6速手动，驾驶轻松，外观可以，空间也不像别人说的很窄，座椅比较舒适，悬架也还不是很硬
满意的地方，可能是新车的原因。感觉这个车很静，怠速时候。用的铝合金轮毂和碟刹还是盘刹来的。反正不是鼓刹。
油耗，本人买这个车就是为了买菜和送小孩，如果全城区磨地头油耗在7升左右，目前已经跑了300公里表现油耗6.7，其中有100公里高速，200公里基本是市区。
最满意油耗，因为排量小所以买的手动炫酷，即使是再市里基本油耗5.5左右，不过我平时比较多跑国道，所以油耗基本在4.5左右，大概200块钱能跑650km,外观也比较漂亮，离合行程短，所以基本不会出现起步熄火，上坡溜车等现象。
排量1.4动力够用，相对来说油耗很低，我实测油耗大约5.8，油耗和动力本身是一对矛盾，但我感觉这车均衡的很好了，但你非要用这车追究推背感，我就无话可说了。噪音控制的也很好，怠速的声音和低速胎噪很小，底盘我做了装甲，也许和他有关。内饰仪表布局和风格设计不熟某些其他品牌更高档次车型整车设计装配工艺水平较高，高于同级大部分车型，这点你不拆开是看不到的。
外观犀利，配置丰富，优惠较多，开着省油，隔音做的还凑合，空间刚刚好可以满足家用，养车成本低。
自吸手动！外观符合目前的审美要求，远近灯带透镜聚光，车辆转向轻盈，市内行驶较为安静，音响喇叭效果不错，油耗很满意。虽然是小型车，但是后排腿部空间及后备箱空间超出预想，有些惊喜。
最满意的，就是悦纳这个车省油。省心，还有内饰。感觉挺好看的，还有就是仪表台啊，是一个亮点，车的音响也不错，没开过什么好车，
外观非常吸引人，怎么看都好看，车开起来非常轻巧,方向盘一点都不费力轻巧的狠，我买的是手动炫酷，换挡非常平顺，一点都不费劲，油门踩着也不累，软软的，减震也可以，调试的很软，过火车道的减速坡或者坑洼路段动静不是很大，感觉比我朋友的朗逸好很多，动力方面我感觉够用，这个因人而异吧，我开车有点冲，脚重，踩也串，超车啥的也没毛病
最满意的那就是油耗了， 市区基本5.3左右。5.41的油价，我算不准实际油耗，剩下一格子表显能跑90公里，我就去加满跳枪210元，88折下来实付184。一箱油能跑差不多800公里吧！ 跑过一次小长途最低表显4.1个油 异味真的很小啊，一星期过后基本没什么味道了！ 动力，我性子不急，不过只要给油超车起步还是可以的！嗯。。。现在太热了开空调动力就弱了，超车上坡什么的我就随手关ac了。 另外安全配置基本都标配。 就这些吧！
最满意的当属油耗。有后出风口。价格合理。车型一般但也不错。选了它就跟它好好过，每个车都有它的优缺点，有质量保证才是王道。
省油，高颜值，外观新颖，较前一款车型外观改变很大，看起来更加时尚、耐看，更加适合年轻人驾驶，合资品牌，在众多合资品牌里韩系车算是比较不错的，有着良好的口碑，很适合我这样的刚结婚，事业也刚刚起步的年轻人，价格实惠，优惠力度大，再就是使用起来放心，省油，节省开支与使用两不误，应该说是年轻人刚步入职场的首选，空间不算大，但可以说是够用，一家四口人出行空间还是很富裕的，配置叫其他合资品牌要丰富一些，倒车雷达、胎压监测、发动机启停（虽然不怎么用）、手动六挡设计使车开起来更省油。
