不得不说的是NX这款车的悬架，确实是有些过硬了，日常驾驶舒适性不足，但是激烈驾驶的时候支撑性非常好，高速稳。还有一点是6AT的变速箱换挡偏慢，低档驾驶的时候仔细感受，换挡有一点顿挫，换挡有点拖沓。别的问题暂时没有发现，油耗可以接受，并不是特别高。内饰的风格可能是因为年龄大了觉得还挺好看的，中控使用起来也非常的顺手。语音控制聊胜于无，无法炫技。内饰做工很满意是雷克萨斯的一贯风格，很有工匠精神。总之无功无过吧。

最不满意的就是刚提车的时候新车的异味会比较重，不过经过这几天的通风，它的味道就已经基本散去了

外观打上个五星，这个东西见仁见智，爱的大爱。

外观很帅气，整个车子动感十足，尤其是侧面的线条和前面的夸张的正脸，气场十足。其实我这个人是一个非常典型的颜值控，所以这台车子的外观也是我选择它的一个主要原因，绝对属于一台造型非常有个性的车子，开他出门每次都能有非常高的回头率。

内饰虽说不是惊艳的类型，但是做工和设计绝对够豪华。

在内饰方面不论是做工还是用料都值得称赞，尤其是用手能触碰到的地方，基本上都是一些软质材料，而且在做工上缝线也非常的精美，中控台设计的也比较有个性

虽然此车轴距不大，但是空间上也没有想象中的小。

空间还是很不错的，前排后面都比较宽松。后排坐三个人也没有问题，平时坐在这台车子里面完全不会有任何的问题，坐在这台车子里面完全是够用的。

动力虽说不够爆炸，但是城市使用足够足够了，

动力这块对于家用来说够了，就是起步比较慢，对我来说这台车子的动力还是基本合格的，加速的表现上非常的线性，提速过程给我感觉非常的顺畅，满足我的日常出行是没有问题的。

操控中规中矩，偏向运动的设定，支撑到位。

这个车开起来还是非常轻松的，方向盘手感好，不管是在城区还是国道上面都可以游刃有余，而且辅助配置也多，很实用

油耗属于中规中矩的类型，不省油也不费油。

还是相当不错的，百公里综合油耗八点多，不得不说，日系油是真的给力

舒适性不是特别好，主要是因为悬挂太硬了。

影响舒适性的因素，我觉得还挺多的吧，首先它的座椅舒适度还是非常不错的，前后排都非常的舒服。除了这个车子的减震，稍微有点硬之外，隔音效果比较一般了，毕竟没有十全十美的车子，

因为是进口车的原因，税收高，性价比一般般。

克萨斯的品牌影响力和囗碑都很不错，加上自己手头的资金也比较充裕，所以最后就选择了他。不仅车子质量好，连店里的服务态度也非常好，用起来比较省心，后期保养的话也会比较方便一点