这个价位能满足我对皮卡的需求,能满足我对空间的需求,同时也能满足我对高配置高颜值的需求,我觉得这就是让我最满意的地方,而且油耗也并不是很高,这已经很好了。
最满意的就是凯程的颜值了,这真的是一辆非常适合越野的车。山色月色不及你,人间的第三种角色,长安凯程F70。
我平时比较常在工地工作,之前那车吧,其他地方也都挺好的,就是底盘太低了,来来去去工地什么都有,路况也不好,总是给刮伤了,看着心疼,后来没办法受不了了,就准备入手一辆新车,看了挺多,还是决定在买辆皮卡,我朋友他们就推荐,说长安新出的这款不错,我就去店里看了看,没想到一眼就看中了,也没太犹豫就入手了,开了一段时间是真的不错,底盘问题一点也没有了,另外车子外观也好看,开出去也有面子。
最满意的就是凯程F70的外观,钣金的材质实在是令我放心,非常的厚实,小磕小碰根本不会留下痕迹。毕竟买这一辆车, 一方面是家用,另一方面是拉货,肯定不能买那种非常娇气的车,耐磨耐造是第一要义。
刹车感觉还是没有太强信心的,尤其是后刹,其实主观因素就是自身的刹车本来就不是特别好,客观的因素也就是这个车子也确实比较重。
最不满意的点应该是舒适性,因为车子本身底盘比较高,然后轮子尺寸比较大,所以整体坐起来不是特别的稳。减震效果也不是特别好,特别是转弯,如果倾斜角度太大的话,会有比较明显的一个侧倾。另外想吐槽的一个点就是车子的车机系统反应比较迟钝。
各方面都挺满意的,就是有个小问题,也不知道是我车是个特例还是这款车就有这个毛病,就是仪表盘总是显示出问题,6挡总是显示5挡,我也去店里问过,说也没啥好办法,只能是这样,就怎么说呢,虽然不影响开车吧,但总觉得有点不得劲,尤其是买的新车有问题,那种心情大家应该都能理解。
最满意的是外观造型,因为真的非常的霸气,材质也;很好,但是最不满意的也是外观的一个因素, 就是它的颜色实在是太少了。而且我买的时候是更想要。白色的,但是白色已经没有现车了,又急用,所以只能退而求其次了。
特别喜欢这个外观设计,感觉看起来真的是非常大气了,可以说是非常经典了。
感觉很多人提凯程都是冲着外观去的,真的是绝了,我太喜欢他的外观了,一眼就看上,无论是他的前脸,还是他饱满的侧身,时尚又硬朗,设计感十足。
外观是我喜欢的,就是非常霸气的那种,而且一看就是那种肌肉男的感觉,哈哈,非常不错。
外观真的很符合男人对车子的想象。霸气不笨重,又有一点越野。10万能提到这样的车,真的是看起来非常的高端了。
真的很难想象到一台10多万的国产皮卡,在内部的用料上面也都用了很多软质的包裹,而且这个方向盘的手感也是相当不错的,中控悬浮屏我也比较喜欢,这个位置相当合理,平时用的时候也比较方便。
内饰这块我觉得不能算是这辆车的优势,只能说是中规中矩吧,中控屏比较大了,但是它的反应速度还有待提高,另外就是车内的设计也比较普通,不过用料还可以。
内饰用料我觉得还是蛮好的,而且比较好打理,新车的时候有一点点异味。 到目前开了三四个月,感觉没有什么异响。
空间还真的是非常大的,我觉得这个空间表现已经是相当可以了,不仅大,而且布局也非常合理,内部的储物空间是非常丰富的。
空间上我最满意的点就是他的货箱非常的大,我平时是两个店来回跑一趟的话半车厢就够用。至于他的乘车空间的话,只能说刚刚好,我个子就是中等,所以坐上去就比较宽敞,然后我有一个哥们他比较高,坐起来就稍微有一点点窄。
空间不是特别满意,其实前一排还是挺不错的,我身高也不低,坐着也挺宽敞的,但是第二排就有点尴尬了,要是胖一点,高一点,坐进去就有点憋屈,这不是特别好,尤其我平时老带着一群大老爷们跑着跑哪的,就显得挺拥挤的。后斗还可以,1.6米也完全够我用了。