现代悦纳让我最满意的地方就是这款车对于我的用车的经济实用性，因为上下班没有车确实太不方便了，每天还要早起赶公交车，所以想着入手一款省油点的小轿车，因为毕竟是做为上下班的代步车使用的，还是比较看重油耗的。这款车的油耗对于我的日常用车需求带来的经济性我真的很满意，经常跑市区路段，油耗也不是太高，做为上下班代步车真的很实惠。
首先就是外观了，非常漂亮前后看着都喜欢，犀利的大灯自带透镜，配有车身稳定系统，上坡辅助，自动头灯，开在路上回头率不低，操控满意。
手动炫酷没有原装导航，倒车影像，没有皮座椅，动力上坡的时候发动机咆哮，动力上不去，
车顶没有顶灯，车小。后备箱很小，储物量就原来的一半。车没劲。费油。百公里11个油。感觉车松套。车笛声太小，像羊叫。连个储物盒和眼镜盒都没有。180以上男的，别碰这样车。感觉这个车非常适合女士开。或者刚上班小年轻。我不喜欢数字屏，我喜欢仪表屏。买完想退了。
隔音问题，这个价位车没有多少奢求，但是叶子板没有隔音填充物，没有轮衬板实在无法理解。地盘保护偷工减料，钣金外漏严重，防腐涂层就不能多喷点么。
最不满意的应该是标配的自动启停吧，确实很鸡肋，还有就车漆是真的薄，大车掉下石子磕到就漏底漆。
满载的时候动力较弱，踩油门提速会比较慢，不过我平时基本上就一个人开，自动启停这东西真的是没什么用，遇到堵车还容易熄火，每次打着火第一步就是先把它关了，遇到坑坑洼洼的路段能晃s你,不过这个价钱的车要求也不必太高，比较适合家庭代步
不满意的就是漆太薄了石子蹭一下就一个点直接就见底漆 还有这车太肉了干踩油门不往前走 然后最近开着开着时不时的还有异响去4s店检查也没查出来 买的车还是19年的车在4s店放了半年多了说是没有新车买车的时候啥都不送要啥啥没有就给了一个脚垫质量还差的要命
没有前雾灯，喇叭声音太小，这些能有几个钱？减震比较生硬，这个可能是同级车共性吧！手动挡没天窗，配置表上说有但销售说没货。
车子动力很弱，可能是磨合期没敢大脚踩，7年驾照老司机，灭火好多次...原车喇叭只有单只盆式，声音可真是个憨憨，买来后直接改装了双蜗牛高低音鸣笛，轮胎看着感觉很窄，刹车给人的信心并没有那么足，可能和185的轮胎也有关系吧，保险杠的漆面像是在塑料杠上贴了一层皮，不是多层喷涂漆面，发动机舱布局不方便改灯，换喇叭不拆杠特别难弄，而且提车的时候都是库存了，都是19年12月31号生产的。
没有基本的日间行车灯，喇叭可以与电瓶车媲美了。车内主副遮阳板都没有镜子，后排头部空间很紧张。细节考虑上欠缺，薄软的安全带经常因扭无法收入B柱，金属卡扣落在门外时关门挤压受损，油漆也剐蹭掉一块。后备箱没有开门把手，很不不方便。遥控钥匙就一把...
