跳。
油耗：就目前来说我觉得油耗表现还是非常不错的，一千多公里现在能够保持到七点五的油耗，我非常满意，平时也就在市区代步使用的话，我觉得价格方面油耗也不会特别大 开空调油耗：冬天开着空调开车的话，对于油耗的产生也有一定影响，但整体的感觉油耗不是特别高，也不会特别在意这个事情。
油耗：目前我们这小加油站的油价是三块八，全新秦加满油不到二百块钱，第一箱油跑了700公里油表亮灯，我大概算了下就是百公里7个油左右，现在还没出磨合期，7个油还行，不高不低，我的f3平局也就八个油，前四年也就六个多，希望小秦以后更省油点吧
油耗：就目前来说我觉得这辆车油耗还是相当不错的，平时在市区代步使用也经常会遇到拥堵的时候，但是整体来说拥堵路段也不是特别多，主要是红绿灯那一小段感觉油耗还是可以的。
油耗：这款车子目前的油耗是百公里6.5升油。因为我每个月的工资也不是特别高，但是能给我省下不少钱的油钱买烟抽，我很高兴。
油耗：就现在而言油耗我觉得还是能够接受的，因为现在主要就是在市区以及郊区来跑一下，有时候出差的话才会上一下高速，在高速上的油耗和持续的油耗会相差大一约一个油左右，但是整体的感觉还是能够接受的也不算太费油。
百公里油耗目前也没超过7L，每天上下班路程也不是很远，也就偶尔回一趟老家，回老家油耗就高起来了，要再磨合磨合可能会好一点呢。
油耗：就目前来说，现在主要就是在上下班的时候使用这款车，偶尔在放假的时候出去玩，感觉油耗的产生也不会特别多，平时在市区行驶也会遇到一些拥堵的路段，所以油耗也会随之改变，现在能够保持在7.2的油耗我感觉已经很满意了。
油耗：现在主要是上下班在持续使用这款车子，所以油耗现在感觉还是挺不错的，偶尔放假的时候出去自驾游跑跑高速，现在基本上这款车在7.2的油耗，我觉得能够保持到这个油耗，现在还是挺棒的。 高速路行驶：在高速上跑和在市区跑油耗相差大约1.5左右，主要是在高速上没有堵车的情况，在市区经常会遇到堵车，尤其是上下班高峰期的时候堵车更严重。
油耗：经济实惠的，当初在买车的时候也是看中这一点，车子不是特别大的，精致小巧，油耗低了，后期的使用成本也比较低，而且开车最担心的也就是油耗，不过这个车子是一点都不费油，表现还是相当的优秀的，目前的话油耗基本上都保持在7.5左右，在市区开有这个油耗我觉得还是可以的。
目前百公里油耗仅为6.7L左右，可以说是相当省油了。作为家用车经济性肯定是第一位，它这样就让人很舒服。
油耗：开这么一台车子，上下班最担心的无非就是油耗，不过秦真的是挺给力的，一点都不费油，再加上我平时开车也比较废油，在市区内真的也开不太快，现在的平均油耗大概是在7.5左右，真的是一点都不高，完全是出乎我的意料。
油耗：因为我开车也比较温柔，从提车到现在基本的油耗一般都是在7.2左右，路况也还行吧，不是特别堵车的，我觉得还是蛮不错的，因为我平时大多数也都是上下班开开，油耗还是比较给力的。
刚买回家的时候油耗还是有点小高，不过现在慢慢开起来之后就稳定一点了。再加上说自己高速与市区的路都是不同的，所以说如果遇上堵车的话肯定油耗会高一点，高速上肯定就会低一点，这也是正常的，不过现在已经好很多了！还是要有个适应期吧，毕竟新车嘛。
油耗：开了有几个月了，总行程也有5000多公里路。市区高速都没少跑，现在的油耗稳定在7.5个左右。于这样的油耗表现我还是非常满意的，但是我还希望能再降一降。
油耗：因为买的是手动挡，发动机是1.5的，所以很省油，开始想买电动车的，无奈太贵了，才买了秦，油耗不高，如果上高速的话，手动挡肯定更省油的
