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最满意的当然是它的油耗,哦不对,是电耗,相对于烧油的车来说,一公里的成本太低了,电动车简直是给我这种又不想花太多钱,但是又想要很能跑的人发明的。空间也中规中矩,车身小巧灵活,去市区哪里停车都信手拈来。非常方便!
比较看重它的合资品质吧,本身这个价位的车子大家就怕出问题,质量问题或者什么电池其他的问题,都难受,所以它的合资品质还是比较让人喜欢的。
基本上还没有发现什么不太满意的地方,就是车把手设计又点别扭,太复古了,有点习惯不来。
最不满意的就是它的转向系统吧,方向盘转向有点虚位,出地库的时候还是得经常调方向,开着不是特别舒服。
外观小巧可爱在,造型也很美观,是台开出门吸睛的精致小车。
外观看着还是挺漂亮的,本来这台车我买回来准备过渡一下的,这样一看开个两三年没问题
内饰没什么豪华,就很简单的一个智联中控屏和空调系统,我个人偏向于喜欢这种简约风,太多按键学习起来也很不方便。
车子内饰很精致啊,因为我平时开车的时候就比较关注这些东西,我觉得内饰好看心情都会变好
空间是稍微有点小,但是车辆基本上都是我在驾驶,偶尔副驾坐人,基本上后排沦为给我放杂物
车子空间表现我觉得还不错,至少前排不错。你坐进去就能感觉到其实还是挺宽松得,就是后排的人比较难受。而且没有腿部空间。
动力电动车你懂的,即踩即来,一点都不含糊,这在基本上很多电动车起步动力都无需担心。
车子动力挺强大的,因为我平时开车的时候比较喜欢踩深一些,车子就反应的特别快,而且动力很强。
操控转向也是很精准,没有什么太大问题。。
操控表现中规中矩吧,车子真的不是很好开。不过好歹它挺小的,所以开起来也不会特别难受吧。
电耗:因为车身小巧轻便,基本上电耗也是很低,才去到10个。
现在差不多一个星期充一次电,我没买充电桩所以有点麻烦。每次就在那边上会网顺便充个电。
舒适性在这台车上只能说感受到一点点吧,你要说这个车座椅多舒服那就太吹了,正常乘坐还是没什么问题的。
车子舒适性的话基本上别想了,就是很一般。坐上去座椅也比较硬,而且头枕特别硬。
几万块钱有这么有一台自主合资品牌的小电动车,我觉得已经很超值了。
性价比还是很高的,我开车的时间比较短所以觉得它对于我来说完全足够了,等以后在考虑换好车的事情了。
15.19-17.99万 询底价
32.29-55.89万 询底价
17.98-21.98万 询底价
32.28-42.98万 询底价
16.98-22.98万 询底价
9.38-16.49万 询底价
17.98-18.98万 询底价
29.98-39.38万 询底价
16.45-30.98万 询底价
18.68-26.68万 询底价
10.98-15.98万 询底价
27.98-36.98万 询底价
26.35-31.35万 询底价
24.98-26.98万 询底价
25.35-32.99万 询底价