没有什么不满意，要说不满意也许就是后排了。因为什么，因为我的个子高啊，182啊，调好位置。后面感觉好小啊，不过没事，一般就我自己开车，很少有人做我车，还有感觉后备箱有点小，不过家庭用是可以的
新车刹车片异响，声音比较大。出小区门口都不好意思踩刹车，不过跑一会就没了！售后检查说是刹车片需要磨合，5000公里左右就没有了。 开后备箱不知道哪来的水会流进后备箱这个不理解。 底盘硬，DuangDuangDuang哈哈
动力稍显弱了，在不拥挤的路段完全够用。手动的起步需要跟车磨合一段时间，起步不如我以前的夏利，当然，时间长了就适应了。还有装饰配件不好找。
不满意的地方也有不少，毕竟价格在那里摆着，不能和十来万的车比。 车漆比较薄，很容易就被磕掉，而且车内的隔音效果也差，平时开到60到70迈的时候没感觉，超了80迈在车里就能感觉到外边的风呼呼的，超了100迈就艮加明显了，计划下一步自己假装隔音棉给给四个车门都做上隔音，估计会好些。这车省油是有原因的，前后保险杠都是塑料的，掉了漆也不用担心会生锈，因为下边都是塑料的，这也是他省油的一个重要原因。再就是空间上确实小，虽然说平时家用还可以但毕竟人多了或者是东西多了就不方便了，这应该也是这车销量不是很好的原因吧，毕竟一些满足家用的几项主要功能不能满足人们的需要。
比较不满意的就是这款车的减震效果，偶尔去乡下路段或者过连续的减速带的时候，车内还是有稍微的颠簸感的，但是跑市区顺畅的路段比较多，也不是太影响我的用车感受。不满意的地方就是感觉这款车的地盘有点硬吧。
还没有发现不满意的地方，买来不到一个月，就像是新婚的媳妇，看哪里都好，非的说一个那就是鸣笛喇叭了，就一个喇叭像是电动车的声音。
整车设计的比老款好看了，车灯远近光一体带透镜，还带自动头灯，这是同级别没有的，同级别桑塔纳还是铁轮毂，悦纳还是铝合金的，我觉得同级别外观是最好看的
除了轮毂看着没那么帅，别的都很棒，尤其是大嘴，爱了爱了，加装了亮条，雨挡，贴膜，还有车门的防撞条...可惜的是没有日行灯或者雾灯，某宝也搜不到配套的改装件。
外观比较时尚，有点低趴小跑车的风阻曲线味道，各种灯具外形和最小离地间隙还看得过去，适合心态较年轻的人吧...又缺少几个LED光源。车轻可以想象钣金车漆，铝合金轮毂看上去很凌乱，185车轮也窄。
外观挺好好看的，很年轻时尚，80/90选择他上下班指定给你惊喜，犀利的大灯带透镜的，晚上开车看的很清楚。还有这个铝合金钢圈我挺喜欢的，还有这个贯穿式尾灯。最不好的就是中间不亮，要是中间亮起的话，应该很好看， 钣金车漆：大家都知道韩系车钣金啥的都薄，不过没事，咱也不撞别人。慢慢开着小车去上班挺好挺好…… 车灯设计：前灯光挺亮的还带透镜的，晚上看的挺清楚的，后尾灯贯穿式挺好看，唯一不好的就是不亮……没照相车友们对付看吧，
外观就那样，不敢说大气，本人不在意。 ☆ 外观感受：外观这东西是仁者见仁智者见智。 ☆ 故障-外观：没有剐蹭过。补充编辑，剐蹭过两次。 车灯设计：自动车灯反应灵敏，只是白天行车灯很少自己关闭。 钣金车漆：车漆很厚，白色不显脏。 车身及车轮：车轮毂小气了点，当然钱没花到位。
外观时尚大气，造型新颖，很有年轻人的特点，很适合年轻人驾驶，这是2020款的车，与2016款的车在外观上有了很大的变化，没有老款的那种中庸的外观，变得时尚，动感，激进很符合年轻人的特点。
这款车的外观颜值还是挺高的，属于年轻时尚的风格的，从前面看很有精气神，特别是大灯的设计，很不错。侧面看的话整体的线条感很流顺的感觉，带有点稍微的档次的感觉。从屁股看一般般吧。
计就相当漂亮了，车头比老款看着要低一点，屁股自然上翘，看上去很宽，尾灯设计的也很好看，整体看上去有运动感。
内饰这款车我觉得不是很满意，织布座椅，橡胶方向盘，还没有导航，同级别国产车你看看，配置相当豪华
内饰自己折腾的，除了导航都是某宝淘的，全下来2000不到，还不错，这个价位就是实用性，还不错?