在看车的时候，销售妹子说等过了磨合期，有客户开5个多，油耗会很低，也希望油耗能在地点，毕竟手动挡油耗低也正常，只是水平略微菜，等变身老司机，油耗低小kiss嘛！
这款车的舒适性我觉得除了减震其他方面都是挺不错的，座椅非常的舒服，而且坐垫也很柔软，车内的减震效果差了一些，可是隔音还是相当棒的在车内坐着完全没有任何噪音。 座椅舒适性：车子座椅的包裹性特别好，而且它的坐垫特别柔软，坐在上面对于身体的支撑与腿部的支撑也很到位，我感觉相当舒服。 车内噪音：在开车的过程中，我感觉这款车它的经营效果特别好，密封性也很不错，在车内完全听不到任何噪音，就算在高速跑速度加快也不会产生风噪或胎噪，感觉还是挺舒服的
这车的座椅还是很舒服的，有一次开车两百公里，腰没疼，之前的f3我是最害怕跑长途了，太累，因为它也就两个音响，效果只能说一般，不过想想这个价格也就没什么挑剔的了
就算这个舒适性呢，我觉得座椅很不错，在乘坐的时候最能够给予你车内的人员一个很好的身体支撑性，而且它的那个前进效果也特别好，不过就是隔音方面处理的不是特别棒，车子在速度提升的时候它风噪也会随之加大，我感觉这个是真的很难受的，如果耳朵边一直有嗡嗡嗡的声音，我觉得驾驶也不会有很好的心情。 ☆ PM2.5过滤装：这辆车里配备了一个过滤的装置，能够保证车内的PM二点五空气达到一个健康的数值，平时在车内吸烟多的话，我感觉这个功能还是相当不错的。 车内噪音：这辆车它的噪音有些大，在开车的时候能够听到特别大的风噪，尤其是在高度上的时候声音就会越来越大，比市区声音要大很多。
这个车子它的舒适性我感觉非常棒，车子的座椅非常柔软，而且在驾驶位上能够给予身体很好的支撑性，长时间驾驶对于后背的支撑也很到位，我觉得非常不错，而且它的健身效果也非常棒，在路上能够经过一些不好的路段，也不会感觉到特别晃动，隔音方面的处理也是相当不错的，而且我觉得在一些风噪和胎噪上面，这个车也能够及时的优化，密封性特别好。 ☆ PM2.5过滤装：这个空气的过滤装置能够去除掉车内的异味，也能够过滤掉车内一些比较物质的空气，对于健康来说还是非常有必要的。
舒适性也还行，座椅的设计蛮符合人体工学的，坐久了也不会很累，材质也挺舒服的，软硬适中吧，驾驶座也不拥挤，视野也比较好，但是底盘偏硬，路过坑洼路面摇来摇去的，有点难受。
这个车的一般性不是特别好，在高速上开车的时候，我能够感受到特别大的噪音，尤其是那个风噪和胎噪，我觉得如果把这方面给优化掉，我觉得应该很不错。 ☆ PM2.5过滤装：这辆车的空气过滤装置能够保证车内的空气清新，也能够去除掉车内的一些异味，平时在车内抽烟什么的味道也会消散掉 座椅舒适性：这个车的座椅我感觉非常柔软，在乘坐的时候非常舒服，长时间也不会感觉到下限以及什么不舒服情况。 悬架减震舒适性：在市区也会经常遇到一些不好的路段，这个车它的减震效果特别棒，能够及时优化掉后面的一些震动，以保证行车的稳定性以及安全性。 空调：车内空调出风特别快，而且制热效果也特别好，平时在打开空调不到一分钟左右就会感觉到温度。
这款车在各方面的舒适性我觉得都非常的不错，首先这个车它的座椅就非常柔软，而且座椅也能够进行多项调节，能够方便驾驶员在开车的时候找到一个适合自己的坐姿，其次就是它的减震隔音方面表现的特别优秀，在车内完全听不到任何噪音，路面上的一些颠簸也能优化的特别好。 ☆ PM2.5过滤装：这个车的空气过滤装置能够让车内的颗粒物有效的过滤。能够让车内的空气保持一个比较清新的健康状态。 车内噪音：这个车的密封性特别好，在车内完全听不到任何噪音。 空调：这个车的空调出风特别大，制冷和制热出风效果也很迅速。 悬架减震舒适性：在市区行驶经常会遇到颠簸的路面，在颠簸路面上行驶的时候，减震效果表现的特别优秀。
