觉得内饰可以更加丰富点，优惠力度觉得还是不够大。

暂时还没有什么不满意的地方，因为使用的时间还不是太长，现在给我的感觉还是很不错的

要说这个车最大的一个问题就是它的噪音比较明显，特别是在过减速带的时候感觉车减震效果做的不好，这是一个比较明显的问题，后期是有待提高的。

如果能够给车子升个级，把配置给搞上去就更好了，价格再高点也无所谓。

座椅没有轿车舒服，但也可以了。胜在了宽敞

1、离合太快了会有异响，去4儿子店调了也没啥效果2、音响音质较次，毕竟一分钱一分货3、后备箱漆面比较薄磕了一下就掉漆了

倒车灯不太亮，我视力不太好，晚上有时在没路灯的地方有点看不清，希望改进下。

5.33的车身长度，高度18以上，外观看起来很有压迫感，真的好大，看起来很霸气，顶上有行李架，用途还挺多的，货箱也够大，质地也不错，挺耐磨的

红色的车体我很喜欢，外观也很霸气

外形的设计我还是非常喜欢的，整个车的造型感觉时尚大气，颜值挺高的，虽然它作为一款工具车来讲最重要的是实用性，但是这个车的设计确实非常的耐看，这是这个车值得点赞的地方。

凯程的外观在皮卡中也是数一数二的，结实不笨重，灵巧不轻浮，时尚不老土。在车友论坛上看到很多人开着皮卡去越野的，融于自然之间像一个精灵。

外观大气上档次，白色又显得非常干净，开出去回头率百分百

最满意的一点就是这车的外观设计，跟朋友聚餐的时候与他们霸道、猛禽停在一起的时候一点也不虚。车头的高度基本没差多少，大小也没差多少，给国产车点个赞！

仁者见仁智者见智，我比较喜欢，要是多点装饰就更棒了，比如车身的镀铬装饰什么的

仪表盘屏幕大小合适，配了10英寸悬浮中控屏，支持语音控制，感觉很智能，还能用手机APP控制

内饰很有现代感

内饰方面我觉得还是非常不错的，小的细节处理的也挺好的，像轿车一样精致，并没有那种工具车的粗糙感，这方面这个车做的还是相当不错的。

总体的设计比较沉稳一点，用料没有廉价感，新车也没有刺鼻的异味。

内饰干净整洁，有很实用，适合我的生活和工作

内饰挺精装修的，钢琴按键蛮显档次的，就是全是塑料件，希望后期使用的时候不要产生异响。

常棒！乘用车级别的内饰，当时就看上这个内饰了，和标致的SUV内饰很像，销售介绍说钢琴按键，我不太懂，不过很喜欢，仪表中间还有液晶屏幕显示，中控的大屏幕也好用，触摸挺灵敏，也不碍视线，这点很不错。

本人175的中等身材，驾驶室的空间还算宽敞，储物空间多，看起来也不会太压抑。座椅是皮质的。挺柔软的，包裹性挺好的。

内饰很有现代感，空间也很大

这个车的空间表现非常的优秀，无论是前排空间还是后排空间表现都特别不错，这也是这个车一个非常大的优点，特别是这个车的拉货的空间非常大，这也是这个车一个很好的地方。

空间我基本上是很满意的，驾驶空间很大，虽然后排空间稍微有一点小，但是货厢就相对来说就大很多，对我来说这一点比较重要。

身材庞大，坐进去也很宽敞，不局限身材，连后排都很宽敞

宽敞，内饰精装修，储物空间也够用，设计的还是比较合理的。后箱日常使用完全无压力。

得说，乘坐空间和货箱都够大！完全够用！

提速还不错，载货上坡的动力也足，拖拽能力可以达到3吨。

动力强劲，驾驶体验好

这个车采用的是一个柴油动力，日常开起来感觉加速感受还是非常不错的，特别是这个车在低扭的时候感觉扭矩非常大，拉满满一车货感觉整个车的爬坡能力也非常强，这点我觉得还是非常给力的。

动力是真的特别强，起步不够，提速也快，后劲也足，足足的推背感给我很安心的感觉，就算是爬坡也不需要减档。

动力更是没的说，看中的就是这一点动力强劲，跑高速绝对没问题。

高速超车完全无压力，就算是装满货物，整体行驶质感提速也相当给力。定速巡航十分好用赞一个。爬坡什么的也是完全无问题，出去浪了一次朋友的车陷到坭坑里了还是我给拖出来的。