内饰一般般吧，下半部以深色为主，车顶上半部是浅色，显得较亮点也避免压抑感。液晶仪表盘无特别表现，有倒车雷达和升降挡等各种数据提示，中控规矩中庸，收音机接收效果不错，USB支持MP3播放，但不支持无损格式音乐，安全气囊很少，胎压仅有报警功能，自动启停，自动头灯，多功能方向盘等日常功能基本具备。
内室做工精细用料基本是硬塑料。好使挺好看的。以黑色为主，但是最不满意就是副驾驶遮阳板上面没有镜子。有些时候媳妇画妆都没有照的，这个我很不理解啊。也没有多少钱，
内饰塑料没什么好说的，设计时尚，没有局促感，这也是韩系车的优点，个人观点。。 ☆ 主/副驾驶座安全：安全气囊什么样没见过。 ☆ 胎压监测功能：没触发过胎压报警。 ☆ 内饰设计风格：内饰简约大方。 异味异响：新车时候没异味。 多媒体：让经销商换的多媒体大屏，360全景。 ☆ 故障-内饰：总体来说内饰造型不错。
内饰方面，座椅是纺织材料做的，没有新颖之处，中控台大部分也都是塑料的，这车配置不低，就是在用料上用的都是廉价材料，整车质量会轻很多，所以省油不过一般家用还是很不错的，没什么大毛病，省油，也没有什么特别出彩的地方，还是那句话够用就行。
内饰中规中矩类型的，没有太多的花里胡哨，不张扬但是时尚风格十足，内饰要夸一下的就是没有异味，刚买来的时候异味感觉不到，本来都没注意，是朋友说的，这新车没有异味还挺不错的，这点要给这款车点个赞。
太小了 没啥可说的。这车适合一个人自己溜达。带上三个人。就感觉这车里都是人了。车车直接就整单排两人坐做不行吗？非的整两排五人坐吗？装货不行。
后排空间一般，接孩子能凑合，身高高点的确实顶头了。车内储物能力：储物空间还是很满足的，中央扶手空间确实小了点。 后备厢容积：后备箱作为家用确实足够了，旅行装2个大行李箱子没问题，并且很平整。
空间感觉还算够用，基本就是一个人开，也就是日常代步。 ☆ 空间设计亮点：都是一个人开，不拉太多东西够用就完了，毕竟是小型车? 乘坐空间：本人1.74驾驶位调到适当位置后排还算宽松，绝对够用，反正平时就一个人开，一家五口也没问题。 后备厢容积：可以当两个大皮箱吧，还算可以。自己平时也没太多东西放。 车内储物能力：储蓄空间属于很正常那种，手机，矿泉水，车卡，都有合理的位置放，设计合计看着顺眼。 家人乘坐评价：目前就老爸老妈坐过，他们都说这个车挺好的，屯里的大叔大妈也都说挺好?? 车库随手拍 我的小纳：多功能方向盘属实好用。油门离合刹车都很舒服。
空间能坐4个胖子不感觉拥挤，高个子也没问题，就是后座不能放倒后备厢容积：后备箱空间足够大，但是放下自行车还是有些困难 ☆ 空间设计亮点：居然没有化妆镜，这点钱省的，另外除了驾驶侧其他门玻璃升降也不能自动
没想到的够用，要说大倒是算不上，家里没有特别高的，我身高1.70，体重140，调整好坐姿，所有座位都试了一下，很松快。
乘坐的舒适度还可以。主驾驶位调好我做着挺舒服，因为我的个子很高吗182副驾驶就不行了，因为往下调不了，前面储物格可以放俩个手机，里面带有USB.和点烟器手机充电什么的挺方便的……
空间正常，后排不能坐高个子。 ☆ 空间设计亮点：对于大高个的我稍显不友好。前排没问题，后排就很普通。
空间上不算大，但还算够用。 后备厢容积：后备箱空间还是够大的，能装不少东西，当然这个不能和掀背版的车比，我原来的车是掀背版风云2，能装下一台普通的双筒洗衣机，哈哈?够可以吧。现代悦纳的后备箱也还可以，平时装些家里种的菜、孩子的童车什么的，还有不小的空间可以再用，我很满意。
上下班使用的，对于空间的需求并不是太大，一般也就是自己开车，偶尔带带同事，所以这款车的空间对于我的用车来说算是比较够用了。平常下班早的话也会跑跑顺风车，空间整体表现的还可以，没太大的问题。
我家没有超过1米8的，前排空间来说不小，座椅包裹性很好，坐着很舒服，后边做三个稍显拥挤，地板基本是平的，中间坐的人腿部不会难受，坐两个成年人还是很舒服的。储物空间：看着后备箱不大，当你打开后后备箱的时候储物空间还是不小的，可以放很多东西，后座不能放倒。
加速还行，能接受，毕竟我不是赛车选手，在市里超个车也没问题，毕竟排量在这，不能跟大排量的比吧，家庭用车就是为了代步，也不是去赛车，我觉得够用，车自重才一吨出头
一个家用代步够用，要的就是踩油门不走道的感觉。跑高速：120唠嗑说话请使用大嗓门，音乐音量增加30%，隔音啊隔音，胎噪实在受不了。
毕竟排量在那，地板油也可以很激情。买车时就想选择一台经济省油保养便宜的车，因为实力不允许，哈哈?