这个车是在舒适性方面的体验，我觉得还是蛮不错的，非常不错的舒适性，包括座椅方面的软硬程度，还有包裹性，支撑性，我觉得都是非常不错的，虽然不是真皮的座椅，但是做上去也是非常舒服的，所以调节起来也是比较方便的，坐着是很舒服的，再加上车子的隔音效果也不错，坐在车内是比较安静比较舒适的，外面的声音也不是很大。 ☆ PM2.5过滤装：配置方面还真的是挺齐全的，带有一个过滤的装置，能够有效的过滤掉车内的异味，让车子的空气一直保持一个健康的状态。
虽然我买的不是最高配，但是整体的舒适性体验还是挺不错的，前后排坐着都非常的舒服，座椅也都是宽宽大大的，对于腿部的支撑性特别好，视野也很开阔，再加上空调的效果也挺给力的，质量很快，打开空调之后，温度降的速度真的是挺快的，而且最主要的是减震的效果也很好，坐在车内都没什么震动的感觉。
车子舒适性方面的表现，我觉得都是还蛮不错的，座椅是非常舒服的，皮质的座椅坐起来比较舒服，而且打理起来也很方便，特别是后排的座椅还有扶手增加了乘坐的舒适感，还有车子的减震效果也蛮不错的，在空安路上行驶的时候，车子还是比较稳的，效果也挺好，最主要的一点就是车子的隔音效果真的是蛮不错的，就算是速度比较快的情况下。坐在车内也是比较安静的，不会觉得很吵，噪音控制的都很好。 ☆ PM2.5过滤装：过滤装置不错，能够很好的过滤掉车内的小的颗粒感，让车子的空气一直保持一个健康清新的状态，自己跟家人坐着也比较安心。
舒适程度还是很不错的，座椅的用料和填充物都比较不错，坐在上面虽然不是特别柔软，但是支撑性和包裹性都是比较好的。
他的主驾驶座椅与副驾驶座椅都挺舒服的，再加上后排的空间也挺大的，所以说这个车整体的舒适性还是比较好的。唯一一点的话就是说这个隔音的话可能是没有做到太好，就是说风噪，胎噪。开起来还是有那么点明显。还有就是说他那个减震的话有点偏硬！
车子的悬架有点硬，在我过一些泥泞坑洼路面的时候，后排给我的反馈是颠簸感比较强烈，不是很舒服。但是如果在平坦的公路上行驶的话。给我的感觉还是非常不错的，座椅的舒适性和包裹性都非常的不错。
舒适性很不错了，平时开车就感觉调头非常方便，而且这样大范围的转向也不会出现侧倾感，车身稳定性很好。
座椅挺软的，和家里沙发一样，坐在后排的位置上脚也可以放开，不会憋屈着，然后车子的减震也还好，不好的路，在车里感觉不到什么颠簸，然后就是噪音方面也还好，车子开的不快的时候隔音效果还好，比较安静，在车速到了60，可以听到一点轮胎的噪音
舒适性就平常市区开始基本没有感觉，过减速带时会比较有点蹲，那次临时走坑洼路才觉得不舒服，毕竟这种情况不常有。可是，座椅的舒适性还是不错的，有点家里沙发的赶脚，也许开的时间不太长哈。
这款车我觉得它的整体感觉非常好，不管是在外观的设计还是它的功能上都是非常不错的一个选择，性价比方面我觉得相当棒，因为它的品牌影响力也比较高，所以拥有了这么一款好的车子，在市区代步使用也挺合适的，价格方面也不用担心太高。
性价比还行，这车对于第二辆的人来说LED大灯是亮点。回到刚开始我的问题，全新秦能否再续f3的传奇呢？其实不能，因为时代不一样了，f3的时代是合资车价格高的时代，f3用性价比和模仿的产品直接大卖，而现在早已经过了那个时代了，高性价比的车型太多，而全新秦只是在某些方面很优秀，喜欢的人特别喜欢，比如我，不喜欢的打死都不买。最后祝大家一路平安，用车愉快！