2.5T柴油动力刚刚的，低扭不错，满载走烂路也不虚！

多功能运动的方向盘，钢琴式的按键，整体的操作台设计都是已主驾员为中心，转向手感轻，方向盘尺寸比较适中，档位比较清晰，离合半联动点也比较宽泛

操控很方便，手动挡给我带来了很好的驾驶体验

日常这个车的操控比我想象中要灵活的多，整个车开起来感觉非常的轻快，就好像是开着家里的轿车差不多感受不出来太明显的区别，另外一点是这个车的坐姿特别好高，这也是这个车一个非常好的地方，和开SUV的感觉应该差不多。

车子是比较大块头的，特别是车身比较长，一开始驾驭还是要有一点点难度。适应了就好，方向盘转向很精准，刹车也比较灵敏。

精准操控，新手的我也能完美驾驶，刹车很灵敏啦已经。

整体感觉很有弹性，开起来跟SUV也没啥差别，就是走凹凸不平路面的时候有些颠，不是独立悬挂。能干重活儿，损失了一些舒适性也可以理解

可以，在皮卡里算不错的，比一般的好开一些，算是长安的创新！

百公里油耗大概是10L,这个油耗还算能接受。当然能更节约点就更好了

在皮卡里这个车的油耗还是可以的

油耗：这个车平均百公里大约油耗9升左右，平时在市区开的也比较多，感觉这样的油耗表现还是相当不错的。

这么大个车，我在工地上就是拉货用的，跑了一个月，现在是跑下来综合油耗是显示8.2，同个工地的人基本上都要8.5升以上9升左右，而且感觉他们的动力还比我拉，所以这个表现我是很满意的。

油耗：耗油10个上下，比我自己想象的要强很多，这点也让我意想不到很满意呀。

90-120油耗7-8个油这个速度是最省油的状态，超过120以后尤其是整到150朝上你就会看到可续航里程那是刷刷的往下掉。。。

美丽，比汽油的有劲还省油，没选错！柴油车非常适合我。

座椅支持6项电动调节，车子的隔音效果也是不错，平时开60-71迈，没什么噪音。座椅宽大柔软

内饰很宽敞，坐的也很舒服

这个车的舒适性感觉并不是太好，隔音效果做的比较一般，特别是这个车在过减速带的时候感觉整个车的震动感比较大，发动机的噪音也比较明显，这是这个车最大的一个缺点。

这里坐着还蛮舒服的，包裹性很强，虽然外观就比较一般，简简单单。减震也做得比较好，过那种颠簸的路段，不会有很强的颠的感觉。

座椅相对来说很舒适了已经，毕竟不是轿车，满意的是噪音小。

内蒙的路况不算好，上下班路上有一段全是坑，之前开轿车过那段路那叫一个小心翼翼，稍不留神就托底了。。这车平躺过去就完事儿。座椅还是有一点点硬，开时间长了有点屁股痛。

座椅挺软的，靠背厚实，坐着比较舒服，尤其是前排，有SUV的感受。

首保是免费的，我是在4S店保养的，服务也热情，总体性价比还是满意的

性价比超高，10万左右的车开出了很高端的感觉

这车的价格还是比较划算的，国产车性价比也比较高，这也是我选择这个车的重要原因。

凯程的性价比很高，实实在在的就是价格便宜，配置不低，动力强，外观高档。性价比都是对比出来的嘛，同样的动力跟价格的条件下当然是选择最便宜的，而凯程尽管便宜，但是它的动力还比其他皮带强，这就很强了。

挺高的，十几万买这大一个车值啦，还有实用的赠品，服务又很好，总体来说这次消费非常满意。

我觉着还不错十万出头买辆这么大个的皮卡，外观、质感、做工等完全不必SUV差，还能装货，关键还是四驱，同价位的SUV照它差远了。。

错，要不然我也不会买的哈哈，主要就对比了东风皮卡，长安这个皮卡可以说完胜了，其他的皮卡没什么眼缘，所以也就没考虑，长安也算是我们家乡产业了，我也是考虑到后期的维修保养肯定会方便