感觉动力，用两字描述：够用。有人说开了空调会动力不足，我做了几次测试，没有感觉到
动力有点弱，可能是新车，磨合期我不敢踩，但考虑1.4L的发动机才100匹，好吧……也正常
大多数情况在市内徘徊，手动挡动力损耗小，并未感觉提速很差，但是发动机排量及数据摆在那里，有些时候深踩油门是必要的。高速暂时还没去过，按以前开过1.0的F0推算，舍得给油，坐4人我跑过140。
动力感觉够用，没满载过，载两个人打空调动力悄悄有点影响，起步肉一点，跑起来完全没问题，只要脚敢踩绝对串，超车啥的一点问题都没有
告诉跑有点飘意料之外。不过跑高速不多，体验也就不准确。 ☆ 故障-动力系统：自动启停有点鸡肋。速度上去了好很多，低俗或者起步相对弱一些，排量在那没办法。 跑高速：跑的高速不多，不发表评论。 开空调/负重加速：1.4排量要什么自行车。空调没问题，可以说很不错，负重起步只要敢给油还行。 日常加速动力：起步稍微显肉。 动力平顺性：拥堵道路操控要求高，手动挡吃亏，经常走市区的朋友建议还是买自动挡，真心话。 特殊路况行驶动力：雪天行驶很容易触发ABS，这是好呢还是不好呢？
这款车的动力还是没什么问题的，在城市道路上开对于动力的要求就是起步给力不拖拉而且很平稳，这款车完全可以满足对动力的追求，起步的时候很平顺，我特别不喜欢的就是那种踩一脚油门瞬间一下就窜出去的感觉，这款车表现的还算是真的挺不错的。
.4够用了，发动机运转平稳，太大的动力给我也没用，超车的时候都少，市区太堵了头疼，始终相信只有磨磨唧唧的人，敢加油没有肉车，红灯的时候想第一很轻松，发动机和变速箱调教的很好，前期动力很足，超100以上稍弱，深踩油门动力还是源源不断的给力。
韩系车就是刹车灵敏，刹车在整个车上我觉得是最重要的，直接关系自己的生命，另外这个车拐弯的整体操控感挺好，方向盘低速轻，高速沉，这点我很满意
转向干净利落，方向盘很轻盈，作为小型车操控值得称赞。底盘悬架支撑：底盘很紧实，悬挂个人感觉有点偏硬，后轮独立悬挂没有普及到小型车。 刹车表现：刹车值得一提，4轮盘刹，在合资小型车几乎是看不到的。
手动挡目前没发现抖动和冲击什么的，离合器稍感有些硬，可能和我之前开的车感觉有关，制动效果很好不贼不肉。
还好吧，轿车的支撑性就那么回事吧，避震调教也是蛮硬朗的，但是开快一点打方向大点还是感觉得到明显侧倾，不建议这样
新车目前没有激烈驾驶，比较佛系。方向盘转向轻盈，刹车感觉有点软，底盘避震较硬。省油的车一般都很轻，城市感觉不明显，以后上高速再去感受稳定性。
方向盘的操控是指哪打哪啊，而且这个车是电子助力的，在高速公路上越快方向盘越沉，还有一开始的时候二档和倒挡不好挂，但是现在开八千公里二档好了，凉车的时候倒挡不好挂…… ☆ 刹车辅助：刹车这个东西我不太懂，防侧滑的ABS也都有吧。感觉挺好，我这是东北上几天下了一场大雪。路上都是雪啊。完了我车就开雪里去了。结果车一动仪表台上的侧滑标志。就出来了，完了车的轮胎就不动了。刹车辅助功能。是自动介入的。 ☆ 车身稳定控制：挺好的。看看后期啥样。再来评价，