我觉得这辆车性价比相当不错了，它的价格非常实惠，而且在基础价格上还补贴了很多东西，我在买的时候也挺称心如意的车超过一些他的动力表现也特别的充盈我觉得这么一款代步车应该是非常能够满足平时的使用需求了。
这款车子的性价比真高，作为我们刚出社会的人来说，手里本来就没有什么钱，但是满足，那我得有车向梦想，在我就经常在万达广场吃着火锅唱着歌，我相信通过我自己的不断努力，我也会把生活过成我自己喜欢的样子，我们要相信明天会更好。
性价比可以，对于一般家庭接送孩子上学，下班用还是不错的选择，本来想提F3，感觉还是这个比较不错，国产车越做越好，我比较满意！
这个车它的性价比非常棒，它有很高的颜值，而且实用性也特别强，承载的功能也比较多，所以拥有了这么一款比较适合自己的车子，我心里还是比较满意的感觉非常棒
这款比亚迪的车子性价比我感觉很不错，首先就是它的操控性能和动力方面表现的都非常优秀，而且这款车子它的外观设计也非常漂亮。 内在和外在这款车都有，我对这款车还是非常满意的。
性价比方面我还是非常值得的，首先车子的价格不是特别高的，然后各方面的配置也都齐全，在平常的生活中用起来十分的方便，而且油耗方面也不用担心，非常的经济实惠，对于这个车子的感受还是非常不错的。
性价比相当高了，整体上来看，空间、使用感都挺优秀的，油耗也省，非常适合日常通勤的上班族，国产车在进步的路上一去不复返，以后一定会越做越好的。
性价比还挺不错，在生活中使用起来也方便，其他各个方面的表现也挺不错的，满足我的需求，油耗也不用担心，并且也有着非常充足安全性配置，车子的质量也挺好，外观很好看，开出去很有面子。
既满足了我对外观的要求，也做到了低油耗的表现，并且车子的品牌质量也挺不错的，觉得各方面的表现都非常优秀，一款有实力的车子。
因为自己的预算不是很多，也就7-8万左右，这个预算的也就是只能看国产车了，比亚迪在国产品牌里还算不错的，就选了它。性价比还是非常不错的。
这款车的性价比的话个人感觉还是相对于市面上大多数车型来说要比较高一点的！整体8万左右就能够买到一款这样的车子还是相当不错的，而且它的各方面配置的话也还是都有的，动力啊，油耗啊什么的也还是相当不错的。作为一款家用代步车的话，他还是比较合格的。若换做其他车型的话，估计想要8万块钱左右就把这车提走的话，还是有那么一点难度的。所以这个车的性价比的话，我个人还是感觉相当不错的。
以他现在在售的价格可以拥有这么一款动力加外观实力都不会差的比亚迪秦。性价比非常的高，所以说我对这款车的评价还是比较不错的。 品牌评价：比亚迪的品牌算是在国产中一直是响当当的品牌吧，尽管像奇瑞和吉利这两个国产品牌也做的都不错，但我还是认为比亚迪的品牌在国内，首先是它的电池肯定很好，然后他的其他各个车型在国产上的用心制作上都下了很大的功夫。
性价比是真的高，之前都不敢想车子会这么便宜，这台秦的价格这么低而且配置很好，对于我这样有需求的人很有帮助。
买的这台秦性价比很高的，有空间，外观好看，开起来也很省油，和销售经过了还价，还送了两次保养和脚垫贴膜，又省了一笔钱，总的来说是挺值的，除了内饰做工简单一点，做首保的时候再看看售后怎么样吧
当我们认可小秦的价格时，就已经对其他方面做出让步，毕竟这个价格非常适合我们的预算，并且比较关注的空间、油耗、后期保养费用都很符合预期，所以很是满意的哈。十全十美代表着价格也美丽，可预算不够啊，所以合适即可，愿在小秦的陪伴下，家庭美满，万事如意！推荐大家可以参考下哈，真心不错 哦！