空间上尺寸是非常的足了,这辆车看起来就非常的宽,也非常的高,无论是拉货还是拉人,都非常的够用,拉人的话可以住4个人左右,拉货的话装上很多箱,基本都没问题。
发动机加上这个手动变速箱,其实动力还是很不错的,不管是平时修还是动力的加速感的时候都还可以。
2.5T的动力是完全够用了,坦白说这个价格能有2.5T的配置已经是非常高。
动力是特别强,这款车选的发动机是五十铃品牌的,这个大家应该都知道,很多年的老品牌,提速是真的快,而且我跑山路挺多的,这发动机一点不给我掉链子。不过100以后加速就有点慢了,整体来说还是不错的。
动力方面我有-个后悔的点,就是那时候提的是两驱的,因为考虑到就算送货我们是送的商品之类的,也不需要说去跑工地,就没有说提辆四驱,但是实际使用过程中发现如果当初提的是四驱的话会比较好,因为有时候需要爬一些比较陡的坡, 两驱的话虽然也上得去,但是有点费劲的,毕竟也加不了多少钱呢。
一个就是凯程F70自身重量的原因,再有一个本身的刹车就不是特别给力,一个主观因素,一个客观因素导致这台车的刹车真的是有点力不从心,我觉得原厂的后刹车还确实有点不太好。
很喜欢F70的变速箱,换挡除了司机本人之外,基本感觉不到任何的顿挫感。而且前后都是独立的悬架,从这个点上上来看就可以看出厂家真的是已经很厚道下了成本的。
方向盘是挺轻的那种,一点也不重,而且刹车也很好用,尤其是新车嘛,各方面都没啥大问题。只是挂档吧,有点不太好,尤其是显示方面,车子有点小问题,好在不影响开车。不过我以前开的都是自动挡的,这也算是第一次接触手动挡,就觉得不是那么习惯。
车子比较大,而且车型不是很轻,所以驾驭起来没有轿车和SUV那么容易,姓的话是不太建议开的。就我本人,其实之前已经开过挺多辆车了,但是我适应这辆车还是适应了差不多一个星期才完全的熟练。而且怎么说呢,换挡我觉得有一点顿挫感。
油耗:油耗并不是很高,平均油耗也就在7.5~8.5之间,当然说的这个值肯定是不太固定的,但是基本上都落在这个范围之内。
油耗:因为我经常跑市区,而且是一人拿货的车,所以它的油耗就稍微比我们家的另一个SUV稍微高一点,要9个油左右,不过我是基本满意了。
油耗:应该是比较省油的吧,基本上就是九个左右的油,这么大的车能跑到这么低,我觉得还是挺好的,不过我平时跑长途多,可能也比较省油吧。
舒适性上我就觉得他的底盘不够扎实,开起来就减震方面会差一点,而且不够稳。其他的感觉都还可以表现就中上吧,座椅的舒适性很可以,包裹性比较强,支撑也好,开久了腰不会很酸,空调的话也很给力。
舒适性跟小轿车肯定还是有点区别的,尤其是避震做的不是特别好,颠簸的情况比较严重。后排的话更明显,避震太硬了。隔音效果做的挺好,关好门窗,基本上就没啥外界噪音了。
舒适性谈不上多好,因为这毕竟是一辆拉货的车,你要追求多高的舒适性肯定是没有的,不过比上不足比下有余,比起普通的货车还是要舒服很多。
性价比已经很高了,就这个预算让我买车的话,我没有理由不选长安凯程F70呀。
这辆车主打的就是性价比,毕竟在这个价位要提到这样一辆配置,还有这样颜值这么高的车是比较少见的。所以在性价比方面,我是认可的。
性价比真的非常的高了,外观好看,价格优惠,售后好,然后油耗也不算特别高。像我前面也说了不少的缺点,但是一辆10万的车,你不可能要求他十全十美吧,有这个表现我其实已经非常的满意了,至于那些吐槽看看就好。