方向精准灵活，是哪儿打哪儿。刹车灵敏，ABS好用。 ☆ 刹车辅助：开一年了还真没怎么上坡，上坡没感觉。 ☆ 车身稳定控制：没触发过不清楚。 ☆ 牵引力控制：牵引力控制是什么 ☆ 故障-操控系统：操控系统不错，油门、刹车、方向盘都很灵活。 方向盘操控感：方向盘指哪儿打哪儿，非常灵活，没有虚位。自己缝的真皮套，手感超好。 刹车表现：刹车还算灵敏，习惯了就得心应手。 底盘悬架支撑：平常驾驶很稳重，拐弯儿不能太快，容易飘，毕竟车身轻。 总之小车不赖。 其它表现待时间考验。 自己想改无钥匙进入和启动，又不敢。 凉车启动没问题，热车启动得给油。
方向盘操控感：方向盘也是多功能方向盘，收音机的换台、调节音量，仪表盘的栏目切换都能一键做到，比起老款的同配置车型也是更加的亲民，便民。
整车开起来给我的感觉方向感和精准度都挺不错的，因为这款车本来就是一款小巧灵敏一点的车，我是感觉开起来要比SUV舒服，总之这款车的整体操控感还不错，比较满意。
方向没有虚位，很轻非常轻，速度上去以后方向自然加重，手感很好，指向性不错，刹车灵敏给人安全的赶脚。
300公里，表显6.6,100公里高速，剩下基本全是市区，全程空调，真心省油！！！
油耗：长途是真的很省油，最低油耗开空调4.8，但是市区油耗不低，差不多8个左右。
油耗：这个必须五星，沈阳市内，通勤平均油耗6个多，车少的时候能开到5个多一点，非常满意啦，按照现在中石油5.48元一升的价格，一公里三四毛吧..
油耗：油耗比较满意，毕竟是低风阻外形，轻量化车身1.4L的手动挡。新车表显示，市内最低跑到4.1，最高跑到7.5，平均6.4。
油耗：这个我的好好的说说，省油啊。一箱油也就二百钱，我能跑750/800 公里啊，一公里也就三毛多钱，上下班，接送孩子这个车正好……咱们这是有啥说啥，都不容易买个车，不都是为了上下班代代步吗，
油耗：买车时候走的国道一路100回来的，仪表盘油耗5.6，现在我天天上下班路程近，灯也多，仪表盘现在是6.8，我刚开300公里，磨合磨合首保后估计能更少吧，加满油仪表盘显示能跑600公里，后期在追评吧
油耗：油耗表现意料之中，5个油左右，国道，冬天6个油。 城市道路行驶：城市道路走的不多，应该不会太高，毕竟有自启停。
非常省油经济实惠的一款家庭用车，平常市区的路段开的比较多，偶尔跑跑郊区乡下，综合油耗平均下来在6.5个左右，真的是挺满意的。这个油耗对于正常的上下班族来说真的挺合适，对于油耗也是我最满意的一个地方。
目前行驶了快500公里了，油耗很满意，市区上下班7个油，对于这样的路况这样的油耗我很满意。
别提了。开平道都晃悠，还格挡格挡响。舒适型肯定比做地铁站着强。这车感觉悬挂太硬了。不行。
胎噪实在有点大，等换轮胎高低换成米胖子！空调：空调直接表扬，制冷快，出风大，1档风吹的有点冷，让我找到当年捷达空调的感觉。
一般般啦，毕竟价钱在这摆着，要啥自行车，唯一吐槽的是隔音感觉不如八年前舅舅提的K2好...但是自动大灯很方便，出现在这个价位的车很好。
这个价位的车辆，舒适性就不要求过高。座椅软硬度一般，隔音一般，减震偏硬，舒适性一般，市内来往代步，不长途跋涉，可以忽略。
舒适性感觉挺好的，主驾驶位调好坐着挺舒服的没开过好车，以前开过自由舰！没有对比性。还是好些年前开的，也许这年过去了，能好点吧，
座椅没回来就换了皮革，舒适度一般。 ☆ 车内消毒方式：此车没有PM2.5过滤。 车内噪音：车速高了噪音有点大。尤其是胎噪，没办法。自己买了密封条效果不明显。 悬架减震舒适性：减震正常，不太硬，也很少走颠簸路。。空调很好。 空调：空调真的不错，有一说一，夏天凉快冬天暖和。
座椅坐着很舒服，坐着很软和，对腰部和颈部的支撑性很不错，没有太空导致很累的感觉，开的时间久也不会坐着难受，而且开起来车内很安静，心情和感受都挺舒服的。
人感觉很好，悬架偏硬，对细小振动过虑很好，过减速带有点硬，属于彭一下就过去那种。
因疫情冲击汽车销售行业，算是捡个漏，不到7万落地一辆合资车，没谁了！保养维护：提车之后特意问了售后，铁岭4S小保养375，含工时费50。
性价比合资车中无敌。之前在威驰和悦纳之间选择，无奈威驰销售有地狱限制，不落在本地人家不卖。而且价格豪哼，可能是丰田也不愁卖，就这个价格没商量爱买不买，所以何必呢！
7万元的车性价比真的很不错，不要看网上说现代多么垃圾，毕竟销量在那摆着呢，绝对家庭代步的好车，如果经常跑高速的话不建议买这
啥也不说了，这车也就靠着性价比活着了吧……安全配置该有的都有，价位也不高，如果气囊在多两个就好了，esp、自动启停、自动大灯、大灯延时关闭、一键升降窗...要啥自行车呀还
也许这个车不太引人注目，但得知价格的那一刻，让我感受到了兴趣和性价比。手动挡，比自动挡便宜耐用，故障率低。四缸自吸，92号油，保养便宜，维修方便，同样应该耐用及故障率低。小排量，低油耗，使用成本可控。保值率...这玩意我基本不看！
性比价的话得，我感觉挺好挺高的啊，因为什么呢该有配置都有，还有这个价钱买个合资车就是图一个省心，省油
别看裸车价，4S店套路满满，但我有心里预算，二年免息71000，全款的话还能少3000。看大家的砍价本领了，我不行，但还能接受，哈哈。
各个方面来讲我感觉我是没买后悔，本来就是一个代步工具，省油实用是王道，外观还很漂亮，这就不错了，总有些人说安全系数低，一个市内上下班的代步车又不是经常跑高速，又不是去撞坦克，有啥可顾虑的呢，文明驾驶，安全第一
性价比很高的一款合资车，本人推荐购买，给五颗星。 购车：此车市场保有率小了点，看到的同款车不多。 保养维护：4S店保养过一次，服务态度很好。 4S店售后服务：对售后服务很满意。除非保养，真不想往4S店跑。
对于我的需求用车和这个价位买来的车，我认为性价比还是可以的，真的算是比较实用比较适合家用的一款车。
，合资车安全配置挺全的，四轮碟刹，我很讨厌都这个年代了还是铁轮毂鼓刹后轮，不要和我说鼓刹的好处，反正我是不喜欢，悦纳保有量还是很大的，老悦纳路上都是，以后维修保养也方便。
吉利缤越（20846条口碑）
丰田威驰（18262条口碑）
丰田YARiS L 致享（15472条口碑）
大众Polo（12660条口碑）
丰田YARiS L 致炫（9309条口碑）
本田飞度（8554条口碑）
